鐵路工程模板施工專項(xiàng)方案

1、成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程站前工程MPZQ-1標(biāo)模板工程專項(xiàng)施工方案四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司米易至攀枝花段MPZQ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年十二月成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程MPZQ-1標(biāo)模板工程專項(xiàng)施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司米易至攀枝花段MPZQ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年十二月目錄第一章 工程概況11.1工程概況11.2 線路概況1第二章 編制依據(jù)、原則、范圍22.1 編制依據(jù)22.2 編制原則22.3 編制范圍2第三章 施工計(jì)劃23.1 工期計(jì)劃2第四章 施工工藝計(jì)劃34.1作業(yè)準(zhǔn)備34.2施工方法44.3模板工程施工注意事項(xiàng)8第五章

2、 管理措施95.1組織保障95.2 管理制度105.3組織管理措施125.4安全管理措施185.5 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施25第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃29第七章 承臺(tái)模板驗(yàn)算書(shū)30第一章 工程概況1.1工程概況成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造站前工程MPZQ-1標(biāo)段位于四川省攀枝花市米易縣境內(nèi)。本標(biāo)段施工起訖里程為： 設(shè)計(jì)起點(diǎn)（DK527+800）埡口中橋昆明端臺(tái)背（D2K540+183.55），線路長(zhǎng)度12.38355km。1.2 線路概況橋梁2.25355km/7座，其中： 丙谷特大橋DK537+959.29-DK539+314.99全長(zhǎng)1356.31m， 秧田灣大橋DK531+760.4-DK5

3、31+886.2全長(zhǎng)125.8m， 橄欖河大橋DK535+061.63-DK535+316.3全長(zhǎng)254.67m， 丙谷大橋DK537+543.33-DK537+676.45全長(zhǎng)133.12m， 雷窩大橋DK539+624-DK539+837.9全長(zhǎng)214m， 坡腳溝中橋DK532+885.8-DK532+947.45全長(zhǎng)61.65m，埡口中橋DK540+075.45-DK540+183.55全長(zhǎng)108.1m；特大橋1座/1356.31m，大橋4座/772.49m，中橋2座/169.75m，隧道4.5座計(jì)6808m，橋涵施工總長(zhǎng)2.25355km，主要工程路基長(zhǎng)3.322km；涵洞18座，其中

4、蓋板涵6座，框架涵12座。第二章 編制依據(jù)、原則、范圍 2.1 編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；安全生產(chǎn)條例；危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知； 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程；鐵路橋梁施工技術(shù)規(guī)范； 成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程站前工程MPZQ-2標(biāo)施工圖紙、建設(shè)單位、公司標(biāo)準(zhǔn)化管理文件。2.2 編制原則安全第一、預(yù)防為主的原則，堅(jiān)持對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理、確保安全。做到技術(shù)方案可靠，安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。2.3 編制范圍適用于成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程站前工程MPZQ-2標(biāo)土建路基、橋涵、隧道工程模板施工。第三章 施工計(jì)劃3.1 工期計(jì)

5、劃本標(biāo)段中，模板施工計(jì)劃從12月開(kāi)始，到工程竣工為止。 第四章 施工工藝計(jì)劃4.1作業(yè)準(zhǔn)備 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織勞務(wù)隊(duì)管理人員帶領(lǐng)班組長(zhǎng)熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，核對(duì)建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)圖紙之間的模板尺寸是否一致。明確注意事項(xiàng)，質(zhì)量目標(biāo)等，增強(qiáng)每一位操作人員質(zhì)量責(zé)任感。并對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全技術(shù)交底，做好記錄。4.1.2技術(shù)要求混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程是混凝土構(gòu)件成型的十分重要的組成部分。采用先進(jìn)的模板技術(shù)對(duì)提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、降低工程成本和實(shí)現(xiàn)文明施工有著重要的意義，要求參加施工的人員，尤其是模板拼裝使用人員及現(xiàn)場(chǎng)主管工程師必須認(rèn)真

6、學(xué)習(xí)施工圖和有關(guān)規(guī)范及工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，充分理解設(shè)計(jì)意圖和施工工藝流程，提高操作水平，做到對(duì)模板工程精心施工，確保工程質(zhì)量。模板的制作安裝必須保證工程結(jié)構(gòu)及其支架符合以下規(guī)定：保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸、標(biāo)高、軸線和相互位置的正確，符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。模板必須具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，能夠可靠地承受現(xiàn)澆混凝土的自重和側(cè)壓力，以及施工中所產(chǎn)生的荷載，并慎重考慮在施工過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的不利因素。模板構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎和混凝土的澆筑養(yǎng)護(hù)的要求。接縫不漏漿，制作簡(jiǎn)單，安裝方便，便于拆卸和多次使用。 模板的設(shè)計(jì)，施工應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)要求，對(duì)模板及其支架應(yīng)定期維修，模

7、板及鋼支撐要注意防銹，不合格的扣件不得使用，在底層支設(shè)模板，其基土必須夯實(shí)、墊板，不得因基土沉降面引起支架的變形，從而影響模板施工質(zhì)量。模板與混凝土相接觸的表面應(yīng)涂刷脫模劑。鋼模板用的脫模劑應(yīng)同時(shí)具有防銹作用。模板使用后應(yīng)立即按規(guī)定修整保存。模板拉桿宜采用套筒拉桿，拉桿的布設(shè)應(yīng)能保證模型在澆搗混凝土?xí)r保證有足夠的穩(wěn)定性，鋼筋直徑不宜小于16。4.2施工方法4.2.1模板的制作與配置復(fù)核下列規(guī)定：（1）模板的制作和安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖辦理，周密計(jì)劃，盡量減少加工損耗，不得大材小用，做到最大限度的節(jié)約原料。（2）保證工程機(jī)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。（3）具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠

