多功能抑塵車生產(chǎn)建設項目可行性研究報告

1、 多功能抑塵車生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告中咨國聯(lián)出品二二一二二一年一月目 錄第一章 總 論11.1項目概要11.1.1項目名稱11.1.2項目建設單位11.1.3項目建設性質(zhì)11.1.4項目建設地點11.1.5項目負責人11.1.6項目投資規(guī)模11.1.7項目建設規(guī)模21.1.8項目資金來源21.1.9項目建設期限21.2項目建設單位介紹31.3編制依據(jù)41.4 編制原則41.5研究范圍51.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標51.7綜合評價6第二章 項目市場分析82.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況82.2我國多功能抑塵車行業(yè)發(fā)展狀況分析82.3我國多功能抑塵車行業(yè)發(fā)展趨勢分析92.4市場小結(jié)10第三章 項目建設的背

2、景和必要性113.1項目提出背景113.2項目建設必要性分析123.2.1有利于促進我國多功能抑塵車工業(yè)快速發(fā)展的需要123.2.2提升技術(shù)進步，滿足多功能抑塵車行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要133.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標133.2.5提升我國多功能抑塵車產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要143.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要143.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要153.3項目建設可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技術(shù)可行性163.3.3管理可行性173.4分析結(jié)論17第四章 項目建設條件184.1地理位置選擇184.2區(qū)域

3、投資環(huán)境184.2.1地理位置184.2.2區(qū)域地形地貌194.2.3區(qū)域氣候條件194.2.4區(qū)域交通發(fā)展條件194.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件21第五章 總體建設方案235.1總圖布置原則235.2土建方案235.2.1總體規(guī)劃方案235.2.2土建工程方案245.3主要建設內(nèi)容255.4工程管線布置方案255.4.1給排水255.4.2供電275.5道路設計295.6總圖運輸方案305.7土地利用情況305.7.1項目用地規(guī)劃選址305.7.2用地規(guī)模及用地類型30第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案326.1主要產(chǎn)品方案326.2產(chǎn)品質(zhì)量指標326.3產(chǎn)品價格制定原則326.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定326

4、.5項目生產(chǎn)工藝簡述336.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇336.5.2工藝技術(shù)流程及簡述33第七章 原料供應及設備選型347.1主要原材料供應347.2主要設備選型347.2.1設備選型原則347.2.2主要設備明細35第八章 節(jié)約能源方案368.1本項目遵循的合理用能標準及節(jié)能設計規(guī)范368.2建設項目能源消耗種類和數(shù)量分析368.2.1能源消耗種類368.2.2能源消耗數(shù)量分析368.3項目所在地能源供應狀況分析378.4主要能耗指標及分析378.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析388.5.1工業(yè)節(jié)能388.5.2節(jié)水措施388.5.3建筑節(jié)能398.5.4企業(yè)節(jié)能管理408.6結(jié)論40第九章 環(huán)境保護

5、與消防措施429.1設計依據(jù)及原則429.1.1環(huán)境保護設計依據(jù)429.1.2設計原則429.2建設地環(huán)境條件429.3 項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響439.3.1 項目建設對環(huán)境的影響439.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物449.4 環(huán)境保護措施方案449.4.1 項目建設期環(huán)保措施449.4.2 項目運營期環(huán)保措施459.5綠化方案469.6消防措施469.6.1設計依據(jù)469.6.2防范措施479.6.3消防管理489.6.4消防措施的預期效果48第十章 勞動安全衛(wèi)生5010.1 編制依據(jù)5010.2概況5010.3 勞動安全5010.3.1工程消防5010.3.2防火防爆設計5110.

6、3.3電力5110.3.4防靜電防雷措施5110.4勞動衛(wèi)生5210.4.1防暑降溫5210.4.2衛(wèi)生5210.4.3噪聲5210.4.4照明5210.4.5個人防護5210.4.6安全教育及防護52第十一章 企業(yè)組織機構(gòu)與勞動定員5411.1組織機構(gòu)5411.2勞動定員5411.3人力資源管理5411.4福利待遇55第十二章 項目實施規(guī)劃5612.1建設工期的規(guī)劃5612.2建設工期5612.3實施進度安排56第十三章 投資估算與資金籌措5713.1投資估算依據(jù)5713.2項目建設投資估算5713.3流動資金估算5813.4資金籌措5813.5項目投資總額5813.6資金使用和管理61第十

