景區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)方案v1.0精要

景區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)方案二O一六年一月目錄第1章項(xiàng)目介紹411項(xiàng)目背景412必要性分析5第2章方案設(shè)計(jì)621系統(tǒng)介紹622系統(tǒng)構(gòu)架623系統(tǒng)組成7231閘機(jī)子系統(tǒng)7232站點(diǎn)控制器9233公共自行車10234自行車臨時(shí)鎖11235超高頻RFID電子標(biāo)簽11236車輛軌跡跟蹤11237后臺(tái)管理軟件12238微信掃碼租車1224系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)14241人性化設(shè)計(jì)14242強(qiáng)大后臺(tái)功能14243手機(jī)掃碼租還車功能14244車輛軌跡跟蹤15245實(shí)時(shí)租還數(shù)據(jù)采集15第3章建設(shè)方案1631設(shè)備清單1632工程效果圖1733景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)圖1834工期進(jìn)度計(jì)劃1835工期安排進(jìn)度1936安全事宜20361施工安全20362用電安全20第1章項(xiàng)目介紹11項(xiàng)目背景景區(qū)作為人們度假旅游的圣地，每年都會(huì)吸引來成千上完的游客前來游玩，而公共自行車可以作為一種代步工具，讓游客出行多了一種選擇，讓游客玩得更盡興。公共自行車租賃系統(tǒng)作為景區(qū)的一種增值業(yè)務(wù)，也將成為景區(qū)智能化的一大亮點(diǎn)，從而吸引更多游客前來游玩。公共自行車作為一種低碳、節(jié)能、環(huán)保的交通工具，越來越被人們所認(rèn)可，并加以使用。已杭州公共自行車為例，公共自行車租賃系統(tǒng)不僅方便了人們的近距離出行、游玩，同時(shí)公共自行車租賃系統(tǒng)還成為杭州的標(biāo)志性基礎(chǔ)建設(shè)，增加了杭州的知名度，為杭州引來了成千上萬的各地游客。特點(diǎn)低碳、環(huán)保、綠色、智慧管理等。功能1為游客提供便捷的交通工具，方便游客進(jìn)行游玩；2通過對(duì)自行車行駛信息數(shù)據(jù)的采集，為景區(qū)改良提供有力的數(shù)據(jù)支持；3建立綠色交通系統(tǒng)，既解決了景區(qū)內(nèi)交通問題，又不會(huì)破壞景區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境；4通過收取保證金、收費(fèi)租車、定制化服務(wù)、廣告等方式，使景區(qū)獲得盈利；5提供景區(qū)導(dǎo)航、景區(qū)軟文推送等服務(wù)，增加游客游玩景區(qū)的體驗(yàn)度；6建設(shè)綠色、智慧化景區(qū)，為景區(qū)申請(qǐng)星級(jí)景區(qū)提供有力幫；12必要性分析1解決游客出行問題自行車作為一種綠色交通工具，即能滿足游客出行的需要，又能保證景區(qū)自然環(huán)境不被破壞。2記錄游客游玩路線通過分布在公園內(nèi)部的RFID主機(jī)感應(yīng)自行車上的電子標(biāo)簽，在車子進(jìn)入改區(qū)域時(shí)，對(duì)自行車信息，行駛時(shí)間，?？繒r(shí)間，經(jīng)過時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息進(jìn)行記錄，后臺(tái)經(jīng)過核心算法記錄自行車行駛路徑，獲得游客的游玩線路，有助于業(yè)主對(duì)景區(qū)道路，景點(diǎn)推廣等進(jìn)行規(guī)劃。3信息推送結(jié)合RFID射頻技術(shù)，針對(duì)游客當(dāng)前所在位置，進(jìn)行景區(qū)相關(guān)信息的準(zhǔn)確推送，對(duì)該景點(diǎn)進(jìn)行介紹，提高游客的體驗(yàn)度，該方式下的信息推送內(nèi)容更加精準(zhǔn)，針對(duì)性更強(qiáng)。4提升景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力通過建立景區(qū)公共自行車系統(tǒng)，能幫助景區(qū)樹立綠色景區(qū)的公眾形象，提高景區(qū)知名度，提升景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。