點檢定修制與TPM全員生產(chǎn)維修管理

1、.點檢定修制與TPM全員生產(chǎn)維修管理2015-12-29德龍電廠運營分析之道設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的基本手段和必須依賴的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、成本、能耗等在很大程度上受著設(shè)備技術(shù)狀況的影響。因此，只有準(zhǔn)確無誤地操作設(shè)備、精心維護保養(yǎng)設(shè)備、做好設(shè)備維修，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能保證生產(chǎn)安全順行，才能使企業(yè)取得最佳的經(jīng)濟效益。由于設(shè)備直接完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)全過程，因此，搞好設(shè)備維修管理也是提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代化設(shè)備具有大型化、連續(xù)化、精密化、自動化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化的特點。這些特點在給企業(yè)帶來了高經(jīng)濟效益的同時，也帶來了停機損失大、維修難度高、維修成本高等一系列

2、難題。為此，設(shè)備管理部門必須做好以下幾方面工作：1）提高設(shè)備作業(yè)率，減少設(shè)備故障停機時間，有效降低浪費；2）通過有效的維修管理和設(shè)備改善，保持設(shè)備的精度、功能和可靠性，為產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠的硬件保障；3）采用先進的設(shè)備維修管理方式，選定能預(yù)測故障、排除隱患的，有預(yù)見性、計劃性的維修管理制度，降低維修成本。一、推行點檢定修制是現(xiàn)代化設(shè)備維修管理的發(fā)展趨勢點檢定修制是日本新日鐵TPM全員生產(chǎn)維修管理方式的翻版。1、TPM的主要特點1）追求最高的設(shè)備綜合效率推行TPM的最終目的是最大限度地降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備綜合效率，以最少的輸入獲得最多的輸出。2）體現(xiàn)以設(shè)備一生為研究對象在TPM的實施過程中，從

3、設(shè)備規(guī)劃和設(shè)計開發(fā)階段起就要著手考慮其可靠性、維修性和經(jīng)濟性。設(shè)備的可靠性是保持和提高設(shè)備生產(chǎn)率的前提條件，它是指設(shè)備停機時間和停機損失要少，希望設(shè)備能無故障地運行，即在規(guī)定的條件和規(guī)定的時間內(nèi)完成正常生產(chǎn)功能；維修性是指設(shè)備維修方便、簡單，保持設(shè)備性能時間長；經(jīng)濟性是以設(shè)備一生的壽命周期費用為依據(jù)來衡量的，即在壽命周期費用合理的基礎(chǔ)上追求設(shè)備投資的經(jīng)濟效益最高。3）實現(xiàn)全員參加生產(chǎn)維修通過TPM全員生產(chǎn)維修活動，圍繞實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營總目標(biāo)，從最高領(lǐng)導(dǎo)層到第一線生產(chǎn)操作工以及設(shè)備技術(shù)人員、維修人員和管理人員等企業(yè)各階層的全體人員都要參加和關(guān)心設(shè)備維修管理工作，并切實做到各司其職，各盡其責(zé)，為實現(xiàn)企

4、業(yè)的總目標(biāo)而共同努力。4）體現(xiàn)了信息反饋準(zhǔn)則建有一套嚴(yán)密的信息收集和分析系統(tǒng)。通過對設(shè)備的預(yù)防性檢查，將檢查結(jié)果所獲取的有關(guān)信息及時反饋到維修部門、管理部門、設(shè)計部門、制造部門，使之及時進行處置，促進設(shè)備壽命周期費用最佳化，并不斷提升企業(yè)的裝備水平，適應(yīng)新產(chǎn)品開發(fā)，提高企業(yè)的競爭能力和獲利能力。綜上所述，TPM全員生產(chǎn)維修管理方式是以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，它與設(shè)備綜合工程學(xué)的目的“最經(jīng)濟的設(shè)備壽命周期費用”具有相同的概念，并且在以設(shè)備的一生為研究對象的全系統(tǒng)管理方法上有共同之處。2、點檢定修制與傳統(tǒng)管理的主要不同處1）管理的指導(dǎo)思想不一樣點檢定修制是“以防為主”，點檢定修制強調(diào)設(shè)備的一生管理、全

