老通揚運河橋施工方案

目錄一、概述（一）工程概況（二）道路主要結(jié)構(gòu)形式（三）編制依據(jù)及原則（四）施工條件（五）工期與質(zhì)量要求二、施工組織體系及進度計劃（一）施工組織體系及勞動組織（二）施工工期（三）施工組織1、開工前準備2、工程施工（四）主要勞動力計劃三、施工方法及機械設備的選擇和使用（一）機械選擇（二）施工步驟及進度計劃的科學合理性（三）施工方法（四）資料整理四、確保和提高工程質(zhì)量目標的措施（1）質(zhì)量標準的承諾（2）編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施（3）實行全面質(zhì)量管理（4）確定三級監(jiān)督機構(gòu)（5）嚴格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”（6）認真作好質(zhì)量保證的組織工作（7）采用項目法施工，明確崗位職責（8）組織圖紙會審及施工技術(shù)交底（9）全面接受業(yè)主和監(jiān)督管理（10）常見質(zhì)量問題及隱患的預控措施及技術(shù)保證措施五、安全保證措施六、確保工期提前的措施七、降低成本及保證報價合理性的措施（1）管理方面的措施（2）施工中降低成本的措施八、夏、冬（雨）季施工措施（1）夏季施工技術(shù)措施（2）雨期施工技術(shù)措施（3）冬季施工技術(shù)措施九、施工中的排水措施十、現(xiàn)場文明施工措施十一、控制噪聲等其他措施十二、施工平面布置圖十三、施工逐日進度計劃表十四、附表（一）施工管理網(wǎng)絡（二）質(zhì)量管理網(wǎng)絡（三）安全管理網(wǎng)絡（四）文明施工管理網(wǎng)絡一、概述一工程概況老通揚運河橋是市路跨越老通揚運河的一座橋梁，路遠期規(guī)劃為城市次干道，采用一塊板形式，路面寬度25米，橋梁寬度與道路同寬。二橋梁構(gòu)造1、概況橋梁總長5404米（0號臺耳墻尾至3號臺耳墻耳），橫斷面布置為55米（人行道）14米（機動車道）55米（人行道）25米，分跨布置為142014米。2、橋梁構(gòu)造1）上部結(jié)構(gòu)兩邊孔均為14米跨徑的先張法預應力混凝土簡支板梁，每孔有24塊板梁，全橋共有14米跨徑板梁48塊（其中邊板4塊，中板44塊）。14米跨徑板梁高度07米，預制板寬中板099米、邊板1445米，吊裝重量中板1445T、邊板187T，板梁間澆筑鉸縫連接。中孔為20米跨徑的先張法預應力混凝土簡支板梁，全橋有20米跨徑板梁24塊（其中邊板2塊，中板22塊）。20米跨徑板梁高度085米，預制板寬中板099米、邊板1445米，吊裝重量中板212T、邊板275T，板梁間澆筑鉸縫連接。2）下部結(jié)構(gòu)橋墩為單排樁樁式橋墩，每個橋墩設6根12米的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺為雙排樁基埋置式橋臺，樁基采用12根100鉆孔灌注樁，臺側(cè)及臺前設錐體護坡。3）橋面系和附屬工程橋面鋪裝橋面鋪裝采用10厘米鋼筋混凝土鋪裝和5厘米瀝青混凝土面層。欄桿采用白礬石欄桿。伸縮縫邊孔與橋臺之間設置伸縮縫，全橋共設2道伸縮縫。（三）編制依據(jù)及原則老通揚運河橋工程施工組織設計編制依據(jù)及原則如下1、老通揚運河橋工程招標文件為主要編制依據(jù)，嚴格按照招標文件編制投標書。2、認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針、政策和各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行建設程序。3、遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)范，堅持合理的施工程序和施工順序。4、采用流水施工方法，組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。5、科學地安排冬季施工項目，保證施工生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性。6、充分利用現(xiàn)有機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。7、采用國內(nèi)外先進施工技術(shù)，科學地確定施工方案，提高工程質(zhì)量，確保安全施工，縮短施工工期，降低工程成本。8、盡量減少臨時設施，合理儲存物資，減少物資運輸量，科學地布置施工平面圖，減少施工用地。9、采用先進的質(zhì)量體系標準及市政施工及驗收規(guī)范。10、江蘇省建設廳2001年全國統(tǒng)一市政工程預算定額江蘇省估價表和江蘇省市政工程費用定額。11、全國統(tǒng)一施工機械臺班費用定額（1999年江蘇地區(qū)預算價格）和蘇建定函2001第13號規(guī)定。12、江蘇省建設廳蘇建定2001401號關(guān)于調(diào)整我省建筑業(yè)預算工資的通知。13、市建設局泰建定20026號關(guān)于貫徹執(zhí)行2001年全國統(tǒng)一市政工程預算定額江蘇省估價表和江蘇省市政工程費用定額的通知。（四）施工條件1、交通狀況交通情況一般，無道路直接通往工地。需做施工便道運輸材料2、地區(qū)狀況據(jù)地質(zhì)資料及平面圖看，地勢平坦，地貌單一。3、水文氣象和工程地質(zhì)工程地區(qū)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，光照充足。氣溫年平均氣溫151，高溫季節(jié)七月份平均氣溫277。極端最高氣溫398，低溫季節(jié)一月份平均氣溫17，極端最低氣溫151。濕度年平均相對濕度79，年最小相對濕度5，夏季（69月）約84，冬季（12次年3月）約76。雨量年平均雨量1014MM，年變化大，季節(jié)性強，時空分配不均。最大年降雨量1580MM，最小年降雨量459MM，全年降雨量集中在69月四個月，占年平均的57，梅雨期（6月上旬至7月上中旬）雨量多，平均占全年的235左右。年平均雨日114天，最多135天，最少76天。最大日雨量275MM，最大3日雨量358MM風全年以東南風為多，頻率11，夏季盛東南風，時有臺風及暴雨，冬季盛西北風，年平均風速32米/秒，最大風速20米/秒。霜雪年平均無霜期224天，最長251天，最短193天，一般初霜在11月上旬，終霜在3月下旬。年平均降雪日81天，大多在12月，最深積雪42CM，時間持續(xù)長達28天。4、施工用電從指定的動力上搭接用電，自配24KW一套備用。5、材料進場從供貨碼頭直接用汽車通過施工便道運至施工現(xiàn)場。