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文檔簡(jiǎn)介
1、鋼套箱圍堰施工工藝一工藝概述適用于流速小、埋置不深、覆蓋層較薄、平坦巖石河床的水中基礎(chǔ),也可以修建樁基承臺(tái)。無(wú)底套箱用木板、鋼板或鋼絲水泥制成,內(nèi)部設(shè)鋼木支撐。根據(jù)工地起吊、移運(yùn)能力和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋼套箱可制成整體式或裝配式,并采取相應(yīng)措施,防止套箱接縫滲漏。鋼套箱具有可靠的整體性和良好的防水性,亦有利于分塊拼裝重復(fù)使用。與土石圍堰相比不僅節(jié)約填筑工程量,而且減少對(duì)河流的污染,減少挖基數(shù)量,橋梁鉆孔樁使用鋼套箱頂搭設(shè)鉆機(jī)的工作平臺(tái)和修筑承臺(tái)底板的操作平臺(tái),水設(shè)備又可作為基礎(chǔ)或承臺(tái)施工模板使用,如果相同結(jié)構(gòu)型式墩臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)量較多,鋼套箱能周轉(zhuǎn)使用時(shí),則更不失為一種工程費(fèi)用低,工期短的施工方法。二適
2、用條件既是圍適用于水深較深,地質(zhì)條件較差無(wú)法采用鋼板樁圍堰的橋梁工程承臺(tái)施工。三作業(yè)內(nèi)容鋼套箱圍堰基礎(chǔ)施工主要作業(yè)內(nèi)容分為準(zhǔn)備、制表、就位、下沉、清基和灌注水下混凝土、套箱的拆除等程序。施工準(zhǔn)備時(shí)用 24艘 20噸船只組成工作平臺(tái);制作系在岸上加工拼裝組件,運(yùn)往工作平臺(tái)組成工作無(wú)底套箱;就位系將工作平臺(tái)浮運(yùn)或吊運(yùn)至基礎(chǔ)位置,按測(cè)量控制就位;下沉?xí)r將套箱吊起,拆去工作平臺(tái)上的腳手架,慢慢下沉。鋼套箱圍堰承臺(tái)施工工藝主要作業(yè)內(nèi)容為:鋼套箱的加工試拼、工作平臺(tái)搭設(shè)測(cè)定樁位、鋼套箱的吊裝、鋼套箱在樁頂就位、封底混凝土灌注、排水、鑿除樁頭、吊裝鋼筋骨架灌注承臺(tái)混凝土、養(yǎng)護(hù)、拆促鋼套箱。四質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方
3、法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法12內(nèi)側(cè)平面尺寸長(zhǎng)、寬對(duì)角線長(zhǎng)、寬的 1/700尺量檢查不少于 2處對(duì)角線的尺量上、下口 1/500345圍堰中線扭角圍堰傾斜度1箱高的 1/50測(cè)量檢查圍堰做承臺(tái)外模時(shí)軸線偏位15mm五施工準(zhǔn)備1鋼套箱圍堰基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備1)應(yīng)根據(jù)橋梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移動(dòng)設(shè)備要求,做好鋼套箱的施工工藝設(shè)計(jì)。2)做好墩臺(tái)基礎(chǔ)的測(cè)量放樣標(biāo)志工作。3)做好鋼材、機(jī)械設(shè)備的到場(chǎng)、天氣預(yù)報(bào)等工作。2鋼套箱圍堰施工準(zhǔn)備1)深水樁基礎(chǔ)或沉井基礎(chǔ)已經(jīng)施工完畢。2)根據(jù)河道的水流、水位情況,做好通航等工作。3)在樁頂上搭設(shè)腳手平臺(tái),測(cè)定樁的位置及安裝吊箱時(shí)作為導(dǎo)向之用,在墩位上選出