5、過程管理，追求預(yù)知狀態(tài)維修，開發(fā)設(shè)備精密診斷技術(shù)和劣化傾向管理，追求極限維修，其目標(biāo)是減少故障，降低維修成本。2）管理原則不一樣有加強基層管理和注重上層管理的區(qū)別。點檢定修制強調(diào)基層(基礎(chǔ))管理、全員管理，生產(chǎn)人員參加設(shè)備維修管理，主張管理重心下移，權(quán)力委讓，責(zé)任下沉；傳統(tǒng)管理是強調(diào)上層少數(shù)人的管理。3）管理方法不一樣點檢定修制強調(diào)高效率，是信息迅速傳輸、暢通的方法，它是集中型的管理方法，不少管理權(quán)力放手委讓給點檢方，盡量減少層次，生產(chǎn)操作方、管理方(指點檢人員)、檢修方配合密切；傳統(tǒng)管理的方法是分散的，因此機構(gòu)重迭，職能重復(fù)，辦事程序繁瑣，生產(chǎn)操作方、管理方(指職能科室人員)、檢修方相互脫節(jié)

6、。二、點檢定修制的推進順序為更有效地推行點檢定修制，首先必須確定其推進順序，抓好“五要素”的設(shè)定工作。即：1.維修方式；2.維修實施；3.維修組織；4.全員管理；5.維修制度。1、維修方式所謂生產(chǎn)維修是一種以發(fā)展生產(chǎn)、提高效益為追求目標(biāo)的最佳維修方式，其基本的出發(fā)點是維修的經(jīng)濟性，這是一種與生產(chǎn)相互結(jié)合得十分緊密的維修方式，根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的地位、作用和價值大小，而采取不同的維修手段，使設(shè)備能夠得到針對性維修。2、維修實施維修活動是從以下兩個方面展開的：1）以維持設(shè)備性能為目的，把故障降低至最低限度；2）根據(jù)維修活動中發(fā)現(xiàn)的問題，對設(shè)備進行改善，為的是提高維修效果。各種維修活動的功能作用可分為

7、三類：抑制設(shè)備性能的劣化；測定設(shè)備性能的劣化程度；消除設(shè)備的劣化。這三類功能作用中，首要的是作好第一類，即通過日常保養(yǎng)維護來延緩與推遲設(shè)備性能的劣化。但生命總有一個衰老過程，設(shè)備總是要趨于劣化的，故到一定時期后還相差多少，這就是第二類的功能作用，當(dāng)經(jīng)測定后己達需修復(fù)的程度或已經(jīng)達到了損壞的程度再進行修復(fù)或更換，這就是第三類的功能作用，即通過修理來消除設(shè)備的劣化。3維修組織1）機動科應(yīng)抓好設(shè)備運行狀態(tài)管理，同時抓好設(shè)備改善、檢修、維修成本、技術(shù)改造、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備技術(shù)檔案、故障事故分析、備件修復(fù)方案、備件供應(yīng)和備件質(zhì)量管理等工作。2）點檢部門的主要職能為：對設(shè)備進行點檢，即預(yù)防性檢查；對所管

8、轄區(qū)域范圍內(nèi)的設(shè)備進行管理。3）機電車間的主要維修職能為：負(fù)責(zé)事故、故障設(shè)備的搶修及指定的點檢項目和日常維護保養(yǎng)工作；接受點檢人員的委托(指令)，完成各項檢修任務(wù)。4全員管理設(shè)備維修管理工作的目標(biāo)就是謀求用最少的費用，達到最高的設(shè)備綜合效率。為達到這一目標(biāo)，必須貫徹TPM，而TPM的最大特點是全員管理，即凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要關(guān)心和參加設(shè)備維修管理工作。所謂全員參加，主要體現(xiàn)在以下三個方面：1）各級領(lǐng)導(dǎo)要參與設(shè)備工作中重大問題的決策，即把設(shè)備維修管理工作納入生產(chǎn)經(jīng)營計劃，并把設(shè)備維修管理目標(biāo)作為考核指標(biāo)之一。2）一切與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的職能部門，應(yīng)從各自不同角度都要參加設(shè)備維修管理，具體做法