8、地承受新澆筑的混凝土的重量和側(cè)壓力，以及施工過(guò)程中的荷載。（4）構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝、拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝及混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等工藝要求，模板接縫要粘海綿條，刷滿隔離劑，不得漏漿。（5）模板配置完成后，不同部位的模板要進(jìn)行編號(hào)，寫(xiě)明用途，分別堆放。4.2.2模板的安裝模板安裝前，要復(fù)核安裝模板的標(biāo)高及中心線位置，保證模板安裝位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求；模板使用前要除銹、涂刷隔離劑，檢查模板有否變形并進(jìn)行試拼裝，試拼裝檢查合格后方可進(jìn)行安裝施工。4.2.3承臺(tái)模板安裝承臺(tái)模板安裝要求：鉆孔樁聲測(cè)管檢測(cè)、墊層澆筑、結(jié)構(gòu)鋼筋等隱蔽工程驗(yàn)收完畢，準(zhǔn)備模板安裝。安裝鋼模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位

9、預(yù)埋件及墊好保護(hù)層混凝土墊塊，做好測(cè)量放線工作。采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模，模板組裝要嚴(yán)格按照模板配板圖尺寸和技術(shù)人員放線進(jìn)行拼裝成整體，模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，模板與模板之間采用雙面密封膠條粘結(jié)，以防漏漿，拼裝完成后用勾頭螺栓和山型扣件把模板和橫向、豎向雙道鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性，橫平豎直、表面平整、模板脫模劑涂刷均勻、加固牢靠無(wú)變形、保護(hù)層混凝土墊塊間距均勻、上下對(duì)線、幾何尺寸正確。承臺(tái)內(nèi)部用圓鋼對(duì)拉使用。四周支撐用木方與型鋼樁支護(hù)或支撐在基坑土壁上，土壁與支撐之間用枕木或厚木板密貼。承臺(tái)模板安裝順序：模板定位、垂直度調(diào)整模板加固驗(yàn)收混凝土澆筑拆模（2

10、）墩身模板安裝墩身模板采用大塊定型鋼模，沿墩身高墩按2米節(jié)段高度分塊加工，中間平面模板按2米節(jié)段高度加工，墩身底部?jī)?nèi)、外模板根據(jù)墩高制定調(diào)節(jié)模，模板設(shè)計(jì)要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行加工，面板平整度和外觀幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。模板加工好運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行使用。模板安裝及拆除采用人工配合吊機(jī)，接縫要嚴(yán)密不漏漿，按規(guī)定涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，安裝好后，檢查軸線、標(biāo)高符合要求后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑砼過(guò)程中受力后不變形、不移位。4.2.4模板拆除（1）模板拆除根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同條件的試塊指導(dǎo)強(qiáng)度，符合設(shè)計(jì)要求的百分率后，由技術(shù)人員通知拆模后，方可拆模。（2

11、）模板及其支架在拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到如下要求。在拆除側(cè)模時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到有關(guān)要求保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。混凝土的底模，其混凝土強(qiáng)度必須符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定后方可拆除。（3）拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。承臺(tái)、墩身模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa，能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時(shí)方能拆除，模板拆除順序與安裝模板順序相反，先拆梁體外側(cè)模板，再拆除內(nèi)側(cè)模板，先模板后角模。拆承臺(tái)模板時(shí)，首先拆下穿承臺(tái)螺栓，再松開(kāi)勾頭螺栓，使模板向后傾斜與承臺(tái)脫開(kāi)。不得在承臺(tái)面上撬模板，或用大錘砸模板，保證拆模時(shí)不擾動(dòng)混凝土承臺(tái)，尤其拆梁

12、體與墩身陰陽(yáng)角模時(shí)不能用大錘砸模板。（4）模板拆除時(shí)，模板保持與掛籃連接牢固。模板有損壞的地方及時(shí)進(jìn)行修理，以保證使用質(zhì)量。（5）模板拆除后，及時(shí)進(jìn)行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結(jié)灰漿。支模前刷脫模劑。4.2.5高大墩身模板的施工及吊裝外模分上、下多節(jié)，接縫設(shè)置法蘭盤用螺栓連接，模板制作精度如下：尺寸誤差小于2mm，傾斜角偏差小于1.5mm，孔位誤差小于1mm。為確保工程質(zhì)量，在工廠內(nèi)統(tǒng)一加工。施工過(guò)程中，每一節(jié)模板都立在已澆筑混凝土的模板上。內(nèi)模采用組合鋼模拼裝，內(nèi)外模間設(shè)帶內(nèi)紋的對(duì)拉螺栓，以利于拆模和避免墩身混凝土內(nèi)形成孔洞。墩身內(nèi)腔每隔一定高度預(yù)設(shè)型鋼作支撐梁，上面搭設(shè)門式腳手架作為裝拆

13、內(nèi)模和澆筑混凝土工作平臺(tái)之用。安裝和拆卸模板，提升工作平臺(tái)以及鋼筋等物品的垂直運(yùn)輸均由大型吊車或塔吊完成。當(dāng)大塊模板組拼成形后，所有螺栓不必?cái)Q緊，留出少量松動(dòng)余地。模板前后方向偏斜的調(diào)整通過(guò)手拉葫蘆拉至正確位置，左右偏斜的調(diào)整則在模板底邊靠?jī)A斜方向的一端塞加墊片實(shí)現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條，防止漏漿。由于模板制作及起始第一節(jié)模板調(diào)整的精度都很高，以后每次調(diào)整幅度很小。調(diào)整完畢后，擰緊全部螺栓，即可澆筑混凝土。4.3模板工程施工注意事項(xiàng)4.3.1模板施工應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源及危害因素：（1）地基承載力不足和不均勻沉降；（2）模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不足；（3）模板安裝時(shí)支撐不牢固造成傾倒傷害；