第2章方案設(shè)計(jì)21系統(tǒng)介紹公共自行車系統(tǒng)主要由服務(wù)點(diǎn)控制設(shè)備、調(diào)度控制中心、公共自行車智能管理系統(tǒng)、掃碼租車系統(tǒng)及車輛軌跡跟蹤系統(tǒng)等組成。其中服務(wù)點(diǎn)控制設(shè)備又分別由鎖止器、電子標(biāo)簽、站點(diǎn)控制器、自行車、語音查詢機(jī)等組成；調(diào)度控制中心由實(shí)時(shí)智能調(diào)度平臺(tái)及實(shí)時(shí)監(jiān)管平臺(tái)組成；智能管理系統(tǒng)由公共自行車停放管理子系統(tǒng)、租用管理子系統(tǒng)、通信子系統(tǒng)、清結(jié)算子系統(tǒng)、調(diào)度管理子系統(tǒng)以及防盜子系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)組成，車輛軌跡跟蹤系統(tǒng)由RFID定位系統(tǒng)組成。22系統(tǒng)構(gòu)架23系統(tǒng)組成針對(duì)景區(qū)的公共自行車系統(tǒng)解決方案，其主要應(yīng)用到以下系統(tǒng)閘機(jī)子系統(tǒng)、站點(diǎn)控制器、公共自行車、后臺(tái)管理子系統(tǒng)、自行車臨時(shí)鎖、自行車電子標(biāo)簽、掃碼租車子系統(tǒng)、車輛軌跡跟蹤系統(tǒng)等。231閘機(jī)子系統(tǒng)2311產(chǎn)品介紹閘機(jī)系統(tǒng)主要由閘機(jī)式鎖止器和圍欄組成，達(dá)到對(duì)自行車統(tǒng)一管理的目的，閘機(jī)式鎖止器采用一對(duì)多模式，每個(gè)服務(wù)點(diǎn)可按需隨時(shí)進(jìn)行自行車擴(kuò)展，節(jié)約建設(shè)成本。2312產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)閘機(jī)系統(tǒng)適用于景區(qū)出入口、碼頭等具有空曠場(chǎng)地可作為停車庫(kù)的場(chǎng)所。產(chǎn)品特性如下可隨意挑選自行車，且租取車輛便捷；智能化管理，只需配備少量管理人員即可；自行車統(tǒng)一停放，擺放整齊，且占地面積少；自行車集中管理，防止被盜，保證車輛安全；一個(gè)停車庫(kù)僅需配備一臺(tái)閘機(jī)式鎖止器，即可管理數(shù)百輛車，降低建設(shè)成本。2313產(chǎn)品外觀掃描電子標(biāo)簽閘機(jī)系統(tǒng)效果圖場(chǎng)站效果圖232站點(diǎn)控制器2321產(chǎn)品介紹站點(diǎn)控制器是負(fù)責(zé)核心控制，同時(shí)對(duì)鎖止器進(jìn)行管控并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的集中管理設(shè)備。站點(diǎn)控制器通過網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)管理中心實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)，與后臺(tái)數(shù)據(jù)信息保持實(shí)時(shí)交互。2322產(chǎn)品特點(diǎn)1）集中控制設(shè)備的工控柜采用多功能一體化設(shè)計(jì)柜體，主體采用304不銹鋼材質(zhì)，厚度25MM。2）站點(diǎn)管理箱有遮陽(yáng)設(shè)計(jì)，可有效確保內(nèi)部設(shè)備不受太陽(yáng)光的直射。防水、防腐蝕、防雷、防塵、節(jié)能、省電。能有效防水、散熱，適應(yīng)不同環(huán)境下工作，可置于室外工作。3）外觀漆面顏色可根據(jù)需求設(shè)計(jì)，搭配景區(qū)主色調(diào)。使之與景區(qū)形成美化和諧的整體。4）采用整體烤漆保證5年以上不褪色、不掉色、不銹蝕。2323產(chǎn)品外觀233自行車臨時(shí)鎖1自行車臨時(shí)鎖與自行車有機(jī)結(jié)合，用于自行車臨時(shí)停靠時(shí)鎖車使用；2結(jié)構(gòu)牢固，防腐蝕性強(qiáng)，使用壽命可達(dá)五年以上；3使用方便，省心省力，可有效保證臨時(shí)停車時(shí)自行車的安全；4鎖孔結(jié)構(gòu)隱秘，可有效防止?jié)B水，防堵、防破壞；5鎖具鑰匙的通用類情況必須少，防止鑰匙互通互開。鑰匙采用非標(biāo)準(zhǔn)件，需要原廠才能配置；234超高頻RFID電子標(biāo)簽2341電子標(biāo)簽特性1能有效讀取數(shù)據(jù)，感應(yīng)靈敏；2任意編號(hào)，可作為識(shí)別自行車身份；3自帶金屬安裝支架和塑料保護(hù)套；2342電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽款式一電子標(biāo)簽款式二電子標(biāo)簽安裝示意圖235車輛軌跡跟蹤通過分布在公園內(nèi)部的RFID主機(jī)感應(yīng)自行車上的電子標(biāo)簽，在車子進(jìn)入改區(qū)域時(shí)，對(duì)自行車信息，行駛時(shí)間，?？