建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表-南山區(qū)政府

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱深云西四路建設(shè)單位（蓋章）深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室編制日期2015年2月26日深圳市人居環(huán)境委員會(huì)制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、部分內(nèi)容如公眾參與等章節(jié)可以根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)增刪。2、是否需做專項(xiàng)評(píng)價(jià)，應(yīng)根據(jù)環(huán)保主管部門的意見進(jìn)行。專項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容參照各相關(guān)導(dǎo)則規(guī)定進(jìn)行編制。3、本樣本主要根據(jù)原國家環(huán)境保護(hù)總局建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表試行設(shè)計(jì)，同時(shí)適當(dāng)補(bǔ)充了部分內(nèi)容，今后仍應(yīng)按照國家環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)政策對(duì)報(bào)告表所填內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)和完善。承諾書根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法及相關(guān)法律法規(guī)，我單位對(duì)報(bào)批的深云西四路環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件作出如下承諾1、我單位對(duì)提交的項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及相關(guān)材料（包括但不限于項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查、相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)）的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。2、我單位對(duì)本項(xiàng)目環(huán)評(píng)中公眾參與的調(diào)查內(nèi)容、對(duì)象及結(jié)果的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。如違反上述事項(xiàng)造成環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件失實(shí)的，我單位將承擔(dān)由此引起的相關(guān)責(zé)任。3、我單位確認(rèn)該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中提出的各項(xiàng)污染防治、生態(tài)保護(hù)與風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施，認(rèn)可其評(píng)價(jià)內(nèi)容與評(píng)價(jià)結(jié)論。在項(xiàng)目施工期和營運(yùn)期，嚴(yán)格按照環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及批復(fù)要求落實(shí)各項(xiàng)污染防治、生態(tài)保護(hù)與風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施，并保證環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用，如因措施不當(dāng)引起的環(huán)境影響或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故責(zé)任由我單位承擔(dān)。深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室2015年2月26日承諾書根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法及有關(guān)法律法規(guī)，我單位對(duì)在深從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作作出如下承諾1、我單位承諾遵紀(jì)守法，廉潔自律，杜絕違法、違規(guī)、違紀(jì)的行為；嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不采取惡意競爭或其他不正當(dāng)手段承攬環(huán)評(píng)業(yè)務(wù)；自覺遵守深圳市環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)管理的相關(guān)政策規(guī)定，維護(hù)行業(yè)形象和環(huán)評(píng)市場的健康發(fā)展；不進(jìn)行妨礙環(huán)境管理正確決策的活動(dòng)。2、我單位對(duì)提交的深云西四路環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及相關(guān)材料（包括但不限于項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查、相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)、公眾參與）的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)，對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)價(jià)結(jié)論負(fù)責(zé)。如違反上述事項(xiàng)，在環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作中因不負(fù)責(zé)任或弄虛作假等造成環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件失實(shí)的，我單位將承擔(dān)由此引起的相關(guān)責(zé)任。深圳鵬達(dá)信環(huán)?？萍加邢薰?015年2月26日項(xiàng)目名稱深云西四路建設(shè)項(xiàng)目文件類型環(huán)境影響報(bào)告表編制單位深圳鵬達(dá)信環(huán)保科技有限公司法人代表宛斌項(xiàng)目名稱深云西四路建設(shè)單位深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室編制單位深圳鵬達(dá)信環(huán)?？萍加邢薰荆ㄗC書編號(hào)國環(huán)評(píng)證乙字第2862號(hào)）評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人宛斌項(xiàng)目負(fù)責(zé)人粟晶（證書編號(hào)B28620100900登記類別交通運(yùn)輸類）報(bào)告表審核姜慧娟報(bào)告表審定吳世飛主要編寫人員姓名職稱環(huán)評(píng)工程師/上崗證書號(hào)工作內(nèi)容簽字粟晶工程師環(huán)評(píng)登記號(hào)B28620100900項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘭梅助理工程師環(huán)評(píng)崗證字B28620009報(bào)告表編制姜慧娟工程師環(huán)評(píng)登記號(hào)B28620050300報(bào)告審核人聯(lián)系人陳先生聯(lián)系電話07552919498913923743889建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱深云西四路建設(shè)單位深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室法人代表溫靖宇聯(lián)系人黃工通訊地址深圳市南山區(qū)前海路1366號(hào)愛心大廈14樓聯(lián)系電話2666978018923407155傳真郵政編碼518118建設(shè)地點(diǎn)深圳市南山區(qū)安托山片區(qū)，西起深云西二路，東接深云西五路立項(xiàng)部門深圳市南山區(qū)發(fā)展和改革局批準(zhǔn)文號(hào)深南發(fā)改投20147號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼E4813市政道路工程建筑占地面積（平方米）296105綠化面積總投資（萬元）450其中環(huán)保投資（萬元）21環(huán)保投資占總投資比例47評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)（萬元）06預(yù)通車日期2015年12月工程內(nèi)容及規(guī)模一、項(xiàng)目概況及任務(wù)來源深云西四路位于深圳市南山區(qū)安托山片區(qū)，該片區(qū)是現(xiàn)狀北環(huán)大道以南、廣深高速公路以北、僑香路以北、香蜜湖路以西所圍合的區(qū)域。