14、（4）模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度不足；（5）模板安裝、拆除時(shí)高出墜落。4.3.2模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不得將手腳伸入模板縫內(nèi)和模板底端；模板安裝支撐穩(wěn)定前，不得松手或摘勾；（2）模板安裝時(shí)，四周應(yīng)設(shè)斜支撐撐牢或加設(shè)纜風(fēng)繩，背帶間距、拉結(jié)螺栓及拉桿設(shè)置必須經(jīng)檢算并具有一定安全儲(chǔ)備，不得隨意變更或減少。（3）模板的支撐系統(tǒng)應(yīng)自成體系，嚴(yán)禁與腳手架連接。4.3.3模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）拆除前混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定的要求；（2）模板的拆除必須設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入；（3）模板的拆除順序應(yīng)按施工方案執(zhí)行。方案未規(guī)定則應(yīng)先支后拆、后支先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分層分

15、段拆除的順序和原則；（4）拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具，保持自身平衡，防止失穩(wěn)墜落。嚴(yán)禁使用吊車吊拆未松動(dòng)的模板；（5）拆除過(guò)程中，對(duì)有傾倒危險(xiǎn)的模板應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)支撐加固；（6）作業(yè)時(shí)的料具、構(gòu)件應(yīng)傳遞，嚴(yán)禁拋擲；（7）拆下的模板、構(gòu)件嚴(yán)禁堆放在支架上，應(yīng)及時(shí)向下傳遞運(yùn)出，臨時(shí)堆放的位置、高度、地點(diǎn)不得影響通行和作業(yè)安全。第五章 管理措施第1章第2章第3章第4章第5章5.1組織保障11.15.1.1組織結(jié)構(gòu)丙谷特大橋施工采用架子隊(duì)管理模式進(jìn)行管理，全橋設(shè)架子隊(duì)一個(gè)。架子隊(duì)結(jié)構(gòu)如下圖。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員安全員試驗(yàn)員材料員各作業(yè)工班領(lǐng)工員工班長(zhǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理

16、為副組長(zhǎng)，安全質(zhì)量部質(zhì)量負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量工程師、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，督查督辦。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職質(zhì)量工程師，全權(quán)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量監(jiān)察及工程檢查，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量一票否決權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)中心試驗(yàn)室、精測(cè)隊(duì)，配備專業(yè)試驗(yàn)、測(cè)量人員，通過(guò)先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)手段，配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。架子隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、責(zé)任明確的質(zhì)量檢查體系。5.1.2管理職責(zé)質(zhì)量管理職責(zé)見(jiàn)表5.1-1。表5.1-1 質(zhì)量管理職責(zé)成員管理職責(zé)組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，對(duì)本標(biāo)段的質(zhì)量管理工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)

17、任；負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會(huì)議；組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查，開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，行使質(zhì)量一票否決權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題，組織分析原因和整改落實(shí)措施；推行全面質(zhì)量管理。副組長(zhǎng)配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好本標(biāo)段的施工質(zhì)量管理，并根據(jù)本標(biāo)段施工特點(diǎn)，指導(dǎo)和督促安全質(zhì)量部制訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實(shí)。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理與檢查，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)等專項(xiàng)技術(shù)工作直接檢查，負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織開(kāi)展QC小組活動(dòng)；確保本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管段范圍內(nèi)

18、施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理與創(chuàng)優(yōu)工作，保證各分項(xiàng)、分部工程的施工質(zhì)量，及時(shí)記錄和報(bào)告質(zhì)量檢查情況，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。質(zhì)檢員負(fù)責(zé)本隊(duì)施工的各項(xiàng)質(zhì)量檢查，定期向上一級(jí)質(zhì)檢部門匯報(bào)工作，協(xié)助施工負(fù)責(zé)人落實(shí)各項(xiàng)保障質(zhì)量的規(guī)章制度，消滅施工中的質(zhì)量隱患。5.2 管理制度建立和完善質(zhì)量管理制度，堅(jiān)持按章辦事，嚴(yán)格質(zhì)量執(zhí)法。項(xiàng)目實(shí)施中，我們將實(shí)行質(zhì)量管理八項(xiàng)制度，全面規(guī)范項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。工序自檢制度本標(biāo)段工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、架子隊(duì)、工區(qū)、的自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。架子隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理糾正，并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收制度制定技術(shù)復(fù)核制度，明

19、確復(fù)核內(nèi)容、部位及復(fù)核方法。制定隱蔽工程驗(yàn)收制度，凡屬隱蔽工程的，在工程隱蔽之前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收簽認(rèn)。檢測(cè)試驗(yàn)制度檢測(cè)試驗(yàn)工作是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，必須嚴(yán)格工作程序、規(guī)范操作方法，把好工程質(zhì)量源頭關(guān)。場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，把好進(jìn)料質(zhì)量關(guān)。原材料質(zhì)量檢驗(yàn)流程見(jiàn)圖5.2-1。原材料調(diào)查原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告合格分供方評(píng)價(jià)與選擇原材料采購(gòu)過(guò)程使用和監(jiān)控工程成品抽樣檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定施工質(zhì)量驗(yàn)收下道工序施工分析原因提出處理意見(jiàn)安全質(zhì)量部物資設(shè)備部中心試驗(yàn)室作業(yè)隊(duì)工點(diǎn)技術(shù)員質(zhì)檢員試驗(yàn)員合格反饋不合格反饋圖5.2-1 原材料質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)流程圖各類建筑材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，物資設(shè)備部開(kāi)

20、出材料取樣通知單，由試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料，堅(jiān)決清退出場(chǎng)；對(duì)防水材料等委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行試驗(yàn)。各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)后分類別堆碼存放，并掛牌標(biāo)識(shí)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)，以防止誤用和實(shí)現(xiàn)可追溯性。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與程序，嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定。對(duì)完工的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程及時(shí)自檢評(píng)定，自檢合格后報(bào)相關(guān)部門檢驗(yàn)評(píng)定。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程由監(jiān)理工程師組織施工單位有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收；地基基礎(chǔ)、特殊主體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能測(cè)試等重要分部工程的驗(yàn)收勘測(cè)設(shè)計(jì)單位也應(yīng)參加；單位工程

