副井絞車遷移安裝措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 副井絞車遷移安裝措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_副井絞車遷移安裝措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文

2、檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：20_年3月一、工程概況1、項(xiàng)目概況本工程為XXX煤礦副斜井絞車房絞車安裝, 工程地點(diǎn)位于XXX煤礦副斜井井口絞車房。XXX煤礦一井副斜井絞車安裝工程, 副斜井絞車安裝是3米提升機(jī)安裝。副斜井提升機(jī)安裝是觀音山煤礦一井升降人員、物料及設(shè)備的主要運(yùn)輸工具。它是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”, 是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的機(jī)電設(shè)備之一。由于礦井提升機(jī)在礦山生產(chǎn)中占有十_大靜張力：120KN鋼絲繩的最大靜張力差：120KN鋼絲繩直徑:36mm減速器名義速比：32mm最大提升高度:1593m提升速度：4.5m/s天輪：3m【主泵電動(dòng)機(jī)技術(shù)參

3、數(shù)】型號(hào)：YR500L-8.400KW.10KV主油路系統(tǒng)工作壓力：32MPa主泵排量:3602ml/r【參建單位】建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：現(xiàn)場(chǎng)條件區(qū)域內(nèi)每年11月至次年的3月為霜凍期, 511月為雨季, 雨季降水量可達(dá)984.56mm, 占全年降水量的80, 蒸發(fā)量為937.3mm。全年平均降水量1230.7mm, 蒸發(fā)量為972.1mm, 日最大降雨量為122.2mm, 月最大降雨量為290.3mm。區(qū)內(nèi)最低氣溫-9.8, 最高氣溫36, 年平均氣溫13.7。冬春季干旱、但霧雨多、日照少、空氣濕度大；夏秋季多雨, 空氣濕潤(rùn), 且旱、雨季分明, 但四季不太分明。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?/p>

4、東北風(fēng), 最大風(fēng)力為4極, 最大風(fēng)速14m/s, 一般為23級(jí)。二、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范：（1）、重慶設(shè)計(jì)院提供有關(guān)施工圖、預(yù)算書、設(shè)備材料目錄。（2）、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。(3)、煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)MT5010-95(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005(5)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99(6)、建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50502-2009(7)、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范TJ231-78(8)、煤礦安全規(guī)程(9)、建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-2006序號(hào)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)名稱1.GB50052-1995供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)

5、范2.GB50254-96電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范3.GB50255-96電氣裝置安裝工程電力交流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范4.GB50256-96電氣裝置安裝工程起重機(jī)電器裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范5.GB50257-96電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范6.GB50258-96電氣裝置安裝工程10KV以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范7.GB50259-96電氣裝置安裝工程電器照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范8.GB50168-92電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范9.GB50169-92電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范10.GB50170-92電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)

6、收規(guī)范11.GB50171-92電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路施工及驗(yàn)收規(guī)范12.GB50172-92電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范13.GBJ147-90電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范14.GBJ148-90電氣裝置安裝工程變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范15.GBJ149-90電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范16.GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)17.GBJ147-1990電氣裝置安裝接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范18.GB50173-1992電氣裝置安裝工程35kv及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范19.GB50171-1992電氣裝置安裝工程盤、柜及

7、二次回路施工及驗(yàn)收規(guī)范20.JGJ46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ148-90電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJl49-90電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50170-2006電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50169-92電氣裝置安裝工程l0kV及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50258-96電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJl48-90電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50168-2006電氣裝置安裝工程盤、柜及二次結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50171-92電氣裝置安裝工

8、程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB50150-2006建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GBS0116-98建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ303-88建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303-2002國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集重慶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)施工圖；相關(guān)電器安裝使用說(shuō)明書及出廠調(diào)試資料。三施工部署：（一）、項(xiàng)目管理目標(biāo)1、工期目標(biāo)為使本工程早日投入使用, 公司在人員組織、施工工藝、設(shè)備投入、材料供應(yīng)等方面精心布置, 合同工期完成合同中所規(guī)定的全部工程量。2、質(zhì)量目標(biāo)按照煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝及質(zhì)量驗(yàn)收, 保質(zhì)保量完成工程任務(wù), 達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、現(xiàn)場(chǎng)文明施工目標(biāo)在確保工程質(zhì)量和

