2020年個(gè)人實(shí)習(xí)期滿的工作總結(jié)

1、20212020年個(gè)人實(shí)習(xí)期滿的工作總結(jié)工作計(jì)劃 匯報(bào)人：XXXXYour content to play here, or through your copy, paste in this box, and select only the text. Your content to play here, or through your copy, paste inthis box, and select only the text.來恒信工作已經(jīng)兩個(gè)月，一個(gè)不算很長但也不算短的時(shí)間了。猶記當(dāng)初，帶著家人的反對和同學(xué)的不理解，放棄了國企很好的工資和福利待遇，來到在合肥剛剛起步的一家私企工作，確

2、實(shí)頂了很大的壓力，但有失去就有收獲，到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為，來合肥恒信工作這兩個(gè)月，選擇是十分明智且正確的。一直從學(xué)校到學(xué)校，沒有從事一份真正工作的經(jīng)歷，所以剛來公司，我不知道自己未來的方向，叫我做什么我就完成什么，二維工程制圖，三維模型建立，工廠機(jī)器調(diào)試記錄，去天津做實(shí)驗(yàn)，電話聯(lián)絡(luò)客戶，和領(lǐng)導(dǎo)一起出去談判，我都參與過。很感謝公司對我的重視，這些事都讓我去參與、去實(shí)踐、去鍛煉，我也從中學(xué)到了很多。下面詳細(xì)介紹下我的工作：1.二維工程制二維工程制圖從開始讀研算起，已經(jīng)三年沒有遇見，autocad軟件也有三年多沒有接觸，但在這剛開始的兩個(gè)月，二維工程制圖已成為我工作的重要一部分，從最開始的2.0/2.4

3、進(jìn)氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差，到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫，再到1.8罩蓋以及其上面三個(gè)小塊擋板工程圖紙的完全設(shè)計(jì)，我正在一步步熟悉，一步步地前進(jìn)，水星公司二維圖紙，竟成為李工作為典范讓王斌在繪圖時(shí)參考的標(biāo)準(zhǔn)，雖然他以為這是水星公司的原版，但尺寸的標(biāo)注，我覺得我標(biāo)的比水星公司的更清晰，更符合中國人看圖的思路。最近的這次1.8罩蓋三個(gè)小擋塊工程圖紙的完全設(shè)計(jì)，從開始到結(jié)束一共不到一個(gè)半小時(shí)，平均每半個(gè)小時(shí)就可以完成一幅二維工程圖。但有一點(diǎn)我得承認(rèn)我的不足，由于對塑料工藝的不熟悉，在標(biāo)注尺寸公差時(shí)感覺沒有概念，這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。2.三維模型建立：三維模

4、型的建立對我來說倒不陌生，因?yàn)樵谧x研期間，無論是在做零部件的有限元分析，還是做整車的運(yùn)動學(xué)以及動力學(xué)分析，都需要三維模型，雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供，但考慮到有限元模型前處理的復(fù)雜性，我還是學(xué)了一些三維模型建立方面的知識，以幫助我縮短有限元分析前處理的時(shí)間，畢竟，有的時(shí)候直接在cad軟件里修改模型比cae軟件里修改要簡單的多。在這工作的兩個(gè)月里，做過的唯一一次三維建模就是1.8罩蓋模型的縫合，雖然最后由于技術(shù)和時(shí)間問題，最后交給博創(chuàng)公司去完成，把所有的責(zé)任推給我，但我還是要解釋下，這個(gè)模型，我只是做縫合，將已經(jīng)建好的片體全部縫起來，那段時(shí)間，很多天都是加班到很晚，我很想完成好，但好幾

5、次，我都在辛苦勞動了一天后，第二天被通知某個(gè)地方需要修改，然后要求全部重做，導(dǎo)致前一天的工作白做。雖然最后把所有的責(zé)任歸咎到我，我也接受，因?yàn)檫@個(gè)模型我參與了，我覺得我有責(zé)任去承擔(dān)。但有一點(diǎn)說明我必須要提，把所有的面全縫好確實(shí)沒有500m大小，但其中很多重復(fù)面都在一次又一次的修改后沒有刪除，我愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任，是因?yàn)槲易约河X得在三維建模方法上，我有很多不足，我要告誡自己以后要好好學(xué)習(xí)三維建模。3.工廠機(jī)器調(diào)試：這個(gè)我做的時(shí)間也就幾天，沒有太多了解，由于讀研時(shí)周圍大部分同學(xué)都從事控制理論，覺得這個(gè)機(jī)器要達(dá)到理想工作，并不是太難，畢竟，出問題的熱嵌設(shè)備所作動作都很簡單，不需要太深奧的控制理論，把機(jī)

6、器的精度提高上去就行。4.去天津做實(shí)驗(yàn)：一開始，我以為這個(gè)實(shí)驗(yàn)很重要，我和江淮那名工程師都是很小心很認(rèn)真地去對待這個(gè)實(shí)驗(yàn)，每個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟當(dāng)時(shí)都很認(rèn)真地作下記錄，以為這個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果會對以后有很大的影響，但回來后，在一次與我一道去參加試驗(yàn)的江淮那名工程師的聊天中得知，這個(gè)試驗(yàn)根本就不是什么對比實(shí)驗(yàn)，我們公司做的快速成型件完全是江淮找設(shè)計(jì)公司全新設(shè)計(jì)的一個(gè)進(jìn)氣管，和三菱那個(gè)進(jìn)口的進(jìn)氣管完全不一樣，江淮叫我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的，是帶著一種期盼奇跡會出現(xiàn)的幻想，幻想最后的結(jié)果會和進(jìn)口進(jìn)氣歧管一模一樣，不過很遺憾，結(jié)果沒有實(shí)現(xiàn)。5.電話聯(lián)絡(luò)客戶：這個(gè)最典型的工作就是和psm公司關(guān)于嵌件修改的問題了，陳總也多次

7、批評過，說我在說話方式上過于謙讓，這個(gè)嵌件樣件最初我們要求的是15個(gè)樣件，再到30個(gè)，再到50個(gè)，我覺得我們采取的就該是這種相互協(xié)商的口氣，我承認(rèn)，陳總的方式?jīng)]有錯(cuò)，我們作為需求方，有理由理直氣壯要求供貨方無條件答應(yīng)我們的要求，不過最后的結(jié)果還是很不錯(cuò)的，psm公司的聯(lián)系人員答應(yīng)了我們不斷提高需求樣件個(gè)數(shù)的要求，也和我說過她在很努力地和無錫那邊在聯(lián)系，加快速度，最后交付的日期也只比陳總要求的7月20日寄出晚了一天，嚴(yán)格來說，雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作，畢竟作為貿(mào)易，雙方都能滿意互贏，那是最好的結(jié)果。6.和領(lǐng)導(dǎo)一起出去談判：陳總談判的堅(jiān)定，這個(gè)我覺得是我最該好好學(xué)習(xí)的地方，我們該做的不該做的，在談判之前，自己心里首先了如指掌，在談判的過程中，讓對方知道我們的實(shí)力，不敢輕視，表達(dá)出自己明確的立場，但又不至于太