（五）工期與質(zhì)量要求工期招標工期為147天，計劃工期為127天，開工日期自簽定合同時或甲方、監(jiān)理頒布開工令起計。工程質(zhì)量等級合格。二、施工組織體系及進度計劃為確保該工程保質(zhì)保量按期完成，根據(jù)公司實際情況。經(jīng)過仔細的研究，我們將按下列程序組織實施。（一）施工組織體系及勞動組織1、為保證關(guān)鍵工序如期按實際計劃完成進行，在現(xiàn)場組織以下施工體系，各負其責。見施工組織體系及勞動組織體系圖。經(jīng)理室全面指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，督促該工程全面情況。項目經(jīng)理全面負責組織本標段的工程管理、實施及竣工工作，組織協(xié)調(diào)對外的各項業(yè)務，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，安排工程進度，把握工程質(zhì)量。技術(shù)組負責工程的各項技術(shù)工作，生產(chǎn)的銜接，工程計劃的安排及落實，組織協(xié)調(diào)各部門之間的人員、物資設備等。安全組保證工程安全保衛(wèi)工作。質(zhì)檢組負責對工程的質(zhì)量監(jiān)督，對各道工序進行全面的質(zhì)量檢查。后勤組該工程后勤工作及生活保障。材供組原材料的采購運輸、加工及倉儲工作。設備組各類施工機械進退場維修保養(yǎng)、設備調(diào)動、電力供應。施工組各施工班組獨立組織施工各負其責。2、勞動組織項目經(jīng)理部6人；木工班10人；鋼筋班8人；普工班30人；瓦工班10人；機械班6人；機電組2人；工地正常施工需66人。二施工工期本組織計劃工期為127天。據(jù)本工程的特點，為了按期保質(zhì)保量完成工程，所以科學合理的安排好進度計劃和勞動力是關(guān)鍵。三施工組織（一）、機構(gòu)組織工程實行項目經(jīng)理負責制，同時配備一名技術(shù)負責人協(xié)助項目經(jīng)理管理。項目管理部配有工程科，材料科、質(zhì)安科、綜合科。項目部在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導下，分別設置、安全、文明施工管理組織機構(gòu)，形成專管成線、群管成網(wǎng)、縱管到底的管理網(wǎng)絡。項目管理組織機構(gòu)見附表施工組織管理網(wǎng)絡施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡施工安全管理網(wǎng)絡現(xiàn)場文明工管理網(wǎng)絡（二）、項目部的組成與要求1、原則要求（1）、實行公司領(lǐng)導下的項目經(jīng)理負責制，直接綜合協(xié)調(diào)、管理。（2）、選派具有豐富施工管理經(jīng)驗和綜合協(xié)調(diào)能力、并經(jīng)業(yè)主考察確認的項目經(jīng)理擔任本工程的管理工作。（3）、挑選思想、技術(shù)業(yè)務過硬的，并參加過類似工程施工、經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干組建項目部，扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)、認真負責，出色完成該工程任務。（4）、項目部建立高效合理的管理部門，科室齊全，按崗設入，嚴格崗位責任，各司其職，各負其責，項目部將每天召開工程碰頭會以加強內(nèi)部各方面管理，主動配合和協(xié)助業(yè)主做好各專業(yè)分包隊伍的管理工作，保證工程順利進行。（三）、各部門職責和職能1、項目經(jīng)理項目經(jīng)理是工程項目進度、安全、質(zhì)量的第一責任人，負責項目質(zhì)量目標制定，負責各類資源的配備，負責合同履約，質(zhì)量目標的實現(xiàn)，負責施工組織設計實施的檢查考核和項目管理人員質(zhì)量的考核。2、項目技術(shù)負責人項目技術(shù)負責人負責施工組織設計的編制和本項目的技術(shù)指導、各項施工技術(shù)的交底、對材料的選擇認可等工作；負責組織施工圖的自審和圖紙會審、工序設計、工程質(zhì)量管理酌工作；負責項目質(zhì)量改進的領(lǐng)導工作負責新技術(shù)、新工藝、新材料的使用試驗、測試及報審的工作負責召開月度工作會議和每周一次的質(zhì)量檢查工作。3、材料科材料部負責工程材料計劃申請、材料保管、機構(gòu)設備供應、周轉(zhuǎn)材料供應、維修等工作。按施工進度及時、準確地組織材料進入工地。4、工程科負責工程施工技術(shù)工作及生產(chǎn)的銜接，計劃安排及落實，組織協(xié)調(diào)各部門之間的人員物資設備等工作。負責施工組織、臨時用水、臨時用電系統(tǒng)管理、機械設備管理、工程測量等工作；負責現(xiàn)場方案的編制及項目的技術(shù)實施，負責各項技術(shù)交底的工作。5、質(zhì)安科負責對工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、驗收、評定，做好質(zhì)量記錄，整理歸檔；負責技術(shù)資料的收集整理；負責進貨物資的檢驗、試驗；負責理場材料檢驗和試驗狀態(tài)的標記。負責施工現(xiàn)場安全、安明施工生管理，確保安全生產(chǎn)，負責現(xiàn)場施工、機具用電運行情況、生活用電、現(xiàn)場消防情況的督促和糾察工作，有情況立即采取有力措施，杜絕一切安全事故，堅決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。做好職工“三上崗、一講評”活動，做好安全資料的收集整理和歸檔工作。6、綜合科負責財務、行政、后勤、地方關(guān)系的處理和對外接待等工作。7、道路隊負責道路級排水工程的施工。（四）、項目經(jīng)理常駐現(xiàn)場保證措施1、委派熱愛本職工作，有極強工作責任心，具有豐富施工經(jīng)驗，并經(jīng)業(yè)主考察確認的項目經(jīng)理擔任該工程的項目經(jīng)理，為保證工程進度和工程質(zhì)量，項目經(jīng)理將常駐現(xiàn)場指揮生產(chǎn)。2、項目經(jīng)理代表企業(yè)法人在工程質(zhì)量、工期、安全等方面向業(yè)主全面負責，并確保工程總目標的實現(xiàn)。3、本工程施工期間，項目經(jīng)理不在參加其它任何中心型項目的投標工作，不再兼任任何中小項目管理工作，以確保全身心地投入本項目的建設。為便于監(jiān)督，項目經(jīng)理證由甲方或監(jiān)理保管。