21、由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位參加。5.3組織管理措施1.21.35.3.1組織措施建立健全“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部配專職質(zhì)量工程師，架子隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目部、架子隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量自檢流程。自檢小組業(yè)務(wù)流程見(jiàn)圖5.3-1。項(xiàng)目經(jīng)理總工程師重大疑難質(zhì)量問(wèn)題反饋安全質(zhì)量部（工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、中心試驗(yàn)室協(xié)助）各架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、專職質(zhì)檢員目部質(zhì)量管理小組各施工班組兼職質(zhì)檢員重大疑難質(zhì)量處理方案圖6.3-1自檢小組業(yè)務(wù)流程圖建立以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、架子隊(duì)三級(jí)技

22、術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。5.3.2 管理措施積極推行全面質(zhì)量管理，采用PDCA循環(huán)控制原理，通過(guò)質(zhì)量計(jì)劃(P)、實(shí)施（D）、檢查（C）、處置（A）四個(gè)階段，使工程質(zhì)量在計(jì)劃控制下逐步上升，實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過(guò)三階段控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。施工前的質(zhì)量控制依據(jù)ISO9001:2008質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程特點(diǎn)，制訂項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。施工中的質(zhì)量控制組織業(yè)務(wù)精湛的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管

23、理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤。按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則進(jìn)行施工質(zhì)量控制。按照施工圖設(shè)計(jì)中的編制關(guān)鍵工序施工工藝設(shè)計(jì)來(lái)指導(dǎo)施工，將施工和檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位，不斷修改完善設(shè)計(jì)，通過(guò)互動(dòng)不斷循環(huán)上升，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)”，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過(guò)高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到合

24、格標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能；及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄；對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果；并及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一工序的施工。積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工后的質(zhì)量控制

25、每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生，應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M(jìn)行評(píng)審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。5.3.3質(zhì)量保證措施 一般性質(zhì)量保證措施施工前，精確測(cè)定各墩臺(tái)位置、涵洞中心和出入口位置，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，避免出錯(cuò)。對(duì)于橋以上的橋梁工程，進(jìn)行控制測(cè)量，布設(shè)單位工程測(cè)量專用控制網(wǎng)。橋涵基礎(chǔ)施工盡量避開(kāi)雨季，盡量安排在雨季前后完成。加強(qiáng)原材料的檢測(cè)工作，水泥、鋼材等廠供材料有出廠合格證和材質(zhì)化驗(yàn)單，并控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)

26、，嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量等不超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。工程所用材料經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格后才能使用。防水層材料選取優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，施工時(shí)鋪設(shè)寬度、搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證粘接牢固；沉降縫處按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 模板工程質(zhì)量保證措施墩柱采用全新定型鋼模，鋼模設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主審查通過(guò)后再行加工。模板設(shè)計(jì)合理，加工質(zhì)量保證精度要求?，F(xiàn)場(chǎng)安裝牢固、板縫密貼平整，選用有利于混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑，并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不滴，確?；炷帘砻娴溺R面感。 鋼筋工程質(zhì)量保證措施每批鋼筋，附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)符合

27、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放。鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。鋼筋在加工時(shí)采用模具配合以保證加工精度。焊接優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊，沒(méi)有條件時(shí)采用直流焊接。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊或弧形混凝土墊塊以免影響混凝土外觀質(zhì)量。 混凝土質(zhì)量保證措施采用有自動(dòng)計(jì)量裝置拌和站集中拌和的方法組織混凝土供應(yīng)，混凝土采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模。使用插入式震動(dòng)器時(shí)，混凝土灌筑分層厚度不大于30cm，振動(dòng)時(shí)間2030s，操作時(shí)依次垂直插入混凝土內(nèi)，撥出時(shí)速度要緩慢，相鄰兩個(gè)插入位置的距離不大于50cm，插入下層混凝土的深

28、度為510cm。表面振動(dòng)器的移動(dòng)距離，以能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣為度，分層厚度25cm。使用附著式振動(dòng)器的分層厚度不大于30cm。灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行。如間斷，其允許間斷時(shí)間由試驗(yàn)確定，間斷超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，則按照施工接縫處理，并埋入接茬鋼筋或型鋼，外露一半。混凝土施工間斷后，需待前層混凝土獲得1.2MPa以上抗壓強(qiáng)度(鋼筋混凝土達(dá)2.5MPa以上)時(shí)，才允許灌注次層混凝土。接灌前先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面上松動(dòng)的石子及松弱混凝土層，并以壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤(rùn)，不存積水。施工接縫處的混凝土加強(qiáng)振搗，使新舊層混凝土緊密結(jié)合?；炷凉嘧⑼戤吅?，按規(guī)定的要求用麻袋、濕砂等覆蓋并進(jìn)行

29、澆水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫低于5時(shí)，混凝土嚴(yán)密覆蓋，保溫保濕，不澆水養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持施工過(guò)程中的試驗(yàn)制度，混凝土澆筑對(duì)每批混凝土均進(jìn)行坍落度試驗(yàn)并記入施工記錄，控制坍落度在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的15mm范圍內(nèi)，保證混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。施工工藝質(zhì)量保證措施：面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。實(shí)施施工全過(guò)程控制，保證達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。堅(jiān)持技術(shù)交底制度。每項(xiàng)工程開(kāi)工前，由該項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，使所有操作人員心中有數(shù)。堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。本標(biāo)段擬采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝在第一次實(shí)施前，均安排試驗(yàn)段或試驗(yàn)單元進(jìn)

30、行工藝試驗(yàn)，做出樣板段后，讓大家參觀學(xué)習(xí)，然后全面展開(kāi)。 5.4安全管理措施1.45.4.1安全管理體系施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系建立不僅是為了滿足工程項(xiàng)目自身安全生產(chǎn)要求，同時(shí)也是為了滿足相關(guān)方（政府、發(fā)包人、保險(xiǎn)公司、社會(huì)）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系持續(xù)改善和安全生產(chǎn)保證能力信任。 安全管理體系見(jiàn)下圖7-1。圖7-1 安全管理體系示意圖安全管理職責(zé)分配如下1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)承包工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)提出有針對(duì)性的安全管理要求，嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法；認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施

