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1、目錄一、編制依據(jù) .二、液態(tài)粉煤灰臺背回填工程概況:.三、首件施工方案思路及施工計劃安排.四、現(xiàn)場人員及機械設(shè)備.( 1)主要施工人員.( 2)主要施工機械.五、液態(tài)粉煤灰臺背回填類型.六、液態(tài)粉煤灰臺背回填施工方案.( 1)現(xiàn)場準(zhǔn)備 .(2) 施工操作工藝.( 3)施工工藝 .七、液態(tài)粉煤灰拌和工藝.1、 材料要求 :.2、 混合料配比及拌和:.八、液態(tài)粉煤灰施工要點.九、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施.十、安全文明環(huán)保措施.錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 !未定義書簽。錯誤 !未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 !
2、未定義書簽。錯誤 !未定義書簽。錯誤 !未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 !未定義書簽。錯誤 !未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。液態(tài)粉煤灰臺背回填首件施工方案一、編制依據(jù)1、河北省涿州 (京冀界 )至石家莊公路改擴建工程兩階段施工圖設(shè)計。2、河北省涿州 (京冀界 )至石家莊公路改擴建工程路基施工標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則。3、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( JTJ B010)。4、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTG F10)。5、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)( JTG F80/1)。6、 京石 ZJ 監(jiān) 6
3、0 號關(guān)于下發(fā)臺背回填施工作業(yè)指導(dǎo)書的通知7、 京石 ZJ 監(jiān) 30號關(guān)于下發(fā)液態(tài)粉煤灰臺背回填工藝作業(yè)指導(dǎo)書的通知二、液態(tài)粉煤灰臺背回填工程概況:本合同段起訖里程樁號K152+300K168+500,總長 16.2km;橋梁 19座 , 橋通 20座, 人機通 19座; 橋涵、背回填共計 218處 , 其中含 7座匝道橋首件液態(tài)粉煤灰臺背回填選取在右幅各拼寬 7.5m, 樁基礎(chǔ) , 薄壁墻身通道臺背回填采用液態(tài)粉煤灰,臺14處臺背回填 ;K154+679.618 橋式通道 ,該橋通左,液態(tài)粉煤灰臺背回填數(shù)量262m3;三、首件施工方案思路及施工計劃安排本標(biāo)段剩余未完成的臺背回填均采用液態(tài)粉煤
4、灰回填,液態(tài)粉煤灰臺背回填是一項新材料和新工藝 , 它利用了液態(tài)粉煤灰自重輕、 密實性好、 壓縮性小的特點 , 大大減小了臺背后基底土的附加應(yīng)力 , 有利于減資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。少了橋臺與路基的不均勻沉降,對減少橋頭跳車起到了較好的作用。主要施工方案思路為結(jié)構(gòu)物臺背回填范圍進行反開挖,填筑包邊土 ,修整檢驗合格 ,液態(tài)粉煤灰采用拌和站集中拌和用罐車運到現(xiàn)場澆筑。K154+679.618 橋通施工時間計劃如下:場地平整及準(zhǔn)備 : 04 月 01 日臺階開挖及基底夯實碾壓 : 04月 01 日 - 04月 02 日包邊土施工 : 04月 03 日檢測及澆筑
5、 : 04月 04 日養(yǎng)護 : 04 月 04日- 04 月 11日四、現(xiàn)場人員及機械設(shè)備( 1)主要施工人員為順利完成首件液態(tài)粉煤灰臺背回填施工 , 項目部按照” 集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、 提高效率、 有利協(xié)調(diào)”的原則 , 成立蓋梁施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。液態(tài)粉煤灰施工作業(yè)管理人員名單職 務(wù)姓名承擔(dān)的工作項目部副經(jīng)理劉緒興負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工總體調(diào)配工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人朱向陽負(fù)責(zé)全面技術(shù)指導(dǎo)控制工作。