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文檔簡介

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號: 采區(qū)避難硐室耙斗裝巖機使用安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_采區(qū)避難硐室耙斗裝巖機使用安全技術(shù)措施溫馨提示:該文件為本公司員工進行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、

2、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進行。本文檔可根據(jù)實際情況進行修改和使用。 31采區(qū)避難硐室原裝矸方式為人工裝矸, 因裝矸速度慢、效率低、工程進度慢, 經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導研究決定使用耙斗裝巖機機械裝巖, 為保證施工安全, 特制定以下安全技術(shù)措施:一、耙斗裝巖機工作原理及結(jié)構(gòu)概述1、工作原理:耙斗裝巖機是通過絞車的兩個滾筒分別牽引主繩、尾繩使耙斗作往復運動把巖石扒進料槽, 至卸料槽的卸料口卸入礦車或箕斗內(nèi), 從而實現(xiàn)裝巖作業(yè)。2、耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺車、絞車、操縱機構(gòu)、導向輪、料槽(進料槽、中間槽、卸載槽)、電氣部分、風動推車缸等部件組成(詳見附圖1)。二、下井及安裝1、下井前應(yīng)檢查各零部件

3、及附件是否齊全。2、試運轉(zhuǎn)前, 必須檢查電動機接法是否與電源電壓相符合, 電動機轉(zhuǎn)動的方向是否準確, 否則不可運行。3、使用地點不同, 配套內(nèi)容也不同:掘進平巷時風動系統(tǒng)需要使用, 掘進斜巷時可拆去風動系統(tǒng)部分。4、耙斗與鋼絲繩的連接應(yīng)注意區(qū)分主繩與尾繩, 區(qū)分工作滾筒與空程滾筒, 工作滾筒連接主繩受重載(靠近減速器側(cè))。5、下井時需分段運輸, 待運到工作地點再進行組裝, 運輸時應(yīng)注意部件的先后順序, 以免給安裝帶來不便, 其順序依次為:耙斗、進料槽、臺車、絞車、中間槽、(中間連接槽)、卸載槽、調(diào)車盤。三、耙斗裝巖機使用方法1、放炮后。先在迎頭上部打好孔(孔徑40mm, 孔深0.8m。), 安

4、裝好固定楔, 固定楔必須用大錘打緊, 拉力大于3噸。安裝固定楔時先把鋼絲繩套環(huán)帶錐套的一端放入鉆好的孔中, 再把固定楔插入并敲緊, 拆卸時, 用錘橫向敲打緊楔的端部, 使楔子松動, 先抽出緊楔再把鋼絲繩套環(huán)抽出。安裝固定楔的孔最好與工作面有5-7的偏角, 這樣固定楔不易被拉出。2、安裝好固定楔后, 便可把尾輪懸掛在鋼絲繩套環(huán)上, 尾輪的懸掛位置隨巷道的情況而定, 一般懸掛在迎頭巖堆上面1000mm高度以上為佳。為減少輔助勞動, 提高機械裝巖效率, 應(yīng)視巖石堆積情況而左右移動懸掛位置, 以利扒清中間和兩側(cè)的巖石(詳見附圖2)。3、在懸掛和取下尾輪時, 宜先將絞車滾筒邊緣的輔助剎車彈簧松開, 以便

5、能輕松地拉動鋼絲繩并懸掛尾輪, 待尾輪掛好后再將彈簧復位或調(diào)節(jié)到合適的壓力。4、安好尾輪并經(jīng)過詳細的安全檢查, 確認無誤后, 便可啟動電機開始裝巖作業(yè), 工作時拉緊工作滾筒的操縱桿, 工作滾筒便牽引耙斗扒取巖石, 沿料槽到卸料口卸入礦車, 然后松開工作滾筒操縱桿, 拉緊空程滾筒操縱桿, 使空耙斗回到迎頭, 重復扒巖的動作, 連扒2-3次即可裝滿一礦車。5、操縱風動系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)閥, 用推車風缸將重礦車推出。6、耙斗裝巖機用于傾斜巷道裝巖時, 除使用原有的卡規(guī)器外, 還應(yīng)增設(shè)阻車裝置防止機器下滑, 確保安全可靠。7、為保證有較高的生產(chǎn)率及便于鋪設(shè)軌道, 耙斗裝巖機工作時離迎頭最好不超過35m。為避免

6、放炮時機器受損, 機器離迎頭一般不小于10m。四、開機前準備工作1、檢查照明裝置、安全防護裝置是否齊全, 靈敏可靠。2、檢查固定裝置和各類滑輪、固定楔、操作手把、閘帶的連接情況, 傳動機構(gòu)的穩(wěn)定性, 確保使用安全。3、耙斗裝巖機耙斗行程范圍內(nèi)的監(jiān)控、通訊設(shè)施、風水管路及時撤到安全地點, 不能撤出的采取有效措施妥善保護。4、耙斗行程范圍內(nèi)的風筒吊掛高度以耙斗運行時撞擊不到風筒為原則, 嚴禁掛、破壞風筒。五、使用注意事項1、絞車嚴禁用于載人或提升。2、絞車所配的電器產(chǎn)品必須為在安全標志認證有效期內(nèi)的產(chǎn)品。3、裝巖過程中耙斗的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺動, 在司機操作側(cè)必須有可靠的保護裝置, 開車前司

