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1、2019 高三物理二輪練習(xí)課時(shí)功課及詳細(xì)解析- 第 12 講牛頓第一定律基礎(chǔ)熱身1、 2018 廈門模擬用一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛一小球,小球和彈簧的受力如圖 k12 1 所示,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 ()圖 k12 1a、 f1 的施力物體是彈簧b、 f2 的反作用力是f3c、 f3 的施力物體是地球d、 f4 的反作用力是f12、 2017蕪湖模擬關(guān)于慣性,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()1a、在月球上物體的重力只有在地面上的6,但是慣性沒有變化b、衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重,慣性消失了c、鐵餅運(yùn)動(dòng)員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大鐵餅慣性,使其飛得更遠(yuǎn)d、磁懸浮列車能高速行駛是因?yàn)榱熊嚫∑鸷髴T性小了3、 2

2、017金華模擬跳高運(yùn)動(dòng)員蹬地后上跳,在起跳過程中()a、運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小大于地面對(duì)他的支持力大小b、運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小等于地面對(duì)他的支持力大小c、運(yùn)動(dòng)員所受的支持力和重力相平衡d、運(yùn)動(dòng)員所受的合力一定向上f1、 f2、 f3 三個(gè)力的作用而保持平衡狀態(tài),那么以下4、 2017海淀模擬物體同時(shí)受到說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 ()a、 f1 與 f2 的合力一定與f3 大小相等,方向相反b、 f1、 f2、f3 在任一方向的分量之和均為零c、 f1、 f2、f3 中的任何一個(gè)力變大,那么物體必然做加速運(yùn)動(dòng)d、假設(shè)突然撤去 f3,那么物體一定沿著 f3 的反方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)技能強(qiáng)化5、就一些實(shí)際

3、生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的選項(xiàng)是()a、采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這說(shuō)明可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性b、射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這說(shuō)明它的慣性小了c、貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性d、摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要控制速度適當(dāng),另一方面要將身體稍微向里傾斜,通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到急轉(zhuǎn)彎的目的6、 2017臺(tái)州模擬計(jì)算機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域、如圖k12 2 所示是利用計(jì)算機(jī)記錄的某作用力和反作用力變化圖線,根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是()圖 k1

4、2 2a、作用力大時(shí),反作用力小b、作用力和反作用力的方向總是相反的c、作用力和反作用力是作用在同一個(gè)物體上的d、牛頓第三定律在物體處于非平衡狀態(tài)時(shí)不再適用7、我國(guó)道路交通安全法中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人( 包括司機(jī) ) 必須系好安全帶,這是因?yàn)?)a、系好安全帶可以減小慣性b、是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒有影響c、系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害d、系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害8、 2017廉江模擬關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()a、運(yùn)動(dòng)物體的加速度不變,那么其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變b、物體的位置在不斷變化,那么其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在不斷變化c、做直線運(yùn)動(dòng)的

5、物體,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不變d、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可能不變9、如圖k12 3 所示,在一輛足夠長(zhǎng)的小車上,用相同材料做成的質(zhì)量分別為m1、 m2的兩個(gè)滑塊 ( m1 m2) 原來(lái)隨車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止后,如不考慮其他阻力影響,那么兩個(gè)滑塊 ()圖 k12 3a、一定相碰b、一定不相碰f1 的施力物體是地球,選項(xiàng)a 錯(cuò)誤; f2 和 f3 是一對(duì)作用力和反作用力,選項(xiàng) b 正確; f3 的施力物體是小球,選項(xiàng)c 錯(cuò)誤; f4 的反作用力是彈簧對(duì)天花板的作用力,選項(xiàng) d 錯(cuò)誤、2、 a 解析 慣性只與質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),cd 不正確;失重或重力加速度發(fā)生變化時(shí),物體質(zhì)量不變,慣性不變

6、,所以a 正確、 b 錯(cuò)誤、3、bd解析 運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力與地面對(duì)他的支持力是作用力和反作用力,大小相等,方向相反, b 正確、 a 錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員起跳過程是由靜止獲得速度的過程,因而有豎直向上的加速度,合力豎直向上,運(yùn)動(dòng)員所受的支持力大于重力,選項(xiàng)d正確、 c 錯(cuò)誤、4、 ab 解析 物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài),即合力為零,故任意兩個(gè)力的合力均與第三個(gè)力等大反向, 選項(xiàng) a正確、 由于物體處于平衡狀態(tài), 所以任意建立直角坐標(biāo)系分解后均滿足 fx 0,fy 0,選項(xiàng) b 正確、物體處于平衡狀態(tài)時(shí),可能靜止,可能勻速直線運(yùn)動(dòng)、如果f1、f2、f3 中的任何一個(gè)力變大或突然撤去f3,那么

