焊接安全案例參考幻燈片

1、焊接安全,問(wèn)題,電焊機(jī)二次側(cè)電壓安全嗎？電壓多少？ 人體電阻多少？ 擺脫電流，致命電流？ 焊接可能有哪些事故？ 變壓器附近焊接不用地線(xiàn)可焊接嗎？ 埋地的自來(lái)水管（全金屬管）直接動(dòng)火，不用地線(xiàn)可焊接嗎？ 漏電保護(hù)和空載自動(dòng)斷電保護(hù)裝置 ？ 焊機(jī)機(jī)殼接地保護(hù)？ 在通電情況下，可否將焊鉗夾在腋下而去搬弄焊件或?qū)⒑附与娎|線(xiàn)繞掛在脖頸上？在移動(dòng)焊接電纜線(xiàn)或接地回線(xiàn)時(shí)，手可否捏在導(dǎo)線(xiàn)的裸露部位？可否手不戴焊接手套直接更換焊條或用手捏住焊件進(jìn)行點(diǎn)焊固定時(shí)？,（空載時(shí)5090V，焊接時(shí)2030V）,常見(jiàn)的電焊機(jī)觸電事故類(lèi)別,接觸到電焊機(jī)一次側(cè)的220/380V線(xiàn)路（如焊機(jī)的插座、形狀或破損的電源線(xiàn)等），導(dǎo)致觸

2、電； 電焊機(jī)長(zhǎng)期工作于過(guò)載狀態(tài)，發(fā)熱嚴(yán)重，導(dǎo)致一次側(cè)和二次側(cè)的絕緣破壞，焊工在進(jìn)行操作時(shí)導(dǎo)致觸電； 而大部分情況下的觸電，主要是由二次側(cè)空載電壓導(dǎo)致的 值得注意的是發(fā)生觸電事故時(shí)多數(shù)焊機(jī)本身并沒(méi)有任何故障，而且一般一次側(cè)都 安裝有漏電保護(hù)裝置。前兩種情況容易引起管理者和焊工的高度重視，但最后 一種情況卻有著極大的隱蔽性，因此也容易在生產(chǎn)中導(dǎo)致傷亡事故。,焊工擅自接通焊機(jī)電源，遭電擊,事故經(jīng)過(guò) 某廠(chǎng)有位焊工到室外臨時(shí)施工點(diǎn)焊接，焊機(jī)接線(xiàn)時(shí)因無(wú)電源閘盒，便自己將電纜每股導(dǎo)線(xiàn)頭部的膠皮去掉，分別接在露天的電網(wǎng)線(xiàn)上，由于錯(cuò)接零線(xiàn)在火線(xiàn)上，當(dāng)他調(diào)節(jié)焊接電流用手觸及外殼時(shí)，即遭電擊身亡。 主要原因分析 由

3、于焊工不熟悉有關(guān)電氣安全知識(shí)，將零線(xiàn)和火線(xiàn)錯(cuò)接，導(dǎo)致焊機(jī)外殼帶電，釀成觸電死亡事故。 主要預(yù)防措施 焊接設(shè)備接線(xiàn)必須由電工進(jìn)行，焊工不得擅自進(jìn)行。,更換焊條時(shí)手觸焊鉗口，遭電擊,事故經(jīng)過(guò) 某船廠(chǎng)有一位年輕的女電焊工正在船艙內(nèi)焊接，因艙內(nèi)溫度高加之通風(fēng)不良，身上大量出汗將工作服和皮手套濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口因痙攣后仰跌倒，焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊。事故發(fā)生后經(jīng)搶救無(wú)效而死亡。 主要原因分析 焊機(jī)的空載電壓較高超過(guò)了安全電壓。 船艙內(nèi)溫度高，焊工大量出汗，人體電阻降低，觸電危險(xiǎn)性增大。 觸電后未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，使心臟、肺部等重要器官受到嚴(yán)重破壞，搶救無(wú)效。 主要