9、上應(yīng)在各相關(guān)專業(yè)管理制度中有明文規(guī)定，并確定其與機動科間的業(yè)務(wù)關(guān)系。3）凡與設(shè)備有關(guān)的生產(chǎn)操作人員除必須準(zhǔn)確操作使用設(shè)備外，還要承擔(dān)設(shè)備的維護保養(yǎng)和日常點檢作業(yè)，并將其納入崗位責(zé)任制考核。以數(shù)學(xué)公式化表達在全員維修管理中各自地位中所占的比率：公式為：(A+B)cD式中：A一生產(chǎn)方B一維修方C一技術(shù)方D一管理方假設(shè)：A=B=C=D=2(預(yù)設(shè)：各方等值，但必須15)代入上式后，A+B=4(A+B)C=8(A+B)C=64由此可見，D的地位最高(56)，C其次(4)。即：D是(A+B)C的七倍，充分說明管理層(含企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo))的重要地位，也印證了“三分技術(shù)，七分管理”這句話。5維修制度為了統(tǒng)一參與設(shè)

10、備維修管理活動的部門和人員的行為，必須制訂設(shè)備維修管理相關(guān)制度：(1)設(shè)備點檢定修管理制度；(2)設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度；(3)設(shè)備維修技術(shù)管理制度；(4)設(shè)備檢修管理制度；(5)備品備件管理制度；(6)設(shè)備事故故障管理制度；正確使用設(shè)備，搞好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，對檢修工程、維修備件實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對維修技術(shù)力量的有效使用，是執(zhí)行好點檢定修制必須具備的條件。三、點檢定修制及其特點1點檢定修制的特點點檢定修制就是通常所指的TPM全員預(yù)防維修制，它有以下特點：1）點檢定修制是以設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修制度。點檢的精華在于通過對設(shè)備的檢查診斷，從中發(fā)現(xiàn)劣化傾向性的問題，來預(yù)測設(shè)備零部件的壽命

11、周期，確定檢修的項目及備件，提出改善措施，以便“對癥下藥”，使設(shè)備始終處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，不斷提高設(shè)備綜合效率。2）點檢定修制在指導(dǎo)思想上是以“防”為主，因此可以最大限度地減少事故和故障。3）點檢定修制建有一套較為完整的維修標(biāo)準(zhǔn)體系即所謂四大標(biāo)準(zhǔn)，它與傳統(tǒng)習(xí)慣用的設(shè)備“三大規(guī)程”即操作規(guī)程、維護規(guī)程、檢修規(guī)程有所不同，點檢就是把設(shè)備可能發(fā)生劣化和故障的部位設(shè)定若干個點，明確規(guī)定出維修技術(shù)管理值即檢查標(biāo)準(zhǔn)值、點檢周期和點檢方法等，并指定點檢人員，就是實行定點、定標(biāo)、定期、定法、定人，形成了一套維修標(biāo)準(zhǔn)體系，它包括維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中，點檢標(biāo)準(zhǔn)和潤滑標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于設(shè)備維護

12、規(guī)程，維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于檢修規(guī)程。4）在設(shè)備維修管理組織原則上，點檢定修制強化基層管理，建立以點檢為核心的維修管理體制，整個維修管理重心下移，讓最了解最熟悉設(shè)備技術(shù)狀況的點檢人員來掌握編制計劃的大權(quán)，強化了基礎(chǔ)管理，更能提高維修工作的效率。5）點檢定修制的管理目標(biāo)集中到兩點：一是減少設(shè)備故障，二是降低維修費用。即以追求最高的設(shè)備綜合效率和最低的設(shè)備壽命周期費用為目標(biāo)，因此對有些設(shè)備還得要進行事后維修，加強故障管理也是節(jié)約費用的途徑之一。6）點檢定修制從根本上改變了過去只有部分人參加設(shè)備維修管理的做法，實行了全員參與的設(shè)備維修管理，即凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要關(guān)心和參加設(shè)備維護工