7、四章 財務及經(jīng)濟評價6214.1銷售收入及成本費用估算6214.1.1基本數(shù)據(jù)的確立6214.1.2產(chǎn)品成本6314.1.3平均產(chǎn)品利潤6414.2財務評價6414.2.1項目投資回收期6414.2.2項目投資利潤率6414.2.3不確定性分析6414.3經(jīng)濟效益評價結(jié)論67第十五章 風險分析及規(guī)避6915.1項目風險因素6915.1.1不可抗力因素風險6915.1.2市場風險6915.1.3資金管理風險6915.2風險規(guī)避對策6915.2.1不可抗力因素風險規(guī)避對策7015.2.2市場風險規(guī)避對策7015.2.3資金管理風險規(guī)避對策70第十六章 結(jié)論與建議7116.1結(jié)論7116.2建議71

8、多功能抑塵車項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結(jié)論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔法律責任；因此，報告的持有者和審閱者應當完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán)，敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱多功能抑塵車生產(chǎn)線建設項目1.1.2項目建設單位微山縣XX有限公司1.1.3項目建設性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設地點本項目建設地址是山東微山縣1.1.5項目負責人周建華1.1.6項目投資

9、規(guī)模項目的總投資為14000.00萬元，其中，建設投資為11059.00萬元（建筑工程費用為6572.00萬元，設備及安裝投資2941.20萬元，土地費用為800.00萬元，其他費用為218.36萬元，預備費527.44萬元），建設期利息為441.00萬元，鋪底流動資金為2500.00萬元。項目建成后，達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值20000.00萬元，年均銷售收入為14909.09萬元，年均利潤總額4040.19萬元，年均凈利潤為3030.14萬元，年均上繳稅金及附加為92.82萬元，年均上繳增值稅為928.23萬元；投資利潤率為28.86%，投資利稅率36.15%，稅后財務內(nèi)部收益率21.65%，稅后

10、投資回收期(含建設期)為5.67年。1.1.7項目建設規(guī)模本項目主要生產(chǎn)產(chǎn)品：多功能抑塵車。本次建設項目占地面積50畝，總建筑面積26000.00平方米；主要建設內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）規(guī)劃結(jié)構(gòu)1、主要生產(chǎn)倉儲工程生產(chǎn)廠房119000.009000.00鋼構(gòu)生產(chǎn)廠房218000.008000.002、配套建筑工程綜合辦公樓51200.00 6000.00 磚混員工公寓31000.00 3000.00 磚混合計19500.0026000.003、公共設施道路硬化及停車場19200.009200.00綠化工程14500.00450

11、0.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金人民幣14000.00萬元，資金來源為項目企業(yè)自籌資金8000.00萬元，申請銀行貸款6000.00萬元。1.1.9項目建設期限本項目建設從2019年12月2021年12月，建設工期共計2年。1.2項目建設單位介紹公司上市以來，秉承“誠信、專業(yè)、唯實、人本、創(chuàng)新”的企業(yè)精神與“立信求是，敬業(yè)盡責，多維共贏”的經(jīng)營理念，把握京津冀協(xié)同發(fā)展、建設自由貿(mào)易區(qū)、濱海新區(qū)開發(fā)開放、建設國家自主創(chuàng)新示范區(qū)及“一帶一路”建設五大歷史機遇，響應國有企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的新時代潮流，業(yè)已成為資產(chǎn)規(guī)模達300多億元的集團化上市公司，業(yè)務范圍延伸至天津、上海、江蘇、河北、遼寧、

12、貴州等省市。經(jīng)過多年的發(fā)展累積，公司區(qū)域開發(fā)產(chǎn)業(yè)形成了以土地價值體現(xiàn)為中心的一二級聯(lián)動開發(fā)模式。公司深度介入?yún)^(qū)域規(guī)劃和開發(fā)運營，重點布局在遼寧、江蘇、天津等地，進行土地整理、市政配套建設、住宅和商業(yè)綜合體項目開發(fā)以及科技園區(qū)規(guī)劃，構(gòu)建了區(qū)域規(guī)劃、開發(fā)、建設、產(chǎn)品定位、招商、運營、配套設施管理等一系列運營體系。公司主要業(yè)務有成品油批發(fā)、石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)、有色金屬貿(mào)易和倉儲管理領(lǐng)域。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的油品精制技術(shù)、自有油庫、鐵路專用線等完備的基礎設施，與國內(nèi)外大型石化、金屬企業(yè)保持長期穩(wěn)定合作關(guān)系，在業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽。將全面貫徹落實十九大精神，堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，不忘初心，牢

