物流管理培訓(xùn)課件(PPT 63頁).ppt

物流管理,SKPS培訓(xùn)課程,講課人：張曉娟,目錄,第一章不可不知的“物流”基本中的基本第二章掌握“戰(zhàn)略物流”思路第三章推動“物流改善”順利進(jìn)行的七個切入點(diǎn)第四章成功進(jìn)行“物流改革”的六個著眼點(diǎn)第五章物流系統(tǒng)引進(jìn)第六章通過第三方物流拓展物流新空間第七章主要行業(yè)物流最新案例第八章值得關(guān)注的物流行業(yè)未來,第一章不可不知的“物流”基本中的基本物流的五大功能物流選址方法倉庫類型固定物流與變動物流,物流的五大功能,運(yùn)輸,裝卸,包裝,流通加工,儲存,從A地運(yùn)往B地,在A地進(jìn)行入庫、出庫、分揀、理貨、分類等商品處理作業(yè),為確保安全運(yùn)輸和儲存，對商品所做的保護(hù),貼價簽和組裝散件等過去由零售商從事的加工業(yè)務(wù),確保商品在A地，在恰當(dāng)?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行儲存,物流選址方法,生產(chǎn)型選址,選址方法,消費(fèi)型選址,概要：與工廠相鄰的物流中心與產(chǎn)地（原產(chǎn)地）相臨的物流中心具體：借助傳送帶從工廠調(diào)運(yùn)的存儲型倉庫,概要：距離消費(fèi)場所近的物流中心具體：面積小，能迅速出庫的通過型物流中心,倉庫類型,下設(shè)自動倉庫，按托盤保管貨物，有大量國外發(fā)來的集裝箱，出貨車承載量達(dá)10噸的出貨倉庫,發(fā)貨泊位（貨車進(jìn)入場所）設(shè)有承載量達(dá)2噸4噸的貨車。物流中分類輸送心使用機(jī)（分類用分料輸送帶）對送達(dá)的大量貨物進(jìn)行分類，在滾箱式托盤和折疊式集裝箱中堆放的倉庫。,配備衛(wèi)生防疫管理。魚和生鮮蔬菜等食品經(jīng)人工加工處理后包裝的物流中心。,對顧客退回的大量未經(jīng)嚴(yán)格分類的裝箱商品，經(jīng)人工分類后，進(jìn)行再生加工等處理。,固定物流與變動物流,人員增加,人員減少,人員,人員,貨物,固定物流,日均物資量固定,變動物流,隨著每天的物資量變化調(diào)整人員數(shù)量,P/A比例：小時工與兼職工的人員比例。其比例高低是判斷物流中心有無控制低成本運(yùn)營的要素之一。,正常值,固定物流是每日在低成本范圍內(nèi)對一定的物資量進(jìn)行處理,變動物流是在限定時間范圍內(nèi)對每日變動物資量進(jìn)行處理,固定物流與變動物流的區(qū)別,固定物流,變動物流,物資量,第一目標(biāo),成本,物流中心負(fù)責(zé)人的認(rèn)識,人員,涉及行業(yè),固定量,低成本,固定費(fèi)用一般使用物流輸送設(shè)備，人員配置穩(wěn)定,定時工作制正式員工、合同員工所占的比例高,是否正確順利地進(jìn)行,制造業(yè)多，沿用傳統(tǒng)物流模式的綜合目錄郵購業(yè),變動,按期出貨,變動費(fèi)用使用需要的物流輸送設(shè)備，每天的人員配置都有變化,每天的工作時間不同（超時多，縮短工作時間也多）小時工、兼職工、派遣員工所占的比例高,下周的物資量與預(yù)測是否一致,零售業(yè)、批發(fā)商多,第二章掌握“戰(zhàn)略物流”思路物流思考與戰(zhàn)略物流概念物流思考與戰(zhàn)略物流的區(qū)分戰(zhàn)略物流的三層結(jié)構(gòu)物流的四個領(lǐng)域戰(zhàn)略物流的八大功能銷售額擴(kuò)大期和利潤重視期的物流方針經(jīng)濟(jì)變化與物流的關(guān)系市場營銷和物流的關(guān)系通過物流提高商品價值動脈物流與靜脈物流實現(xiàn)戰(zhàn)略物流的組織把物流戰(zhàn)略落實到現(xiàn)場的方法,物流思考與戰(zhàn)略物流概念,物流思考,戰(zhàn)略物流思考,把物流當(dāng)成一項操作，通過縮短、合并、減少操作工序提高物流業(yè)務(wù)的生產(chǎn)效率。