2021年機(jī)場(chǎng)上半年工作總結(jié)

1、機(jī)場(chǎng)上半年工作總結(jié) 上半年已將過(guò)去，關(guān)于機(jī)場(chǎng)上半年應(yīng)該要怎么寫呢?下面是應(yīng)屆畢業(yè)生為大家搜集出來(lái)的有關(guān)于機(jī)場(chǎng)上半年工作總結(jié)，歡迎閱讀! 20XX年上半年，在機(jī)場(chǎng)公司 _班子的帶領(lǐng)下，金昌機(jī)場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印的穩(wěn)步向前推進(jìn)，緊緊圍繞集團(tuán)總體工作部署，在機(jī)場(chǎng)公司各部門的配合努力下，機(jī)場(chǎng)的工作有成績(jī)、有亮點(diǎn)，但也存在一定的不足，認(rèn)真客觀的回顧這半年來(lái)我們走過(guò)的腳印，總結(jié)、吸取教訓(xùn)，安排部署下半年的工作，爭(zhēng)取在金昌機(jī)場(chǎng)這片白紙上寫下輝煌的第一筆。 現(xiàn)就機(jī)場(chǎng)20XX上半年度工作開展情況及下半年的工作思路向各位 _作簡(jiǎn)要匯報(bào)。 截至5月31號(hào)，機(jī)場(chǎng)保障起降276架次，運(yùn)輸旅客10228人次，平均客座

2、率75%，完成了全年起降架次的47.56%，旅客吞吐量的40.91%。 1、20XX年9月正式通航后，金昌機(jī)場(chǎng)客座率居高不下，一度出現(xiàn)一票難求的景象，公司 _不急于航線的加密，而是依靠4個(gè)月的數(shù)據(jù)確立了我們要以保障公商務(wù)客源為主體，開拓旅游市場(chǎng)為發(fā)展目標(biāo)。在20XX年1月19日將現(xiàn) 有 _加密為每天一班，一個(gè)小的高峰期過(guò)去，機(jī)場(chǎng)的客座率慢慢趨于穩(wěn)定，現(xiàn)基本每月保持在75%左右。 在集團(tuán)公司總體戰(zhàn)略指導(dǎo)下，我們積極開展 _市場(chǎng) _。先后與地方 _ _去拜會(huì)天津 _有限公司協(xié)調(diào)在 _市場(chǎng)旺季把ERJ145更換為ERJ190事宜;在與金昌市地方 _的多次接洽中了解到，市 _執(zhí)意要增開北京的新航線，但

3、12年上半年航線沒(méi)能夠引進(jìn)原因，我認(rèn)為，我們?cè)凇疤鞎r(shí)、地利、人和”三個(gè)因素上都處于劣勢(shì)。我們夢(mèng)寐以求要在開通北京的新航線，北京起降密度之大，很難加新航線進(jìn)去，而且從西安、蘭州中轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)又沒(méi)有愿意執(zhí)飛的 _公司，“天時(shí)”不利;由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后，各 _公司不看好金昌地區(qū) _市場(chǎng)，普遍對(duì) _補(bǔ)貼存在較強(qiáng)的依賴性，“地利”不優(yōu);金昌機(jī)場(chǎng)輻射周邊武威，阿右旗等地市，但市場(chǎng)開拓緩慢，而發(fā)現(xiàn)他們接受新鮮事物的過(guò)程比較長(zhǎng)，很難很快的就適應(yīng)，未能形成合力，積極的打開市場(chǎng)發(fā)展，“人和”不足。 1、20XX年1月19日 _加密后，客座率有一個(gè)小的回落，為吸引旅客，保持客座率，機(jī)場(chǎng) _果斷決定將每周二、四、六的

4、 _進(jìn)出港票價(jià)下調(diào)至最低4折起售，促使客座率提高。 2、20XX年3月根據(jù) _時(shí)刻調(diào)整、 _加密、 _ _票等活動(dòng)，公司共計(jì)在金昌、武威地區(qū)發(fā)放 _1萬(wàn)多份，在金昌市電視臺(tái)、武威市電視臺(tái)播放飛播字幕2次共7天，通過(guò) _、 _等通信公司發(fā)送 _2次。函蓋金昌、武威等區(qū)域。 3、20XX年5月，根據(jù)集團(tuán) _指示，借助蘭州中川機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，再一次對(duì)金昌等周邊地區(qū)進(jìn)行宣傳，主要介紹經(jīng)蘭州中轉(zhuǎn)的 _時(shí)刻，并印制宣 _5000多份，同時(shí)在金昌市電視臺(tái)、報(bào)社都進(jìn)行中轉(zhuǎn) _時(shí)刻及票價(jià)的宣傳。 1、貴賓廳冠名以及非航業(yè)務(wù)延伸收費(fèi)項(xiàng)目正在有條不紊的進(jìn)行，其中 _、 _、金川公司相繼簽署貴賓廳冠名協(xié)議，預(yù)計(jì)年