4、10根樁,每根樁上套上一個(gè)特制樁帽。3組織技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。六施工機(jī)械及工藝裝備為拼裝、拆卸、吊裝的方便,鋼套箱每節(jié)高約2.5m,一般采用薄鋼板制成長(zhǎng)約 2.5 4.0m、寬 1.0 1.5m的鋼模板,模板四周采用角鋼焊接作為骨架,中間用角鋼焊接作為骨架,中間用用角鋼或槽鋼焊成肋條,其間距可根據(jù)強(qiáng)度需要酌定。為便于拼裝,鋼模版可制成中間模板和角模板兩種,模板間設(shè)防水橡膠墊圈,用螺栓聯(lián)接成型。58mm高樁承臺(tái)有底鋼套箱圍堰系有底的鋼制圍堰,型如開口箱體,兼做澆筑承臺(tái)混凝土模板。它由底板、側(cè)板、扁擔(dān)梁或固定托架、吊桿、連接系等組成。七工藝及質(zhì)量控制流程工藝及質(zhì)量控制流程見框圖八工藝步序說(shuō)明1鋼套
5、箱施工工藝 1)工作平臺(tái)拼裝和就位用 24艘 20噸船只組成工作平臺(tái),將工作平臺(tái)浮運(yùn)或吊運(yùn)之基礎(chǔ)位置,按測(cè)量控制就位。2)鋼套箱的制作制作系在岸上或工廠加工拼裝組件,運(yùn)往工作平臺(tái)組裝成無(wú)底鋼套箱。鋼套箱組件的制作宜在工廠進(jìn)行,按工藝設(shè)計(jì)將模板制成后拼裝,然后分組、編號(hào)、上油保護(hù)。所用橡膠防水墊圈和連接螺栓等設(shè)專箱存放,與鋼套箱鋼模一起運(yùn)送到工作平臺(tái)待用組裝。保證鋼套箱拼節(jié)嚴(yán)密,防止接縫滲水??稍谶B接板縫口上噴涂1層厚1.01.5mm防水膠,再加墊 1層 10mm厚、與接縫同寬的泡沫橡膠墊。拼裝好后,在節(jié)縫的內(nèi)外側(cè)各涂防水膠 1道,貼玻璃絲布 1層,再涂防水膠 1道。3)鋼套箱安裝準(zhǔn)備(1)根據(jù)
6、天氣預(yù)報(bào),選擇水流速度小于 2m/s、風(fēng)速小于 5級(jí)、波高小于 1.0m的晴朗天氣進(jìn)行。(2)準(zhǔn)備鋼套箱下水、浮運(yùn)設(shè)備,完成必要的檢算工作。(3)在鋼套箱承重梁上鋪設(shè)操作平臺(tái),平臺(tái)上備置套箱加固、封孔材料、倒鏈葫蘆、焊割設(shè)備等工具。在承重梁處掛供工作人員上下的爬梯。(4)在墩位處安裝鋼套箱接引定位設(shè)施。(5)準(zhǔn)備航道,設(shè)置安全設(shè)施。4)鋼套箱的下沉下沉套箱前,應(yīng)清除河床表面障礙物,然后用浮吊船將鋼套箱吊起,拆去工作臺(tái)上腳手架,對(duì)準(zhǔn)墩位的接引裝置后吊纜徐徐放松,使鋼套箱依靠自重漫漫下沉。5)清基封底要解決好無(wú)底鋼套箱底部因與土或巖層接觸面不均勻密合產(chǎn)生的滲漏,需先由潛水工將套箱腳與巖面間空隙部分
7、的泥砂軟層清除干凈, 然后在無(wú)底鋼套箱腳堆碼一圈砂袋,作為封堵砂漿的內(nèi)模,再用布袋或水桶盛 1:1水泥砂漿,緩慢吊送給潛水工,由潛水工將砂袋輕輕倒入無(wú)底鋼套箱壁腳底與砂袋之間以增強(qiáng)封堵效果,防止清基時(shí)沙礫涌入套箱內(nèi)。如因無(wú)底鋼套箱本身變形而發(fā)生的滲漏, 可用棉絮在內(nèi)側(cè)嵌噻,同時(shí)在漏縫外側(cè)撒大量的木屑或谷糠,使其由水夾帶至漏水處自行堵塞。清基可以才應(yīng)水下挖基,用吹砂吸泥或靜水挖抓泥沙的辦法;當(dāng)排干水后,清鑿風(fēng)化巖層時(shí),若仍有少量滲水,則設(shè)置集水井,將水排出井外。2鋼套箱圍堰承臺(tái)施工工藝1)有底鋼套箱圍堰加工與試拼裝為了保證有底鋼套箱的加工精度,在和岸上找一較為開闊的場(chǎng)地,夯實(shí)并用水泥砂漿抹平,用
