2021年交通企業(yè)年度工作總結(jié)年終總結(jié)

1、交通企業(yè)年度工作總結(jié)年終總結(jié)xx 年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工 480 人，其中退休職工 143 人，建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 68 臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì) 689.8 萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客 129.8 萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng) 42%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的 情況 下，創(chuàng)招攬收入 1220 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 28%，第三產(chǎn)業(yè)收入 71.8 萬(wàn)元，共上交稅款 55 萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)xx 年工作作如下總結(jié) ：s0100一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備

2、簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求， 同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增， 過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇， 停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈” ，加上經(jīng)過(guò) xx 年一場(chǎng)突如其來(lái) “非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降， 看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑， 卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下， 一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入， 在前年投資20 余萬(wàn)元修建下水道、圍墻

3、、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8 萬(wàn)余元維修候車(chē)室、 更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下， 今年上半年又投資 7.5 萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)， 下半年投資 8.8 萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、 出面擔(dān)保貸款， 在今年前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)， 另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē) 21 臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉， 有客不愿坐的燃眉之急， 為今年春運(yùn)的大豐

4、收打下了堅(jiān)實(shí)的基矗二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了， 并不意味著客源滾滾， 錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、 以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、 業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)， 還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義， 建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括紀(jì)律、 安全制度、管理制度、 工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。 另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)， 無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員， 毫不心軟，按“能者上，庸

5、者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從 4 月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300 余人次參加了聽(tīng)課，在68 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料 100 多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試， 通過(guò)率 100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)， 做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新， 職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過(guò)我們的努力，企業(yè)和的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入 1200 萬(wàn)元，比原 計(jì)劃 增加 50 萬(wàn)元，增加 4%，同比增長(zhǎng) 250 萬(wàn)元，增長(zhǎng) 18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng) 100 元，全年