飛機電器往年期末考

1、 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院2007/2008學(xué)年第二學(xué)期 飛機電器期末試卷（A卷） 班級： 姓名： 學(xué)號： 成績： 1：按照導(dǎo)體連接方式的不同，電接觸可以分為三大類，它們是 、點接觸，線接觸，面接觸。 、固定接觸，滑動接觸，可分接觸。 、單斷點接觸，雙斷點接觸，橋式觸點接觸。 、常開接觸，常閉接觸，轉(zhuǎn)換接觸。2：可分接觸的觸點在電路中所起的作用是（一）接通電路（二）開斷電路（三）控制電路的通斷（四）防止產(chǎn)生電弧放電。其中最正確的答案是 、（一） 、（二） 、（三） 、（四）3：在觸點的工作過程中會發(fā)生觸點彈跳的工作階段是 、閉合狀態(tài) 、斷開狀態(tài) 、閉合過程 、斷開過程4：相互接觸的導(dǎo)體在接觸層之間

2、產(chǎn)生接觸電阻的原因是（一）接觸導(dǎo)體本身的電阻；（二）流過接觸面處的電流線發(fā)生收縮；（三）接觸面上形成表面膜；（四）接觸表面承受壓力。試判斷 、只有（一）（二）正確 、只有（二）（三）正確 、只有（三）（四）正確 、只有（一）（四）正確5：接觸電阻中形成收縮電阻的物理本質(zhì)是 、相互接觸導(dǎo)體的實際接觸面積減小了 、相互接觸導(dǎo)體的電阻率增大了 、相互接觸導(dǎo)體表面溫度升高而使電阻增大 、加在相互接觸導(dǎo)體上的壓力增大6：用銀制成的觸點表面被氧化后 、收縮電阻增大 、膜電阻增大、收縮電阻和膜電阻都增大 、對接觸電阻影響不大7：電流流過閉合的觸點時會使觸點溫度上升，這是由于 、導(dǎo)體電阻和接觸電阻上的電能損耗

3、 、動靜觸點發(fā)生彈跳引起能量損耗 、動靜觸點相互摩擦引起發(fā)熱 、加在觸點上的電壓太高8：接觸電阻的兩個組成部分是 、導(dǎo)體電阻和觸點電阻 、觸點電阻和膜電阻 、膜電阻和收縮電阻 、收縮電阻和導(dǎo)體電阻9：研究電接觸理論所涉及的三類問題是 、接觸形式，觸點結(jié)構(gòu)，接觸電阻 、接觸形式，接觸壓力，接觸電阻 、接觸材料，氣體放電，觸點磨損 、接觸電阻，氣體放電，觸點磨損10：當(dāng)相互接觸的兩觸點上的壓力增大時，會使 、收縮電阻減小，膜電阻增大 、膜電阻減小，收縮電阻增大 、收縮電阻和膜電阻都增大 、收縮電阻和膜電阻都減小11：觸點在閉合過程中常常會發(fā)生彈跳現(xiàn)象，其原因是 、動靜觸點的相互碰撞和電動力的推斥

4、、動觸點運動太快，動能太大 、返回彈簧的推斥作用 、靜觸點對動觸點的反作用力12：觸點的接觸形式對接觸電阻有很大影響，在一定壓力的條件下，對點接觸和面接觸兩種形式的比較可知（一）點接觸的膜電阻?。ǘ┟娼佑|的膜電阻?。ㄈc接觸的膜電阻大（四）面接觸的膜電阻大，上述四個結(jié)論中只有 、（一）（二）正確 、（二）（三）正確 、（三）（四）正確 、（一）（四）正確13：繼電器的觸點壓力很小，為了獲得低值而穩(wěn)定的接觸電阻，其觸點多數(shù)采用 、點接觸 、線接觸 、面接觸 、三種形式都可以14：加在閉合觸點上的壓力很小時，面接觸的接觸電阻要比點接觸的接觸電阻 、小 、大 、時大時小 、大小一樣15：接觸電阻

