海上保險原理與實務(wù)：第7章 海上運輸貨物保險理賠

1、第七章 海上運輸貨物保險理賠,學習目標 通過對本章的學習, 應(yīng)達到以下目標： 1. 了解被保險人索賠程序; 2. 掌握保險人理賠原則; 3. 熟悉保險理賠的計算方法。 本章內(nèi)容 第一節(jié) 海上運輸貨物保險的索賠 ; 第二節(jié) 海上運輸貨物保險的理賠; 本章自測題,第一節(jié) 海上運輸貨物保險的索賠 一、索賠概述 保險索賠是指被保險人就保險合同承保的危險而產(chǎn)生的損害要求保險人支付保險金的行為。索賠原因：被保險人得知運輸工具在途中遭遇意外事故；貨物運抵目的港后，被保險人提貨時發(fā)現(xiàn)貨物損失。 二、索賠方式 (一)保險責任索賠 被保險人直接以書面形式提出?？煞譃閮煞N情況： 1直接責任索賠(如下圖) 2. 轉(zhuǎn)位

2、責任索賠(如下圖),直接責任索賠圖,被保險人,向保險人直接 提出索賠,（二）事故責任索賠圖,被保險人,向第三者 提出索賠,向保險人、 代理人索賠 不足部分,1,2,(二)間接索賠 被保險人委托其經(jīng)紀人以書面形式向保險人或其代理人提出索賠。(如圖),被保險人,保險經(jīng)紀人,保險人 代理人,三、索賠程序 (一) 損失通知 (二)向第三者責任方索賠 (三) 合理施救 (四) 索賠準備 1Policy 2Shipping contract 3Invoice 4. weight list 5. Letters and telegrams of claims to the carrier 6Survey r

3、eport 7Sea peril statement 8Certificate of loss or damage 9Statement of claims 10Claim authorization (六)等候結(jié)案 被保險人在辦妥有關(guān)索賠手續(xù)后，即可等待保險人最后審定責任，領(lǐng)取賠款。,附1：有關(guān)索賠函(Statement of claim) May 2nd, 2016 Dear Sirs: s/s Blue Bird V4.5 Claim for loss or damage of textile We enclose herewith our statement of claim in d

4、uplicate and other relevant documents as follows: 1. Bill of lading 2. Invoice 3. Loss or damages certificate 4. Survey report Your early settlement of our claim will be appreciated. Green Textile Company,附2.同意索賠函 Dear Sirs: In reply to your letter dated May 2nd, 2016, we are pleased to inform you t

5、hat we are willing to accept your claim statement. You will receive our final settlement of claim very soon as well as the remittance /cheque. UAU Shipping Company,第二節(jié) 海上運輸貨物保險理賠 一、海上運輸貨物理賠概述 (一)海上運輸貨物理賠的意義 1. 保障被保險人生產(chǎn)穩(wěn)定經(jīng)營。 2. 促進國際經(jīng)濟交往的順利進行。 3. 促進保險制度進一步完善。 4. 獲取經(jīng)驗和相關(guān)數(shù)據(jù)。 二、理賠程序 （一）報案受理與調(diào)度 （二）查勘與檢驗（見

6、表P.138-140） （三）責任分析與確定 （四）定損、理算、核賠以及支付賠款 （五）代為求償,三、理賠原則 （一）重合同、守信用 （二）主動迅速 （三）先賠償、后追償 （四）賠償適當 （五) 遵守國際慣例,四、賠款計算 （一）全部損失賠償金額的計算 不論是實際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。 1. 在發(fā)生部分全損的情況下，該損失的賠償金額應(yīng)是全損部分的保險金額，而不是全部的保險金額。(例) 2.在貨物尚未全部裝運的情況下，其全損的賠償金額不是全部保險金額，而是已裝運部分的保險金額。 (例) 3. 如果發(fā)生全損時，構(gòu)成保險金額的部分費用尚未支出，以至無須支出時，其

7、賠償金額也非全部保險金額。在這種情況下，計算賠償金額時應(yīng)將無須支出的費用予以扣除。 (例),1. 貨物數(shù)量(重量)損失的計算方法。計算公式如下： 例1 2. 價值損失的計算方法。 假如貨主在中途處理受損貨物，通常作法是將損壞貨物拍賣，完好 價值與受損價值則以拍賣地市價為準。計算公式： 例2 3. 加成投保的計算,（二）部分損失賠償金額的計算,4. 扣除免賠率的計算方法。 A. 免賠率有相對免賠率(Franchise)和絕對免賠率(Deductible)兩種，但對易于發(fā)生破碎、短量、滲漏等損失的貨物，根據(jù)其性質(zhì)在指明貨物費率表中列有免賠率，對易碎的玻璃制品、陶瓷制品等，規(guī)定破碎免賠金額的計算公式

8、如下： 免賠重量 = 已損貨物件數(shù)每件貨物原裝重量免賠率 賠償重量 = 損失重量 - 免賠重量 例3,B. 散裝貨物通常會發(fā)生一定比例的正常損耗，因此保險人規(guī)定一個免賠率。我國保險條款規(guī)定，凡指明貨物加費費率表上規(guī)定有免賠率的，若被保險人要求降低免賠率，每降低1%免賠率，保險費率增加0.5%。 不扣除免賠率的計算公式： 例7：同例5，但未規(guī)定免賠率。其賠償金額計算如下： = 6125（美元）,（三）散裝貨物的短量損失 1. 包括中途耗損的計算公式； 短少數(shù)量 裝船重量 - 實到重量 例：進口鐵礦石1,000噸，保險金額為1,000,000元，裝船重量為1,000噸，實到重量900噸，短少100噸，賠款是多