9、工期的前提下,樹立現(xiàn)場(chǎng)全體員工文明施工意識(shí),不得大聲喧嘩, 言談舉止得體, 自覺保護(hù)周圍設(shè)施,最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染。4、安全目標(biāo)完善安全措施,提高安全意識(shí),杜絕重傷及非傷亡事故發(fā)生。（二）、施工準(zhǔn)備（1）材料及主要機(jī)具：1、絞車安裝所使用的主要材料, 成品或半成品應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量鑒定文件。2、絞車開箱檢查應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。有無(wú)缺損等情況。3、絞車軸承清洗, 充填潤(rùn)滑劑其粘度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 不應(yīng)使用變質(zhì)或含有雜物的潤(rùn)滑劑。.4、地腳螺栓灌注時(shí), 應(yīng)使用與混凝土基礎(chǔ)同等級(jí)混凝土, 決不能使用失效水泥灌注。5、20T吊車、搖表、電工工具、倒鏈、滑輪、繩索、撬棍、活動(dòng)扳手, 鐵錘、鋼絲鉗、螺絲

10、刀、水平儀、鋼板尺、鋼卷尺、線墜、油桶、刷子、棉布、棉絲、木楔、油枕等。（2）施工用水、用電準(zhǔn)備1、施工用水本工程基本無(wú)施工用水, 生活用水就近解決, 現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)準(zhǔn)備保溫桶一個(gè), 以滿足施工人員飲用水需要。2、施工用電由建設(shè)方提供的進(jìn)網(wǎng)配電變壓器, 引入總配電箱后分箱引出供電, 采用三相五線制枝狀布置, 并設(shè)接地保護(hù)裝置；動(dòng)力線分路架設(shè)。（3）勞動(dòng)力及物質(zhì)的準(zhǔn)備1、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù), 初步落實(shí)開工初期的勞動(dòng)力和整個(gè)工程施工工期的宏觀安排, 以便勞動(dòng)力分期分批進(jìn)場(chǎng)。2、施工管理人員迅速到位開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。3、對(duì)主要施工機(jī)具, 根據(jù)工程進(jìn)度, 提前進(jìn)場(chǎng)。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具認(rèn)真做好檢修與保養(yǎng),

11、 使其處于待命操作狀態(tài)。4、做好各種原材料、主要構(gòu)配件及機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。摸索清技術(shù)要求。5、根據(jù)施工圖及預(yù)算工料分析表, 安排好各階段的勞動(dòng)力。(4)設(shè)備運(yùn)輸：1、根據(jù)本工程周邊交通情況, 設(shè)備用汽車直接運(yùn)至絞車房施工現(xiàn)場(chǎng)。（三）、作業(yè)條件：1、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求基本具備安裝條件。.2、絞車安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行, 并有施工員書面的質(zhì)量、技術(shù)和安全交底。（四）、技術(shù)要求：1、工藝流程：設(shè)備安裝：施工準(zhǔn)備定位放線基礎(chǔ)驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備安裝電器設(shè)備安裝二次灌漿設(shè)備調(diào)試空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)竣工驗(yàn)收移交。電控系統(tǒng)安裝：電氣安裝工程中, 電氣預(yù)埋及接地工程是最先進(jìn)行的一項(xiàng)工作。在施工過程中應(yīng)當(dāng)配合好土建施工,

12、做好管件預(yù)埋及照明預(yù)埋（暗敷時(shí)）, 接地安裝工程等工作, 在土建施工基本完工后, 開始盤、箱、柜安裝, 同時(shí)進(jìn)行電氣配管、配線等。設(shè)備安裝之后再進(jìn)行電纜敷設(shè), 以及校線、接線、調(diào)整, 最后進(jìn)入調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。2、基礎(chǔ)驗(yàn)收絞車安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查, 是否符合尺寸要求。絞車安裝前、應(yīng)在基礎(chǔ)表面鏟出麻面, 以使二次澆灌的混凝土或水泥砂漿能與基礎(chǔ)緊密結(jié)合。絞車開箱檢查應(yīng)符合規(guī)定：卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。絞車設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)配合起重工專人指揮使用的工具及繩索必須符合安全要求。3、設(shè)備清洗：絞車設(shè)備安裝前, 應(yīng)將軸承、傳動(dòng)部位及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸、清洗, 裝配后使其轉(zhuǎn)動(dòng), 調(diào)

