脫硫檢修規(guī)程

目錄第一章 安全規(guī)定1第二章 脫硫系統(tǒng)概述1第三章 吸收塔系統(tǒng)設(shè)備的檢修工藝1第一節(jié) 概述11.1 吸收塔簡介11.2除霧器介紹11.3進(jìn)入吸收塔工作的安全措施:11.4 噴淋層修補(bǔ)11.5 除霧器維護(hù)檢查:1第二節(jié) 地坑攪拌器的檢修工藝12.1 概述12.2 排水池?cái)嚢杵鞯臋z修工藝錯(cuò)誤！未定義書簽。第三節(jié) #1、#2吸收塔氧化風(fēng)機(jī)的檢修工藝13.1氧化風(fēng)機(jī)簡介13.2主機(jī)結(jié)構(gòu)13.3 氧化風(fēng)機(jī)的檢修工藝13.4 間隙調(diào)整13.5安全閥使用說明13.6故障原因及處理措施1第四節(jié) 煙氣擋板門的檢修工藝14.1 煙氣擋板門概述14.2 煙氣擋板門檢修項(xiàng)目及工藝要求14.3 煙氣擋板門檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1第四章 管道及閥門的檢修工藝1第一節(jié) 脫硫系統(tǒng)閥門的檢修1第二節(jié) 脫硫系統(tǒng)管道的檢修1附錄一 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械找中心1附錄二 轉(zhuǎn)子找平衡1附錄三 軸承的裝配工藝1第一節(jié) 滾動(dòng)軸承的裝配工藝1第二節(jié) 滑動(dòng)軸承的裝配工藝1第一章 安全規(guī)定一 煙氣脫硫系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，暫參照熱力機(jī)械設(shè)備安全工作規(guī)定鍋爐、化學(xué)部分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二 FGD（石灰石-石膏濕法煙氣脫硫系統(tǒng)）生產(chǎn)區(qū)域?yàn)榉阑鹬攸c(diǎn)部位以及禁止明火區(qū)域，應(yīng)嚴(yán)格按照本公司有關(guān)動(dòng)火條例和有關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。三 FGD生產(chǎn)區(qū)域消防設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢修工作和隔離措施前，應(yīng)得到本公司生產(chǎn)技術(shù)部、檢修部以及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的許可后方可進(jìn)行工作。四 煙氣脫硫裝置的防火重點(diǎn)部位以及禁止明火區(qū)域如需要?jiǎng)踊饡r(shí)，應(yīng)使用動(dòng)火工作票。五 煙氣脫硫裝置的檢修動(dòng)火工作是根據(jù)發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性和火災(zāi)后果的嚴(yán)重性，分為一級(jí)動(dòng)火和二級(jí)動(dòng)火，并準(zhǔn)確使用本公司現(xiàn)行的一級(jí)動(dòng)火工作票和二級(jí)動(dòng)火工作票進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火范圍的界定為：一級(jí)動(dòng)火范圍：1.煙氣脫硫裝置吸收塔本體及聯(lián)接的管道，其聯(lián)接分界點(diǎn)為第一道可拆除的閥門；2.煙氣脫硫裝置吸收塔煙氣管道系統(tǒng)；3.吸收塔除霧器系統(tǒng)，GGH（煙氣再熱器）設(shè)備本體；4.事故漿液罐設(shè)備；上述一級(jí)動(dòng)火范圍均以可拆除的第一道閥門（泵）為界。二級(jí)動(dòng)火范圍：1.油系統(tǒng)、電子室、電纜室、繼電保護(hù)室、電源控制設(shè)備、電纜溝道；2.廢水處理系統(tǒng)；3.真空皮帶機(jī)；4.所有PE、PP漿液系統(tǒng)的箱罐裝置、襯膠管道。5.制漿間設(shè)備系統(tǒng)。上述二級(jí)動(dòng)火范圍均以可隔離或拆除的區(qū)域?yàn)榻?。?動(dòng)火工作應(yīng)遵照下列原則：1.有條件拆下的構(gòu)件、如管道、法蘭等應(yīng)拆下來移至安全場所處理。2.可以采用不動(dòng)火的辦法代替而能達(dá)到同樣效果的，應(yīng)盡量采用其它工藝處理。3.盡可能地把動(dòng)火的時(shí)間和范圍壓縮到最低程度。4.煙氣脫硫裝置生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的防火重點(diǎn)部位、禁止明火區(qū)域中動(dòng)火的概念為：焊接、氣割、切割、磨削、高溫?zé)彷椛?。?動(dòng)火的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)與職責(zé)：1.一、二級(jí)動(dòng)火工作過程中，發(fā)現(xiàn)不合格或有異常時(shí)應(yīng)立即停止動(dòng)火，在未查明原因或排除險(xiǎn)情前不得重新動(dòng)火。2.各級(jí)動(dòng)火人員在發(fā)現(xiàn)防火安全措施不完善不正確時(shí)，均有權(quán)立即停止動(dòng)火工作并報(bào)告上級(jí)。3.動(dòng)火工作在間斷或終結(jié)時(shí)應(yīng)清理現(xiàn)場，認(rèn)真檢查和消除殘留火種。八 注意事項(xiàng)：1.將易燃、助燃物品存放在遠(yuǎn)離煙氣脫硫裝置的地方。2.時(shí)刻準(zhǔn)備好消防設(shè)備及提供消防設(shè)備，做好防火監(jiān)護(hù)工作。3.腳手架、蓋板等采用非可燃性材料。4.內(nèi)部襯膠和防腐涂層施工時(shí)應(yīng)有嚴(yán)格防火措施。如短期停運(yùn)進(jìn)行內(nèi)部襯膠的維修及大修期間大面積更換襯膠5.煙氣脫硫裝置的易燃區(qū)域內(nèi)盡量使用冷光源照明，要注意照明設(shè)備的溫度不能過高 （t 140），檢修時(shí)照明設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離內(nèi)部襯膠和防腐涂層 1 米以上，以防止烘烤產(chǎn)生明火。6.動(dòng)火工作票不得代替設(shè)備檢修工作票。7.做好電氣運(yùn)行設(shè)備的防火工作和接地保護(hù)措施。8.設(shè)立人員安全區(qū)和保護(hù)區(qū)隔斷煙氣通道。9.禁止吸煙。 第二章 脫硫系統(tǒng)概述1.我廠煙氣脫硫系統(tǒng)采用石灰石石膏就地強(qiáng)制氧化脫硫工藝。吸收塔采用三層噴淋、二級(jí)除霧裝置，脫硫劑為（CaCO3）。