4、預(yù)防措施 船艙內(nèi)焊接時(shí)，要設(shè)通風(fēng)裝置，使空氣對(duì)流。 艙內(nèi)工作時(shí)要設(shè)監(jiān)護(hù)人，隨時(shí)注意焊工動(dòng)態(tài)，遇到危險(xiǎn)征兆時(shí)，立即拉閘進(jìn)行搶救。,接線(xiàn)板燒損，焊機(jī)外殼帶電,事故經(jīng)過(guò) 某廠(chǎng)點(diǎn)焊工甲和乙進(jìn)行鐵殼點(diǎn)焊時(shí)，發(fā)現(xiàn)焊機(jī)一段引線(xiàn)圈已斷，電工只找了一段軟線(xiàn)交乙自己更換。乙換線(xiàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一次線(xiàn)接線(xiàn)板螺栓松動(dòng)，使用板手?jǐn)Q緊(此時(shí)甲不在現(xiàn)場(chǎng))，然后試焊幾下就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，甲返回后不了解情況，便開(kāi)始點(diǎn)焊，只焊了一下就大叫一聲倒在地上。工人丙立即拉閘，但由于搶救不及時(shí)而死亡。 主要原因分析 因接線(xiàn)板燒損，線(xiàn)圈與焊機(jī)外殼相碰，因而引起短路。 焊機(jī)外殼未接地。 主要預(yù)防措施 應(yīng)由電工進(jìn)行設(shè)備維修。 焊接設(shè)備應(yīng)保護(hù)接地。,焊工未按要

5、求穿戴防護(hù)觸電身亡,事故經(jīng)過(guò) 上海某機(jī)械廠(chǎng)結(jié)構(gòu)車(chē)間，用數(shù)臺(tái)焊機(jī)對(duì)產(chǎn)品機(jī)座進(jìn)行焊接，當(dāng)一名焊工右手合電閘、左手扶焊機(jī)時(shí)的一瞬間，隨即大叫一聲，倒在地上，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。 主要原因分析 電焊機(jī)機(jī)殼帶電。 焊工未戴絕緣手套及穿絕緣鞋。 焊機(jī)接地失靈。 主要預(yù)防措施 工作前應(yīng)檢查設(shè)備絕緣層有無(wú)破損，接地是否良好。 焊工應(yīng)戴好個(gè)人防護(hù)用品。 推、拉電源閘刀時(shí)要戴絕緣手套，動(dòng)作要快，站在側(cè)面。,接錯(cuò)線(xiàn)觸電,1994年8月26日上海某工地，樁機(jī)操作工張某將一臺(tái)借來(lái)的電焊機(jī)的單相電源線(xiàn)錯(cuò)誤的接在三相電源上，將電焊機(jī)保護(hù)接零(PE)線(xiàn)錯(cuò)誤地接在三相電源的一條火線(xiàn)上，使電焊機(jī)的外殼帶電。張某接好線(xiàn)后就讓羅某

6、合上電源開(kāi)關(guān)。隨后李某從該電焊機(jī)的旁邊經(jīng)過(guò)時(shí)，腳踩到與電焊機(jī)連接的鋼絲繩上，尖叫一聲。張某回頭看到李某赤腳露臂躺在電焊機(jī)旁邊，觸電死亡。,高空焊接作業(yè)墜落,事故經(jīng)過(guò) 某單位基建科副科長(zhǎng)甲未用安全帶，也未采取其他安全措施，便攀上屋架，替換焊工乙焊接車(chē)間屋架角鋼與鋼筋支撐。工作1小時(shí)后，輔助工丙下去取角鋼料，由于無(wú)助手，甲便左手扶持待焊的鋼筋，右手拿著焊鉗，閉著眼睛操作。甲先把一端點(diǎn)固上，然后左手把著只點(diǎn)固一端的鋼筋探身向前去焊另一端。甲剛一閉眼，左手把著的鋼筋因點(diǎn)固不牢，支持不住人體重量；突然脫焊，甲與鋼筋一起從12.4m的屋架上跌落下來(lái)，當(dāng)即死亡。 主要原因分析 基建科副科長(zhǎng)不是專(zhuān)業(yè)焊工。 事

