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文檔簡介
1、 可修改河北省承德第一中學2020-2021學年高二物理上學期開學考試試題一選擇題:(每小題4分,共56分,多選題選不全的得2分)1我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星經(jīng)過無數(shù)人的協(xié)作和努力,終于在2007年10月24日晚6點多發(fā)射升空。 如圖所示,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時,沿曲線從M點向N點飛行的過程中,速度逐漸減小。在此過程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是: A B C D2.(多選)如圖所示,斜面上有a、b、c、d四個點,ab=bc=cd,從a點以初動能E0水平拋出一個小球,它落在斜面上的b點,若小球從a點以初動能2E0水平拋出,不計空氣阻力,則下列判斷正確的是: A.小球可能落在d點與
2、c點之間 B.小球一定落在c點 C.小球落在斜面的運動方向與斜面的夾角一定增大 D.小球落在斜面的運動方向與斜面的夾角一定相同3.如圖所示 ,已知小車和物體的質(zhì)量分別為和m,小車在物體的牽引下以速度v水平向左勻速運動(不計滑輪和繩子質(zhì)量以及滑輪和軸之間的摩擦),在此過程中:勻速下降繩子的拉力小于的重力重力做的功與克服摩擦力做的功相等機械能的減少與克服摩擦力做的功相等4.(多選)如圖所示,從斜面頂端P處以初速度0向左水平拋出一小球,落在斜面上的A點處,AP之間距離為L,小球在空中運動時間為t,改變初速度0的大小,L和 t 都隨之改變。關于L、t與0的關系,下列說法中正確的是:AL與0成正比 BL
3、與02成正比 Ct與0成正比 Dt與02成正比 v0DCBAR5.(多選)光滑的水平軌道AB,與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點,其中圓軌道在豎直平面內(nèi),B為最低點,D為最高點。一質(zhì)量為m的小球以初速度v0沿AB運動,恰能通過最高點,則:AR越大,v0越大BR越大,小球經(jīng)過B點后的瞬間對軌道的壓力越大Cm越大,v0越大Dm與R同時增大,初動能Ek0增大6如圖所示,光滑半球的半徑為R,球心為O,其上方有一個光滑曲面軌道AB,高度為R/2軌道底端水平并與半球頂端相切質(zhì)量為m的小球由A點靜止滑下小球在水平面上的落點為C,則 BCA小球?qū)⒀匕肭虮砻孀鲆欢螆A周運動后拋至C點 B小球?qū)腂點開始
4、做平拋運動到達C點 COC之間的距離為 DOC之間的距離為R7.“空間站”是科學家進行天文探測和科學試驗的特殊而又重要的場所。假設目前由美國等國家研制的“空間站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運行,其離地高度為同步衛(wèi)星離地高度的十分之一,且運行方向與地球自轉方向一致。下列關于該“空間站”的說法正確的有:運行的加速度一定等于其所在高度處的重力加速度運行的速度小于同步衛(wèi)星運行速度站在地球赤道上的人觀察到它向東運動在“空間站”工作的宇航員因受到平衡力而在其中懸浮或靜止8. 不久前歐洲天文學家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的類地行星,命名為“格利斯581c”。該行星的質(zhì)量約是地球的5倍,直
5、徑約是地球的1.5倍?,F(xiàn)假設有一艘宇宙飛船飛臨該星球表面附近軌道做勻速圓周運動。下列說法正確的是:A“格利斯581c”的平均密度比地球平均密度小B“格利斯581c”表面處的重力加速度小于9.8m/s2C飛船在“格利斯581c”表面附近運行時的速度大于7.9km/sD飛船在“格利斯581c”表面附近運行時的周期要比繞地球表面運行的周期大9. “嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)動機關閉,軌道控制結束,衛(wèi)星進入地月轉移軌道。圖中MN之間的一段曲線表示轉移軌道的一部分,P是軌道上的一點,直線AB過P點且和兩邊軌道相切。下列說法中正確的是:A衛(wèi)星在此段軌道上,動能一直減小B衛(wèi)星經(jīng)過P點時動能最大C衛(wèi)星經(jīng)過P點時速度