5、的存在是觸點發(fā)生故障的重要因素，為了提高電接觸的可靠性，可以采取相應(yīng)措施以便（一）完全消除接觸電阻（二）減小接觸電阻（三）提高接觸電阻的穩(wěn)定性。上述三個結(jié)論中 、（一）不正確，（二）（三）正確 、（二）不正確，（一）（三）正確 、（三）不正確，（一）（三）正確 、（一）（二）（三）都正確16：為了促進游離氣體中帶電粒子復(fù)合過程的進行，可以采用的方法是 、升高溫度和增高氣壓 、降低溫度和降低氣壓 、降低溫度和增高氣壓 、升高溫度和降低氣壓17：產(chǎn)生強場發(fā)射的條件是金屬電極表面的 、溫度足夠高 、電壓足夠高 、氣壓足夠高 、電場強度足夠高18：當(dāng)兩觸點之間發(fā)生穩(wěn)定的電弧放電時，則間隙中氣體的 、游

6、離作用大于消游離作用 、游離與消游離達到動態(tài)平衡 、消游離作用大于游離作用 、放電電流越大時，游離作用越大于消游離作用19：維持電弧穩(wěn)定燃燒的決定性因素是 、保持電弧的高溫 、保持電弧的高電壓 、保持電弧的大電流 、保持電弧的高氣壓20：利用觸點開斷直流電路時，會使觸點金屬熔化而形成液橋，其原因是在觸點開始分離之前，觸點上的 、壓力減小，接觸電阻減小而使溫度升高 、壓力增大，接觸電阻增大而使溫度升高 、壓力減小，接觸電阻增大而使溫度升高 、壓力增大，接觸電阻減小而使溫度升高21：觸點開斷直流電路時，若被開斷電路的電流為I， 開斷后加在觸點上的電壓為Uc 。觸點的燃弧電流為Irh ，燃弧電壓為U

7、rh 。觸點的擊穿電壓為Ujcmin 。則在觸點間的液橋斷裂后直接生成電弧放電的條件是 、IIrh ， Uc Irh ， Uc Urh 、IIrh ， Uc Irh ， Uc Ujcmin 22：直流電弧的靜態(tài)伏安特性的兩個特點為（一）在弧長不變時電弧電壓隨電弧電流的減小而升高（二）在同樣電弧電流時，電弧長度增大而使電弧電壓升高。試判斷 、只有（一）正確 、只有（二）正確 、（一）（二）都不正確 、（一）（二）都正確23：直流電弧的熄滅條件是 、線路電阻壓降與電弧電壓之和大于電源電壓 、線路電阻壓降與電弧電壓之和小于電源電壓 、線路電阻壓降與電弧電壓之差大于電源電壓 、線路電阻壓降與電弧電壓之

8、差小于電源電壓24：直流電弧熄滅時在線路內(nèi)串入電阻可以使 、電弧伏安特性上移而與電路伏安特性脫離 、電弧伏安特性下移而與電路伏安特性脫離 、電路伏安特性上移而與電弧伏安特性脫離 、電路伏安特性下移而與電弧伏安特性脫離25：飛機電器中采用氣體吹弧的原理是利用滅弧材料受熱后產(chǎn)生大量氣體來（一）吹向電弧而加強消游離過程（二）增大燃弧區(qū)域的氣壓而阻止游離的過程（三）增加觸點回路的電阻而滿足熄弧條件。上述三種結(jié)論中 、（一）不正確，（二）（三）正確 、（二）不正確，（一）（三）正確 、（三）不正確，（一）（二）正確 、（一）（二）（三）都正確26：飛機電器的自磁吹弧的磁場是由 、專門外加的永久磁鐵產(chǎn)生的

9、 、流過觸點導(dǎo)電片的電流產(chǎn)生的 、專門外加的滅弧線圈單獨通電產(chǎn)生的 、觸點電流流過專門外加的滅弧線圈產(chǎn)生的27：在高溫條件下，放電間隙中的氣體中性粒子能夠游離成帶電粒子的方式是 、碰撞游離 、熱電子發(fā)射 、熱游離 、電場游離28：直流電弧中，陰極壓降數(shù)值的大小與下述因素有關(guān)的是 、電弧電壓的高低和電弧電流的大小 、電弧電壓的高低和電弧溫度的高低 、電弧電流的大小和電弧溫度的高低 、陰極材料的種類和氣體介質(zhì)的條件29：觸點間隙的液橋斷裂瞬時直接生成電弧的帶電粒子的來源是 、觸點表面的熱電子發(fā)射和碰撞游離 、高溫金屬蒸氣的熱游離和強場發(fā)射 、高溫金屬蒸氣的碰撞游離和二次電子發(fā)射 、觸點表面的熱電子