,把物流作為企業(yè)戰(zhàn)略的構(gòu)成要素之一，構(gòu)建與企業(yè)戰(zhàn)略匹配的物流戰(zhàn)略。,物流思考與戰(zhàn)略物流的區(qū)分,從生產(chǎn)效率角度看物流，思考怎樣開展物流業(yè)務(wù),從戰(zhàn)略角度看物流，思考怎樣構(gòu)建與企業(yè)戰(zhàn)略匹配的物流戰(zhàn)略,【物流是作業(yè)】各種功能最佳（僅限物流部門）削減物流成本（商品價格）,【物流是企業(yè)戰(zhàn)略】5大功能整體最佳（包括其他部門）物流服務(wù)水平提升（商品便利性）,戰(zhàn)略物流的三層結(jié)構(gòu),戰(zhàn)略物流,物流作業(yè),物流管理,物流戰(zhàn)略,負(fù)責(zé)人：企業(yè)經(jīng)營決策領(lǐng)導(dǎo)部門領(lǐng)導(dǎo)CLO（首席學(xué)習(xí)官)職責(zé)：物流戰(zhàn)略立案物流結(jié)構(gòu)設(shè)計,負(fù)責(zé)人：物流部長物流中心經(jīng)理職責(zé)：預(yù)算控制作業(yè)計劃立案改善活動,負(fù)責(zé)人：科長（職能組長）作業(yè)組長作業(yè)人員職責(zé)：物流作業(yè)管理物流作業(yè)實施,物流的四個領(lǐng)域,企業(yè)A,供貨商,工廠,物流中心,顧客,配送物流,生產(chǎn)物流,銷售物流,回收物流,戰(zhàn)略物流的八大功能,管理,調(diào)整,運(yùn)輸儲存裝卸,流通加工包裝信息+下單,重視銷售,重視利潤,促銷費(fèi),折扣,訂單批次,訂單截止時間,物流網(wǎng)點(diǎn),員工,增大,增大,縮小,縮小,減少盒裝混合散裝,增加散裝盒裝,提前（出貨）截止15:00截止14:00,延長（出貨）當(dāng)日出貨次日出貨,擴(kuò)大消費(fèi)者附近,縮小工廠附近,確保正式員工,確保兼職工、小時工,銷售額擴(kuò)大期和利潤重視期的物流方針,經(jīng)濟(jì)變化與物流的關(guān)系,經(jīng)濟(jì)衰退期重點(diǎn)削減物流成本，經(jīng)濟(jì)增長期重點(diǎn)加大物流服務(wù)力度。,重視銷售額，還是重視利潤？,從企業(yè)層面思考經(jīng)營方針時，一般從戰(zhàn)略重心是銷售還是利潤兩方面出發(fā)。如果能二者兼顧最好，但集中精力抓其中一個既便于理解，也有助于凝聚全員力量，目標(biāo)更容易實現(xiàn)。,市場營銷和物流的關(guān)系,市場營銷中的4P,產(chǎn)品Product,促銷Promotion,價格Price,渠道Place,市場營銷中的4C,消費(fèi)者價值CustomerValue,溝通Communication,消費(fèi)者成本CustomerCost,便利性Convenenience,市場營銷和物流之間相關(guān)的因素,通過物流提高商品價值,產(chǎn)品與商品,產(chǎn)品,附加的物流服務(wù),商品,黑色圓珠筆,黑色圓珠筆,250ml聽裝咖啡,家具,魚,有多款商品可供選擇,享受訂購次日送貨的配送服務(wù)。