4、項目經(jīng)理駐現(xiàn)場，工程施工階段，必須保證每天有8小時工作時間在現(xiàn)場。如遇公司內(nèi)部開會、學習等，提前一天通知甲方、監(jiān)理，以便監(jiān)督。因事外出必須向業(yè)主、監(jiān)理例行請假制度，并安排好現(xiàn)場各項工作，一般情況下不得離開工地，且離開地必須明確行蹤，保持通訊聯(lián)絡。擅離工地，或不履行請假制度等愿接受業(yè)主的經(jīng)濟處罰。5、在工作中，項目經(jīng)理必須嚴勵自律，同時應加強對項目部施技人員的管理與學習培訓，努力提高項目部的整體素質(zhì)與管理力度，主動與業(yè)主、監(jiān)理積極配合，確保工程施工的正常運行。6、項目經(jīng)理每周至少召開兩次以上生產(chǎn)、質(zhì)量、安全協(xié)調(diào)會議。若本公司有幸中標，將上述內(nèi)容作為本公司向業(yè)主的承諾，及作為項目經(jīng)理的工作紀律，常駐現(xiàn)場的保證，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，認真負責完成本工程建設。為了確保工期提前竣工，結(jié)合本工程特點，各工序可以同時平衡作業(yè)，具體步驟如下第一步清理現(xiàn)場雜草、雜物等，放出路線控制線，并引測臨時水準點高程。第二步原材料準備。第三步搭設平臺及梁板場地平整。第四步板梁模板制作。第五步鋼筋制作。第六步灌注樁施工。第七步板梁澆筑。第八步橋臺、臺帽、橋墩蓋梁澆筑。第九步臺后土方回填。第十步梁板吊裝。第十一步伸縮縫安裝。第十一步橋面鋪裝。第十一步工程掃尾。（四）主要勞動力計劃序號時間名稱數(shù)量第一個月第二個月第三個月第四個月1駕駛員66662機修工22223電工22224木工10101065鋼筋工88667瓦工101010108普通工30303030三、施工方法及機械設備的選擇和使用一據(jù)本工程特點結(jié)合本公司的實際情況，選擇如下機械機械名稱規(guī)格型號額定功率或容量產(chǎn)地數(shù)量挖掘機小松7103KW日本2裝載機ZL30E255KW徐州012推土機7070KW上海962壓路機ZY10T60KW徐州982自卸車躍進25T一汽994攪拌機350L275KW揚州982插入振動器11KW揚州994平板振動器22KW揚州992標準配電箱380/220國產(chǎn)1瀝青灑布車4000L國產(chǎn)1灑水車DF5T徐州991整平機靖江991發(fā)電機組110型24KW981強制式攪拌機TZ250揚州2振動壓路機YZ/1615T徐州1自卸汽車EQ3092F5T長春4瀝青攤鋪機F181C800T/H德國1回旋鉆機GPS152電焊機30KW4汽車式起重機40T/20T1（二）施工步驟及進度計劃的科學合理性本工程總體施工步驟仍遵循先下部，后上部的原則，分階段實施一、施工準備工作的科學合理性1、四個結(jié)合1投標與施工準備相結(jié)合；2室外準備工作與室內(nèi)準備工作相結(jié)合；3主要工程與配合工程相結(jié)合；4現(xiàn)場準備與預制加工準備相結(jié)合。2、生產(chǎn)準備1在施工現(xiàn)場搭現(xiàn)場辦公室二間，一間辦公用房，一間為工地試驗室。另在標段范圍內(nèi)搭設臨時工棚兩個，用于看管工地，機械設備，材料等。2為確保施工順利，積極與郵電、自來水、供電、廣播電視、村鎮(zhèn)建設規(guī)劃等部門聯(lián)系，了解地下原縱橫交錯的管網(wǎng)、線網(wǎng)位置。標注在現(xiàn)場平面圖上，并對自來水、光纜、電纜采用人工探管線開挖，杜絕責任事故。3、技術(shù)準備1組織施工技術(shù)人員和班長以上人員熟悉圖紙，技術(shù)交底?？焖倬幹茖嶋H施工預算。2做好交接樁記錄，同時建立測量控制網(wǎng)點，做好放樣準備，檢查、復核中線和水準點，使增設的水準點與甲方提供的水準點相閉合，其閉合差12MM。同時復核施工長度和道路紅線。要求用鋼尺丈L量，最后把所有的主控點用砼保護好。3進行砼、砂漿的配合比設計。4認真進行多種材料的試驗。由質(zhì)檢人員和材料員同時對原材料質(zhì)量進行把關(guān)。水泥放置的庫房應保持干燥，按不同品種、標號、生產(chǎn)廠和出廠日期分別堆放、保管。碼垛高度10袋為宜，垛下用枕木墊起，離地2030CM以上。5設備科、機務隊技術(shù)人員，認真對各種施工機械檢查調(diào)試，確保出車率。為防止停電，預備一臺24千瓦發(fā)電機組備用。二、施工工作的科學合理性1、改進施工工藝與改革操作方式。改變繁而復雜、消耗勞動力較多的施工工藝過程為比較先進合理的過程。例如增加機械和合適的工具代替手工操作較多、體力消耗較大的施工操作。這樣，現(xiàn)場勞動力的消耗可以減少，施工管理費也得到節(jié)約等，最終達到提高工效、降低成本、增加經(jīng)濟效益的目的。2、改進施工機具，提高機具利用率。革新機具，提高效率或一機具多用，或機具配套等，都是提高勞動效率的有效手段和方法。3、改進原料、材料、燃料等的利用方法。要提倡和革新材料、原材料的綜合利用，材料的代用，廢物的利用，改進加工工藝，降低材料消耗。4、管理手段的現(xiàn)代化。推廣采用微機技術(shù)，促進管理的科學化和現(xiàn)代化，提高管理工作效率。5、施工生產(chǎn)組織的科學性，推廣和擴大流水施工的方法，提倡用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡計劃方法安排施工進度計劃，達到提高勞動率和組織、施工的效率。在進度計劃編制時要充分考慮各道工序的科學合理安排，如要協(xié)調(diào)好砼澆筑、拆模時間及砼充分養(yǎng)生等。（三）、施工方法該工程由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)及橋面系等組成，具體施工方法如下（1）、鉆孔灌注樁的施工本工程采用鉆孔灌注樁，采用水上鋼木結(jié)構(gòu)搭設樁基礎(chǔ)。1、鉆孔準備由于所處場地為淺水區(qū)，采用筑搗法施工，護筒高出筑島頂面1米，護筒采用3MM厚鋼板加工而成，護筒直徑130MM，護筒平面位置偏差不大于5CM，護筒傾斜度不大于1。鋼板樁運至施工現(xiàn)場，其沉放用浮吊船起吊振動錘施工。樁位質(zhì)量控制采用兩臺經(jīng)緯儀進行交會，鋼板樁的成樁質(zhì)量直接影響到后序工程的施工，故嚴格控制其施工質(zhì)量。在沉樁過程中要注意板儲沉樁順序由河邊到河中，由下游到上游方向打樁，沉樁過程中要注意以下幾點打樁錘和樁中心軸盡可能保持保持在同一直線上。開始沉樁時宜利用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定性后，再采用振動下沉。