安全負(fù)責(zé)人馬宏魯負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全施工指導(dǎo)控制工作。機械負(fù)責(zé)人徐本成負(fù)責(zé)機械設(shè)備調(diào)配工作。測量負(fù)責(zé)人張慶負(fù)責(zé)測量放樣工作。試驗負(fù)責(zé)人楊從偉負(fù)責(zé)各項試驗的檢測工作。現(xiàn)場技術(shù)員白大利負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底、檢查報驗、 原始數(shù)據(jù)記錄橋
6、涵三隊隊長應(yīng)學(xué)鋒等8 人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及勞動力調(diào)配工作。1#拌和站肖軍等 14 人負(fù)責(zé)液態(tài)粉煤灰拌和任務(wù)資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。( 2)主要施工機械根據(jù)液態(tài)粉煤灰臺背回填施工, 擬投入主要機械設(shè)備如下:擬投入的主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量1砼拌和樓120 型座12發(fā)電機30Kw臺13挖掘機小松 220臺14壓路機22T臺15裝載機50 型臺16小型沖擊夯4T臺17砼罐車8 方輛38自制溜槽普通道1五、液態(tài)粉煤灰臺背回填類型根據(jù)設(shè)計文件要求,本項目臺背回填施工主要有以下三種形式:第一類 :以涵洞、通道、橋式通道加寬拼接形式的結(jié)構(gòu)物臺背回填。第
7、二類 :以路改橋、拆除重建類形式的結(jié)構(gòu)物臺背回填。第三類 :新建橋梁及結(jié)構(gòu)物的臺背回填。K154+679 橋通類屬橋式通道加寬拼接形式的結(jié)構(gòu)物臺背回填資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。肋式. 扶壁式橋臺臺背六、液態(tài)粉煤灰臺背回填施工方案( 1)現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計確定的回填范圍清理和準(zhǔn)備施工現(xiàn)場?;准霸孛鏌o虛渣、浮土、積水 ,并夯實整平 ,基底及原地面壓實度達到設(shè)計要求。包邊土、 臺前土需垂直開挖修整 , 與路基接茬部分要開挖到硬茬 , 與主路基接茬面質(zhì)量要達到設(shè)計要求。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。(2) 施工操作工藝測量放樣臺階粗
8、開挖開挖清理基坑基坑驗收基坑回填砂臺階精細(xì)開挖施工包邊土澆筑液態(tài)粉煤灰養(yǎng)生檢査驗收。( 3)施工工藝1) 測量放樣根據(jù)臺后填土高度、邊坡坡率測放出臺背回填的施工范圍,并予以明顯的標(biāo)識。標(biāo)識出液態(tài)粉煤灰和包邊土的施工范圍。2) 臺階粗開挖臺背填筑范圍標(biāo)識后 , 按圖紙設(shè)計的尺寸對臺后填土進行粗放的臺階開挖 , 但原地面的臺階平面尺寸要滿足圖紙 3m寬的要求。以便于對基底松軟土進行開挖回填。臺階粗開挖既能保證現(xiàn)場有足夠的施工工作面 , 也能避免發(fā)生坍塌等不安全狀況。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。3) 開挖清理基坑挖除原基坑內(nèi)的松散土層,直至基底原狀土。并開挖成相對規(guī)
9、整的形狀 ,既美觀亦便與回填和夯實?;娱_挖寬度盡量能夠滿足22T 壓路機碾壓的程度。局部受場地或空間的限制必須用沖擊夯進行夯實。4) 基坑驗收基坑開挖清理夯實完成后,需對基底進行壓實度等指標(biāo)進行驗收,滿足要求后方可進行回填工序, 拍攝照片留底。5) 基坑回填使用砂或砂礫對基坑進行分層回填 , 直至略高于基礎(chǔ)頂和原地面3-5cm。用人工對表面進行修整 , 使表面平整 , 無硬塊和突出物?;靥钪粱A(chǔ)頂以后用 22T 上壓路機對原地面 3m 范圍進行補強碾壓 , 直至達到97%的壓實度要求。對壓路機碾壓不到的部位用小夯擊進行夯實。6) 臺階精細(xì)開挖原地面處理完成后,根據(jù)當(dāng)前填土高度和圖紙設(shè)計的臺階開挖尺寸(寬 1.51m高 1.0m) 進行臺階的精細(xì)開挖。開挖形成的臺階表面必須平整
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