8、鋼板、型鋼搭設(shè)簡(jiǎn)易的工作平臺(tái),在其上放樣加工。鋼板下料采用剪切機(jī)和自動(dòng)切割機(jī)。加工吊箱時(shí)嚴(yán)格控制栓接面順直平整,確保栓接處的密封橡膠條的密貼。為保證栓接孔位置的準(zhǔn)確,采用配鉆的加工方法。有底鋼套箱試拼工作在工地鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)進(jìn)行,搭設(shè)高約1m的支架,測(cè)量放線確定位置,在支架上先放 2跟托梁,然后吊放 3塊底模,調(diào)整底模的尺寸和水平,符合要求后,將底模臨時(shí)點(diǎn)焊固定。側(cè)模拼裝從長(zhǎng)方向中間開始,順序延伸,最后拼裝短方向并合攏。側(cè)模試拼過程中,應(yīng)檢測(cè)側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模的栓孔連接情況。安裝側(cè)模平面尺寸、垂直度及對(duì)角線方正情況。有底鋼套箱結(jié)構(gòu)合理,受力明確,具有抗浮力、防滲力、漏水等功能。鋼套箱可在施工
9、現(xiàn)場(chǎng)加工,減少工廠加工造成的運(yùn)輸費(fèi)用,降低有底鋼套箱的成本。有底鋼套箱可以多次周轉(zhuǎn)使用,除底模因伸入樁基無(wú)法拆除外,其余個(gè)部件均能拆除,多次倒用,減少加工數(shù)量,節(jié)約材料。有底鋼套箱抗浮力的關(guān)鍵技術(shù):在有底鋼套箱側(cè)模與主梁間安放并楔緊工字鋼,當(dāng)水位上升、浮力大于鋼套箱重量時(shí),通過側(cè)模、底模、底模托架、立柱等將力傳至樁基,讓樁基承受浮力。另外,在有底鋼套箱側(cè)模的上部警戒水位線處,設(shè)置 46個(gè)進(jìn)水孔,以防汛期施工承臺(tái)封底混凝土施工完成后灌第一次承臺(tái)混凝土前,水位突然升高引起浮力過大,造成有底鋼套箱及封底混凝土的破壞。有底鋼套箱防滲漏水的關(guān)鍵技術(shù):在有底鋼套箱連接采用螺栓連接并夾入槽形橡膠條密封,以防
10、滲漏水;有底鋼套箱底模預(yù)留孔與樁基鋼護(hù)同間有一定縫隙,在有底鋼套箱安裝完畢后,沿鋼護(hù)筒外緣設(shè)兩塊半圓環(huán)形鋼板,然后將水泥袋沿鋼護(hù)筒外緣繞一圈,保證水下封底混凝土不漏漿;水下封底混凝土是有底鋼套箱防滲漏的主體,并且與底模共同承載承臺(tái)混凝土重量,應(yīng)確保水下封底混凝土的 灌筑質(zhì)量。2)搭設(shè)腳手架平臺(tái)、測(cè)定樁位在樁頂搭腳手平臺(tái),用交會(huì)法測(cè)出橋墩的縱橫中心軸線,并測(cè)出樁頂?shù)闹行木€和高程。3)有底鋼套箱吊裝在有底鋼套箱安裝前,應(yīng)調(diào)查水文資料,掌握橋址處吊箱施工期的水位預(yù)報(bào)資料,在有底鋼套箱安裝前 23d晝夜連續(xù)實(shí)測(cè)水位變化情況,并做分析比較;對(duì)水中墩現(xiàn)有樁護(hù)筒的實(shí)際位置準(zhǔn)確測(cè)量繪圖,施工平臺(tái)鋼管樁的位置也