7、故發(fā)生時(shí)無(wú)監(jiān)護(hù)人。 登高作業(yè)者未用安全帶，也無(wú)其他安全設(shè)施。 主要預(yù)防措施 非專(zhuān)業(yè)焊工不能從事焊割作業(yè)。 登高作業(yè)要設(shè)監(jiān)護(hù)人。 登高作業(yè)一定要用標(biāo)準(zhǔn)的防墜落安全帶，架設(shè)安全網(wǎng)等安全設(shè)施。,焊補(bǔ)柴油柜爆炸,事故經(jīng)過(guò) 某拖拉機(jī)廠(chǎng)一輛汽車(chē)裝載的柴油柜，出油管在接近油閥的部位損壞，需要焊補(bǔ)。操作人員將柜內(nèi)柴油放完之后，未加清洗，只打開(kāi)入孔蓋就進(jìn)行焊補(bǔ)，立刻爆炸，現(xiàn)場(chǎng)炸死3人。 主要原因分析 油柜中的柴油放完之后，柜壁內(nèi)表面仍有油膜存留，并向柜內(nèi)揮發(fā)油氣，與進(jìn)入的空氣形成爆炸性混合氣體，被焊接高溫引爆。 焊工盲目焊補(bǔ)，釀成事故。 主要預(yù)防措施 柴油柜焊接前必須進(jìn)行置換處理，并達(dá)到清洗合格標(biāo)準(zhǔn)后，才能焊補(bǔ)

8、。 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)將油柜所有蓋、閥門(mén)打開(kāi)，并通壓縮空氣。,焊補(bǔ)滲漏的酒精桶爆炸,事故經(jīng)過(guò) 某廠(chǎng)制藥車(chē)間將一個(gè)滲漏的酒精桶送到機(jī)修組焊補(bǔ)，焊工甲施焊不久，酒精桶爆炸，飛起的桶蓋擊裂甲的頭部，當(dāng)場(chǎng)死亡。 主要原因分析 酒精桶施焊前未經(jīng)任何清洗，桶內(nèi)還殘留有酒精，酒精易揮發(fā)，在密閉容器內(nèi)與空氣形成爆炸性混合氣體，氣焊時(shí)引燃而爆炸。 主要預(yù)防措施 盛裝酒精的容器，焊前必須用清水清洗干凈，并敞開(kāi)桶蓋進(jìn)行焊接。 焊工在焊接前，必須弄清容器曾裝過(guò)何種易燃易爆物品及清洗情況，不要盲目動(dòng)火焊補(bǔ)。,氧氣瓶的減壓器著火燒毀,事故經(jīng)過(guò) 某建筑隊(duì)氣焊工在施焊時(shí)，使用漏氣的焊炬，焊工的手心被調(diào)節(jié)輪處冒出的火炬苗燒傷起泡，涂上了

9、獾油，還繼續(xù)焊活，施焊過(guò)程中又一次發(fā)生回火，氧氣膠管爆炸，減壓器著火并燒毀，關(guān)閉氧氣瓶閥門(mén)時(shí)，氧氣瓶上半截已燙手，非常危險(xiǎn)。 主要原因分析 漏氣的焊炬容易發(fā)生回火。 在調(diào)節(jié)氧氣壓力時(shí)，氧氣瓶閥和減；壓器沾上油脂，發(fā)生回火，在壓縮純氧強(qiáng)烈氧化作用下引起劇烈燃燒。 主要預(yù)防措施 氣焊前應(yīng)檢查焊炬是否良好，發(fā)現(xiàn)漏氣嚴(yán)禁使用，待修復(fù)后再繼續(xù)施焊。 不能用帶有油脂的手套去開(kāi)啟氧氣瓶閥和減壓器。,裝卸工違章作業(yè)，造成氧氣瓶爆炸,事故經(jīng)過(guò) 某單位用卡車(chē)運(yùn)回新灌的氧氣，裝卸工為圖方便，把氧氣瓶從車(chē)上用腳蹬下，第一個(gè)氣瓶剛落下，第二個(gè)氣瓶跟著正好砸在上面，立刻引起兩個(gè)氣瓶的爆炸，造成一死一傷。 主要原因分析 兩