13、作，特別是生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好、維護好設(shè)備的直接責(zé)任。因此，生產(chǎn)人員與設(shè)備維修人員融為一體成為全員管理的基礎(chǔ)。7）點檢定修制強調(diào)在管理上采用PDCA工作循環(huán)法，每月召開各級實績分析會即自下而上逐級召開，逐級提供資料，資料中用大量數(shù)據(jù)和圖表來分析當(dāng)月的設(shè)備事故、故障情況、檢修實施情況和維修費用發(fā)生情況等，并提出改進對策和實施措施，這對提高設(shè)備維修管理水平起了一定的推動作用。2推行點檢定修制的必要條件點檢定修制是一套實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)維修的基本制度。當(dāng)然，還有其它許多重要因素，如維修資材、維修技術(shù)等，如果這些重要因素跟不上需要，將嚴(yán)重影響點檢定修制的貫徹執(zhí)行。因此，在貫徹執(zhí)行點檢定修制的同時必須加強其他

14、相關(guān)方面的管理。主要是指以下四個方面（通常也稱作點檢的四大支柱）：1）必須正確使用、維護設(shè)備據(jù)不完全統(tǒng)計，許多突發(fā)事故、惡性重大事故有7080%的原因是出于誤操作、拼設(shè)備、日常維護不周。為此，要切實做好以下三點：（1）操作、使用標(biāo)準(zhǔn)化；（2）維護、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化；（3）全員參加設(shè)備維護保養(yǎng)工作。2）必須高效率地實施檢修工程定（年）修的工程切實做到三個百分之百，即：時間命中率百分之百、項目命中率百分之百、質(zhì)量命中率百分之百。3）可靠的備品備件質(zhì)量4）必須建有一支經(jīng)驗豐富、水平較高的設(shè)備技術(shù)隊伍?？傊菩悬c檢定修制，單靠點檢人員的力量還不行，還必須領(lǐng)先于生產(chǎn)操作部門、檢修部門，備件計劃供應(yīng)部門、設(shè)備

15、技術(shù)部門等方方面面的密切配合，全力以赴，才能取得預(yù)期的效果。四、點檢及點檢制1點檢設(shè)備在運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)過程中會逐漸劣化，具體表現(xiàn)有磨損、腐蝕、變形、斷裂、熔損、燒損、絕緣老化、異常振動等，這種設(shè)備的劣化現(xiàn)象是必然的，其結(jié)果就會導(dǎo)致設(shè)備功能及精度下降，進而造成減少收得率和降低產(chǎn)品質(zhì)量。通常，設(shè)備可能發(fā)生劣化的的部位包括以下七個部分：回轉(zhuǎn)部分（如各類軸承、軸套等）；滑動部分（如導(dǎo)軌面、滑塊等）；傳動部分（如齒輪、齒條等）；荷重支撐部分（如軋機牌坊、剪床刃臺等）；與原材料相接觸部分（如傳送皮帶、輥道）；受介質(zhì)腐蝕部分（如水、風(fēng)、氣各類管道、閥門等）；電氣部分（如絕緣不良、燒損、短路、斷路、整流不良等）。

16、設(shè)備發(fā)生劣化不是偶然突發(fā)的、是漸變過程，而且是有規(guī)律、有發(fā)展期的，如果能及時利用各種有效手段對相應(yīng)部位進行必要的預(yù)防性檢查，則設(shè)備的劣化過程是可以掌握的，是可以預(yù)知的，只要在設(shè)備發(fā)生故障和劣化之前進行相應(yīng)的維修，故障和劣化就可以避免。1）點檢的定義所謂點檢就是為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能，通過用人的五感(視、昕、嗅、味、觸)或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法對設(shè)備上的某一規(guī)定部位(點)進行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。2）點檢的目的通過對設(shè)備的檢查、診斷，力求早期發(fā)現(xiàn)不良部位，確定消除隱患和缺陷的檢修日

