4D3753A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1、4d375-3a型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程a) 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了4d375-3a型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于4d375-3a型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)。b) 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。c) 設(shè)備型號 主要技術(shù)特性1.3 型號：4d375-3a1.4 主要技術(shù)特性：轉(zhuǎn)速：

2、295r/min行程：375mm排氣量： 7070m3/h （吸入狀態(tài)）氣缸直徑：一級：720mm二級：580mm三級：310mmd) 檢修周期及內(nèi)容1.5 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年）139檢修時(shí)間（天）3571.6 檢修內(nèi)容1.6.1 小修a) 處理日常發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷b) 檢查清洗油過濾器c) 檢查清洗試壓油冷卻器d) 檢查清洗試漏各級吸、排氣閥，更換損壞的零件e) 檢查活塞桿氣密封的磨損情況，測定調(diào)整各部間隙f) 檢驗(yàn)油質(zhì)、過濾或更換潤滑油g) 檢查校對各級氮?dú)獍踩y及水安全閥1.6.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查油環(huán)、導(dǎo)向軸承，十字頭及滑道和調(diào)整配合間隙c) 對輪定

3、心找正d) 各級間冷卻器檢查清洗試壓1.6.3 大修a) 包括中、小修內(nèi)容b) 基礎(chǔ)、機(jī)身的檢查c) 油、水管道檢查，清掃或更換d) 檢查氣缸、清掃氣缸及水套e) 檢查、清掃、試壓各緩沖器、消音器f) 管理設(shè)備防腐刷漆e) 檢修內(nèi)容與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.7 吸排氣閥的檢修1. 閥門的檢查一般須拆卸成單個(gè)零件進(jìn)行，對拆下來的每個(gè)零件進(jìn)行認(rèn)真清洗，對有裂紋、破損等缺陷的零件應(yīng)更換。2. 閥門如有泄漏應(yīng)研磨閥片、閥座，必要時(shí)更換新閥片，并進(jìn)行密封試驗(yàn)，直至不漏為合格。3. 組裝閥門時(shí)須使閥片和緩沖片的中心彈簧部分的斜切口相重合。4. 閥桿螺母必須徹底擰緊并用開口銷予以固定。各級閥門的定距數(shù)量規(guī)格及閥簧鋼絲直

4、徑如下：a) 第一級：吸氣閥（5000），定距環(huán)3*0.9mm，閥簧鋼絲直徑1.0mm。排氣閥（5050），定距環(huán)3*0.9mm，閥簧鋼絲直徑1.1mm。b) 第二級：吸氣閥（5100），定距環(huán)3*0.7mm，閥簧鋼絲直徑0.9mm。排氣閥（5150），定距環(huán)3*0.7mm，閥簧鋼絲直徑0.9mm。c) 第三級：吸氣閥（5200），定距環(huán)3*0.55mm，閥簧鋼絲直徑0.8mm。排氣閥（5250），定距環(huán)3*0.55mm，閥簧鋼絲直徑0.8mm。1.8 氣缸組件的檢修5. 拆下缸頭水封蓋，清洗水管及冷卻水腔，除去泥污及銹蝕，檢查缸頭壁面不得有裂紋和砂孔等缺陷。6. 清洗缸體水腔，檢查缸壁磨損情

5、況，清除迷宮紋內(nèi)的各留物。7. 大修時(shí)對氣缸組件進(jìn)行水壓試驗(yàn)。8. 壓力為氣側(cè)：一級0.368mpa 二級1.647mpa 三級3.676mpa 水側(cè): 0.441mpa 保壓10分鐘無泄漏為合格。1.9 活塞組件的檢修9. 檢查活塞和活塞桿的磨損情況，清除活塞側(cè)緣迷宮紋內(nèi)和活塞桿上的污物，檢查活塞頂和側(cè)緣如有裂紋應(yīng)予更換。10. 檢查活塞上螺母的緊固及鎖緊情況是否牢靠。11. 大修時(shí)檢查測定第一級活塞的予緊力。12. 新?lián)Q活塞側(cè)緣須小心地進(jìn)行試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)宜采用干燥，潔凈的氮?dú)狻?3. 活塞頂螺母和上活塞頂?shù)慕佑|面不得有任何損傷且須磨光擦亮（在一起磨合，螺母擰緊力矩為4300-4800n。m）1

6、4. 活塞與氣缸的裝配間隙為：a) 級經(jīng)向間隙（總隙）：0.720.96mm,最大1.8 mmb) 級經(jīng)向間隙(總隙):0.580.78mm,最大1.4 mmc) 級經(jīng)向間隙(總隙):0.480.60mm,最大1.2mmd) 四周間隙盡量分配勻稱,活塞上死隙:3.03.5mm,活塞下死隙為:2.02.5mm(各級死隙相同)15. 吊裝活塞組件時(shí),活塞桿的整個(gè)螺紋部分必須裝上防護(hù)套筒,以免損壞螺紋或密封填料.1.10 氣密封和刮油環(huán)的檢修16. 在裝配氣密封之前，活塞在密封室內(nèi)滑動的一段必須擦試干凈（浸過四氯化碳且絞干的布）17. 新?lián)Q石墨環(huán)或舊環(huán)經(jīng)修復(fù)裝于密封盒套之前，必須檢查頂環(huán)和中間環(huán)的徑

