駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員安全操作規(guī)程駕駛員是安全行車的主體，應當自覺遵守道路交通安全法等法律 規(guī)定，認真執(zhí)行本操作規(guī)程，服從交警、運管和公司安全管理人員的指揮 和檢查。一、嚴禁“三超” 、“三違”，切實做到“三勤、四慢、五掌握、六預 防、七做到、八不開、十不準” 。1、“三超”即：超員、超速、超時（疲勞）駕駛。2、“三違”即：違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀律。3、“三勤”即：（ 1）勤檢查（出車前、行駛中、收車后） ；（ 2）勤緊固；（ 3）勤調(diào)校。4、“四慢”即：（ 1）情況不明、視線不良慢； （ 2 ）起步、會車、讓車、倒車 、停車 （正常停車）慢； （ 3）通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險坡、車站、 裝

2、卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢； （ 4） 裝運超長、超寬、超高、易損和危險物資慢。5、“五掌握”即：（ 1）、掌握車輛技術狀況： （ 2）掌握道路及其變化情況； （ 3）掌握氣 候變化及風向；（ 4）掌握地區(qū)地形道路變化； （ 5）掌握車、畜牲、行人、 乘客動態(tài)和兒童活動特點。6、“六預防”即：（ 1）預防前車突然緊急剎車； （ 2）預防制動、轉(zhuǎn)向機件失靈； （ 3） 預防叉道、急彎突然來車； （4）預防雨后或冰雪道上測滑掉道； （5）預防 行人橫穿公路和牲畜受驚亂竄； （ 6）預防拖拉機、非機動車掉頭猛拐。7、“七做到”即：（1）做到禮貌行車、寧停三分不搶一秒；

3、 （2）做到轉(zhuǎn)彎四件事（減 速、鳴號、靠右行、隨時準備停車） ；（ 3）做到前車走遠心不慌，后車超 車主動讓；（ 4）做到通過交叉路口一看二慢三通過； （ 5）做到窄路減速行 駛，集中精力注意來車； （6）做到道路情況復雜心不急，行人稠密高度注 意；（7）做到中速行駛禮讓“三先” （先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。8、“八不開”即：（1）不開霸王車；（2）不開賭氣車；（3）、不開搶道車；（ 4）不開疲 勞車和不疲勞開車；（5）不開僥幸車；（6）不開冒險車；（7）不開違章車； （8）不開帶病車和不帶病開車。9、“十不準”即：（1）不準酒后開車；（2）不準空擋滑行； （3）不準超員、超速、超 時（

4、疲勞）駕駛；（4）不準無證開車；（5）不準載旅客進加油站（庫）加 油；（6）不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車，不準在開車中接、打手 機；（7）不準在大霧視線不足 20 公尺開車；（ 8）不準與旅客談笑、吃東 西開車；（9）不準讓車不讓速，讓速不讓道； （ 10）不準強行在彎道、坡 道、橋梁、繁華地段超車。二、駕駛員上路運行必須履行以下安全職責1、行駛前必須檢查車況：制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、喇叭、雨刮、傳動 系統(tǒng)、輪胎氣壓、燈光等主要裝置及滅火器、三角木、備胎等附屬安全設 備是否齊全有效，嚴禁車輛帶病上路。2、車輛起步、出入車站、場鎮(zhèn)、市區(qū)、倒車、掉頭、轉(zhuǎn)彎、過十字 路口時，應“一看、二慢、三通過

5、、隨時準備停車” ，交會車時，要做到 禮讓三先 。3、車輛上路行駛，應該嚴格按照中華人民共和國道路交通安全法 中規(guī)定的限速和道路上規(guī)定的限速行駛，自覺守法。4、車輛在行駛途中要保持必要的安全距離，要隨時注意觀察周圍人 車物動態(tài)，及時調(diào)整車距，避免發(fā)生事故。5、彎道行駛時應減速、鳴號、做好制動準備，但應避免急剎和換擋；掃視照后鏡，觀察尾隨車輛動向防止追尾；右轉(zhuǎn)彎時，要待汽車減速進入 彎道后再完全駛向右邊，不宜過早靠向右邊，以避免路基松軟造成車輛側(cè) 傾、下溝。6、會車時，要鳴號緩行，要主動讓路，不得占道行駛；不得在單行 道、窄橋、隧道、急彎等處交會車輛；不得在兩車交會之際緊急制動；7、超車時應開啟

