東區(qū)冷凍機(jī)組現(xiàn)狀及建議

1、東區(qū)冷凍機(jī)組現(xiàn)狀及建議一、 1#冷凍機(jī)組1#冷水機(jī)組于2011年9月份開始投用，2016年6月份因制冷效果不好進(jìn)行大修，該設(shè)備到目前為止仍未修好。其中今年6月份在公司現(xiàn)場(chǎng)更換螺桿壓縮機(jī)軸承和壓縮機(jī)進(jìn)氣過濾器，更換軸承試車后因壓縮機(jī)異響及壓縮機(jī)油路系統(tǒng)故障等原因，今年8月份又把軸承燒壞后運(yùn)回維修廠家重新更換（其中8月份又更換了電子膨脹閥），到目前仍未修好。9月12日，1#冷凍機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)至上海漢鐘精機(jī)南京分公司拆機(jī)檢查。拆開后發(fā)現(xiàn)，冷凍機(jī)油發(fā)黑、雜質(zhì)多；螺桿葉片有劃痕。由于1#為新加注后僅僅使用幾個(gè)小時(shí)的冷凍機(jī)油，因此可以斷定1#冷凍機(jī)組冷媒及潤(rùn)滑油介質(zhì)系統(tǒng)內(nèi)存留雜質(zhì)較多，建議對(duì)1#冷凍機(jī)組的冷凝

2、器殼程、蒸發(fā)器管程找外單位進(jìn)行徹底清理和清洗。二、 2#冷凍機(jī)組2#冷水機(jī)組于2007年11月份開始投用，2016年6月份因制冷效果不好進(jìn)行大修，該設(shè)備目前暫運(yùn)行正常。今年6月份該設(shè)備運(yùn)回維修廠家更換軸承。雖然2#冷凍機(jī)組目前能保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，但2#冷凍機(jī)的排氣溫度較低（正常排氣溫度應(yīng)在60至80攝氏度，最高不超過100），油分離器至冷凍機(jī)進(jìn)口冷凍機(jī)油回油管路存在結(jié)霜現(xiàn)象。經(jīng)南京皓宇冷凍機(jī)維修廠家維修人員分析，2#冷凍機(jī)中留存的水氣較多。由上述，為保持設(shè)備的長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，建議對(duì)2#冷凍機(jī)組的蒸發(fā)器和經(jīng)濟(jì)器進(jìn)行蒸汽烘干水分處理。三、 3#冷凍機(jī)組3#冷水機(jī)組于2011年9月份開始投用，該設(shè)備

3、蒸發(fā)器冷凍鹽水進(jìn)出口溫差為22.5（電子測(cè)溫槍測(cè)量）。設(shè)計(jì)參數(shù)為111m3/h流量下的溫差為5。該機(jī)組2016年7月份進(jìn)行了冷凝器及蒸發(fā)器的清洗以及電子膨脹閥的更換和排除壓縮機(jī)中的廢氣等維護(hù)保養(yǎng)工作。目前3#冷凍機(jī)組的制冷效果較差（蒸發(fā)器冷凍水進(jìn)出口溫差較?。?，且3#冷凍機(jī)的排氣溫度偏低（正常排氣溫度應(yīng)在60至80攝氏度，最高不超過100），油分離器至冷凍機(jī)進(jìn)口冷凍機(jī)油回油管路存在結(jié)霜現(xiàn)象。經(jīng)南京皓宇冷凍機(jī)維修廠家維修人員分析，3#冷凍機(jī)中留存的水氣較多。由上述分析，再加上3#冷凍機(jī)內(nèi)廢氣較多，為保持設(shè)備的長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，建議對(duì)3#冷凍機(jī)組的蒸發(fā)器和經(jīng)濟(jì)器進(jìn)行蒸汽烘干水分處理，然后重新抽真空更換