13、節(jié)靈活。用煤油或汽油清洗軸承時(shí)嚴(yán)禁吸煙或用火, 以防發(fā)生火災(zāi)。4、行車安裝方案(1)行車施工方法起重設(shè)備工程特點(diǎn)起重設(shè)備要在其它地面設(shè)備安裝之前就位達(dá)到使用狀態(tài)。行車單片重量較大, 對(duì)行車吊裝造成困難。行車屬于特種設(shè)備, 技術(shù)要求高, 精度要求準(zhǔn)確。安裝在高空作業(yè), 危險(xiǎn)系數(shù)大。安裝工程對(duì)策針對(duì)吊裝困難, 選取在絞車房端部定點(diǎn)吊裝的方法, 對(duì)設(shè)備到場(chǎng)路線及堆放場(chǎng)地做好安排, 選擇最佳吊車進(jìn)場(chǎng)路線和吊車站位。并與其他各專業(yè)協(xié)調(diào)作業(yè)。編制好施工方案, 作到精心組織施工, 合理安排施工進(jìn)度。施工方法1、行車吊裝要根據(jù)設(shè)備到貨情況和廠房施工進(jìn)度相協(xié)調(diào), 行車吊裝前絞車房端部應(yīng)留一部分屋頂不蓋, 待行車

14、就位后再安裝。2、安裝前必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件清點(diǎn)設(shè)備、核查合格證書, 并逐件進(jìn)行外觀檢查。3、橋式起重機(jī)進(jìn)行地面組裝或正式安裝時(shí), 車輪與軌道接觸的各點(diǎn)高度差, 必須控制在1mm以內(nèi)。否則, 大車各項(xiàng)幾何精度實(shí)測(cè)值, 特別是車輪傾斜度實(shí)測(cè)值將出現(xiàn)假數(shù)椐。4、為避免吊裝后支撐點(diǎn)受力不均, 使梁變形（下沉）而造成的車輪高低差。因此必須將落點(diǎn)選在梁的中部, 務(wù)使車輪接觸點(diǎn)距梁的兩個(gè)端點(diǎn)等長(zhǎng)。5、大車集合精度檢測(cè)應(yīng)在臨時(shí)螺栓全部擰緊的條件下進(jìn)行第一次檢測(cè), 如不合格, 松開螺栓后進(jìn)行調(diào)整, 之后, 再擰緊臨時(shí)螺栓進(jìn)行第二次檢測(cè)合格后, 進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的安裝、初擰、終擰。終擰后進(jìn)行大車幾何精度的最終控制。

15、大車幾何精度檢測(cè)條件：各車輪水平度高差1mm（可在車輪與軌道之間加墊片精調(diào)達(dá)到）。高強(qiáng)螺栓終擰完畢后可以吊裝小車。高強(qiáng)螺栓力矩扳手、鋼尺、量具應(yīng)進(jìn)行效驗(yàn)、標(biāo)定。6、所有加干油部件, 應(yīng)拆開端蓋逐個(gè)加足。起重機(jī)大車吊裝操作方法(1)吊裝落位前在預(yù)定的車輪軌道上畫出標(biāo)記, 檢測(cè)各點(diǎn)的高度差；(2)以最高點(diǎn)為基準(zhǔn), 配置各點(diǎn)的鋼墊片, 墊片寬度等于軌道寬度, 長(zhǎng)度約200300mm（以方便操作為宜）；(3)吊裝落位后配置墊片墊入與車輪接觸的軌道頂面（放在軌道頂面）。這樣大車輪底面高度差即達(dá)到所要求范圍。(4)在安裝過程中, 每進(jìn)行一次車輪系統(tǒng)幾何精度檢測(cè)之前, 必須先檢測(cè)、調(diào)整車輪各點(diǎn)的高度差, 合

