米預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案

1、北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司五龍路二期市政工程橋梁工程預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉方案編 制： 魏江平 審 核： 趙玉亭 審 批： 仲建軍 編制單位：北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時間： 二一六年三月宜昌市五龍路二期市政工程預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案一、 工程概況1、工程概況本工程上部結(jié)構(gòu)采用基本跨徑30m的簡支變連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。箱梁體均采用C50砼結(jié)構(gòu)。半幅橋面寬為17m，共設(shè)6片梁，其中2片邊梁，4片中梁，梁間距為2.72m，梁高為1.6m。箱梁內(nèi)設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼束采用4-s15.2、5-s15.2高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。PC鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa，彈性模量Ey=1.9

2、5105MPa，錨下控制應(yīng)力0.75fpk=1395MPa。2、預(yù)應(yīng)力概況預(yù)制箱梁采用單箱室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁截面，橫向設(shè)單向2.0%橫坡。標(biāo)準(zhǔn)段梁高1.6m。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分為腹板束和底板束。2.1、中跨梁腹板布置3排4-s15.2 鋼絞線，底板束1排4-s15.2鋼絞線，腹板束起彎至梁頂兩端張拉。2.2、邊跨梁腹板布置2排5-s15.2 和1排4-s15.2鋼絞線，底板束采用1排4-s15.2鋼絞線，腹板束起彎至梁頂張拉。 二、張拉注漿前的準(zhǔn)備工作1、將澆筑時留置的同條件養(yǎng)護(hù)的試塊送試驗(yàn)單位試壓，應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%（即45MPa)方可進(jìn)行張拉工作。2、張拉設(shè)備采用2臺150T千斤頂，

3、配（0-100）MPa-0.4級精密壓力表。張拉設(shè)備送技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行了校定，確定千斤頂和壓力表的線性方程，按校定的方程式計算出各種束的張拉參數(shù)并經(jīng)審核。 3、張拉力計算公式：單根鋼絞線P=0.751860140=195300N4股P1=195300N4=781.2KN5股P2=195300N5=976.5KN方程式匯總千斤頂編號：1525等級150T壓力表編號1310方程式：壓力值Y=-8.94+27.54，r=0.999976千斤頂編號：1603等級150T壓力表編號1320方程式：壓力值Y=6.41+27.16，r=0.999987張拉應(yīng)力及壓力表讀數(shù)值匯總表4-s15.2預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)表

4、千斤頂號：1525表號：1310項(xiàng)目分級10%20%100%控制應(yīng)力(KN)78.12156.24781.2油表讀數(shù)Mpa)3.166.0028.69預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)表千斤頂號：1603表號：1320項(xiàng)目分級10%20%100%控制應(yīng)力(KN)78.12156.24781.2油表讀數(shù)Mpa)2.645.5228.535-s15.2預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)表千斤頂號：1525表號：1310項(xiàng)目分級10%20%100%控制應(yīng)力(KN)97.65195.3976.5油表讀數(shù)Mpa)3.877.4235.78預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)表千斤頂號：1603表號：1320項(xiàng)目分級10%20%100%控制應(yīng)力(KN)97.6519

5、5.3976.5油表讀數(shù)Mpa)3.366.9535.724、鋼絞線、錨具經(jīng)檢驗(yàn)合格。5、采用成品壓漿料。6、檢查張拉端外露索長是否滿足張拉要求；注漿口是否暢通。三、施工工藝1、張拉順序采用兩端對稱張拉，張拉順序?yàn)镹1N3N2N4，左右依次按束號張拉。2、張拉應(yīng)力的控制1）、預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力要符合設(shè)計要求，任何情況下，不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。2）、施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk?？刂茝埨瓚?yīng)力時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后

6、，方可繼續(xù)張拉。3）、設(shè)計單位提供的伸長量表匯總?cè)缦拢褐锌缫黄壕幪栆?guī)格束數(shù)單根長(m)引伸量(兩端)(mm)N14-s15.2230.8208N24-s15.2230.8208N34-s15.2230.85208N44-s15.2230.6207邊跨一片梁編號規(guī)格束數(shù)單根長(m)引伸量(兩端)(mm)N15-s15.2230.85209N25-s15.2230.9208N34-s15.2230.9208N44-s15.2230.752083、安裝張拉端錨具及設(shè)備第一步：檢查清理孔道，清除錨墊板上的雜質(zhì)，貫入工作錨具。貫入時要根據(jù)鋼絞線的層次和分布位置裝入錨眼。嚴(yán)禁絞索和交叉。第二步：安裝工作

