維保實(shí)操作業(yè)安全.ppt

1、蒂森克虜伯 HSE 2011-10,維保實(shí)操作業(yè)安全,緊急出口 急救 手機(jī) 休息,1.調(diào)試前準(zhǔn)備 2.轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 3.底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 4.短接線作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 5.斷電上鎖掛牌 6.電梯機(jī)房作業(yè) 7.電梯困人應(yīng)急預(yù)案,三、電梯安裝調(diào)試和維保安全關(guān)注要點(diǎn),維保實(shí)操作業(yè)安全,1. 工作前檢查： 確保廳門孔洞已經(jīng)良好防護(hù) 確保緩沖器，限速器，安全鉗，漲緊輪已安裝并有效； 確保抱閘工作有效； 確保參與調(diào)試人員已正確佩戴并使用個(gè)人防護(hù)用品； 底坑爬梯、急停開關(guān)等安裝符合要求,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-進(jìn)入轎頂： 在首層放好廳門護(hù)欄，在轎內(nèi)放好落地警示牌； 將電梯呼到要上轎頂?shù)臉菍樱?/p>

2、電梯內(nèi)分別按下向下相鄰的兩層內(nèi)呼按鈕； 關(guān)閉廳門，待轎廂下行，用三角鑰匙將廳門打開不超過15cm寬度，并觀察轎廂所處位置，檢查轎廂是否停止運(yùn)行，確認(rèn)轎廂頂部與地坎平面的高差不大于50cm，如果超出這個(gè)范圍，需重新操作； 放置廳門限位器，按下外呼按鈕，等待至少10秒； 觀察、詢問，確保電梯轎廂里沒有乘客進(jìn)入； 觀察轎廂不再移動(dòng)，此時(shí)已驗(yàn)證廳門安全回路有效,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-進(jìn)入轎頂： 打開廳門至可以方便觸及轎頂急停開關(guān)位置的寬度，調(diào)整廳門限位器，固定廳門; 按下“急?！遍_關(guān)，取出廳門限位器，關(guān)閉廳門，按下外呼按鈕，等待至少10秒； 打開廳門不超過15cm，觀察轎廂沒有

3、移動(dòng)，即驗(yàn)證急停開關(guān)有效； 打開廳門至可以方便觸及轎頂檢修開關(guān)位置的寬度，使用廳門限位器，固定廳門，打開轎頂照明開關(guān)，將“檢修”開關(guān)撥至檢修狀態(tài)，拔出“急?！遍_關(guān)，取出廳門限位器，關(guān)閉廳門，按下外呼按鈕，等待至少10秒； 打開廳門不超過15cm，觀察轎廂沒有移動(dòng)，即驗(yàn)證檢修開關(guān)有效,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-進(jìn)入轎頂： 打開廳門至最大寬度的位置，按下急停開關(guān)，進(jìn)入轎頂； 拔出“急?！遍_關(guān)； 單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)“下行”按鈕，確認(rèn)電梯不動(dòng)；再單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)“上行”按鈕，確認(rèn)電梯不動(dòng)； 同時(shí)點(diǎn)動(dòng)“下行”和“共用”按鈕，再同時(shí)點(diǎn)動(dòng)“上行”和“共用”按鈕，分別驗(yàn)證上述檢修操作開關(guān)正確有效； 操作者開

4、始轎頂工作,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-退出轎頂： 開動(dòng)電梯至某個(gè)樓層，達(dá)到可以接觸到門鎖的高度； 同一樓層進(jìn)出：按下“急停”開關(guān)，打開廳門，操作者離開轎頂，恢復(fù)急停； 不在同一樓層進(jìn)出：按下“急?！遍_關(guān)，在轎頂上打開廳門不超過15cm，放下門阻器，拔出急停開關(guān)，按“下行”和“共用”按鈕，驗(yàn)證廳門安全回路有效后，按下“急?！遍_關(guān)， 打開廳門，操作者離開轎頂； 關(guān)閉照明開關(guān)； 將檢修開關(guān)撥回“正?！蔽恢?； 拔出“急停”開關(guān)，關(guān)閉廳門； 確認(rèn)電梯恢復(fù)正常,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 注意： 在轎頂各安全開關(guān)驗(yàn)證有效之前，禁止將身體邁入轎頂； 所有打開廳門操作，必

