伸縮縫安裝施工技術交底

1、.技術交底工程名稱XX高速公路施工單位伸縮縫安裝隊施工技術負責人XXX編制單位工程部交底人XXX職務工程部長單位工程分項工程伸縮縫安裝里程全線技 術 交 底 內 容伸縮縫安裝施工技術交底一、工程概況本項目共有大、中橋梁9座，橋梁伸縮縫共計67道，具體形式、尺寸見附表。二、前期準備1、按照設計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類別及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。2、伸縮裝置預先在工廠組裝好，由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點

2、位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經監(jiān)理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。3、用于該分項工程的伸縮縫材料已按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞。伸縮縫吊裝時應雙點起吊，盡量避免或減少彎曲變形，嚴禁單點起吊。伸縮縫運輸到安裝現場，應堆放有序，且離熱源1m以上。三、施工工藝及方法1、施工前期準備工作施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各類型伸縮縫設置地點，同時做好施工設備

3、及材料的進場工作。復核： 簽收： 簽收時間：技術交底工程名稱XX高速公路施工單位伸縮縫安裝隊施工技術負責人XXX編制單位工程部交底人XXX職務工程部長單位工程分項工程伸縮縫安裝里程全線技 術 交 底 內 容 機械設備、小型機具配備齊全，尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須質量堅固、數量充足，以保證施工順利進行。 配齊備足防止污染路面的塑料布、膠帶等材料及養(yǎng)護用的塑料薄膜、澆水工具等。2、開槽槽口混凝土鋪裝層應切割平整，槽內的填砂及雜物應清除徹底。槽口深度、寬度應滿足設計圖紙要求，達不到要求的應予以修整。梁端間隙內的雜物，尤其是砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形，須將梁

4、端部分鑿除。理順、調整槽內預埋筋，對漏埋或折斷的預埋筋應進行修復，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進行鋼筋補植，補植深度不小于15cm，補植后的鋼筋須請業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗看。開槽后產生的所有棄料必須及時清理干凈，確保施工現場整潔。3、縫體安裝安裝伸縮裝置時，上部構造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預定寬度，均應與安裝溫度相適應，并應遵照圖紙規(guī)定。伸縮裝置的安裝，應在伸縮裝置制造商提供的夾具控制（將伸縮裝置預置）下進行。伸縮裝置一般應在+5+20的溫度范圍內安裝。當伸縮裝置的安裝溫度不同于圖紙規(guī)定時，應根據跨徑、橋面連續(xù)長度、安裝時溫度等綜合計算，并經有關程序確認后對各項安裝參數予以調整。伸縮縫定

5、位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。各種類型伸縮縫型鋼伸縮間隙的確定與安裝時溫度有關，安裝時按橋梁實際長度如伸縮余量充分，縫間隙可考慮適當收小，具體如下。 復核： 簽收： 簽收時間：技術交底工程名稱XX高速公路施工單位伸縮縫安裝隊施工技術負責人XXX編制單位工程部交底人XXX職務工程部長單位工程分項工程伸縮縫安裝里程全線技 術 交 底 內 容伸縮縫安裝溫度對應的型鋼間隙與梁端參考值表 類 型安裝時溫度35302520151080型間隙（mm ）8.7512.516.252023.7527.5160型17.52532.54047.555安裝時伸縮縫的中

6、心線要與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運輸，到現場后再對接，對接時將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調正。用高質量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側面，最后焊底面，要分層焊接并及時清除焊渣,焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。 伸縮縫的標高控制與固定:采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側砼面層的標高低約23mm，同時控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，可進行臨時固定，固定時沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個

7、焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。伸縮縫的焊接:固定后對伸縮縫的標高再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，最好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在0-2mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型或相應的鋼筋進行加固連接，以確

8、?？p體與梁體的牢固連接。復核： 簽收： 簽收時間：技術交底工程名稱XX高速公路施工單位伸縮縫安裝隊施工技術負責人XXX編制單位工程部交底人XXX職務工程部長單位工程分項工程伸縮縫安裝里程全線技 術 交 底 內 容連接處焊縫長度不小于10cm，按照規(guī)范要求采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后，盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時要嚴格保護現場，防止車輛誤壓。模板安裝。模板采用泡沫板、纖維板等，模板須堅固、嚴密，能確保在砼振搗時不出現移動并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必

9、須要用膠布封好。4、砼澆注在進行砼澆注前，預先在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染路面。砼振搗時應兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，防止造成跳車現象。5、砼養(yǎng)生與交通管制水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋塑料薄膜，視天氣情況進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。經過養(yǎng)生，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。對于另一幅主體工程施工和后續(xù)標線工程施工造成無法通車的必須設置過橋板進行交通疏導。在施工橋梁兩端和前后開口部設置明顯的警示標志以示對交通進行管制，防止車輛誤入，對伸縮縫平整度等造成無法修復的損傷。復核： 簽收： 簽收時間：技術交底工程名稱XX高速公路施工單位伸縮縫安裝隊施工技術負責人XXX編制單位工程部交底人XXX職務工程部長單位工程分項工程伸縮縫安裝里程全線技 術 交 底 內 容四、伸縮裝置安裝檢查項目伸縮裝