塔吊頂升附墻方案(東莞公司)

塔吊頂升附墻施工方案編制依據： QTZ80塔吊使用說明書 塔吊安全技術操作規(guī)程1. 工程概況龍湖苑 位于 惠東縣平山鎮(zhèn)南湖通園路段 ，由惠東縣第三建筑工程公司承建。根據工程狀況和建筑施工組織設計要求，決定在該工程安裝一臺QTZ80型塔式起重機（佛山市南海聚龍建設機械有限公司），塔機自由高度為 45 m，最大起重量6噸，最大工作幅度為60m，最大幅度起重量為1.2噸，各項參數均符合工程要求。塔機最后安裝高度預計為 107 m。為順利安裝塔吊，保證人機安全，特制定本方案。2. 組織機構（人員及職責）：塔吊附墻頂升加節(jié)安裝由惠州新陽光機械設備安裝有限公司 作業(yè)。安裝隊長：李勇，負責塔吊整體安裝指揮；安裝技術負責人：丁偉，負責安裝技術指導；施工現(xiàn)場調度：羅方清 現(xiàn)場安全員：任小彬、陳李燕 ，負責安裝現(xiàn)場警戒、標識，防止非安裝人員進入安裝區(qū)域；實施安裝人員：向紅軍、趙永安、龔明楊、許小軍電 工： 武伯海 3. 頂升前應注意：1、 頂升前把要加的標準節(jié)一個個擺在大臂下面。2、 調整好爬升架導向輪與塔身之間的間隙，以2-3mm為宜。3、 放松電纜長度略大于總的爬升高度。4、 在油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置。5、 頂升前進行試運轉，正常后方可進行升塔或降塔。4. 頂升過程的注意事項： 1、 塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。2、 油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應加以調整，使塔身前后兩邊平衡。頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉機構制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。 3、 爬升操作中，吊臂不能旋轉，油缸始終處于規(guī)定壓力。4、 只允許單獨動作，嚴禁爬升與其它動作同時進行。5、 當爬升套與塔身標準節(jié)脫離后，禁止起吊生物。6、 若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。 7、 所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。 8、 在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車變幅和吊裝作業(yè)。 9、 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。 10、 塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）11、 頂升過程中起重臂應保持在正前方位置（引進標準節(jié)主為前方）。12、 頂升過程中，回轉機構必須處于有效的制動狀態(tài)。13、 若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標準節(jié)前，塔身標準節(jié)和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。14、 所加的標準節(jié)必須與已有的塔身標準節(jié)對齊。5. 頂升程序：1、 吊起一個標準節(jié)放到引進橫梁上，調整小車位置使得塔吊重心落在頂升油缸的位置上（調整方法如前所述）。第1項也可為：起吊一個標準節(jié)放在引進小車上，然后用起重小車起吊一節(jié)標準節(jié)移動到說明書規(guī)定的位置上（距塔身回轉中心20米）。2、 將頂升橫梁頂在塔身的踏步上（或將頂升橫梁兩端放入標準節(jié)頂升塊槽中）。3、 開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出后，再稍縮活塞桿，使爬爪擱到塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，頂升橫梁又頂在塔身踏步上（或頂升塊槽中）。4、 再次開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿再次全部伸出油缸，此時塔身上方剛好有一個能裝一標準節(jié)的空間。5、 利用引進滾輪在外伸框架上（或引進橫梁上）的滾動，把標準節(jié)引至塔身的正上方，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓將上、下塔身標準節(jié)聯(lián)接牢靠，即完成一個加節(jié)過程。6、 縮回油缸至上下標準節(jié)接觸，用高強度螺栓將上下塔身標準節(jié)聯(lián)接牢靠。