17、期、范圍和內(nèi)容，制訂檢修計劃，提出備件、工程材料需用計劃等，是設(shè)備維修管理的基礎(chǔ)工作。為做好這項工作，點檢人員事先應(yīng)對每臺設(shè)備的各個部位根據(jù)設(shè)備設(shè)計要求及憑自己的經(jīng)驗制訂出一套維修標(biāo)準(zhǔn)，然后把點檢結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)作一比較就不難判定該設(shè)備應(yīng)該在什么時候維修，需要進行什么樣的維修，這就是點檢的意義。3）點檢的方法點檢的方法是是開展點檢工作基礎(chǔ)，一般都推行“五定”： 定點設(shè)定檢查的部位、項目和內(nèi)容； 定法確定檢查的方法是采用人的五感還是工具、儀器； 定標(biāo)制訂判定標(biāo)準(zhǔn)，用設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)與運轉(zhuǎn)（或停止）中的設(shè)備參數(shù)作一對照； 定期確定檢查的周期； 定人確定由誰來實施檢查項目?！拔宥ā敝?，重點應(yīng)掌握點檢周期的設(shè)定，

18、它在維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有所規(guī)定，系點檢管理主要內(nèi)容之一。要發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常部位，主要是憑點檢人員的經(jīng)驗、熟練技術(shù)及久經(jīng)鍛煉的人體器官感覺，并配以測定和檢查儀器的使用。用人體器官感覺來進行判斷，具有用定量形式難以表達的能力。通過耳朵可以辯別異常聲音；鼻子可以聞出異味；眼睛可以看出外表移動和變形；直接觸感手可以代替儀器發(fā)現(xiàn)振動、發(fā)熱之類的異?，F(xiàn)象；使用聽音棒、檢驗錘之類的簡單工具定性了解設(shè)備的異?，F(xiàn)象。點檢技能除依靠人的五感或簡單工具、儀器外，還致力于設(shè)備精密診斷技術(shù)，如測振儀、示波器、超聲波探傷儀等之類的診斷用專門儀器，其目的是為精確（定量）掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，查清設(shè)備異常的部位和原因。表1設(shè)備診斷的

19、分類及實施一日覽表2點檢制1）點檢制的意義、目的點檢制是設(shè)備工作中的一項有關(guān)點檢的基本責(zé)任制度，也是以點檢為核心的設(shè)備維修管理制，其目標(biāo)是為搞檢修提供依據(jù)。2）點檢制的主要內(nèi)容（1）建立以點檢為核心的設(shè)備維修管理體制從各個專業(yè)角度出發(fā)，把設(shè)備按生產(chǎn)工藝流程劃分為若干個管理區(qū)段，每個區(qū)段按機、電、儀等不同專業(yè)各配置一個由若干名點檢工所組成的專業(yè)點檢組，專門負(fù)責(zé)該區(qū)段設(shè)備的點檢工作和設(shè)備管理工作。（2）點檢員承擔(dān)的維修管理業(yè)務(wù)點檢員有著較高的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和豐富的實踐經(jīng)驗，按預(yù)先確定的點檢部位、路線對設(shè)備進行點檢，整理各種維修記錄，制訂各類檢修計劃，在檢修時還要對過程進行跟蹤管理。是設(shè)備管理人員，對

20、管轄區(qū)域設(shè)備負(fù)有直接責(zé)任。制訂、修改維修標(biāo)準(zhǔn)；編制、修訂點檢計劃和潤滑管理表；進行點檢作業(yè)，并指導(dǎo)崗位操作人員進行設(shè)備日常維護和日常點檢作業(yè)；搜集設(shè)備狀態(tài)情報，進行劣化傾向管理，參與精密點檢；編制維修計劃，做好檢修過程的管理工作；進行事故、故障分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防措施；做好維修記錄，分析維修效果，提出改善管理、改善設(shè)備性能的建議。（3）嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進行點檢作業(yè)根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)過程中所處地位不同，用A、B、C分類法對設(shè)備進行分類，凡屬關(guān)鍵、重要設(shè)備均應(yīng)列為點檢對象，點檢員必須對設(shè)備可能發(fā)生故障和劣化的部位逐臺制訂各種維修標(biāo)準(zhǔn)并按標(biāo)準(zhǔn)要求對確定的部位有計劃地逐點進行預(yù)防性檢查。維修標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種：