13、記使命，肩負起國有控股上市公司的社會責任，為“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”和共促區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻綿薄之力。今后公司將持續(xù)深入實施“十三五”規(guī)劃，發(fā)揮資源優(yōu)勢，進一步聚焦主業(yè)，推動核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展，蓄力輻射全國。1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2. 微山縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；3. 國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）；4. 多功能抑塵車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；5. 中國制造2025；6. 建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；7. 工業(yè)可行性研究編制手冊；8. 現(xiàn)代財務會計；9. 工業(yè)投資項目評價與決策；10

14、. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；11. 國家公布的相關(guān)設備及施工標準。1.4 編制原則 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎設施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設備、場地等）均納入到設計方案，合理調(diào)整，以減少重復投資。（2）堅持技術(shù)、設備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則，確保工程質(zhì)量，以達到企業(yè)的高效益。（3）認真貫徹執(zhí)行國家基本建設的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準和規(guī)范。（4）設計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復利用率。（5）注重環(huán)境保護，設計中注重建設垃圾處理方案，在建設過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設計文件應符

15、合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標準和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設的可行性、必要性及承辦條件進行了調(diào)查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進行了重點分析和預測，確定了本項目的經(jīng)營綱領(lǐng)；對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價；對項目建設及運營中出現(xiàn)風險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標本項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標如下：項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標一主要指標1總用地面積畝50.002總建筑面積26000.003達產(chǎn)年設計產(chǎn)能X/年X03.1多功能抑塵車系列

16、產(chǎn)品X/年X04總投資資金，其中：萬元14000.004.1建筑工程費用萬元6572.004.2設備及安裝費用萬元2941.204.3土地費用萬元800.004.4其他費用萬元218.364.5預備費用萬元527.444.6建設期利息萬元441.004.7鋪底流動資金萬元2500.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元20000.002年均銷售收入萬元14909.093年平均利潤總額萬元4040.194年均凈利潤萬元3030.145年銷售稅金及附加萬元92.826年均增值稅萬元928.237年均所得稅萬元1010.058項目定員人609建設期年2三主要評價指標1項目投資利潤率%28.86%2項目投資

17、利稅率%36.15%3稅后財務內(nèi)部收益率%21.65%4稅前財務內(nèi)部收益率%27.47%5稅后財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元13,186.426稅前財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元19,548.797投資回收期(稅后)含建設期年5.678投資回收期(稅前)含建設期年4.869盈虧平衡點%37.99%1.7綜合評價本項目重點研究“多功能抑塵車生產(chǎn)線建設項目”的設計與建設，項目建成后，可滿足當前多功能抑塵車消費市場的極大需求，推動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)濟建設有積極的積極促進作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會。本項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策

18、，選址符合微山縣規(guī)劃的相關(guān)要求。該項目選用先進技術(shù)和設備，能達到清潔生產(chǎn)水平，項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達標排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國多功能抑塵車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。項目將帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，增加當?shù)乩悾瑤赢數(shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項目建設還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設地乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的促進作用。因此，本項目的建設不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益，還具有很強的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟效益、社會效益顯著，因此

19、，項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況縣統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局微山調(diào)查隊聯(lián)合發(fā)布了2018年微山縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。統(tǒng)計公報顯示：2018年，面對經(jīng)濟下行、生態(tài)保護、風險防控等多重壓力，全縣上下以新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，以新舊動能轉(zhuǎn)換為引領(lǐng)，大力實施生態(tài)立縣、產(chǎn)業(yè)強縣、富民興縣三大戰(zhàn)略，強化創(chuàng)新驅(qū)動、改革牽動、開放拉動三大舉措，突出產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、改善民生等重點工作，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險

20、各項工作，全縣經(jīng)濟社會保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出堅實步伐。初步核算，2018年全縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）483.39億元，按可比價計算，比上年增長5.0%；一般公共預算收入32.77億元，同口徑增長0.1%；固定資產(chǎn)投資比上年增長7.7%；社會消費品零售總額比上年增長7.7 %；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入30901元，比上年增長7.6%；農(nóng)村居民人均可支配收入15637元，比上年增長8.8%。2.2我國多功能抑塵車行業(yè)發(fā)展狀況分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的多功能抑塵車工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方