在吸收塔內(nèi)，煙氣中的SO2與石灰石漿液反應(yīng)后生成亞硫酸鈣，并就地強(qiáng)制氧化為石膏（CaSO42H2O）。其主要化學(xué)反應(yīng)如下：CaCO3+ SO2+ H2O CaSO3H2O+CO2CaSO3H2O+O2+2H2O CaSO4H2O+H2OFGD工藝系統(tǒng)主要有以下設(shè)備系統(tǒng)組成：煙氣系統(tǒng)；吸收塔系統(tǒng)；石灰石漿液制備系統(tǒng)；石膏脫水系統(tǒng)；工藝水系統(tǒng)；氧化空氣系統(tǒng)；事故漿液系統(tǒng)等。2.工藝流程描述為：由鍋爐引風(fēng)機(jī)來的熱煙氣，進(jìn)入噴淋吸收塔進(jìn)行脫硫。在吸收塔內(nèi)，煙氣與石灰石/石膏漿液逆流接觸，被冷卻到絕熱飽和溫度，煙氣中的SO2和SO3與漿液中的石灰石反應(yīng)，生成亞硫酸鈣和硫酸鈣，煙氣中的HCL、HF也與漿液中的石灰石反應(yīng)被吸收。經(jīng)吸收塔頂部除霧器除去夾帶的霧滴后煙氣溫度約51離開吸收塔經(jīng)煙囪排向大氣。氧化風(fēng)機(jī)將空氣送入吸收塔漿池，將亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣，過飽和的硫酸鈣溶液結(jié)晶生成石膏。產(chǎn)生的石膏漿液通過石膏排出泵連續(xù)抽出，通過石膏水力旋流器、真空皮帶脫水機(jī)二級(jí)脫水后貯存在石膏間或者進(jìn)行拋棄處理。第三章 吸收塔系統(tǒng)設(shè)備的檢修第一節(jié) 概述1.1 吸收塔簡介1.吸收塔由吸收塔漿池和吸收區(qū)組成。煙氣中x的去除和石膏的生成在吸收塔內(nèi)完成。2.1#、2#吸收塔頂部布置3層噴淋層。漿液循環(huán)泵把吸收塔池中的漿液送至噴淋層，漿液通過噴嘴成霧狀噴出，x進(jìn)入噴淋漿液，并與之發(fā)生反應(yīng)，通過吸收區(qū)后的凈煙氣經(jīng)位于吸收塔上部的兩級(jí)除霧器排出。3.#1、#2吸收塔設(shè)置3臺(tái)氧化風(fēng)機(jī)（2運(yùn)備），空氣通過氧化風(fēng)機(jī)管道送入氧化區(qū)。氧化空氣在進(jìn)入吸收塔之前在管道中被加入工業(yè)水，目的是為了冷卻并使氧化空氣達(dá)到飽和狀態(tài)。通過這種方式，可以防止熱的氧化空氣在進(jìn)入吸收塔時(shí)，在氧化空氣管出口使?jié){液中的水份蒸發(fā)產(chǎn)生結(jié)垢。氧化空氣經(jīng)過一個(gè)特殊的分配系統(tǒng)進(jìn)入氧化區(qū)，這個(gè)分配系統(tǒng)是由幾個(gè)管道組成的管線系統(tǒng)構(gòu)成。氧化空氣通過氧化管道上的開孔進(jìn)入漿液。由于開孔向下，停運(yùn)時(shí)，漿液中的固體不會(huì)進(jìn)入氧化空氣分配系統(tǒng)，氧化空氣分配管布置在分區(qū)管之間，相應(yīng)減少了吸收塔自由橫截面，增加了漿液進(jìn)入結(jié)晶區(qū)的流速，從而阻止了漿液從結(jié)晶區(qū)向氧化區(qū)的回流混合。因?yàn)榛亓骰旌蠈?huì)增加氧化區(qū)的值，以至于使氧化反應(yīng)變得困難。4.結(jié)晶區(qū)位于吸收塔漿池中氧化區(qū)下部。在結(jié)晶區(qū)，逐漸形成大的易于旋流器分離的石膏晶體。為保持吸收劑的活性，新的吸收劑通過調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)加入此區(qū)域。5.每塔設(shè)臺(tái)石膏漿液排除泵（運(yùn)備），將石膏漿液輸送至石膏旋流站。6.當(dāng)漿液通過吸收區(qū)時(shí)會(huì)帶走液滴。為了滿足凈煙氣的要求及防止液滴在下游部件中發(fā)生沉積，大部分液滴必須被再次分離。在吸收塔上部安裝了一個(gè)兩級(jí)除霧器，當(dāng)凈煙氣通過第一級(jí)除霧器時(shí)，大部分液滴被分離出來，通過第二級(jí)除霧器可以獲得更好的分離效果，可保證吸收塔出口煙氣霧滴含量不大于mg/Nm。在除霧器的表面會(huì)產(chǎn)生固體沉積，因此必須設(shè)置沖洗水。煙氣蒸發(fā)會(huì)帶走吸收塔內(nèi)的一部分水，同時(shí)石膏漿液排出也會(huì)帶走一部分水，因此吸收塔的液位會(huì)降低。塔的補(bǔ)水主要通過除霧器的沖洗水和單獨(dú)的工藝補(bǔ)水實(shí)現(xiàn)。1.2除霧器介紹除霧器的技術(shù)說明:除霧器安裝在吸收塔的吸收區(qū)之上，包括兩級(jí)除霧器：第一級(jí)除霧器（粗除霧）和第二級(jí)除霧器（精除霧）兩級(jí)除霧器安裝在同一個(gè)鋼支撐梁上。在除霧器維護(hù)期間，兩排除霧器之間的鋼支撐梁可以用來行走。 1.3進(jìn)入吸收塔工作的安全措施:1.將吸收塔內(nèi)漿液排至事故漿液箱。2.打開吸收塔底部疏水門。3.打開吸收塔對(duì)空排氣門。4.停運(yùn)吸收塔石灰石漿液泵，并斷開電源。并停運(yùn)工業(yè)水、工藝水。5.停運(yùn)吸收塔循環(huán)泵，并斷開電源。并停運(yùn)工業(yè)水、工藝水。6.停運(yùn)吸收塔擾動(dòng)泵，并斷開電源。并停運(yùn)工業(yè)水、工藝水。7.停運(yùn)吸收塔氧化風(fēng)機(jī)，并斷開電源。并停運(yùn)工業(yè)水。8.停運(yùn)吸收塔石膏排出泵，并斷開電源。并停運(yùn)工業(yè)水、工藝水。9.停運(yùn)吸收塔排水池排出泵，并斷開電源。并停運(yùn)工藝水。10.停運(yùn)除霧器沖洗水泵，并斷開電源。11.關(guān)閉石灰石漿液排水池至吸收塔入口門。12.關(guān)閉事故漿液箱至吸收塔入口門。13.關(guān)閉事故漿液箱排水池至吸收塔入口門。14.關(guān)閉工藝水箱至吸收塔入口門。15.關(guān)閉吸收塔煙氣進(jìn)出口門。16.打開所有人孔們，進(jìn)行通風(fēng)。17.經(jīng)測量塔內(nèi)無有害氣體后，方可進(jìn)入塔內(nèi)工作。18.檢修完畢，確認(rèn)塔內(nèi)無人員后，方可關(guān)閉人孔門。1.4 噴淋層修補(bǔ)1.4.1當(dāng)管子或配件上出現(xiàn)了面積小而比較深的損傷時(shí)1) 對(duì)運(yùn)輸和安裝過程中引起的損傷要用磨料進(jìn)行研磨，一直要磨到內(nèi)層。研磨處的寬度要大到足以把損壞位置覆蓋住為止。2) 研磨以后，先用油灰添滿?？障氯サ牟糠直仨氁酶咚倏顾針渲投吻性z片來添滿。3) 添滿之后進(jìn)行研磨，直到和管子的外面一樣高為止。4) 在工件臺(tái)上把玻璃纖維條鋪好，搭接部分的長度和寬度取決于損傷部分的大小和性質(zhì)。每條玻璃纖維的長度和寬度為損傷末端的管壁厚度的10倍。5) 纖維上涂抹樹脂在單獨(dú)的、干凈的容器中按照規(guī)定的比例在樹脂中調(diào)入催化固化劑。大約2030分鐘內(nèi)，樹脂會(huì)變硬。