31、，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度；領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查，對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)解決；發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)總結(jié)，接受教訓(xùn)。2、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)正確貫徹國(guó)家及地方各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級(jí)制定的有關(guān)工程施工安全規(guī)范和規(guī)定。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面管理本項(xiàng)目的安全工作，參加重大安全事故調(diào)查。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管各項(xiàng)目部安全施工、文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置和隊(duì)伍管理；同時(shí)作為分管項(xiàng)目部的第一負(fù)責(zé)人對(duì)施工區(qū)段進(jìn)行全面管理。3、安全總監(jiān)職責(zé)正確貫徹國(guó)家及地方各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級(jí)制定的有關(guān)工程施工安全規(guī)范和規(guī)定。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)安全

32、負(fù)有重要監(jiān)督管理責(zé)任，參加重大安全事故調(diào)查。督促檢查和指導(dǎo)推進(jìn)項(xiàng)目安全管理責(zé)任體系的落實(shí)。參加項(xiàng)目專項(xiàng)安全施工方案的審核、安全技術(shù)交底和各項(xiàng)安全評(píng)價(jià)、驗(yàn)收工作。組織進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況組織制定預(yù)控措施，編制應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督實(shí)施。4、總工程師職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本單位施工中的一切安全技術(shù)上的問(wèn)題負(fù)全面的責(zé)任。編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)包括安全技術(shù)措施方案內(nèi)容，并要作出具有針對(duì)性的技術(shù)和物質(zhì)保證，落到實(shí)處并檢查執(zhí)行情況。在安全技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造活動(dòng)中。對(duì)使用新技術(shù)、新材料、新工藝要進(jìn)行安全可行性研究、分析，從技術(shù)上負(fù)責(zé)。對(duì)職工進(jìn)行安全

33、知識(shí)的教育與考核，把提高廣大職工安全技術(shù)素質(zhì)和預(yù)防事故能力，列為教育的內(nèi)容和目的。組織制訂安全技術(shù)操作規(guī)程和單位、分部工程安全技術(shù)措施，并檢查執(zhí)行和實(shí)施情況，在組織施工技術(shù)鑒定時(shí)，必須把安全技術(shù)措施列為重要內(nèi)容，同時(shí)審查鑒定。參加重大傷亡事故、機(jī)械事故的調(diào)查，從技術(shù)分析事故原因，提出鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。參加施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。5、安全質(zhì)量部部長(zhǎng)職責(zé)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)及項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)安全工作的決定、文件指示、會(huì)議精神，定期具體組織職工進(jìn)行安全教育，定期組織安全檢查，組織召開(kāi)安全例會(huì)，分析并向工地領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告安全生產(chǎn)形勢(shì)，具體組織開(kāi)展安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，大力推廣安全生產(chǎn)

34、的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)提出整改措施，落實(shí)到人，并進(jìn)行限期整改后的復(fù)查，組織開(kāi)展安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動(dòng)，建立各項(xiàng)安全管理臺(tái)帳。發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，寫(xiě)出事故報(bào)告。負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案。6、專職安全工程師職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，根據(jù)本工程的實(shí)際情況，制定項(xiàng)目和重點(diǎn)工程、專項(xiàng)工程的安全預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的安全工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)考核，并有安全檢查和教育的記錄。編寫(xiě)安全事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案。及時(shí)解決安全工作中存在的問(wèn)題，總結(jié)安全、質(zhì)量工作，及時(shí)提出防范措施。7、專職安全員職責(zé)對(duì)所管轄區(qū)段的施工安全負(fù)直接責(zé)任。對(duì)施工隊(duì)職工

35、進(jìn)行安全教育，對(duì)轄區(qū)施工隊(duì)的施工安全進(jìn)行檢測(cè)并有記錄，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工隊(duì)及班組的安全狀況，對(duì)違反安全操作規(guī)定的行為進(jìn)行制止，并向安全管理工程師及安全質(zhì)量部報(bào)告。參加編寫(xiě)安全事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案。及時(shí)提出安全工作中存在的問(wèn)題，提出防范措施。負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)檢查不合格的工序有權(quán)勒令停工，報(bào)告安全管理工程師及安全質(zhì)量部，并提出處理意見(jiàn)和整改措施。8、兼職安全員職責(zé)對(duì)所在工班安全負(fù)責(zé)。具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，對(duì)施工的工序進(jìn)行安全檢查并有記錄，及時(shí)報(bào)告專職安全員及工班長(zhǎng)有關(guān)的施工安全隱患。對(duì)施工人員違反安全規(guī)定的進(jìn)行制止并報(bào)告專職安全員，提出處罰意見(jiàn)。

36、5.4.2安全保證措施開(kāi)工前，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌勾劃詳細(xì)施工平面布置圖。運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)用電線路布置、各種管道、倉(cāng)庫(kù)、加工車間(作業(yè)場(chǎng)所)，主要機(jī)械設(shè)備位置及工地辦公、生活設(shè)施等臨時(shí)工程安排，均要符合安全要求。全面規(guī)劃工地排水設(shè)施，其設(shè)置不得妨礙交通和影響工地周圍環(huán)境。排水溝經(jīng)常清理疏通，保持暢通。工地人行道、車行道堅(jiān)實(shí)平坦，保持暢通。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆繁M量減少?gòu)澋篮徒徊纥c(diǎn)。頻繁交叉處，必須設(shè)有明顯警告標(biāo)志，或設(shè)臨時(shí)交通指揮。一切建筑施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件等)均按施工平面布置圖規(guī)定地點(diǎn)分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過(guò)規(guī)定高度。嚴(yán)禁靠近場(chǎng)地圍護(hù)柵欄及其他建筑物墻壁堆置，