21、面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國多功能抑塵車工業(yè)當前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球多功能抑塵車產(chǎn)業(yè)格局的進一步調(diào)整，我國多功能抑塵車工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程的“雙重擠壓”。中國多功能抑塵車工業(yè)正處于由大而強的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國多功能抑塵車行業(yè)在傳統(tǒng)多功能抑塵車技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著多功能抑塵車工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國多功能抑塵車行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當中。多功能抑塵車行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層

22、面看，多功能抑塵車工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間。“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在多功能抑塵車行業(yè)設計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下，中國多功能抑塵車行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點：面對我國多功能抑塵車工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積

23、極把握需求增長與消費升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇，推動我國多功能抑塵車工業(yè)加快向中高端邁進。2.3我國多功能抑塵車行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。多功能抑塵車行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益，加快多功能抑塵車先進生產(chǎn)力建設。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應用，將會有力地推進我國多功能抑塵車行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國多功能抑塵車工藝技術(shù)水平，提高我國多功能抑塵車的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡技術(shù)的

24、廣泛應用，將加快多功能抑塵車企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進一步規(guī)范企業(yè)運作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應變能力。多功能抑塵車行業(yè)將逐步適應國際消費趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高端邁進。2.4市場小結(jié)綜上可以看出，我國多功能抑塵車業(yè)及多功能抑塵車產(chǎn)品發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進一步增加，必將帶動多功能抑塵車市場需求的進一步拉大。因此，項目正是適應市場需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 10 頁第三章 項目建設的背景和必要性3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技

25、術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求。“十三五”期間，面對復雜的內(nèi)外部環(huán)境，多功能抑塵車行業(yè)著力推進轉(zhuǎn)型升級，依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級，全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標保持增長。為應對國內(nèi)外多功能抑塵車市場的變化，政府大力推動并加快多功能抑塵車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，多功能抑塵車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場需求激增，多功能抑塵車市場需求上升，供不應求。項目方結(jié)合我國多功能抑塵車行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、多功能抑塵車等相關(guān)產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“多功能抑塵車生產(chǎn)線建設項目”。項目企業(yè)將充分利用建

26、設地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，將該項目打造成當?shù)仡H具規(guī)模的多功能抑塵車開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設對于加快微山縣多功能抑塵車行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程，帶動當?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應用價值，具有良好的應用前景，其推廣應用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運行費用少，抗風險能力強，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策，具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時宜且意義重大，項目建設具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社

27、會效益。3.2項目建設必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國多功能抑塵車工業(yè)快速發(fā)展的需要多功能抑塵車工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強文化自信、建

28、設生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境看，國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內(nèi)需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代多功能抑塵車工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代多功能抑塵車業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國多功能抑塵車品生產(chǎn)設備和技術(shù)與國際先進水平的差距。從而加大力度引進先進的多功能抑塵車設備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使多功能抑塵車品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設備，建設設施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進的多功能抑塵車加工技術(shù)和裝備，

29、促進我國多功能抑塵車工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進步，滿足多功能抑塵車行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好多功能抑塵車技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級對于多功能抑塵車全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢要素，做大做強。微山縣XX有限公司自成立以來一直從事多功能抑塵車多功能抑塵車的生產(chǎn)，技術(shù)已相當成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設不僅可以彌補我國多功能抑塵車尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足多功能抑塵車行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從多功能抑塵車企業(yè)來說，生產(chǎn)高端多功能

30、抑塵車既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點，同時也是多功能抑塵車企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著多功能抑塵車行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導并創(chuàng)造市場需求，以市場為導向，加強高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的

31、競爭中取得先機，從而滿足當前市場對多功能抑塵車的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務和重點：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源

32、制造強國戰(zhàn)略的重要基礎和支撐。因此，項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國多功能抑塵車產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導向，實施多品種、系列化多功能抑塵車研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端多功能抑塵車，在產(chǎn)品定位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝、人機工程化設計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進微山縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，夯實全省多功能抑塵車產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2

33、.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)多功能抑塵車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“多功能抑塵車項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進的技術(shù)裝備，采用規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對多功能抑塵車進行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大多功能抑塵車的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設備，建設設施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，

