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文檔簡介
1、肥東新區(qū)燎原路道排改造工程竣工總結(jié)安徽虹達(dá)道路橋梁工程有限公司二一一年六月七日工程竣工總結(jié) 肥東新區(qū)燎原路道排改造工程由安徽虹達(dá)道路橋梁工程有限公司中標(biāo)承建,自2010年8月開工以來,在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位和同仁們的支持和共同幫助下,與2011年4月底按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求完成全部合同規(guī)定及設(shè)計(jì)變更的施工任務(wù),該工程實(shí)際共完成投資約1300萬元。包括合同內(nèi)部及合同外變更部分。在工期緊、任務(wù)重的情況下項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、扎實(shí)工作,克服了種種困難,圓滿地完成了肥東新區(qū)燎原路道排改造工程任務(wù)。現(xiàn)就總體工作情況總結(jié)如下:一、 工程概況:肥東新區(qū)燎原路道排改造工程起點(diǎn)為和平路,終點(diǎn)至橫大路,為機(jī)
2、動(dòng)車道雙向四車道瀝青混凝土路面,本標(biāo)段樁號(hào)K0+039.045K2+714.583,全長2675.538米,包括公園路(K1+691.250K1+785.847)平交和團(tuán)結(jié)路(K2+144.50K2+222.50)平交兩個(gè)平交道口。 全線工程內(nèi)容有道路、排水工程。K0+039.045K0+883.348道路總寬為25m,K0+969.223K2+714.583原機(jī)動(dòng)車道保持現(xiàn)狀道路總寬為15m,本項(xiàng)工程于2010年8月25日正式施工,2011年6月5日施工結(jié)束。本項(xiàng)工程質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。二、管理方法、項(xiàng)目管理目標(biāo)情況:1、施工組織機(jī)構(gòu):本標(biāo)段工程由項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司組織,按項(xiàng)
3、目管理模式組織施工。其機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)決策層、項(xiàng)目管理層、施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。領(lǐng)導(dǎo)決策層以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,對(duì)工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工、經(jīng)營管理、新技術(shù)的推廣應(yīng)用等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理層由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料、行政等職能部門組成,負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的工程計(jì)劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、物資設(shè)備管理及安全行政管理。施工作業(yè)層由道路施工隊(duì)和橋涵施工隊(duì)等構(gòu)成,負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工任務(wù)的具體落實(shí)、實(shí)施。2、安全和文明施工管理方法:施工期間項(xiàng)目部始終把安全、文明管理作為項(xiàng)目施工重中之重,同時(shí)列為立功競賽一項(xiàng)重要內(nèi)容,從項(xiàng)目一開工,對(duì)進(jìn)場每一位職工都一一通過三級(jí)安全教育,特殊作業(yè)工種,全部通過崗前安全培訓(xùn),對(duì)工程中
4、所涉及到每個(gè)主要安全危險(xiǎn)源進(jìn)行列項(xiàng),重點(diǎn)采取針對(duì)性預(yù)控措施,并對(duì)每道工序安全施工技術(shù)進(jìn)行全面交底,在內(nèi)容上進(jìn)一步明了施工交通、管線管道、揚(yáng)塵飛沙和季節(jié)性安全等方面列入重點(diǎn)管理,讓每位職工了解工程安全危險(xiǎn)源所在并能有效預(yù)控安全事故發(fā)生,依托立功競賽活動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)參建民工安全教育,從而大大提高全員、安全、文明素質(zhì),從開工至今,無一例安全、傷亡事故發(fā)生。三、工程質(zhì)量控制項(xiàng)目部在工程質(zhì)量控制中,堅(jiān)持以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為主線,以施工規(guī)范和國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩,用實(shí)際數(shù)據(jù)來說話,遵循以下幾點(diǎn)原則“堅(jiān)持質(zhì)量第一,堅(jiān)持以人為控制核心,堅(jiān)持以預(yù)防為主,堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”貫徹科學(xué)、公正、守法的職能道德規(guī)范
5、。(一)工程質(zhì)量核驗(yàn):根據(jù)公司“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營方針,制定了創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。在創(chuàng)優(yōu)過程中項(xiàng)目部制定了道路工程、雨污水工程施工技術(shù)交底,并以ISO9001質(zhì)量保證體系為主線規(guī)范管理,同時(shí)在項(xiàng)目部開展了進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工評(píng)比活動(dòng),同時(shí)項(xiàng)目部管理人員在工作中對(duì)質(zhì)量管理狠下苦功,付出了不少心血使道路工程、雨污水工程創(chuàng)優(yōu)良樣板工程順利實(shí)現(xiàn)。(二)事前、事中、事后的質(zhì)量控制手段: 由于工程質(zhì)量本身具有以下幾個(gè)特點(diǎn):影響因素多,質(zhì)量波動(dòng)大,質(zhì)量變異大,質(zhì)量隱蔽性,終檢局限大。所以,對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)重視事前控制、事中嚴(yán)格監(jiān)督,防范于未然,將質(zhì)量事故消滅于萌芽之中。項(xiàng)目部以公司ISO9001質(zhì)量