16、格后才可進(jìn)行車輪系統(tǒng)精度檢測(cè)。(5)橋式起重機(jī)大車車論的水平偏斜tg=P1-P2/L。大車同一端梁上車輪的同位差勻差值：兩個(gè)車輪時(shí)不得大于2mm。(6)大車梁架螺栓連接接頭安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)(7)各種螺栓連接接頭在安裝前必須將接觸面上的飛邊、毛刺、焊疤、油污、銹皮除盡。摩擦連接接頭, 按GB50221-95鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查處理。(8)螺栓安裝、緊固質(zhì)量控制要點(diǎn)：以每個(gè)接頭為單位, 螺栓安裝完畢（即穿完螺栓、裝好墊圈、螺帽之后）, 按圖所示順序, 二人對(duì)稱緊固。(9)摩擦連接接頭的高強(qiáng)螺栓, 應(yīng)嚴(yán)格照鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91之規(guī)定5、安裝：絞車設(shè)備安裝就位前,

17、 按設(shè)計(jì)圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標(biāo)高線放出安裝基準(zhǔn)線。將設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈。整體安裝的絞車, 搬運(yùn)和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。整體安裝絞車吊裝時(shí)直接放置在基礎(chǔ)上, 用墊鐵找平找正, 墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè), 斜墊鐵必須成對(duì)使用。設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點(diǎn)焊在一起, 以免受力時(shí)松動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)組裝的絞車、繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面, 轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。6、主軸安裝：主軸裝置的安裝采用將底座、主軸和滾筒全部組裝后, 在進(jìn)行整體操平找正。主軸裝置全部安裝好后, 用手搬動(dòng)滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輕松, 如果搬動(dòng), 還得從

18、新進(jìn)行調(diào)整。7、滾筒組裝：組裝滾筒時(shí), 連接螺栓必須擰緊。擰緊后應(yīng)露出螺母2-4個(gè)螺距。連接螺栓的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和防松裝置, 必須符合設(shè)備文件的規(guī)定。連接螺栓裝配時(shí), 螺栓、螺母與連接件的接觸應(yīng)緊密。輪轂組裝時(shí), 輪轂與大軸必須貼緊, 兩半輪轂的結(jié)合面處應(yīng)對(duì)齊和接觸緊密, 并嚴(yán)禁加墊。切向鍵與鍵槽的配合必須嚴(yán)密, 工作面的接觸面積不應(yīng)小于總面積的60%；擋扳與鍵靠緊, 嚴(yán)禁有間隙。8、減速機(jī)的安裝：根據(jù)廠家要求不需解體檢查, 整體吊運(yùn)、安裝。9、制動(dòng)系統(tǒng)安裝：制動(dòng)各銷軸在裝配前必須清洗干凈, 油孔應(yīng)暢通裝配后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活, 無(wú)阻滯現(xiàn)象。同一制動(dòng)輪兩閘瓦中心平面的重合度嚴(yán)禁超過2mm。同一付制動(dòng)

19、器兩閘瓦工作面平行度：不應(yīng)超過0.2mm。制動(dòng)器支架端面與制動(dòng)盤中心線的平行度, 不應(yīng)超過0.5mm。且兩端平行度對(duì)稱相等。閘瓦與制動(dòng)器的間隙：不應(yīng)超過1.mm。閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面不小于60%且在全格的基礎(chǔ)上接觸面分布均勻。10、液壓站安裝：液壓站安裝標(biāo)高必須符合設(shè)備出廠技術(shù)文件的要求。當(dāng)出廠技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí), 二級(jí)制動(dòng)安全閘的回油管口必須高于盤形制動(dòng)器油缸中心線80m/m。液壓站的油泵、閥、內(nèi)部油管、油箱等必須清理干凈, 管道接口處在0.7Mpa油壓下, 嚴(yán)禁漏油。液壓站用油必須符合出廠技術(shù)文件規(guī)定。制動(dòng)手把在全制動(dòng)位置時(shí), 直流毫安表必須接近零；制動(dòng)油缸的殘壓必須低于0.5Mpa。液壓站