21、1）維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：在維修標(biāo)準(zhǔn)體系中，維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，是編寫另外三大標(biāo)準(zhǔn)（點檢標(biāo)準(zhǔn)、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）及進一步派生的各種計劃、記錄圖表的技術(shù)依據(jù)，是貫徹執(zhí)行點檢定修制的重要技術(shù)支撐。2）點檢標(biāo)準(zhǔn)：點檢標(biāo)準(zhǔn)是點檢人員對設(shè)備進行預(yù)防性檢查的依據(jù)。規(guī)定設(shè)備各部位的點檢項目、點檢內(nèi)容、點檢周期、判定標(biāo)準(zhǔn)值、點檢方法、點檢分工等。該項標(biāo)準(zhǔn)作為制訂日常點檢計劃和定期點檢計劃的依據(jù)。3）潤滑標(biāo)準(zhǔn)：規(guī)定設(shè)備潤滑部位、潤滑周期、方法、分工、油脂的品種、規(guī)格、數(shù)量及檢驗周期。3、點檢的分類和分工點檢可以分為常規(guī)點檢和臨時點檢1）常規(guī)點檢（1）日常點檢日常點檢是最基本的檢查，通常在設(shè)備運轉(zhuǎn)前后或運轉(zhuǎn)中，點檢

22、人員靠五感對設(shè)備進行短時間的外觀點檢，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象，如振動、異音、發(fā)熱、松動、損傷、腐蝕、異味、泄漏等，以防止或避免設(shè)備在不正常狀態(tài)下工作，點檢周期一般在一周以內(nèi)。其點檢周期與點檢內(nèi)容相對固定。（2）定期點檢定期點檢是在設(shè)備尚未發(fā)生故障之前進行的點檢，以達到及早發(fā)現(xiàn)異常，將損失減少到最低限度的一種手段。除依靠人體器官感覺外，還使用簡易的測量工具和儀器，有時還要進行停機解體檢查。（3）精密點檢用精密儀器、儀表對設(shè)備進行綜合性測試調(diào)查，或在不解體的情況下運用精密診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測定振動、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)

23、狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性，點檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。為了對主要生產(chǎn)設(shè)備的重點部位實行有效的管理，通常將設(shè)備的劣化傾向管理項目單列成表進行管理。所謂劣化傾向管理就是把握對象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢，必須對其故障參數(shù)進行觀察，并對劣化的原因、部位進行分析，實行定期的劣化量測定，進行定量(數(shù)據(jù))管理，以控制對象設(shè)備的劣化傾向，從而預(yù)知其使用壽命，最經(jīng)濟地進行維修。劣化傾向管理是對防止突發(fā)故障的有效對策。通過周期性對設(shè)備劣化傾向進行檢查和統(tǒng)計記錄，預(yù)測最佳修理周期和更換周期，達到預(yù)知維修的目標(biāo)，以減少突發(fā)故障，降低維修成本。在實施方法上，大致可分為如下四個步驟：

24、確定項目即選定劣化傾向管理的對象設(shè)備和管理項目；制定計劃設(shè)計編制傾向檢查管理表；實施與記錄一一對測得的數(shù)據(jù)進行記錄并繪制傾向管理曲線圖表；分析與對策進行統(tǒng)計分析，找出劣化規(guī)律，預(yù)測更換和修理周期，提出改善方案。2）臨時的點檢當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有疑點時，對設(shè)各進行的解體檢查或精密點檢。3）點檢分工點檢工作分別由生產(chǎn)崗位操作工、專職點檢員以及維修工承擔(dān)。按分工不同的點檢分類由崗位操作工進行的點檢稱為操作點檢，也就是操檢合一。由設(shè)備專職點檢、維修人員進行的點檢統(tǒng)稱為專業(yè)點檢。4點檢的實施和實績考評1）點檢實施（1）崗位操作工的點檢作業(yè)根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)編制日點檢作業(yè)卡和周點檢作業(yè)卡。在當(dāng)班時間內(nèi)，必須按作業(yè)卡逐項