通過傳真或網(wǎng)購方式，任何時間都能輕松訂購的服務(wù),顧客有購買意向時就能買到，地理位置便利,提供安裝服務(wù),魚的切塊和裝盒,在位于銀座的名牌商店購買的黑色圓珠筆,通過辦公室用品郵購方式購買的黑色圓珠筆,從自動售貨機(jī)購買的250ml聽裝咖啡,從家具賣場購買的家具,在超市出售的魚,+,商品=產(chǎn)品+物流服務(wù),動脈物流與靜脈物流,什么是動脈物流？,生產(chǎn)物流、內(nèi)部物流、銷售物流統(tǒng)稱為動脈物流。,什么是靜脈物流？,回收廢物，把回收來的物資送回再利用的場所。,供應(yīng)商（原材料）,制造,銷售,廠家,消費(fèi)者,調(diào)配物流,動脈物流,生產(chǎn)物流,銷售物流,回收物流,靜脈物流,實現(xiàn)戰(zhàn)略物流的組織,企業(yè)高層的命令“今后的發(fā)展重點(diǎn)是物流”,在物流現(xiàn)場忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的物流經(jīng)理,物流企劃主管,什么也干不成不能對企業(yè)整體提議只能把不斷得出的資料作為會計物流成本進(jìn)行報告,能進(jìn)行現(xiàn)狀分析能實施物流改革根據(jù)物流的整體狀況提議根據(jù)企業(yè)的整體狀況提議能向銷售部、生產(chǎn)部提議或協(xié)商,把物流戰(zhàn)略落實到現(xiàn)場的方法,制定方針,打好基礎(chǔ),試運(yùn)行,固定化,制定物流戰(zhàn)略,確定物流方針,傳達(dá)意義,明確職責(zé),確定KPI,完善現(xiàn)場,實施PJT（改善項目）,PDCA會議,在業(yè)務(wù)中落實,日常業(yè)務(wù)化,物流戰(zhàn)略,物流管理,物流現(xiàn)場,落實戰(zhàn)略的四個階段,第三章推動“物流改善”順利進(jìn)行的七個切入點(diǎn)構(gòu)建物流改善項目物流改善切入點(diǎn),構(gòu)建物流改善項目,根據(jù)QCD明確目標(biāo),物流改善切入點(diǎn)提高從業(yè)人員的工作積極性,為了誰？為什么？1.為了領(lǐng)取薪水2.讓客戶滿意，通過企業(yè)這一中間體從客戶手里獲得報酬明確物流方針明確職務(wù)內(nèi)容明確評價制度,具體措施辦法,物流改善切入點(diǎn)提高從業(yè)人員的工作積極性,物流5S,整理,區(qū)分入庫品和退貨區(qū)分不同的入庫商品對問題商品應(yīng)迅速處理對廢棄品應(yīng)立即處理,整頓,票據(jù)每日整理歸檔文件存放在每個人都能看到的場所及時補(bǔ)充儲位上的庫存品確保庫內(nèi)通道通暢無阻及時整理使用過的工具,清潔,設(shè)置輪班清掃制，確保干凈整潔的環(huán)境，能一目了然地觀察現(xiàn)場,清掃,保持狀態(tài),素養(yǎng),遵章守紀(jì),物流改善切入點(diǎn)提高庫內(nèi)作業(yè)速度,縮短什么工序的作業(yè)時間各工序的什么環(huán)節(jié)存在浪費(fèi),具體措施辦法,物流庫內(nèi)工序組成,從貨車上卸貨,把送貨單交給品檢員,前往庫存場所,商品開箱,核對送貨單和商品,清點(diǎn)數(shù)量,填寫送貨單,驗收結(jié)束后封箱,送往保管場所,對商品進(jìn)行整理后歸檔入儲位,物流改善切入點(diǎn)提高庫存精度,用庫存差異率或缺貨率進(jìn)行測量庫存差異率=,庫存差異點(diǎn)數(shù),理論庫存總量,X,100%,庫存差異率=,缺貨行數(shù)（缺貨項目數(shù)）,接單行數(shù)（接單項目數(shù)）,X,100%,調(diào)查庫存差異發(fā)生的原因采用的工具：要因圖和邏輯樹圖,邏輯樹：把一個問題分解為無限延伸的2個或2個以上的MECE（各部分之間不可重疊而且無遺漏的構(gòu)成要素）圖。