7、錨夾片，先將錨具貼緊錨墊板后再開始裝夾片。夾片裝上后用25鋼管向內(nèi)杵緊。第三步：安裝限位板及千斤頂。在工作錨前套好限位板，限位板要保證工作夾片均在活動槽內(nèi)。接著安裝千斤頂要注意角度對準(zhǔn)，保證接口平行于限位板，不得有偏移及離縫情況。安裝千斤頂時在上方要用葫蘆吊好，防止滑脫。第四步：安裝工具錨。在千斤頂外口上裝好工具錨，將每根索裝入孔內(nèi)，索應(yīng)與工作錨對直對齊，嚴(yán)禁絞股和交叉。上好工具夾片并用25鋼管杵緊后準(zhǔn)備張拉。第五步：接好油泵進(jìn)、回油高壓油管。油管一定要完好，連接擰緊不漏油。4、張拉兩端張拉束應(yīng)二端同時開始，先拉初應(yīng)力10%，再拉20%，直至100%后持荷5分鐘。持荷完后補(bǔ)齊衰減的讀數(shù)后停止并

8、回油松頂、拆除設(shè)備。千斤頂行程一般為200mm，本橋箱梁單端鋼束引伸量未超過200mm，所以無需倒頂。5、張拉應(yīng)力的控制1）、預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力要符合設(shè)計要求，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈口回縮預(yù)應(yīng)力損失時，可比設(shè)計要求提高3%，但任何情況下，不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。2）、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。3）、預(yù)應(yīng)筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力con的10%，伸長值應(yīng)

9、從初應(yīng)力時開始量測。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值，對后張法構(gòu)件，在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值一般可省略。4）、必要時，應(yīng)對錨圈口及孔道磨阻損失進(jìn)行測定，張拉時予以調(diào)整，錐形錨具磨阻損失值的測定方法可參見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄G9。5）、預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮值，應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定或不大于公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表12、8、3所列容許值。6）、預(yù)應(yīng)力筋張拉程序：0初應(yīng)力con（持荷2分鐘錨固）7）、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，外露長度不宜小于30mm，多余的預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)禁用電弧焊切割，需用砂輪機(jī)切割。8）、預(yù)應(yīng)力筋

10、張拉錨固后，要及時進(jìn)行用同等級強(qiáng)度C50砼封錨，并進(jìn)行壓漿。6、封閉索端1）、用砂輪切割機(jī)割除工作端鋼絞線，割除時應(yīng)與錨具離30mm。2）、 端頭用水泥砂漿將鋼絞線頭與錨具包裹。包裹時一定保證注漿口的暢通，防止砂漿誤堵而影響注漿。四、孔道壓漿1、孔道壓漿的要求1）孔道壓漿采用成品壓漿劑，壓漿機(jī)符合規(guī)范要求，檢定合格。2）水：采用自來水。根據(jù)壓漿劑技術(shù)參數(shù)確定水灰比。 2、孔道壓漿的準(zhǔn)備清潔孔道：用對孔道無損害的水或皂液對孔道內(nèi)的油污和有害物質(zhì)沖洗干凈。最后用空壓機(jī)將管道內(nèi)的積水吹干凈。3、孔道壓漿1）、壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水，壓漿順序宜先

11、壓注下層孔道。2）、壓漿應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行，不得中斷，并將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道前排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。3）、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿的最大壓力宜為0.5-0.7MPa，當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時，最大的壓力宜為1.0MPa。4）、壓漿以達(dá)到孔道另一端飽和出濃漿，排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，穩(wěn)壓不小于2分鐘。5）、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施，

12、當(dāng)氣溫高于35時，壓漿宜安排在夜間進(jìn)行。6）、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時處理和糾正，壓漿時每一工作臺班應(yīng)取不少于3組160x40x40mm的立方試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。7）、對需封錨的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端砼鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑同標(biāo)號砼。五、張拉注漿異常情況處理1、穿索時發(fā)生孔道有堵塞現(xiàn)象，查清距離后在堵塞處開孔疏通。疏通時嚴(yán)禁破壞鋼筋，開孔應(yīng)盡量小，以能疏通為好。孔道通順后用小片波紋管接順，用梁體同標(biāo)號砼補(bǔ)好開口。2、張拉時發(fā)生張拉端破裂和錨墊板斷損時，應(yīng)立即停止張拉并松張，取下所有錨具，在張拉端增設(shè)一塊

13、不小于20mm厚鋼板，鋼板應(yīng)做成錨墊板形式，注漿孔處開眼要保證注漿管能旋進(jìn)。完成后再進(jìn)行張拉。此部位注漿前應(yīng)用50#水泥砂漿封好縫隙，防止注漿時滲漏。3、張拉時發(fā)生斷絲超過規(guī)定時，必須換索重拉。六、質(zhì)量控制措施1、預(yù)應(yīng)力管道的質(zhì)量控制（1）、所有管道與管道間的連接及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性。（2）、所有預(yù)應(yīng)力管道在曲線部分以間隔為50厘米、直線段間隔為100厘米設(shè)置一“U”字形定位鋼筋并點(diǎn)焊在主筋上，不用鐵線定位，確保管道在澆筑砼時不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于1厘米，豎向不得大于0.5厘米。（3）、在砼澆筑后應(yīng)立即檢查每根管道是否漏漿和堵管。（4）、在穿鋼絞線前應(yīng)用高