繒r(shí)間，經(jīng)過時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息進(jìn)行記錄，后臺(tái)經(jīng)過核心算法記錄自行車行駛路徑，有助于業(yè)主對(duì)景區(qū)道路，景點(diǎn)推廣等進(jìn)行規(guī)劃。設(shè)備組成RFID電子標(biāo)簽RFID主機(jī)天線工作原理自行車電子標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)；解讀器讀取信息并解碼后，送至后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理，后臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)過處理后可計(jì)算出自行車的行駛路徑。236后臺(tái)管理軟件公共自行車智能管理系統(tǒng)采取模塊化堆疊設(shè)計(jì)，系統(tǒng)主要有租用、查詢、管理、清結(jié)算、網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)運(yùn)調(diào)度和熱線處理、賬戶管理等功能模塊組成，共涉及多個(gè)子模塊和附屬部分，同時(shí)系統(tǒng)還包含了營(yíng)運(yùn)調(diào)度管理子系統(tǒng)、出入庫(kù)管理子系統(tǒng)、報(bào)檢修管理子系統(tǒng)等。公共自行車系統(tǒng)建成后，完全實(shí)行智能化管理，基本可以達(dá)到無人值守的方式，只須配少量的工作人員負(fù)責(zé)服務(wù)點(diǎn)的衛(wèi)生、自行車的維修等。237微信掃碼租車1、服務(wù)介紹游客通過關(guān)注騎行社微信公眾賬號(hào)，開通掃碼租還車服務(wù)，通過手機(jī)掃碼進(jìn)行租還車服務(wù)，簡(jiǎn)化用戶租還車操作，同時(shí)運(yùn)營(yíng)商通過線上廣告、商城等服務(wù)，適當(dāng)進(jìn)行成本回收。2、服務(wù)說明游客通過關(guān)注騎行社微信公眾賬號(hào)，并申請(qǐng)注冊(cè)賬號(hào)，當(dāng)需要租還自行車時(shí)，通過微信掃碼應(yīng)用，進(jìn)行租車服務(wù)，簡(jiǎn)化用戶租還車操作。取車3、服務(wù)意義微信掃碼租車點(diǎn)擊掃碼租車，掃描鎖止器上二維碼，即可租還公共自行車，方便快捷；信息推送可以對(duì)景點(diǎn)信息、活動(dòng)內(nèi)容等進(jìn)行信息推送；微信編碼租車萬一手機(jī)出現(xiàn)異常，不能進(jìn)行掃碼租車，可以通過輸入編碼來租車；租還記錄查詢租還車記錄可以在線上單車系統(tǒng)查詢；提交、退還押金功能無需去專門網(wǎng)點(diǎn)提交押金現(xiàn)場(chǎng)開卡，直接手機(jī)掃描開通即可，同樣，退還押金，也直接線上操作，快捷方便；打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)“入口”，為進(jìn)一步商業(yè)挖掘提供手段。24系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)241人性化設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)材料閘機(jī)系統(tǒng)全部采用304不銹鋼制作；安全結(jié)構(gòu)材料安全可靠，車鎖結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬，防止車輛被盜；人機(jī)界面友好人機(jī)交互界面友好，紅綠燈指示配合語音提示簡(jiǎn)潔明快。自動(dòng)語音調(diào)節(jié)語音提示可根據(jù)時(shí)間自動(dòng)調(diào)節(jié)，晚上聲音會(huì)變小，避免擾民。242強(qiáng)大后臺(tái)功能后臺(tái)軟件管理界面豐富，數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確全面；后臺(tái)管理系統(tǒng)具有豐富的報(bào)表整合功能；實(shí)時(shí)對(duì)點(diǎn)位車輛信息進(jìn)行監(jiān)控，方便運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行調(diào)度；遇到突發(fā)雨雪天時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一鍵啟停。