以導(dǎo)出解決方案為目的將問題層層細(xì)分。,要因圖,邏輯樹,物流改善切入點(diǎn)減少出貨錯誤,減少誤出貨的視點(diǎn)提高盤存精度，消除錯誤在單證上加強(qiáng)注意利用出貨檢驗系統(tǒng)大幅度削減誤出貨準(zhǔn)確記憶設(shè)備的操作方法準(zhǔn)確輸入按時進(jìn)行設(shè)備維護(hù)外包注意事項,出貨錯誤分類,物流改善切入點(diǎn)降低輸配送成本,共同物流、共同配送的優(yōu)點(diǎn)限定幾家企業(yè)同行現(xiàn)場好處：過去由各企業(yè)打印的分揀清單，現(xiàn)在由一家企業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行集中分揀，分揀次數(shù)減少各企業(yè)不必另行分揀出貨品一日數(shù)次，集中收貨，現(xiàn)場無滯留商品對事務(wù)所得好處：節(jié)約辦公用紙不必另行更換發(fā)貨單申請單處理業(yè)務(wù)由一家企業(yè)完成關(guān)于配送的交易業(yè)務(wù)由一家企業(yè)完成運(yùn)輸對象不是空氣,物流改善切入點(diǎn)提高企業(yè)的配送品質(zhì),配送員的心得體會配送人員減少商品破損的方法商品事故：1.現(xiàn)場作業(yè)的過程中發(fā)生。2.配送過程中發(fā)生。作業(yè)過程中發(fā)生的原因：因庫內(nèi)分類場所不固定，作業(yè)人員在庫內(nèi)主通道上作業(yè)時，商品被鏟車碾壓；因庫內(nèi)保管過程中堆貨負(fù)載過大，導(dǎo)致貨物堆倒塌，歸根結(jié)底商品損毀問題在操作規(guī)程落實不到位的現(xiàn)場發(fā)生的頻率更高。措施：改善工作場所，落實5S標(biāo)準(zhǔn)，對員工展開培訓(xùn)。配送過程中發(fā)生商品損毀的原因：因堆放操作不當(dāng)導(dǎo)致貨物坍塌，因車輛緊急啟動或急剎車導(dǎo)致貨物相互碰撞引發(fā)貨物倒塌。措施：對配送員進(jìn)行安全駕駛和綠色駕駛培訓(xùn)。,銷售員,物流改善切入點(diǎn)引進(jìn)物流改善系統(tǒng),引進(jìn)物流系統(tǒng)需謹(jǐn)慎對物流現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查流通環(huán)境圖業(yè)務(wù)流程圖各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計表業(yè)務(wù)和系統(tǒng)關(guān)聯(lián)圖作業(yè)一覽表找出問題點(diǎn)找問題的出發(fā)點(diǎn)：從改善的難易程度的視點(diǎn)出發(fā)從顧客滿意度的視點(diǎn)出發(fā)從企業(yè)的責(zé)任部門、責(zé)任人的視點(diǎn)出發(fā)從人員、物資、資金等經(jīng)營資源的視點(diǎn)出發(fā)從短期、長期等時間的視點(diǎn)出發(fā)從企業(yè)自行處理、與其他企業(yè)合作處理的觀點(diǎn)出發(fā)制定具體改善方案,第四章成功進(jìn)行“物流改革”的六個著眼點(diǎn),物流改革的著眼點(diǎn)了解目的,優(yōu)先進(jìn)行什么？