10、發(fā)射和熱游離30：開關(guān)觸點開斷一條感性負載電路時，判斷下述哪一種結(jié)論是不正確的 、電感越大，電流越大，儲能越多 、開斷速度越快，觸點間會產(chǎn)生過電壓 、直流電路電感中的儲能要返回電源 、觸點間的交流電弧要比直流電弧容易熄滅31：開關(guān)觸點在控制直流電路時，下述哪一種結(jié)論是正確的 、觸點一閉合，電路立即接通 、觸點一分離，電路立即斷開 、觸點間隙不必擊穿就能發(fā)生火花放電 、觸點間隙不必擊穿就能直接生成電弧放電32：飛機電器中采用磁吹弧的原理是 、利用觸點間的電動力拉長電弧 、利用觸點間的電動力將觸點迅速推斥而拉斷電弧 、利用磁場感生反向電勢將電弧電壓抵消為零 、利用磁場感生反向電流將電弧電流抵消為零

11、33：玻璃管式保險絲的熄弧原理是 、密封玻璃管內(nèi)缺氧而使電弧熄滅 、利用電弧產(chǎn)生的金屬蒸氣來增大玻璃管內(nèi)的氣壓而阻止氣體的游離 、利用玻璃管的電絕緣作用 、利用玻璃管內(nèi)外的氣壓差34：熔斷器內(nèi)裝入石英砂的熄弧原理是、石英砂占滿間隙而無法生成電弧、石英砂將電弧分割成若干個串聯(lián)電弧而提高電弧電壓、利用石英砂的冷卻作用而加強消游離過程、利用石英砂將帶電粒子吸附住而熄弧35：將開斷直流電路的觸點所產(chǎn)生的電弧放電和火花放電進行比較，指出下述哪一種結(jié)論不正確 、火花放電時觸點間隙必須擊穿而電弧放電不必擊穿觸點間隙 、火花放電忽通忽斷不穩(wěn)定而電弧放電是穩(wěn)定的持續(xù)燃燃的、火花放電的溫度極低而電弧放電的溫度極高

12、火花放電會產(chǎn)生高頻干擾信號而電弧放電不會產(chǎn)生干擾信號36：控制直流電路通斷的開關(guān)觸點間產(chǎn)生的火花放電是一種忽通忽斷的不穩(wěn)定放電現(xiàn)象，其原因是因為 、流過觸點的電流大小和方向不斷變化 、加在觸點上的電壓忽大忽小 、觸點間隙中氣體壓力大小不斷變化 、觸點間隙的電容效應(yīng)而引起充放電作用37：控制直流電路的觸點間隙會形成火花放電的根本原因是、儲存在線路電容中的能量的釋放 、儲存在線路電感中的能量的釋放 、觸點斷開前電路電流小于燃弧電流 、觸點斷開時消耗在線路電阻上的電能太小38：用觸點開斷一個直流電感負載電路時，指出下述哪種方法能夠熄滅觸點間隙的火花放電 、將開關(guān)安裝在遠離電感負載的地方 、在觸點兩端

13、反向并聯(lián)一只整流二極管 、在觸點電路中串入一只大電阻 、在觸點兩端并接一條串聯(lián)支路0039：在控制直流電感負載電路的觸點兩端并接一條串聯(lián)支路熄滅火花的原理是利用 、電容兩端電壓不能突變、電阻和電容組成衰減振蕩回路 、電容擊穿放電、增大線路電阻而提高伏安特性0040：在直流電感負載兩端并接一條串聯(lián)支路來熄滅觸點間隙上的火花放電，其原理是 、電容和電感分別產(chǎn)生反向電流而互相抵消 、由和組成振蕩電路將中儲能消耗掉 、瞬間擊穿電容而將電感短路掉 、瞬間與負載串聯(lián)電阻來提高伏安特性0041：為了熄滅控制直流電感負載電路的觸點間隙中的火花放電應(yīng)該 、在電感負載兩端反向并接一只整流二極管 、在觸點兩端反向并

14、接一只整流二極管 、在電感負載兩端正向并接一只整流二極管 、在觸點兩端正向并接一只整流二極管0042：開關(guān)觸點磨損的主要形式是 、機械碰撞磨損 、機械摩擦磨損 、化學(xué)腐蝕 、電磨損0043：控制直流電路的觸點液橋磨損的結(jié)果會使 、陽極金屬增多而陰極金屬減少 、陽極金屬飛濺減少而陰極金屬無變化 、陽極金屬減少而陰極金屬增多 、陽極金屬無變化而陰極金屬飛濺減少0044：直流電弧在熄滅過程中儲存在電路電感中的能量要 、釋放在弧隙中 、返回電源 、消耗在線路電阻上，、轉(zhuǎn)移到線路電容里0045：飛機上控制直流電路用的接觸器的觸點通常采用雙斷點結(jié)構(gòu)，這是為了 、減小接觸電阻 、增大觸點允許的負載電流 、便