5、底可實(shí)現(xiàn)貴賓廳收入70萬(wàn)元。同時(shí)，還在繼續(xù)和武威市 _洽談貴賓廳冠名事宜。非航業(yè)務(wù)延伸服務(wù)收費(fèi)許可證已在2月底 _出來(lái)，旅客班車，行李打包，停車場(chǎng)收費(fèi)都在正常進(jìn)行中。 2、金昌 _起初與海航內(nèi)部新建 _公司洽談，但對(duì)方無(wú)意 _我公司 _資源，后請(qǐng)示 _決定在本地招標(biāo)，最后與贏豪 _裝飾有限公司簽署 _租賃協(xié)議，現(xiàn)正在緊張施工階段，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)收入20萬(wàn)元。 此外，公司還完成了與天航公司地服協(xié)議的簽署和更新工作以及通用飛行、備降保障協(xié)議的簽訂工作，為保持良好的服務(wù)、經(jīng)營(yíng)秩序提供了有力支持。 以地方 _補(bǔ)貼，客座率為決策依據(jù)，適當(dāng)更換大機(jī)型執(zhí)行金昌-蘭州-西安航線 _; 2、做好支線 _市場(chǎng)開拓

6、工作。分析未能增加運(yùn)力的原因，在穩(wěn)定現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上，借助地方 _發(fā)展支線 _市場(chǎng)的熱切愿望，積極爭(zhēng)取引進(jìn)運(yùn)力，緩解航線運(yùn)力緊張局面。 3、推進(jìn)航站區(qū)剩余貴賓廳及VIP室的冠名工作。 4、拓展客運(yùn)市場(chǎng)，健全貨運(yùn)基礎(chǔ)，開展貨運(yùn)市場(chǎng)。 5、與市 _、 _公司合作做好航線、 _市場(chǎng)推介工作，做好中低端 _客源的 _。 同志們： 這次會(huì)議的.主要任務(wù)是，認(rèn)真貫徹落實(shí) _、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司年中工作會(huì)議精神，總結(jié)集團(tuán)公司20XX年上半年工作，并對(duì)下半年工作進(jìn)行安排，總體內(nèi)容分三個(gè)部分。 上半年，在首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的正確 _下，集團(tuán)公司緊緊圍繞首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司八場(chǎng)硬仗，科學(xué)籌劃，精心 _，攻堅(jiān)克難，取得了多

7、項(xiàng)重大戰(zhàn)役的勝利和殊榮，一是南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng) _擴(kuò)建工程按期勝利竣工，為江西機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ);二是全面打贏了深化流程再造，實(shí)現(xiàn) _轉(zhuǎn)場(chǎng)這場(chǎng)硬仗，圓滿實(shí)現(xiàn)了零事故、零 _、零投訴的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作總體目標(biāo);三是集團(tuán)公司榮獲了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，這是公司前所未有的榮譽(yù)，這是江西機(jī)場(chǎng)歷屆班子打下良好基礎(chǔ)和江西機(jī)場(chǎng)人艱苦奮斗、持續(xù)努力結(jié)出的碩果。 上半年，集團(tuán)公司較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。 全集團(tuán)未發(fā)生責(zé)任不安全 _，不正常 _與去年同期相比減少了40起，安全管理水平有較大提高;但從火情報(bào)告(8起)、機(jī)坪運(yùn)行(6起)、外來(lái)物入侵(4起)等責(zé)任范圍外影響 _來(lái)看，安全形勢(shì)平穩(wěn)中有隱憂。另外，景德鎮(zhèn)機(jī)