10、個(gè)氣瓶相互碰撞，壓縮氣體在氧氣瓶碰撞時(shí)受到猛烈振動(dòng)，引起壓力升高，使氣瓶某處產(chǎn)生的壓力超過(guò)了該瓶壁的強(qiáng)度極限，即引起氣瓶爆炸。 主要預(yù)防措施 搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)，要避免碰撞和劇烈振動(dòng)，要戴好安全帽及防震圈。 裝卸氧氣時(shí)嚴(yán)禁滾動(dòng)。,氧氣膠管沖落水暖工眼球擊裂失明,事故經(jīng)過(guò) 某廠(chǎng)氣焊工甲與水暖工乙進(jìn)行上、下水管大修工作。乙開(kāi)啟減壓器上的氧氣閥門(mén)，氧氣突然沖擊，將接在減壓器出氣嘴上的氧氣膠管沖落，正好打在乙的左眼上，將眼球擊裂失明。 主要原因分析 瓶?jī)?nèi)氧氣壓力較高，開(kāi)啟閥門(mén)過(guò)大，使氧氣猛烈沖擊。 氧氣膠管與減壓器的連接部位扎得不牢。 水暖工乙不懂氣焊安全操作知識(shí)，開(kāi)啟閥門(mén)過(guò)猛，且又站在氧氣出口方向，屬違章

11、作業(yè)，釀成事故。 主要預(yù)防措施 非氣焊工不得操作氣焊設(shè)備及工具。 開(kāi)啟氧氣閥門(mén)不要過(guò)猛、過(guò)大；操作者應(yīng)站在氣體出口方向的側(cè)面。 減壓器出氣嘴上的氧氣膠管應(yīng)插緊扎牢。,討論,一、事故現(xiàn)場(chǎng) 1998年7月20日，三門(mén)某船舶修造廠(chǎng)船塢內(nèi)，一艘由股份合作建造的鋼質(zhì)漁船正在修理。條石和枕木把整個(gè)船體高高墊起，距離地面約0.8米。船的甲板上放著二臺(tái)破舊得不能再破舊的交流弧焊機(jī)，由同一把電源閘刀供電。兩臺(tái)焊機(jī)的電源接線(xiàn)樁均已損壞，電源線(xiàn)直接接入焊機(jī)內(nèi)部線(xiàn)圈繞組的出線(xiàn)端；兩臺(tái)焊機(jī)的輸出電纜線(xiàn)均多處破損，兩條接地回線(xiàn)接在船舷的同一點(diǎn)。焊機(jī)及船體無(wú)其他接地或接零措施。在船尾部立著一根一時(shí)鍍鋅鋼管和一根發(fā)銹的404