每一樁沉樁作業(yè)應一次完成，不可停頓過久。在施工前，應打試樁進行驗證樁的設計是否合理。在沉樁過程中，發(fā)現(xiàn)異常情況時，應立即暫停，查明原因，采取措施后方可繼續(xù)施工。2、鉆孔施工平臺的施工在鋼板樁上架設貝雷架，用浮吊進行安裝，貝雷架之間用貝雷架橫梁作為橫向聯(lián)系，以增加平臺的穩(wěn)定性，鉆機的移位采用滾筒在貝雷架上滾動加以實現(xiàn)。3、鉆孔工藝本工程樁基施工采用2臺GPS15型鉆機進行施工。工藝流程（見下圖）施工準備輔助樁沉放工作平臺架設鋼護筒制作及沉放鉆機就位泥漿配置、泥漿系統(tǒng)布置鉆機成孔一次清孔并檢測鋼板樁、護筒加工運泥漿池、泥漿循環(huán)系統(tǒng)鉆孔、鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進過程中和運行中不應產(chǎn)生沉降和偏移，否則應找出原因，及時處理。鉆機頂部起吊滑輪緣與轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心應在同一鉆直線上。、鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，應經(jīng)常對鉆孔泥漿各項指標進行測驗，不合要求時，隨時查正，應經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處應撈取渣樣，判別土層，并注入記錄類中，以便與地質(zhì)剖面核對。、鉆進過程中，保證孔內(nèi)水頭壓力。、鉆孔中，主動鉆桿不宜過長，以免鉆桿上部擺動過大影響成孔垂直度。、經(jīng)常檢查鉆桿以及鉆頭連接的牢固性，以防掉鉆。、鉆孔泥漿控制在11513之間，造漿粘土要求I17含砂率85。鉆孔中要嚴格控制泥漿比重，根據(jù)土層情況，調(diào)整泥漿指標。吊裝鋼筋籠二次清孔并檢測澆注水下砼成樁檢測清孔當鉆進達到設計標高時，進行清孔。清孔時應注意以下事項、保持孔內(nèi)水頭，以防坍孔。、不許用加深孔底深度的方法代替清孔。、清孔后泥漿各項物理指標清孔所需時間，清孔后的各項指標都應滿足施工規(guī)范。在符合施工規(guī)范的前提下，若清孔指標不能達到要求，則相應增加清孔時間。、清孔方法采用換漿法，終孔后，稍提鉆錐離孔底1020CM，空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常，以中速壓入比重為10511的較純泥漿，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出，換漿時間24小時左右，換漿后控制孔內(nèi)泥漿比重在105119G/CM3之間。最后清孔后的沉淀層厚度控制在T/D03。鋼筋骨架加工以及下放鋼筋骨架采用現(xiàn)場制作，根據(jù)長度進行分節(jié)，制作時，應符合下面要求、鋼筋骨架上端，根據(jù)骨架長度、直徑大小，均勻設置吊環(huán)。、在鋼筋骨架主盤外側(cè)，應設置控制保護層厚度的“牛耳”。、為防止浮籠，應采取在護筒與鋼筋骨架之間焊加鋼筋撐的方法穩(wěn)固。、鋼筋骨架下放應及時，準確焊接，焊接采用定焊，保證焊縫質(zhì)量，焊接完后及時清理焊渣。水下砼的灌注水下砼灌注前，導管應進行水密性檢查，承壓和接頭抗拉等試驗。導管250MM，第一節(jié)2530M，法蘭盤連接，灌注時注意以下事項、灌注前，應探測孔底泥漿沉淀厚度，如大于設計規(guī)定及規(guī)范要求，應再次進行清孔。、首批灌注量應滿足導管埋深10M以上（根據(jù)樁徑不同，決定不同的首批灌注量）。、導管下口至孔底宜為40CM左右。、灌注開始后，應連續(xù)地進行，盡可能縮短拆除導管的間隔時間，當導管內(nèi)砼不滿時，應徐徐灌注，防止在導管內(nèi)造成高壓氣囊。、經(jīng)常探測孔內(nèi)砼面位置，及時了解導管埋深，導管埋深一般不宜小于2M或大于6M，以防斷樁和丟管。、當井孔內(nèi)砼面接近和進入鋼筋骨架時，應使導管保持較大埋深，并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力，防止鋼筋籠上浮，砼面進入鋼筋籠骨架一定深度后，應適當提升導管。（2）、空心板梁的預制預制空心板梁的施工內(nèi)容包括清理臺座、測量放樣、鋼絞線的張拉、普通鋼筋的綁扎、立模澆注底板砼、設置氣囊、燒住砼、養(yǎng)生、出槽、堆放。預制空心板梁要掌握以下施工要點A、先張法墩式臺座的承力臺墩，必須滿足規(guī)范要求。B、在鋪放預應力筋時，應采用隔離劑防止玷污預應力筋的措施。C、當同時張拉多根預應力筋時，應預先調(diào)整好初應力，使其相互之間的應力一致。D、鋼筋綁扎工作應在張拉結(jié)束8小時后進行，以策安全。E、放松預應力鋼絞線，應對稱、分次完成，不得驟然放松，放松時混凝土實際立方體強度應不低于設計標號的85。F、空心板梁模板采用木模（定型鋼模），使用時，保證模板的強度、鋼度和穩(wěn)定性，能可靠承受施工過程中的各項荷載，同時做到模板表面光潔無變形、接縫嚴密不漏漿，確保板梁各部形狀、尺寸符合設計要求。G、根據(jù)梁的長度來設計和布置膠囊，為防止膠囊上浮和偏位，根據(jù)圖紙要求布置固定鋼筋。膠囊在使用前認真檢查，防止漏氣。綁扎鋼筋的鐵絲盡量彎向內(nèi)側(cè)，防止扎破膠囊，使用后及時將其表面清洗干凈。從開始澆筑混凝土到膠囊放氣為止，充氣壓力保持穩(wěn)定，膠囊放氣時間經(jīng)試驗確定，混凝土強度達到使構(gòu)件不變形。H、混凝土澆筑時，經(jīng)常測定原材料的含水量，以調(diào)整實際施工配合比，確?；炷涟韬臀飶姸染鶆?，和易性及坍落度滿足要求。在臺座內(nèi)每條生產(chǎn)線上的構(gòu)件，確保其混凝土一次性澆筑完成。振搗時做到兩側(cè)同時振搗，防止膠囊左右位移。澆筑完成后，及時進行覆蓋灑水養(yǎng)生，以免早期混凝土脫水，影響其強度增長。I、大梁的養(yǎng)護采用蒸汽養(yǎng)護。J、鋼絞線、鋼筋預應力鋼絞線采用ASTMA41690A，標準270級鋼締絞線，RBY1860MPA，松弛率3，直徑1524。預應力筋采用張拉力的伸長值雙控法施工，張拉控制應力072RBY1339MPA。清理臺座后，鋪設鋼絞線，逐一單根用YC20型千斤頂張拉至相同初應力后，整體張拉至105K，持荷5MIN，停放8H，預應力筋換效長度部分用硬塑料管包裹扎牢，然后綁扎普通鋼筋，普通鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合規(guī)范JTJ04189表9、2、2規(guī)定。鋼絞線采用彈性法定長砂切割，切口用20鋼絲綁扎，以免松散。