,確認(rèn)物流改革的重點(diǎn)以成本為主，還是以服務(wù)水平為主。,服務(wù)水平,物流費(fèi),低,高,高,以降低物流費(fèi)為目的限定配套服務(wù),努力維持服務(wù)水平,理想狀態(tài)，在現(xiàn)實中幾乎不可能,即使物流費(fèi)增加，也要提升服務(wù)水平,努力避免增加成本,物流改革的著眼點(diǎn)把握物流網(wǎng),用圖表形式描述物流網(wǎng),供應(yīng)商,供應(yīng)商,關(guān)東工廠(a）,關(guān)西工廠,關(guān)東物流中心,關(guān)西物流中心,配送方,供應(yīng)商,供應(yīng)商,（a）,（a）,（a）,物流改革的著眼點(diǎn)把握物流成本,物流成本表的變化很多,物流成本分析因目的的不同而不同。沒有切實掌握物流成本，就無法制定計劃。,物流改革的著眼點(diǎn)了解物資量波動,物資量波動因企業(yè)而異,物資量為什么波動？原因是受到營業(yè)結(jié)算日、季節(jié)性因素和商業(yè)交易等因素的影響。,使波動規(guī)律化后，啟動人員編制,只要明確波動規(guī)律，就能設(shè)置基本體制和補(bǔ)充體制。體制分為兩個層面，一個是人力資源，一個是硬件設(shè)施，各層面應(yīng)分別設(shè)置。,物流改革的著眼點(diǎn)實踐庫存杠桿原理,降低成本56%的根源是庫存,因庫存過多產(chǎn)生的各種成本,減少1%的庫存，等于削減3%以上的成本,削減庫存,削減倉庫租金削減與外部倉庫之間的倒運(yùn)租金提高分揀效率削減運(yùn)輸費(fèi)用減少盤存時間其他,庫存杠桿原理,物流改革的著眼點(diǎn)著手改革營銷,營業(yè)結(jié)算日是物流的殺手,強(qiáng)推式營銷產(chǎn)生3倍物流費(fèi)的法則,若為銷售做好了退貨的準(zhǔn)備，其物流費(fèi)將增加3倍左右,退貨配送費(fèi)高于200裝卸費(fèi)高于200,銷售配送費(fèi)100裝卸費(fèi)200,配送中心,銷售方,第五章物流系統(tǒng)引進(jìn)出貨檢驗系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)其他物流系統(tǒng)引進(jìn)系統(tǒng)的三個階段,出貨檢驗系統(tǒng),出貨檢驗系統(tǒng)的定義,作業(yè)人員利用目視判斷商品是否正確，而是使用條形碼，通過在機(jī)器上判斷數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)后查驗商品。,出貨檢驗系統(tǒng)的成效,出貨作業(yè)時間縮短10%誤出貨率實現(xiàn)0.001%物流成本降低品檢業(yè)務(wù)“非熟練化”,出貨檢驗系統(tǒng)操作步驟,倉庫管理系統(tǒng),倉庫管理系統(tǒng),倉庫管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)。,客戶,物流中心,銷售系統(tǒng),訂單,接單,訂單處理,出貨指示,受理窗口,ID條碼掃描,揀選主管,質(zhì)量檢驗主管,出貨檢驗主管,包裝出貨主管,臨時保管,揀選,一次檢驗,裝貨上架,質(zhì)量檢驗,一次保留,二次檢驗,打印交貨單,包裝,打印發(fā)貨單,出庫,集中,配送,送達(dá),替代商品檢索,讀取出貨數(shù)據(jù),揀選指示,顯示一覽,WMS,配送公司,出貨號掃描,ID碼掃描,出貨銷核,貨品流程,業(yè)務(wù)流程,其他的物流系統(tǒng),縮減庫存從訂購開始。