催化劑完全調(diào)勻之后，用刷子或油漆輥?zhàn)影褬渲磕ǖ讲ＡЮw維上。6) 捏住完全接好的玻璃纖維條的一端，小心地把它放在管子的中央。把玻璃纖維上最細(xì)的一頭先鋪在管子接縫上。7) 一定要確定接縫是在中心位置，要小心操作，避免接縫的下面背側(cè)出現(xiàn)皺紋。完成的接縫要一層層均勻地逐漸堆起來，以免出現(xiàn)氣泡。后續(xù)層要均勻地往上增加，以便搭接的最低寬度可以與最后一層的寬度吻合。在完全固化之前不要移動(dòng)接縫部分。8) 完成覆蓋之后，用砂紙打磨表面。然后用抗酸和抗紫外線的膠化涂料樹脂來噴涂管子的表面。9) 要確保完成的簿片長度和損壞位置的兩側(cè)相吻合。簿片的整個(gè)長度為管壁厚度的10倍。1.4.2嚴(yán)重的管道損傷1) 本方法的原理是把有漏洞的那部分管子從現(xiàn)有的管道上切割下來，切下部分的長度為W。2) 把一個(gè)新接頭按照W的長度切好，然后用兩個(gè)層壓接頭按照現(xiàn)場層壓指南的說明把它安裝到現(xiàn)有的管道上。1.5 除霧器維護(hù)檢查:1.安全指導(dǎo)：1) 在進(jìn)入吸收塔之前，應(yīng)使用電子測量設(shè)備檢測吸收塔內(nèi)部的空氣，以確保對(duì)人體沒有危害。2) 在清洗除霧器時(shí)，操作人員應(yīng)帶手套或安全眼鏡等保護(hù)裝置，以避免沖洗硬顆粒時(shí)對(duì)人體的傷害。3) 檢修人員可以在特別為行走所設(shè)計(jì)的支架上行走，大元件頂部的噴嘴管道可以作為扶手。2.維修與檢查：1) 如果裝置不在設(shè)計(jì)參數(shù)下運(yùn)行或存在著沖洗系統(tǒng)故障，煙氣顆粒就會(huì)堆積在除霧器的葉片或支撐上或者堆積在除霧器里面，因此務(wù)必對(duì)除霧器的表面從上到下的檢查。確定沉淀物是否為硬結(jié)垢。由于分離作用而產(chǎn)生的硬結(jié)垢，使用安裝的沖洗管道進(jìn)行正常的沖洗是很難去除，所以必須對(duì)工作控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查避免產(chǎn)生硬結(jié)垢。2) 機(jī)械損壞除霧器以及其他隨機(jī)設(shè)備必須進(jìn)行機(jī)械損壞檢查，如扭轉(zhuǎn)，裂縫，破裂部件等，損壞的除霧器元件和其他損壞部件必須去除或者調(diào)換。3) 除霧器的布置由于煙氣流的作用力，除霧器會(huì)產(chǎn)生輕微的移動(dòng)，需要檢查除霧器的布置情況。檢查各個(gè)組件之間用于連接的夾子是否牢固和缺損。4) 噴嘴或沖洗管道堵塞檢查噴嘴是否正常工作以及是否有完整的噴射錐形，可以通過操作單根沖洗管道來實(shí)現(xiàn)。噴嘴的堵塞表示除霧器局部結(jié)垢。所有的噴嘴管道會(huì)局部或全部堵塞，在這種情況下，應(yīng)檢查所使用的沖洗水質(zhì)。5) 管道系統(tǒng)的泄露檢查管道系統(tǒng)的螺紋連接和密封件損壞、泄露情況。檢查噴嘴管道是否缺少噴嘴，如有必要，需補(bǔ)充完整。6) 可溶和疏松的沉淀物可以通過使用簡單的軟水管來沖洗掉對(duì)于結(jié)晶和硬沉淀物（硬結(jié)垢）必須使用高壓水進(jìn)行沖洗。殘余沉淀物應(yīng)使用合適的工具來刮除（如塑料刮刀）。在手動(dòng)沖洗過程中，嚴(yán)禁將高壓水出口對(duì)準(zhǔn)噴嘴出口，否則將導(dǎo)致噴嘴插入件離開噴嘴從而導(dǎo)致噴嘴損壞。7) 缺失或者堵塞的噴嘴缺失噴嘴必須通過備件來替換，堵塞噴嘴必須撤除并且能夠被清洗，在重新裝配拆除和清洗的噴嘴后，必須檢查這些噴嘴的正確座套和噴射角度。第二節(jié) 地坑攪拌器的檢修工藝2.1 概述攪拌器的主要作用是為了保持箱罐內(nèi)顆粒物的懸浮狀態(tài)，避免沉淀、凝結(jié)。結(jié)構(gòu)如圖1所示：圖12.2 排水池?cái)嚢杵鞯臋z修工藝地坑攪拌器的檢修工藝如表1所示：表1工序名稱施工方法與注意事項(xiàng)質(zhì)量要求檢修前的準(zhǔn)備1.設(shè)備停運(yùn)前做好缺陷登記工作2.準(zhǔn)備好檢修材料、備品及工具3.正確簽發(fā)、執(zhí)行工作票程序做好記錄檢查減速機(jī)解體減速機(jī)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有損壞1.軸承無過熱、裂紋，磨損量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定2.各轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損量符合規(guī)定3.組裝后轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡澀檢修軸承檢查更換軸承軸承無過熱、裂紋，磨損量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查、檢修大軸及葉片1.測量大軸（轉(zhuǎn)動(dòng)軸）直線度2.檢查葉片防腐層是否腐蝕磨損3.檢查葉片變形及連接情況。4.更換腐蝕、磨損、變形嚴(yán)重的葉片1.大軸無彎曲，直線度偏差不大于12.葉輪防腐層（橡膠）無裂紋、脫膠3.葉片無彎曲變形，連接牢固試運(yùn)1.檢查所有檢修工作結(jié)束2.聯(lián)系運(yùn)行人員試運(yùn)攪拌器3.終結(jié)工作票，設(shè)備移交運(yùn)行試運(yùn)無異常第三節(jié) #1、#2吸收塔氧化風(fēng)機(jī)的檢修工藝3.1氧化風(fēng)機(jī)簡介#1、#2吸收塔氧化風(fēng)機(jī)采用HR200WC型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。主要作用是向吸收塔內(nèi)輸送空氣，將漿液中形成的亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣。1.工作原理及結(jié)構(gòu)氧化風(fēng)機(jī)是一種容積型回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械，如圖2所示：圖2在機(jī)殼與墻板圍成的氣缸中，平行的配置一對(duì)能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉(zhuǎn)子，將機(jī)殼上的進(jìn)氣口與排氣口分開，并由同步齒輪傳動(dòng)作反向等速旋轉(zhuǎn)，把葉輪型面與汽缸壁所形成的工作容積V（或稱基元容積）中的氣體，無內(nèi)壓縮地從進(jìn)氣口推移到排氣口，由排氣側(cè)的高壓氣體回流實(shí)現(xiàn)室容積壓縮而達(dá)到升壓或強(qiáng)制排氣的目的。通常，氧化風(fēng)機(jī)進(jìn)氣壓力為大氣壓。