12、角鋼，一端靠在船體上，另一端插入地面，用于支撐準(zhǔn)備對(duì)船體進(jìn)行去銹油漆的踏板。焊接現(xiàn)場(chǎng)距離變壓器20米。 7時(shí)30分，無(wú)證焊工許某像往常一樣利用其中一臺(tái)焊機(jī)在甲板上對(duì)船體進(jìn)行焊接作業(yè)，股東之一的李某，在船尾準(zhǔn)備去銹作業(yè)，當(dāng)他的手握住靠在船尾的角鋼時(shí)，當(dāng)即觸電，后退幾步后，倒在甲板，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效而死亡。在此前，也有人在觸及角鋼時(shí)，感到有電麻，但都被認(rèn)為是感應(yīng)電而忽視。,二、原因分析,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察和測(cè)試分析，認(rèn)為這完全是一起電焊機(jī)空載電壓引起的觸電事故。經(jīng)測(cè)試，這兩臺(tái)焊機(jī)雖然破舊了一點(diǎn)，但未發(fā)現(xiàn)初級(jí)電壓轉(zhuǎn)移和絕緣降低現(xiàn)象，輸出空載電壓也在許可范圍內(nèi)，其中一臺(tái)為55V，另一臺(tái)為70V。一般情況下，如此

13、低的電壓值雖然能使人觸電，但不致于立即死亡，然而李某的死到底是什么原因呢？,首先，要注意焊機(jī)輸出電源的特殊性。焊機(jī)輸出電源與普通照明、動(dòng)力用電源兩者是有本質(zhì)區(qū)別的，焊機(jī)輸出電源的電壓與輸出電流之間存在一個(gè)陡降的外特性關(guān)系，即在焊接引弧時(shí)，輸出的電壓即空載電壓較高，而電流較?。划?dāng)電弧燃燒穩(wěn)定時(shí)，輸出電壓迅速降低，而電流急劇增大。也就是說(shuō)，在焊接條件形成時(shí)，輸出的電源是低電壓高電流，輸出電壓與輸出電流成反比關(guān)系。輸出電壓的大小是由電弧長(zhǎng)度（即負(fù)載電阻）決定的，電弧長(zhǎng)輸出電壓就高；電弧短輸出電壓就低；焊條與焊件相碰短路時(shí)，電壓趨于零，而電流最大。對(duì)于我們常用的照明或動(dòng)力用電源，它所輸出的特性是一個(gè)水

14、平外特性，即不論輸出的電流大或小，輸出電壓基本上是不變。也就是說(shuō)，焊機(jī)“空載電壓”與照明動(dòng)力用的“普通電壓”雖然數(shù)值相同，但對(duì)人體的傷害程度是完全不同的。一般情況下，交流弧焊機(jī)的空載電壓不超過(guò)85V，電弧形成后，它的輸出電壓只有30V左右，似乎在“安全電壓”范圍內(nèi)，但它輸出的電流強(qiáng)度是很大的，通常要大于100A。眾所周知，對(duì)于低電壓的電源系統(tǒng)，它對(duì)人體的傷害大都是以電擊方式，而造成電擊傷害的主要因素是電流。在焊接系統(tǒng)中，只要有空載電壓存在，回路能形成，致人死亡的罪魁禍?zhǔn)讖?qiáng)大電流就會(huì)出現(xiàn)。也就是說(shuō)，在焊接過(guò)程中一旦被空載電壓觸電，就更容易引起死亡。,其次，由于兩臺(tái)焊機(jī)的接地回線(xiàn)都搭接在船弦上，根

15、據(jù)交流弧焊機(jī)的特點(diǎn)，輸出端兩接線(xiàn)樁的電位是相等，所以焊機(jī)一旦開(kāi)啟，整個(gè)船體都帶有5570V的電位。由于船體被條石和枕木墊起（無(wú)其他接地裝置），所以這一電位不會(huì)導(dǎo)向大地?？吭诖驳匿摴芎徒卿?，雖然一頭插入地面，但它與船體相靠的接觸點(diǎn)，由于油漆和鐵銹等因素存在，電阻值很大，二者之間沒(méi)有構(gòu)成通路，因此，船體上所具有的5570V電位始終無(wú)法導(dǎo)向大地。死者李某，當(dāng)時(shí)腳穿拖鞋，手握角鋼，加上夏季人體汗液較多，人體表面電阻下降，這樣船體上的電位很快就通過(guò)人體和角鋼導(dǎo)向大地，為“隱性焊接”狀態(tài)創(chuàng)造了條件。,第三，由于焊接現(xiàn)場(chǎng)距離變壓器只有20米，所以在焊機(jī)船體人體角鋼大地變壓器接地體之間就構(gòu)成了一條良好的導(dǎo)電

