清水混凝土最終方案[務(wù)實(shí)技巧]

1、目 錄第一章：編制依據(jù)1第二章：工程概況22.1橋梁工程概況22.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2第三章：組織機(jī)構(gòu)與領(lǐng)導(dǎo)小組43.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)43.2建立清水混凝土領(lǐng)導(dǎo)小組4第四章：清水使用部位與控制要點(diǎn)64.1清水混凝土使用部位64.2清水砼的質(zhì)量控制要點(diǎn)6第五章：各分項(xiàng)工程施工方法75.1模板分項(xiàng)工程75.2鋼筋分項(xiàng)175.3混凝土分項(xiàng)18第六章：清水混凝土保證措施236.1清水砼細(xì)節(jié)預(yù)防措施236.2清水砼施工時(shí)應(yīng)急措施246.3清水混凝土成品保護(hù)措施25第七章：各分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施267.1模板及支架施工安全技術(shù)措施267.2鋼筋綁扎安全技術(shù)措施267.3混凝土澆筑安全技術(shù)措施26建筑2%清水混凝土施

2、工方案第一章：編制依據(jù)1、本工程“施工圖設(shè)計(jì)”。 2、本工程“施工組織設(shè)計(jì)”。3、國家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范。（1）清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（JTJ1692009）（2）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）（3）建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程（JGJ74）（4）普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（JGJ552000）第二章：工程概況2.1橋梁工程概況本工程高架橋等級為城市快速路，主線橋行車速度80km/h、W2匝道50km/h，地面道路凈空5m，自行車道和人行道凈空2.5m。本工程高架橋等級為城市快速路，行車速度80km/h、匝道40km/h，跨線橋行車道凈空5m，地面道路凈空5m，文

3、興路4m（B匝道落地點(diǎn)受限）。 高架橋?yàn)殡p向六車道，單幅橋型式，設(shè)計(jì)橋墩位于現(xiàn)狀中央綠化帶上，保留地面原有快車道，高架橋單幅整體式橋梁全寬25.5米，具體橫斷面布置尺寸為0.5m（防撞墻）+0.5m（路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（中央分隔墩）+0.5m（路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（防撞墻），雙向六車道。A、B匝道為單車匝道，全寬8m，具體橫斷面布置尺寸為：0.5m（防撞墻）+0.5m（路緣帶)+3.5m（機(jī)動(dòng)車道）+2.5m（緊急停車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（防撞墻）。兩

4、端均與相鄰標(biāo)段橋梁順接。2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.2.1上部結(jié)構(gòu) （1)預(yù)制小箱梁主線橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨、匝道全部采用預(yù)制拼裝簡支小箱梁，箱梁跨度27-32米，梁高統(tǒng)一采用1.6米，中梁寬度2.4米，邊梁寬度2.85米。蓋梁采用倒T形，3-4孔一聯(lián)，一聯(lián)內(nèi)采用橋面連續(xù)。小箱梁聯(lián)長控制在90-120m左右。（2）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁主線橋Z1聯(lián)需要與南三環(huán)東延一期高架銜接，采用330m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，箱梁寬25.3m，梁高2m，Z7聯(lián)為大跨變寬段，采用30+50+30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。（3）波形鋼腹板PC箱梁 主線Z14聯(lián)為跨越主要道路，采用40+60+40波形鋼腹板PC箱梁。波形鋼腹板采用1600

5、型，為工廠加工成型。 2.2.2下部結(jié)構(gòu) (1)橋墩 橋墩采用花瓶型橋墩、柱式墩。 (2)樁基、承臺(tái) 橋梁樁基根據(jù)地質(zhì)資料采用摩擦樁基礎(chǔ)，樁徑1.2m、1.5m、1.8m，承臺(tái)高度有2m、2.2m、2.5m、2.8m、3.5m。承臺(tái)埋深在路面以下大于0.8米。 1.1.3、附屬結(jié)構(gòu) (1)安全設(shè)施設(shè)計(jì) 橋梁兩側(cè)、中間鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，外側(cè)防撞護(hù)欄的防撞等級為SS級，外露高度110cm。 (2)橋墩防撞 路口橋墩周圍用側(cè)石圍護(hù)，并將橋墩表面噴刷反光材料，以利安全。 (3)橋面鋪裝 橋面采用9cm厚瀝青混凝土鋪裝+8cm現(xiàn)澆混凝土層，并設(shè)防水層。其中9cm瀝青混凝土鋪裝層分上層4cm（AC-13

6、C）細(xì)粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）和下層5cm（AC-16C）中粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）。 (4)橋面排水 橋面采用集中排水，排水管設(shè)置在每個(gè)橋墩處，橋面匯水在橋梁的兩側(cè)護(hù)欄通過UPVC泄水管匯至地面，與既有市政排水設(shè)施的銜接。橋面排水根據(jù)需要設(shè)置橫向UPVC加筋管泄水。 (5)防水層 防水層采用聚氨酯防水涂料，防水層技術(shù)指標(biāo)需滿足道橋用防水涂料(JC/T 975-2005)的要求，施工技術(shù)應(yīng)符合城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程(CJJ139-2010)中相應(yīng)的規(guī)定和要求。 (6)伸縮縫 橋面應(yīng)每隔90-120m左右設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫型號(hào)選用型鋼伸縮縫。2.2.3主要材料1.現(xiàn)澆連

7、續(xù)箱梁：C50混凝土2.鋼絞線：s=15.2mm，A=139mm2，公稱質(zhì)量=1.01kg/m3.普通鋼筋：直徑10mm采用R=235鋼筋；直徑12mm采用HPB335鋼筋；4.橋墩：C40混凝土5.橋臺(tái)：C35混凝土6.蓋梁：橋墩：C40混凝土第三章：組織機(jī)構(gòu)與領(lǐng)導(dǎo)小組3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部以項(xiàng)目經(jīng)理陳兆群作為工程項(xiàng)目的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組建高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，在項(xiàng)目部內(nèi)通過明確的分工和密切的協(xié)作配合，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明、成本等全方位、全過程的管理和控制。 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)框圖 3.2建立清水混凝土領(lǐng)導(dǎo)小組為確保清水砼的施工質(zhì)量，在清水砼施工前，根據(jù)項(xiàng)目部人員配備情況，建立清水混凝土領(lǐng)導(dǎo)