8、場(chǎng)在上半年順利通過(guò)了局方的安全審計(jì)、 _安保審計(jì)。 面臨擴(kuò)建和轉(zhuǎn)場(chǎng)的復(fù)雜情況，昌北機(jī)場(chǎng)前兩個(gè)季度旅客整體滿意度持續(xù)躍升， _公司及貨主滿意度基本持平;各機(jī)場(chǎng)分公司服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升。圓滿完成了兩大會(huì)議代表等多項(xiàng)重大 _運(yùn)輸保障任務(wù)，全集團(tuán)未發(fā)生 _運(yùn)輸服務(wù)事故。 全集團(tuán)共完成運(yùn)輸起降3.2萬(wàn)架次、旅客吞吐量318萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1.79萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)9.4%、21.4%、8.6%，分別完成年計(jì)劃的44.6%、46.7%、42.2%，旅客增幅在全國(guó)排名第五，高于首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司平均增長(zhǎng)水平。其中，昌北機(jī)場(chǎng)完成起降2。5萬(wàn)架次、旅客吞吐量258.5萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1。59萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)6

9、.4%、15.3%、6.7%，分別完成年計(jì)劃的42.6%、45%、41.3%;贛州、景德鎮(zhèn)、吉安、九江等四個(gè)支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分別為25.7、15.5、14.2、4.1萬(wàn)人次，增長(zhǎng)勢(shì)頭良好。專注發(fā)展初見成效。 全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總收入32，874萬(wàn)元，增長(zhǎng)21%，完成年度預(yù)算的55%;成本費(fèi)用支出33，525萬(wàn)元，增長(zhǎng)19%，完成年度預(yù)算的42%;虧損651萬(wàn)元(如拋開置業(yè)公司的因素，同比增虧1，200萬(wàn)元);其中，昌北機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)總收入9，907萬(wàn)元，增長(zhǎng)14%;成本費(fèi)用支出11，542萬(wàn)元，增長(zhǎng)19%;虧損1，636萬(wàn)元，其中6月份當(dāng)月虧損達(dá)到1，395萬(wàn)元，比去年同期增虧1，464萬(wàn)元。 在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)

10、活動(dòng)中，集團(tuán)公司黨委、各基層黨 _高度重視，精心部署，通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造出濃厚創(chuàng)爭(zhēng)氛圍，全集團(tuán)28個(gè)二級(jí)黨 _、28個(gè)三級(jí)黨 _、620名黨員參與活動(dòng)，規(guī)定動(dòng)作、自選動(dòng)作做得有聲有色、豐富多彩，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，其中吉安機(jī)場(chǎng)分公司肖曉忠同志榮獲 _及首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司優(yōu)秀黨員稱號(hào)。 上半年，集團(tuán)公司在一個(gè)愿景、一個(gè)聲音、一致行動(dòng)的引領(lǐng)下，面對(duì)各種困難，采取了一系列有效行動(dòng)，迅速打開了局面，集團(tuán)公司躍上了新的管理平臺(tái)，取得了新的經(jīng)營(yíng)成效，這是全體員工共同努力的結(jié)果，在此我代表集團(tuán)公司向大家表示衷心的感謝。 大家知道，今年是建黨xx周年紀(jì)念。在黨的 _下，我國(guó) _現(xiàn)代化建設(shè)取得舉世矚目的成就。

11、隨著民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施及江西鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的不斷深入，以昌北機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建竣工為代表的江西機(jī)場(chǎng)保障條件日臻完善，加上我們擁有一支能吃苦、善打硬仗的干部員工隊(duì)伍，江西機(jī)場(chǎng)的內(nèi)外部環(huán)境形勢(shì)很好，但是在實(shí)際工作中，仍存在一些問(wèn)題需要我們認(rèn)真面對(duì)、妥善解決。 當(dāng)前，通脹高起，加息頻頻，企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境受到影響，加之運(yùn)力投入不足與高鐵擴(kuò)張分流并存等因素，引起 _需求與供給的均衡點(diǎn)在量上萎縮。中部地區(qū)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，長(zhǎng)沙、武漢規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，規(guī)模效應(yīng)在航線網(wǎng)絡(luò)、配套服務(wù)、產(chǎn)業(yè)聚集等方面延伸，對(duì)資源形成很強(qiáng)的吸附力。而我們的主業(yè)規(guī)模尚未成勢(shì)以驅(qū)動(dòng)輔業(yè)，輔業(yè)發(fā)展也尚未成型以反哺主業(yè)，主輔業(yè)互動(dòng)循環(huán)的良性業(yè)態(tài)格局尚未形

