風電技能鑒定答辯考核題[中級共80套]

技能鑒定答辯試題(中級第一集)1、如何維護葉片軸承？回答根據(jù)制造商的要求，定期定量向葉片軸承添加潤滑脂。添加潤滑脂時，在每個噴嘴處均勻壓入等量的潤滑脂。注入新潤滑脂時，需要打開潤滑脂出口，最好在旋轉時添加潤滑脂。2、風力渦輪機的哪些部分需要油脂潤滑？回答主軸軸承、發(fā)電機軸承、偏航旋轉軸承、偏航齒圈齒面和偏航齒輪盤表面。3、風力渦輪機的偏航系統(tǒng)的功能是什么？回答偏航系統(tǒng)的功能是跟蹤風向的變化，并驅動機艙繞塔架中心線旋轉，以保持風輪的掠面垂直于風向。4、對于重瓦斯保護，哪些任務應該先從“跳閘”改為“信號”？工作完成后，變壓器內(nèi)的空氣耗盡，重瓦斯保護可以再次投入“跳閘”嗎？回答(1)變壓器油、濾油器。(2)呼吸器應更換硅膠或保持暢通。(3)在氣體繼電器及其二次回路上工作時。(4)打開和關閉氣體繼電器連接管上的閥門時。(5)打開泄放器、放油口、進油閥和變壓器所有部件的塞子時(除了油樣和氣體繼電器的上泄放器)。(6)儲油柜抽真空或儲油柜膠囊充氮氣時。(7)變壓器充油、濾油、硅膠更換后，只有經(jīng)過兩個小時的試運行，才能將重瓦斯由“信號”變?yōu)椤疤l”，并在呼吸器處理完畢、油冷卻器和油泵檢修或更換后投入運行后，檢查氣體繼電器內(nèi)無氣體。5、什么是接力賽回答繼電器是控制元件，根據(jù)某些信號(如電流、電壓、時間、速度等)接通或斷開小電流電路和電器。)，并廣泛用于自動控制系統(tǒng)。繼電器通常不用于直接控制主電路，而是通過接觸器或其他電器來控制主電路。因此，與接觸器相比，繼電器的接觸短路電流容量很小，不需要滅弧裝置，結構簡單，單對繼電器的精度很高。繼電器有很多種，根據(jù)其在電氣傳動系統(tǒng)中的功能，可分為控制繼電器和保護繼電器。速度繼電器和中間繼電器通常用作控制繼電器。過流繼電器、過壓繼電器、欠壓繼電器和熱繼電器都用作保護繼電器。技能鑒定答辯試題(中級第二集)1、如何維護中樞？回答對于剛性輪轂，其安裝、使用和維護相對簡單，日常維護工作較少。只要在設計中充分考慮輪轂的防腐問題，基本上是免維護的。柔性輪轂不同，因為輪轂中有力鉸鏈和傳動機構，其維護工作是必不可少的。維護時應注意受力鉸鏈和傳動機構的潤滑、磨損和腐蝕，并及時處理，以免影響機組的正常運行。2、風電場應該有必要的規(guī)章制度嗎？回答1規(guī)章制度包括安全工作制度、消防制度、工作票制度、操作票制度、交接班制度、巡回檢查制度、操作監(jiān)控制度等。2風電場運行記錄包括日發(fā)電量曲線、日風速變化曲線、日有功發(fā)電量、日無功發(fā)電量和日廠用電量。3相關記錄包括運行日志、年、月、日運行報告、氣象記錄(風向、風速、氣溫、氣壓等)。)，缺陷記錄、故障記錄、設備定期測試記錄、培訓工作記錄等。3、風電場的特殊檢查是什么？回答1當設備過載或負荷明顯增加時。在壞天氣或天氣突變后。意外旅行。4設備異常運行或運行中出現(xiàn)可疑現(xiàn)象。5設備經(jīng)過大修、改造或長期停運后，重新投入運行。6雨天出清后，檢查室外子箱、機械箱、控制箱是否受潮結露。7臺新設備投入運行。8上級有通知和假期。4、律師應該注意什么(4)不同變比和阻抗電壓的變壓器只能在不過載的情況下并聯(lián)，高阻抗變壓器的二次電壓應適當提高，以充分利用變壓器的容量。(5)新安裝或更換的內(nèi)部和外部連接變壓器以及更換的變壓器組必須在并置前進行相位檢查。5、如何防止停電維修設備的反向輸電？回答檢修設備停電時，所有電源應完全斷開(使用中的任何星形連接設備的中性點應視為帶電設備)。禁止在僅由斷路器(開關)斷電的設備上工作。隔離開關(閘刀開關)應拉開，手車開關應拉到試驗或檢修位置，以便各方面都有明顯的斷開點(除了一些不能觀察到明顯斷開點的設備)。與斷電設備相關的變壓器和電壓互感器應從設備的每一側斷開，以防止反向電力傳輸至斷電維護設備。技能鑒定答辯試題(中級第三集)1、風力發(fā)電機齒輪箱的主要功能是什么？回答因為風力渦輪機的轉速相對較低，所以必須通過增速齒輪箱的傳動來提高風輪和發(fā)電機之間的轉速，以達到適合異步發(fā)電機運行的轉速。