特別指出：氧化風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)壓縮，壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。3.2主機(jī)結(jié)構(gòu)（1）HR200WC型氧化風(fēng)機(jī)為臥式結(jié)構(gòu)，氣流方向上進(jìn)下出，如圖3所示圖33.氧化風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表2#1吸收塔#2吸收塔型號(hào)HR200WC型號(hào)HR200WC電機(jī)功率90KW電機(jī)功率90KW進(jìn)氣壓力101.3Kpa進(jìn)氣壓力101.3Kpa流量2000m3/min流量2000m3/min轉(zhuǎn)速1700R/min轉(zhuǎn)速1700R/min進(jìn)氣溫度40進(jìn)氣溫度40升壓80KPa升壓80kPa四川省鼓風(fēng)機(jī)制造有限責(zé)任公司表23.3 氧化風(fēng)機(jī)的檢修工藝氧化風(fēng)機(jī)的檢修工藝可參考表3工序名稱施工方法與注意事項(xiàng)質(zhì)量要求檢修前的準(zhǔn)備工作1.檢查設(shè)備缺陷，做好修前鑒定。2.準(zhǔn)備好易損零件備品，必要的檢修工具、起重設(shè)備等。3.簽發(fā)工作票。1.做好鑒定記錄。氧化風(fēng)機(jī)解體及注意事項(xiàng)1.氧化風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)，應(yīng)在所有聯(lián)接部分和嵌合件上刻配合標(biāo)記，特別是齒輪。拆開的零部件要注意清潔，擺放整齊。精密零件不要碰傷劃傷。2.從動(dòng)齒輪在不需要調(diào)整葉輪間隙時(shí)，不應(yīng)分離、拆卸，所有聯(lián)接部位的墊片在拆卸時(shí)應(yīng)測定其厚度，以便意外損壞時(shí)作為更換的依據(jù)。3.組裝前先修復(fù)或更換損傷的零部件，清洗各精密零件，保證各配合部的清潔度。各部位密封墊如有破損，應(yīng)更換相同厚度材質(zhì)的墊片。拆卸步驟1.從機(jī)組上拆掉所有部件2.排放齒輪箱、副油箱中的油3.卸下副油箱、卸下齒輪箱和齒輪、卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板4.注意不要碰傷密封襯套和軸承內(nèi)圈氧化風(fēng)機(jī)的組裝1.將機(jī)殼吊到工作平臺(tái)上，吹洗、修毛刺。2.將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板（帶側(cè)板）安裝在機(jī)殼上。3.將葉輪由齒輪端推入機(jī)殼中（主軸軸伸端朝前）。4.組裝齒輪側(cè)墻板（帶側(cè)板），并保證軸向總間隙（見下表），總間隙不夠的可選配機(jī)殼密封墊。5.組裝兩側(cè)的軸承座、軸承。定位軸承的軸承座墊片，決定葉輪軸向間隙的分配，注意控制好。6.組裝齒輪部，甩油盤。注意按打上的標(biāo)記對(duì)正。齒輪的錐面配合處不許涂油，應(yīng)清洗干凈，齒輪正式鎖緊前應(yīng)做一次預(yù)緊。7.組裝齒輪箱，裝好小軸承座及小軸承，利用小軸承座用墊控制好軸向間隙的分配。8.鉸制板與副油箱，墻板與齒輪箱的定位銷孔，重新打入定位銷。9.裝聯(lián)軸器。1.注意做好安裝記錄。2.齒輪箱各部間隙值應(yīng)按要求調(diào)整好。3.軸承游隙應(yīng)符合要求，無裂紋、麻點(diǎn)、等缺陷。4.對(duì)輪中心誤差不超過0.05mm, 對(duì)輪與軸的緊力為00.02mm.找正、試轉(zhuǎn)1.聯(lián)系電氣人員，電機(jī)就位，空轉(zhuǎn)電機(jī)看轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。2.安裝調(diào)整對(duì)輪、找中心。（校正電機(jī)與氧化風(fēng)機(jī)的中心，連接對(duì)輪螺絲。）3.安裝保護(hù)罩。4.試驗(yàn)前應(yīng)通知運(yùn)行人員。5.試轉(zhuǎn)前應(yīng)盤車檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。6.由運(yùn)行人員操作啟動(dòng)。7.檢查機(jī)械各部運(yùn)轉(zhuǎn)、密封、振動(dòng)、軸承溫度等情況。8.按驗(yàn)收制度辦理移交手續(xù)，消除工作票。1.流量、出口靜壓、電機(jī)電流均應(yīng)達(dá)到各項(xiàng)要求。2.工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品上標(biāo)定的使用值。3.運(yùn)行中軸承溫度不高于80，潤滑油溫度不高于65。表33.4 間隙調(diào)整氧化風(fēng)機(jī)的裝配關(guān)鍵是保證其工作間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)，從而保證其性能的安全運(yùn)行。參見圖4參數(shù)型號(hào)徑向間隙葉輪間隙軸向間隙(定位)軸向間隙a(a1,a2,a3)b(b1,b2)cdHR200WC0.25-0.80 0.50-0.600.40-0.50 0.90-1.00圖4氧化風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整可參考表41. 葉輪與機(jī)殼間隙a的調(diào)整1. 葉輪與機(jī)殼的間隙是通過機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來保證的，設(shè)備出廠時(shí)均已保證在規(guī)定的范圍內(nèi)，一般不需要調(diào)整。在維修裝拆時(shí)，不可損傷側(cè)板外徑和機(jī)殼兩端內(nèi)徑。2.如有必要時(shí)，則必須通過改變的墻板與機(jī)殼的相對(duì)位置予以調(diào)整，在調(diào)整達(dá)到要求后應(yīng)修正定位銷孔，重新打入定位銷。2.兩葉輪相互之間間隙b的調(diào)整將葉輪轉(zhuǎn)到圖c的位置，并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。松開齒圈緊固螺栓，周向調(diào)整齒圈，使葉輪之間間隙符合規(guī)定值。然后將齒輪緊固螺栓緊固。3.葉輪與前后墻板之間的間隙c、d的調(diào)整裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙c+d（調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度），再通過調(diào)整前軸承座墊片厚度，保證兩端間隙c和d的分配表43.5安全閥使用說明1.