5、須只能使用三角鑰匙打開廳門。不得用任何其它工具替代三角鑰匙； 上述驗(yàn)證過程中，如發(fā)現(xiàn)任何安全回路失效，應(yīng)立即停止操作，先修復(fù)電梯故障，如不能立即修復(fù)，則須將電梯斷電、上鎖、設(shè)標(biāo)簽； 為避免操作者誤入井道，完全打開廳門過程中，操作者必須采用側(cè)身的方式推開廳門,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 多人在電梯轎頂作業(yè)，需移動(dòng)轎廂之前，操作者應(yīng)大聲、清楚地告知現(xiàn)場的每一個(gè)人，并說明電梯將運(yùn)行的方向。應(yīng)得到現(xiàn)場所有人的回應(yīng)后，方可移動(dòng)電梯轎廂； 在電梯移動(dòng)時(shí)，轎頂操作人員必須站立在轎頂護(hù)欄范圍內(nèi)，嚴(yán)禁將身體的任何部位的投影超出護(hù)欄范圍之外； 在轎頂工作時(shí)，禁止將身體的任何部位伸入隔壁井道的投影

6、范圍之內(nèi)； 如無特殊原因，轎頂工作期間嚴(yán)禁穿戴安全帶； 工作服必須穿戴整齊，做到“三緊”袖口、領(lǐng)口、下擺,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 案例： 2011年6月19日，柳州一維保工地，進(jìn)行更換鋼絲繩作業(yè)。一名維保員工穿戴安全帶站在電梯轎頂，以檢修模式向上運(yùn)行電梯，由于身體超出轎頂護(hù)欄范圍，在轎廂向上運(yùn)行過程中，轎廂與對重交匯時(shí)，安全帶被對重架鉤掛，對重架拉扯著安全帶向下運(yùn)行，導(dǎo)致該員工被擠壓在轎頂護(hù)欄與對重架之間； 事故當(dāng)時(shí)造成該員工四根肋骨骨折，第一節(jié)腰椎錯(cuò)位，肺部受壓損傷,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 轎廂停止移動(dòng)期間，必須按下“急?！遍_關(guān)； 在轎頂旋轉(zhuǎn)部位附

7、近工作時(shí)應(yīng)時(shí)刻小心，禁止佩戴手套，轎頂若有反繩輪，則必須安裝防護(hù)罩和張貼警示標(biāo)識(shí)； 如果轎頂使用移動(dòng)操縱盒，此裝置應(yīng)設(shè)有急停按鈕，線纜應(yīng)保持完好，并盤放整齊； 如果可以選擇，作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量從上往下（下行），而不要從下往上（上行）； 在電梯轎廂頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)始終保持電梯處于檢修狀態(tài)，嚴(yán)禁將電梯處于“快車”狀態(tài)，否則可能引發(fā)致命的后果,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 案例1： 2011年9月24日，中山一維保工地在進(jìn)行更換鋼絲繩作業(yè)，轎頂返繩輪防護(hù)罩和擋繩桿皆被拆掉，傷者右手開電梯左手戴手套垂直放下位置在電梯返繩輪附近，當(dāng)電梯上行至15樓時(shí)傷者的左手被轎頂返繩輪和鋼絲繩夾住， 事故導(dǎo)致

8、該員工左手中指夾傷、無名指和小指被夾斷，后食指接回,維保實(shí)操作業(yè)安全,2. 轎頂作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 案例2： 2011年1月13日，無錫郎詩國際未來之家項(xiàng)目，在設(shè)備接受政府部門驗(yàn)收期間，一名在轎頂配合政府部門驗(yàn)收的分包商員工，被擠壓在轎門頂部與一樓廳門地坎之間，致其死亡，此時(shí)轎頂檢修開關(guān)處于正常狀態(tài),維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-進(jìn)入電梯底坑： 在最底層放好廳門護(hù)欄，在轎內(nèi)放好落地警示牌； 將電梯開至最底層，在電梯內(nèi)分別按向上相鄰兩個(gè)樓層的內(nèi)呼按鈕； 待轎廂運(yùn)行至離開最底層廳門位置，用三角鑰匙打開廳門不超過15cm： 放置廳門限位器，按下外呼按鈕，等待至少10秒； 觀察、詢問，確

9、保電梯轎廂里沒有乘客進(jìn)入； 觀察轎廂不再移動(dòng)，此時(shí)已驗(yàn)證廳門安全回路有效,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-進(jìn)入電梯底坑： 推開廳門，使用廳門限位器，固定廳門，按下“上急停”開關(guān)，取出廳門限位器，關(guān)閉廳門，按下外呼按鈕，等待至少10秒； 打開廳門不超過15cm，觀察轎廂沒有移動(dòng)，即驗(yàn)證上急停開關(guān)有效； 推開廳門，使用廳門限位器，固定廳門，打開底坑照明開關(guān)，沿爬梯下到底坑，按下“下急停”開關(guān)，沿爬梯出底坑，拔掉“上急?！遍_關(guān)，取出廳門限位器，關(guān)閉廳門，按下外呼按鈕，等待至少10秒； 打開廳門不超過15cm，觀察轎廂沒有移動(dòng)，即驗(yàn)證下急停開關(guān)有效； 推開廳門，使用廳門限位器，固定廳門，