深云西四路位于北環(huán)大道以南，僑香路以北，深云路以西，起點(diǎn)接深云西二路，終點(diǎn)接深云西五路。深云西四路對(duì)安托山保障性住房和和雅昌藝術(shù)中心建設(shè)，完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高片區(qū)交通出行效率，完善沿線用地的市政配套服務(wù)，提升土地利用經(jīng)濟(jì)價(jià)值有重要意義，其建設(shè)十分必要。深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室擬投資450萬元成立深云西四路（以下簡稱“本項(xiàng)目”）。本項(xiàng)目于2014年5月取得深圳市南山區(qū)發(fā)展和改革局南山區(qū)發(fā)展和改革局關(guān)于下達(dá)白石二道等項(xiàng)目前期工作計(jì)劃的通知（深南發(fā)改投20147號(hào)），并于同年12月取得深圳市規(guī)劃和國土資源委員會(huì)第二直屬管理局市規(guī)劃國土委第二直屬管理局關(guān)于深云西四路方案設(shè)計(jì)核查意見的復(fù)函（深規(guī)土二局函20141456號(hào)），2015年2月取得深圳市建設(shè)項(xiàng)目選址意見書（深規(guī)土選ZG20150019號(hào)），建設(shè)用地面積為296105平方米，土地用途為城市道路用地。本項(xiàng)目深云西四路市政道路工程位于安托山地區(qū)，呈東西走向，西起深云西二路，東接深云西五路，道路總長為190M，規(guī)劃紅線寬度15M，設(shè)計(jì)為雙向兩車道，道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)行車速度為20KM/H。工程內(nèi)容包括道路工程、交通設(shè)施工程、給排水工程、燃?xì)夤こ?、電力、通信及照明工程和綠化工程等其他附屬工程。本項(xiàng)目施工過程中主要涉及施工機(jī)械噪聲、施工揚(yáng)塵、水土流失方面等環(huán)境問題，運(yùn)營期主要環(huán)境問題為交通噪聲及汽車尾氣，根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法，廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)觀管理?xiàng)l例以及深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例等法律法規(guī)的規(guī)定，需進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，項(xiàng)目可編制環(huán)境影響報(bào)告表。受深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室委托，深圳鵬達(dá)信環(huán)?？萍加邢薰境袚?dān)了本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。接受委托后，評(píng)價(jià)單位組織相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地踏勘，收集了有關(guān)資料，根據(jù)對(duì)相關(guān)資料的整理與分析，并依據(jù)國家環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則編制了深云西四路環(huán)境影響報(bào)告表，現(xiàn)申請(qǐng)辦理環(huán)保審批手續(xù)。二、建設(shè)內(nèi)容1、基本情況項(xiàng)目名稱深云西四路建設(shè)性質(zhì)新建建設(shè)單位深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室總投資450萬元建設(shè)規(guī)模新建深云西四路建設(shè)用地面積為296105平方米，道路總長為190M，規(guī)劃紅線寬度15M，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通設(shè)施工程、給排水工程、燃?xì)夤こ?、電力、通信及照明工程和綠化工程等其他附屬工程。征地拆遷情況本項(xiàng)目用地紅線范圍內(nèi)無建筑占用，不涉及征地拆遷情況。工程位置深云西四路起點(diǎn)接深云西二路，終點(diǎn)接深云西五路，其設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為QDK0025，坐標(biāo)為X20814479，Y107355653；終點(diǎn)樁號(hào)為ZDK0190104，坐標(biāo)為X20849549，Y107516989，全長約190M。全線為一條直線，呈東西走向。2、土地利用現(xiàn)狀經(jīng)現(xiàn)場勘察，本項(xiàng)目道路建設(shè)線位上有一條與用地紅線一致的約15米寬現(xiàn)狀臨時(shí)路，為水泥混凝土路，路況較差，無人行道，無綠化帶。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表指標(biāo)名稱單位實(shí)際采用指標(biāo)道路等級(jí)等級(jí)城市支路道路用地面積平方米296105設(shè)計(jì)速度KM/H20道路規(guī)劃寬度M15機(jī)動(dòng)車道寬度M7人行道寬度M25路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100抗震烈度7度最大縱坡212最小縱坡最大坡長M最小坡長M60道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限年10表2主要工程量表序號(hào)名稱及內(nèi)容單位數(shù)量23CM厚C35砼（FCM45MPA）M2180215CM厚55水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層M2189215CM厚4水泥穩(wěn)定石粉渣底基層M2198715CM厚級(jí)配碎石墊層M220861新建機(jī)動(dòng)車道路面鋼筋51046CM厚彩色環(huán)保透水性磚M211332CM厚中粗砂罩平層M211332新建人行道20CM厚級(jí)配碎石M21133C30砼立道牙（1540495）M3902CM厚13水泥砂漿臥底M2583新建立緣石C15素混凝土M311C30混凝土平道牙（820495）M5282CM厚13水泥砂漿臥底M2424新建平緣石C10素混凝土M355新建綠化帶綠化帶M2340填方M31056土方工程挖方M315557拆除綠化帶M2334立道牙M858路基處理換填M32493懸臂式擋墻鋼筋量1100懸臂式擋墻C30砼量M3119擋墻C15砼素墊層M3310護(hù)欄鋼管護(hù)欄M114、道路工程建設(shè)內(nèi)容（1）平面設(shè)計(jì)深云西四路平面線形基本與規(guī)劃線位一致。深云西四路位于安托山片區(qū)，呈東西走向，西起深云西二路，東至深云西五路，全長190M；道路線位為單一直線。（2）縱斷面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目沿線高程控制點(diǎn)主要有現(xiàn)狀深云西五路道路標(biāo)高，深云西二路預(yù)留標(biāo)高及雅昌藝術(shù)中心車行出入口控制標(biāo)高。根據(jù)控制點(diǎn)高程，充分考慮周邊地塊的銜接，并在滿足排水要求的前提下進(jìn)行道路縱斷面設(shè)計(jì)。深云西四路全線設(shè)置1個(gè)豎向交點(diǎn)，豎曲線半徑為2975M，豎曲線長度為50M；前坡為212，坡長為60M；后坡為0439，坡長為130104M。項(xiàng)目道路縱斷面圖見附圖9。（3）道路橫斷面設(shè)計(jì)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為25M（人行道）15M（綠化帶）70M（機(jī)動(dòng)車道）15M（綠化帶）25M（人行道）150M。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖如下圖1深云西四路道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖（4）路基、路面設(shè)計(jì)路基工程路基設(shè)計(jì)橫坡一般路段機(jī)動(dòng)車道路拱橫坡采用15（坡向道路外側(cè)），人行步道、非機(jī)動(dòng)車道橫坡為20（坡向道路中心線）。超高路段按照不同曲線半徑根據(jù)規(guī)范要求采用相應(yīng)的路拱橫坡進(jìn)行超高設(shè)置。