安全閥使用說明廠家為風(fēng)機(jī)配備的安全閥均屬金屬密封型，其閥座與閥芯經(jīng)相互研磨后裝配的，使用時(shí)不受環(huán)境溫度濕度的影響。但如果有異物附著在閥座周圍，閥芯動(dòng)作時(shí)，異物就會(huì)吸浮在接觸面上，由此形成閥體泄露的原因。另外，注意安全閥在搬運(yùn)過程中是否受到?jīng)_擊，這也是造成閥芯泄露的原因。安全閥須安裝在水平管道上，通過三通垂直安裝，即應(yīng)保證其軸線與地平面垂直。在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)靈敏度降低，應(yīng)立即進(jìn)行閥座與閥芯的清洗。方法是擰下螺帽，取下彈簧，用清潔的煤油或汽油清洗即可。（安全閥外形如圖5）：為保證安全閥的使用壽命及靈敏度，應(yīng)根據(jù)使用狀況定期清理安全閥的各零部件。3.6故障原因及處理措施對(duì)于一般性的故障，表5總結(jié)了可能的原因分析及相應(yīng)的故障排除方法。因?yàn)槭褂脳l件及運(yùn)行情況復(fù)雜多變，故應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況正確分析，及時(shí)排除。故障原因分析處理措施風(fēng)量不足1、管道系統(tǒng)漏風(fēng)2.間隙增大3.進(jìn)口堵塞1、緊固各連接口，恢復(fù)漏氣部件2.調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子3.清洗過濾器電機(jī)超載1.進(jìn)口阻力大2.升壓增大3.葉輪與汽缸壁有摩擦1.清洗或更換濾網(wǎng)2.控制實(shí)際工作壓力不超出現(xiàn)定值3.調(diào)整間隙過熱1.升壓增大2.油箱冷卻不良3.葉輪與氣缸有摩擦4.潤滑油過多或不好1.檢查吸入和排出壓力2.檢查冷卻水路暢通3.調(diào)整間隙4.控制油標(biāo)油位異響1.可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子位置失調(diào)2.軸承磨損嚴(yán)重3.不正常的壓力上升4.齒輪損傷5.安全閥反復(fù)啟閉1.按規(guī)定位置矯正鎖緊2.換軸承3.檢查壓力上升原因4.換齒輪5、檢查安全閥是否超壓或調(diào)安全閥不能啟動(dòng)1.進(jìn)排氣口堵塞或閥門未打開2.電機(jī)接線不對(duì)或其它電器問題1.拆除堵塞物或打開閥門2.檢查接線或其它電器潤滑油泄漏1.油位過高2.密封失效1.靜態(tài)油位在油位線上方35mm2.換密封件振動(dòng)大 1.基礎(chǔ)不穩(wěn)固2.電機(jī)、風(fēng)機(jī)對(duì)中性不好3.軸承磨損1.加固、緊牢2.重新找中心3.換軸承表5第四節(jié) 煙氣擋板門的檢修工藝4.1 煙氣擋板門概述1.設(shè)備簡介 FGD煙氣脫硫擋板門主要用于火電廠的煙氣脫硫系統(tǒng)中，用來隔絕煙氣流通。煙氣系統(tǒng)煙道上安裝有一套原煙氣擋板、一套凈煙氣擋板和一套旁路煙氣擋板。煙氣脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，原煙氣擋板和凈煙氣擋板開啟，旁路煙氣擋板關(guān)閉，鍋爐排煙經(jīng)吸收塔脫硫后排向大氣。FGD系統(tǒng)故障、檢修人員檢修時(shí)或鍋爐排煙指標(biāo)超過脫硫系統(tǒng)要求不能進(jìn)入吸收塔時(shí)，旁路煙氣擋板開啟，原煙氣和凈煙氣擋板關(guān)閉，煙氣直接進(jìn)入煙囪。煙氣擋板門起著保護(hù)煙氣脫硫系統(tǒng)吸收塔內(nèi)設(shè)備安全性的作用，同時(shí)直接影響到鍋爐機(jī)組的安全正常運(yùn)行，是脫硫系統(tǒng)最具重要性的設(shè)備之一。 FGD的擋板門為百葉窗式雙擋板門,采用機(jī)械密封片加空氣密封的雙密封結(jié)構(gòu)。配2臺(tái)密封風(fēng)機(jī)，一運(yùn)一備，密封空氣壓力維持比煙氣最高壓力高。因此擋板門在設(shè)計(jì)溫度和壓力下具有100的嚴(yán)密性。2.擋板門結(jié)構(gòu)及工作原理 擋板門主要由框架、葉片、主軸、密封片、空氣密封系統(tǒng)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成?？蚣懿捎娩摪孱A(yù)成形，焊接制造；葉片由上、下兩塊面板及中間加撐筋焊接成空腔結(jié)構(gòu)，主軸與葉片焊成整體；薄形彈性密封片，用螺栓固定在葉片上下面板邊緣；主軸及葉片由軸承支撐在框架上。90行程開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸回轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)軸再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所有葉片繞其各自主軸中心回轉(zhuǎn)，葉片如百葉窗式動(dòng)作，當(dāng)葉片同介質(zhì)流向平行時(shí)為擋板門的開啟位置，當(dāng)葉片同介質(zhì)流向垂直時(shí)為擋板門關(guān)閉位置。關(guān)閉位置時(shí)，擋板門葉片上下兩層面板邊緣的薄形彈性金屬密封片分別與擋板門框架內(nèi)壁上相應(yīng)的兩道密封邊板貼緊，形成機(jī)械密封，此時(shí)葉片、密封片及密封邊板已將整個(gè)介質(zhì)流道截?cái)?，并在流道斷面上形成一個(gè)密封空腔。擋板門上的密封空氣閥與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械連鎖，當(dāng)擋板門葉片開啟時(shí)密封空氣閥關(guān)閉，當(dāng)擋板門葉片關(guān)閉時(shí)密封空氣閥開啟，此時(shí)密封空氣從框架上的空氣閥進(jìn)口直接接入并充滿整個(gè)密封空腔，由于密封空氣壓力比煙氣介質(zhì)高，煙氣介質(zhì)無法通過由葉片、密封片、密封邊板及密封空氣組成的密封屏障，確保擋板門的100%完全密封。4.2 煙氣擋板門檢修項(xiàng)目及工藝要求1.檢修前的準(zhǔn)備工作設(shè)備停運(yùn)前進(jìn)行檢查、診斷準(zhǔn)備檢修所需的備品、材料，起重工器具。正確執(zhí)行工作票程序。2.設(shè)備檢修前應(yīng)進(jìn)行的工作檢查葉片的保險(xiǎn)鎖定裝置應(yīng)正常。（包括活節(jié)螺栓、鎖緊曲柄、定位調(diào)節(jié)螺栓等）擋板門停運(yùn)維修之前，將擋板門開到鎖定位置，然后把活節(jié)螺栓放入鎖緊曲柄槽孔中，并用螺母緊固。這樣可以避免擋板門的轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)整定位調(diào)節(jié)螺栓，保證擋板門能夠準(zhǔn)確到位。3. 葉片的檢修檢查葉片表面是否有積垢、腐蝕、裂紋、變形，鏟刮清除灰垢。