通過訂單業(yè)務(wù)的IT化建立恰量訂購的訂單支持系統(tǒng)。,批發(fā)廠商的訂單支持系統(tǒng),利用一體化單證的出貨系統(tǒng),通過利用一體化單證的出貨系統(tǒng)成功防止送貨錯誤?？梢苑乐挂蚝藢ψ鳂I(yè)簡化導(dǎo)致的誤出貨。一體化單證：是一種集貨簽、交貨單和分揀單等于一體的單證，也是一種可以省略核對作業(yè)的物流單證。,其他的物流系統(tǒng),訂購系統(tǒng),訂購系統(tǒng)包括：訂購信息發(fā)送系統(tǒng)、訂購支持系統(tǒng)、自動訂購系統(tǒng)、需求預(yù)測系統(tǒng)。,運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)（TMS),從應(yīng)對制定時間等具體需求，維持盈利性，徹底削減成本等需求為出發(fā)點(diǎn)設(shè)計的系統(tǒng)。其中包括配送路線規(guī)劃、貨運(yùn)車輛動態(tài)管理。,成本管理系統(tǒng)（CMS),可即時掌握合理成本，使物流現(xiàn)場的改善活動更加活躍，可以根據(jù)作業(yè)工序掌握成本情況。,生產(chǎn)效率管理系統(tǒng)（PMS),使作業(yè)的生產(chǎn)效率可視化，使作業(yè)進(jìn)程管理向非熟練化方向發(fā)展。,引進(jìn)系統(tǒng)的三個階段,必要條件的定義,業(yè)務(wù)運(yùn)用條件設(shè)定是否充分實際使用部門是否參與有無延后課題,業(yè)務(wù)規(guī)格設(shè)計,系統(tǒng)開發(fā),接觸商品的次數(shù)是否控制在最小限度終端輸入次數(shù)和輸入項目是否控制所需的最小限度能否應(yīng)對情況變化,第六章通過第三方物流拓展物流新空間第三方物流的定義第三方物流企業(yè)必須具備的體力第三方物流必須具備提案力選擇第三方物流的方法,第三方物流的定義,第三方物流是什么？第三方物流具有物流規(guī)劃、信息咨詢、物流管理的能力。（3PL：ThirdPartyLogistics)3PL企業(yè)：全盤承運(yùn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，以物流合理化運(yùn)營為目標(biāo)，開展物流規(guī)劃、信息咨詢、對具備物流功能的公司進(jìn)行管理的企業(yè)。第三方物流企業(yè)的必備能力咨詢能力（縮減庫存的提案、減少配送車輛的提案等方面）規(guī)劃能力管理能力,第三方物流企業(yè)必須具備的體力：,第三方物流企業(yè)必須具備的體力,第三方物流必須具備提案力,第三方物流必須具備提案力,選擇第三方物流的方法,在掌握選擇標(biāo)準(zhǔn)和方法的基礎(chǔ)上選擇3PL企業(yè)，雙方高層之間統(tǒng)一目的也很重要。,在競標(biāo)活動中提供的數(shù)據(jù)和項目參加資格、必備功能、各物流網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)費(fèi)明細(xì)、各進(jìn)貨方進(jìn)貨量、各發(fā)貨方出貨量、各進(jìn)貨發(fā)貨地址、各發(fā)貨地到達(dá)時間、各商品尺寸、重量等。