10、按下“上急停”開關(guān)，沿爬梯進(jìn)入底坑，調(diào)整廳門限位器，將廳門固定在最小的開啟位置，開始進(jìn)行底坑工作,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-出電梯底坑： 確認(rèn)上、下急停開關(guān)均處于“關(guān)閉”狀態(tài)； 打開廳門，將廳門固定在開啟位置； 拔出“下急停”開關(guān)； 沿爬梯爬出底坑； 關(guān)閉照明開關(guān)； 拔出“上急停”開關(guān)； 關(guān)閉廳門； 確認(rèn)電梯恢復(fù)正常,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)： 注意： 底坑各安全開關(guān)驗(yàn)證過程中，必須同時(shí)有兩道有效的保護(hù)，否則禁止將身體邁入井道； 所有打開廳門操作，必須只能使用三角鑰匙打開廳門。不得使用任何其它工具替代三角鑰匙； 在上述驗(yàn)證過程中，如發(fā)現(xiàn)任何安全回路失效，

11、應(yīng)立即停止操作，先修復(fù)電梯故障，如不能立即修復(fù)，則須將電梯斷電、上鎖、設(shè)標(biāo)簽； 為避免操作者誤入井道，完全打開廳門過程中，操作者必須采取側(cè)身方式推開廳門,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-電梯底坑作業(yè)： 禁止當(dāng)電梯自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，滯留在電梯底坑； 在電梯底坑作業(yè)時(shí)，底坑急停開關(guān)必須處于斷開狀態(tài)； 關(guān)閉照明開關(guān)和拔出上急停開關(guān)過程中，操作者必須身處井道之外； 在底坑內(nèi)工作時(shí)，底坑內(nèi)必須有充足的照明，并設(shè)井道照明開關(guān)，開關(guān)位置應(yīng)在爬梯扶手附近且高出地坎 10001500mm處（進(jìn)入底坑時(shí)易于接近）； 底坑通道必須清潔暢通，底坑爬梯應(yīng)安在層門側(cè)面井道壁上，爬梯上端腳踏桿應(yīng)至少與底層層門地坎齊

12、高，且其扶手延伸至地坎之上11001400mm，爬梯下端踏桿距坑底不大于300mm； 無論在轎頂、底坑或機(jī)房等任何位置，在正在運(yùn)轉(zhuǎn)或移動(dòng)的設(shè)備旁作業(yè)時(shí)，均不得配戴手套，并注意衣物等被纏繞,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)： 底坑操作人員必須時(shí)刻保持可以觸及底坑急停開關(guān)，以防萬一； 底坑應(yīng)設(shè)上下兩個(gè)急停開關(guān)，上急停開關(guān)應(yīng)設(shè)在爬梯扶手附近且高出地坎 10001500mm處（進(jìn)入底坑時(shí)易于接近），下急停開關(guān)應(yīng)設(shè)于爬梯附近且高于底坑地面6001100mm處（在底坑時(shí)易于接近,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-電梯底坑作業(yè)： 禁止在轎頂、底坑上下立體交叉作業(yè)，如因工作任務(wù)需要上下

13、配合作業(yè)，應(yīng)遵循如下原則： 雙方必須溝通清晰順暢，每次溝通必須有問有答，如：“上行！”， “上行啦?!”， “好！上行！”； 轎頂操作人員必須聽從底坑操作人員的指揮； 轎頂操作人員必須保證轎頂沒有任何可能掉落底坑的物體，如工具、部件、手機(jī)等等； 底坑操作人員每次下達(dá)指揮口令前，必須確保自己處于安全位置,維保實(shí)操作業(yè)安全,3. 底坑作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn)-電梯底坑作業(yè) 案例： 2011年5月16日，南京分一名維保員工，在為業(yè)主尋找落入底坑的鑰匙時(shí)，打開廳門的過程中，業(yè)主從該維保員工的腋下鉆入廳門口進(jìn)入井道，跌入1.8m深的底抗； 打開廳門之前，沒有使用維保護(hù)欄,維保實(shí)操作業(yè)安全,4. 短接線作業(yè)安全關(guān)