8、小組，做到分工明確，責(zé)任到人。清水混凝土領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：組長：陳兆群（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：李忠治（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、郭忠生（執(zhí)行經(jīng)理）成員：趙孝波：（技術(shù)員）聶曉鵬：（質(zhì)檢員）馬繼輝：（實(shí)驗(yàn)員）王紀(jì)才：（材料員）具體分工如下：組長陳兆群：匯總業(yè)主、監(jiān)理等各方意見，協(xié)調(diào)各個(gè)部門，對清水混凝土的施工進(jìn)行總體部署；副組長李忠治：直接組織相關(guān)部門人員，制定相應(yīng)得施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并落實(shí)實(shí)施；副組長郭忠生：負(fù)責(zé)制定清水混凝土施工的相關(guān)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。趙孝波：進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核；聶曉鵬：對清水混凝土的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督把關(guān)，負(fù)責(zé)監(jiān)測清水混凝土質(zhì)量；馬繼輝：進(jìn)駐攪拌站，負(fù)責(zé)組織保證清水混凝土供應(yīng)；第四章：清水使用

9、部位與控制要點(diǎn)根據(jù)本工程墩柱、箱梁的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，確定本工程清水混凝土的類別為“清水混凝土”。4.1清水混凝土使用部位根據(jù)本工程墩柱、蓋梁、箱梁的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，確定本工程飾面清水混凝土的使用部位為墩身、蓋梁、現(xiàn)澆箱梁、防撞墻。4.2清水砼的質(zhì)量控制要點(diǎn)為確保達(dá)到飾面清水混凝土的質(zhì)量目標(biāo)，我們提出了“過程控制、精抓細(xì)節(jié)”的管理思想，及通過對模板分項(xiàng)工程、鋼筋分項(xiàng)工程、混凝土分項(xiàng)工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的精抓細(xì)管，從而確保達(dá)到飾面清水混凝土的效果。（1）模板工程：包括模板選型、模板設(shè)計(jì)方案、模板質(zhì)量控制、模板安裝；（2）鋼筋工程：包括混凝土墊塊的選擇、鋼筋綁扎扎絲的選擇以及綁扎收尾的要求、對拉螺栓與鋼筋的避讓原

10、則；（3）混凝土工程：包括混凝土供應(yīng)商的選擇以及對其的管理要求、混凝土原材料的選擇以及質(zhì)量控制、清水混凝土的配合比設(shè)計(jì)、運(yùn)輸和澆筑第五章：各分項(xiàng)工程施工方法5.1模板分項(xiàng)工程5.1.1模板選型1、 墩柱、蓋梁模板： 選用定型定制鋼模板；2、 箱梁模板： 選用雙面覆膜竹膠板。除箱梁翼板采用2440122012mm雙面覆膜竹膠板外，其余均采用2440122015mm雙面覆膜竹膠板；3、防撞墻：選用定型鋼模板；5.1.2模板設(shè)計(jì)方案5.1.2.1墩柱、蓋梁模板1、豎縫拼縫位置： 模板豎向設(shè)置四道拼縫，分別設(shè)置在小面的四個(gè)棱角附近，如圖所示： 墩柱模板豎縫拼縫位置 2、水平縫拼縫位置：（1）對于小于等

11、于3m的柱帽，柱帽模板分為4塊拼成，每一邊的模板為整體加工而成，中間不在設(shè)置水平縫。（2）對于高度大于3m的柱帽，柱帽側(cè)面模板（即短邊模板）為整塊鋼板加工而成；柱帽正面模板（即長邊模板）中間設(shè)置一道水平縫。（3）柱帽自上由變截面處向下3m處設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，設(shè)置一道水平縫；由此再向下的水平縫，設(shè)置在承臺(tái)以上0.5m范圍內(nèi)自由調(diào)整；對較高大的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)仍為3m。（4）門式墩采用兩個(gè)門式墩的 墩柱模板柱帽水平縫拼縫位置 3、模板配置數(shù)量及應(yīng)用部位：應(yīng)用部位性質(zhì)長度數(shù)量24中間墩柱帽5224交接墩柱帽5124直線段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)33調(diào)節(jié)節(jié)120.521.52中間墩柱帽511.52交接墩柱帽511.52直線段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3

12、2調(diào)節(jié)節(jié)22110.514、 蓋梁模板 面板5mm鋼板，法蘭80*12扁鋼，次筋8#槽鋼，背楞為雙12#槽鋼，螺栓M20*50，對欄桿為M22。 模板設(shè)計(jì)底模托側(cè)模，端模包側(cè)模的形式制作，模板張拉端模由施工現(xiàn)場木模施工，蓋梁分兩次澆筑成型，第一次澆筑時(shí)全部使用鋼模，第二次澆筑時(shí)僅倒角部分使用鋼模，以上部分用木模。 5、 蓋梁模板配置數(shù)量及應(yīng)用部位 5.1.2.2箱梁模板1、箱梁底板拼模：縱向自兩端向中間、橫向自中間向兩邊整板拼模，模板沿橫向?yàn)?.44m。2、箱梁邊腹板與翼板拼模：自腹板與底板交接處起整板拼模，模板沿橫向?yàn)?.44m。5.1.2.3防撞墻拼模防撞墻采用定型鋼模板，每節(jié)1.5m，自