路基邊坡設(shè)計(jì)一般填方邊坡坡率采用115。當(dāng)填土高度大于8M時(shí)，每8M設(shè)一級(jí)邊坡平臺(tái)，平臺(tái)寬度為2M，平臺(tái)以下路基邊坡坡率采用1175120，填方路基的坡腳外設(shè)置2M的護(hù)坡道。根據(jù)沿線挖方路段按不同地層、地質(zhì)情況，分別采用不同的挖方邊坡坡率一般殘積或坡積狀全風(fēng)化花崗巖，挖方邊坡采用107511；強(qiáng)風(fēng)化的花崗巖層挖方邊坡采用1075；中風(fēng)化的花崗巖層挖方邊坡采用1075105；弱風(fēng)化至微風(fēng)化的花崗巖層挖方邊坡，采用10502。對(duì)于較高的挖方邊坡，考慮到防護(hù)、施工及養(yǎng)護(hù)的方便，一般每10M設(shè)一級(jí)邊坡平臺(tái)，平臺(tái)寬20M，平臺(tái)上根據(jù)地質(zhì)狀況的不同采用截水溝或者擋水埝，坡頂在破口5M以外設(shè)置截水溝。填方路基邊坡防護(hù)優(yōu)先采用植草、掛三維土工網(wǎng)植草等生態(tài)植物防護(hù)，并結(jié)合實(shí)際情況采用客土噴播、三維土工網(wǎng)客土噴播，防護(hù)形式施工方便、經(jīng)濟(jì)，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)性好，有利于環(huán)境保護(hù)，防止水土流失?？屯羾姴ブ?，植物選擇的基本原則是“灌木為主，藤草為輔，因地選材，四季常綠”。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝屯临|(zhì)情況選擇灌、藤、草相結(jié)合的立體配置的混合植物種類，做到初期以草本為主（確保前期效果），后期以灌木為主，保證四季常綠。鋼筋混凝土擋墻本項(xiàng)目因地形條件限制，道路開挖無放坡空間，因此在樁號(hào)003565至樁號(hào)004559之間，道路右側(cè)紅線內(nèi)設(shè)置懸臂式鋼筋混凝土擋土墻。路基填料要求填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150MM。充分采用挖方廢棄的土方，不得使用腐植土、淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根以及工程性質(zhì)不良的粉土。為了保證路基的密實(shí)度，路槽底面以下80CM以內(nèi)的粗粒料的容許最大粒徑為10CM，80CM以下容許最大粒徑為15CM。路基強(qiáng)度、壓實(shí)度要求路基必須做到密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。路槽底面土基在不利季節(jié)應(yīng)達(dá)到干燥或中濕狀態(tài)，新建機(jī)動(dòng)車道路基頂面經(jīng)處理后的土基回彈模量30MPA，新建人行道和非機(jī)動(dòng)車道路基頂面經(jīng)處理后的土基設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)25MPA?；盍系膹?qiáng)度、粒徑以及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范要求，路基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。零填及挖方路段，應(yīng)先將表面壓實(shí)，使之達(dá)到要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后再修筑路面。路面工程機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本項(xiàng)目采用水泥混凝土路面。表3機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型設(shè)計(jì)厚度（CM）上面層C35水泥混凝土23基層55水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石15底基層4水泥穩(wěn)定石粉渣15墊層級(jí)配碎石15土基壓實(shí)度94人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)表4人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型設(shè)計(jì)厚度（CM）面層彩色環(huán)保透水性磚20CM10CM6CM6罩平層中粗砂2基層級(jí)配碎石20土基壓實(shí)度945、給排水工程（1）給水工程根據(jù)物探成果以及現(xiàn)場踏勘，道路沿線存在DN100現(xiàn)狀給水管線。經(jīng)校核，現(xiàn)狀DN100給水管道不滿足規(guī)劃規(guī)范要求，本次設(shè)計(jì)予以拆除。根據(jù)深圳市南山0902號(hào)片區(qū)安托山西地區(qū)法定圖則修編技術(shù)文件給水工程規(guī)劃圖，道路全線按規(guī)劃新建DN200給水管。給水管道布設(shè)在南側(cè)人行道下，距離道路中心線540M。結(jié)合道路周邊小區(qū)建筑管線，合理的預(yù)留支管及閥門井，以保證小區(qū)內(nèi)建筑管線與市政管線的接駁，從而保證良好的供水條件。管道埋設(shè)深度一般為管中心距地面16米。管材覆土滿足要求情況下盡量采用球墨鑄鐵給水管，覆土不滿足要求情況下盡量采用焊接鋼管。閥門本工程均采用軟密封閘閥。間隔約90120米設(shè)置室外消火栓，距立道牙05米，遇到路口時(shí)酌情增加。按道路坡度在管道低點(diǎn)設(shè)置排泥閥（井），在管道高點(diǎn)設(shè)置排氣閥（井）。給水檢查井井蓋采用球墨鑄鐵材質(zhì)。在人行道、綠化帶上的檢查井采用輕型井蓋及井座，在機(jī)動(dòng)車道上的檢查井采用重型井蓋及井座。管道基礎(chǔ)采用20CM砂墊層基礎(chǔ)。如遇軟土地基應(yīng)根據(jù)地基處理工藝處理或通知設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場解決。（2）雨水工程道路沿線存在D600現(xiàn)狀雨水管線。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，道路范圍內(nèi)的現(xiàn)狀井已經(jīng)被掩埋，道路下存有的現(xiàn)狀雨水管道已經(jīng)廢棄。根據(jù)物探成果及現(xiàn)場踏勘，本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀D600雨水管。根據(jù)深圳市南山0902號(hào)片區(qū)安托山西地區(qū)法定圖則修編技術(shù)文件雨水工程規(guī)劃圖，道路全線按規(guī)劃新建D600雨水管，管道收集路面及街坊雨水，由東向西，按規(guī)劃排至深云西二路已設(shè)計(jì)D600雨水管道。本次設(shè)計(jì)雨水管設(shè)置在道路南側(cè)車行道下，距離道路中心線150M。結(jié)合道路周邊小區(qū)建筑管線，合理的預(yù)留雨水支管及檢查井，以保證小區(qū)內(nèi)雨水管線能順利接入市政雨水管線，確保排水通暢，預(yù)留支管管徑為D600，坡度為0003。雨水口采用磚砌偏溝式雙箅雨水口，連接管采用D300級(jí)鋼筋混凝土管。雨水管管材采用級(jí)鋼筋混凝土管，橡膠圈接口。雨水檢查井井蓋和雨水口雨水箅子采用球墨鑄鐵材質(zhì)。在人行道、綠化帶上的雨水檢查井采用輕型井蓋及井座，在機(jī)動(dòng)車道上的雨水檢查井采用重型井蓋及井座。管道基礎(chǔ)根據(jù)管道埋深采用相應(yīng)角度的砂石基礎(chǔ)，溝底至管頂以上50CM采用石粉渣回填，其余部分采用粘土回填，回填土密實(shí)度要求參見給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502682008）。（2）污水工程道路沿線存在D300現(xiàn)狀污水管線。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，道路范圍內(nèi)的現(xiàn)狀井已經(jīng)被掩埋，道路下存有的現(xiàn)狀管污水道已經(jīng)廢棄。根據(jù)物探成果及現(xiàn)場踏勘，本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀D600雨水管。根據(jù)深圳市南山0902號(hào)片區(qū)安托山西地區(qū)法定圖則修編技術(shù)文件污水工程規(guī)劃圖以及深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則，道路全線新建D400污水管。污水收集后由東往西排至深云西二路已設(shè)計(jì)D400污水管。新建污水管道設(shè)置在道路北側(cè)車行道下，距離道路中心線150M。結(jié)合道路周邊小區(qū)建筑管線，合理的預(yù)留污水支管及檢查井，以保證小區(qū)內(nèi)污水管線能順利接入市政污水管線，確保排水通暢，預(yù)留支管管徑為D400，坡度為0005。