6、方向由B向PD衛(wèi)星經(jīng)過P點時加速度為010. 地球上有兩位相距非常遠的觀察者,都發(fā)現(xiàn)自己的正上方有一顆人造地球衛(wèi)星,相對自己而言靜止不動,則這兩位觀察者的位置以及兩顆人造地球衛(wèi)星到地球中心的距離可能是:A一人在南極,一人在北極,兩衛(wèi)星到地球中心的距離一定相等B一人在南極,一個在北極,兩衛(wèi)星到地球中心的距離可以不等,但應成整數(shù)倍C兩人都在赤道上,兩衛(wèi)星到地球中心的距離一定相等D兩人都在赤道上,兩衛(wèi)星到地球中心的距離可以不等,但應成整數(shù)倍11. 如圖所示,一物體在水平恒力作用下沿光滑的水平面做曲線運動,當物體從M點運動到N點時,其速度方向恰好改變了90,則物體在M點到N點的運動過程中,物體的動能將
7、:A不斷增大B不斷減小C先減小后增大D先增大后減小O中線R12. 中央電視臺今日說法欄目最近報道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖撞進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴重損毀的血腥慘案經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認為正確的是:A由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側翻是因為車作離心運動 B由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側翻是因為車作向心運動 C公路在設計上可能外(西)高內(nèi)(東)低D以上說法都不對 v/ms-1Ot/sv13一物體在粗糙的水平面上受到水平
8、拉力作用,在一段時間內(nèi)的速度隨時間變化情況如右圖所示則拉力的功率隨時間變化的圖象可能是下圖中的(g取10m/s2):ABDCt/sp/Wt/sp/Wp/Wp/WOOOOt/st/s14(多選)如圖所示為牽引力F和車速倒數(shù)1/V的關系圖像。若一汽車質(zhì)量為2103,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,設其最大車速為30 ms,則:A汽車所受阻力為2103NB汽車在車速為15 ms,功率為6104 WC汽車勻加速的的加速度為3ms2D汽車勻加速所需時間為5s二實驗題:(每空2分,共12分)15.用自由落體法驗證機械能守恒定律的實驗中:(1)運用公式mgh對實驗條件的要求是_;(2)若實驗中
9、所用重物的質(zhì)量m1 kg.打點紙帶如圖實69所示,打點時間間隔為0.02 s,則記錄B點時,重物速度vB_,重物動能Ek_,從開始下落起至B點時重物的重力勢能減少量是_,由此可得出的結論是_;(g取9.8 m/s2)圖實69(3)根據(jù)紙帶算出相關各點的速度v,量出下落距離h,則以為縱軸、以h為橫軸畫出的圖象應是圖實610中的 ()圖實610三計算題:(每小題16分,共32分)16. 滑板運動是一項陸地上的“沖浪運動”,滑板運動員可在不同的滑坡上滑行,做出各種動作給人以美的享受。如圖甲所示,abcdef為同一豎直平面上依次平滑連接的滑行軌道,其中ab段水平,H=3m,bc段和cd段均為斜直軌道,
10、傾角=37,de段是一半徑R=2.5m的四分之一圓弧軌道,o點為圓心,其正上方的d點為圓弧的最高點,滑板及運動員總質(zhì)量m=60kg,運動員滑經(jīng)d點時軌道對滑板支持力用Nd表示,忽略摩擦阻力和空氣阻力,取g=10m/s2,sin37=0.6, cos37=0.8 除下述問(3)中運動員做緩沖動作以外,均可把滑板及運動員視為質(zhì)點。(1)運動員從bc段緊靠b處無初速滑下,求Nd的大??;(2)運動員逐漸減小從bc上無初速下滑時距水平地面的高度h,請在圖乙的坐標圖上作出Nd-h圖象(只根據(jù)作出的圖象評分,不要求寫出計算過程和作圖依據(jù));(3)運動員改為從b點以0=4m/s的速度水平滑出,落在bc上時通過
11、短暫的緩沖動作使他只保留沿斜面方向的速度繼續(xù)滑行,則他是否會從d點滑離軌道?請通過計算得出結論ABvOCDl/2ls17.如圖所示,AB是一段位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,高度為h,末端B處的切線方向水平。一個質(zhì)量為m的小物體P從軌道頂端A處由靜止釋放,滑到B端后飛出,落到地面上的C點,軌跡如圖中虛線BC所示,已知它落地時相對于B點的水平位移OC = l。現(xiàn)在軌道下方緊貼B點安裝一水平傳送帶,傳送帶的右端與B的距離為l/2。當傳送帶靜止時,讓 P再次從A點由靜止釋放,它離開軌道并在傳送帶上滑行后從右端水平飛出,仍然落在地面的C點,當驅(qū)動輪轉動帶動傳送帶以速度v勻速向右運動時(其他條件不變),P的落
