道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制措施（word版）

1、 精編范文 道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制措施溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強(qiáng)的的實(shí)用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制措施 本文關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制, 混凝土, 措施, 施工, 道橋道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制措施 本文簡介：摘要：在實(shí)際進(jìn)行道橋工程混凝土施工的過程中, 環(huán)境溫度、濕度、腐蝕性、混凝土材料配比、施工規(guī)范性等多種因素都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響, 導(dǎo)致道橋工程混凝土施工經(jīng)常出現(xiàn)開裂、氣泡、風(fēng)波等施工質(zhì)量問題。這不僅會(huì)對(duì)混凝土整體結(jié)構(gòu)性能、外觀美觀性造成嚴(yán)重影響, 嚴(yán)重的情況下甚至?xí)斐扇藛T傷亡安全事故。基于此, 在具道橋

2、工程混凝土施工質(zhì)量控制措施 本文內(nèi)容：摘要：在實(shí)際進(jìn)行道橋工程混凝土施工的過程中, 環(huán)境溫度、濕度、腐蝕性、混凝土材料配比、施工規(guī)范性等多種因素都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響, 導(dǎo)致道橋工程混凝土施工經(jīng)常出現(xiàn)開裂、氣泡、風(fēng)波等施工質(zhì)量問題。這不僅會(huì)對(duì)混凝土整體結(jié)構(gòu)性能、外觀美觀性造成嚴(yán)重影響, 嚴(yán)重的情況下甚至?xí)斐扇藛T傷亡安全事故?；诖? 在具體到橋工程混凝土施工過程中, 不僅要加強(qiáng)施工材料管理, 而且還要進(jìn)一步規(guī)范施工流程, 這樣才能進(jìn)一步提升道橋工程混凝土施工質(zhì)量。文章就如何加強(qiáng)道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制進(jìn)行了探討, 以供參考。關(guān)鍵詞：道橋工程；混凝土；施工質(zhì)量；控制措施隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的

3、快速發(fā)展, 道路、橋梁等基建工程投資力度在不斷加大, 而道橋工程的大量建設(shè)不僅能夠滿足人們出行的基本需求, 而且也能夠有效提升我國整體基礎(chǔ)建設(shè)整體水平, 使之與國民經(jīng)濟(jì)形成協(xié)調(diào)發(fā)展。在道橋工程實(shí)際施工過程中工程整體比較繁瑣、影響因素比較多, 導(dǎo)致道橋工程質(zhì)量問題比較頻繁, 使得道橋工程混凝土施工質(zhì)量不能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。1施工質(zhì)量的影響因素1.1溫度的影響在實(shí)際進(jìn)行道橋工程施工過程中, 環(huán)境因素對(duì)混凝土整體結(jié)構(gòu)性能會(huì)形成巨大影響。在混凝土固化階段發(fā)生水化反應(yīng)過程中環(huán)境溫度改變會(huì)對(duì)其造成較大影響。隨著環(huán)境溫度的升高, 混凝土的水化反應(yīng)速率會(huì)逐步增加。根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn), 環(huán)境溫度每升高10, 同樣

4、的配比情況下混凝土水化反應(yīng)速度會(huì)提升70%左右。反之, 隨著溫度不斷降低, 混凝土水化反應(yīng)的速率也會(huì)逐漸下降。環(huán)境溫度的變化會(huì)對(duì)混凝土澆筑過程中坍落度造成一定影響。通過大量施工實(shí)踐發(fā)現(xiàn), 環(huán)境溫度因素混凝土的坍落度呈現(xiàn)出反比例關(guān)系, 溫度不斷升高的過程中混凝土的坍落度反而會(huì)逐漸下降, 由此就會(huì)導(dǎo)致混凝土實(shí)際的用水量不斷減少, 在相關(guān)的實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn), 當(dāng)環(huán)境溫度升高10的情況下, 在保證混凝土配合比不發(fā)生變化的基礎(chǔ)上, 單位立方混凝土實(shí)際的用水量會(huì)減少7kg左右。某施工過程中, 是在寒帶冬季溫度低于-15的環(huán)境中進(jìn)行的, 此時(shí)需要在混凝土中摻入防凍劑, 以保證其抗壓強(qiáng)度大于4.0N/mm2,