污水管管材采用II級(jí)鋼筋混凝土管，橡膠圈接口。污水檢查井井蓋采用球墨鑄鐵材質(zhì)。在人行道、綠化帶上的污水檢查井采用輕型井蓋及井座，在機(jī)動(dòng)車道上的污水檢查井采用重型井蓋及井座。管道基礎(chǔ)管道采用相應(yīng)角度的砂石基礎(chǔ)，溝底至管頂以上50CM采用石粉渣回填，其余部分采用粘土回填，回填土密實(shí)度要求參見給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502682008）。6、交通設(shè)施工程交通設(shè)施工程是道路的重要組成部分，是發(fā)揮道路經(jīng)濟(jì)效益、服務(wù)效益，保障行駛安全必不可少的配套設(shè)施。本次設(shè)計(jì)嚴(yán)格依據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57682009）及公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD812006）等標(biāo)準(zhǔn)的要求，交通標(biāo)志版面漢字應(yīng)采用文泰簡體中黑，阿拉伯?dāng)?shù)字及英文采用文泰英文264。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容如下（1）交通標(biāo)牌、標(biāo)志本次設(shè)計(jì)范圍全線根據(jù)交通組織和相交道路性質(zhì)、交叉口形式，配置相應(yīng)的交通標(biāo)志。主要包括F型桿、雙柱牌和標(biāo)志中桿等。交通標(biāo)志設(shè)置要求如下交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57682009的要求。交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)以保證交通暢通和行駛安全為目的，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)置等情況，根據(jù)交通需求設(shè)置不同交通標(biāo)志，以及時(shí)準(zhǔn)確提供信息，使車輛能順利、快捷地抵達(dá)目的地，引導(dǎo)不發(fā)生錯(cuò)向行駛。交通標(biāo)志的設(shè)置按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右進(jìn)行排列。各種交通標(biāo)志的設(shè)置位置到所指示地點(diǎn)的距離（即視認(rèn)距離）滿足規(guī)范要求。根據(jù)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范要求設(shè)車道分界線、車道邊緣線、島流線等各類標(biāo)線。（2）交通標(biāo)線本次設(shè)計(jì)的基本交通標(biāo)線包括人行橫道線、停止線、車道線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、車行道邊緣線、停車或減速讓行線、交通導(dǎo)流線等標(biāo)線。交通標(biāo)線按交通組織設(shè)計(jì)要求標(biāo)劃，并遵循國家現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范。在部分分流點(diǎn)設(shè)有立面標(biāo)記（如貼反光膜）。各類標(biāo)線設(shè)計(jì)如下標(biāo)線材料采用深標(biāo)型熱熔標(biāo)線，深標(biāo)型性能指標(biāo)高抗壓超耐磨熱熔反光涂料（內(nèi)混玻璃珠含量30）；耐磨性200轉(zhuǎn)/1000G后減重50MG；23抗壓強(qiáng)度15MPA，50抗壓強(qiáng)度18MPA；軟化點(diǎn)100120；標(biāo)線實(shí)測厚度除減速標(biāo)線為4MM、人行橫道線為3MM外，其余均為2MM。交通標(biāo)線顏色除黃網(wǎng)格標(biāo)線、公交停靠站標(biāo)線采用黃線外，其余各種標(biāo)線均采用白色。交通標(biāo)線寬度縱向標(biāo)線車道分界線、導(dǎo)向車道線、車道邊緣線線寬15厘米；橫向標(biāo)線根據(jù)動(dòng)態(tài)條件下視角投影原理計(jì)算，減速讓行線和停車讓行線線寬20厘米，人行橫道線線寬40厘米，停止線寬30厘米。交通標(biāo)線的虛線間隔長度的確定交通標(biāo)線虛線中的實(shí)線段與間隔長度的比例與車行速度直接有關(guān)。為使交通標(biāo)線達(dá)到最佳使用效果，即閃現(xiàn)率達(dá)到253次/秒。根據(jù)設(shè)計(jì)車速計(jì)算，支路標(biāo)線實(shí)線段長度為2米，間隔長度為4米。相交道路標(biāo)線根據(jù)相交道路性質(zhì)。城市主干道實(shí)線段長度為6米，間隔長度為9米。交叉口按規(guī)定設(shè)置各種導(dǎo)向箭頭。文字和圖案采用預(yù)制成品文字標(biāo)線帶。7、燃?xì)夤こ蹋?）現(xiàn)狀概況及規(guī)劃道路沿線無現(xiàn)狀市政燃?xì)夤芫€。根據(jù)深圳市南山0902號(hào)片區(qū)安托山西地區(qū)法定圖則修編技術(shù)文件燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖，道路全線無規(guī)劃的燃?xì)夤?。?）燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)深圳市南山0902號(hào)片區(qū)安托山西地區(qū)法定圖則修編技術(shù)文件燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖中，道路全線沒有規(guī)劃的燃?xì)夤?。但通過跟甲方及深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)的溝通，了解到道路起點(diǎn)處現(xiàn)狀住宅有用氣需求且深云西二路燃?xì)夤芤矎谋緱l道路接駁，所以本次設(shè)計(jì)考慮全線布設(shè)DE160燃?xì)夤?。燃?xì)夤艿啦荚O(shè)于北側(cè)人行道下，距離道路中心線540M，新建燃?xì)夤芘c深云路東側(cè)現(xiàn)狀DE200燃?xì)夤芙玉g，過深云路段，采用定向鉆施工。燃?xì)夤芫€與其他管線的間距滿足現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范的要求，結(jié)合周邊地塊情況，合理預(yù)留燃?xì)庵Ч?，各交叉路口按?guī)劃預(yù)留支管及切斷閥門。燃?xì)夤艿啦捎肞E100、SDR176系列燃?xì)鈱Ｓ镁垡蚁┤細(xì)夤艿?，非開挖施工燃?xì)夤艿啦捎肞E100、SDR11系列燃?xì)鈱Ｓ镁垡蚁┤細(xì)夤艿?，閥門采用帶PE接頭的鋼制閘板閥門，兩側(cè)做放散閥。燃?xì)夤艿郎戏骄鶓?yīng)設(shè)置一層塑料保護(hù)蓋板，以加強(qiáng)對(duì)管道的保護(hù)；在管道各末端均應(yīng)設(shè)管帽封堵，確保管道供氣暢通、安全、可靠。燃?xì)夤艿阑旧享樀缆菲孪蚵裨O(shè)，當(dāng)管道埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車道時(shí)，管道最小厚度（管頂至地面）不小于12米；管道埋設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道下時(shí)，管道最小覆土厚度不小于08米。燃?xì)夤艿栏餐翍?yīng)滿足上述要求，否則需設(shè)套管保護(hù)，套管采用預(yù)應(yīng)力II級(jí)鋼筋混凝土套管。8、電力、通信及照明工程（1）工程概述電氣工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為1）電力工程設(shè)計(jì)；2）照明工程設(shè)計(jì)；3）照明工程設(shè)計(jì)。現(xiàn)狀電力通信管線本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，靠近深云路路口有少量電力、通信管線，根據(jù)物控資料及現(xiàn)場勘察，過路口時(shí)，過深云路有一條10KV電纜沿渠化島及本道路南側(cè)后橫過馬路引至水泥攪拌廠，該回電纜埋深最淺不到05M，且影響道路施工，擬進(jìn)行加固保護(hù)；部分照明管線埋深較淺且走線零亂，已有照明燈具桿高約8米，無法滿足路口照度要求，重新設(shè)計(jì)；對(duì)位于路口埋深小于08米的車行道管線加固保護(hù)。對(duì)本工程施工有影響的電纜改遷至新建電纜溝內(nèi)，現(xiàn)狀電纜溝按規(guī)劃要求改造并與新建電纜溝順接，對(duì)本工程有影響的現(xiàn)狀架空通信線拆除改為通信光（電）纜暗敷在新建通信管道內(nèi)；現(xiàn)狀埋地通信管線尤其長途光纜應(yīng)盡量就地保護(hù)，確實(shí)不能就地保護(hù)的將其遷至新建通信管道內(nèi)。電力、通信管線方案階段實(shí)施現(xiàn)狀保護(hù)加固。