K、張拉采用YCW150千斤頂和ZB4/500型電動高壓油泵，千斤頂和油泵須檢校合格后方可使用。（3）、空心板梁安裝1、安裝前的施工準備、構(gòu)件移位場地要保證有足夠的地耐力，確保構(gòu)件移位完好。、對機械設備應全面檢修和保養(yǎng)，確保機械設備完好，對錨鉤、錨具進行強度計算，確保施工安全。、應對澆筑的混凝土構(gòu)件尺寸、強度進行嚴格的檢查，符合要求后，方可進行下道工序的施工。2、安裝方法預制好的空心板梁由跑車運至施工現(xiàn)場，用一輛40T吊車，20T的吊車配合，將板梁逐一安裝就位。吊裝順序是先將邊跨板梁安裝就位后，在安裝中跨的板梁。當板梁吊裝完畢后，將相鄰兩片梁互相錨結(jié)，然后清除鉸縫內(nèi)雜物，用水槍沖洗干凈，按圖紙綁扎好鉸接鋼筋。在進行橋面澆筑，按預先配制好35砼配合比拌和，采用振動梁振搗，一次成型，確保平整度和縱橫坡度，并在表面沫光后進行拉毛處理以防滑，現(xiàn)澆橋面時注意預留泄水孔。（4）橋面系及其附屬工程清除大梁頂面雜物，用水將大梁頂面清洗干凈。然后放出緣石大樣，按圖紙要求布設泄水管，綁扎緣石鋼筋，最后澆筑砼，然后再放樣綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。按設計要求先在橋的縱橫向澆四道砼標準帶，然后再澆筑橋面砼，從而確保橋面高程、縱橫坡、平整度滿足設計及規(guī)范要求。在混凝土成型后，及時用草包覆蓋，派專人對其進行灑水養(yǎng)生，并禁止車輛和行人通行，以保證混凝土強度穩(wěn)定增長。人行道板安裝后，必須精確進行放樣定位，包括路緣石、安全帶，欄桿基座等。（5）、土方開挖1、井點降水本工程地下水位較高，故需采取降水措施。暫考慮采用單排輕型井點的降水措施，具體現(xiàn)場定。井點沿主管全線布置，需46套井點周轉(zhuǎn)。溝槽開挖前，井點應提前23天抽吸。井點降水時，其動水位應保持在槽底以下不小于500毫米。井點安裝注意事項如下A、安裝支管沖水必須注意孔洞保持垂直，上下孔徑一致，保證側(cè)壁有一定厚度的砂濾層，沖孔深度要比濾管底深500毫米，保證底部有足夠的砂濾層。插入支管后要及時填灌砂濾層，砂濾層至少要達到砂濾管頂以上1至15米，在孔口到地面以下05至1米的深度范圍內(nèi)用粘土填塞，以防漏氣。B、開機前認真做好抽水設備的檢查，然后開機進行試運轉(zhuǎn)，檢查每根井管及主管是否有漏氣現(xiàn)象，出水后2小時，必須檢查出水管內(nèi)流出的水是否是清水，若水是渾水，應檢查其原因，排除后方可繼續(xù)開機降水。C、開機過程要認真檢查，確保水流不間斷地緩慢流出，不能時停時開，造成濾管堵塞，而影響降水效果。特別是夜間降水更要經(jīng)常檢查，并認真做好降水記錄。2、土方開挖應根據(jù)工程地質(zhì)，降低地下水位措施、原有建筑物穩(wěn)定和施工條件等情況，經(jīng)核定驗收后確定，并在施工過程中經(jīng)常檢查邊坡和原建筑物的穩(wěn)定情況，出現(xiàn)異常應及時采取措施。3、基坑開挖和工場內(nèi)清淤需在圍堰內(nèi)明水排完后實施，宜分層、分段依次進行，逐層設置排水溝，層層下挖，并在施工過程中保持排水系統(tǒng)通暢。4、擋土墻工程土方開挖的有關(guān)標準，在確保安全、場地滿足和達到設計規(guī)定的要求等必要的前提下，我方將自行設計有關(guān)的開挖標準，并在砌筑完成后進行回填至規(guī)定的標準。（5）、模板的安裝模板安裝，必須按砼結(jié)構(gòu)物的施工詳圖測量放樣，重要結(jié)構(gòu)物應多設控制點，以便檢查校正，模板在安裝過程中，必須經(jīng)常保持足夠的臨時固定設施，支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱撐桿和拉條以防傾覆，并能經(jīng)受砼的澆筑和振動以及氣候的影響。檢查模板內(nèi)部，對排除沖洗水以及澆筑砼所設置的孔洞，在砼澆筑前和澆筑過程中應能便于封閉，澆筑砼前對所有螺栓管道、鐵桿或其它預埋件應固定在正確的位置上，事先未經(jīng)項目監(jiān)理的同意，不得在任何砼模板上開孔。澆筑砼必須待項目監(jiān)理檢查安裝好的模板并經(jīng)同意后才能開始。砼澆筑和凝固過程中，模板不允許變形和漏漿，以保證永久結(jié)構(gòu)的正確形狀和尺寸。（6）、模板的拆除砼從澆筑至拆模的時間，應考慮可能在砼上的荷載以及砼齡期強度后報項目監(jiān)理批準，不承重的側(cè)面模板，應在砼強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除。在墻柱部位，不宜低于35MPA；承重模板及支架應在砼達到下列強度后（按設計強度的百分率計）方能拆除。（7）、砼澆筑在工程任何部位澆筑砼之前，及二期砼澆筑之前，承包人應自行檢查使該部位在各方面已具備接受砼澆筑的條件，并要采取有效的措施與步驟保證鋼筋、管道模板、止水片和所有預埋件在澆筑砼的過程中均處于正確的位置。澆筑是砼施工中最關(guān)鍵的工序。無論是蜂窩、麻面、露筋都是因為澆灌與振搗不得法而造成。承包人必須把握好每道工序的質(zhì)量關(guān)，特別是關(guān)鍵工序更要認真對待。關(guān)于混凝土澆筑的一般規(guī)定，承包人必須遵照水閘施工規(guī)范（SL2791）及鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范（GBJ20483）中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（8）、砼的養(yǎng)護砼澆筑完全畢后，應及時養(yǎng)護以保護它不受日曬、冰凍、雨水、流水、溫度變化、污染或、機械損傷的影響。砼濕潤養(yǎng)護的時間，應根據(jù)水泥品種、氣溫高低、結(jié)構(gòu)類型尺寸大小等條件確定，在常溫下砼濕潤養(yǎng)護最少時間應不少于下表的規(guī)定水泥的品種濕潤養(yǎng)護天數(shù)（天）普通水泥、硅酸鹽水泥、抗硫酸鹽水泥10礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥15在澆筑砼開始之前，我方提供采用的養(yǎng)護方法供項目監(jiān)理審批。（9）、砂漿砂漿所用水泥應按不同品種、標號、出廠日期、分別堆放、不得混合使用。過期3個月的水泥，應經(jīng)試驗鑒定后方可使用。受潮的水泥、不得使用。水泥應是普通硅酸鹽水泥。石灰應是含鈣很高的熟石灰，半水硬性熟石灰應符合國標（GB159479）。砂漿所用砂子應采用已過篩的中砂。不得有草根等雜質(zhì)的潔凈天然砂或是經(jīng)批準的壓碎的天然石屑。砂或石屑應符合標準（JGJ5279）。