20、外部油管安裝應(yīng)排列整齊、不漏油、不滲油、美觀。11、電氣設(shè)備安裝：、基礎(chǔ)型鋼定位及安裝定位及安裝基礎(chǔ)型鋼應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 基礎(chǔ)型鋼應(yīng)接地可靠, 其頂部宜高出抹平地面10mm, 基礎(chǔ)型鋼和柜（盤）之間的接觸應(yīng)緊密平整, 應(yīng)使用鍍鋅螺栓緊固, 不得焊接。盤、柜安裝的允許偏差見表1表1盤、柜安裝允許誤差項(xiàng)目允許偏差（mm）垂直度（每米）1.5水平偏差相鄰兩盤頂部2成列盤頂部5盤面偏差相鄰兩盤邊1成列盤面5盤間接縫2、二次線安裝二次線路即配電系統(tǒng)控制及測(cè)量線路, 各設(shè)備之間連接由控制電纜實(shí)施。在施工前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙, 嚴(yán)格按圖施工。二次線安裝施工程序?yàn)榉?、排線, 對(duì)控制電纜及其線芯, 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行編

21、號(hào), 二次線固定及接線, 最后分回路對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測(cè)量。二次線安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1）按圖施工、接線正確；2）回路編號(hào)應(yīng)正確, 采用數(shù)字、字母異形套管；3）每個(gè)端子板的一側(cè)接線不得超過兩根, 備用線芯長(zhǎng)度應(yīng)留有足夠余量；4）二次線排列整齊, 固定牢固, 與電器或端子排連接緊密；5）二次回路絕緣電阻不應(yīng)小于1M；6）弱電系統(tǒng)各回路絕緣電阻測(cè)量應(yīng)有防止弱電設(shè)備損壞的相應(yīng)的安全措施, 如將強(qiáng)、弱電回路分開, 電容器短接, 插件拔下等, 測(cè)完絕緣后應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行恢復(fù), 不得遺漏；7）弱電系統(tǒng)用屏蔽電纜, 其屏蔽層應(yīng)單端接地；h.鎧裝電纜在進(jìn)入盤、柜后應(yīng)將鋼帶切斷, 切斷處的端部應(yīng)扎緊, 并應(yīng)將鋼帶接地。

22、、設(shè)備接地配電所設(shè)計(jì)中, 接地系統(tǒng)為制式（三相五線制）。設(shè)備接地分二大類：工作接地、保護(hù)接地。電力變壓器中性點(diǎn)接地、成排高、低壓配電柜內(nèi)PE排接地稱“工作接地”, 要求從接地干線或施放黃綠專用接地線引入, 其載流量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其他帶電設(shè)備金屬外殼及不帶電金屬體均需要接地, 稱“保護(hù)接地”, 其可從接地支線或施放黃綠專用接地線引入, 其載流量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、電纜敷設(shè)1)電纜支架制安：電纜支、托架按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的規(guī)格、尺寸進(jìn)行加工、制作, 并按設(shè)計(jì)位置安裝。2)施工前應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查；規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等級(jí)均符合設(shè)計(jì)要求, 外觀無(wú)扭曲、損壞現(xiàn)象。3)電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣搖測(cè)及耐壓試驗(yàn).

23、、試運(yùn)轉(zhuǎn)1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作1）對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查, 做好衛(wèi)生清理工作, 重要設(shè)備按說(shuō)明書、有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢查, 做好記錄。2）所有電氣設(shè)備、低壓電纜、電氣控制及動(dòng)力回路均已進(jìn)行絕緣測(cè)試并達(dá)到要求, 各電機(jī)控制保護(hù)回路, 閉鎖關(guān)系等已調(diào)試完成。3）試運(yùn)人員已詳細(xì)閱讀說(shuō)明書及試運(yùn)轉(zhuǎn)措施等有關(guān)技術(shù)文件, 了解設(shè)備性能, 掌握操作方法及安全技術(shù)規(guī)程。12、絞車試運(yùn)轉(zhuǎn)；經(jīng)過全面檢查手動(dòng)盤車, 供應(yīng)電源相序正確后方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn), 運(yùn)轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤(rùn)滑油；并檢查各項(xiàng)安全措施；卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確；在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于2h。運(yùn)轉(zhuǎn)后, 再檢查絞車基礎(chǔ)有無(wú)移位和損壞現(xiàn)象, 做好記錄。13、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保