4.密封空氣裝置的檢修檢查密封空氣管道的腐蝕及接頭的連接，疏通管道。 檢查、檢修密封風(fēng)機(jī)設(shè)備。5軸承及蝸輪箱的檢修 檢查軸承有無機(jī)械損傷，軸承座有無位移或裂紋。檢查蝸輪、蝸桿及箱體有無機(jī)械損傷，更換潤滑油。6.擋板連接機(jī)構(gòu)的檢修檢查檔板連接桿有無變形、彎曲。先檢查每一塊轉(zhuǎn)動(dòng)，再裝好傳動(dòng)連接桿檢查整個(gè)檔板。7.擋板軸封的檢修檢查、更換軸封填料。檢查、調(diào)整軸封壓蓋。8.擋板門調(diào)試檢查、上緊所有相關(guān)緊固件 清理擋板門內(nèi)、外部及葉片轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)的所有雜物。松開葉片位置鎖定裝置，執(zhí)行機(jī)構(gòu)及限位開關(guān)必須就位準(zhǔn)確。調(diào)試時(shí)先用手動(dòng)后用電動(dòng)，通電前應(yīng)仔細(xì)檢查各接線無誤。9.工作結(jié)束檢查各部完整、正常，保溫齊全。按照規(guī)定終結(jié)工作票。10.維護(hù)和保養(yǎng)擋板門運(yùn)行一段時(shí)間后，檢查盤根箱內(nèi)有無外漏現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)漏氣時(shí)可重新壓緊盤根壓蓋，必要時(shí)更換密封填料。常見的故障及排除方法如表6所示故障現(xiàn)象原因及排除方法擋板門啟閉時(shí)有異常碰擦聲檢查葉片與殼體有無卡澀，排除卡澀部位擋板門無法轉(zhuǎn)動(dòng)檢查葉片是否卡死，軸承是否銹死。更換軸承。快開擋板門無法打開或部分打開1.檢查雙層葉片是否與殼體有碰擦或卡滯，或有異物卡在葉片與殼體上擋條間，排除異物和故障部分。2檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否卡死，排除故障部分。3.檢查密封蝶閥是否卡死，修復(fù)或更換。4.檢查球形鉸鏈或軸承是否失效，更換。5.更換密封盤根后，是否壓的過緊或壓死，適當(dāng)松開填料壓蓋的壓緊螺母6.必要時(shí)可對(duì)擋板進(jìn)行往復(fù)幾次啟閉操作。電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)轉(zhuǎn)，擋板葉片不轉(zhuǎn)1.檢查電動(dòng)執(zhí)行器上手、電動(dòng)切換手柄是否失靈。2.軸銷是否脫落，重新裝好軸銷。表64.3 煙氣擋板門檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.葉片部分葉片表面無腐蝕、變形、裂紋，葉片表面清潔。2. 密封空氣裝置部分管道內(nèi)無雜物、腐蝕及泄露，管道通暢。密封風(fēng)機(jī)能夠保證風(fēng)壓、轉(zhuǎn)動(dòng)正常。3.軸承及蝸輪箱部分軸承無銹蝕和裂紋，軸承座無裂紋，固定良好蝸輪、蝸桿完好，無銹蝕，潤滑油無變質(zhì)，油位正常。4.擋板連接機(jī)構(gòu)部分檔板連接桿無彎曲變形，連接牢固，能靈活開關(guān)，0時(shí)應(yīng)達(dá)到全關(guān)狀態(tài)，90時(shí)應(yīng)達(dá)到全開狀態(tài)。5.擋板軸封部分軸封完好，無腐蝕及泄露。軸封壓蓋清潔、無裂紋。6.調(diào)試調(diào)試要保證葉片動(dòng)作靈活，葉片關(guān)閉時(shí)機(jī)械密封嚴(yán)密，密封空氣閥打開；葉片開啟時(shí)密封空氣閥關(guān)閉。第四章 管道及閥門的檢修工藝第一節(jié) 脫硫系統(tǒng)閥門檢修1.考慮到脫硫系統(tǒng)石灰石漿，石膏漿的沖刷磨損及腐蝕，閥門的選型上基本是天然膠內(nèi)襯蝶閥。2.控制部分為手動(dòng)板把式、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種形式。3.安裝順序關(guān)閉閥門并把它放到法蘭之間插入法蘭螺栓并均勻緊固通過閥門控制系統(tǒng)檢查閥門開關(guān)的靈活。4.拆出順序確認(rèn)管道內(nèi)已泄壓關(guān)閉閥門取下法蘭螺栓并吊出閥門。5.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）橡膠襯里完好，不得有磨損，磨損嚴(yán)重已不能起到截止作用，則更換橡膠襯里或閥門。（2）閥門活動(dòng)靈活，不能卡澀。門板變形則必須更換閥門。（3）閥門關(guān)閉狀態(tài)，確保嚴(yán)密。第二節(jié) 脫硫系統(tǒng)管道的檢修1.選型上基本是帶天然膠內(nèi)襯耐磨耐腐蝕分段法蘭，目的是磨損沖刷后便于更換。2.定期檢查管道內(nèi)結(jié)垢情況，若結(jié)垢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行3-5%酸洗、清水沖洗，加強(qiáng)管道的運(yùn)行前后清水沖洗。3.定期檢查管道內(nèi)磨損和腐蝕情況，尤其彎頭處，嚴(yán)重時(shí)或已發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即更換該段管道。4.檢查吊桿是否松動(dòng)，吊板焊縫有無裂紋及開焊，若有應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。5.檢查吊架上螺絲的緊力情況，若松動(dòng)應(yīng)重新擰好。 附錄一 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械找中心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械找中心是設(shè)備檢修中關(guān)鍵的一環(huán)，其目的就是保證兩軸的同心度符合技術(shù)要求規(guī)定；如果兩軸的中心線偏差過大，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸上的機(jī)件會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，引起軸承發(fā)熱和磨損，嚴(yán)重時(shí)造成機(jī)組振動(dòng)，不能正常工作。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械不同心時(shí)，聯(lián)軸器裝配后可能出現(xiàn)以下幾種情況：圖7找中心的目的就是使轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的兩軸成一條直線，即使對(duì)輪出現(xiàn)偏差，也能保證機(jī)組同心。其具體方法如下：1.檢查并消除影響對(duì)輪找中心的因素。