7、 若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。 6、 頂升完畢應注意：1、 加節(jié)完畢，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的堅固情況。（哪一塔身主弦桿位于平衡臂正下方，就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊）。2、 塔機加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風7、 塔機的附著 塔機附著的高度及平面尺寸見使用說明書，應根據現(xiàn)場具體情況作適當調整。建筑物高度為：92.6米，地下室4.6米，塔機安裝總高度107米。附圖28米 14米 107米14米 計劃5道附墻14米 14米20米-4.6米 - 1附著位置根據QTZ80塔吊的使用說明書規(guī)定：第一道的附著高度25 m，最上端的自由高度 28m。 根據現(xiàn)場的實際情況，并考慮一定的安全儲備，一共設置壹道附著，尺寸如下： 第一道附著高度：20 米 第二道附著高度：14 米第三道附著高度：14 米第四道附著高度：14 米第五道附著高度：14 米自由端高度為：28米 2預埋鐵件 施工至相應位置時，應按圖紙要求，預埋好鐵件，每層2塊。預埋件按塔吊的租賃單位（或廠家）提供的大樣制作和預埋。根據塔吊的說明書，每根附著桿件的軸向拉力為22t。 3錨固附著桿 每道附墻三道錨固附著桿，圖中所示的桿件長度為塔吊立柱中心點至剪力墻（或梁）表面的尺寸。 塔 身A 柱B 柱T333T2T1i. 根據塔機預定的附著點位置，在施工時，預埋好附著裝置預埋鐵件，應將預埋鐵件的預埋鋼筋與建筑結構的主鋼筋牢固的焊接在一起。ii. 用塔機將附著框吊起，在塔機標準節(jié)上與預埋鐵件的等高位置上將附著框用M22高強度螺栓緊緊的抱在標準節(jié)主弦桿上。iii. 在建筑物附著點的混凝土強度達到要求后，用塔機將附著撐桿逐一吊起，使其一端與附著框用銷軸連接起來，另一端與預埋鐵件用銷軸連接起來。iv. 調節(jié)附著撐桿的調節(jié)螺絲，使塔機的塔身滿足垂直度4/1000的要求。4錨固裝置的安裝 附墻框必須裝設在塔身標準節(jié)對接處或設置在有水平腹桿處，塔身節(jié)主弦桿應視需要加以補強。錨固環(huán)必須牢固、緊密地箍緊塔身結構，不得松脫。 在建筑物上的錨固支座，位于預埋件處應增加二道鋼筋網片，網片采用850，L=500。（或有效的連接在鋼筋架上） 在安裝和固定附著桿時，要對塔身結構的垂直度進行檢查，如發(fā)現(xiàn)塔身偏斜時，應通過調節(jié)附著桿的長度進行調直。附著桿必須安裝牢靠，其傾角不得大于10。 在使用過程中，應經常對錨固裝置的各個部位及連接件進行仔細檢查，如發(fā)現(xiàn)有松動或短缺，必須立即加以緊固并補齊。 一定要使降落塔身與拆除附著桿系同步進行。嚴禁先期拆卸附著桿，隨后再逐節(jié)拆卸塔身節(jié)，以免驟刮大風造成塔身扭曲倒毀事故。 在遇雷雨、暴雨、濃霧，或風力超過六級時一律停止作業(yè)。8、安全措施1、安裝區(qū)域設備警戒線，有明顯標志，并有專人監(jiān)護。2、安裝人員必須穿戴好符合安全勞保用品，高空作業(yè)人員系好安全帶、嚴禁穿硬底高跟鞋。一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。3、安裝前必須對所有工作人員進行安全技術交底。4、高空作業(yè)人員在安裝起升、平衡臂等懸空作業(yè)時，必須在各自位置上尋找適當地方系好安全帶，掛好保險鉤。5、對索具、手拉葫蘆，專用扳手及其他輔助工具認真檢查合格后方可投入使用。6、高空作業(yè)工具放入工具柜或工具袋內，嚴禁從空中拋擲工具。不得隨意亂放工具。7、嚴禁工作人員酒后作業(yè)。8、四級風以上（大于13m/s）嚴禁進行安裝作業(yè)，并做好應急防范措施。9、全體安裝人員必須服從統(tǒng)一指揮，專人負責指揮，指揮信號要明確清晰，嚴禁多人指揮。統(tǒng)一聯(lián)絡信號，合理分工。責任到人。10、安裝時要認真負責，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，經妥善處理后，才能開始下道工序。11、起吊起升臂時一定要注意不要碰到周圍的高壓線和房屋，起重臂下禁止站人。12、非工作狀態(tài)時必須將重物及其用具用吊索卸下，升起吊鉤，收回小車，將各操作手柄于“零”位。13、塔機在使用中必須配備持證的專職指揮，為方便聯(lián)系為其配備對講機。14、塔機的司機一定要熟練掌握安全操作規(guī)程并嚴格執(zhí)行。15、塔機在使用中，司機和指揮人員要密切配合，在小車回轉變幅時，司機一定要注意起吊物吊起的高度應超過建筑1m，以免碰到低矮的建筑物。