243手機(jī)掃碼租還車功能微信掃碼租車點(diǎn)擊掃碼租車，掃描鎖止器上二維碼，即可租還公共自行車，方便快捷；信息推送可以對(duì)景區(qū)信息、活動(dòng)內(nèi)容等進(jìn)行信息推送；微信編碼租車萬一手機(jī)出現(xiàn)異常，不能進(jìn)行掃碼租車，可以通過輸入編碼來租車；租還記錄查詢租還車記錄可以在線上單車系統(tǒng)查詢；提交、退還押金功能乘客不用去專門網(wǎng)點(diǎn)提交押金現(xiàn)場(chǎng)開卡，直接手機(jī)掃描開通即可，同樣，退還押金，也直接線上操作，快捷方便；打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)“入口”，為進(jìn)一步商業(yè)挖掘提供手段。244實(shí)時(shí)租還數(shù)據(jù)采集站點(diǎn)控制器通過中控機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控各車樁位數(shù)據(jù)信息的變化，將各服務(wù)點(diǎn)數(shù)據(jù)信息收集、匯總，并通過有線VPN專線或3G無線網(wǎng)絡(luò)通訊的方式與后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，后臺(tái)管理系統(tǒng)可隨時(shí)查看調(diào)用該數(shù)據(jù)，生成數(shù)據(jù)表格，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，方便運(yùn)營(yíng)商對(duì)站點(diǎn)信息進(jìn)行把控，以及進(jìn)行車輛調(diào)度。第3章建設(shè)方案31設(shè)備清單1、系統(tǒng)由一套公共自行車后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度管理，閘機(jī)式鎖止器內(nèi)部控制盒通過RFID射頻掃描器掃描自行車內(nèi)部的電子標(biāo)簽，然后通過CAN總線將數(shù)據(jù)上傳給站點(diǎn)控制器內(nèi)的中控機(jī)，再由中控機(jī)通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)上傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)，并在終端服務(wù)器上進(jìn)行顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)人、每輛自行車、每個(gè)服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。2、當(dāng)用戶進(jìn)行租車時(shí)，用戶需將自行車推入閘機(jī)出口，并將自行車上的電子標(biāo)簽對(duì)準(zhǔn)RFID射頻掃描器，系統(tǒng)掃描成功后，提示請(qǐng)掃描二維碼，后臺(tái)確認(rèn)用戶信息及車輛信息后，打開閘門，租車成功；還車時(shí)只需將自行車推入閘機(jī)通道，游客通過手機(jī)掃描二維碼來打開閘門，進(jìn)入閘機(jī)通道后，將自行車推入感應(yīng)區(qū)域，RFID射頻掃描器成功掃描電子標(biāo)簽后，系統(tǒng)提示還車成功并自動(dòng)關(guān)閉閘門。3、用戶在騎行過程中，當(dāng)經(jīng)過不有RFID主機(jī)的路口時(shí)，RFID感應(yīng)車輛電子標(biāo)簽，同時(shí)上傳到后臺(tái)服務(wù)器，對(duì)自行車數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，后臺(tái)服務(wù)器通過核心算法，計(jì)算出自行車的行駛路徑。4、本工程采用一套后臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)，對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)2個(gè)自行車點(diǎn)位進(jìn)行管理。系統(tǒng)配置清單如下設(shè)備名稱單位單價(jià)數(shù)量總價(jià)備注閘機(jī)系統(tǒng)套24000248000圍欄套26000根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地進(jìn)行布置。