11、要考慮是否影響有底鋼套箱的安裝、下沉,調(diào)查承臺(tái)處是否有影響有底鋼套箱施工的其他障礙物;做好拆除施工平臺(tái)的工作,并準(zhǔn)備好吊裝有底鋼套箱立柱的準(zhǔn)確位置后將立柱吊入樁基內(nèi),高程誤差不大于 5mm,垂直度不大于 1/1000,并灌筑不低于樁基強(qiáng)度等級(jí)的混凝土。陸地用 160KN汽車吊機(jī)將底模裝在 1臺(tái) 8t長(zhǎng)板汽車上運(yùn)至河邊碼頭,吊車卸車裝船。用一艘 1000kn平板駁船在其上搭設(shè)支架,按相對(duì)位置先放托梁再按順序放底模,其平整度及各部尺寸符合要求后,在底模上將吊桿及其護(hù)筒安裝好,并將吊點(diǎn)焊在底模上。用拖船將平板駁船運(yùn)至墩位,在低潮位時(shí),用3000KN浮吊將底模緩緩吊起,沿鋼護(hù)筒的邊緣緩慢下降,然后用1
12、0個(gè) 100KN倒鏈替換浮吊,以便進(jìn)行側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模的螺栓連接。將有底鋼套箱內(nèi)的內(nèi)模支撐及拉筋安裝好,側(cè)模的整體尺寸通過支撐、拉筋和螺栓來(lái)調(diào)整,使之符合施工圖要求。有底鋼套箱底模側(cè)模安裝完畢后,用倒鏈將有底鋼套箱沿護(hù)筒下降至施工圖高程。用浮吊安裝抗浮工字鋼及主梁,將主梁與立柱焊接牢固,并將主梁、工字鋼、側(cè)模之間塞緊以便共同受力。安裝上部吊桿的錨具、錨梁及墊板。吊桿為吊箱的生根受力部件,材料為 32精扎螺紋鋼筋,可多次使用。在低水位時(shí)將有底鋼套箱內(nèi)的 10個(gè)倒鏈的吊鉤拆除,完成有底鋼套箱受力的轉(zhuǎn)換。用的環(huán)形鋼板沿護(hù)筒套下去,并用水泥袋將護(hù)筒與底模的空隙堵住。4)灌筑封底水下土2塊半圓有底
13、鋼套箱就位后,灌注一定厚度水下混凝土封底。有底鋼套箱底面積較大,一次封底較為困難。施工時(shí),用薄鋼板根據(jù)鋼護(hù)筒的位置,將底模分為若干塊。每次依次用移動(dòng)式導(dǎo)管灌注水下封底混凝土。在低水位時(shí)抽水檢查封底混凝 土的質(zhì)量,如有漏水可用水泥袋進(jìn)行堵漏。切除有底鋼套箱內(nèi)鋼護(hù)筒,封底混凝土表面鑿毛,清理干凈,清除有底鋼套箱內(nèi)的積水。5)抽水、鑿樁頭、綁扎承臺(tái)鋼筋骨架6)灌注承臺(tái)混凝土有底鋼套箱受力是按分層灌注混凝土設(shè)計(jì)的,承臺(tái)混凝土分 3次灌注。用混凝土輸送泵貫注,插入式振搗棒振搗。當(dāng)下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度的80%時(shí)方可灌注上一層混凝土。灌注混凝土自中心開始對(duì)稱向兩端延伸,以保證有底鋼套箱及下一層混凝土均勻受力。7)有底鋼套箱的拆除拆除有底鋼套箱上平臺(tái),割斷鋼筋,用起重船將有底鋼套箱側(cè)板逐塊拆除。有底鋼套箱內(nèi)的支撐隨承臺(tái)混凝土分層灌注逐層拆除,未灌注部分的支撐暫不拆除,吊走主梁及抗浮工字鋼。潛水員將水中側(cè)模與底模的連接螺栓和側(cè)模間的連接螺栓拆除,其余螺栓水上拆除。先拆除短邊側(cè)模,然后拆除長(zhǎng)邊側(cè)模。九生產(chǎn)效率及材料消耗1生產(chǎn)效率生產(chǎn)效率主要取決于鋼套箱拼裝速度和定位下沉效率,拼裝一般 30天左右,基礎(chǔ)開挖 10天左右,承臺(tái)砼灌筑 3天左右。2材料消耗主要有鋼板、型鋼、混凝土等。十安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)鋼
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