16、回路。人體變成了電路，且是腳手的危險(xiǎn)路徑。導(dǎo)電回路構(gòu)成后，這一系統(tǒng)就相當(dāng)處于一種“隱性焊接”狀態(tài)，這時(shí)，在空載電壓的作用下，在回路中就有電流流過(guò)。這一電流雖然沒(méi)有理想焊接狀態(tài)下那么大，但它也是一個(gè)不小的數(shù)值。經(jīng)測(cè)試，這一電流會(huì)隨著大地導(dǎo)電阻值（與焊接地點(diǎn)到變壓器接地體的距離以及大地電阻率等因素有關(guān)）的增大而減少。在事故現(xiàn)場(chǎng)，由于地面是海涂，大地導(dǎo)電性能相當(dāng)好，在上述的導(dǎo)電回路中，經(jīng)過(guò)人體的最小電流要達(dá)到焊機(jī)工作電流的10%，也就是說(shuō)，若焊機(jī)工作電流為150A，這一電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了數(shù)百毫安還可以搶救的致命電流而致人當(dāng)場(chǎng)死亡。,對(duì)于上述焊接電流，我們?cè)陔x變壓器接地體較近的焊接實(shí)踐中，也可以體會(huì)到，有

17、時(shí)我們也往往只利用一根焊接電纜線(xiàn)就可直接對(duì)自來(lái)水管等接地性能較好的金屬構(gòu)件進(jìn)行焊接而不需要焊機(jī)接地回線(xiàn)，這說(shuō)明在導(dǎo)電性能較好的大地（如沿海地區(qū)、變壓器旁）系統(tǒng)中，其焊接回路不但能形成，而且在回路中的電流也是相當(dāng)大的，這一點(diǎn)，應(yīng)引起我們的高度重視，這也是造成這起事故的主要原因。,電焊機(jī)原理,焊接觸電傷亡的危險(xiǎn)分析,二次空載電壓一般為5090V，在一些特別危險(xiǎn)環(huán)境，如鍋爐房、以及在容器、管道內(nèi)和金屬構(gòu)架上的焊接操作環(huán)境，此空載電壓是不安全的。 操作時(shí)與電焊機(jī)二次側(cè)接觸機(jī)會(huì)很多（如焊鉗或焊槍、焊件、和電纜等）， 在正常焊接操作更換焊條時(shí)，如果焊工的手不小心觸及焊鉗口，則會(huì)通過(guò) 一只手和兩只腳 形成一個(gè)導(dǎo)電回路。如果此時(shí)穿鞋底干燥的安全鞋，電可達(dá)10 000，兩只鞋平行并聯(lián)電 阻為5000歐，加上人體電阻2500歐 左右，則通過(guò)人體電流為 I=U/R=70V/7500 =9.3mA,這時(shí)焊工 手部會(huì)感到輕度抽搐，但能夠扔掉焊鉗。此時(shí)如果電焊工在狹窄的窨，如容器、管道內(nèi)作業(yè)或者很低的位置作業(yè)，身體其他部位緊貼地面或接地導(dǎo)體，則被動(dòng)的個(gè)體防護(hù)方式失效。絕緣鞋和手套不起作用，此時(shí)通過(guò)人體的電流為I=U/R=70V/2500 =28mA 這一電流雖然比室顫電流小得多，卻比擺脫電流大。 如附近有人及時(shí)斷電，使電焊工脫離電源，可能不會(huì)有嚴(yán)重后果。但是如果在狹窄作業(yè)窨?jī)?nèi)不能擺脫，觸電時(shí)間延長(zhǎng)，則后