15、于熄滅電弧 、增加觸點結(jié)構(gòu)的機械強度0046：現(xiàn)代飛機的直流接觸器采用雙斷點觸點結(jié)構(gòu)來熄弧。它與單斷點觸點結(jié)構(gòu)相比，其原理是 、變成兩個串聯(lián)電弧而使電弧拉長 、變成兩個串聯(lián)電弧而使近極壓降增大倍 、實現(xiàn)自磁吹弧 、增大線路的電阻0047：交流電弧不同于直流電弧，它是一個 、電弧電壓隨著電弧電流增大而升高的電弧 、電弧電流的大小隨時間不變的穩(wěn)定電弧 、電弧電流的方向隨時間不變的脈動電弧 、不斷熄滅又不斷重燃的動態(tài)電弧0048：開關(guān)電器觸點電磨損的主要形式是 、觸點的接觸電阻和液橋的金屬轉(zhuǎn)移 、觸點熔焊和電弧與火花的燒損 、觸點的接觸電阻和觸點熔焊 、液橋金屬轉(zhuǎn)移和電弧與火花的燒損0049：開關(guān)電

16、器的觸點系統(tǒng)一般都要設(shè)置超行程，其目的是、防止觸點閉合時被卡住 、增大觸點的終壓力 、增大觸點的初壓力 、加速觸點閉合0050：改變接觸導(dǎo)體上的接觸壓力和改變接觸材料的硬度，都會使接觸電阻發(fā)生變化。為了減小接觸電阻應(yīng)該同時 、減小接觸壓力和增大材料硬度 、減小接觸壓力和減小材料硬 、增大接觸壓力和增大材料硬度 、增大接觸壓力和減小材料硬度0051：通有電流的閉合觸點上有電動力存在，它要將閉合的觸點推斥開。造成電動力的根本原因是 、觸點彈簧的反力 、返回彈簧的反力 、觸點的反彈力 、流過觸點上的電流線發(fā)生收縮0052：觸點系統(tǒng)電動力的大小與流過觸點電流的 、一次方成正比 、平方成正比 、一次方成

17、反比 、平方成反比0053：在開關(guān)電器（通常是接觸器）的觸點系統(tǒng)上安裝彈簧（稱為觸點彈簧）的作用是、加速活動觸點閉合的速度加速活動觸點斷開的速度、減少或消除觸點彈跳 減小或消除觸點的接觸電阻0054：兩電極間隙中氣體發(fā)生碰撞游離時的初始帶電粒子來自、光游離或表面發(fā)射 、電場游離 、熱游離 、中性粒子的激勵0055：電磁繼電器的磁路中設(shè)置鐵軛是為了 、產(chǎn)生電磁磁通 、傳導(dǎo)電磁磁通 、產(chǎn)生反力 、便于安裝0056：電磁繼電器的觸點系統(tǒng)的工作情況是 、線圈斷電時，常閉觸點閉合常開觸點斷開 、線圈通電時，常閉觸點閉合常開觸點斷開 、線圈斷電時，常閉觸點斷開常開觸點閉合 、線圈通電時，常閉觸點斷開常開觸

18、點斷開0057：電磁繼電器的靈敏度指的是 、觸點上允許的最小負載電流 、觸點上允許的最大負載電流 、吸合時所需的最小線圈功率 、吸合時所需的最大線圈功率0058：電磁繼電器所使用的拍合式電磁鐵的吸力特性是 、吸力隨氣隙減小而迅速減小 、吸力隨氣隙減小而緩慢減小 、吸力隨氣隙增大而緩慢增大 、吸力隨氣隙增大而迅速減小0059：電磁繼電器的吸合電壓與釋放電壓之間的關(guān)系為 、吸合電壓高于釋放電壓 、吸合電壓低于釋放電壓 、吸合電壓等于釋放電壓 、兩者大小關(guān)系不確定0060：設(shè)計制造電磁繼電器時，在靜鐵芯上套一個用銅或鋁制成的圓環(huán)可以起到 、延緩吸合的作用 、延緩釋放的作用 、加速吸合的作用 、加速釋

