縱橫斷面測量_第1頁
縱橫斷面測量_第2頁
縱橫斷面測量_第3頁
縱橫斷面測量_第4頁
縱橫斷面測量_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、講題:線路縱、橫斷面測量,8.4 路線縱斷面測量(route profile survey,目的測定線路中樁處的高程,繪制縱斷面圖(profile),為線路設計提供基礎資料。 工作步驟“先基平(principal leveling)后中平(profile leveling,一、基平測量(principal leveling,1水準點(bench mark)的設置。 (1)位置:埋在距中線50100m,不易破壞之處。 (2)設置密度: 相隔0.5km1km山區(qū) 相隔1km2km平原區(qū) 每5km、路線起終點、重要工程處,設永久性水準點,2基平測量的方法,1)路線附合水準路線。 (2)儀器不低于DS

2、3精度的水準儀或全站儀 (3)測量要求 水準測量一般按三、四等水準測量規(guī)范進行。要進行往返測,閉合差不超過6n (mm) 三角高程測量一般按全站儀電磁波三角高程測量(四等)規(guī)范進行,二、中平測量,1、定義: 在基平測量后提供的水準點高程的基礎上,測定各個中樁的高程。 2、方法: (1)水準儀法 從一個水準點出發(fā),按普通水準測量的要求,用“視線高法”測出該測段內所有中樁地面高程,最后附合到另一個水準點上,圖形:水準儀中平測量,高速、一級公路,二級及以下公路,高差閉合差的限差為,其記錄格式見表,2)全站儀法,先在BM1上測定各轉點TP1、TP2的高程,再在TP1、TP2上測定各樁點的高程。其原理即

3、為三角高程測量原理。 三、縱斷面圖的繪制 以橫坐標為里程,縱坐標為高程,線路縱斷面圖的繪制,8.5 線路橫斷面測量(route across-profile survey,目的測定線路各中樁處垂直于中線方向上的地面起伏情況,繪制橫斷面圖,為線路設計提供基礎資料。 方法先確定橫斷面方向,再測定變坡點間的平距及高差,一、橫斷面方向的確定,1、直線段一般采用普通方向架測定。 2、圓曲線段采用求心方向架,普通方向架,求心方向架,3、緩和曲線段該點的法線方向,選取緩和曲線上的一點N計算偏角值1后視N點,撥角9001,二、橫斷面的測量方法,一)要求:按前進方向分成左右側,分別測量橫斷面方向上各變坡點至中樁的平距及高差。平距及高差的精度要求一般為0.1m。 (二)方法分類: 1、花桿皮尺法 適用于:山區(qū)低等級公路。精度低。 2、水準儀法水準儀測高差、皮尺丈量平距。 適用于:地形簡單地區(qū),精度高,3、經(jīng)緯儀視距法 適用于:地形復雜地區(qū)。精度較高。 4、全站儀法 適用于:地形復雜地區(qū),精度高。 用全站儀的斜距測量模式,即可自動顯示出平距和高差,三、橫斷面圖的繪制,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論