12、地點為 D。不計空氣阻力。 a)求P滑到B點時的速度大小b)求P與傳送帶之間的摩擦因數(shù) c)求出OD間的距離s 隨速度v變化的函數(shù)關系式。1、速度減小一個分力與運動方向相反,向心力分力指向圓心,由力合成可知為c。2、物體在斜面上做平拋運動落在斜面上時,豎直方向的位移與水平方向上的位移比值是一定值同時應知道在任一時刻速度與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍。因小球落在斜面上,說明幾次運動中小球的位移方向相同,即位移與水平方向的夾角相同;由公式可得出時間與初速度的關系;再由豎直方向的位移公式可求得小球的落點;當初動能變?yōu)樵瓉淼?倍,即速度的平方變?yōu)樵瓉淼膬杀叮瑒t豎直位移變?yōu)樵瓉淼?/p>
13、兩倍;下落時速度夾角正切值一定為位移夾角正切值的兩倍,因兩次下落中的位移夾角相同,故速度夾角也一定相同。選BD3、 小車勻速,根據(jù)平行四邊形分解,繩子夾角變化,得沿繩子方向為減速,B做減速,超重。繩子拉力大于B重力。B減速機械減少。A勻速機械能不變。選D4、 BC5、 由向心力公式,AD6、 動能定理求V0,平拋公式求OC,選BC7、 向心力由重力提供,速度大于同步衛(wèi)星。選AC8、 選擇C 直徑約是地球的5倍,也就是說根據(jù)V=4/3r3,該星是地球體積的3.375倍,如果設地球體積為V,密度為,質(zhì)量為m,則有該星球,密度1=5m/3.375V1.5,很明顯地球密度比該星密度小。 因為向心力很小
14、,所以常常忽略,就有萬有引力等于重力,計算得g=Gm/r2,如果g就是地球的重力加速度的話,則該星的重力加速度為g1=5Gm/2.25r22.2g,所以答案不應該是小于,而是大于。 7.9km/s是在地球表面做勻速圓周運動的速度,有書上共式v=根號下Gm/r,由此在格利思581c表面做勻速圓周運動的的速度為V=根號下5Gm/1.5r=根號30/3根號下5Gm/1.5r=根號30/3v,所以是大于7.9km/s 根據(jù)周期公式T=2r/v,設地球半徑為r,格利斯為R,則有R=1.5r,再有V=根號30/3v,又設地球周期為t,格利斯為T,則有 T=21.5r/根號30/3v=3根號30/20t,所
15、以飛船在格利斯581c表面附近運行時的周期要比繞地球表面運行的周期小9、 從M到P,因為軌跡彎曲的方向指向地球,地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力大于月球?qū)πl(wèi)星的萬有引力,萬有引力的合力做負功,根據(jù)動能定理知,動能減小,從P到N,軌跡彎曲的方向指向月球,地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力小于月球?qū)πl(wèi)星的萬有引力,萬有引力的合力做正功,動能增加故A錯誤衛(wèi)星經(jīng)過P點時,地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力等于月球?qū)πl(wèi)星的萬有引力,萬有引力的合力為零,則加速度為零,衛(wèi)星的動能最小,經(jīng)過P點的速度方向沿切線方向,即沿PB方向故D正確10、 同步衛(wèi)星,選C11、 水平恒力方向必介于vM與vN之間且指向曲線的內(nèi)側,因此恒力先做負功后做正功,動能先減小后增大,C12、 離心力,A13、 在0-t0時間內(nèi),物體做初速度為零的勻加速運動,v=at由牛頓第二定律得:F-f=ma,則拉力的功率為P=Fv=(f+ma)v=(f+ma)at;在t0時刻以后,物體做勻速運動,v不變,則F=f,P=Fv=fv,P不變,故B正確14圖中表示的是F-1/V的圖像,則圖中通過原點的直線的斜率k=F/(1/V)=F*V=P 表示的是汽車的功率 ;因為是一條直線,所以說明汽車的功率恒定。圖中最后牽引力F為直線,即說明此時F恒定,V達到最大值 15】(1)物體從靜止開始自由下落;2 mm;(2)0.79 m/s;0.31 J;0
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