6、左轉(zhuǎn)向燈、鳴號（變光） ，確認被超車的行駛速度、 道路寬度、有無交會車等情況，具備安全及前車讓超后，方可從左邊加速 （不得超速）超越，超過被超車 20M 以外方可開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回正常車道。有下列情況時，不準超車： （1）被超車已發(fā)出示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭信號或被超車正在超車時：（2）通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時：（3）行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋和在冰雪、泥濘的 道路上以及進、出非機動車道時：（4）遇風、雨、雪、霧天，能見度在 30M 以內(nèi)或掉頭轉(zhuǎn)彎時：（5）喇叭、刮水器發(fā)生故障或牽引發(fā)生故障時。8、禁止在泥濘、積雪、結(jié)冰的道路或風雪、雨霧天和下坡時熄火或 空擋

7、滑行。9、上坡起步時應特別注意制動、離合、油門操作的密切配合。若因 操作不當，車輛在坡道熄火重新啟動時一定要將車停穩(wěn)或應用三角木、石 塊將后輪塞住，再重新起步，多輛車同向上坡時應保持安全距離，以防前 車倒溜發(fā)生危險。10、下坡時應盡早控制車速，要將車控制在隨時可以制動的范圍內(nèi)， 要注意利用檔位和發(fā)動機的牽阻作用，避免長時間剎車制動，降低剎車制 動效能；制動鼓過熱時應停車休息，嚴禁澆冷水強制降溫。11、車輛在城區(qū)行駛時，駕駛員必須思想高度集中、精力充沛、沉著機警、耐心謹慎；必須控制車速正確判斷和處理行人及非機動車的動態(tài)， 聽從交警指揮，各行其道。12、駕駛員在夜間行車，一定要掌握其特點規(guī)律，集中

8、精力，細心觀 察，謹慎操作，確保安全。（1）正確利用燈光和路面顏色識別道路，熟記“走灰不走白，見黑 停下來”的口訣；（2）保持燈光完好和正確使用；（3）控制車速，夜間行車車速應低于白天正常車速；（4）盡量避免夜間超車，必要時應連續(xù)變光告知，確認安全后超越；（5）夜間會車時主動變光、減速、避讓，不得斗氣，以強光對射而 釀成事故。13、駕駛員必須根據(jù)山路坡長而陡、路窄彎急、險情較多的特點很好 地掌握山路的駕駛操作要領，保證車輛技術狀況良好，了解路況及氣候變 化規(guī)律，精力集中，注意觀察，耐心謹慎，寧停三分，不搶一秒，不可掉 以輕心、冒險通過。14、雨霧天行車時，應保持雨刮、燈光齊全有效，注意觀察，嚴

9、格控 制車速，避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動，選擇安全路面行駛；能見度低于 20M 時，禁止行車。15、冰雪天氣嚴禁山路行車，控制車速保持勻速行駛，必須配備防滑 鏈等有效防滑設備，禁止急轉(zhuǎn)向：要善于利用發(fā)動機的牽阻作用間歇，緩 慢地使用腳制動，絕對禁止急剎；要加大車距，保持安全距離。16、車輛在高速路通行時，應當遵守有關規(guī)定，各行其道，不能高于 最高限速和低于最低限速行駛；保持安全行車間距，避免緊急制動，嚴禁 在高速路上上下旅客，隨意停車。如車輛發(fā)生故障應停入緊急停車道，并 在車后 150 米以外放置警示牌。17、嚴禁裝載易燃、易爆、有毒有害危險品。18、停車時要選擇安全的地點， 不準亂停亂放， 停車

10、時應將鑰匙取下，關掉電源并拉緊手制動器，在坡道停車時，應采取防滑措施。三、發(fā)班前，鄭重地向旅客作出安全承諾，并懇請旅客監(jiān)督。四、按規(guī)定正確使用車載 GPS,確保其正常工作。乘務員安全操作規(guī)程一、乘務員必須嚴格遵守公司的各項管理規(guī)定，自覺遵守中華人民 共和共安全生產(chǎn)法等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司各項安全管理制度和規(guī)章。二、在發(fā)車前 30 分鐘到崗，做好各項發(fā)班前準備工作：在車門前迎 接旅客上車，為旅客放好行李，堅持做好旅客的恭迎恭送服務，堅持使用 “歡迎光臨，歡迎再來”等文明用語。三、嚴格查驗車票， 準確清點乘客人數(shù)， 禁止超載， 認真簽收結(jié)算聯(lián)。四、做好“三品”檢查，禁止“三品”上車，提高警惕，確保車上乘 客安全。五、配合客運站督促駕駛員作出發(fā)班前的安全承諾，虛心接受旅客提 出的批評意見。六、對乘客做好安全宣傳，禁止頭手