5、另外對(duì)施工期間的混凝土養(yǎng)護(hù)和外加劑都有具體要求, 一般在施工區(qū)域搭設(shè)暖棚；暖棚內(nèi)溫度不低于5, 外加劑可根據(jù)室外溫從5%10%進(jìn)行添加。1.2濕度的影響對(duì)于混凝土施工來說, 環(huán)境濕度的影響非常重要, 如果混凝土自身與環(huán)境濕度相比較處于干燥狀態(tài), 周圍環(huán)境中的水分會(huì)不斷滲透到混凝土內(nèi)部, 從而導(dǎo)致混凝土凝固以及養(yǎng)護(hù)時(shí)間增長, 由此就會(huì)對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度造成影響；與之相反, 如果環(huán)境相對(duì)比較干燥, 混凝土則會(huì)出現(xiàn)反水現(xiàn)象, 環(huán)境會(huì)不斷吸收混凝土中的水分, 從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)失水干裂現(xiàn)象。1.3混凝土原材料質(zhì)量及配合比對(duì)于混凝土施工來說, 原材料質(zhì)量非常關(guān)鍵, 合格的混凝土原材料, 整體質(zhì)量比較穩(wěn)

6、定, 綜合性能較好, 在實(shí)際進(jìn)行操作過程中容易實(shí)現(xiàn)控制, 由此就能充分保證混凝土結(jié)構(gòu)的易性、強(qiáng)度等各種指標(biāo)。與此同時(shí), 在混凝土原材料質(zhì)量合格的情況下, 如果其配合比不合理, 會(huì)對(duì)混凝土整體性能造成嚴(yán)重影響。在環(huán)境條件發(fā)生改變的情況下, 不同配合比的混凝土原料, 如果不能充分結(jié)合施工實(shí)際情況, 根據(jù)豐富的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行合理配比, 而是一味追求低成本, 就會(huì)對(duì)道橋工程混凝土施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。1.4施工操作規(guī)范性在實(shí)際進(jìn)行混凝土施工過程中, 會(huì)有很多客觀因素對(duì)其施工質(zhì)量造成影響。在實(shí)際施工過程中, 相關(guān)施工人員必須在主觀上對(duì)各種影響因素進(jìn)行充分考慮。如果在實(shí)際施工過程中施工隨意性比較大, 經(jīng)常出

7、現(xiàn)不規(guī)范操作, 不能充分結(jié)合客觀條件使用合理的施工工藝, 即使在施工工藝設(shè)計(jì)相對(duì)合理的情況下, 如果不能加以妥善管理, 或者但實(shí)際施工過程中出現(xiàn)管理措施落實(shí)不到位現(xiàn)象, 就非常容易導(dǎo)致道橋工程混凝土施工出現(xiàn)質(zhì)量問題。鑒于此, 在實(shí)際施工過程中必須對(duì)施工操作規(guī)范性給予高度重視。2施工中常見質(zhì)量問題2.1混凝土裂縫混凝土結(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)裂縫不僅影響其美觀性, 而且很容易導(dǎo)致外部水分持續(xù)深入混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部, 在不能及時(shí)排出的情況下, 隨著水分侵蝕在逐漸積累, 會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)性能下降, 對(duì)整體混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及承載能力會(huì)造成嚴(yán)重影響。如果在溫度比較低的冬季, 混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部積留的水分就會(huì)因結(jié)