13、中間向兩端拼模。5.1.3模板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1.3.1定型鋼模板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)模板嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，委托正規(guī)有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行加工，模板加工中，安排專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。加工完成未出場前，先在廠家進(jìn)行試拼，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入施工區(qū)域。進(jìn)入工地，在使用前必須再次進(jìn)行試拼檢查，檢查出問題及時(shí)改正，無問題后及時(shí)除銹、打磨。定型鋼模板加工尺寸允許偏差如下：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢查方法1模板高度2尺量2模板寬度1尺量3整塊模板對角線3塞尺、尺量4單塊模板對角線2塞尺、尺量5板面平整度22m靠尺、塞尺6邊肋平直度22m靠尺、塞尺7相鄰面板拼縫高低差0.5平尺、塞尺8相鄰面板拼縫間歇0.8塞尺、尺量9連接

14、孔中心1游標(biāo)卡尺10邊框連接孔與板面距離0.5游標(biāo)卡尺5.1.3.2雙面覆膜竹膠板的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)竹膠板進(jìn)場后應(yīng)對其進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用，其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收方法如下：1、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）厚度12mm的0.5mm、厚度15mm的0.6mm；（2）長度、寬度的允許偏差為+2mm；（3）對角線長度之差應(yīng)4mm；（4）竹模板的板面翹曲度允許偏差不應(yīng)超過0.2%；（5）竹模板的四邊不直度均不應(yīng)超過1mm/m。（6）外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)為：腐朽、霉斑、缺損、鼓泡、單板脫膠、表面污染、凹陷均不允許出現(xiàn)；2、驗(yàn)收方法（1）長度、寬度：在距板邊100mm處，分別測量每張板的長度和寬度，各測2點(diǎn)，取2點(diǎn)的平均值，精確到

15、1mm（2）厚度：在板的四邊距邊緣20mm處，長邊四等分處測3點(diǎn)，寬邊三等分處測2點(diǎn)，共測10點(diǎn)，精確到0.02mm,各測點(diǎn)厚度的最大差距，不得超過表2規(guī)定的偏差值（3）對角線之差：測量兩對角部位的長度，計(jì)算兩個(gè)長度之差（4）板面翹曲度：將膠合板凹面向上，放置水平臺(tái)面上，分別用鋼卷尺測量對角線長度，再用靠尺沿兩對角線置于板面上，用鋼直尺測量板面與靠尺的最大弦高，精確到1mm,計(jì)算最大弦高與對角線長度的百分比，精確到0.1%（5）四邊不直：將膠合板放置水平臺(tái)面上，用靠尺分別緊貼在板邊的側(cè)面，用塞尺測量板邊與靠尺之間的最大縫隙，精確到0.1mm5.1.4模板安裝5.1.4.1墩柱、蓋梁定型鋼模板1

16、、模板試拼墩身、蓋梁施工前，先將墩身模板試拼，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求，不符合設(shè)計(jì)要求以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決退廠。對試拼符合要求的模板，進(jìn)行精心打磨處理，打磨完成的模板，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行使用。2、模板打磨質(zhì)量控制 模板打磨采用砂輪磨光機(jī)進(jìn)行，打磨需將模板上的污垢，銹跡等打磨干凈，打磨要認(rèn)真、細(xì)心、耐心、全面。打磨模板時(shí)采用從模板的一端開始進(jìn)行，循序漸進(jìn)的推進(jìn)，不得間隔、跳躍的打磨，以免遺漏需用打磨的地方，為后續(xù)砼施工造成臟面等影響。打磨好的模板，檢驗(yàn)干凈的標(biāo)準(zhǔn)可采用下面的方法，用衛(wèi)生紙進(jìn)行用力擦拭，若擦拭后，衛(wèi)生紙上留下污漬等色澤時(shí)，說明模板沒有打磨干凈，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行打磨，直至用

17、衛(wèi)生紙擦拭后，上面再?zèng)]有污漬等色澤時(shí)，說明模板已經(jīng)打磨到位。打磨好的模板使用前應(yīng)進(jìn)行刷油（食用調(diào)和油），刷油厚度要適宜，均勻。3、墩身、蓋梁模板安裝墩身、蓋梁鋼筋安裝完畢后，將已經(jīng)打磨完成墩身模板拼裝成整體，用25T汽車吊機(jī)進(jìn)行整體吊裝，經(jīng)測量檢查完整為止，至符合設(shè)計(jì)要求為止。安裝好模板后，四周拉雙層攬風(fēng)繩，以利于墩身、蓋梁模板的穩(wěn)定(對拉螺栓孔兩端應(yīng)粘貼橡膠墊，防止螺栓孔處漏漿)。5.1.4.2現(xiàn)澆箱梁模板安裝1、箱梁底模、箱體內(nèi)膜采用15mm厚腹膜竹膠板，翼板采用12mm覆膜竹膠板，模板尺寸為1220*2440mm。梁底模板鋪設(shè)方向?yàn)榭v向2440，懸挑弧形翼板處為橫向2440；箱梁底模長邊

18、順橋向排布，箱梁翼板模板長邊橫橋向排布。2、箱梁底橫橋向鋪設(shè)100*100方木，間距300mm，懸挑翼板底順橋向鋪設(shè)50*100方木，間距均200mm。為保證箱梁外觀質(zhì)量，方木各平面應(yīng)提前進(jìn)行壓刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板拼縫縱、橫橋向均為直線。兩相鄰模板表面高低差不超過2mm，用靠尺驗(yàn)收，表面平整度不超過3mm。3、箱梁底模板的鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)箱梁底板的曲面變化調(diào)整支托的高度，主楞安裝前應(yīng)著重檢查主楞質(zhì)量，確保主楞受力性能，主楞安裝后還應(yīng)檢查上平面是否水平，并利用頂托的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整，保證主楞呈水平狀態(tài)。次楞應(yīng)根據(jù)曲面的要求下料，按照設(shè)定間距縱向固定在主楞上，并