12、成，與我們戰(zhàn)略規(guī)劃的要求不相稱，與江西的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、對(duì)外開放不相稱，急需我們尋求破解之道。 當(dāng)前，集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)取得了新成績(jī)、管理邁上了新高度，而且30多億昌北機(jī)場(chǎng) _擴(kuò)建資產(chǎn)注入了運(yùn)行保障，設(shè)施齊全、功能完備的T2航站樓現(xiàn)代又大氣，社會(huì)各界好評(píng)如潮。我們內(nèi)部很多員工都以為我們的家大了，導(dǎo)致有人以為集團(tuán)公司業(yè)也大了，可以休息放松一會(huì)，可以追求更氣派的辦公環(huán)境，要求集團(tuán)公司對(duì)內(nèi)對(duì)外不要太小氣，要大氣，這種思想、這種意識(shí)不少人都有。同志們，誠(chéng)然，我們的家是大了，但我們身上的擔(dān)子卻更重了，南昌昌北機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建投產(chǎn)后，集團(tuán)公司面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。六月是昌北機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行以來(lái)的第一個(gè)完整月度，六月昌北機(jī)場(chǎng)收入同

13、比增長(zhǎng)了16%，而成本支出較同期增長(zhǎng)卻高達(dá)125%，環(huán)比增長(zhǎng)53%，單月虧損1，394萬(wàn)元，比去年上半年累計(jì)虧損1，031萬(wàn)元還多，環(huán)比增虧1，305萬(wàn)元，占上半年虧損的86%。下半年，房 _項(xiàng)目進(jìn)入銷售末期，以往集團(tuán)公司總收入占比相當(dāng)程度的置業(yè)收入將告結(jié)束，使得集團(tuán)公司不單單要面臨虧損多少的問(wèn)題，更要經(jīng)受現(xiàn)金流急速縮減所帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，急需我們認(rèn)真對(duì)待并妥善處理。 這一狀況不是一天兩天能夠解決，可能還要持續(xù)好幾年。但有些部門和管理干部現(xiàn)在還沒(méi)有清醒的認(rèn)識(shí)，通過(guò)兩年建設(shè)，建成了T2航站樓，也養(yǎng)成了一些部門大手大腳的習(xí)慣，導(dǎo)致變動(dòng)費(fèi)用增速較快、余度不足，還有些部門不斷的拿安全說(shuō)事，找各種理由向集

14、團(tuán)公司申請(qǐng)非必須、非急迫的人力和物資。這說(shuō)明有些人對(duì)集團(tuán)公司當(dāng)下形勢(shì)還沒(méi)有形成普遍、清晰的認(rèn)識(shí)，更說(shuō)明我們干 _伍中有些人思想麻痹，意識(shí)淡薄，作風(fēng)僵化，行動(dòng)遲緩，缺乏積極。 當(dāng)然這也是我們干 _伍中極少數(shù)人的認(rèn)識(shí)與表現(xiàn)，在我們干 _伍中的主流，還是有著良好的大局意識(shí)，是敢于擔(dān)當(dāng)、勤于思考、勇于實(shí)踐、樂(lè)于奉獻(xiàn)的，這也是我們?nèi)〉酶鞣N勝利的根本保證，沒(méi)有這么一支隊(duì)伍，也就不會(huì)有我們上半年取得的成績(jī)。但面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，我們還要做到一個(gè)字勇。勇是一種精神，要求我們勇往直前、勇攀高峰;勇是一種能力，要求我們攻堅(jiān)克難、謀劃統(tǒng)籌;勇是一種意志，要求我們艱苦奮斗、堅(jiān)韌不拔。因此，我們要加強(qiáng)、認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)

15、，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建工作、學(xué)習(xí)型 _和人力資源建設(shè)，打造一支意志品質(zhì)過(guò)硬、能力水平俱佳的干部員工隊(duì)伍，掃除一切困難，推動(dòng)集團(tuán)公司的品質(zhì)化發(fā)展。 面對(duì)這樣的形勢(shì)與問(wèn)題，我們必須要更加專注發(fā)展。大發(fā)展，小困難;小發(fā)展，大困難;不發(fā)展，最困難。專注發(fā)展，就是我們各項(xiàng)工作都必須圍繞于發(fā)展、服務(wù)好發(fā)展，就是要大力發(fā)展 _主業(yè)和非航業(yè)務(wù)，要兩手一起抓，同時(shí)提高、相互促進(jìn)。在主業(yè)發(fā)展中，要繼續(xù)做大國(guó)內(nèi) _市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展貨運(yùn)市場(chǎng)，爭(zhēng)取國(guó)際市場(chǎng)有新突破、新發(fā)展。在非航業(yè)務(wù)發(fā)展中，要著眼當(dāng)前，提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)管理水平，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，為集團(tuán)公司爭(zhēng)取更多的正向現(xiàn)金流;要發(fā)掘未來(lái)，選擇性地培育扶持相關(guān)成長(zhǎng)性業(yè)務(wù)，改善集團(tuán)公司