25、進行點檢，并認(rèn)真作好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象時應(yīng)將情況記入作業(yè)卡中，需緊急處理的必須要及時通知維修工進行處理。交接班時應(yīng)將當(dāng)班點檢情況交接清楚。參加設(shè)備事故(故障)的分析、處理。（2）維修工的點檢作業(yè)根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)編制日點檢作業(yè)卡和周點檢作業(yè)卡。在當(dāng)班時間內(nèi)，必須按作業(yè)卡逐項進行點檢，并認(rèn)真作好記錄。根據(jù)潤滑標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表進行給油脂作業(yè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或得知設(shè)備有異常現(xiàn)象時，應(yīng)在查明原因的前提下設(shè)法排除，不能處理時應(yīng)報告上級主管部門進行處理。設(shè)備狀況及處理經(jīng)過要記入作業(yè)卡中。交接班時應(yīng)將當(dāng)班點檢情況交待清楚，交接班雙方均應(yīng)查閱崗位操作工點檢作業(yè)卡，情況不明時應(yīng)詢問清楚。（3）點檢員的點檢業(yè)務(wù)制定點檢標(biāo)準(zhǔn)和

26、潤滑標(biāo)準(zhǔn)。編制點檢表及潤滑表。按計劃認(rèn)真進行點檢作業(yè)，并對崗位操作工進行點檢維修業(yè)務(wù)的指導(dǎo)，有權(quán)進行督促和檢查。每天查看點檢作業(yè)卡和有關(guān)記錄，有問題時要查明情況并及時進行處理，提請檢修人員進行處理或列入維修計劃在檢修時進行處理，問題及處理經(jīng)過都要進行詳細(xì)記錄。編制維修計劃并做好檢修過程管理工作。搜集設(shè)備狀態(tài)情報，進行設(shè)備劣化傾向管理，參與精密點檢，定量分析、掌握機件的劣化程度。參加事故(故障)分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防措施。提供維修記錄，進行有關(guān)事故(故障)、檢修等方面的實績分析，提出改善管理、改善設(shè)備的建議。（4）主要的實績記錄：點檢日志每天的作業(yè)內(nèi)容記錄；點檢記錄點檢計劃實施過程中，設(shè)備狀況

27、和缺陷處理記錄；事故(故障)記錄設(shè)各事故(故障)部位、內(nèi)容、原因和修復(fù)對策記錄；檢修記錄、檢修日期、檢修內(nèi)容、修理結(jié)果、檢修工時等記錄；劣化傾向檢查記錄一劣化傾向檢查的數(shù)據(jù)、圖表整理等記錄；備件、材料消耗記錄一實際消耗備件、材料的名稱、數(shù)量、價格等記錄。2）實績考評實行逐級管理的做法，即機動科長必須每周至少一次查閱點檢組的工作日志，點檢組長每天查閱點檢員的工作日志和點檢記錄，對他們的工作進行必要的督促和檢查，對提出的問題要及時有效地解決。5點檢信息的交流傳遞各單位必須保證點檢信息傳遞的暢通，各有關(guān)部門應(yīng)積極支持并及時處理所提出的有關(guān)問題。設(shè)備檢修部門、生產(chǎn)操作部門、管理職能部門等均應(yīng)按規(guī)定職責(zé)支持專職點檢工作，確保各項點檢、維修計劃的實施。6點檢制與巡檢制的主要區(qū)別五、定修及定修制1、定修1）定修就是在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的計劃檢修。定修是按照一定的模式有計劃地進行的。定修日期是固定的，每次定修時間