（2）電力工程設(shè)計(jì)根據(jù)法定圖則并參照市政詳規(guī)及相交道路管線資料，本次設(shè)計(jì)在道路沿線設(shè)置電纜溝，沿道路東、南側(cè)人行道下設(shè)置，電纜溝規(guī)格為08M08M，該路段電纜溝形式為隱蔽式磚砌電纜溝，其中心線平行于人行道外邊線，電纜溝中心距道路紅線085米。當(dāng)過道路交叉口時(shí)管群采用混凝土包封，管頂埋深不小于08米。過路時(shí)采用BWFRP26150排管連接08M08M電纜溝，在本項(xiàng)目中間及兩頭合適位置設(shè)置一組BWFRP4150動(dòng)力橫過管，橫過管終端設(shè)電纜井以便將來接線。為防溝內(nèi)積水，每隔60米設(shè)一積水井，井內(nèi)預(yù)埋一根UPVC160管，就近排入雨水系統(tǒng)。積水井出口加格柵，以避免雜物堵塞排水管。電纜溝轉(zhuǎn)角處、端點(diǎn)處、過路管處及最低變坡點(diǎn)處均需設(shè)置電纜井或七塊活動(dòng)蓋板，其余路段每隔15米左右設(shè)置七塊300MM寬活動(dòng)蓋板，以利穿線或檢修。電纜井或電纜溝活動(dòng)蓋板與人行道地面平齊，其花紋及顏色與人行道路面規(guī)格相協(xié)調(diào)。電纜溝過道路交叉口時(shí)采用纖維編繞拉擠電力電纜保護(hù)管，150要求壁厚55MM。在機(jī)動(dòng)車道下需要砼包封保護(hù)。砼包封兩端伸出道路立道牙1M左右,終端設(shè)電纜接力井以便將來接線。電纜溝在道路中央或有現(xiàn)狀電力管的位置設(shè)置橫過路管，過路管的規(guī)格為6150，過路管終端設(shè)電力接線井。所有電力電纜過路保護(hù)管埋深管頂距所過道路最低點(diǎn)不小于07M，如果埋深小于07M應(yīng)采用鋼筋砼包封。電纜溝坡度要求與人行道路坡度一致。為防溝內(nèi)積水，每隔一個(gè)雨水井設(shè)一沙井，井內(nèi)預(yù)埋一根PVC160管將積水按1坡度排入就近的雨水井。沙井出口加格柵，以避免雜物堵塞排水管。接力（線）井也采用PVC150管將積水按1坡度排入就近的雨水井。路口過深云路電力管道為6孔，按規(guī)劃要求連接08MX08M電纜溝需12孔，由于深云二路已預(yù)留了10MX10M過路管過深云路，且已有過路6孔電力管僅使用一孔，經(jīng)與業(yè)主單位溝通協(xié)商，本項(xiàng)目不考慮按規(guī)劃要求擴(kuò)容。（3）通信工程設(shè)計(jì)根據(jù)法定圖則并參照市政詳規(guī)，深云西四路規(guī)劃全線道路北側(cè)和西側(cè)人行道下設(shè)置15110通信管道；本項(xiàng)目相交深云路路口已有22孔通信管，完全滿足規(guī)劃要求，故本次設(shè)計(jì)根據(jù)物探資料，結(jié)合通信管埋深及道路改造情況，對(duì)現(xiàn)狀通信管線進(jìn)行加固保護(hù)，全路段根據(jù)規(guī)劃新建15110，通信管道管材采用PVCU硬塑料管，通信管道采用塑料支架固定，管頂距人行道路面08M，過機(jī)動(dòng)車道采用砼包封保護(hù)。主線通信井采用小號(hào)人孔井，直線段80100米設(shè)置1處，曲線段適當(dāng)加密，管道人孔井采用郵電部標(biāo)準(zhǔn)小號(hào)人孔井。在本項(xiàng)目中間及兩頭合適位置設(shè)置一組4PVC110通信橫過管，橫過管終端設(shè)手井以便將來接線。（4）照明工程設(shè)計(jì)照明工程概況終點(diǎn)相交路口有現(xiàn)狀照明鋼桿，鋼桿8米，不能滿足改造的道路照度要求，擬廢除新建。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本設(shè)計(jì)按城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置道路照明，設(shè)計(jì)參照LED道路照明工程技術(shù)規(guī)范并參考CIE的TC46道路照明技術(shù)委員會(huì)公布的道路照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建議確定本工程的設(shè)計(jì)原則。道路照明照度均勻度不低于04EMIN/EAV，深云西四路屬城市支道，平均照度計(jì)算值為10LX。布燈形式深云四路主線機(jī)動(dòng)車道寬為7米，人行道寬25米，綠化帶寬15米，機(jī)動(dòng)車道照明采用單臂LED燈，燈桿高8M，燈臂長05M，單側(cè)間距28米，光源采用70WLED燈；路口處設(shè)置10米LED加強(qiáng)照明，燈具功率為150W。供電方式已有路燈照明順接終點(diǎn)路燈，供電距離以相接處半徑延長約150米，本次新增路燈負(fù)荷不到05KM，施工時(shí)，配合好路燈管理部門，明確路燈照明具體接電點(diǎn)。配電系統(tǒng)低壓側(cè)均采用TNS接地保護(hù)制式。低壓照明電纜選用YJV1KV，425116MM2電力電纜。人行道下采用PVC70/4電纜保護(hù)管，埋深不小于07M，過機(jī)動(dòng)車道采用DN65熱浸塑鋼管做電纜保護(hù)管，埋深不小于08M。路燈選型照明燈具采用發(fā)光效率高、損耗低、壽命長的LED燈，并配以重量輕、強(qiáng)度高、外觀美觀、防塵、防水、耐腐蝕、截光型燈具。燈具及燈桿應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刂車ㄖL(fēng)格和景觀合理配置，與環(huán)境協(xié)調(diào)。照明節(jié)能本次設(shè)計(jì)路燈全部采用LED燈，整燈光效不小于90LM/W，為節(jié)約電能，燈具應(yīng)選擇后半夜自動(dòng)降功率運(yùn)行，可在燈具點(diǎn)亮6H后自動(dòng)降低LED模塊驅(qū)動(dòng)電流，使其降功率運(yùn)行，但燈具輸出光通量不應(yīng)小于額定值的50，燈具防護(hù)等級(jí)為IP65。防雷接地道路照明配電系統(tǒng)接地型式采用TNS系統(tǒng)。箱式變電站變壓器中性點(diǎn)處設(shè)工作接地和保護(hù)接地，公共接地電阻不大于4歐。并在箱變處作總等電位聯(lián)結(jié)，將PE干線、接地干線、箱變引出的金屬管道、箱變基坑的金屬構(gòu)件、箱變外露可導(dǎo)電部分、金屬圍欄等可靠連接。燈桿保護(hù)接地利用路燈基礎(chǔ)做接地極，路燈基礎(chǔ)和PE線可靠連接形成可靠的重復(fù)接地，其中線路首端、末端及分支處的路燈燈桿，其接地電阻（斷開PE線測量）不應(yīng)大于10歐；除前述之外的其他場所的路燈燈桿，其接地電阻不應(yīng)大于30歐（斷開PE線測量），同時(shí)不應(yīng)大于4歐（接入PE線測量）；接地電阻達(dá)不到要求時(shí)，需補(bǔ)打接地極。9、綠化工程本項(xiàng)目設(shè)計(jì)綠化形式為機(jī)非分隔綠化帶。樹池綠化寬為15米，種植形式喬木灌木草本植物來表現(xiàn)。10、交通預(yù)測根據(jù)深云西四路工程方案設(shè)計(jì)說明，深云西四路交通預(yù)測量見表51。表51預(yù)測本項(xiàng)目各特征年份路段高峰小時(shí)交通量PCU/H雙向路段高峰小時(shí)交通量PCU/H雙向道路名稱2016年2024年深云西四路302456根據(jù)設(shè)計(jì)說明，由于項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為10年，預(yù)計(jì)項(xiàng)目于2015年12月通車，因此本項(xiàng)目選取竣工運(yùn)營后的首年2016年為項(xiàng)目近期預(yù)測年限，第10年2025年為項(xiàng)目遠(yuǎn)期預(yù)測年限。根據(jù)關(guān)于調(diào)整公路交通情況調(diào)查車型分類及車輛折算系數(shù)的通知（規(guī)統(tǒng)便字2005126號(hào)），計(jì)算出擬建項(xiàng)目各預(yù)測年混合車流量，本次計(jì)算根據(jù)具體路段的車道設(shè)置情況，選取各類車輛車流量的折算系數(shù)，大型車的折算系數(shù)取20，中型車取15，小型車取10。綜合考慮項(xiàng)目所在區(qū)域的交通需求及路網(wǎng)規(guī)劃功能，預(yù)測項(xiàng)目未來的車型結(jié)構(gòu)情況為小型車中型車大型車80128。晝間小時(shí)車流量取高峰小時(shí)車流量的60，夜間（8小時(shí)）的車流量占全天總量的15計(jì)算，各路段高峰小時(shí)、晝間小時(shí)、夜間小時(shí)交通量預(yù)測結(jié)果見表52所示。表52項(xiàng)目車流量預(yù)測結(jié)果表（輛/H）高峰小時(shí)晝間小時(shí)夜間小時(shí)時(shí)期大型車中型車小型車大型車中型車小型車大型車中型車小型車2016年122424271414523322025年18363651122219254911、土石方工程根據(jù)現(xiàn)場勘察以及結(jié)合主體工程設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目挖方主要來自深云西四路的路基，開挖土方量為1555M3，回填土石方量為105M3，余泥渣土產(chǎn)生量約為1450M3。