7、向間隙，其值（總和）為0.120.15mm。18. 頂環(huán)和中間環(huán)在其盒套內(nèi)的軸向間隙應(yīng)為0.2mm左右。19. 當(dāng)擰緊填料盒壓蓋螺絲之后，應(yīng)保證每個(gè)環(huán)仍能在其盒套內(nèi)自如移動。20. 底環(huán)（集氣環(huán)）與活塞桿的接觸面積應(yīng)保證不小于95%。21. 每次更換新環(huán)在機(jī)器試轉(zhuǎn)期間，宜使用氮?dú)馇以谧畛跻粋€(gè)小時(shí)之內(nèi)必須緩慢升溫，以防石墨環(huán)過熱而損壞。22. 檢查刮油環(huán)和活塞桿的接觸情況，刮油環(huán)的刃口和活塞桿的表面不得有任何損傷，必要時(shí)進(jìn)行磨合或更換。23. 裝配刮油環(huán)時(shí)，三只刮油環(huán)的斜切口應(yīng)錯(cuò)開120且使三只環(huán)外圓上凹口對準(zhǔn)在同一條線上。24. 每只環(huán)與活塞桿表面的接觸高度為12mm，卡緊彈簧的鎖緊力必須適當(dāng)

8、。1.11 活塞桿導(dǎo)向軸承的檢修25. 拆卸和裝配導(dǎo)向軸承必須非常小心，導(dǎo)向軸承和機(jī)架結(jié)合面須保持清潔，任何一點(diǎn)損傷都必須用細(xì)銼除走，并注意軸承編號和安裝位置。26. 導(dǎo)水腔的泥污和油腔的油污須予徹底清洗。27. 若更換導(dǎo)向軸承，根據(jù)需要可對合金面稍加刮研，并注意軸承孔下端的銳邊不得損壞。28. 導(dǎo)向軸承與活塞桿（120 mm）的徑向間隙（總和）為0.060.12mm，超過應(yīng)予更換。29. 十字頭和連桿的檢修30. 清洗連桿小頭套，大頭瓦及十字頭和滑道（包括油孔）清洗十字頭滑道，冷卻水腔和泥污，檢查瓦襯磨損情況。31. 連桿小頭套與銷（180 mm）的徑向間隙（總和）為0.160.225mm，

9、極限間隙為0.30mm，軸向游隙（總和）為0.400.59mm，極限游隙為0.8mm超過極限數(shù)個(gè)應(yīng)更換套或銷子。32. 連桿大頭瓦與曲拐頸（280 mm）的徑向間隙（總和）為0.560.12mm，極限間隙為0.30mm，軸向游隙（總和）為5 mm，超過限數(shù)值應(yīng)更換大頭瓦。33. 十字頭與滑道（460 mm）徑向間隙的（總和）為0.100.18mm，極限數(shù)值為0.275mm。超過極限數(shù)值應(yīng)重鑄十字頭合金面。1.12 曲軸與主軸的檢修34. 曲軸和軸承須經(jīng)徹底清洗。若更換軸承合金需輕微刮開。35. 下半軸承殼裝配時(shí)與軸承座配合表面不得有油。36. 軸承和軸頸，接觸面積應(yīng)23總面積。37. 軸承和軸

10、頸（280 mm），徑向間隙（總和）為0.560.12mm，極限間隙為0.33mm，推力軸承軸向間隙為0.180.22mm，上下軸承殼墊片組與軸頸間隙0.10mm。38. 中修時(shí)檢查i段曲柄開度，大修時(shí)檢查曲柄開度，其值（盤車360）0.01m。f) 試車與驗(yàn)收1.13 試車組織：由分廠機(jī)動科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組1.14 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查1.15 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作1.16 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程開車g) 維護(hù)及常見故障處理故障原因處理方法中間（一、二級）壓力不穩(wěn)定（過低或過高）1. 閥片與閥座間有

11、異物卡住。2. 進(jìn)出口閥片斷裂。3. 活塞迷宮體磨損嚴(yán)重。1. 檢查有關(guān)氣閥除去異物。2. 檢查有關(guān)氣閥，更換損壞的閥片。3. 更換活塞側(cè)緣。氣體溫度過高1. 二、三 段入口溫度高為前級冷卻效果不佳。2. 各段出口溫度高為出口閥泄漏，本級迷宮磨損。1. 清掃冷卻器檢查水閥及缸套水腔。2. 檢查有關(guān)氣閥給更換或研磨閥片，檢查更換活塞側(cè)緣。機(jī)內(nèi)又敲擊聲1. 閥門損壞，有異物進(jìn)入氣缸。2. 活塞予緊力不足或活塞螺帽松弛。3. 滑道、導(dǎo)向軸承、軸瓦間隙過大。4. 閥口內(nèi)通道過短。2. 檢查閥門及氣缸。3. 檢查活塞。4. 調(diào)整間隙。5. 嚴(yán)重時(shí)更換閥座。運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓下降1. 油濾網(wǎng)堵塞。2. 各軸瓦間隙過大。3. 管道漏油或進(jìn)油口漏氣。4. 油泵磨損嚴(yán)重。1. 清掃油過濾網(wǎng)。2. 檢修軸瓦。3. 檢查進(jìn)出口油管。4. 檢修油泵。附錄a) 完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)1.17 運(yùn)轉(zhuǎn)正常，效果良好39. 運(yùn)行及缺陷記錄40. 設(shè)備能力能達(dá)到銘牌能力的90%以上41. 進(jìn)排氣壓力等符合規(guī)定42. 填料箱處的密封不得有明顯的泄漏43. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)