7、物體必然具有加速度,但加速度的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相同,可能相反, 可能不共線,故物體不一定加速運(yùn)動(dòng),也不一定做直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)選項(xiàng) c、d 錯(cuò)誤、【技能強(qiáng)化】5、c 解析 質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,只有改變物體的質(zhì)量才能改變慣性,選項(xiàng)c正確、6、b 解析 作用力與反作用力總是大小相等,方向相反, 分別作用在兩個(gè)物體上的,選項(xiàng) a、 c 錯(cuò)誤,選項(xiàng)b 正確;牛頓第三定律反映的規(guī)律與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),選項(xiàng)d 錯(cuò)誤、7、 d解析 系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)人具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而造成傷害事故,選項(xiàng) d 正確、8、 c 解析 速度改變那么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,物體有加速度時(shí),速度改變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變, a

8、不正確;物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度不變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,位置發(fā)生改變,b不正確, c 正確;做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向不斷變化,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變,d 不正確、9、b 解析 當(dāng)車突然停止時(shí), 假設(shè)小車表面是光滑的,兩滑塊在水平方向不受力的作用,兩滑塊將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即保持原來(lái)的速度勻速運(yùn)動(dòng),故兩滑塊不會(huì)相碰;假設(shè)小車表面是粗糙的, 由于兩滑塊的材料相同,兩滑塊與車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,當(dāng)車突然停止時(shí),兩滑塊以相同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),兩滑塊也不會(huì)相碰,選項(xiàng)b 正確、10、 a 解析 環(huán)在豎直方向上受重力及箱子的桿給它的豎直向上的摩擦力f ,受力情況如圖甲所示,根據(jù)牛頓第三定律,環(huán)應(yīng)給桿一

9、個(gè)豎直向下的摩擦力f ,故箱子豎直方向上受重力 mg、地面對(duì)它的支持力fn 及環(huán)給它的摩擦力f ,受力情況如圖乙所示,由于箱子處于平衡狀態(tài),可得fn f mg f mg. 根據(jù)牛頓第三定律,箱子對(duì)地面的壓力大小等于地面對(duì)箱子的彈力,即fn f mg.11、 9n 解析 對(duì) b進(jìn)行受力分析, b 受到重力、地面的支持力、a 對(duì)它的作用力;由于a 對(duì) b的作用力的方向、 大小都是未知的, 所以要先求出 b 對(duì) a 的作用力, 再根據(jù)牛頓第三定律可得出 a 對(duì) b的作用力的大小、方向、對(duì)a 進(jìn)行受力分析, a 受到三個(gè)力的作用:重力、彈簧的拉力、 b對(duì) a 的作用力,由于彈簧伸長(zhǎng)量為 1cm,由胡克

10、定律可求出彈簧對(duì)a 的拉力為:kx 100 0.01n 1n.fb 對(duì) a 的作用 g 表示 a的重力, f 表示彈簧對(duì) a 的拉力, f 表示 b 對(duì) a 的作用力,假設(shè)ab用力向上,取向上為正方向,由共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件:f fb g 0,得: f g f 4n、可知 b 對(duì) a 的作用力方向向上,大小為4n,由牛頓第三定律可知 ab對(duì) b 的作用力為向下的 4n,再對(duì) b 進(jìn)行受力分析,由 b 的受力平衡條件可求出 b 受到地面的支持力 fn為 9n.12、 (1) mg f(2)2 mg 解析 (1)以甲為研究對(duì)象,甲受到重力、彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)甲豎直向下的拉力f和臺(tái)秤mgp對(duì)甲的支持力fn1,由平衡條件有fn1 mg f根據(jù)牛頓第三定律可知,甲對(duì)臺(tái)秤p的壓力大小fn1 fn1 mg f故臺(tái)秤p的讀數(shù)為 . 金屬塊的受力如圖所示,因金屬塊靜止,所以

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