12、施工組織及工作制度根據(jù)建設(shè)單位提供資料，項(xiàng)目計(jì)劃于2015年6月進(jìn)行施工，施工期限為6個(gè)月；平均施工人數(shù)約20人/D，項(xiàng)目擬于施工場地周邊空地設(shè)置施工營地，工人在營地內(nèi)食宿。項(xiàng)目的地理位置及周邊環(huán)境狀況（1）項(xiàng)目地理位置本項(xiàng)目位于深圳市南山區(qū)安托山地區(qū)，呈東西走向，西起深云西二路，東接深云西五路。項(xiàng)目選址界址點(diǎn)坐標(biāo)見表6。表6項(xiàng)目界址點(diǎn)坐標(biāo)一覽表序號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)序號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)1208627710750531220861771075179632086179107518034208197810751473520820661075035162082323107503727208355610748796820807151073572592082181107354061020844961074605511208524610749505經(jīng)核實(shí)，該項(xiàng)目不在深圳市基本生態(tài)控制線范圍內(nèi)，符合生態(tài)規(guī)劃要求，具體詳見附圖25。項(xiàng)目地理位置見附圖1。（2）項(xiàng)目周邊環(huán)境道路地塊現(xiàn)狀目前，道路起點(diǎn)接深云西二路，終點(diǎn)接深云西五路，道路沿線北側(cè)K0025K0160約5米處為深圳市新麗鑫混凝土實(shí)業(yè)有限公司（預(yù)計(jì)2015年底搬遷），沿線北側(cè)K0025K0080約45米處為安托山保障性住房在建工程，沿線北側(cè)K0160K0190為綠化帶，沿線南側(cè)K0025K0190約8米處為雅昌藝術(shù)中心。與項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題項(xiàng)目為新建性質(zhì)，目前，項(xiàng)目現(xiàn)狀為臨時(shí)水泥混凝土路面，基本不存在水土流失情況，不存在與項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況；項(xiàng)目周邊的主要環(huán)境問題為新麗鑫混凝土公司生產(chǎn)作業(yè)期間產(chǎn)生的粉塵、噪聲、汽車尾氣、固體廢物等。編制依據(jù)一、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)（包括國家、行業(yè)、地方）環(huán)境保護(hù)法律1中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法2015112中華人民共和國大氣污染防治法20004293中華人民共和國水污染防治法200861修訂4中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法199610295中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（修改），中華人民共和國主席令第五號(hào)，20136296中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法2012717中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法200210288中華人民共和國水土保持法，2011319中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例，19938環(huán)保法規(guī)、相關(guān)政策及規(guī)范性文件1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄，環(huán)境保護(hù)部令第2號(hào)，2008922國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定（國發(fā)200539號(hào)文）3產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（201351修正）4關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知（環(huán)發(fā)201277號(hào)）5關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知（環(huán)發(fā)201298號(hào)）6城鎮(zhèn)排水與污水處理?xiàng)l例中華人民共和國國務(wù)院令第641號(hào)，201411實(shí)施7廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例（2012年修正）8廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案（20142017年）2014279廣東省實(shí)施中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法辦法，201072310廣東省用水定額2015021011廣東省生態(tài)發(fā)展區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目錄（2014年本）12關(guān)于同意廣東省地下水功能區(qū)劃的復(fù)函（粵辦函2009459號(hào)13關(guān)于印發(fā)廣東省地下水功能區(qū)劃的通知（粵水資源200919號(hào)）14關(guān)于印發(fā)的通知（粵環(huán)201114號(hào)）15廣東省珠江三角洲清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃第二階段（20132015年空氣質(zhì)量持續(xù)改善實(shí)施方案，粵環(huán)201314號(hào)；16深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)實(shí)施規(guī)定，199722617深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例（深圳市第五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十六次會(huì)議于2012年6月28日第二次修正）18深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例，2012030119深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)飲用水源保護(hù)條例（深圳市第五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十六次會(huì)議于2012年6月28日第二次修正）20關(guān)于調(diào)整深圳市生活飲用水地表水源保護(hù)區(qū)的通知，深府2006227號(hào)，200610821關(guān)于調(diào)整深圳市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃分的通知，（深府200899號(hào)）22關(guān)于調(diào)整深圳市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分的通知，（深府200898號(hào)）23關(guān)于頒布深圳市地面水環(huán)境功能區(qū)劃的通知（深府1996352號(hào)）24深圳市建設(shè)項(xiàng)目用水節(jié)水管理辦法深府第183號(hào)令20085125深圳市人民政府關(guān)于深圳市基本生態(tài)控制線優(yōu)化調(diào)整方案的批復(fù)（深府函2013129號(hào)），2013年6月20日26深圳市基本生態(tài)控制線優(yōu)化調(diào)整方案（2013）27深圳市人民政府關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范基本生態(tài)控制線管理的實(shí)施意見（深府201363號(hào)）28深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則（2013年版）20141129深圳市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要20072020原深圳市環(huán)境保護(hù)局2008230深圳市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向目錄（2013年本）31關(guān)于開展建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)用的通知（深環(huán)200811號(hào)32深圳市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃的通知（深府辦201319號(hào)）。