對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械地腳處的墊片進(jìn)行檢查，要求：轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械在未緊固地角螺栓時(shí)，四腳墊片不許有松動(dòng)現(xiàn)象，地腳螺栓在螺栓孔內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如。清除兩對(duì)輪上的油垢、銹斑等雜物。檢查兩轉(zhuǎn)子是否處于自由狀態(tài)，是否有外力施加在轉(zhuǎn)子上。可用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子應(yīng)能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，且竄動(dòng)量不超過標(biāo)準(zhǔn)。2.進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的初步找中心可用鋼板尺等工具靠在對(duì)輪端面上，對(duì)對(duì)輪端面進(jìn)行初步找中心，要求兩對(duì)輪距離符合規(guī)程要求，對(duì)輪軸向偏差、徑向偏差初步符合要求。3.安裝橋規(guī)（我們一般用帶磁性表座的百分表進(jìn)行測量）找到兩對(duì)輪的裝配印記并把裝配印記對(duì)正，然后在兩對(duì)輪的相對(duì)位置裝兩條對(duì)輪螺栓并擰緊。將百分表的磁性表座裝設(shè)牢固，要求單手用力時(shí)，磁性表座不應(yīng)晃動(dòng)。架設(shè)百分表，要求：測量徑向偏差的百分表測量桿要垂直于軸線，其中心通過對(duì)輪圓心；測量軸向偏差的兩個(gè)百分表應(yīng)在對(duì)輪的同一直徑上，并且距離中心的距離要相等，其測量桿要與測量端面垂直。兩對(duì)輪的軸向偏差也可用塞尺進(jìn)行測量，測量過程應(yīng)由專人進(jìn)行，不得換人。塞尺測量時(shí)，塞尺片數(shù)不得超過四片。調(diào)整百分表的小指針到量程的中間位置，大指針對(duì)到“0”或“50”。裝好百分表后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子試轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)回起始位置后，要求測量徑向偏差的百分表讀數(shù)應(yīng)復(fù)原，測量軸向偏差的兩個(gè)百分表讀數(shù)的差值應(yīng)與起始位置的差值相同。圖8 百分表架設(shè)位置圖4.偏差測量、記錄和計(jì)算將測量外圓值的百分表轉(zhuǎn)到上方，測出外圓值a1和端面值b1、b3，并作出下圖所示中心偏差圖。注意在作圖時(shí)應(yīng)把外圓值記錄在圓內(nèi)，端面值記錄在圓外。把轉(zhuǎn)子每盤動(dòng)90測記一次，共測記四次，在圖中的記錄位置必須與測位相符。圖9中心偏差記錄圖由中心狀態(tài)圖可得出如下結(jié)果：對(duì)輪的上、下軸中心差為：（a1-a3）/2對(duì)輪的左、右軸中心差為：（a2-a4）/2對(duì)輪的上、下軸向偏差為：（b1+b1”）/2-（b3+b3”)/2對(duì)輪的左、右軸向偏差為：（b2+b2”）/2-（b4+b4”)/2這里假設(shè):b1=（b1+b1”）/2 b2=（b2+b2”）/2 b3=（b3+b3”）/2 b4=（b4+b4”）/2調(diào)整量的計(jì)算圖10圖10中各字母的意義：D對(duì)輪直徑EA點(diǎn)到對(duì)輪端面中心的距離LB點(diǎn)到A點(diǎn)的中心距A點(diǎn)上下調(diào)整量的計(jì)算公式如下：A點(diǎn)左右調(diào)整量的計(jì)算公式如下：B點(diǎn)上下調(diào)整量的計(jì)算公式如下：B點(diǎn)左右調(diào)整量的計(jì)算公式如下：按照上述調(diào)整量調(diào)整好對(duì)輪中心后，應(yīng)緊固各地角螺栓再進(jìn)行偏差的測量，反復(fù)進(jìn)行調(diào)整，直至偏差符合要求。5.測量時(shí)的注意事項(xiàng)：分析數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)特別注意百分表磁性表座的放置位置，注意磁性標(biāo)座放在須找中心的軸上與放在固定的軸上，測量的結(jié)果是不同的，在進(jìn)行計(jì)算時(shí)要注意區(qū)分。測量端面間隙，要注意橋規(guī)的測位與實(shí)際間隙的關(guān)系，由于測位不同，所測的數(shù)值也不同。用百分表測量時(shí)，要注意百分表的讀數(shù)與被測位置的關(guān)系。用塞尺測量與用百分表測量，其結(jié)果往往相反。為了避免計(jì)算和推理上的錯(cuò)誤，可以在計(jì)算前畫出對(duì)輪偏差圖和中心狀態(tài)圖。附錄二 轉(zhuǎn)子找平衡一 概述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)行中有一項(xiàng)重要指標(biāo)，就是振動(dòng)。震動(dòng)要求越小越好。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械產(chǎn)生振動(dòng)的原因很復(fù)雜，其中以轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子）質(zhì)量不平衡而引起的震動(dòng)最為普遍。理論上講，轉(zhuǎn)子沿其軸的長度每一段的中心應(yīng)與軸的幾何中心線重合。實(shí)際上，轉(zhuǎn)子材料內(nèi)部組織不均，加工過程的誤差，轉(zhuǎn)子運(yùn)行中的磨損和腐蝕不均勻及使用修過的轉(zhuǎn)子等，均使轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。質(zhì)量不平衡的轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生不平衡的離心力，尤其是高速運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，既使轉(zhuǎn)子存在數(shù)值很小的質(zhì)量偏心，也會(huì)產(chǎn)生較大的不平衡離心力。這個(gè)力通過支撐部件，以振動(dòng)的形式表現(xiàn)出來。轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于不平衡質(zhì)量引起的擾動(dòng)力而造成機(jī)組的振動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為不平衡。