34、關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項目公司解決外，新增員工均由當?shù)卣泄そ鉀Q，項目建成后，將為當?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定；此外，項目的實施可帶動我國多功能抑塵車及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠影響，對于搞活國民經(jīng)濟、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設可行性分析 3.3.1政策可行性國務院印發(fā)中國制造2025中提出：持續(xù)推進企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施

35、技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。推動技術(shù)改造相關(guān)立法，強化激勵約束機制，完善促進企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行技術(shù)改造，引導企業(yè)采用先進適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設計、制造、工藝、管理水平，促進鋼鐵、石化、工程機械、輕工、多功能抑塵車等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點項目導向計劃，吸引社會資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。多功能抑塵車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（

36、2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實中國制造2025，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點，增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動能，創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端，初步建成多功能抑塵車強國。在國家及項目當?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進一步整合，科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設、創(chuàng)新機制、人才引進等方面將有新突破，從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項目

37、屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目，符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項目建設具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項目擁有專業(yè)研究機構(gòu)和國際一流技術(shù)團隊，從理論基礎研究到應用研究形成多種技術(shù)路線研究應用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達到了成熟應用階段，該工藝適合我國的國情。本項目建設在技術(shù)上可行。項目公司已做了大量前期準備工作，同時擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊伍，資金實力及人才優(yōu)勢較強。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行全程質(zhì)量控制，確保本項目技術(shù)水平的先進地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設的實際需要，專門組建機構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負責項目規(guī)劃、立項、設計、組

38、織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結(jié)論本項目的建設符合我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，從項目實施的必要性和建設可行性分析，本項目屬于國家鼓勵類的建設項目，有當?shù)卣?、各相關(guān)部門的支持，按國家基本建設程序進行實施，項目符合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設要求，項目設計可靠合理，是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益的項目，可見，本項目的社會及經(jīng)濟評價可行。綜合以上因素，本項目建設可行，且十分必要。第 17 頁第四章 項目建設條件4.1地理位置選擇本項目建設地址選定在山東微山縣趙廟鄉(xiāng)工業(yè)區(qū)。區(qū)域地理位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1地

39、理位置微山縣是山東省濟寧市轄縣，位于山東省西南部，濟寧市南部，是山東的“南大門”。1953年，為統(tǒng)一管理微山湖，政務院批準設立微山縣。行政區(qū)域面積1737.567平方公里，常住人口65.01萬人。轄3個街道、11個鎮(zhèn)、1個鄉(xiāng)。4.2.2區(qū)域地形地貌微山縣總體地勢東北高、西南低，由東、西向中部傾斜，四面為陸，中間為湖。全境平均海拔36.5米，最高點為北部兩城鎮(zhèn)九峪山，海拔325米；最低點位于南部微山湖底，海拔30米。4.2.3區(qū)域氣候條件微山縣屬暖溫帶季風型大陸性氣候，四季分明。春季多西南風，氣溫上升快，蒸發(fā)量大，降水少，多春旱；夏季受東南季風控制，溫濕多雨；秋季秋高氣爽；冬季受西北季風控制，寒

40、冷干燥。多年平均氣溫14.4，1月平均氣溫0.1，極端最低氣溫22.3；7月平均氣溫27.1，極端最高氣溫40.6。生長期年平均264天，無霜期年平均217天。年平均日照時數(shù)2515.5小時，年總輻射120千卡/平方厘米。0以上持續(xù)期275天。年平均降水量773.6毫米，年平均降水日數(shù)85天，降水集中在69月，7月最多。極端年最大降水量1392.5毫米，最小464.5毫米。湖區(qū)氣候較典型，湖面比周圍陸地相溫度略高，無霜期較長，相對濕度、風力較大，降水和輻射量略小。4.2.4區(qū)域交通發(fā)展條件公路京臺高速公路微山縣城連接線：全長9.2公里，起點為國道104與微山夏陽路交叉處，向東經(jīng)開發(fā)區(qū)后八屯村進