19、檢查次楞上水平的標(biāo)高和成弧狀態(tài)，并進(jìn)行調(diào)整，待次楞檢查滿足后方可鋪釘模板，模板鋪釘應(yīng)嚴(yán)密，接縫處無起臺(tái)現(xiàn)象。4、箱梁底模的排版原則是：以每跨兩段的墩柱中心線為基準(zhǔn)，整塊模板從基準(zhǔn)線開始向兩側(cè)排布，異性模板只準(zhǔn)出現(xiàn)在箱梁底板的兩側(cè)及兩段支座處。主線橋漸變段處的底模模板基準(zhǔn)線以主線橋橋墩中心線為準(zhǔn)，向兩側(cè)排布。5、考慮到箱梁澆筑前便于箱梁模板的清理及沖洗，在箱梁箱室模板頂上兩側(cè)開設(shè)各一個(gè)2030cm清理洞口，每一跨設(shè)置三處，等到混凝土澆筑時(shí)將木板從外面封嚴(yán)，不影響箱梁混凝土澆筑。6、另外為保證箱梁最終混凝土澆筑的外觀質(zhì)量，模板禁止在箱梁上加工，如有需要在箱梁邊設(shè)置專門的加工平臺(tái)或鋪設(shè)帆布，每天及時(shí)

20、清理模板加工殘留的鋸末。箱梁上禁止吸煙。7、圓弧形翼板的模板為長邊橫橋向布置，從底板向上用一整張模板，底部切邊，細(xì)刨處理，用海綿膠條使翼緣板緊壓在底板上，拼縫不嚴(yán)處用黑色結(jié)構(gòu)膠處理，保證拼縫嚴(yán)密、美觀。然后根據(jù)情況用經(jīng)過處理的半塊模板將圓弧段上部空隙補(bǔ)齊，保證翼板圓弧處模板拼縫都為十字線，水平縫為一道直線。對于底部起拱的箱梁，翼緣板模板從上往下鋪釘，上部用一整塊模板鋪設(shè)，下部根據(jù)具體尺寸，加工好模板在安裝，翼緣板根部與地板緊密相連，要求翼板圓弧上兩塊模板的水平拼縫為一道線。另外，聯(lián)與聯(lián)，工區(qū)與工區(qū)交接處的箱梁圓弧翼板模板水平拼縫必須保證在同一高度，并成一道直線，底部起拱的箱梁圓弧翼板處的水平拼

21、縫可以單獨(dú)處理，不需與相鄰聯(lián)箱梁水平拼縫保持一致?？紤]到箱梁翼緣板會(huì)產(chǎn)生輕微變形，時(shí)間久了模板之間拼縫會(huì)變大，在箱梁翼緣板安裝時(shí)，模板拼縫處外側(cè)鋪釘10cm寬三合板，防止因拼縫過大產(chǎn)生漏漿。8、為了能夠滿足拆除箱室內(nèi)支架及模板，在每個(gè)箱室頂部設(shè)置臨時(shí)進(jìn)人孔，施工用的臨時(shí)進(jìn)人孔設(shè)在箱梁頂板1/4跨出，進(jìn)人孔要避開頂板預(yù)應(yīng)力束。進(jìn)人孔尺寸按800*1500預(yù)留。進(jìn)人孔處截?cái)嗟钠胀ㄤ摻睿A(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿完成后，等強(qiáng)度焊接頂板鋼筋，吊模封閉洞口。9、箱室內(nèi)模由箱室內(nèi)側(cè)模板和箱室內(nèi)頂模板組成，箱室內(nèi)頂模板安裝待箱室內(nèi)側(cè)模板拆除后方能開始施工，箱室內(nèi)腹板側(cè)模之間采用對拉螺栓加固、鋼管支

22、架進(jìn)行支撐。模板組裝必須牢固，拼縫必須嚴(yán)密，在澆筑混凝土?xí)r保證不位移、不變形、不漏漿。模板拼縫間隙不得大于2mm，且縫隙處必須粘貼海綿膠條，防止漏漿影響外觀；相鄰模板拼縫錯(cuò)臺(tái)不得超過2mm。10、側(cè)模與底模的交界處采用低包裝。側(cè)板根部內(nèi)、外側(cè)用方木固定，防止交接處模板移動(dòng)、漏漿，該方木與箱梁側(cè)模接觸的部位，必須按照箱梁側(cè)模的傾斜度來進(jìn)行切邊處理，保證模板能夠與方木全面接觸、角度吻合。側(cè)板方木加固措施為豎向布置，底板模板直接用釘在鋪好的方木上。 箱梁翼板、底板交接處處理11、腹板的模板應(yīng)根據(jù)箱梁的高度變化下料，將次楞方木按間距200mm釘在模板上，模板安裝后應(yīng)檢查垂直度和平整度，與底模的拼接應(yīng)嚴(yán)

23、密不得有縫隙，然后安裝對拉螺栓，用山形扣套住模板主楞（三鋼管）并用螺絲擰緊，在模板的外側(cè)架設(shè)鋼管支撐架，防止模板傾斜位移。腹板模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎施工和預(yù)應(yīng)力鋼絞線套管安裝施工緊密配合，做好工序銜接，避免相互影響。12、箱梁兩側(cè)箱室靠外側(cè)腹板內(nèi)模板接縫背面設(shè)置豎向方木頂撐，保證接縫平順不漏漿。箱梁腹板模板采用12mm覆面竹膠合板，模板次楞采用50*100mm方木，縱向設(shè)置，水平間距200mm；主楞采用兩根48*3.0鋼管，水平設(shè)置，豎向間距700mm。腹板兩側(cè)主楞采用16對拉螺栓拉結(jié)、固定，水平間距600mm，以增強(qiáng)腹板模板及楞木的抗彎能力，其中主線橋詳見圖。 箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面內(nèi)腹板模板支設(shè)示意

