供油協(xié)議書00

0#柴油供油協(xié)議供油方： （以下簡稱甲方） 身份證號碼： 住所：聯(lián)系方式： 購油方： （以下簡稱乙方） 根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著誠實信用、互惠互利的原則，就甲方向乙方供應(yīng)柴油的相關(guān)事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致意見。為便于雙方遵照執(zhí)行，特制定本合同。一、合同標(biāo)的物本合同的標(biāo)的物為柴油，甲方每月向乙方供應(yīng)0#柴油 噸。本合同運輸方式采用送貨制。二、合同期限本合同期限自2007年 月 日至 年 月 日，合計 年。三、合同價款1、甲方向乙方供應(yīng)的0#柴油的價格為每噸5058元。本合同價格不因政府的重新調(diào)高價格政策而調(diào)整。當(dāng)國家價格低于此價格時，雙方及時調(diào)整。2、合同價款采用每月支付一次，在乙方驗收合格后的一個月內(nèi)以現(xiàn)金（也可以約定匯票方式）支付。（如果對方感覺長，就可以約定先付一部分，留一部分的質(zhì)保金）甲方在收到價款前向乙方出具有效的發(fā)票。（如果不要發(fā)票就可以開收據(jù)）四、標(biāo)的物的質(zhì)量甲方供貨的0#柴油的質(zhì)量需完全符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。五、驗收在貨物到達(dá)指定地點后，由甲方通知乙方到場驗收，乙方進(jìn)行驗收，驗收合格后方可卸貨到指定的地點。因乙方的驗收而存在一定的局限性，若被質(zhì)檢部門抽檢出質(zhì)量問題，而被質(zhì)檢部門罰款的責(zé)任由甲方承擔(dān)。六、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方保證向乙方提供的0#柴油符合國家質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。甲方承擔(dān)因柴油質(zhì)量不符而給甲方造成的損失及相關(guān)職能部門的罰款金額。2、甲方每月負(fù)責(zé)將乙方所需的0#柴油送達(dá)到指定的地方，運輸費用和風(fēng)險由甲方自行承擔(dān)，在貨物到達(dá)指定目的地時通知乙方驗收并向乙方出具供貨單。在乙方指定人對柴油進(jìn)行驗收合格后，方可卸油。貨物卸載后，風(fēng)險開始轉(zhuǎn)移。3、甲方確保運輸損耗在萬分之一以內(nèi)，若因油品的密度不實、供貨數(shù)量不足或人為原因造成的實際損耗超過額定損耗的，甲方應(yīng)在當(dāng)月的五日內(nèi)一次性給乙方補足，否則乙方有權(quán)終止合同。七、乙方的權(quán)利和義務(wù)1、乙方將每月所需的0#柴油需求量和運送的目的地在需要運送前三天內(nèi)向甲方提供。2、乙方應(yīng)及時付款。2、乙方有權(quán)對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)拒收并及時告之甲方，因此而產(chǎn)生的責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。3、乙方發(fā)現(xiàn)甲方的0#柴油質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)時有權(quán)單方終止合同。八、違約責(zé)任1、甲方未及時向乙方供貨時，承擔(dān)逾期供貨款的20%的違約責(zé)任，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。2、因甲方未及時通知乙方驗收貨物而造成的損失由乙方自行承擔(dān)。3、因甲方提供的柴油不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，甲方賠償因此給乙方造成的一切損失。4、乙方未及時付款，逾期一日向甲方支付應(yīng)付款項20%的違約責(zé)任。九、本合同未盡事宜，雙方可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。九、合同期滿后，經(jīng)雙方一致協(xié)商同意可以續(xù)簽。十、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章之日起生效。 甲方：（蓋章） 代表人（簽字） 乙方：（蓋章） 代表人（簽字） 簽訂日期： 年 月 日 溫馨