監(jiān)控系統(tǒng)套400028000通過紅外高速球攝像機(jī)對(duì)服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，用于夜晚時(shí)保證自行車的安全。RFID主機(jī)臺(tái)3200928800含天線，需根據(jù)實(shí)際情況配置主機(jī)RFID標(biāo)簽張30902700通用固定模具，適用各種車型服務(wù)器套按需配置，客戶可自行采購(gòu)線上單車系統(tǒng)套1手機(jī)租還車，查租還信息，打造景區(qū)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口后臺(tái)管理系統(tǒng)套5000/年15000含租還車管理、卡片管理、密鑰管理、調(diào)度管理、清結(jié)算管理、材料出入庫(kù)管理、報(bào)檢修管理等合計(jì)98500元注工程基礎(chǔ)條件由客戶自行負(fù)責(zé)站點(diǎn)基礎(chǔ)開挖、預(yù)埋件、電力電纜敷設(shè)安裝、管線敷設(shè)、平整地面和澆筑、100M光纖專線通訊到站點(diǎn)。閘機(jī)系統(tǒng)包含閘機(jī)進(jìn)口、閘機(jī)出口及圍欄，圍欄具體數(shù)量需根據(jù)場(chǎng)地面積進(jìn)行確認(rèn)；軟件提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，可與其他第三方軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；可以根據(jù)需要進(jìn)行新功能軟件的定制開發(fā)和接入。32工程效果圖效果圖一效果圖二33景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)圖34工期進(jìn)度計(jì)劃該工程包括設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等一系列工作，都是在相關(guān)工程合作和協(xié)調(diào)中進(jìn)行的，所以整個(gè)過程必須安排的井井有條，以避免不必要的脫節(jié)。完整的施工程序如下在以上的過程中，各工序都必須嚴(yán)格按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、公司制定的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在施工過程中按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行自檢、互檢的質(zhì)量檢查。管線預(yù)埋線纜敷設(shè)基建施工道路修復(fù)網(wǎng)點(diǎn)通網(wǎng)設(shè)備的安裝設(shè)備的初調(diào)網(wǎng)點(diǎn)通電線路敷設(shè)設(shè)備調(diào)試設(shè)備的安裝系統(tǒng)聯(lián)調(diào)設(shè)備試運(yùn)行初步驗(yàn)收系統(tǒng)試運(yùn)行竣工驗(yàn)收35工期安排進(jìn)度36安全事宜361施工安全工程實(shí)施過程中的隱患預(yù)控措施是為了確保項(xiàng)目建設(shè)中施工的安全。通過施工過程中的安全文明管理，避免工程施工的安全隱患，是現(xiàn)代化施工管理的基本要求。安全管理歷來是工程管理中最重要的內(nèi)容。只有工程安全得到保障，才能保證項(xiàng)目的正常實(shí)施。362用電安全防雷設(shè)計(jì)為了保證設(shè)備的安全，我司的公共自行車系統(tǒng)的所有的網(wǎng)點(diǎn)前端都有專門的防雷接地措施，埋有接地樁及接地銅條，電源采用防雷插座，確保系統(tǒng)的使用安全。通電設(shè)計(jì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)需要24小時(shí)的不間斷運(yùn)行，對(duì)電源供給要求比較高，需要220V的接入，以保證系統(tǒng)電源的正常供給，接電盡量采取就近接電模式，需要校方協(xié)調(diào)接電工程的開展。古今名言敏而好學(xué)，不恥下問孔子業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨韓愈興于詩(shī)，立于禮，成于樂孔子己所不欲，勿施于人孔子讀書破萬卷，下筆如有神杜甫讀書有三到，謂心到，眼到，口到朱熹立身以立學(xué)為先，立學(xué)以讀書為本歐陽(yáng)修讀萬卷書，行萬里路劉彝黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書遲顏真卿書卷多情似故人，晨昏憂樂每相親于謙書猶藥也