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文檔簡介

1、關于創(chuàng)市級文明單位先進系統(tǒng)標兵匯報材料回顧幾年來的工作,我們主要抓了以下幾個方面:一、上下齊心、目標明確、全員參與,優(yōu)化創(chuàng)建氛圍1、健全組織機構,確保組織領導到位。為保證創(chuàng)建工作的順利開展,切實加強對創(chuàng)建活動的領導,我局專門成立了由局黨委書記、局長邢鵬飛同志任組長,各黨委成員組成、各科室負責人參與的文明創(chuàng)建工作領導小組。下設文明創(chuàng)建辦公室(行管科),由局黨委副書記周志強同志負責日常工作。在創(chuàng)建過程中,我們堅持“抓機關、帶直屬、促戰(zhàn)線”的原則,始終把文明創(chuàng)建工作作為推動和促進交通事業(yè)全面快速發(fā)展與交通行業(yè)文明進步的主線統(tǒng)籌規(guī)劃,定期召開會議,認真研究、部署,為交通文明創(chuàng)建工作的順利推進奠定了堅實

2、的組織保障。2、明確創(chuàng)建目標,確保規(guī)劃安排到位。我們按照市委和省廳關于創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)規(guī)劃的總體部署,結合我局實際,建立、完善了各年度交通系統(tǒng)文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建規(guī)劃和20xx年遠景目標及創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃。圍繞交通工作制定了我局文明創(chuàng)建工作的總體框架(圍繞一個中心:創(chuàng)建省級文明單位標兵;鞏固一個成果:市級文明系統(tǒng)標兵;提高兩個能力:交通公共服務能力,市場監(jiān)管能力;做好兩項任務:服務于地方及區(qū)域經濟發(fā)展,服務于社會公眾需求;落實六項建設:建設務實交通、建設法制交通、建設高效交通、建設和諧交通、建設廉潔交通、建設學習交通;實現(xiàn)一個目標:塑造交通人新形象)。并根據每年工作和文明建設提出的新要

3、求,及時調整、完善規(guī)劃內容,使其更具有針對性、操作性、實效性。3、夯實創(chuàng)建基礎,確保機制健全到位。一是實施“一把手”負責制。根據各局長的分工及各科室的工作特點,把全局的文明創(chuàng)建工作緊密融合到全系統(tǒng)的目標管理工作中,有目標、有責任、有權力、有義務、有考核、有獎懲,形成了一把手抓全面,專職副書記抓具體,黨委成員按照分工抓戰(zhàn)線、機關各科全員參與、齊抓共管的創(chuàng)建體系。二是在機關中開展了“雙文明”(文明職工、文明職工標兵)和“十創(chuàng)”(學習、調研、信息、公文評比、文明辦公、服務基層、創(chuàng)新工作、遵紀守法、四防安全、創(chuàng)優(yōu)爭先)活動。健全文明創(chuàng)建工作的督辦和考核細則,細化分工,明確責任,在機關中形成了人人參與、

4、人人創(chuàng)優(yōu)、黨政工青齊抓共管的創(chuàng)建格局。4、強化創(chuàng)建之本,確保全員參與到位。讓每一個職工參與到創(chuàng)建工作中來既是創(chuàng)建的內容,也是創(chuàng)建工作取得實效的關鍵。為此,我們把提高職工參與熱情和主動意識作為文明創(chuàng)建的一項重要內容:一是強化教育,統(tǒng)一思想。通過動員大會和定期召開的現(xiàn)場會、經驗交流會反復強調創(chuàng)建工作的重要意義,使干部職工深刻認識文明創(chuàng)建工作是國家富強、科學執(zhí)政、經濟發(fā)展、交通振興的需要;二是加強學習,提高認識。通過黨課、座談、觀看錄像等形式,使干部職工牢固樹立科學的發(fā)展觀和文明觀;三是領導帶頭,擴大影響。局領導在全局文明創(chuàng)建活動中積極參與、以身作則,率先垂范,對全局同志參與創(chuàng)建起到了良好的示范作用

5、。四是搭建平臺,調動熱情。定期召開年度文明創(chuàng)建工作理論研討會。總結經驗、增進交流。聽取政工人員的意見和建議,幫助他們解決一些實際問題。形成了工作上支持、生活上關心、待遇上爭取、思想上穩(wěn)定的良好局面,激發(fā)了政工隊伍的工作熱情。二、突出“四個圍繞”,強化創(chuàng)建活動深入開展1、圍繞典型抓創(chuàng)建,延伸創(chuàng)建領域。一是廣泛開展典型“示范”工程。在全系統(tǒng)確立“抓典型、樹窗口、帶行業(yè)”的工作思路,廣泛開展“學先進、樹典型”活動。近年來,已組織開展了2次大規(guī)模典型事跡專場報告會和先進典型(事跡)宣講活動。通過近年來典型培養(yǎng)和樹立工作的不斷強化,涌現(xiàn)出崔萬紅、匡淑鳳、李艷、王軍、寧安養(yǎng)路段、東寧路橋所等養(yǎng)路工、收費員

6、、執(zhí)法人員、養(yǎng)路站段、收費班組等一大批典型群體。為發(fā)揮典型示范作用,以點帶面、促進行業(yè)、帶動全局奠定了堅實基礎。二是形成了各具特色的典型群體。經過幾年的培養(yǎng),初步形成了以寧安養(yǎng)路段、林口養(yǎng)路段、蘭崗道班為代表的公路典型群體;以東寧運管站、林口運管站、海林出租車管理站為代表的運政典型群體;以牡寧公路管理中心、東寧路橋收費所、東京城征費稽查所為代表的征收典型群體;以寧安運輸公司、東寧運輸公司、公路客運總站為代表的客運典型群體等。20xx年全局榮獲國家級榮譽3項。寧安公路養(yǎng)路段榮獲國家級文明單位、交通部先進集體;東寧路橋所孫讕榮獲交通部“勞動模范”。使行業(yè)創(chuàng)建工作上了一個新臺階。三是典型管理機制日臻完善。年初,結合全局保持共產黨員先進性教育,扎實推進“學先進、樹典型”活動。在系統(tǒng)內各行業(yè)、各單位、各部門培養(yǎng)和挖掘一批具有交通特色的先進個人和集體典型。七月份,創(chuàng)建了全市交通系統(tǒng)“先進典型人才庫”。吸收各類典型集體(個人)49個。有力地推動了全局文明創(chuàng)建工作的規(guī)范、健康發(fā)展。2、圍繞載體抓創(chuàng)建,豐富創(chuàng)建內容。一是深入開展“三學四建一創(chuàng)”活動(“三學”就是學習包起帆、華銅海輪、青島港的先進典型;“四建”就是要建設交通基礎設施優(yōu)質廉政工程、交通行政執(zhí)法形象工程、交通運輸通道文

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