通常，與電網(wǎng)并聯(lián)運行的異步發(fā)電機是4極或6極發(fā)電機。當電網(wǎng)頻率為50 Hz時，發(fā)電機轉子的轉速必須高于1500轉/分或1000轉/分，以便在發(fā)電狀態(tài)下運行并將電能傳輸至電網(wǎng)。2、風電場運行的記錄是什么？回答交接班記錄、操作日志、風電機組巡視、風電機組專項巡視、變壓器巡視、SF6斷路器巡視、隔離開關巡視、電容器巡視、蓄電池、操作票管理、安全活動、反事故演習、安全工具測試記錄3、簡述了風力發(fā)電機組液壓系統(tǒng)的組成和功能?；卮鸫穑阂簤合到y(tǒng)一般由電機、油泵、油箱、過濾器、管道和各種液壓閥組成。液壓系統(tǒng)主要為油缸和制動器提供必要的驅動壓力，一些強制潤滑型變速箱也需要液壓系統(tǒng)供油。油缸主要是驅動定距風輪的葉尖制動裝置或變距風輪的變距機構。4、本文討論了如何根據(jù)變壓器的溫度和溫升來判斷變壓器的運行狀態(tài)?；卮鹪谧儔浩鬟\行過程中，鐵芯和繞組的損耗轉化為熱量，導致各部分發(fā)熱并提高溫度。熱量通過輻射、傳導等方式擴散到周圍環(huán)境。當發(fā)熱和散熱達到平衡時，各部分的溫度趨于穩(wěn)定。在變壓器巡檢過程中，應記錄環(huán)境溫度、上層油溫、負荷和油位高度，并與以往記錄進行對比分析。如果在相同條件下發(fā)現(xiàn)溫度比平時高10，或負荷不變，但溫度不斷上升，冷卻裝置運行正常，溫度計無誤差或故障，則認為變壓器內(nèi)部有異?，F(xiàn)象。由于溫升會導致鐵芯和繞組發(fā)熱，絕緣老化，影響變壓器的使用壽命和系統(tǒng)運行的安全性，因此應制定溫升規(guī)定。5、絕緣擊穿的原因是什么？回答電擊穿(強磁場作用下的絕緣材料)；熱擊穿(由漏電流引起的發(fā)熱)；放電擊穿(在外加電壓作用下，內(nèi)含氣泡或雜質的絕緣材料在氣泡處放電)。此外，不利的環(huán)境條件(腐蝕性氣體、蒸汽、濕度和灰塵)和機械損壞會降低絕緣性能或導致?lián)p壞。技能鑒定答辯試題(中級第四集)1、什么是變速恒頻技術？回答變速恒頻意味著發(fā)電機的轉速發(fā)生變化(3)當正常按鈕仍然無效時，使用緊急按鈕停止機器；(4)當上述操作仍然無效時，拉開風力發(fā)電機組的總開關或與本機組相連的斷路器，然后撤離現(xiàn)場人員，并采取必要的安全措施防止事故擴大。4、套管表面臟污和破裂的危險是什么？回答外殼的臟污表面會降低閃絡電壓(即閃絡發(fā)生時的最低電壓)。如果臟表面是濕的，閃絡電壓降會更低。如果線路中有一定值的過電壓侵入，就會引起閃絡。閃絡有以下危害：(1)引起電網(wǎng)接地故障，引起保護動作，斷路器跳閘；(2)套管表面損壞是將來可能導致絕緣擊穿的一個因素。外殼表面的污垢吸收水分后，電導率增加，漏電流增加，導致絕緣外殼發(fā)熱，這可能導致外殼破裂，最終導致?lián)舸Ｍ鈿ど系牧芽p會降低電氣強度。由于裂紋內(nèi)充滿空氣，空氣的介電系數(shù)小，瓷套瓷部的介電系數(shù)大。電場強度的分布規(guī)律是介電系數(shù)小的電場強度大，介電系數(shù)大的電場強度小。當裂紋中的電場強度大到一定值時，空氣就會分解，導致局部放電，進一步損壞絕緣，直至完全擊穿。當進入裂縫的水結冰時，套管也可能膨脹并破裂。5、巡線中應注意的事項。回答巡視工作應由有電力線路工作經(jīng)驗的人員完成。新人員不得單獨在線路上巡邏。偏遠山區(qū)的夜間巡邏必須由兩名奴隸進行。在夏天和大雪天，如果需要的話，將由兩個人來完成。當一個人在線路上巡邏時，禁止攀爬電線桿和鐵塔。夜間巡邏應在路線外側進行。有風的巡邏線應沿著道路的迎風面前進，以避免碰到斷裂的電線。事故線路巡視人員應始終認為線路帶電，即使知道線路已被切斷，也應認為線路有可能隨時恢復供電。巡邏人員發(fā)現(xiàn)導體脫離地面或懸浮在空中時，應盡量防止行人在8m內(nèi)接近斷開點，并及時報告領導處理。