37、且其間距應(yīng)在50cm以上，兩頭空間應(yīng)予封閉，防止有人入內(nèi)，發(fā)生意外傷害事故。作業(yè)中使用剩余器材及現(xiàn)場(chǎng)拆下來(lái)模板、腳手架桿件和余料、廢料等都隨時(shí)清理回收，并且將釘子拔掉或者打彎再分類集中堆放。油漆及其稀釋劑和其他對(duì)職工健康有害物質(zhì)，存放在通風(fēng)良好、嚴(yán)禁煙火的專用倉(cāng)庫(kù)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種保險(xiǎn)限位裝置都齊全有效，并且不得擅自拆除或移動(dòng)，因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí)，必須經(jīng)工地施工管理負(fù)責(zé)人同意，并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施，在完工后立即復(fù)原。施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，危險(xiǎn)部位還必須懸掛按照GB 28932001安全色和GB 28941996安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有

38、人經(jīng)過(guò)坑洞等處均設(shè)紅燈示警。墊平機(jī)架，保持穩(wěn)定，避免產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨牢固?？刂沏@速不過(guò)快或驟然變速。鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)設(shè)有專人檢查維修。工作平臺(tái)及鉆機(jī)平臺(tái)上滿鋪腳手板并設(shè)置欄桿、走道，并隨時(shí)清除雜物。凡未施工的孔口，均加防護(hù)蓋。當(dāng)滑移鉆機(jī)時(shí)，防止擠壓電纜及水風(fēng)管路。5.4.3應(yīng)急預(yù)案在施工過(guò)程中有著不可預(yù)知因素，所以建立現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)急救援預(yù)案，以防突發(fā)事故的發(fā)生能及時(shí)解決。安全風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)7.3-1。項(xiàng)目經(jīng)理總工黨委書(shū)記風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)組風(fēng)險(xiǎn)分析組風(fēng)險(xiǎn)管理組風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組緊急救援組行動(dòng)小組報(bào)警小組通訊聯(lián)絡(luò)小組救護(hù)小組疏散引導(dǎo)小組各施工作業(yè)隊(duì)

39、地質(zhì)預(yù)報(bào)小組監(jiān)控量測(cè)小組安全總監(jiān)圖7.3-1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)見(jiàn)表7.3-1。表7.3-1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)表序號(hào)機(jī)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作，負(fù)責(zé)及時(shí)采取有效措施規(guī)避和預(yù)防各種施工風(fēng)險(xiǎn)，主持召開(kāi)施工風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)并作出相應(yīng)處理方案，盡可能的降低施工風(fēng)險(xiǎn)。2總工程師黨委書(shū)記安全總監(jiān)負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)組、風(fēng)險(xiǎn)分析組、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組的管理，配合項(xiàng)目經(jīng)理做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作；負(fù)責(zé)組織制定預(yù)防施工風(fēng)險(xiǎn)措施和緊急救援預(yù)案，提交風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)討論實(shí)施。3風(fēng)險(xiǎn)分析組負(fù)責(zé)收集各種施工風(fēng)險(xiǎn)的資料，包括施工進(jìn)度、地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)結(jié)果；結(jié)合工程施工情況對(duì)其進(jìn)行分析，提

40、出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告。4風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，及時(shí)制定相應(yīng)的施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施和緊急救援預(yù)案，規(guī)避各種施工風(fēng)險(xiǎn)。5風(fēng)險(xiǎn)管理組負(fù)責(zé)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)措施及緊急救援預(yù)案的實(shí)施。6風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，負(fù)責(zé)采集地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，并及時(shí)將結(jié)果報(bào)風(fēng)險(xiǎn)分析組。7緊急救援組負(fù)責(zé)發(fā)生施工風(fēng)險(xiǎn)后的緊急救援工作，各小組各負(fù)其責(zé)做好緊急救援工作。5.4.4控制措施 1.防止施工機(jī)具出現(xiàn)故障掉落的措施在施工前，機(jī)長(zhǎng)、技術(shù)人員應(yīng)要求所有操作人員按機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到機(jī)械勤檢查、勤維修、勤保養(yǎng)、做到萬(wàn)無(wú)一失，對(duì)于鉆桿的連接螺栓要經(jīng)常檢查，如有破損異常要及時(shí)更換，對(duì)于定期更

41、換的零件要及時(shí)更換，在操作過(guò)程中，人不離機(jī)，以避免有異常情況時(shí)無(wú)人在現(xiàn)場(chǎng)造成事故，只要操作人員責(zé)任心強(qiáng)，這類事故通常是可防范的。 2.垮塌事故應(yīng)急處理預(yù)案 有人員傷亡時(shí)及時(shí)送醫(yī)院搶救傷員；事故發(fā)生后，當(dāng)事人立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，采取應(yīng)急措施防止事態(tài)擴(kuò)大；嚴(yán)格制定單項(xiàng)安全搶救施工方案，并認(rèn)真執(zhí)行；對(duì)各種意外事故的發(fā)生預(yù)先給予充分考慮，施工中必須作好監(jiān)護(hù)工作，停止作業(yè)。作業(yè)人員立即撤離危險(xiǎn)地段，查明原因采取補(bǔ)救措施后，再?zèng)Q定可否進(jìn)行繼續(xù)作業(yè)；因垮塌造成人身事故后，同時(shí)采取兩個(gè)方面的措施，一方面立即搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷。另一方面對(duì)上部的結(jié)構(gòu)采取臨時(shí)支撐措施，防止因二次垮塌傷及搶救者

42、或加重事故后果。排除和搶救由有經(jīng)驗(yàn)的人指揮進(jìn)行。 3.機(jī)械傷害事故應(yīng)急處理預(yù)案 發(fā)生機(jī)械傷害事故后，立即匯報(bào)并撥打“120”急救電話，并進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。同時(shí)安排人員在并路口迎接來(lái)救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。 5.5 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1.55.5.1文明施工保證措施1、宣傳教育措施堅(jiān)持把文明施工作為強(qiáng)化企業(yè)管理、不斷提升企業(yè)素質(zhì)和增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要內(nèi)容，保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)，加大文明施工的宣傳力度，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程提供良好的施工氛圍。在施工工地上設(shè)立規(guī)范醒目的宣傳欄