6、保證體系為依據(jù),按施工過程、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施程序的要求進(jìn)行具體的質(zhì)量控制。肥東縣市政質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行了全過程定位質(zhì)量監(jiān)督,在路基處理工程、雨污水工程、10%灰土工程,5%水穩(wěn)工程及瀝青砼工程以及附屬工程施工過程中進(jìn)行了大力巡查,更加保證了工程實(shí)體質(zhì)量的實(shí)現(xiàn),保證了建設(shè)參與各方責(zé)任主體履行質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)。(三)工程難點(diǎn)控制:肥東新區(qū)燎原路道排改造工程道路等級(jí)為城市級(jí)主干道。道路路面為瀝青砼路面,機(jī)動(dòng)車道細(xì)粒式和中粒式瀝青砼采用天然巖改性瀝青砼?;鶎硬捎?%水泥穩(wěn)定碎石,底基層采用10%灰土;雨污水工程中管徑500以內(nèi)的排水管采用埋地排水用聚乙烯PE管,管徑大于500的排水管采用
7、鋼筋砼企口級(jí)管材。全線道路工程地貌單元屬二級(jí)階地、地形略有起。沿線大部分為挖填方土均具有弱膨脹性,道路基礎(chǔ)處理工作量較大,且沿線土質(zhì)多為膨脹土,路基處理是本項(xiàng)工程的難點(diǎn)。1、膨脹土地段路基處理,本項(xiàng)工程挖填方基本上處于膨脹土地段,根據(jù)安徽華運(yùn)設(shè)計(jì)咨詢有限公司提供的施工圖設(shè)計(jì),為確保工程質(zhì)量和路基的穩(wěn)定性,路基處理和管道溝槽地基加固采用摻加6%石灰處理,具體如下:(1)、對(duì)于挖方和零填段,機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)高程路床下0.4m范圍內(nèi)路基土返挖后采用6%改善土分層處理; (2)、所有雨污管道溝槽填筑考慮到土質(zhì)是弱膨脹土及含水率較大,采用6%石灰改良土分層填筑至路床頂。2、瀝青砼路面處理:本項(xiàng)工程瀝青砼
8、路面采用天然巖瀝青改性瀝青砼,天然巖瀝青改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青摻加天然巖瀝青作為改性劑對(duì)其進(jìn)行改性,這樣做處理后可以提高瀝青路面的高溫抗車轍能力、抗水損壞性能、抗老化性能和混合料的強(qiáng)度。四、工程進(jìn)度控制我們對(duì)項(xiàng)目總體進(jìn)度,根據(jù)工程先后邏輯順序,采用了規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)的管理技術(shù)方法進(jìn)行控制,同時(shí)我們還考慮了從組織措施,技術(shù)措施,合同措施和經(jīng)濟(jì)措施等方面來控制工程進(jìn)度。1、工程進(jìn)度的規(guī)劃:項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了劃分,先施工道路雨污水管道施工,然后再施工道路工程及其附屬工程。同時(shí)對(duì)每個(gè)單位工程由項(xiàng)目部一方面編制單位工程總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制,在施工過程中要求施工的各項(xiàng)目部在編制月度計(jì)劃和周計(jì)
9、劃進(jìn)行日??刂?,另一方面排難點(diǎn),抓重點(diǎn),保節(jié)點(diǎn)、尤其重視工序問題的銜接交叉,提高效率,保證工期。同時(shí)積極配合業(yè)主及拆遷辦想盡一切辦法,克服重重困難,對(duì)一些未拆遷的地段進(jìn)行動(dòng)員及修改原施工方案,保證了整個(gè)工程的順利實(shí)施。 2、工程進(jìn)度的檢查:每周的計(jì)劃通過每周例會(huì)檢查落實(shí)。月度實(shí)際進(jìn)度通過施工單位每月提交的工程進(jìn)度報(bào)表和現(xiàn)場跟蹤檢查工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度確定。在對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度檢查的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部主要采用橫道圖比較法與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,以判斷實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)進(jìn)度偏差,就進(jìn)一步分析此偏差對(duì)進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及其產(chǎn)生的原因,并提出糾偏措施要求施工單位進(jìn)行調(diào)整定出追回落后工期的措施和時(shí)間表。
10、3、工程進(jìn)度的協(xié)調(diào):在每周例會(huì)上通報(bào)工程進(jìn)度情況,確定薄弱環(huán)節(jié),以解決工程施工過程中的相互協(xié)調(diào)配合問題,部署趕工措施。 4、組織措施上由項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)項(xiàng)目分解、進(jìn)度協(xié)調(diào);合同措施上實(shí)行工期獎(jiǎng)罰制度;經(jīng)濟(jì)措施上做到??顚S茫瑵M足工程進(jìn)度;技術(shù)措施上做到應(yīng)用新技術(shù)提高工效和控制好關(guān)鍵工序。只有關(guān)鍵工序進(jìn)度有保證,總工期進(jìn)度才能有保證。五、組織協(xié)調(diào)管理本工程施工工期短、工程量大,為確保工程順利實(shí)施,貫穿整個(gè)施工過程中的施工綜合協(xié)調(diào)也是本工程的一大難點(diǎn)。在進(jìn)行項(xiàng)目部組織管理工作規(guī)劃時(shí)確定了如下的應(yīng)對(duì)措施:明確分工、責(zé)任到位。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全過程的協(xié)調(diào)工作,檢查節(jié)點(diǎn)實(shí)施情況,制定、修改、調(diào)整節(jié)點(diǎn)計(jì)劃
