（完整版）波形護(hù)欄分項(xiàng)施工方案

1、 波形梁護(hù)欄施工方案一、認(rèn)真做好開(kāi)工前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備1、開(kāi)展質(zhì)量安全教育，組織技術(shù)培訓(xùn)，安排崗位練兵，提高全體施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。2、組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；組織全體施工人員熟悉設(shè)計(jì)文件，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底，確定質(zhì)量目標(biāo)，并細(xì)化分解到每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)；下達(dá)施工質(zhì)量和進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)到每個(gè)班組、每個(gè)人頭。3、合理安排機(jī)械設(shè)備停放地，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證開(kāi)工時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)，保證所有運(yùn)到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求， 100%合格。4、進(jìn)行 C20混凝土配合比試驗(yàn)，向駐地監(jiān)理工程師提交砼配合比試驗(yàn)報(bào)告。二、

2、主要工程項(xiàng)目施工方法1.護(hù)欄施工方法（1）、嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行立柱定位放樣立柱放樣測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn) (高程)和基準(zhǔn)線 (平面布置 )均為路緣石，即以路緣石為基準(zhǔn)進(jìn)行立柱放樣；路側(cè)立柱放樣的基準(zhǔn)點(diǎn)為路面(上面層 )，基準(zhǔn)線為路中心或路肩邊線 (最終成型 )。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開(kāi)口、立交等為控制點(diǎn)，再縱向展開(kāi)測(cè)距定位；控制點(diǎn)之間利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)，以減少非標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的數(shù)量和避讓構(gòu)造物、 通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點(diǎn)，盡量使構(gòu)造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。第二、用水準(zhǔn)儀測(cè)量定位立柱的標(biāo)高，認(rèn)真填寫(xiě)測(cè)量記錄，并在每根立柱上用紅線作出標(biāo)記。第三、立

3、柱放樣后，再次檢查每根立柱的地基狀況，看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有，就調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式。第四、放樣完成后駐地監(jiān)理工程師審批同意后再安裝立柱。（2）、嚴(yán)格按公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行立柱安裝立柱安裝必須與施工圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。首先進(jìn)行試驗(yàn)段立柱安裝，取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理同意再全面開(kāi)工。主要施工方法有：打入法：一般路段，立柱采用打入法施工。施工時(shí)先根據(jù)測(cè)量標(biāo)高，計(jì)算每根立柱實(shí)際打入的深度，再進(jìn)行復(fù)核校對(duì)無(wú)誤后方可在定位點(diǎn)打入立柱。在打入立柱的過(guò)程中，及時(shí)用水平尺測(cè)量打入立柱的縱向和橫向豎直度，檢查立柱是否偏離定位點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整

4、。立柱接近打入深度時(shí)，要控制好錘擊頻率和錘頭落差，以確保立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。打入施工上道工序合格方可進(jìn)行下道工序施工，以確保標(biāo)高一致，間距準(zhǔn)確，在縱向與橫向都垂直豎立；打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度。鉆孔法：嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成灌注 C20小石子砼后進(jìn)行立柱安裝，安裝時(shí)校正立柱豎直度。開(kāi)挖法：如遇到不能直接打入的路基，則采用開(kāi)挖后再打入立柱的方法，開(kāi)挖尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)挖。立柱打好后，必須做好回填工作?；靥钔?xí)r，要分層夯實(shí)，要保證回填土壓實(shí)度不少于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。鋪有路面的路段開(kāi)挖時(shí)，采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。砼基礎(chǔ)法：當(dāng)

5、立柱下面有構(gòu)造物，且構(gòu)造物頂部的填土高度小于立柱的 埋設(shè)深度，則采用砼基礎(chǔ)法。a設(shè)計(jì) 20#混凝土配合比，并進(jìn)行配合比試塊試驗(yàn)，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批后，才能澆筑砼；b按設(shè)計(jì)要求，在定位處用風(fēng)鎬開(kāi)挖地面；c按設(shè)計(jì)圖紙，放置鑄鋼底座；d按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)拌制砼，并澆筑砼，底座預(yù)埋在砼中；e待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，將鋼管立柱套入安好防水墊圈的底座中，調(diào)整立柱高度后用緊固螺栓緊固；f用稻草復(fù)蓋砼，自然養(yǎng)護(hù)砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護(hù)欄橫梁中心相對(duì)于路緣石頂面或路面的平均高度為 60cm。打入過(guò)深或發(fā)生缺陷，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入