16、非航業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，為集團(tuán)公司發(fā)展儲(chǔ)備新的動(dòng)力;要整合資源，提高資源利用效率;要走市場(chǎng)化道路，從產(chǎn)業(yè)化角度思考非航業(yè)務(wù)定位，積極參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，使之在市場(chǎng)中成熟、在成熟中走向更廣闊的市場(chǎng)。 專注發(fā)展需要我們轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，目的是讓集團(tuán)公司保持健康、可持續(xù)發(fā)展。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，是當(dāng)前形勢(shì)所需;我們一定要在確保安全和服務(wù)工作不放松的前提下，將發(fā)展的重心轉(zhuǎn)移到加強(qiáng)管控、緊縮開支、提升效益中來(lái)，這是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的第一步，我們要想方設(shè)法做到，而且要不折不扣地做到。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，是長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的要求;500萬(wàn)到1000萬(wàn)，不僅僅是數(shù)字的遞增，而且是管理方式的跨越，是發(fā)展方式的升級(jí)，我們要以長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)與業(yè)務(wù)格局來(lái)合理

17、設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)模式，努力提升管理能力和執(zhí)行力，全力發(fā)揮內(nèi)部資源整合的集聚效應(yīng)，并在此基礎(chǔ)上，努力將外部資源轉(zhuǎn)化、整合為內(nèi)部要素資源并持續(xù)優(yōu)化、提升，成就江西機(jī)場(chǎng)劃時(shí)代發(fā)展的不竭動(dòng)力。 轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的核心是精細(xì)嚴(yán)實(shí)抓管理。精是精心、精確、精致、精益，細(xì)是細(xì)致、細(xì)節(jié)、細(xì)化、細(xì)小，嚴(yán)是嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)肅、嚴(yán)厲，實(shí)是務(wù)實(shí)、實(shí)際、實(shí)在、老實(shí)，這些組詞可以說(shuō)是精細(xì)嚴(yán)實(shí)在某方面的意義延伸，但我還想強(qiáng)調(diào)，精細(xì)嚴(yán)實(shí)是一個(gè)整體，是一種工作態(tài)度，也是一種工作方法，更是一種管理意識(shí)，當(dāng)把精細(xì)嚴(yán)實(shí)融入日常工作中，我們會(huì)自覺(jué)地細(xì)化問(wèn)題、定位問(wèn)題，然后再細(xì)化、再定位，直到摸清問(wèn)題 _，找準(zhǔn)問(wèn)題的癥結(jié)所在，并對(duì)癥下藥，這樣我們的管理

18、才會(huì)日臻完善與科學(xué)，我們的效益也會(huì)自然而然地提高，集團(tuán)公司品質(zhì)化發(fā)展同樣會(huì)順利推進(jìn)。 下半年工作要緊緊圍繞年初部署并結(jié)合集團(tuán)公司現(xiàn)在的形勢(shì)，正確處理好安全、服務(wù)和效益的關(guān)系，在保證安全的基礎(chǔ)上，將工作重心由上半年的建設(shè)、轉(zhuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到一心一意謀發(fā)展，精細(xì)嚴(yán)實(shí)抓管理上來(lái)。下半年，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面工作： 安全是可持續(xù)發(fā)展的基石和根本。下半年，集團(tuán)公司要繼續(xù)堅(jiān)持持續(xù)安全理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，堅(jiān)持系統(tǒng)管理、持續(xù)改進(jìn)的方法，以深化安全管理體系建設(shè)為主線，以推進(jìn)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)為前提，以加強(qiáng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后后續(xù)整改工作為基礎(chǔ)，以落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，以提高員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)為動(dòng)力，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控