24、證項(xiàng)目：地腳螺栓必須擰緊, 并有防松裝置；墊鐵放置位置必須正確, 接觸緊密, 每組不超過三塊。檢驗(yàn)方法：小錘輕擊, 扳手?jǐn)Q拭和觀察檢查。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確。經(jīng)不少于2h的運(yùn)轉(zhuǎn)后, 滑動(dòng)軸承溫升不超過35, 最高溫度不超過70, 滾動(dòng)軸承溫升不超過40, 最高溫度不超過80。檢驗(yàn)方法：檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄或試車檢查。2、允許偏差項(xiàng)目：絞車安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。絞車安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差允許偏差：10/2000L檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄或尺量檢查主軸軸心標(biāo)高（mm）允許偏差：50檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄或尺量檢查提升中心線的位置（mm）：允許偏差：

25、5mm檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄或尺量檢查主軸軸心線與提升中心線的垂直度允許偏差：0.15/1000檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄或水平儀檢查軸承座沿主軸方向的水平度允許偏差：0.1/1000檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄或水平儀檢查軸承座垂直于主軸方向的水平度允許偏差：0.15/1000檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄或水平儀檢查14、成品保護(hù)1、整體安裝的絞車、搬運(yùn)和吊裝時(shí)。與機(jī)殼邊接觸的繩索, 在棱角處應(yīng)墊好柔軟的材料, 防止磨損機(jī)殼及繩索被切斷。2、解體安裝的絞車, 繩索捆綁不能損壞主軸。軸襯的表面和機(jī)殼、卷筒等部件。3、絞車搬動(dòng)時(shí), 不應(yīng)將卷筒和齒輪軸直接放在地上滾動(dòng)或移動(dòng)。4、絞車的閥件、調(diào)節(jié)裝置應(yīng)設(shè)有單獨(dú)的支

26、撐；各種管路與絞車連接時(shí), 法蘭面應(yīng)對(duì)中貼平, 不應(yīng)硬拉使設(shè)備受力。絞車安裝后, 不應(yīng)承受其它機(jī)件的重量。四施工組織及勞動(dòng)力需用計(jì)劃1、擬組織下述人員進(jìn)行本提升機(jī)安裝的施工：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名施工負(fù)責(zé)人1名技術(shù)負(fù)責(zé)人1名安全負(fù)責(zé)人1名電工10名焊工1名起重工1名材料管理員1名變電工2名2、工程施工進(jìn)度計(jì)劃見附表五、管理措施施工班組設(shè)班長(zhǎng)名, 負(fù)責(zé)日常工作安排、組織施工, 并負(fù)責(zé)施工中安全、質(zhì)量保證和自檢工作。材料管理員1名, 負(fù)責(zé)機(jī)具、材料管理及后勤保障。技術(shù)負(fù)責(zé)人, 對(duì)本安裝工程的施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。組織專業(yè)班組進(jìn)行圖紙技術(shù)交底, 安排技術(shù)培訓(xùn), 編制施工技術(shù)方案, 審核調(diào)試報(bào)

27、告, 對(duì)重要的系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行指導(dǎo)并參與調(diào)試實(shí)施。在施工過程中負(fù)責(zé)和村民、土建、設(shè)計(jì)單位及其他配合工種的協(xié)調(diào)工作。施工負(fù)責(zé)人, 負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案的實(shí)施, 施工質(zhì)量、安全工作的檢查監(jiān)督, 指導(dǎo)班組施工, 發(fā)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量問題及時(shí)報(bào)告并協(xié)助解決。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人, 負(fù)責(zé)和地方政府協(xié)調(diào)好施工場(chǎng)地、對(duì)工期實(shí)施控制、審定施工措施、籌調(diào)配人員, 對(duì)項(xiàng)目的施工質(zhì)量、安全工作的檢查監(jiān)督工作。六、質(zhì)量保證措施按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理。施工中應(yīng)堅(jiān)持“誠(chéng)信守約, 塑造精品, 遵守法規(guī), 加強(qiáng)環(huán)保, 以人為本, 關(guān)愛生命, 持續(xù)改進(jìn), 自我超越”的質(zhì)量方針, 確保工程一次驗(yàn)交合格率為100%, 爭(zhēng)創(chuàng)名牌優(yōu)質(zhì)工程。