砂的含泥量不應超過5。砂漿的用水應取和砼用水的同一的水泥標準。混合砂漿用于地面防潮層以上的磚體，混合砂漿標號至少為M25。所有防潮層以下磚砌體應用水泥砂漿砌筑，砂漿標號至少為M50，應符合國標GBJ388要求。防潮層是滿鋪磚砌體上20MM厚水泥砂漿層，在鋪筑前應將獲準的防水劑與水泥砂漿拌合。砂漿的配合比應經(jīng)試驗確定，砂漿成份應采用重量比，配料的精確度應控制在5以內(nèi)。砂漿應機械拌和，拌和時間自投料完算起，不得少于15分鐘。不應采用增加水泥用量的方法和使用含氯的砂漿增塑劑。砂漿應隨拌隨用，水泥砂漿須在3小時內(nèi)，混合砂漿需在4小時內(nèi)用完。在氣溫超過30時，必須分別在拌成后的2小時和3小時內(nèi)用完。初凝后和重新拌合的砂漿不得使用。（10）、土方回填在回填前，應對現(xiàn)場和已完工程進行檢查和中間驗收，并作出記錄，報項目監(jiān)理審查，未經(jīng)項目監(jiān)理同意，不得開始回填?；靥钋?，必須清除所有的雜物、余土及積水，且混凝土必須達到規(guī)定的強度以上。填土前承包人應選擇所用土的試樣按（SD2884）進行標準擊實試驗，選定最優(yōu)含水量，土源由業(yè)主選定。承包人應盡可能利用開挖的土方進行回填。采用機械送土、碾壓時，應防止機械碰撞建筑物。建筑物墻后20M以內(nèi)用人工回填，其碾壓以及其它機械碾壓的死角、邊角應用蛙式打夯機等小型壓實機械或人工碾壓夯實。每層輔土厚度和夯實遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì)、含水量、壓實系數(shù)和機具性能確定。碾壓時，應相互搭接，上下層的接縫應相互錯開。每層經(jīng)檢驗后方可進行下一層的鋪筑，否則監(jiān)理工程師有權(quán)下令停止填筑或返工，承包人必須執(zhí)行。完工的結(jié)構(gòu)物上部和周圍應均衡回填，小心壓實，防止結(jié)構(gòu)物受到不均勻負荷和外力。填筑土料應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時，一般預留不低于回填高度的3。填筑土料應作好防雨和保護措施，宜填成中間高四周低以利雨水排出，雨后對填筑的土料進行晾曬或清除不合格的土料，經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)施工，如遇到低溫氣候，應有防凍措施，凍結(jié)的土料或土層清除后，才能繼續(xù)填筑。承包人對各工程部位的回填質(zhì)量，應按有關(guān)規(guī)定的表格式樣作好詳細施工記錄，于當日交項目監(jiān)理審核，如有不合格，項目監(jiān)理有權(quán)責令承包人返工或停止填筑，直至符合要求為止。（11）、下水道施工1施工順序管道施工采取平行流水法。2施工方法及步驟1溝槽施工時，從下游向上游施工，用挖掘機開挖溝槽內(nèi)的土方，溝槽寬度參照市政規(guī)范要求設置，同時根據(jù)土壤類別選擇放坡系數(shù)，確定管線的位置，由專人指揮機械挖方，保留2030厘米厚，由人工開挖并清理溝槽，保證施工的安全在溝槽中應戴安全帽等防護用品，對挖掘挖松的土方應清除，所挖土均一側(cè)堆在槽邊1米以外，堆土時，每隔15米留一運料口，下雨時則閉合運料口。夜間掛設警示紅燈及攔擋物，在人工清槽時，每10米設一高程及寬度控制樁并拉線整平，管道平面及縱向折點和附屬構(gòu)造物則增設一對。施測和校測控制樁時則與另一水準點閉合，根據(jù)設計高程計算下反常數(shù)。人工清理溝槽時，根據(jù)下反常數(shù)清理，控制槽底高程和寬度，并使槽底土壤結(jié)構(gòu)不受擾動或破壞，溝槽到位后，模板工緊隨其后，根據(jù)圖紙設計的基礎(chǔ)寬度、厚度及中線位置立模板，安模板前應掛線，模板應牢固，其所有接縫緊密吻合，以防漏漿。2雨水管基礎(chǔ)溝槽模板經(jīng)驗收合格后做基礎(chǔ)，為文明施工，所用材料均用自卸車從砂石場運到工地后，采用人工挑運。3雨水管排管管道鋪設采用機械吊管的方法。在鋪設之前檢查平基、砼強度不低于5MPA,對管材管件也進行檢查，尤其管口尺寸和橢圓度，下管前，為保證安全對吊車及鋼繩進行全面檢查，鋼繩與砼管相觸處墊麻袋，以保護管口不被破壞。吊車距溝邊至少保持1米以上的距離，管子起吊后，由專人負責控制以免擺動。管道的高程由高程尺控制，管道中線由經(jīng)緯儀控制。A、管材檢查在運輸前和貨到現(xiàn)場后應對管道進行驗收，檢查廠商的生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。檢查管道的內(nèi)表面、外表面及接口處是否損壞，管材要求外觀一致，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口等缺陷。管材端面應平整，與管中心軸線垂直。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。管材耐壓強度及剛度應滿足設計要求。B、管道鋪設本工程采用HDPE工字型管，該道工序是整個管道施工中關(guān)鍵的一道工序，應認真組織，精心施工。管材現(xiàn)場應由人工搬運，搬運時應輕抬輕放。下管前，凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷面的管材，應預先量出該斷面管道的實際直徑，并做出記號。下管采用起重機吊裝人工配合進行。起重機下管吊裝時，應用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)。安管時為控制好管底標高和坡度，擬架設坡度板一道，在其上設置制點。在坡度板上標定管道中心點，并測定高程。相鄰兩坡度板上管中心點頂面應較設計管底高1米，以便核查。在安裝管道時，可以在坡度板上的中心連線上隨時掛垂球，控制管道定位。管材應將插口順水流方向、承口逆水流方向安裝，安裝應由下游往上游進行。雨天施工應采取防止管材漂浮措施?？上然靥畹焦茼斠陨弦槐豆軓揭陨系母叨?。管道安裝好尚未回填時，如遭到水泡，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應返工處理。D、接口試壓在管子插入20厘米就位后，及時鎖定管子，對接口進行水壓試驗，壓力表數(shù)值為最大工作壓力的15倍，并保持10分鐘不變后方為合格，若有漏水現(xiàn)象需返工。E、粗砂回填根據(jù)要求，管道安裝完畢，應及時用粗砂回填至管外頂500毫米。粗砂回填時應兩側(cè)分層對稱回填，并逐層夯實。7構(gòu)筑物擋土墻工程土方開挖的有關(guān)標準，在確保安全、場地滿足和達到設計規(guī)定的要求等必要的前提下，我方將自行設計有關(guān)的開挖標準，并在砌筑完成后進行回填壓實至規(guī)定的標準。