19、放的作用0061：在電磁繼電器線圈兩端并接一只對電源極性為反向的整流二極管的作用是使繼電器 、加速釋放 、加速吸合 、延時吸合 、延時釋放0062：電磁繼電器線圈兩端并接一條電阻和電容串聯(lián)的支路可用來使繼電器 、加速釋放 、加速吸合 、延時釋放 、延時吸合0063：為了使電磁繼電器加速吸合，可采用的方法之一是 、與線圈串聯(lián)一加速電阻并相應(yīng)提高電源電壓而保持穩(wěn)態(tài)電流不變 、與線圈并聯(lián)一加速電阻并相應(yīng)提高電源電壓而保持穩(wěn)態(tài)電流不變 、與線圈串聯(lián)一加速電容并相應(yīng)提高電源電壓而保持穩(wěn)態(tài)電流不變 、與線圈并聯(lián)一加速電容并相應(yīng)提高電源電壓而保持穩(wěn)態(tài)電流不變0064：為了使電磁繼電器延時吸合可以，（一）在線

20、圈電路里串入一電阻并相應(yīng)提高電源電壓；（二）在線圈兩端并聯(lián)一條電阻與電容的串聯(lián)支路。試判斷 、只有（一）正確 、只有（二）正確 、（一）（二）都正確 、（一）（二）都不正確0065：對于電磁繼電器下述哪一種結(jié)論是不正確的 、釋放狀態(tài)常閉觸點是閉合的 、線圈通電的瞬時繼電器就能立即吸合 、閉合狀態(tài)常開觸點是閉合的 、線圈斷電以后，恢復(fù)彈簧使銜鐵返回并保持在釋放位置0066：在電磁繼電器的線圈兩端連接一條用一只白熾燈泡及該繼電器常閉觸點串聯(lián)而成的支路，所起的作用是使繼電器 、延時釋放 、加速釋放 、延時吸合 、加速吸合0067：某電磁繼電器的觸點系統(tǒng)在純電阻負載時的額定電流是安培，為了保證觸點能夠

21、正常工作，則該繼電器可用來控制 、安培的白熾燈照明電路 、安培的電動機電源電路 、大于安培的加溫電路 、小于安培的線圈電路0068：電磁繼電器固有吸合時間的大小與其線圈電路的 、電感成反比，電容成正比 、電感成反比，電阻成正比 、電感成正比，電阻成反比 、電感成正比，電容成反比0069：在電磁繼電器中為了控制電磁鐵吸力的大小，可采用的方法一般是 、改變電磁鐵線圈的匝數(shù) 、改變電磁鐵線圈電流的大小 、改變電磁鐵鐵芯的導(dǎo)磁率的大小 、改變活動鐵芯與靜鐵芯間的相對面積的大小0070：電磁繼電器通電吸合時需要有一個吸合過程和存在一定的吸合時間，究其根本原因是由于 、線圈電路存在的電阻阻止電流快速上升

22、、線圈電路存在的電感而使電流指數(shù)上升 、磁路中存在的磁阻而使磁通指數(shù)上升 、磁路中存在的磁抗而阻止磁通快速上升0071：用于電磁繼電器的鐵芯材料要求 、導(dǎo)磁率大并剩磁小 、導(dǎo)磁率小并剩磁小 、導(dǎo)磁率大并剩磁大 、導(dǎo)磁率小并剩磁大0072：如果電磁繼電器觸點上所控制的電流大小是相等的，則控制下述哪一種性質(zhì)的負載時觸點的電磨損最小 、白熾燈負載 、電動機負載 、線圈電路 、加溫電路0073：電磁繼電器之所以存在固有的吸合時間和釋放時間的根本原因是由于電磁鐵存在著（一）電磁慣性（二）機械慣性（三）熱慣性。試判斷 、（一）（二）（三）都正確 、僅（一）（二）正確 、僅（二）（三）正確 、僅（一）（三）

23、正確0074：銜鐵偏轉(zhuǎn)的方向會隨著信號電壓的極性的改變而改變的繼電器叫作 、中間繼電器 、感應(yīng)繼電器 、極化繼電器 、方向繼電器0075：極化繼電器的銜鐵發(fā)生動作時，其工作氣隙內(nèi)同時作用著兩個獨立的磁通，它們是 、漏磁通和永久磁通 、工作磁通和主磁通 、極化磁通和永久磁通 、極化磁通和工作磁通0076：極化繼電器的工作特點是 、具有極性但靈敏度低 、沒有極性但靈敏度高 、具有極性且靈敏度高 、沒有極性且靈敏度低0077：極化繼電器與普通繼電器相比較，在結(jié)構(gòu)上的特點是 、銜鐵是用永磁材料制成的 、銜鐵是用非導(dǎo)磁材料制成的 、有兩個電磁線圈 、磁路內(nèi)裝有永久磁鐵0078：極化繼電器銜鐵的偏轉(zhuǎn)方向取