41、入滕州市，在薛城區(qū)北接京臺高速，微山境內(nèi)長約1.5公里。設計速度120公里/小時，雙向四車道。棗菏高速公路（跨微山湖高速公路）：微山段長19.25公里，由滕州市濱湖鎮(zhèn)入境，經(jīng)兩城鎮(zhèn)伏羲廟南側(cè)、東寨村北側(cè)，沿104省道北側(cè)向西，在東單村北側(cè)跨越104省道，沿104省道南側(cè)向西，在黃山南跨湖，跨湖特大橋長9160米，經(jīng)南陽島北端向西進入魚臺縣。設計速度120公里/小時，雙向四車道。濟微高速公路：2017年9月通過董梁高速公路棗菏高速公路段（濟寧新機場高速連接線）可行性研究報告，微山段規(guī)劃自泗河橋入境，向南至兩城鎮(zhèn)南連接棗菏高速。雙向四車道，設計速度120公里/小時。43-44104國道（G104，

42、北京福州）：自夏鎮(zhèn)街道白莊北入境，向東南經(jīng)縣城、彭口閘、塘湖、韓莊，至韓莊八街南出境進入江蘇，微山段全長39.5公里，為南北交通干線。104省道（S104，濟南微山）：自馬坡鎮(zhèn)北蘇村東入境，向南經(jīng)馬坡、魯橋、兩城鎮(zhèn)，折向東至兩城鎮(zhèn)大辛莊出境進入滕州市濱湖鎮(zhèn)，向南至留莊鎮(zhèn)留莊八村再次入境，向東南經(jīng)留莊、歡城、傅村，至終點處縣城南外環(huán)與104國道相接。境內(nèi)長72.5公里。241省道（S241，平邑滕州）：自滕州市西崗鎮(zhèn)段莊西入境，向西至終點留莊鎮(zhèn)下河頭村，與104省道相接，境內(nèi)長0.5公里。245省道（S245，店子韓莊）：自薛城區(qū)周營鎮(zhèn)前劉橋村南入境，向南至終點韓莊鎮(zhèn)，與104國道相交，境內(nèi)長2

43、.5公里。344省道（S344，木石歡城）：自歡城鎮(zhèn)石莊東入境，向西至終點歡城鎮(zhèn)，境內(nèi)長7.3公里。348省道（S348，棗莊曹縣）：自夏鎮(zhèn)洛房橋入境，經(jīng)縣城向西北至歡城鎮(zhèn)折向西，過二級壩至微山船閘出境，境內(nèi)長26.7公里，為東西向交通干線。臨菏路（濟寧南二環(huán)、機場路）：自馬坡鎮(zhèn)南孫莊北入境，向西至泗河橋進入任城區(qū)石橋鎮(zhèn)，至洸府河橋再次入境，向西至京杭運河橋出境，境內(nèi)長10.2公里。環(huán)湖大道：西線（濱湖大道）自濟寧南二環(huán)京杭運河橋沿湖西大堤向南，至湖西大堤與姚樓河北河堤交叉處，其中濟寧至魚臺段28.3公里（含微山段1.1公里）為一級公路，南段12.5公里為二級公路；45-46東線自太白湖新區(qū)火

44、炬路與南二環(huán)（臨菏路）交匯處向南接湖東大堤，沿堤至微山縣微山島碼頭，全長116.2公里，其中微山段長95.6公里，為三級公路標準，建設年限20162019年。鐵路京滬鐵路北自大黃莊入境，南至韓莊九街出境，境內(nèi)長18.7公里，屬濟南鐵路局兗州車務段。韓莊站為四等站，中心里程625.486公里，有到發(fā)線2條，是山東的“南大門”。此外，境內(nèi)還有若干條廠礦企業(yè)鐵路專用線。水路根據(jù)濟寧港總體規(guī)劃（20132030年），濟寧港分為主城、微山等8個港區(qū)，其中微山港區(qū)為重要港區(qū)，分為韓莊、夏鎮(zhèn)、傅村、留莊、兩城、湖西6個作業(yè)區(qū)，以煤炭、礦建材料、非金屬礦石等散貨運輸為主，主要為當?shù)氐V產(chǎn)資源開發(fā)外運和城市建設服

45、務，培育港航物流、旅游、煤炭交易三大中心，相應發(fā)展旅游客運。4.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件縣統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局微山調(diào)查隊聯(lián)合發(fā)布了2018年微山縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。統(tǒng)計公報顯示：2018年，面對經(jīng)濟下行、生態(tài)保護、風險防控等多重壓力，全縣上下以新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，以新舊動能轉(zhuǎn)換為引領(lǐng)，大力實施生態(tài)立縣、產(chǎn)業(yè)強縣、富民興縣三大戰(zhàn)略，強化創(chuàng)新驅(qū)動、改革牽動、開放拉動三大舉措，突出產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、改善民生等重點工作，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革