43、，營(yíng)造文明施工氛圍，使每個(gè)參戰(zhàn)人員爭(zhēng)做文明職工。積極宣傳修建本工程的重大意義；宣傳黨的方針政策，民族政策；宣傳尊重科學(xué)、不畏艱險(xiǎn)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，鼓舞全體員工的斗志。基礎(chǔ)工作監(jiān)督檢查文明施工保證措施施工后總結(jié)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)平行作業(yè)隊(duì)相互檢查作業(yè)隊(duì)自我檢查項(xiàng)目部定期現(xiàn)場(chǎng)檢查制定文明施工獎(jiǎng)罰措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好各種標(biāo)識(shí)，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電線路及現(xiàn)場(chǎng)材料堆放工作等。抓好文明施工宣傳教育工作成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)2、 施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理措施開(kāi)展文明施工，保證現(xiàn)場(chǎng)管理有序，有條不紊開(kāi)工前做詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按環(huán)保要求精心設(shè)計(jì)，合理布置。場(chǎng)地布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工材料堆放整齊，確保場(chǎng)地平整，道

44、路暢通，排水暢通；場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)施布置線條整齊化一、衛(wèi)生悅目。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格包保責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明，做到突出重點(diǎn)，分級(jí)落實(shí)，規(guī)范施工，注重實(shí)效?，F(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)一服裝，施工人員掛牌上崗；施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“四牌三標(biāo)”，懸掛時(shí)要齊全、美觀、整齊、按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一加工制作。水電管線架設(shè)規(guī)范，材料加工場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)地硬化，成品、半成品及原材料堆放整齊，生產(chǎn)、生活垃圾管理到位。施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室或值班室，墻面懸掛（張貼）現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖，組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度。施工現(xiàn)場(chǎng)清潔、整齊衛(wèi)生在適當(dāng)位置設(shè)置廁所，不隨地大小便和亂倒垃圾，不在建筑物

45、上任意刻畫(huà)涂抹。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)房屋及設(shè)施要求布局合理，整齊化一。臨時(shí)便道合理規(guī)劃，盡量減少便道數(shù)量，路面平整，兩側(cè)排水溝通暢?，F(xiàn)場(chǎng)的臨建房屋保證安全牢固臨時(shí)房屋建設(shè)滿足抗風(fēng)、防震、避雷要求。管線布置整齊規(guī)范各種管線整齊、順直，做到“五不漏”即不漏水、不漏風(fēng)、不漏電、不漏油、不漏煙。5.5.2環(huán)境保護(hù)措施1、水污染的防治施工過(guò)程中對(duì)水的污染主要是施工產(chǎn)生的污水，污水中含懸浮物、油類物質(zhì)、石屑及石粉。溶蝕性廢水，混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑產(chǎn)生的污染，施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的污染，勞動(dòng)力高度集中產(chǎn)生的污染以及其它相關(guān)配套設(shè)施產(chǎn)生的污染等均將對(duì)水源產(chǎn)生較大影響，在施工中要采取有效措施，保護(hù)水源不受污染。2、大

46、氣污染的防治施工期間的運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械是大功率的設(shè)備，車輛設(shè)備在行駛和作業(yè)過(guò)程中會(huì)揚(yáng)起塵土；另外機(jī)械尾氣產(chǎn)生的有害氣體與灰塵，均會(huì)破壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量，對(duì)施工人員產(chǎn)生危害。以及為避免對(duì)當(dāng)?shù)厝藛T和房屋、樹(shù)木、農(nóng)作物等造成損害，必須采取切實(shí)有效的措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污染進(jìn)行防治。3、噪音污染防治施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為減少噪聲影響，機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動(dòng)式設(shè)備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。合理布置施工和生活區(qū)域。進(jìn)入

47、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行，減少噪聲。機(jī)械車輛途經(jīng)居住區(qū)域時(shí)減速慢行，禁鳴喇叭。在固定機(jī)械設(shè)備附近修建臨時(shí)隔音屏障，控制噪音傳播。合理安排臨近居民區(qū)、學(xué)校等噪聲敏感地帶的施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。4、固體廢棄物污染防治施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，按環(huán)保要求運(yùn)至指定地點(diǎn)（垃圾場(chǎng)）或集中堆放掩埋。營(yíng)地、場(chǎng)地、便道在使用完畢后立即恢復(fù)。工地廁所派專人清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生、病毒傳播。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及

48、時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。施工中的外棄物，按設(shè)計(jì)和環(huán)保要求進(jìn)行外運(yùn)處理。5、棄渣的處理施工棄渣場(chǎng)，若處理不當(dāng)，發(fā)生侵占耕地、占用或堵塞河道阻礙其正常的防洪排澇功能、引發(fā)新的水土流失現(xiàn)象等，都會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的不良影響。按批準(zhǔn)的規(guī)劃設(shè)置棄渣場(chǎng)，有序堆放，棄渣場(chǎng)填平后進(jìn)行復(fù)墾，為確保棄渣穩(wěn)定，棄渣坡腳增設(shè)擋墻，防止水土流失。6、植被保護(hù)措施對(duì)植被及地下水資源的保護(hù)，是施工中環(huán)境保護(hù)和水土保持的重點(diǎn)。對(duì)合同規(guī)定施工區(qū)域內(nèi)的植被、樹(shù)木等盡量維持原狀。需砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)作物時(shí)，事先征得環(huán)境保護(hù)和水土保持部門、所有者和甲方的批示或同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。對(duì)施工區(qū)域外的樹(shù)木、植被

49、制定防護(hù)措施，嚴(yán)禁損害。對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定進(jìn)行處理，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃考慮工程的特點(diǎn)，組建施工經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍，人員在施工過(guò)類似項(xiàng)目的人員中抽調(diào)。勞動(dòng)力采用動(dòng)態(tài)管理，施工期間根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況作合理調(diào)整和加強(qiáng)。施工中普通勞動(dòng)力如有缺口從當(dāng)?shù)毓陀貌匆筮M(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的相關(guān)培訓(xùn)。結(jié)合項(xiàng)目工程量的大小及施工組織，本工程生產(chǎn)高峰期計(jì)劃投入項(xiàng)目管理人員9人，勞動(dòng)力中電焊工4人、鋼筋工10人、木工6人、架子工6人、混凝土工8人、雜工6人。施工中將根據(jù)工程進(jìn)度情況，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充管理和輔助人員在施工準(zhǔn)備期間全部到位，生產(chǎn)工人根據(jù)工程進(jìn)展提前3天