24、決于 、極化磁通的大小 、工作線圈內(nèi)電流的方向 、工作線圈內(nèi)電流的大小 、極化磁通的方向0079：極化繼電器銜鐵的偏轉(zhuǎn)方向能夠隨著輸入信號的極性的改變而改變，其原因是由于 、銜鐵是可以雙向轉(zhuǎn)動的 、工作線圈內(nèi)通入的電流大小發(fā)生改變 、工作氣隙內(nèi)存在著極化磁通 、銜鐵上通有磁通0080：極化繼電器靈敏度高的原因是工作氣隙內(nèi)有極化磁通，而且銜鐵運動部分的質(zhì)量輕 、銜鐵有磁性而且運動部分質(zhì)量輕 、工作線圈匝數(shù)少 、銜鐵移動的行程小0081：電磁繼電器的固有吸合時間是指 、從銜鐵開始運動到觸點可靠轉(zhuǎn)換所需的時間 、從線圈通電瞬時到觸點可靠轉(zhuǎn)換所需的時間 、從線圈通電瞬時到銜鐵開始運動所需的時間 、使銜

25、鐵保持在閉合狀態(tài)所需的時間0082：電磁繼電器的吸合電壓是指、在常溫下線圈通電吸合時加在觸點上的最小電壓、在常溫下線圈通電吸合時加在觸點上的最大電壓、在常溫下線圈通電能使觸點可靠轉(zhuǎn)換所需的最小電壓在常溫下線圈通電能使觸點可靠轉(zhuǎn)換所需的最大電壓0083：電磁繼電器的釋放電壓是 、常溫下繼電器吸合后降低線圈電壓能使觸點轉(zhuǎn)換到釋放狀態(tài)時所對應(yīng)的最大電壓 、常溫下繼電器吸合后降低線圈電壓能使觸點轉(zhuǎn)換 到釋放狀態(tài)時所對應(yīng)的最小電壓 、常溫下繼電器釋放時觸點上具有的最大電壓 、常溫下繼電器釋放時觸點上具有的最小電壓0084：繼電器，接觸器的標(biāo)稱觸點額定容量是指 、觸點斷開時加到觸點上的連續(xù)電壓的大小 、觸

26、點斷開時觸點間隙中電弧電流的大小 、觸點閉合時具有的接觸壓降的大小 、觸點閉合時允許通過觸點的連續(xù)電流的大小0085：字母組合“SPST代表接觸器觸點的安排方式是 、雙極單投式 、單極單投式 、雙極雙投式 、單極雙投式0086：字母組合“DPDT代表接觸器觸點的安排方式是 、單極單投式 、雙極單投式 、單極雙投式 、雙極雙投式0087：字母組合“SPDT代表接觸器的觸點安排方式是、單極單投式 、雙極單投式 、單極雙投式 、雙極雙投式0088：數(shù)字字母組合“3PST代表接觸器觸點的安排方式是 、三極單投式 、三極雙投式 、三極雙斷點式 、三極單位式0089：蘇式飛機上反流割斷器專用的差動式極化繼電器的差動線圈用來感受 、發(fā)電機輸出電壓的大小 、發(fā)電機輸出端與電網(wǎng)之間的電壓差 、接觸器線圈兩端的電壓差 、電網(wǎng)電壓的大小0090：蘇式飛機上反流割斷器專用的差動式極化繼電器的銜鐵是 、只導(dǎo)磁不導(dǎo)電 、能導(dǎo)磁也能導(dǎo)電 、只導(dǎo)電不導(dǎo)磁 、不導(dǎo)磁也不導(dǎo)電0091：用于制作溫度繼電器的雙金屬片是由兩種 、電阻率大小不同的金屬制成的 、硬度大小不同的金屬制成的 、導(dǎo)磁率大小不同的金屬制成的 、熱膨脹系數(shù)大小不同的金屬制成的0092：控制舌簧管繼電器觸點通斷的原理是依靠