8、冰而出現(xiàn)膨脹, 從而對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成破壞?；炷谅访嬖诋a(chǎn)生裂縫后, 會(huì)持續(xù)出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象, 從而在混凝土表面形成坑洼, 可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。針對(duì)一些隧道工程, 如果混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫, 就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象?；炷亮芽p通常情況下可以分為載荷造成裂縫及其他原因造成裂縫。大橋工程在經(jīng)過長時(shí)間使用或者因出現(xiàn)實(shí)際載荷量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)超載荷裂縫, 在超載荷的作用下, 打破了混凝土結(jié)構(gòu)原有的力學(xué)平衡, 最終導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。如果道橋工程在使用過程中環(huán)境溫度出現(xiàn)了較大范圍的變化或者存在腐蝕影響, 而在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)并未對(duì)上述因素進(jìn)行充分考慮, 就會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)性能發(fā)生改變進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。2.2混凝土出

9、現(xiàn)氣泡、蜂窩如果混凝土在配置過程中出現(xiàn)了水泥用量少或者水灰比較大的現(xiàn)象, 就會(huì)導(dǎo)致在凝固后表面出現(xiàn)蜂窩狀或者氣泡狀的不平整面。在道橋工程實(shí)際施工過程中, 如果存在振搗不充分、不均勻、時(shí)間短等現(xiàn)象, 就會(huì)導(dǎo)致混凝土底部氣泡不能及時(shí)消散, 在混凝土凝固后內(nèi)部及表面就會(huì)出現(xiàn)空隙或者凹面。而如果混凝土的振搗時(shí)間過長, 就會(huì)導(dǎo)致混凝土中大顆粒出現(xiàn)分層下降, 使得混凝土底部出現(xiàn)蜂窩。在混凝土配制過程中, 合理地添加外加劑可以有效改善其性能, 但是外加劑在實(shí)際使用過程中會(huì)導(dǎo)致混凝土中氣泡增多。如果氣泡本身體積較小, 對(duì)混凝土整體性能會(huì)起到促進(jìn)作用, 而如果氣泡體積較大, 就會(huì)對(duì)混凝土整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐腐蝕性、

10、美觀性造成嚴(yán)重影響。3道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制措施3.1加強(qiáng)施工規(guī)范性道橋工程往往施工周期比較長, 而且在整個(gè)施工過程施工人員流動(dòng)性也比較大, 從而導(dǎo)致整個(gè)施工操作穩(wěn)定性得不到有效保障。鑒于此, 施工單位必須進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理, 充分保證施工規(guī)范性。并定期組織施工人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí), 以此來對(duì)相關(guān)施工人員的具體操作行為進(jìn)行規(guī)范, 盡量避免在施工過程中因人為因素而導(dǎo)致施工質(zhì)量問題, 通過不斷提升施工人員質(zhì)量意識(shí), 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場監(jiān)督管理, 尤其是關(guān)鍵施工點(diǎn)的監(jiān)督控制, 要進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝設(shè)計(jì), 減少施工紕漏。針對(duì)道橋工程混凝土施工各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格要求, 這樣才能充分保證道橋工程混凝土施工

11、質(zhì)量的穩(wěn)定性。比如混凝土在澆筑及靜置過程中, 應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫；混凝土因沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫, 應(yīng)在混凝土終凝前予以修整；在澆筑與柱和墻連成整體的梁和板時(shí), 應(yīng)在柱和墻澆筑完畢后停歇11.5h, 使混凝土獲得初步沉實(shí)后, 再繼續(xù)澆筑, 以防止接縫處出現(xiàn)裂縫。3.2嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量道橋工程混凝土施工使用原材料不合格是無法進(jìn)行修復(fù)的。鑒于此, 在施工環(huán)節(jié)必須對(duì)混凝土原材料進(jìn)行嚴(yán)格管控, 優(yōu)先選用低水化熱的礦渣水泥拌制混凝土, 并適當(dāng)使用緩凝劑, 在投產(chǎn)使用前要嚴(yán)格對(duì)混凝土原材料進(jìn)行檢測, 針對(duì)混凝土原材料水泥初凝、終凝時(shí)間、強(qiáng)度、級(jí)配等各種性能指標(biāo)進(jìn)行全面把握。在實(shí)際施