24、圖13、翼板底模與底板底模一樣，在支撐架上安裝主次楞，在次楞方木上安裝底模，底模板各種接縫要嚴(yán)密不漏漿，在模板接縫處貼上海綿膠條，防止漏漿。14、箱梁模板底模由底模、側(cè)模、內(nèi)側(cè)模以及內(nèi)頂模四部分組成，箱梁混凝土一次澆筑完成，按照先底板后腹板，最后頂板的方法進(jìn)行澆注；澆注方式為汽車泵泵送；混凝土澆筑前應(yīng)滿足一下條件：鋼筋按照圖紙綁扎，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢站驗(yàn)收通過；泄水管、通氣孔、預(yù)應(yīng)力波紋管等預(yù)埋措施均按照設(shè)計(jì)要求安裝到位；箱梁支架包括內(nèi)箱體支架井監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格；汽車泵、混凝土攪拌站、振搗棒、箱體內(nèi)的照明設(shè)施等均已準(zhǔn)備就位；各工種操作人員均安排就位；澆筑底板時(shí)，安排振搗人員下到箱體內(nèi)部，混

25、凝土從腹板澆筑，通過混凝土的自身流動(dòng)性將地板填滿，同時(shí)振搗手通過振搗棒的振搗和引流，將地板混凝土振搗密實(shí)；另外多余的混凝土應(yīng)安排專職人員向混凝土沒澆筑到得地方轉(zhuǎn)移。15、箱梁斜腹板混凝土振搗方法為保證箱梁斜腹板混凝土的振搗密實(shí)、防止出現(xiàn)漏振現(xiàn)象，經(jīng)研究采用150軟膠管制作一個(gè)振搗棒下行通道，振搗棒通過此通道能夠順利的下到斜腹板的底部，保證斜腹板底部的混凝土能夠振搗密實(shí)。5.1.4.3防撞墻模板安裝現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢后，即可進(jìn)行防撞墻的施工，防撞墻模板施工前，鋼筋必須安裝完畢，并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后。現(xiàn)澆砼防撞墻采用光潔度較高定型組合鋼模板，立模必須支撐牢固，箱梁采用現(xiàn)澆時(shí)，翼板腳手架可以等待防撞墻砼

26、澆筑后拆除。防撞墻模板拼裝后，要求線型順直，縱坡和橫坡，標(biāo)高誤差不大于10mm。防撞墻的位置必須精確定位，防撞墻模板接縫處填塞海綿條，下邊同砼梁接縫處用水泥砂漿堵塞，待砂漿有足夠強(qiáng)度后，澆筑防撞墻砼，加強(qiáng)振搗，保證拆模后，防撞墻砼的清水砼效果。防撞墻的伸縮縫按圖紙要求設(shè)置。5.1.5清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢查方法1軸線位移3尺量2截面尺寸3尺量3標(biāo)高3水準(zhǔn)儀、尺量4相鄰板面高低差2尺量5模板垂直度不大于5m3經(jīng)緯儀、線墜、尺量大于5m56表面平直度2塞尺、尺量5.2鋼筋分項(xiàng)1、鋼筋應(yīng)清潔、無明顯銹蝕和污染。2、鋼筋保護(hù)層墊塊擬采用乳白色高強(qiáng)度塑料墊塊，梅花形布置，橫向墊

27、塊間距約60cm，豎向墊塊間距也為60cm，全部等邊三角形梅花狀分布。飾面清水混凝土定位鋼筋的斷頭應(yīng)涂刷防銹漆，并宜套上與混凝土顏色接近的塑料套。3、每個(gè)鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，綁扎鋼絲不得少于兩圈，扎扣及尾端應(yīng)朝向構(gòu)件截面的內(nèi)側(cè)。4、飾面清水混凝土對拉螺栓與鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，宜遵循鋼筋避讓對拉螺栓的原則。5.3混凝土分項(xiàng)5.3.1選擇砼供應(yīng)商本工程清水混凝土供應(yīng)商選擇為：具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的“鄭州中浩混凝土工程有限公司”攪拌站。5.3.2混凝土攪拌站的管理要求1、在本標(biāo)段清水混凝土施工期間，攪拌站應(yīng)服從我項(xiàng)目部駐站代表的管理，對其提出的管理要求，應(yīng)及時(shí)的合理的給出答復(fù)；2、水泥、砂、石子的存放必

28、須有專用場區(qū)存放，并明確標(biāo)示“工程專用”；3、原材進(jìn)場必須及時(shí)向駐站代表提供相關(guān)材料，并按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行取樣復(fù)試；4、攪拌站必須制定相應(yīng)的保證措施，確?；炷聊軌蚣皶r(shí)供應(yīng)；5.3.3混凝土原材料選擇1、水泥：選用“天瑞牌”P.0 42.52、骨料：（1）砂：河砂（2）石子：二級級配（粒徑范圍為：0.51cm的占1/3、12 cm的占2/3）3、外加劑：新星牌外加劑4、摻合料：洛陽首陽山熱電廠1級粉煤灰5.3.4配合比設(shè)計(jì)施工前，必須進(jìn)行精細(xì)砼配合比的配置。目前已經(jīng)試配的墩身C40砼配合比1m3砼使用材料如下：水泥400Kg，砂子700750Kg，石子1050Kg，水170Kg，粉煤灰5070K