4、氟利昂和冷凍機(jī)油。四、 4#冷凍機(jī)組4#冷水機(jī)組于2010年7月份開始啟用，2016年9月6日因電機(jī)燒毀到現(xiàn)在無法開機(jī)。該設(shè)備2016年4月份因壓縮機(jī)主軸斷裂導(dǎo)致電機(jī)燒毀。電機(jī)重新繞組，主軸通過焊接拼接安裝。2016年5月拼接后的主軸斷裂，重新更換主軸。2016年9月6日電機(jī)再次燒毀。9月12日，1#冷凍機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)至上海漢鐘精機(jī)南京分公司拆機(jī)檢查。拆開后發(fā)現(xiàn)，4#壓縮機(jī)冷凍機(jī)油發(fā)黑、雜質(zhì)較多；壓縮機(jī)電機(jī)接線板及電機(jī)燒毀，電機(jī)有掃膛現(xiàn)象；壓縮機(jī)螺桿葉片有較多劃痕。鑒于4#壓縮機(jī)主要部件損壞較多，建議4#壓縮機(jī)作報(bào)廢處理。9月13日，通過向4#冷凍機(jī)蒸發(fā)器殼程通蒸汽，首先來排出4#蒸發(fā)器管程中的水

5、氣，然后利用蒸汽余熱經(jīng)濟(jì)器中冷媒程中的水氣。當(dāng)天，4#冷凍機(jī)更換一臺(tái)新螺桿壓縮機(jī)組，新壓縮機(jī)自帶初試?yán)鋬鰴C(jī)油、油過濾器、進(jìn)氣過濾器等耗材和配件。更換新壓縮機(jī)后，4#機(jī)組充裝氮?dú)膺M(jìn)行氣密試驗(yàn)，初次試驗(yàn)充裝壓力為13bar。在進(jìn)入保壓階段后，發(fā)現(xiàn)一級(jí)噴液壓縮機(jī)接口處漏，無法帶壓直接處理，然后進(jìn)行泄壓并處理上述漏點(diǎn)。漏點(diǎn)處理后，重新充裝氮?dú)庵?4bar進(jìn)行保壓。9月14日清晨，機(jī)組內(nèi)壓力降低11.5bar。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)進(jìn)氣管線壓力接口處漏氣，直接進(jìn)行緊固處理了該漏點(diǎn)，然后繼續(xù)保壓1.5個(gè)小時(shí)后，觀察機(jī)內(nèi)沒有再泄壓。然后進(jìn)行泄壓并抽真空的工作。抽真空后，往4#機(jī)組內(nèi)充裝氟利昂160Kg后進(jìn)行試運(yùn)

6、轉(zhuǎn)（約13:00時(shí)進(jìn)行試機(jī)）。試機(jī)時(shí)除排氣壓力稍高（接近17bar，說明書要求不大于16bar）外，其它運(yùn)行參數(shù)正常。試機(jī)至15:30時(shí)停機(jī)，然后進(jìn)行冷凍機(jī)油、油過濾器和干燥器濾芯的更換。（冷凍機(jī)油牌號(hào)為HBR-B02，加注量為28L）更換后重新開機(jī)運(yùn)行。9月15上午，冷凍機(jī)組運(yùn)行相關(guān)參數(shù)為：排氣溫度70；電機(jī)溫度-5；油窗視鏡滿油；三相平均電壓380V；系統(tǒng)電流310A；出水溫度-21.7（進(jìn)水溫度-17.5）；液管溫度26；排氣壓力14bar；進(jìn)氣壓力0.9bar。上述參數(shù)正常。五、 建議為確保冷凍機(jī)的長(zhǎng)期正常運(yùn)行及充分發(fā)揮冷凍機(jī)的能量，現(xiàn)建議以下幾點(diǎn)：1、 各現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)傳儀表點(diǎn)的示值必須準(zhǔn)確且測(cè)量位置正確；2、 需確保冷卻器冷流體循環(huán)水的流量（2#冷凍機(jī)約80.6t/h，其它冷凍機(jī)128m3/h）,以確保高溫高壓氣體能正常冷凝；3、 需確保蒸發(fā)器熱流體冷凍鹽水的流量（2#冷凍機(jī)約77.2t/h，其它冷凍機(jī)111m3/h），以確保能充分帶走氟利昂的汽化冷量；4、 綜合觀察和分析冷凍機(jī)的相關(guān)運(yùn)行參數(shù)，確保各運(yùn)行參數(shù)在正常范圍以內(nèi)。正常排氣溫度應(yīng)在60至80攝氏度，最高不超過100；鹽水出水溫度與蒸發(fā)溫度的關(guān)系為：鹽水出水溫度較蒸發(fā)溫度（通過低壓表來觀察）高5，低壓表指針的壓力偏差應(yīng)為0.1bar