7、機發(fā)出信號, 使其他人注意。4、操作時應(yīng)避免同時拉緊兩個操作手柄, 以防耙斗飛起。5、扒巖過程中如耙斗受阻或過載較大, 不應(yīng)強行牽引, 應(yīng)將耙斗后退然后再扒。6、絞車工作時其滾筒上至少應(yīng)留有不少于三圈的鋼絲繩余量。鋼絲繩纏繞整齊, 磨損嚴重及時更換。7、進料槽前堆矸不可過高, 槽子內(nèi)堆矸也不可過多, 以防絞車過負荷及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。8、利用風動推車缸推重車時, 必須注意安全, 應(yīng)先發(fā)出信號, 以便使其他人注意。9、裝巖完畢, 耙斗應(yīng)拉到進料槽前, 然后將從迎頭卸下的尾輪放在耙斗中, 防止放炮后被矸石埋住。10、裝巖完畢后應(yīng)使兩個操作手柄位于松閘位置, 并卸下手柄放于臺車上, 再將風

8、動系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)閥回轉(zhuǎn)到槽子下面, 以防止放炮時砸壞。11、放炮前取下中間槽側(cè)安裝的防眩照明燈, 放在槽子下面, 防止震壞。12、放炮后應(yīng)對槽子、電纜、防滑裝置等進行檢查后方可開車。六、安全技術(shù)措施1、耙斗裝巖機司機必須熟知工作原理和結(jié)構(gòu), 熟練使用方法, 明確注意事項, 做好日常使用維護和管理, 掌握機械可能發(fā)生的故障及消除辦法。2、耙斗裝巖機司機必須固定, 嚴格交接班。交接班要對機械設(shè)備的使用情況和可能出現(xiàn)的問題交接清楚3、耙斗裝巖機電纜必須嚴加保護, 在電纜上套上護套, 避免撞擊、擠壓和炮崩。4、巖石破碎均勻, 最大巖塊不能超過耙斗容積的二分之一。5、耙斗裝巖機的四個卡軌器要牢固的固定在軌道

9、上, 軌道接頭用固定板連接。6、照明燈、攔繩和防耙斗及巖石塊出槽的護欄要齊全, 操作按扭懸掛在操作手把上方的機身上。7、固定尾繩輪的楔眼必須打在工作面堅固的巖石上, 高出矸石面0.8m-1.0m。眼深0.8m, 拉力大于3噸, 固定楔必須用大錘打緊。8、耙矸石時所有人員應(yīng)站在安全地點, 司機應(yīng)聽從信號人員指揮。9、平行作業(yè)時, 先將工作面矸石耙離迎頭5-6m遠, 司機必須注意鋼絲繩跳動, 耙斗距工作面人員最少10m以外, 耙斗運行范圍內(nèi)不準有人工作或停留。10、放炮前將耙斗拉至耙斗機前, 將進料槽、電纜等掩護好。11、耙斗機向上移動時, 把絞車鋼絲繩栓緊耙斗機, 啟動絞車以3m/min的速度向

10、上緩緩移至預定位置, 用卡軌器將耙斗機固定在軌道上;耙斗機向上移動過程中, 必須設(shè)專人指揮、專人觀察耙斗機移動情況, 耙斗機前方不準有人員, 發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停車信號, 帶處理完畢后方可繼續(xù)向下移動。12、在操作過程中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時, 應(yīng)停機檢查, 待排除故障后再進行工作:電機聲音異常, 轉(zhuǎn)速低或停轉(zhuǎn);工作滾筒和空程滾筒中有任何一個失效的;啟動后閘帶未抱滾筒而滾筒轉(zhuǎn)動;傳動系統(tǒng)聲音異常, 滾筒轉(zhuǎn)速不穩(wěn);閘輪過度發(fā)熱;剎車時操縱手把費力;輸繩槽磨穿, 尾輪和導向輪卡繩, 鋼絲繩起圈;固定楔脫退;離合器打滑。13、開車后嚴禁用手或工具觸摸鋼絲繩。14、工作面瓦斯?jié)舛瘸^1%時不能啟動電機。15、經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭是否牢固可靠, 防止拉脫。16、經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損情況, 鋼絲繩 斷股時應(yīng)及時更換。17、行星傳動部分加油時, 應(yīng)注意勿使油落到滾筒制動面及閘帶上, 如發(fā)現(xiàn)上述部位有油跡應(yīng)揩擦干凈。18、在平巷使用時, 每天應(yīng)檢查風動系

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