14、注要點(diǎn) 操作前： 所有短接線操作前，短接操作人員必須接受相關(guān)使用培訓(xùn)； 短接線操作者必須明確知曉，短接操作可能帶來的嚴(yán)重后果； 只能使用公司統(tǒng)一發(fā)放的短接線進(jìn)行短接； 操作前必須有相應(yīng)設(shè)備的圖紙； 如果不是萬不得已，絕不進(jìn)行短接操作,維保實(shí)操作業(yè)安全,4. 短接線作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 操作中： 首先設(shè)置安全護(hù)欄和警示牌； 必須明確告知相關(guān)人員，將要進(jìn)行短接操作； 確認(rèn)轎廂內(nèi)沒有乘客； 將設(shè)備處于檢修狀態(tài)； 關(guān)閉電源； 對應(yīng)圖紙，進(jìn)行短接； 短接線、警示牌位置醒目，警示牌信息填寫清晰，短接操作者姓名、部門,維保實(shí)操作業(yè)安全,4. 短接線作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 操作結(jié)束： 短接操作結(jié)束，必須立即清除所有短接

15、線； 清點(diǎn)短接線數(shù)量； 恢復(fù)設(shè)備,維保實(shí)操作業(yè)安全,4. 短接線作業(yè)安全關(guān)注要點(diǎn) 注意 廳門、轎門，嚴(yán)禁同時(shí)短接； 短接過程中如需工作交接，原操作者必須將短接線拆除，新操作者重新重復(fù)以上步驟，重新短接； 短接過程中，短接線僅限于本人使用； 無論工作是否結(jié)束、故障是否排除，短接操作者只要離開現(xiàn)場時(shí)，短接線必須被全部拆除； 如有可能，建議將工具包等物品與短接線同時(shí)留在被短接的設(shè)備附近，如機(jī)房、轎頂?shù)?，以做提?維保實(shí)操作業(yè)安全,5. 斷電、上鎖、掛牌： 不需要帶電作業(yè)或帶電作業(yè)會(huì)帶來危險(xiǎn)時(shí)，必須對設(shè)備主電源進(jìn)行斷電，上鎖，掛牌； 工作時(shí)應(yīng)使用公司統(tǒng)一發(fā)放的鎖閉工具,為避免他人誤操作，工作中每位員工

16、只能攜帶一把開啟使用中鎖的鑰匙； 許多控制系統(tǒng)在關(guān)閉主電源之后可能仍然帶電。如變頻器等設(shè)備，雖已關(guān)閉，但也可能引發(fā)觸電。因而在接觸上述設(shè)備之前，應(yīng)等待幾分鐘。接觸之前應(yīng)先測試,維保實(shí)操作業(yè)安全,5. 斷電、上鎖、掛牌： 鎖閉的步驟： 1. 在進(jìn)行斷電、上鎖、掛牌前，必須使將要鎖閉的設(shè)備處于停止運(yùn)行的狀態(tài)； 2. 切斷電源； 3. 測試設(shè)備的電源已被完全切斷或消除。(使用測試用的儀表、設(shè)備、操縱啟動(dòng)按鈕或開關(guān)前，必須在已知正常的條件下確定測試裝置正常) 4. 鎖閉開關(guān)，懸掛警示牌，注明鎖閉人、鎖閉人聯(lián)系電話等信息； 5. 如果有多人操作，必須每人獨(dú)立鎖定,維保實(shí)操作業(yè)安全,側(cè)身斷電,維保實(shí)操作業(yè)

17、安全,維保實(shí)操作業(yè)安全,5. 斷電、上鎖、掛牌： 所有工作結(jié)束后，必須嚴(yán)格依照以下要求恢復(fù)設(shè)備！ 檢查工作區(qū)域內(nèi)的人員、工具和設(shè)備等，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行恢復(fù)工作； 只有上鎖者本人才有權(quán)去除其鎖定的鎖具和標(biāo)簽。如果多人上鎖，則必須每人親自去除自己的鎖具和標(biāo)簽； 如遇特殊情況，必須向部門經(jīng)理匯報(bào)，在得到部門經(jīng)理明確批準(zhǔn)后，去除鎖具和標(biāo)記，恢復(fù)設(shè)備,維保實(shí)操作業(yè)安全,6. 電梯機(jī)房作業(yè)： 始終保持機(jī)房入口處清潔暢通； 隨時(shí)清楚地知道最近的急停開關(guān)和電源開關(guān)的位置,注意在控制系統(tǒng)之間可能存在電路互相連接，在接觸帶電部位之前需先進(jìn)行測試； 為防止意外觸碰旋轉(zhuǎn)部件，在機(jī)房內(nèi)曳引輪、限速器必須安裝防護(hù)罩，防護(hù)罩上