33深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法，19981034深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)余泥渣土管理辦法，19984335深圳市揚(yáng)塵污染防治管理辦法，2008101二、建設(shè)單位提供的資料1、深圳市南山區(qū)發(fā)展和改革局文件深南發(fā)改投20147號(hào)；2、深圳市建設(shè)項(xiàng)目選址意見書（深規(guī)土選ZG20150019號(hào)）；3、深圳市規(guī)劃和國土資源委員會(huì)第二直屬管理局市規(guī)劃國土委第二直屬管理局關(guān)于深云西四路方案設(shè)計(jì)核查意見的復(fù)函（深規(guī)土二局函20141456號(hào)）；4、深云西四路工程方案設(shè)計(jì)說明（泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司）項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）1、地理位置南山區(qū)位于深圳特區(qū)的西部，地理坐標(biāo)為東經(jīng)1134611401，北緯22232240，東臨深圳灣，西瀕珠江口，北靠羊臺(tái)山，南至大鏟島和伶仃島，與香港元朗隔海相望，全區(qū)海岸線長397KM，有蛇口、赤灣、媽灣等港口，全區(qū)總面積18511平方公里，下轄南頭、南山、西麗、沙河、粵海、招商、蛇口，桃源共八個(gè)街道辦事處。2、地質(zhì)、地貌南山區(qū)地勢南北高，中部低，地形以丘陵、臺(tái)地和濱海平原為主。礦產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)花崗巖建筑石料為主，儲(chǔ)量達(dá)3000多萬立方米，主要分部在北部。南山區(qū)地處浙粵系的構(gòu)造單元內(nèi)，夾在五華到深圳斷裂帶和河源樟木頭斷裂帶之間，并受區(qū)外緣羊臺(tái)山東翼、鐵崗和塘朗山等三條次級(jí)斷裂帶控制；北端的羊臺(tái)山花崗巖體的環(huán)狀構(gòu)造，影響著本區(qū)略帶環(huán)狀的丘陵分布。近海陸域的地質(zhì)層主要是第四系淤泥砂礫，再深入內(nèi)陸則是部分震旦紀(jì)燕山期侵入層花崗片麻巖；地貌特征屬海積和河積平原區(qū)，主要為低洼沖溝堆積地貌，地勢平坦，偶有低丘，標(biāo)高在海拔0250M之間，組成物質(zhì)為第四系沖積粉質(zhì)粘土或粘土質(zhì)砂。3、氣候、氣象南山區(qū)位于北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，四季溫和，雨量充足，夏長冬短，環(huán)境潔凈，氣候宜人。年平均溫度224，最高溫度366；最低溫度14。年平均相對(duì)濕度80，年降雨量1933MM，年平均降雨日140天，日最大降水量3031MM，無霜期335天；年平均風(fēng)速26M/S，最大風(fēng)速270M/S，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。4、水文狀況南山區(qū)內(nèi)山塘水庫共10多座，總庫容量達(dá)4800多萬立方米，大沙河為轄區(qū)主要河流。南山區(qū)內(nèi)包含有兩個(gè)水系留仙洞水庫、雙界河、以及西部眾多渠道均匯入前海灣。其余大多地區(qū)的河流、水庫，如白芒河、西麗水庫、長嶺皮水庫、大沙河等匯入深圳灣。5、植被和土壤南山區(qū)土壤分為自成土和淤積土兩大類，主要有磚紅壤、紅壤、水稻土和鹽土等土壤類型。自成土是在當(dāng)?shù)鼗鶐r和變質(zhì)巖上直接發(fā)育而成。由于氣候和生物條件的影響，常年高溫多雨，化學(xué)風(fēng)化及淋溶作用強(qiáng)烈，紅色風(fēng)化殼發(fā)育深厚,在此背景上不同成土過程發(fā)育的地帶性土壤均為赤紅壤，廣泛分布于山地、丘陵和臺(tái)地。運(yùn)積土是由搬運(yùn)作用形成的成土母質(zhì)發(fā)育而成,多分布于溝流沖積、河流沖積和海河、灘涂灣地區(qū)，其中以水稻土和多鹽土分布最廣,近河海下游地區(qū)有一定面積的含可溶性鹽的草甸土和沼澤土。由于本區(qū)完全城市化，植被狀況幾乎完全受人工控制，自然生態(tài)系統(tǒng)被人工城市生態(tài)系統(tǒng)取代，城市綠化成為城市建設(shè)的重要內(nèi)容。項(xiàng)目位于已建成區(qū)，選址200M內(nèi)無珍稀、瀕危動(dòng)植物種。5選址區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃表7建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境功能屬性一覽表編號(hào)功能區(qū)劃名稱項(xiàng)目所屬類別1地表水環(huán)境功能區(qū)根據(jù)廣東省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于印發(fā)廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃的通知（粵環(huán)【2011】14號(hào)），項(xiàng)目位于大沙河流域，執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB38382002）中的類標(biāo)準(zhǔn)。2地下水功能區(qū)劃根據(jù)關(guān)于印發(fā)廣東省地下水功能區(qū)劃的通知（粵水資源200919號(hào)），項(xiàng)目所在地屬珠江三角洲深圳沿海地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，執(zhí)行地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T1484893）中的類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)3環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)根據(jù)關(guān)于調(diào)整深圳市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分的通知（深府200898號(hào)），項(xiàng)目所在地屬于環(huán)境空氣二類功能區(qū)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB30952012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)4聲環(huán)境功能區(qū)根據(jù)關(guān)于調(diào)整深圳市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃分的通知（深府200899號(hào)），項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?類區(qū)，執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB30962008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)5是否基本生態(tài)控制線范圍否6是否屬于水源保護(hù)區(qū)否7是否占用基本農(nóng)田否8土地利用規(guī)劃根據(jù)深圳市福田0501L0離聲源距離R0米處的聲壓級(jí)，DBA；R離聲源的距離，米；R0參考位置，米；多個(gè)噪聲源疊加后的總聲壓級(jí)，按下式計(jì)算LPT10LGINLPI10式中N聲源總數(shù)；LPT對(duì)于某點(diǎn)總的聲壓級(jí)。預(yù)測結(jié)果與評(píng)價(jià)假設(shè)各施工階段，所有施工設(shè)備在同一水平面上同時(shí)運(yùn)行，施工水平面距紅線的邊界為8M，根據(jù)預(yù)測模式以及噪聲源強(qiáng)數(shù)據(jù)，得到在不采取任何噪聲防治措施情況下，施工期施工路段兩側(cè)噪聲預(yù)測結(jié)果見下表。表28各施工階段的噪聲在不同距離處的預(yù)測結(jié)果單位DBA距噪聲源距離道路紅線邊界5M35M45M100M150M200M路基施工階段912870756748686653629路面施工階段897855751733671638614由以上預(yù)測結(jié)果可知，在主要施工機(jī)械同時(shí)運(yùn)行且未采取任何降噪措施的情況下，各施工階段噪聲影響比較大。若將項(xiàng)目的用地紅線邊界認(rèn)為是施工場界，項(xiàng)目邊界均超過了建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB125232011）的標(biāo)準(zhǔn)要求。