二氧化碳排放量的計算方式

1、.二氧化碳排放量如何計算?2009-12-10我國是以火力發(fā)電為主的國家，火力發(fā)電廠是利用燃燒燃料(煤、石油及其制品、天然氣等)所得到的熱能發(fā)電的。節(jié)約化石能源和使用可再生能源，是減少二氧化碳排放的兩個關鍵。那么，如何計算二氧化碳減排量的多少呢？以發(fā)電廠為例，節(jié)約1度電或1公斤煤到底減排了多少“二氧化碳”？根據專家統(tǒng)計：每節(jié)約1度(千瓦時)電，就相應節(jié)約了0.4千克標準煤，同時減少污染排放0.272千克碳粉塵、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。為此可推算出以下公式：節(jié)約1度電=減排0.997千克“二氧化碳”；節(jié)約1千克標準煤=減排2.493千克“二氧化碳”。

2、(說明：以上電的折標煤按等價值，即系數(shù)為1度電=0.4千克標準煤，而1千克原煤=0.7143千克標準煤。)在日常生活中，每個人也能以自身的行為方式，為節(jié)能減排出一份力。以下是“碳足跡”的基本計算公式：家居用電的二氧化碳排放量(千克)=耗電度數(shù)0.785；開車的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升數(shù)0.785；短途飛機旅行(200公里以內)的二氧化碳排放量=公里數(shù)0.275；中途飛機旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=550.105(公里數(shù)200)；長途飛機旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里數(shù)0.139二氧化碳排放量計算方法高黎敏（陜西省燃氣設計院，陜西 西安 710043

3、）汽油、柴油、天然氣作為車用燃料的二氧化碳排放量計算方法如下：根據CO2 潛在排放系數(shù)和燃料的平均低位發(fā)熱量，可計算出燃料燃燒產生CO2 的量： 基礎數(shù)據：根據中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會節(jié)能信息傳播中心（National Development and Reform Commission -Energy Conservation Information Dissemination Center ，簡稱NDRC-ECIDC）發(fā)布的數(shù)據，CO2潛在排放系數(shù)見表1。CO2潛在排放系數(shù)是指一種能源燃燒或使用過程中單位熱值所產生的CO2排放數(shù)量（kg/GJ）。 表1 燃料排放系數(shù)表燃料種類CO2

4、潛在排放系數(shù)（kg/GJ）汽油69.363柴油74.024天然氣56.224 根據文獻5，可查得各種能源平均低位發(fā)熱量，見表2。 表2 能源發(fā)熱量能源名稱平均低位發(fā)熱量（kJ/kg）汽油43124柴油42705天然氣35588 燃料燃燒產生CO2 的量按下式計算： （1） 式中： 燃料燃燒產生CO2的質量（kg）； mf 燃料消耗的質量（kg）； Ql 燃料平均低位發(fā)熱量（kJ/kg）； k CO2潛在排放系數(shù)（kg/GJ）。將表1、表2的基礎數(shù)據代入式（1），經計算， 燃燒1噸汽油產生CO2的質量 =2.99t 燃燒1噸柴油產生CO2的質量 =3.16t 燃燒1噸天然氣產生CO2的質量 =2

5、.00t行駛相同里程，消耗天然氣的質量與消耗其它燃料質量的比值可用下式表示： （2） 式中： 行駛相同里程，消耗天然氣的質量與消耗其它燃料質量的比值（kg/kg）； 行駛相同里程，標準狀況下消耗天然氣的體積與消耗其它燃料體積的比值（Nm3/L）； o 標準狀況下天然氣密度（kg/m3）； i 燃料密度（kg/L）。根據中海石油氣電集團交通新能源事業(yè)部于2011年7月26日至2011年7月29日在北京召開的17個建設項目可行性研究報告（代初步設計）評審會最新提供的經驗值：行駛相同里程，消耗1L汽油相當于消耗1.1Nm3天然氣，消耗1L柴油相當于消耗1.2Nm3天然氣。由文獻6查得標準狀況下：天然

6、氣密度為0.7167kg/m3，由文獻7查得汽油密度為0.725kg/L，柴油密度為0.835kg/L。 根據式（2），可分別計算出： 1=1.09 2=1.03 1 行駛相同里程，消耗天然氣的質量與消耗汽油質量的比值（kg/kg）；2 行駛相同里程，消耗天然氣的質量與消耗柴油質量的比值（kg/kg）；由以上計算數(shù)據可知，燃燒1噸汽油產生2.99噸CO2，燃燒1噸柴油產生3.16噸CO2，燃燒1噸天然氣產生2.00噸CO2；行駛相同里程，消耗1噸汽油相當于消耗1.09噸天然氣，經計算燃燒1.09噸天然氣產生2.18噸CO2，比燃燒1噸汽油減排0.81噸CO2；行駛相同里程，消耗1噸柴油相當于消耗1.03噸天然氣，經計算燃燒1.03噸天然氣