,開展競標(biāo)活動的步驟,3PL公司的信息收集,根據(jù)評價項目選擇參加企業(yè),申請參加,競標(biāo)說明會,一次評選（確定行業(yè)知識和物流經(jīng)驗）,二次評選（現(xiàn)場確認(rèn)）,最終評選（用規(guī)定問卷和自由卷提案、面試）,第七章主要行業(yè)物流最新案例日用品行業(yè)酒類行業(yè)食品加工行業(yè)生鮮食品行業(yè)出版業(yè)郵購業(yè)百貨店業(yè)連鎖超市服裝業(yè),主要行業(yè)物流,日用品行業(yè),行業(yè)概況：種類非常豐富，銷售渠道是超市、便利店、藥店、折扣店。,廠家洗漱用品、醫(yī)藥品、紙類、家庭用品等,銷售商地域型批發(fā)-全國型批發(fā),零售商超市、便利店、藥店、折扣店、網(wǎng)店等,產(chǎn)品涉及多方面,銷售渠道擴(kuò)大,未來的物流模式,主要行業(yè)物流,酒類行業(yè),行業(yè)概況：銷售渠道呈現(xiàn)擴(kuò)大化趨勢,酒生產(chǎn)廠家,酒類批發(fā),物流子公司,零售超市、便利店、專營店等,從實業(yè)批發(fā)到綜合食品批發(fā),向統(tǒng)一、共同配送的方向發(fā)展,限制放緩后，銷售門店大幅增加,未來的物流模式,主要行業(yè)物流,食品加工業(yè),行業(yè)概況：零售模式銷售,原材料廠,食品加工廠,批發(fā)業(yè)者,物流業(yè)者,零售,四級溫控管理使用聯(lián)合配送公司的雙層車,未來的物流模式,主要行業(yè)物流,生鮮食品行業(yè),行業(yè)概況：食品流通途徑多，產(chǎn)品保存時間短,農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)民,批發(fā)市場中央批發(fā)市場地方批發(fā)市場,畜產(chǎn)品,牧場,肉類批發(fā)商,水產(chǎn)品,漁業(yè),產(chǎn)地批發(fā)市場,消費(fèi)地批發(fā)市場,零售商、超市、一般零售店等,從直營牧場流通,產(chǎn)地直接配送、種植產(chǎn)銷合同途徑,未來的物流模式,主要行業(yè)物流,出版業(yè),出版社,經(jīng)銷公司,網(wǎng)絡(luò)書店,書店,退貨物流合作,委托銷售制,委托銷售制,退貨制,未來的物流模式,行業(yè)概況：市場逐漸縮小,主要行業(yè)物流,郵購業(yè),行業(yè)概況：市場逐漸擴(kuò)大,廠家,郵購業(yè)者,消費(fèi)者,直接配送,處理退貨,靈活運(yùn)作宅急送,以綜合郵購和經(jīng)營多種商品的網(wǎng)購經(jīng)銷商為中心誘發(fā)余量庫存,未來的物流模式,主要行業(yè)物流,百貨店業(yè),生產(chǎn)廠家,批發(fā)商,百貨商店流通中心交貨代行業(yè)者中心,百貨商店,消費(fèi)者,禮品物流中心,交貨代行業(yè)務(wù),通常采用“委托進(jìn)貨”“消化進(jìn)貨”模式以百貨商店為主體的商店開發(fā)、擴(kuò)大自主運(yùn)營賣場是當(dāng)前面臨的課題,未來的物流模式,接受訂單,宅配送,主要行業(yè)物流,連鎖超市,批量交貨型,廠家,批發(fā)業(yè)者,流通中心,店鋪,直達(dá)配送,物流中心費(fèi)用,集約化優(yōu)勢，同時伴物流中心費(fèi)用發(fā)生,窗口批發(fā)商之都,廠家,A批發(fā)商,窗口批發(fā)商,B批發(fā)商,店鋪,零售商旗下無物流中心，有助于實現(xiàn)集約化,未來的物流模式,主要行業(yè)物流,服裝業(yè),纖維原料廠,紡織廠,服裝廠,襯里、襯布、紐扣批發(fā)商,二次批發(fā),百貨店、專賣店、超市等,分包廠,直