《1.高峽出平湖》課件.ppt

1、高峽出平湖,造福人民的三峽工程,1994年12月14日，三峽工程正式開工。開工時預計總投資2039億元，到2009年完工。三峽工程是中國也是世界上最大的水利樞紐工程，具有防洪、發(fā)電、航運等綜合功能。三峽工程具備的預防特大洪災的功能，可以保障中國千萬人的生命財產(chǎn)安全；它向半個中國輸送電力，可以緩解中國經(jīng)濟增長帶來的電力緊張局面；它提高長江的通航能力，相當于在中國增加了六條東西向鐵路。,三峽工程，從最初的設想到1994年的正式開工，前后經(jīng)歷了七十多年。三峽工程之夢，是幾代國人的富國強命之夢。 1917年，名族偉人孫中山先生手持放大鏡，在地圖上沿長江流域來回移動，后來久久地盯在三峽一帶，一個偉大夢想

2、由此迸發(fā)。孫先生心潮澎湃，奮筆疾書：“改良此上游一段，當以水閘堰其水，使舟得以溯流而行，而又可資其水力?！比欢?，那個列強入侵、國難民窮的時代，他的夢想只能是海市蜃樓。新中國成立后，三峽工程在此列入議事日程。毛澤東在與長江水利委員會負責人討論治江方略時，以其偉人的膽略提出：“在三峽這個總口子上卡起來，畢其功于一役?！?956年夏的一天毛澤東在武漢三次暢游長江之后，奮筆寫下“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”壯美詩篇。,此后，三峽工程也多次被提上中國領導人的議事日程。但由于國際形勢的變化和國家財力的貧弱，一代偉人的宏偉暢想，最終只是一種美好的企盼。改革開放以后，三峽工程之夢進入了新的階段。在

3、以江澤民同志為核心的第三代領導集體的籌劃之下，寄托了七十多年夢想的山峽工程議案，在1992年4月3日第七屆全國人民代表大會第五次會議上獲得通過。,水調歌頭（毛澤東）,才飲長沙水,又食武昌魚。萬里長江橫渡，極目楚天舒。不管風吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬余。子在川上曰：逝者如斯夫！ 風檣動,龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。,船通過三峽各級船閘,船是怎樣通過船閘的？,船閘閘室：三峽共有10個閘室，每個閘室有效長度280米，凈寬34米，可過萬噸級船隊，年單向通航能力5000萬噸。 三峽大壩建成后，長江航運主要靠船閘來進行。那么

4、，三峽永久船閘究竟是什么樣？船舶又是如何通過世界最大的船閘的？,示意圖,回 望 母 親 河,長江，她源遠流長，宏偉博大，氣勢磅礴。她是中華民族輝煌歷史的見證，更是東方巨龍騰飛的不竭動力。數(shù)千年來，她備受人們崇拜，卻又被人們肆意踐踏破壞；她養(yǎng)育著炎黃子孫，卻也帶來無窮的災難。,長江中下游平原地區(qū)人口密集，是我國工農業(yè)經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一。但由于地勢較低，完全依靠兩岸的干堤以及支堤抵擋洪水，洪澇災害威脅嚴重。據(jù)歷史記載，從公元前206年至公元1911年的兩千多年中，長江共發(fā)生洪災214次，平均每10年一次。20世紀，長江又發(fā)生了多次特大洪水災害，造成了巨大的損失。 長江的通航里程很長，素有“黃金水

5、道”美譽。而所謂的“黃金水道”，以前其實僅是從上海到武漢這一段。從武漢到宜昌626千米的江段，只能行駛3000噸級船只。這一江段淺灘密布，航道水深達不到標準航深要求。而宜昌至重慶的川江河段由于水流湍急，險灘、暗礁眾多，只能行駛1500噸級的船只。,展 望 母 親 河,千百年來，桀驁不馴的滔滔長江水，因為三峽工程的建設和水電事業(yè)的發(fā)展，書寫著造福華夏民族的新篇章。 三峽電力外送的覆蓋范圍包括湖北、湖南、河南、江西、安徽、江蘇、浙江、四川、廣東、重慶、上海等省市。,母親河大型水電站,黃河流域： 龍羊峽、李家峽、劉家峽、萬家寨、三門峽、小浪底 長江流域： 二灘、龔嘴、烏江渡、三峽、葛洲壩、丹江口、安康、隔河巖、五強溪、東江、水口、新安江,三峽水電站的作用,1、三峽大壩工程在改善航運、推動發(fā)展農村養(yǎng)殖業(yè)，發(fā)展旅游、保護、環(huán)