50、進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行交底及安全生產(chǎn)教育。第七章 承臺(tái)模板驗(yàn)算書(shū)成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程站前工程MPZQ-1標(biāo)有秧田灣大橋、坡腳溝中橋、橄欖河大橋、丙谷大橋、丙谷特大橋、雷窩大橋、埡口中橋共七座，承臺(tái)為矩形實(shí)心承臺(tái)，現(xiàn)以12.5*6.7*2.5米實(shí)心承臺(tái)模板為驗(yàn)算依據(jù)。結(jié)構(gòu)斷面形式如下圖所示圖1.1實(shí)心承臺(tái)橫斷面圖一、承臺(tái)模板結(jié)構(gòu)介紹墩身模板高度為250cm。面板：采用厚度=4mm鋼板。橫肋豎肋：平面段模板豎肋采用8槽鋼，2米寬模板寬度方向豎肋間距400mm布置，橫肋采用-8*100帶鋼，2.5m高模板橫肋間距由頂?shù)降?50mm-400mm*5-250mm布置，詳見(jiàn)模板構(gòu)造圖。模板邊采用L808的

51、角鋼壓邊，螺栓孔間距為20cm。對(duì)拉拉桿：采用20mm精軋鋼與承臺(tái)鋼筋焊接埋出，雙螺帽擰緊。平面段背楞采用216槽鋼，布置于拉桿對(duì)應(yīng)位置，間距800mm。轉(zhuǎn)角豎向連接角鋼采用L808角鋼。具體見(jiàn)圖1-21-4。圖1-2 模板配置平面圖圖1-3 模板配置立面圖圖1-4 模板Z1大樣圖計(jì)算驗(yàn)算相關(guān)參數(shù)選定一、參考資料1.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)；2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)；3.路橋施工計(jì)算手冊(cè)人民交通出版社,2001；二、技術(shù)參數(shù)及相關(guān)荷載大小選定 設(shè)計(jì)荷載計(jì)算此模板時(shí)，外力主要有新澆混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力、振搗混凝土?xí)r對(duì)模板產(chǎn)生的側(cè)壓力。 模板自

52、重計(jì)算按實(shí)際結(jié)構(gòu)自重計(jì)算，程序自動(dòng)計(jì)入 新澆混凝土側(cè)壓力計(jì)算根據(jù)路橋施工計(jì)算手冊(cè)，對(duì)于豎直模板來(lái)說(shuō)，新澆注混凝土的側(cè)壓力是它的主要荷載。新澆筑混凝土在初凝時(shí)間內(nèi)處于流體狀態(tài)，因此在邁達(dá)斯軟件建模后可按流體荷載進(jìn)行加載。初定t新澆混凝土的初凝時(shí)間（h）,t=3.0h，V混凝土的澆筑速度（m/h）,V=1.33m/h混凝土的自重密度（KN/）, =26KN/根據(jù)初凝時(shí)間和澆筑速度決定，且按最不利情況考慮，在澆筑完2.5米高時(shí)，混凝土依然處于流體狀態(tài)。因此在模板面板加載荷載是按流體荷載進(jìn)行加載。 振搗混凝土?xí)r對(duì)側(cè)面模板的側(cè)壓力計(jì)算根據(jù)路橋施工計(jì)算手冊(cè)，查表得振搗混凝土?xí)r對(duì)垂直面模板側(cè)壓力采用4.0K

53、Pa。 材料性能Q235鋼材容許應(yīng)力為145MPa。對(duì)拉拉桿采用精軋鋼，容許應(yīng)力為785MPa。位移LL/400 符號(hào)規(guī)定軸力：拉力為正，壓力為負(fù)；應(yīng)力：拉應(yīng)力為正，壓應(yīng)力為負(fù)；其它內(nèi)力規(guī)定同結(jié)構(gòu)力學(xué)的規(guī)定。 荷載組合墩身模板設(shè)計(jì)考慮了以下荷載：新澆注混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力模板自重振動(dòng)荷載，取4Kpa最不利荷載為+1.05+承臺(tái)模板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算一、模型建立及分析 模型建立模板受力采用有限元軟件midas進(jìn)行建模分析，其中模板面板采用板單元模擬，橫肋、豎肋、橫楞采用空間梁?jiǎn)卧M，對(duì)拉拉桿用單元模擬計(jì)算，本次按最不利澆筑荷載模擬計(jì)算。圖3-1 模板有限元模型三維效果圖墩身每節(jié)高度2.5m,由于澆筑時(shí)

54、2.5m高時(shí)開(kāi)始初凝，故按2.5m計(jì)算。整體模型如圖3-1所示。 荷載加載新澆混凝土產(chǎn)生對(duì)模板的側(cè)壓力在midas中采用流體荷載進(jìn)行模擬。自重由軟件代入。圖3-2 新澆混凝土側(cè)壓力豎直方向示意圖圖3-3 新澆混凝土側(cè)壓力平面示意圖 邊界約束在實(shí)際施工中，在midas中采用固定約束進(jìn)行模擬。如圖3-4所示。圖3-4 邊界約束示意圖二、墩身模板驗(yàn)算 面板強(qiáng)度驗(yàn)算墩身模板面板采用4mm鋼板，其在最不利荷載組合作用下應(yīng)力見(jiàn)圖3-5。圖3-5 面板應(yīng)力圖由圖3-5可知，面板最大應(yīng)力為21.2MPa。max=21.2MPa=145MPa，故知面板強(qiáng)度滿足要求。 面板剛度驗(yàn)算面板在荷載組合作用下各節(jié)點(diǎn)位移見(jiàn)圖3-6。圖3-6 面板位移圖由圖3-6可知，面板最大位移為0.85mm800/400=2mm，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-201