28、1、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定依據(jù)見前面。2、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu), 崗位職責(zé)明確。設(shè)立專職質(zhì)安員, 作到盡職盡責(zé), 獎(jiǎng)罰分明。3、作好設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄及施工過程中的設(shè)計(jì)更改和材料代用簽證。4、施工前編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及特殊過程、關(guān)鍵過程的作業(yè)指導(dǎo)書。并進(jìn)行層層交底。教育職工按操作規(guī)程及施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。5、從事專業(yè)技術(shù)工作的人員必須持證上崗。無(wú)相關(guān)技術(shù)等級(jí)的工作人員不得擅自使用試驗(yàn)設(shè)備。6、所有施工機(jī)具和檢測(cè)器具在施工前必須進(jìn)行檢查。未經(jīng)計(jì)量部門鑒定的器具不準(zhǔn)帶入現(xiàn)場(chǎng)使用。7、把好材料采購(gòu)關(guān), 不使用不合格的材料, 材料進(jìn)貨要有合格證及材質(zhì)證明書。做好設(shè)備、器材開箱記錄,

29、 及時(shí)收集出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證等。8、認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”。及時(shí)做好隱蔽工程記錄、安裝記錄、調(diào)試記錄、進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。9、堅(jiān)持合理的施工順序, 保證工序的科學(xué)性。樹立堅(jiān)強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí), 嚴(yán)肅工藝紀(jì)律, 把好工序質(zhì)量關(guān), 克服質(zhì)量通病, 消除質(zhì)量隱患。10、組織好人力、物力, 及時(shí)配合土建施工, 作好與安裝有關(guān)的予留、予埋工作, 防止予留的孔、洞和予埋件漏錯(cuò)造成返工。11、推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用, 在應(yīng)用中對(duì)無(wú)經(jīng)驗(yàn)且初次進(jìn)行應(yīng)用的必須作為重點(diǎn)嚴(yán)加控制。12、做好成品保護(hù)工作, 對(duì)已完成或局部完成的工作, 要做好“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施。13、回路中元件未全部檢驗(yàn)合格及線路未經(jīng)

30、仔細(xì)校核者不得送電；在系統(tǒng)試運(yùn)行前必須對(duì)其控制、保護(hù)、信號(hào)及聯(lián)鎖回路進(jìn)行模擬帶電試運(yùn)行。七、安全技術(shù)措施1、嚴(yán)格按JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、控制。杜絕人身事故。2、各項(xiàng)安全責(zé)任人必須嚴(yán)格按要求做好本職工作, 因故較長(zhǎng)時(shí)間離開工地時(shí), 必須按規(guī)定進(jìn)行交接工作, 以確保連續(xù)控制。3、針對(duì)各階段的現(xiàn)場(chǎng)情況, 及時(shí)簽發(fā)針對(duì)性較強(qiáng)的安全交底單。試車階段按各試車方案要求的程序進(jìn)行, 杜絕人身設(shè)備事故。八、安全保證措施1、堅(jiān)持預(yù)防為主, 生產(chǎn)必須安全。樹立安全第一、預(yù)防為主的思想, 杜絕重生產(chǎn)輕安全、忽視安全工作的錯(cuò)誤傾向, 也不能存在蠻不在乎、麻弊僥幸的思想。誰(shuí)出問題誰(shuí)負(fù)責(zé)。2、安全組織機(jī)構(gòu)完善, 分工具體明確。首先建立安全保證體系, 項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng), 專職安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)為成員。安全領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作, 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制, 明確個(gè)人的責(zé)任范圍, 建立工地管理人員輪流值班制度。3、加強(qiáng)安全教育, 安全警鐘常鳴。加強(qiáng)對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)和運(yùn)用, 新入場(chǎng)人員應(yīng)先培訓(xùn)、后上崗, 不培訓(xùn)不準(zhǔn)獨(dú)立操作。每天班前要召開安全會(huì)議,