技能鑒定回復試題(中級第5集)1、何時有必要測量風力渦輪機的絕緣電阻？回答首次或長時間啟動前，應測量繞組的絕緣電阻。原因是在運輸、儲存或安裝后，濕氣可能侵入，導致電阻值低于最小允許絕緣電阻。2、偏航表面檢查項目？回答檢查風機偏航時是否有異常噪音，風向是否能準確對準；檢查側軸承和齒圈的外表面是否有污垢，并檢查涂漆的外表面是否脫落。驅動裝置齒輪箱潤滑油是否泄漏；檢查電纜繞組和絕緣外皮的磨損，重點是3、什么是固定音高，它的特點是什么？回答固定節(jié)距風輪的葉輪與輪轂固定連接，結構簡單，但葉輪承受的載荷較大。當風速增加到超過額定風速時，進行失速調(diào)整功率。4、如何處理開關的非全相運行？回答根據(jù)開關在運行過程中不同的非全相運行情況，分別采取以下措施：(1)開關單相跳閘，導致兩相運行時，應立即手動切換一次，切換失敗后盡快打開剩余的兩相開關；(2)運行中開關兩相斷開，應立即拉開開關；(3)采取上述措施后，當線路非全相運行開關不能打開或閉合時，應立即打開對側開關，然后就地打開開關；(4)母聯(lián)開關不在全相運行時，應立即調(diào)整降低母聯(lián)開關電流，然后處理發(fā)電機運行后，應定期定量向發(fā)電機驅動端軸承和非驅動端軸承添加指定品牌的潤滑脂。潤滑脂的加注應在發(fā)電機運行時進行。加注潤滑脂后，應清除集油器中的廢油。2、偏航驅動檢查項目？回答檢查外表面檢查電纜連接檢查齒輪箱的油位表。檢查齒輪箱是否漏油。檢查齒輪箱是否有過大的噪音3、簡述并網(wǎng)發(fā)電機組的發(fā)電原理回答并網(wǎng)發(fā)電機組的原理是將風中的動能轉化為機械能，然后將機械能轉化為電能，以固定的頻率傳輸?shù)诫娋W(wǎng)。4、為什么在電壓互感器運行期間不允許第二次短路？回答答：在PT正常運行時，由于二次負載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗，基本上相當于變壓器的空載狀態(tài)，所以變壓器本身通過的電流很小，其大小取決于二次負載的阻抗。由于互感器本身阻抗小、容量小，當互感器第二次短路時，二次電流很大，二次熔斷器會影響儀表的正確指示和正常保護。當保險絲容量選擇不當且二次短路保險絲無法熔斷時，電壓互感器很容易燒毀。5、隔離開關的特性和用途：回答隔離開關配有專用滅弧裝置，在打開狀態(tài)下有明顯的斷裂(包括直接和間接可見性)。在配電設備中，其容量通常是斷路器的2-4倍。其主要目的是：設備和線路維護及分段的電氣隔離；在斷口兩端接近等電位的情況下，切換母線改變連接方式；小電容電流通過母線或電纜的并聯(lián)均壓電容器、絕緣套管和一定長度的斷路器；開啟和關閉一定容量的空載變壓器和電壓互感器；技能鑒定回復試題(中級第7集)1、如何定期維護集電環(huán)？回答集電環(huán)應每6個月清洗一次。用刷子仔細清潔集電環(huán)槽和中部，用軟布清潔所有部件，清潔后檢查集電環(huán)的絕緣值是否符合要求。2、偏航齒圈和小齒輪檢查項目？回答檢查嚙合齒輪副的齒隙。檢查齒輪齒的齒面有無腐蝕和損壞。檢查潤滑系統(tǒng)操作定期向潤滑系統(tǒng)加注潤滑脂。3、為什么兩個人在爬塔進行維護檢查時不能同時爬同一段塔？回答答：在爬塔維護和檢查過程中，如果兩個人在同一段塔內(nèi)同時爬塔，從上爬塔人員或從下爬塔人員掉落的部件和維護工具會造成人身威脅和傷害。4、為什么在CT操作期間不允許第二次開路？回答答：電流互感器通常在高電流條件下使用。同時，由于與電流互感器二次回路串聯(lián)的儀表、繼電器等電流線圈阻抗小，基本處于短路狀態(tài)，電流互感器正常運行時二次電壓很低。如果電流互感器二次回路斷開，電流互感器鐵芯的嚴重飽和磁通密度高達1500高斯以上。因為次級線圈的匝數(shù)比初級線圈的匝數(shù)高很多倍。因此，在次級線圈的兩端感應出比原始電壓大許多倍的高電壓。這種高電壓將對二次回路中所有電氣設備和工作人員的安全造成極大的危險。同時，電流互感器二次線圈在打開后會使鐵芯的磁通量飽和，導致過熱和可能的燃燒。此外，鐵芯中產(chǎn)生的剩磁會增加變壓器的誤差，因