多臺(tái)設(shè)備同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的施工不同階段，在不考慮其他衰減因素作用的情況下，路基施工階段在場外150M仍超過65DB（A），顯然對(duì)周邊環(huán)境有較大影響；路面鋪設(shè)階段相對(duì)較好，但在100M范圍內(nèi)也超過65DB（A）。根據(jù)對(duì)項(xiàng)目附近敏感點(diǎn)分布情況調(diào)查，目前距離本項(xiàng)目道路沿線北側(cè)45M的安托山保障性住房現(xiàn)處于在建中，預(yù)計(jì)于2015年12月入住，故本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的施工噪聲對(duì)安托山保障性住房無影響；主要是對(duì)距離本項(xiàng)目道路沿線南側(cè)8M的雅昌藝術(shù)中心會(huì)有一定影響，對(duì)該敏感點(diǎn)的預(yù)測結(jié)果見下表所示。表29項(xiàng)目施工期設(shè)備噪聲在各環(huán)境敏感點(diǎn)的預(yù)測結(jié)果噪聲預(yù)測結(jié)果（DBA）序號(hào)敏感點(diǎn)名稱離道路紅線最近距離（M）路基施工階段路面施工階段執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1雅昌藝術(shù)中心87317162類從上表可以看出，多臺(tái)設(shè)備同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的不同施工階段，在不考慮其他衰減因素、不疊加本底值作用的情況下，項(xiàng)目施工期設(shè)備噪聲對(duì)雅昌藝術(shù)中心有較大程度的超標(biāo)，超出聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB30962008）2類（晝間60DBA，夜間50DBA）標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，建議施工單位在施工過程中，要采取加強(qiáng)施工作業(yè)管理、選用低噪聲設(shè)備、對(duì)高噪部位安裝消聲器、設(shè)置臨時(shí)聲屏障、避免在同一時(shí)間同時(shí)使用高噪音設(shè)備等措施，將項(xiàng)目施工噪聲對(duì)外環(huán)境的影響降至環(huán)境可接受范圍內(nèi)。5、固體廢物施工期固體廢棄物主要是棄土方、筑路垃圾、生活垃圾、餐廚垃圾。棄土方、筑路垃圾項(xiàng)目建筑施工過程中，開挖基礎(chǔ)會(huì)產(chǎn)生大量的余泥，此外還會(huì)產(chǎn)生少量的棄磚塊、混凝土碎塊、施工下腳料等筑路垃圾，如不能及時(shí)妥善地處置，或者亂倒亂放在路邊，則可能妨礙交通、污染環(huán)境。在運(yùn)輸過程中，有些車輛不注意清潔運(yùn)輸，沿途撒漏泥土，污染街道與公路，影響市容與交通。尤其在雨季，垃圾的無組織排放和堆存造成淋濾液的二次污染，影響周圍環(huán)境質(zhì)量。根據(jù)深圳市土石方工程管理辦法，棄料場的具體位置須由業(yè)主向深圳市規(guī)劃和國土資源委員會(huì)提出申請(qǐng)報(bào)告，由市規(guī)劃和國土資源管理局根據(jù)場區(qū)周邊規(guī)劃劃定棄料場具體位置、范圍以及堆置要求。項(xiàng)目在施工期間建筑垃圾只要及時(shí)運(yùn)往專門的棄料場處理，不會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。生活垃圾施工人員產(chǎn)生的生活垃圾為20KG/D，由于生活垃圾的有機(jī)成分含量高，如處理不當(dāng)，不但影響景觀，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。項(xiàng)目在施工期間應(yīng)建立垃圾集中收集點(diǎn)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后進(jìn)入城區(qū)垃圾清運(yùn)系統(tǒng)。餐廚垃圾包括廚余垃圾和廢棄食用油脂（俗稱潲水油）。廢棄食用油脂（俗稱潲水油）產(chǎn)生量06KG/D，廚余垃圾產(chǎn)生總量約12KG/D。應(yīng)交給有處理許可證的單位處理；根據(jù)廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例和廣東省嚴(yán)控廢物處理行政許可實(shí)施辦法（廣東省嚴(yán)控廢物名錄）（2009）的規(guī)定，廢棄食用油脂（俗稱潲水油）已被廣東省列為嚴(yán)控廢物（編號(hào)HY05），因而必須委托經(jīng)有處理資質(zhì)的單位收集處理。采取以上措施后，項(xiàng)目固體廢物的排放對(duì)周圍環(huán)境影響可得到有效控制。6、景觀影響分析本工程施工過程中將有一定量的挖方和填方工程。一般情況，施工現(xiàn)場會(huì)存在一定面積的裸露地表，造成原有自然地形破損、雜亂。施工中尚未竣工的道路基礎(chǔ)、建筑物及其附屬的腳手架，還有工地內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的建筑機(jī)械、無序堆放的建筑材料和建筑垃圾，也將造成雜亂現(xiàn)象，造成視覺上的不和諧，影響景觀。裸露的施工點(diǎn)、以及由于水土流失所形成的大型黃土斑塊，在周圍的建筑物上都可以看到，增加了景觀的碎裂度，造成視覺上的不和諧，影響景觀的整體美感，嚴(yán)重局部凌亂會(huì)引起人精神上的不愉快，而大面積地面裸露以及地形破損還會(huì)引起荒涼和悲哀感覺。另外建設(shè)單位與運(yùn)輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運(yùn)輸，按規(guī)定地點(diǎn)處置，并不定期地檢查執(zhí)行的情況，建設(shè)單位與余泥渣土（建筑垃圾）運(yùn)輸單位簽定泥頭車必須符合交通管理有關(guān)規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行城市管理的有關(guān)規(guī)定，其運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車容整潔、車輪不得帶泥，車箱必須完好，不得漏泥、砂、石、泥漿等污物；禁止超載、超高、超速行駛。項(xiàng)目施工期對(duì)景觀產(chǎn)生的負(fù)面影響會(huì)隨著施工期的結(jié)束而消失。營運(yùn)期環(huán)境影響分析項(xiàng)目在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的主要污染物是廢氣、廢水、噪聲和固體廢物等。1、大氣環(huán)境影響分析營運(yùn)期項(xiàng)目對(duì)環(huán)境空氣的影響主要來自汽車尾氣。汽車尾氣汽車廢氣污染物主要來自曲軸箱漏氣、燃料系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒的排放，而大部分碳?xì)浠衔锖蛶缀跞康牡趸锛耙谎趸级紒碓从谂艢夤?。氮氧化物產(chǎn)生于過量空氣（氧氣和氮?dú)猓┑母邷馗邏簹飧變?nèi)。由于目前國內(nèi)無鉛汽油的推廣使用，因此鉛的影響將越來越小。因此，污染物主要是CO、N0X、THC和顆粒物等。根據(jù)工程分析可知，本項(xiàng)目運(yùn)營期以道路高峰車流量預(yù)計(jì)NO2排放源強(qiáng)為00030005MG/SM；由此可見，項(xiàng)目營運(yùn)后交通車輛尾氣排放量小，屬分散、流動(dòng)線源，排放源低，污染物擴(kuò)散范圍小。再加上路周邊環(huán)境空曠，有利于污染源的擴(kuò)散，預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車尾氣不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣產(chǎn)生明顯影響。2、水環(huán)境影響分析地表水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營期綠化帶澆灌水經(jīng)過蒸發(fā)、下滲和植物吸收后，基本無廢水對(duì)外排放。營運(yùn)期對(duì)水體產(chǎn)生影響主要來自暴雨沖刷路面，形成地表徑流污染。暴雨徑流（非引起洪澇的暴雨）是營運(yùn)期產(chǎn)生的非經(jīng)常性污水，主要是暴雨沖刷路面而形成。類比分析，面路徑流中主要污染因子為石油類和COD。路面沖刷物濃度集中在降水初期，降水15分鐘內(nèi)污染物隨降水時(shí)間增加濃度增大，隨后逐漸減小。據(jù)多年氣象統(tǒng)計(jì)資料可知，近年平均降水量約1930MM，本道路總用地面積約296105平方米，由此可推算出項(xiàng)目年總徑流量為57148M3，路面徑流對(duì)附近水體影響如下表。表30路面徑流對(duì)附近水體的影響污染物CODCR石油類濃度MG/L15020排放量T/A08570114由于項(xiàng)目線路不長，路面寬度有限，因此路面徑流占整個(gè)區(qū)域地面徑流量比例很小，因此不能形成相對(duì)集中的徑流污染源對(duì)附近水體產(chǎn)生較大影響。地下