29、g，外加劑7.7Kg；目前已經(jīng)試配的箱梁C50砼配合比1m3砼使用材料如下：水泥376Kg，砂子676Kg，石子1104Kg，水160Kg，粉煤灰94Kg，外加劑8Kg；嚴(yán)格控制砼施工時(shí)的用水量，在實(shí)際生產(chǎn)中，操作者為方便施工，往往追求較大的坍落度，擅自增加用水量而不管強(qiáng)度是否能達(dá)到要求，再加上現(xiàn)場質(zhì)檢人員的管理不到位，對水灰比缺少嚴(yán)格的控制等原因，均使砼實(shí)際用水量大于理論用水量，從而導(dǎo)致砼強(qiáng)度的降低。（1）砼配合比中水泥質(zhì)量檢驗(yàn)控制為保證清水砼的外觀，達(dá)到構(gòu)件外觀顏色的一致性，決定采用“天瑞牌”水泥。每次水泥盡量滿足現(xiàn)階段施工的前提下，盡量多進(jìn)些進(jìn)行儲(chǔ)藏，以保證水泥的同一爐批號(hào)。水泥檢驗(yàn)按照

30、設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行每500T為一批，對同一水泥廠生產(chǎn)的同期出廠的同品種、同強(qiáng)度等級的水泥，以一次進(jìn)場（廠）的同一出廠編號(hào)的水泥為一驗(yàn)收批。每批為一個(gè)取樣單位。為了保證水泥質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)滿足清水砼的質(zhì)量要求，采用加密檢驗(yàn)檢驗(yàn)頻率，采用每300T為一批進(jìn)行檢驗(yàn)。所進(jìn)庫的水泥必須嚴(yán)格進(jìn)行儲(chǔ)藏，嚴(yán)防受潮或過了水泥使用期。（2）砼配合比中砂子質(zhì)量檢驗(yàn)為保證清水砼的外觀，達(dá)到構(gòu)件外觀顏色的一致性，決定采用信陽河砂。砂子在使用前三天進(jìn)行洗砂，將砂子洗完后再次進(jìn)行檢查雜志含量，測定最大雜質(zhì)含量不得大于3%，強(qiáng)度C30砼含泥量不大于1%，強(qiáng)度C30砼含泥量不大于2%，對不符合使用要求的原材料堅(jiān)決不得使用。原材料在使用

31、前按照規(guī)范要求取樣并準(zhǔn)確測量砂子的含水量，調(diào)整施工配合比的用水量。（3）砼配合比中粉煤灰質(zhì)量控制控制粉煤灰檢驗(yàn)進(jìn)行批量劃分：以一晝夜連續(xù)供應(yīng)的200t相同等級的粉煤灰作為一驗(yàn)收批，不足200t者也作為一批。粉煤灰供應(yīng)的數(shù)量按干灰(含水量1.0%）的重量計(jì)算。取樣時(shí)可采用從運(yùn)輸工具、貯灰?guī)旎蚨褕鲋械牟煌课浑S機(jī)抽取15份樣，每份試樣不少于1Kg，混合拌勻，按四分法縮取比試驗(yàn)所需量大一倍的試樣。（4）砼配合比中石子質(zhì)量檢驗(yàn)控制同樣為保證清水砼的外觀，達(dá)到構(gòu)件外觀顏色的一致性，決定采用賈峪石子。石子在使用前三天進(jìn)行清洗，將石子洗完后再次進(jìn)行檢查含泥量，強(qiáng)度C30砼含泥量不大于0.5%，強(qiáng)度 C30砼

32、含泥量不大于0.7%，對不符合使用要求的原材料堅(jiān)決不得使用。原材料在使用前按照規(guī)范要求取樣并準(zhǔn)確測量石子的含水量，調(diào)整施工配合比的用水量。補(bǔ)回石量中的水，嚴(yán)禁邊沖洗邊拌制砼。5.3.5砼運(yùn)輸砼攪拌車在裝料前應(yīng)將車內(nèi)殘留的砼塊清除干凈，用水濕潤罐壁后將清水放盡。砼運(yùn)輸車出站前，核實(shí)所攜帶的送貨單與攪拌車內(nèi)砼強(qiáng)度、車內(nèi)懸掛標(biāo)識(shí)一致。砼在運(yùn)輸過程中，拌筒應(yīng)低速轉(zhuǎn)動(dòng)（36r/min），砼車的重車行駛速度最快不得超過50km/h。到達(dá)目的地后，應(yīng)核對攪拌車內(nèi)砼強(qiáng)度標(biāo)識(shí)與需要澆筑部位要求是否一致。卸料前，拌筒應(yīng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)30秒，然后反轉(zhuǎn)出料，如罐內(nèi)砼出現(xiàn)沉淀或坍落度損失過大而不宜泵送時(shí)，應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整并高速

33、轉(zhuǎn)動(dòng)3分鐘后方可出料。駕駛員不得在途中、現(xiàn)場向車中加水，不得在途中無故停留或吃飯（特別是夜間）。若運(yùn)輸砼的車輛發(fā)生故障，應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系商混站調(diào)動(dòng)其它車輛予以補(bǔ)充，以保證施工工地砼的連續(xù)供應(yīng)。若運(yùn)輸過程中遇交通堵塞，無法保證砼的及時(shí)供應(yīng)，應(yīng)立即電話通知后續(xù)車輛改變運(yùn)輸路線，以保證建筑工地砼的連續(xù)供應(yīng)。5.3.6墩柱、蓋梁混凝土澆筑5.3.6.1澆筑前的準(zhǔn)備1墩柱、蓋梁混凝土澆筑前，應(yīng)復(fù)測墩柱、蓋梁模板的垂直度、墩頂、蓋梁頂支座螺栓預(yù)留孔的位置以及抗震銷的安裝是否滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)的要求。并對操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。2墩柱與承臺(tái)接縫處應(yīng)鑿毛并清掃干凈，并澆水充分濕潤，且不得積水。在澆筑新砼前，宜先在施工縫處