12、工過程中, 要充分結(jié)合環(huán)境因素來合理設(shè)置混凝土原材料配比, 在必要的情況下可以通過試驗(yàn)來最終確定原材料配比的合理性, 這樣才能從根本上杜絕混凝土施工出現(xiàn)質(zhì)量問題。3.3防止混凝土裂縫在實(shí)際進(jìn)行道橋工程混凝土施工設(shè)計(jì)過程中, 必須充分結(jié)合工程所在地環(huán)境溫度、濕度、地質(zhì)情況來合理設(shè)計(jì)施工工藝。一旦環(huán)境因素發(fā)生改變, 應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取相應(yīng)措施, 有針對(duì)性地對(duì)施工工藝進(jìn)行合理調(diào)整, 盡量避免環(huán)境因素變化對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)性能造成影響。例如, 如果在施工過程中環(huán)境溫度較低, 就必須對(duì)溫度因素的影響給予高度重視, 對(duì)混凝土入模溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制, 必要的情況下, 可以采取隔離保溫材料來制作模具, 或者通過臨時(shí)性保護(hù)裝

13、置對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù), 或者可以采取相應(yīng)的加盟措施。如果工程施工工期比較緊張, 可以合理使用外加劑來加速混凝土凝固, 有效提升混凝土抗凍性, 或者可以適當(dāng)增加混凝土中氣含量, 以此來有效提升混凝土劉東林, 讓混凝土更加容易凝聚, 有效緩解應(yīng)對(duì)環(huán)境溫度低而導(dǎo)致混凝土結(jié)凍產(chǎn)生壓力變化。針對(duì)高溫環(huán)境, 必須充分保證混凝土的濕度, 有效緩解混凝土內(nèi)部水分流失, 要充分結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)坍落度實(shí)驗(yàn), 來適當(dāng)調(diào)整用水量, 盡量避免混凝土在凝固收縮過程中產(chǎn)生裂縫。3.4防止混凝土出現(xiàn)大氣泡、蜂窩在具體道橋工程混凝土施工過程中, 必須對(duì)混凝土原料配比進(jìn)行嚴(yán)格控制, 一旦在使用過程中發(fā)現(xiàn)體積較大的氣泡, 應(yīng)該適當(dāng)增

14、加水泥用量。如果實(shí)際選用粗骨料進(jìn)行混凝土配置, 要盡量保證骨料顆粒大小均勻, 盡量避免在混凝土骨料中出現(xiàn)大量針狀或者片狀顆粒, 這樣在實(shí)際進(jìn)行混凝土澆筑過程中就不會(huì)出現(xiàn)體積較大的氣泡。與此同時(shí), 根據(jù)粗骨料可以合理增加細(xì)料添加比例, 這樣細(xì)料就能夠很好地填充粗骨料縫隙, 在此基礎(chǔ)上能夠進(jìn)一步增加混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性。而針對(duì)混凝土振蕩環(huán)節(jié), 在充分保證振搗均勻性的基礎(chǔ)上, 要對(duì)振搗深度及振搗時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制, 有效提升混凝土的正常效率。4結(jié)束語綜上所述, 在道橋工程混凝土施工過程中會(huì)有很多因素對(duì)混凝土施工質(zhì)量造成影響, 而各種影響因素對(duì)混凝土施工質(zhì)量的影響并不是單一的, 多種因素的影響在混凝土施工過程中形成互相交織現(xiàn)象, 如果不能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種影響因素要合理控制, 就可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的道橋工程處施工質(zhì)量問題。針對(duì)人為因素的影響, 應(yīng)該不斷加強(qiáng)工程施工管理, 在施工設(shè)計(jì)階段要對(duì)環(huán)境因素的影響進(jìn)行充分考慮。工程施工前, 必須嚴(yán)格地對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察, 如果在必要的情況下, 可以通過試驗(yàn)對(duì)施工中各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn), 這樣能避免在道橋工程施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。而針對(duì)道橋工程部署施工過程中常見的質(zhì)量問題, 要通過不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn), 有針對(duì)性地制定出合理的控制措施, 這樣才能有效提升道橋工程混凝土施工質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：1李