46、、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險各項工作，全縣經(jīng)濟社會保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出堅實步伐。初步核算，2018年全縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）483.39億元，按可比價計算，比上年增長5.0%；一般公共預算收入32.77億元，同口徑增長0.1%；固定資產(chǎn)投資比上年增長7.7%；社會消費品零售總額比上年增長7.7 %；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入30901元，比上年增長7.6%；農(nóng)村居民人均可支配收入15637元，比上年增長8.8%。第五章 總體建設方案5.1總圖布置原則1、強調(diào)“以人為本”的設計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空

47、間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設各項目設施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應適應工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、

48、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計，采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設，并按建筑抗震設計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)

49、定及當?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環(huán)境，強調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。結(jié)構(gòu)設計方案地基及基礎根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構(gòu)設計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土

50、獨立基礎。結(jié)構(gòu)選型根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。建筑結(jié)構(gòu)的設計使用年限為50年，安全等級為二級。5.3主要建設內(nèi)容本次建設項目占地面積50畝，總建筑面積26000.00平方米；主要建設內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）規(guī)劃結(jié)構(gòu)1、主要生產(chǎn)倉儲工程生產(chǎn)廠房119000.009000.00鋼構(gòu)生產(chǎn)廠房218000.008000.002、配套建筑工程綜合辦公樓51200.0

51、0 6000.00 磚混員工公寓31000.00 3000.00 磚混合計19500.0026000.003、公共設施道路硬化及停車場19200.009200.00綠化工程14500.004500.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設計依據(jù)建筑給水排水設計規(guī)范GB 50015-2003（2009年版）室外給水設計規(guī)范GB50013-2006室外排水設計規(guī)范 2014年版GB50014-2006建筑設計防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設計規(guī)范GB 50140-2005自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB 50084-2017二、給水設計A、水源本項目工程水源由當?shù)刈詠硭┧?/p>

52、網(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水，水質(zhì)符合生活飲用標準。給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米，確保同層任何部位都有兩股水柱同時到達滅火點。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓，消火栓口徑為DN65，水龍帶長25米，水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng)，水源為當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀，主要管徑由DN150組成，室外設有地上式消火栓。三、排水設計室內(nèi)排水室內(nèi)排水采用糞便污水與生活洗滌廢水合流管道，

53、排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至園區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理，達標排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集，進入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級耐火等級建造，在各建筑物內(nèi)設置有室內(nèi)消防栓，同時設有二個室外消防栓。廠區(qū)若有火災，可以較及時地撲滅。另外，本項目擬在各車間設置部分干粉滅火器，充裝量為6L，滅火級別為5A，以備在火災剛發(fā)生時使用，以避免用水滅火而導致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l）供電電源本工程電源由國家電網(wǎng)提供電能，承辦單位設計自備供電線路系統(tǒng)，安裝配電功能齊全的配電裝置，即可滿足項目供電需求，各種生產(chǎn)設備總裝機功率為5000KW

54、。無功功率補償變電室低壓配電間內(nèi)安裝低壓電力電容器進行無功功率補償。10KV母線側(cè)需配置無功補償及諧波濾波裝置，低壓側(cè)集中補償自動切換。繼電保護變壓器高壓側(cè)采用負荷開關(guān)加熔斷器保護。(2）低壓配電方式及線路敷設根據(jù)建筑及負荷分布情況，采用干線式與放射式相結(jié)合方式。室外電力電纜采用埋地敷設。(3）照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結(jié)合的配電方式。分支線路敷設采用塑料絕緣線穿管沿墻或埋地敷設；b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度：車間工作區(qū)照度為250一3001x；c、事故照明應采用消防保安電源獨立供電，與常用電源自動切換；d、車間照明燈具采用高效節(jié)能的LED燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進線柜裝設電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度，減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時的危險電壓，在正常情況下，凡不帶電的用電設備金屬外殼，配電裝置的金屬構(gòu)架、電纜外皮、母線外殼電力線路的金屬保護管等均采取接地保護。廠房屋面設有避雷帶，防雷和接地共用接地裝置，接地電阻不大于3歐姆。辦公區(qū)域照