6、。安裝好的立柱不得出現(xiàn)任何可見(jiàn)的變形、裂縫或鍍鋅層的損壞。漸變段及端部的立柱，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝，并應(yīng)與開(kāi)口處的線形相一致。（3 ）、防阻塊（托架）安裝。防阻塊（托架）通過(guò)連接螺栓將立柱和護(hù)欄板連接起來(lái)，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整三者相互位置，以確保護(hù)欄板形成平順的線形，避免局部凹凸。安裝防阻塊（托架）的同時(shí)安裝好柱帽。（4 ）、波形梁的安裝波形梁的安裝宜在路面施工完成并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。 先進(jìn)行試驗(yàn)段安裝，取得經(jīng)驗(yàn)后并經(jīng)監(jiān)理同意再全線安裝。波形梁的搭接方向應(yīng)與行車方向一致。上連接螺栓，將波形梁固定于立柱的防阻塊（托架），但連接螺栓不宜 過(guò)早擰緊。檢查線形是否平順，標(biāo)高是否一致

7、，利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。上拼接螺栓。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，最后擰緊連接螺栓和拼接螺栓。安裝后的波形梁應(yīng)線形順適，色澤一致，不得出現(xiàn)任何損壞。（5）、端頭梁安裝路側(cè)護(hù)欄起、訖點(diǎn)應(yīng)安裝分設(shè)型圓頭式端頭或地錨式端頭；分合流三角端安裝組合型圓頭式端頭，其半徑應(yīng)與開(kāi)口處的線形相一致；中分帶護(hù)欄在分隔帶開(kāi)口處安裝組合型圓頭式端頭，其半徑應(yīng)與開(kāi)口處的線形相協(xié)調(diào)。地錨式端頭先安裝 4根抽換式立柱，在澆筑端頭基礎(chǔ)時(shí)，將端頭立柱連同護(hù)欄板埋入砼中。三、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施1、立柱放樣時(shí)應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)造物布置情況， 并做好明顯標(biāo)記，施工時(shí)通過(guò)調(diào)整立柱位置或改變立柱固

8、定方式，確保避免損壞電纜、管道和構(gòu)造物。2、嚴(yán)禁用鋸短的立柱3、護(hù)欄施工重點(diǎn)注意的部位為路側(cè)護(hù)欄端頭、中分帶端頭、橋梁砼護(hù)欄過(guò)渡、道路交叉口和匝道三角端。 其控制關(guān)鍵在于提高測(cè)量放樣的精確度，按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)和實(shí)際漸變段進(jìn)行反復(fù)計(jì)算測(cè)量，確認(rèn)其漸變線形并與道路線形協(xié)調(diào)后再進(jìn)行立柱安裝。4、護(hù)欄施工關(guān)鍵和難點(diǎn)為立柱安裝，施工中要嚴(yán)格控制立柱的位置、間距、標(biāo)高和豎直度，注意線形適順、嚴(yán)防立柱位置、間距、高程及豎直度超過(guò)允許偏差。為此：我們的對(duì)策是：選用先進(jìn)的液壓打樁機(jī)。采用先進(jìn) 的、可靠的施工工藝： a、立柱打樁準(zhǔn)確定位，避免積累誤差； b、打樁機(jī)組盡可能分隔在各構(gòu)造物之間地段施工，地段較長(zhǎng)必須換

9、位時(shí)，確保最后一根立柱定位準(zhǔn)確； c、改進(jìn)樁機(jī)套管設(shè)計(jì)，變外套樁頭為內(nèi)置樁頭，樁機(jī)頭內(nèi)套橡膠墊，保護(hù)立柱外側(cè)及柱頂在施工工程中不受損傷； d、加強(qiáng)立柱間距、豎直度和線形調(diào)整力度，邊施工，邊調(diào)整，提高一次成型率。5、護(hù)欄材料質(zhì)量的重點(diǎn)是波形梁，特別是鍍鋅層的外觀質(zhì)量，這是面子工程的面子。為此，首先慎重選擇波形梁生產(chǎn)單位，要求其必須具有交通部交通工程檢測(cè)中心頒發(fā)的批量生產(chǎn)合格證；生產(chǎn)材質(zhì)說(shuō)明，每片波形梁均應(yīng)在其兩端分別標(biāo)明廠名、生產(chǎn)年月等標(biāo)識(shí)；其次在熱浸鍍鋅過(guò)程中，采用新工藝、新技術(shù)：根據(jù)不同的材質(zhì)，設(shè)計(jì)浸鍍時(shí)間，解決鍍鋅層厚度不夠的內(nèi)在質(zhì)量缺陷。采用吹抹新工藝，確保護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層均勻，外觀平滑，