34、鋪一層與砼內(nèi)成分相同的水泥砂漿，厚1020mm。3蓋梁與墩柱接縫處應(yīng)鑿毛并清掃干凈，并澆水充分濕潤，且不得積水。在澆筑新砼前，宜先在施工縫處鋪一層與砼內(nèi)成分相同的水泥砂漿，厚1020mm。5.3.6.2串筒和下人孔位置的留設(shè)1在墩頂中間割斷三根長度為60cm的鋼筋,做為導(dǎo)管和下人的部位。2在混凝土澆筑到距墩頂2m的位置時(shí)，穿入同級別鋼筋對頂部網(wǎng)片筋進(jìn)行單面搭接焊恢復(fù)。5.3.6.3橋墩、蓋梁混凝土振搗點(diǎn)的部設(shè)1.沿墩身、蓋梁骨架鋼筋內(nèi)側(cè)布置一周，各點(diǎn)間的間距嚴(yán)格控制在30左右。2.墩身中間根據(jù)橋墩寬度平行布置23排振搗點(diǎn)，間距也控制在30左右，墩身上部弧線段，隨寬度的增加按30增設(shè)振搗點(diǎn)。 3

35、.蓋梁中間根據(jù)蓋梁寬度平行布置23排振搗點(diǎn)，間距也控制在30左右。 5.3.6.4橋墩墩身、蓋梁混凝土分層澆筑厚度要求和控制方法1.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行，分層厚度要控制在30cm。2.控制措施：在墩頂、蓋梁頂設(shè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)，垂鋼尺進(jìn)行分層控制。5.3.6.5橋墩、蓋梁混凝土澆筑1.澆筑工藝：吊車加串筒，及吊車將砼吊至墩頂或蓋梁頂，用串筒送到墩身、蓋梁底部進(jìn)行澆筑。2.澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的和易性，主要是坍落度的指標(biāo)，運(yùn)至現(xiàn)場混凝土塌落度為1620cm?；炷撂涠戎笜?biāo)，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)合格后，才能澆筑混凝土。3.抽檢方法：每車必檢，并填寫混凝土塌落度檢查記錄表。4.為了保證混凝土顏色一

36、致，混凝土澆筑過程中，每罐混凝土應(yīng)盡快用完，盡量減少混凝土坍落度損失。5.為保證混凝土表面的光潔度，減少氣泡，保證清水混凝土外觀質(zhì)量效果，每層振搗時(shí)應(yīng)先將振動(dòng)棒沿鋼模周邊振搗一遍，將氣泡引出。然后振搗中間部位。6.插入式振搗棒應(yīng)快插慢拔，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫?？刂品椒ú捎迷谡駝?dòng)棒管上標(biāo)出控制標(biāo)志，控制插入的深度。同時(shí)沿鋼模外側(cè)用大號(hào)橡皮錘對鋼模鋼板進(jìn)行敲擊，敲擊時(shí)上下、左右移動(dòng)，每點(diǎn)間距控制在10以內(nèi)。7.每一振搗部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。一般每處振

37、搗時(shí)間控制在20秒左右，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象。8.澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。 9.在砼澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)留孔、預(yù)留支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。澆筑過程中還應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形、位移、沉陷現(xiàn)象應(yīng)立即校正并加固。10.混凝土澆筑完成后，對墩頂混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹面，等定漿后再抹第二遍并壓光。5.3.7箱梁混凝土澆筑為保證箱梁清水混凝土整體效果，箱梁分兩次澆筑及第一次將底板與翼板一起澆筑成型；第二次澆筑為剩余底板混凝土。5.3.7.1混凝土澆筑1、各部位混凝土進(jìn)行澆筑前，用壓縮機(jī)

38、吹走模板表面浮渣，用清水沖洗干凈。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行坍落度測定，清水混凝土沒車必測其塌落度。2、混凝土澆筑采用37m或48m汽車泵沒進(jìn)行混凝土的輸送。3、箱梁混凝土澆筑應(yīng)遵循：先澆筑中腹板、后澆筑邊腹板及由中間向兩側(cè)；由一端向另一端依次澆筑的總體原則。4、混凝土振搗采用插入式振搗。砼入模后開始振搗，標(biāo)準(zhǔn)為砼不再下沉，表面氣泡消散。用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)棒移動(dòng)間距宜為40cm左右，振搗時(shí)間宜為2030s，不得過振或漏振，避免砼產(chǎn)生離析。振動(dòng)棒要快插慢拔，垂直插入砼中，并要插入前一層砼中5cm左右，以保證新澆筑和先澆筑的砼良好結(jié)合，同時(shí)避免出現(xiàn)氣泡。5、第一次混凝土灌筑后，支設(shè)頂板模板，綁扎

39、頂板鋼筋,注意預(yù)留臨時(shí)進(jìn)人孔和張拉孔，臨時(shí)進(jìn)人孔應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求設(shè)在箱梁頂板1/4跨處，進(jìn)人孔應(yīng)避開頂板預(yù)應(yīng)力束，截?cái)嗟钠胀ㄤ摻?，施工完畢后?yīng)等強(qiáng)度恢復(fù)。按照第一次灌注路線來灌筑第二次混凝土。6、第二次混凝土灌筑后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，才能拆除外側(cè)模。5.3.8混凝土養(yǎng)護(hù)5.3.8.1墩柱混凝土養(yǎng)護(hù) 1、墩頂、蓋梁混凝土在混凝土初凝后進(jìn)行覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)； 2、當(dāng)同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上時(shí)方可拆模，拆模后應(yīng)用塑料薄膜自上而下的對墩柱、蓋梁進(jìn)行包裹，如塑料薄膜損壞需用透明膠帶進(jìn)行修補(bǔ)，嚴(yán)禁直接粘貼在墩柱、蓋梁上。5.3.8.2箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)由于箱梁混凝土為C50高標(biāo)號(hào)混凝土，并且混凝