11、、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院的關(guān)系,項(xiàng)目部專門成立由各分部負(fù)責(zé)人組成協(xié)調(diào)小組,項(xiàng)目部經(jīng)理任組長;關(guān)鍵工藝部位及管線等施工設(shè)專人進(jìn)行協(xié)調(diào)。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊施工單位及當(dāng)?shù)卣年P(guān)系,及時(shí)了解周邊工程的進(jìn)展及動(dòng)態(tài);施工前我們重點(diǎn)加強(qiáng)和地方政府、村民協(xié)調(diào),碰到問題主動(dòng)在第一時(shí)間與地方政府取得聯(lián)系,不怕勞累,主動(dòng)上門做工作,走村串戶做好當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶思想工作,從而得到地方政府和村民大力支持,緩解和避免了一系列問題沖突,使工程得以在合同工期內(nèi)時(shí)間內(nèi)有序展開,直至圓滿完成。六、安全文明施工管理為了加快與國際接軌的步伐,我公司在原有的安全保證體系基礎(chǔ)上,引入了健康、安全、環(huán)保的管理理念,簡稱HSE(即健康、安
12、全、環(huán)保的英文第一個(gè)字母縮寫)。我們的健康、安全與環(huán)保計(jì)劃是一個(gè)不斷完善的程序,完全遵從政府所頒布的各項(xiàng)法律和法規(guī)。本計(jì)劃所遵從的基本原則和期望的是“無安全事故”,“無人員傷亡事故”和“無環(huán)境污染”。安全第一,預(yù)防為主。項(xiàng)目部在本工程實(shí)施過程中,將嚴(yán)格遵照國家和地方的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及公司的HSE標(biāo)準(zhǔn),以安全程序?yàn)榛A(chǔ)直接參與活動(dòng),強(qiáng)化施工紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律管理,提供必要的勞動(dòng)保護(hù)(設(shè)備),加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)。通過安全行為,促進(jìn)“安全第一”意識(shí)提高,達(dá)到“無安全事故”、“無人員傷亡事故”和“無環(huán)境污染”。我們的HSE目標(biāo)是“六零事故”。即 *死亡事故為零;*損時(shí)事故為零;*可記錄
13、事故為零;*環(huán)境記錄為零;*火災(zāi)事故為零;*車輛交通事故為零;通過實(shí)現(xiàn)“六零事故”的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工程,嚴(yán)格控制揚(yáng)塵、飛沙,做好材料堆場和路面保潔,不污染環(huán)境,汛期施工服從指揮部防汛的統(tǒng)一指揮,保證原排水系統(tǒng)的暢通,保證施工區(qū)域鄰近的居民住宅建筑物安全不受影響。七、已竣工工程預(yù)驗(yàn)收及預(yù)驗(yàn)收存在問題的整改情況:1、本項(xiàng)工程竣工預(yù)驗(yàn)收工作在監(jiān)理方組織,由業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、施工方共同參與下進(jìn)行,工程驗(yàn)收結(jié)果如下:、工程在施工過程中有關(guān)項(xiàng)目的功能性試驗(yàn)我方已進(jìn)行自檢,符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;在驗(yàn)收前,業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站也對(duì)有關(guān)項(xiàng)目的功能性試驗(yàn)進(jìn)行抽檢,抽檢結(jié)果合格;、工程實(shí)體符合有
14、關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求;、工程資料已報(bào)送質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行核查,工程資料已全部核查,核查符合要求。2、在預(yù)驗(yàn)收中存在的少量問題我方已進(jìn)行整改,剩余瀝青部分的整改工作待溫度回升之后進(jìn)行整改。八、已竣工工程驗(yàn)收情況本項(xiàng)工程的已竣工部分經(jīng)過我單位自檢、監(jiān)理單位的初驗(yàn)及監(jiān)理單位組織下的預(yù)驗(yàn)收,直至今天業(yè)主單位組織的正式驗(yàn)收,本項(xiàng)工程已竣工部分符合我國現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)要求,符合設(shè)計(jì)要求,符合施工合同要求;本項(xiàng)工程已竣工部分被評(píng)為優(yōu)良工程。八、結(jié)束語我公司承建的廬江縣城東新區(qū)道排工程,經(jīng)過八個(gè)月的日夜奮戰(zhàn),我們圓滿地完成工程各項(xiàng)指標(biāo),工程順利竣工。以上工作成績沒有廬江縣城東新區(qū)建設(shè)指揮部和廬江縣建設(shè)局以及設(shè)計(jì)單位的親自現(xiàn)場指導(dǎo)是達(dá)不到的,我們有困難、進(jìn)度上不去時(shí),你們總是給我們排除解難,并派遣現(xiàn)場代表指導(dǎo)工作,還有質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理
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