8閉水試驗根據(jù)施工規(guī)范要求進行閉水試驗，經(jīng)驗收合格后，方可回填土方。9回填土管道回填土采用人工回填，分層夯實的方法，分層厚度不大于30CM。管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗收合格，具備還土條件者，均及時還土，溝槽回填土時，清除槽底木料，草簾等雜物，胸腔及管頂以上50厘米范圍內(nèi)填土應確保砼管座強度達到50KG/CM2以上，方可進行，回填土中不得含有大塊碎磚，石塊及大于10厘米硬土塊，溝槽兩側(cè)應同時加填，兩側(cè)高差不得超過30厘米。2、路面施工1）施工設想根據(jù)實際情況施工時注意與兄弟部門協(xié)調(diào)，配合施工水、電、路燈等工程。每道施工工序務必循序漸進，避免重復施工，每道工序做好必要的試驗，驗收合格后方可進行下道工序的施工。2）施工前的準備工作復核施工圖紙，熟悉地形，熟悉有關(guān)文件資料進行技術(shù)分析。做好交接樁記錄，建立測量、控制網(wǎng)點，做好放樣準備，檢查高程水準點，設臨時水準點，閉合差12MM，整體線型要直順無硬角等。會同有關(guān)部L門共同做好平曲線的放樣工作。對所進的原材料逐一試驗確保材料質(zhì)量達到合格。3）施工程序4）具體施工方法土路基該工程路床開挖時應在路床兩旁挖排水溝，遇雨天等特殊情況將水引到排水溝內(nèi)。雨季期施工時，集中力量分段突擊，開一段完成一段。路基填挖土接近路床標高時，按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，并進行整修。壓路機碾壓時，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。道路邊緣、溝槽回填土不能使用壓路機碾壓的部位，采用機夯或人力夯夯實，并要求夯擊面積重疊1/41/3。在壓實過程中隨時檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象。壓路機碾壓后，質(zhì)檢人員隨后做環(huán)刀實驗，要求密度必須大于95，并進行自檢，自檢合格后，請甲方驗收，開始下道工序施工。本工程存在高回填土方具體施工時采用的回填措施如下回填采用的土方，不的使用含有腐質(zhì)、挖填土路床整形碾壓石灰土二灰碎石5CM細粒瀝青砼8CM粗粒瀝青砼1CM瀝青下封層路牙、平石建筑垃圾等雜質(zhì)的土方回填?；靥顣r每層虛鋪厚度不的大于30CM，逐層取樣自檢，達到設計要求方可繼續(xù)回填。機械碾壓不到的邊角、死角等處采用人工夯實處理。生石灰必須采用3級以上灰，灰土回填時，嚴格按照設計的含灰量進行拌和，并進行灰計量檢測，確保工程質(zhì)量。、石灰土基層石灰采用三級以上石灰，鈣加氧化鎂含量大于70，灰土壓實度要求95。土路基經(jīng)甲方驗收合格后，同意做石灰土基層方可施工，石灰土土方必須將土中的大塊磚石采用人工挑揀出來，其中不得含有垃圾紙屑、塑料袋等雜物。施工前應取土和消解石灰做標準擊實試驗，測出灰土的最佳干密度和最佳含水量。施工時，將土按結(jié)構(gòu)層的用量虛鋪系數(shù)攤鋪，再攤鋪已經(jīng)消解后的石灰。鋪石灰時應根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度，計算出各路段需要的干石灰重量。根據(jù)干灰重計算出消解后石灰體積，再根據(jù)運輸車輛的噸位和體積計算每車料的攤鋪面積，攤鋪時即時檢查石灰攤鋪厚度。拌和拌和選用拖拉機牽引泥刀拌和不少于四遍，并使耙過的混合料達到基本平整。干拌后測定含水量，并根據(jù)季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴格掌握，宜干灑、勤灑、細灑、灑水后再進行濕拌。檢查調(diào)平整形1在濕拌結(jié)束后，要進行下列項目的檢查1有無遺漏未耙到之埂；2灰土厚度、標高、寬度是否符合設計要求；3灰土外觀拌合均勻，色澤一致；4含水量必須檢查驗收，接近最佳含水量；5檢查石灰含量，是否達到設計要求。整形1機拌后，根據(jù)松鋪系數(shù)及設計高程松鋪混合料的高程；2表面人工用竹耙子摟平找補符合路拱要求；3施工段嚴禁行人及一切車輛通過。穩(wěn)壓1人工整形后，用8T壓路機碾壓，碾壓必須重輪在前，自路邊向路中央逐漸勻速碾壓；2如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大，應及時翻松找補找平；3如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫，可能是含水量不夠所致，須補灑養(yǎng)路水，局部含水量太大，須翻開，摻拌干灰整平。碾壓1用12T以上壓路機，自路邊開始向路中心碾壓46遍，即時檢驗，如發(fā)現(xiàn)壓實度未達到要求，須及時補壓；2碾壓方法先從路邊一側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以6070M/MIN的速度，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍，整平壓實46遍即可達到要求密實度。石灰土碾壓完畢后，必須保持一定的溫度和濕度進行養(yǎng)護，以利于強度的形成。接縫處的處理兩工作段的搭接部分，采用對接形式，前一段拌和后留58米不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未碾壓部分，一起再進行拌和后碾壓。3二灰結(jié)碎石基層本工程二灰結(jié)碎石配合比為石灰粉煤灰碎石102070。施工前應按配比做標準擊實試驗，壓實度要求98。材料粉煤灰內(nèi)不得含有淤泥、雜草等雜物，三氧化二鋁和二氧化硅的含量大于70；燒失量不小于10，需風干使用。石料為2級或2級以上片麻巖或玄武巖機軋碎石，粒徑3CM以上的不得大于30，最大粒徑不大于6CM。石灰等級必須是3級或3級以上，鈣加氧化鎂含量大于70；土質(zhì)要求同前。二灰粒料的檢鋪系數(shù)為1315。整形后，當混合料處于最佳含水量1時，進行碾壓。用12T以上三輪壓路機，重型輪胎壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2的輪寬。碾壓應進行到要求的密實度為止，一般需碾壓68遍。速度為頭兩遍的1517KM/H為止，一般需碾壓68遍。速度為頭兩遍的1517KM/H為宜，以后為2025KM/H。在路在兩側(cè)應多壓23遍。嚴禁在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求，其壓實度不低于95重型。