19、，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，強(qiáng)化安全文化建設(shè)，強(qiáng)化應(yīng)急救援體系建設(shè)。具體工作中要推進(jìn) _保安管理體系(SeMS)和支線機(jī)場(chǎng)空管 _S建設(shè);做好新區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，認(rèn)真完成T2調(diào)研 _的73項(xiàng)問(wèn)題的整改;著力防范安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，做到四個(gè)防止;修訂完善機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，推進(jìn)融入地方應(yīng)急救援體系步伐;抓好年度安全評(píng)價(jià)工作，確保 _首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)年度安全評(píng)價(jià);加強(qiáng)師資隊(duì)伍能力建設(shè)，全面實(shí)施安全績(jī)效考核，提高機(jī)場(chǎng)安全裕度，確保安全運(yùn)行萬(wàn)無(wú)一失。 主業(yè)發(fā)展是集團(tuán)公司最大的發(fā)展，是所有發(fā)展的基礎(chǔ)與根本。一個(gè)企業(yè)規(guī)模大，并不意味它實(shí)力就強(qiáng)，但是規(guī)模不大，實(shí)力就肯定不強(qiáng)，無(wú)強(qiáng)不大嘛。我們認(rèn)為，做好主業(yè)發(fā)

20、展要做到以下幾點(diǎn)： 一是服務(wù) _、爭(zhēng)取最大支持。主動(dòng)聯(lián)絡(luò)溝通，為省市 _ _提供 _滿意服務(wù)。同時(shí)積極為 _相關(guān)部門出謀劃策，實(shí)現(xiàn) _發(fā)展資金效益最大化，并推進(jìn)20XX年 _發(fā)展資金的落實(shí)。 二是引進(jìn)運(yùn)力，完善航線網(wǎng)絡(luò)。一是推動(dòng) _公司發(fā)展，強(qiáng)化與 _ _公司的戰(zhàn)略合作，支持 _公司做大做強(qiáng)，促進(jìn) _公司運(yùn)力的增長(zhǎng);通過(guò)爭(zhēng)取 _的財(cái)稅、土地等 _政策支持，大力引進(jìn)新的 _公司，創(chuàng)造運(yùn)能的突破性增長(zhǎng)。二是開辟新航點(diǎn)，加密熱點(diǎn)航線，爭(zhēng)取加密臺(tái)北 _并取得國(guó)際航線的真正突破。三是開展旅游包機(jī)業(yè)務(wù)，積極營(yíng)銷低成本 _公司和支線 _公司，采取靈活多樣的合作模式鼓勵(lì)支持旅行社、包機(jī)公司等開展 _旅游包機(jī)業(yè)

21、務(wù)。 三是多渠道 _客源市場(chǎng)。一是充分發(fā)揮媒體宣傳功效，打造廣覆蓋、高密度的 _產(chǎn)品宣傳網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進(jìn)航旅互動(dòng)平臺(tái)建設(shè)。二是加大地市中間市場(chǎng)的營(yíng)銷力度，改善地市市場(chǎng) _產(chǎn)品銷售渠道。三是進(jìn)一步完善南昌機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)商旅配套服務(wù)功能，建設(shè)新航站樓旅游集散中心，為旅客提供更全面更便捷的旅游 _，使旅游客源成為拉動(dòng)客運(yùn)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 四是加快與南昌海關(guān)的合作深度與進(jìn)程，加快江西機(jī)場(chǎng)國(guó)際客貨市場(chǎng)的培育，力爭(zhēng)有新的突破;全力推進(jìn) _物流的發(fā)展，全力推進(jìn) _引進(jìn)的 _中羽公司落戶江西，力爭(zhēng) _貨運(yùn)市場(chǎng)有新增長(zhǎng)。 五是優(yōu)化地面交通，促進(jìn)地空銜接。繼續(xù)推進(jìn)南昌昌北機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途客運(yùn)站點(diǎn)的建設(shè)，爭(zhēng)取再開通2-3個(gè)地市班線