14、壓水沖洗和檢查管道。（5）、管道軸線必須與錨墊板垂直。（6）、澆筑砼前應(yīng)派專人對管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔。2、材料的質(zhì)量控制(1)、鋼絞線的下料不得使用電或氧弧切割，只能使用圓盤鋸切割，且應(yīng)使鋼絞線的切割面為一平面，以便在張拉時檢查斷絲。(2)、穿索前應(yīng)清除喇叭管內(nèi)的漏漿和雜物。(3)、應(yīng)逐個檢查墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺，對有毛刺的不準(zhǔn)使用。3、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量的控制(1)、砼強(qiáng)度大于或等于90%的設(shè)計強(qiáng)度，砼齡期達(dá)到7天時才允許進(jìn)行張拉。(2)、預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。(3)、每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄，且在監(jiān)理工程

15、師在場的情況下進(jìn)行。(4)、預(yù)應(yīng)力采用引伸量和張拉力雙控，以引伸量為主，引伸量誤差應(yīng)在6%范圍內(nèi)，每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。(5)、千斤頂在下列情況下應(yīng)重新標(biāo)定：A、 已使用三個月；B、 嚴(yán)重漏油；C、 主要部件損傷；D、 引伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏??；E、 張拉次數(shù)超過施工規(guī)范規(guī)定的次數(shù)。(6)、千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定和配套使用。(7)、張拉前應(yīng)檢查千斤頂內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)停止使用。(8)、嚴(yán)禁鋼絞線作電焊機(jī)導(dǎo)線用，且鋼絞線的放置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊地區(qū)。(9)、灌漿時必須從排氣孔壓出的水泥漿與配制的水泥漿一致才能停止灌漿。七、安全技術(shù)措施

16、1、預(yù)應(yīng)力張拉安全隱患識別，事故類型及原因1.1、預(yù)應(yīng)力張拉施工事故的主要類型（1）、錨具（或夾具）組裝件破壞（2）、臺座傾覆或滑移（3）、預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫（4）、張拉設(shè)備故障（5）、不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）（6）、施工機(jī)具傷人（7）、現(xiàn)場火災(zāi)與觸電1.2、引發(fā)事故的主要原因（1）、預(yù)應(yīng)力筋與錨具（或夾具）組裝件的錨固性能差（2）、預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量不合格（3）、張拉機(jī)具失效（4）、在不安全的天氣條件（六級以上大風(fēng)、雷雨天）下繼續(xù)施工（5）、設(shè)備的臨時用電線路安全不規(guī)范，或未安裝漏電保護(hù)器（6）、機(jī)具使用前沒有進(jìn)行檢修，或操作不當(dāng)1.3、危險源的防范措施（1）、對預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量進(jìn)行檢查，對使

17、用的機(jī)具、工具、用具進(jìn)行檢查和管理。（2）、應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋與錨具（或夾具）組裝件靜載試驗(yàn)測定的錨具效率系數(shù)和達(dá)到實(shí)測極限拉力時組裝件受力長度的總應(yīng)變來確定預(yù)應(yīng)力筋與錨具（或夾具）組裝件的錨固性能。（3）、對張拉設(shè)備的工作性能進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不得帶病作業(yè)。（4）、規(guī)范張拉設(shè)備的用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行三線五項(xiàng)制，定期對漏電保護(hù)器進(jìn)行檢查。（5）、機(jī)具使用前應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門調(diào)校，使用前應(yīng)驗(yàn)收合格，對相關(guān)操作人員進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)與教育。2、張拉時的安全措施2.1、張拉前向作業(yè)班組人員做書面安全技術(shù)交底和安全教育，有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及張拉工程的施工設(shè)計。每個人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作

18、時要明確分工，統(tǒng)一信號。張拉區(qū)域設(shè)臵明顯警示牌，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入，操作人員佩戴安全帽等必要的安全防護(hù)用品。2.2、預(yù)應(yīng)力材料必須自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意使用。檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求，經(jīng)標(biāo)定合格后方可使用。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。2.3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。油泵開動時，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。打緊夾具時，作業(yè)人員應(yīng)站在橫梁的上面或側(cè)面，打擊夾具中心。2.4、兩端同時張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。2.5、張拉要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進(jìn)行，不得隨便變更。不論拉伸或放松都應(yīng)緩慢均勻，張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、