40、土采用泵送工藝，因此箱梁混凝土水泥用量多，坍落度大，極易遇風(fēng)表面干裂?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)非常重要。箱梁澆筑完畢并達(dá)到終凝后，其上應(yīng)覆蓋塑料布，并及時(shí)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得小于14天。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。第六章：清水混凝土保證措施6.1清水砼細(xì)節(jié)預(yù)防措施1、一般要求為了避免清水砼出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面、跑模、漲模、爛根、錯(cuò)臺(tái)等常見的砼質(zhì)量通病現(xiàn)象，結(jié)合模板體系自身的特點(diǎn)，在模板的支撐體系中，禪縫、熊貓眼等細(xì)節(jié)部位進(jìn)行處理及改進(jìn)。2、漏漿預(yù)防措施模板安裝時(shí)，模板連接處采用子母扣，或采用5mm厚的海綿條粘在模板上,大模直接落在海綿條上。在模板接

41、縫企口處批玻璃膠密封。3、蜂窩預(yù)防措施認(rèn)真設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制砼配合比，經(jīng)常檢查，做到計(jì)量準(zhǔn)確，砼拌合均勻，坍落度適宜。砼下料高度超過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽。澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，每層砼厚度不大于30cm，防止漏振、欠振、過振。模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐和接縫情況防止跑模、漏漿。4、氣泡預(yù)防措施 依據(jù)清水砼質(zhì)量要求，砼表面的氣泡直徑不大于3mm，深度不大于2mm，為達(dá)到要求，采用以下方法解決。 首先改善砼的性能，同時(shí)加強(qiáng)砼的振搗，砼除按照一般要求采用振搗棒振搗外，輔以木錘、竹竿或鐵釬插搗等振搗手段。砼分段施工時(shí)，澆筑新砼前，在老砼上預(yù)鋪510cm同標(biāo)號(hào)砂漿。由于砼的塌落度大，加之砼

42、澆筑量大，經(jīng)過振搗后砼頂面會(huì)出現(xiàn)浮漿，同時(shí)浮漿中含有大量氣體，導(dǎo)致砼頂部疏松，氣泡多，如處理不好，嚴(yán)重影響觀感質(zhì)量，采取超灌技術(shù)消除頂部浮漿，超灌高度為5cm，振搗密實(shí)，待模板拆除后，將上部浮漿剔除。5、麻面預(yù)防措施模板使用前將面板清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌砼前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙進(jìn)行堵嚴(yán)，模板隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷。6、爛根預(yù)防措施砼施工前，認(rèn)真檢查模板縫隙，防止砼砂漿流失造成爛根現(xiàn)象。澆筑新砼前，在老砼上預(yù)鋪510cm同標(biāo)號(hào)砂漿。7、錯(cuò)臺(tái)預(yù)防措施模板安裝前，嚴(yán)格打磨，進(jìn)行試拼，消除錯(cuò)臺(tái)的潛在問題。模板安裝時(shí)，連接緊密適當(dāng)，不得過度，造成模板錯(cuò)臺(tái)。同

43、時(shí)為減少模板錯(cuò)臺(tái)，如墩柱、箱梁模板，通過減少模板節(jié)數(shù)，采用大塊模板，以減少錯(cuò)臺(tái)的產(chǎn)生。 8、禪縫預(yù)防措施 禪縫即模板拼接縫的處理，直接關(guān)系到清水砼的外觀質(zhì)量，必須加強(qiáng)模板拼縫的處理，達(dá)到嚴(yán)密要求。如禪縫里加密封條或海綿條，在模板的切邊部位刷23遍封邊漆。模板拼縫背面采取專用工具打膠，打膠后將密封條沿禪縫貼好，再用木條壓實(shí)，用釘子釘牢，貼上膠帶紙。模板加工時(shí)，模板面板突出邊框12mm，模板安裝時(shí)在豎向邊框間加橡皮膠密封帶，這樣既能保護(hù)面板，又能保證豎向拼接縫質(zhì)量。9、熊貓眼預(yù)防措施對對拉螺栓產(chǎn)生的“熊貓眼”的處理，可采用空心螺栓在支撐前將杯口事先安裝固定在模板上，并進(jìn)行檢查，質(zhì)量預(yù)控，達(dá)到消除熊

44、貓眼的目的。10、釘孔的預(yù)防措施 對于模板安裝時(shí)產(chǎn)生的釘孔，可采用如下方法進(jìn)行處理，在安裝釘子時(shí)，將釘子根部打入到板內(nèi)約3mm，然后將釘子孔洞用膩?zhàn)舆M(jìn)行填實(shí)抹平，收拾干凈。6.2清水砼施工時(shí)應(yīng)急措施1、雨天施工應(yīng)急措施 雨天使用的木模拆下后要放平，避免變形。鋼模板拆下后要及時(shí)進(jìn)行清理，并刷上脫模劑。大雨淋過以后，要重新刷一遍。模板拼裝完成以后，要加快后道工序施工速度，及早澆砼，防止模板遭雨淋后變形或銹蝕。注意收聽天氣預(yù)報(bào)，盡量避免雨天澆筑砼。當(dāng)天氣預(yù)報(bào)當(dāng)天有中到大雨，不安排澆筑砼。澆筑砼當(dāng)天，若天氣趨勢不明，必須在泵車入料口搭設(shè)遮雨蓬，并在澆注層上準(zhǔn)備足夠的塑料薄膜，組織好應(yīng)急勞動(dòng)力。澆砼前，由技術(shù)人員事先按規(guī)范要求確定澆砼中途突遇大、暴雨時(shí)，砼施工縫的留設(shè)方法和留設(shè)位置，需征得設(shè)計(jì)同意。澆筑砼過程中如下雨，小雨視情況繼續(xù)澆砼，砼面層形成后及時(shí)用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。雨季期間，砼攪拌站要隨時(shí)測定砂、石含水率，及時(shí)調(diào)整砼配合比中的加水量，嚴(yán)格控制水灰比。2、現(xiàn)場用電應(yīng)急措施為保證清水砼的用電正常施工，配備250KW柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以防砼施工時(shí)，突然停電。另外砼澆筑期間，必須安排專業(yè)電工進(jìn)