10、無(wú)滴瘤，使其表面光澤，經(jīng)久美觀；再次嚴(yán)抓質(zhì)量檢測(cè)，確保波形梁鍍鋅層符合標(biāo)準(zhǔn)，厚度均勻，色澤一致，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入工地。四、質(zhì)量保證的管理措施保證質(zhì)量，重點(diǎn)是在操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序；1、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。2、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。3、建立必要的技術(shù)規(guī)章

11、制度，注意完善技術(shù)資料檔案工作。 4、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書(shū)面形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。五、安全保證措施（1）健全保證體系，加強(qiáng)安全管理。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)和作業(yè)班組三級(jí)安全管理，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)置專職宣傳員，班組設(shè)兼職宣傳員，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制訂安全措施和目標(biāo)，定期或不定期組織安全檢查，并進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。（2）加強(qiáng)思想教育工作，提高全員安全意識(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例，結(jié)合本工程特點(diǎn)，每項(xiàng)工程開(kāi)工前需進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育，對(duì)忽視安全工作的個(gè)人和集體進(jìn)行批

12、評(píng)教育，并按規(guī)定進(jìn)行處罰。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳工作，提高全員的安全意識(shí)，把安全工作落到每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)中去，確保工程順序進(jìn)行。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部在計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，計(jì)劃布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。（4）每月安排施工計(jì)劃的同時(shí)，針對(duì)施工計(jì)劃安排安全工作的情況，布置本周的安全工作計(jì)劃。（5）每月召開(kāi)總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，總結(jié)上月的安全工作并布置落實(shí)本月的安全工作措施。（6）根據(jù)工程進(jìn)度情況和時(shí)令季節(jié)情況，組織進(jìn)行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查，對(duì)不安全情況，限期整改，并落實(shí)到部門和人員。（7）主要施工部位推行安全崗位責(zé)任制，加強(qiáng)安全巡回檢查，主管（8 ）嚴(yán)字當(dāng)頭，

13、對(duì)事故隱患即百分之百的登記，百分之百的上報(bào)， 百分之百加以消除，形成人人遵守規(guī)章制度的風(fēng)氣，開(kāi)創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。（9）安全標(biāo)準(zhǔn)化管理：施工用電管理標(biāo)準(zhǔn)化、起重高空作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。（10）貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全工作責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，安全工作人人有責(zé)。（11）嚴(yán)格執(zhí)行事故“三不放過(guò)“的原則，即事故原因不清不放過(guò)，群眾和責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)，對(duì)事故及時(shí)上報(bào)和組織調(diào)查分析處理，避免事故的重復(fù)性發(fā)生。（12 ）施工設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理，技術(shù)安全可靠。（13）認(rèn)真組織全體員工學(xué)習(xí)建筑安裝工程技術(shù)

14、規(guī)范、道路施工安全技術(shù)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（14 ）制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定，并嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行，施工中加強(qiáng)安全教育和經(jīng)常性的檢查。（15）機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時(shí)，嚴(yán)格按施工機(jī)械作業(yè)安全技術(shù)、汽車運(yùn)輸安全技術(shù)、施工用電安全技術(shù)等有關(guān)規(guī)定施工，禁止非司機(jī)動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。六、文明施工1、建立全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部室及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并由項(xiàng)目部配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)，各施工隊(duì)及班組配備兼職管理員負(fù)責(zé)文明施工日常管理工作。2、建立健全文明施工管理制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)具體管理措施。 3、加強(qiáng)文明施工教育宣傳工作，“文明施工”問(wèn)題天天講，會(huì)會(huì)講，提高全體員工的文明施工意識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛文明施工宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造文明生產(chǎn)的濃厚氣氛。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)管理，做到工地材料、機(jī)具堆放排列有序，工項(xiàng)完工及時(shí)