22、;在有條件的地市籌備異地候機(jī)樓建設(shè)。 當(dāng)前，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式就是要在減少成本支出，提高效益水平，提高資產(chǎn)質(zhì)量，提高管理水平等方面多下功夫。因此，要做好以下幾點(diǎn)： 一是優(yōu)化資源配置，問(wèn)資源要效益。推進(jìn)資源委員會(huì)的建立，完善資源管理職能;以順應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律為前提，以提高效益為導(dǎo)向，以輕重緩急為分類，建立和完善固定資產(chǎn)投資的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);針對(duì)不同性質(zhì)的經(jīng)營(yíng)性資源，創(chuàng)新思維、積極打破固有思路，尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)可試點(diǎn)特許、合作經(jīng)營(yíng)模式;創(chuàng)新項(xiàng)目投 _模式，積極引入社會(huì)資本， 完善機(jī)場(chǎng)配套功能;建立資源運(yùn)營(yíng)效率和收益的監(jiān)管機(jī)制，各單位要利用各自所占有資源，結(jié)合集團(tuán)公司其他資源，充分發(fā)揮資源合力的效用，努力挖

23、掘資源內(nèi)在潛力，提高資源利用效率與效益，特別要充分挖掘一體化指揮體系平臺(tái)的資源整合優(yōu)勢(shì)，提高安全服務(wù)裕度，達(dá)到減少運(yùn)行投入的效果。 二是推動(dòng)經(jīng)營(yíng)體制創(chuàng)新，問(wèn)經(jīng)營(yíng)要效益。進(jìn)一步深化主輔業(yè)務(wù)分離，引入市場(chǎng)機(jī)制，減少現(xiàn)有輔業(yè)經(jīng)營(yíng)的非市場(chǎng)約束。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向 _經(jīng)營(yíng)和管理，構(gòu)建完備的營(yíng)銷體系和激勵(lì)機(jī)制，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)板塊的公司治理結(jié)構(gòu)，完善經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核體系，推進(jìn)試點(diǎn)經(jīng)理人市場(chǎng)化等體制創(chuàng)新。 三是奉行高效管理，問(wèn)管理要效益。深化戰(zhàn)略管理職能，強(qiáng)化戰(zhàn)略執(zhí)行力，增加現(xiàn)有直線職能型 _結(jié)構(gòu)的橫向 _，減少分歧和溝通成本，確保各部門、各單位的步調(diào)一致;提升人力、物資的使用效率，合理 _運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn);優(yōu)化流程和激勵(lì)機(jī)制

24、， _各項(xiàng)制度，使之與集團(tuán)公司的發(fā)展轉(zhuǎn)型相適應(yīng)。 四是資源整合運(yùn)作，問(wèn)整合要效益。積極營(yíng)銷 _，建立和優(yōu)化溝通機(jī)制，推動(dòng)民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的立法工作，實(shí)現(xiàn)公益性職能復(fù)位，鞏固、落實(shí)航線和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。規(guī)范機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，整合 _、 _公司、 _指向性高的相關(guān)企業(yè)，布局綜合立體交通樞紐，推動(dòng)昌北機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，為發(fā)展提供原動(dòng)力。統(tǒng)一主業(yè)營(yíng)銷，統(tǒng)一資源規(guī)劃，統(tǒng)一品牌管理，統(tǒng)一預(yù)算控制，整合支線資源，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司機(jī)場(chǎng)群的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。 五是加強(qiáng)預(yù)算管理及成本費(fèi)用控制。不論是 _干部還是普通員工，大家都要從珍惜每一度電、每一滴水做起，全面弘揚(yáng)厲行節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，減少鋪張浪費(fèi)，提高對(duì)成本控制和節(jié)能減排的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)節(jié)能減排的力度，積極探索和創(chuàng)新節(jié)能減排的合同能源管理模式(EMC模式);全面加強(qiáng)預(yù)算管理，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算監(jiān)控預(yù)警和考核機(jī)制，加強(qiáng)變動(dòng)費(fèi)用的支出控制，下半年原則上不對(duì)預(yù)算外支出開口子，確保全年費(fèi)用不突破預(yù)算;加強(qiáng)收入的催繳工作，確保資金收入及時(shí)回流;合理利用籌資方式降低 _成本，利用各種手段提高資金管理收益;千方百計(jì)爭(zhēng)取地方 _對(duì)集團(tuán)公司各項(xiàng)稅費(fèi)的減免。 進(jìn)一步推進(jìn)服務(wù)品牌建設(shè)工作，明確品牌定位與量化標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)品牌建設(shè)工作的宣貫，以參加ACI旅客滿意度評(píng)比為契機(jī)，學(xué)習(xí)先進(jìn)機(jī)場(chǎng)的品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，修訂旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);要把品牌建設(shè)與日常工作有機(jī)結(jié)合，將中國(guó)服務(wù)的理念貫