接縫和調(diào)頭處的處理兩工作段的連接部分，應采用對接形式。前一段拌和后，留58米不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起進行拌和。二灰結(jié)石做好后，要進行養(yǎng)生，通常養(yǎng)生期為7天，在養(yǎng)生期間應封閉交通。4路牙、平石路牙、平石安裝必須嚴格按照設計施工規(guī)范要求施工。路牙、平石鋪設質(zhì)量直接影響到瀝青混凝土平整度，工程整體外觀質(zhì)量。必須精心施工。具體施工措施如下放線、定位采用經(jīng)緯儀定位，水準儀控制高程?；A(chǔ)鋪設立摸、澆筑砼。安裝路牙、平石鋪設路牙沿、整平、調(diào)直、灌縫、勾縫。質(zhì)量保證措施在嚴格按照施工規(guī)范要求施工要求的同時并加強對操作人員的培訓，施工交底要詳細，一般落水點標高低3CM，挑水點標高高3CM。施工時堅持拉線定位，放樣施工。直線段可采用定樁拉線，彎道處應堅持多放點、反復看的原則。放樣滿意后再澆筑基礎(chǔ)，以保證側(cè)緣石線形直順。瀝青下封層A材料規(guī)格及其用量本工程瀝青下封層1CM，作封層用的瀝青粘滯度越大，對防水保持覆蓋礦料少散失以及防止瀝青下透等越有利，采用100石油瀝青，瀝青一般用量為1013KG/M2,瀝青油溫應控制在140170度之間。作封層用的礦料的選擇應使竣工后的面層在封閉、硬度能見度和防滑等方面達到預期的效果，選用粒徑盡量均勻的單一尺寸的礦料，如35MM,310MM等礦料用量應根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等確定一般為58M3/1000M2B施工方法封層的施工包括準備工作、澆灑瀝青、撒鋪礦料、碾壓、初期養(yǎng)護等工序，施工時應封閉交通。瀝青混合料面層施工本工程采用5CM中粒式瀝青砼、8CM粗粒式瀝青砼、兩種熱拌瀝青混合料，其松鋪系數(shù)均為135。主要原料中粒式瀝青砼采用12CM碎石、石屑、石粉、100熱瀝青。粗粒式瀝青砼采用24CM碎石、石屑、石粉、100熱瀝青。施工前對進場材料按規(guī)范要求進行瀝青三大指標、石料級配、酸堿度、強度及磨耗率進行檢測。檢驗合格方可使用。瀝青混合料配合比施工前應取進場的合格材料分別做馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比和最佳瀝青用量，馬歇爾試驗技術(shù)指標應滿足城市快車道要求，在拌和瀝青混合料中，還應及時抽查，及時調(diào)整其配合比，以保證瀝青混合料的質(zhì)量。瀝青混合料的拌合和運輸瀝青混合料采用瀝青混合料拌合機拌制，拌合場的設置應符合國家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定，并有良好的生產(chǎn)環(huán)境，便于堆料、運輸。拌和過程中，如果發(fā)現(xiàn)有熱料溜出應及時進行分析，不能自行調(diào)整級配，應以試驗數(shù)據(jù)為前提來控制生產(chǎn)。拌和生產(chǎn)時，每天做好抽提試驗、油石比試驗、級配試驗等，冷料加入時如集料規(guī)格不是同一批，應及時進行試驗，總之，在拌和時加強試驗，完善試驗計量，一切以數(shù)據(jù)說話。只有符合質(zhì)量要求的廠拌瀝青混合料才可被自卸車運至鋪筑現(xiàn)場，根據(jù)平均運距和道路交通狀況確定運輸車輛數(shù)量，但開始攤鋪時，在現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于2輛，盡量安排晴好天氣攤鋪，使混合料運至攤鋪現(xiàn)場的溫度不底于130的要求，以便控制攤鋪和碾壓溫度。瀝青混合料運至現(xiàn)場除檢查溫度外，還得檢查拌和質(zhì)量，為防止瀝青與車廂板相粘接，車廂應清掃干凈，采用一薄層油水（柴油與水比為13）作隔離劑，不得采用柴油或有余液積在車廂。裝料時，汽車應及時挪動，以防粗細料離析。瀝青混合料的攤鋪攤鋪應選擇在無雨及高溫天氣進行。為確保面層施工質(zhì)量先攤鋪200M試驗段，以檢驗機械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛鋪厚度等一系列指標，為大面積施工提供依據(jù)。采用機械攤鋪時，攤鋪機按試驗路段確定的攤鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪厚度、路拱度，半幅一次攤鋪成型。攤鋪時，混合料溫度不得低于130，攤鋪過程中應緩慢、連續(xù)、均勻不間斷地攤鋪，只有在粗粒料引起拉痕，構(gòu)造物邊緣等才可采用人工休整，并在熱拌料面層外操作。攤鋪速度必須按連續(xù)均勻不間斷的原則進行，同時，根據(jù)拌和料產(chǎn)量、運輸、碾壓配套能力推算每分鐘的行車速度，使之勻速進行，在攤鋪時采用浮動梁自動找平裝置，控制平整度。瀝青混合料的碾壓瀝青混合料攤鋪整平之后，應趁熱及時進行碾壓，碾壓成型分初壓、復壓、終壓三個階段。初壓是在瀝青混合料攤鋪后，較高溫度下進行，用810T壓路機靜壓2遍，壓路機速度宜為152KM/H，使混合料得到初步穩(wěn)定，溫度控制在130左右，初壓后應及時檢查平整。復壓應緊接著初壓后進行，用1215T壓路機碾壓46遍，壓路機速度宜為2535KM/H，復壓后應達到壓實度要求，并無明顯輪跡，溫度控制在90110。復壓后接著終壓，用810T壓路機靜壓23遍壓路機速度宜為2535KM/H，以徹底清除輪跡，碾壓終了混合料溫度不底于80。嚴格控制碾壓溫度，碾壓時采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快，壓路機驅(qū)動輪面向攤鋪機，不得在未完工的路面上調(diào)頭、急剎、急轉(zhuǎn)，壓路機應套輪碾壓。碾壓時各階段應以先邊后中，相鄰碾壓帶應重疊1/31/2，行駛速度應均勻，不能在未冷卻的瀝青混合料上停放或通行任何車輛、設備。接縫攤鋪時準確地計算出接縫處的攤鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路段的高程和橫坡。攤鋪時，應在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱。壓實時，對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向及斜向壓實，從已壓面上逐步渡壓到新鋪路面上，并及時處理，直至接縫處平整度達到要求為止。同時接縫處的位置做到橫向錯開和層次間錯開。上面層不得采用斜接縫，應采用垂直接縫，接縫應粘接緊密，壓實充分，連接平順。接縫處理是否得