一般，轉(zhuǎn)子有以下幾種不平衡形式：1.靜不平衡，由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均，轉(zhuǎn)子中心不在旋轉(zhuǎn)軸心上，在靜止時(shí)，由于重力作用致使轉(zhuǎn)子不能在任一位置保持穩(wěn)定，這種現(xiàn)象叫做靜不平衡。2.動(dòng)不平衡，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，若轉(zhuǎn)子的不平衡質(zhì)量造成兩個(gè)或兩個(gè)以上相反的離心力，且這對(duì)離心力不在同一個(gè)平面內(nèi)，使轉(zhuǎn)子受到力偶作用，產(chǎn)生繞軸線擺動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為動(dòng)不平衡。顯然，動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子靜止時(shí)是平衡的。3.動(dòng)靜混合不平衡，即上述兩種不平衡現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)轉(zhuǎn)子上，對(duì)于轉(zhuǎn)子上同時(shí)裝有幾個(gè)工作機(jī)件的轉(zhuǎn)子，都可能不同程度的存在這種混合質(zhì)量不平衡現(xiàn)象。對(duì)不平衡的轉(zhuǎn)子進(jìn)行校正，有兩種方法：即靜態(tài)找平衡（靜平衡）和動(dòng)態(tài)找平衡（動(dòng)平衡）。對(duì)于質(zhì)量分布較集中的低速轉(zhuǎn)子，僅做靜平衡而不做動(dòng)平衡。二 轉(zhuǎn)子找平衡1.轉(zhuǎn)子靜不平衡的表現(xiàn)若將轉(zhuǎn)子放置在靜平衡臺(tái)上，然后用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，讓其自由停下來，可能出現(xiàn)下列情況：轉(zhuǎn)子中心在旋轉(zhuǎn)軸線上，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任一角度都可以停下來，這使轉(zhuǎn)子處于靜平衡狀態(tài)，這種平衡成為隨遇平衡。當(dāng)轉(zhuǎn)子的中心不在旋轉(zhuǎn)軸心線上時(shí)若轉(zhuǎn)子承受的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩大于軸和導(dǎo)軌之間滾動(dòng)摩擦力矩，則轉(zhuǎn)子就要轉(zhuǎn)動(dòng)，使原有不平衡重量位于正下方，這種靜不平衡稱為顯著不平衡。若轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小于滾動(dòng)摩擦阻力矩，轉(zhuǎn)子雖有轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)，但不能使不平衡重量轉(zhuǎn)向下方，這種靜不平衡稱為不顯著不平衡。2.找靜平衡前的準(zhǔn)備工作靜平衡臺(tái)，轉(zhuǎn)子找靜平衡是在靜平衡臺(tái)上進(jìn)行的。靜平衡臺(tái)有很多形式，軌道式靜平衡臺(tái)結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度較高，應(yīng)用較廣泛。各種軌道中圓形軌對(duì)轉(zhuǎn)子的阻力最小，故平衡準(zhǔn)確度最高，但他的承載能力小，只適用于50kg以下的小轉(zhuǎn)子。對(duì)重大的轉(zhuǎn)子，大都采用垂直方向剛度大，不易變形的巨型軌。也有采用滾柱軸承式靜平衡臺(tái)的，但這種結(jié)構(gòu)靈敏度較差。圖11 軌道式靜平衡架1-轉(zhuǎn)子 2-轉(zhuǎn)軸 3-軌道 4-擋板 5-支架（a）圓形軌道；（b）缺圓軌道；（c）棱形軌道；（d）梯形軌道（e）矩形軌道對(duì)具有滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)子，可直接在本身軸承上作平衡，此法尤其適用于懸臂式轉(zhuǎn)子或兩端軸徑直徑不等的轉(zhuǎn)子。對(duì)平衡臺(tái)的要求為了減小轉(zhuǎn)子在平衡臺(tái)上的滾動(dòng)阻力，平衡臺(tái)在制作和安裝中應(yīng)符合以下要求：軌道要用高硬度鋼材制作，經(jīng)過淬硬，頂表工作面要完整無缺，精加工粗糙度不低于100，不得占有砂屑雜物污垢，以免影響平衡精度及損傷軸徑。軌道承壓時(shí)，不得產(chǎn)生彎曲，工作面受壓后部的變形。軌道工作面寬度b盡可能作的小些，小到不致在軸徑上壓出凹槽為限。軌道工作面的寬度b，可參考表7選定，平行軌的長度L應(yīng)不小與軸徑的兩倍。即L2d.平衡構(gòu)件重量（kg）軌道工作面寬度b（mm）2504.05000875010表7檢查與調(diào)整軌道軌道工作面應(yīng)保持水平，傾斜不大于0.05mm/m，兩軌道間要水平，不平行度不大于2mm/m。轉(zhuǎn)軸放在平行軌上要保持水平，偏差不大于0.05mm/m(必要時(shí)加上軸套)，軸頸的徑向跳動(dòng)應(yīng)等于或小于0.01mm。平衡臺(tái)的結(jié)構(gòu)硬堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，并且不得受其他機(jī)械振動(dòng)的影響。轉(zhuǎn)子，找靜平衡的轉(zhuǎn)子應(yīng)清理干凈，轉(zhuǎn)子上的全部零件要組裝好，并不得有松動(dòng)。軸徑的橢圓度和圓錐度不應(yīng)大于0.05mm，軸頸不許有明顯的傷痕。若采用假軸找靜平衡時(shí)，假軸與轉(zhuǎn)子的配合不得松動(dòng)，假軸的加工精度不得低于原軸的精度。轉(zhuǎn)子放在軌道上時(shí)，動(dòng)作要輕，軸的中心線要與軌道垂直。轉(zhuǎn)子找靜平衡的工作，一般是在轉(zhuǎn)子和軸檢修完畢后進(jìn)行，找完平衡后，轉(zhuǎn)子與軸不應(yīng)再進(jìn)行修理。試加重量，在找平衡時(shí)，需要在轉(zhuǎn)子上配加臨時(shí)平衡重量，稱為試加重量。試加重量較輕的常用油泥，重的可用油泥加鉛塊。若轉(zhuǎn)子有平衡槽或平衡孔、平衡柱的，則應(yīng)在這些裝置上直接固定試加平衡塊。3.找靜平衡方法兩次加重法，兩次加重法只適用于顯著不平衡轉(zhuǎn)子找靜平衡，具體做法如下：a找出轉(zhuǎn)子不平衡重量的方向 將轉(zhuǎn)子放在靜平衡臺(tái)的軌道上，往復(fù)滾動(dòng)數(shù)次，重的一點(diǎn)必然向下，如數(shù)次的結(jié)果均一致，即下方就是轉(zhuǎn)子不平衡重量G的位置，定此點(diǎn)為A點(diǎn)。A點(diǎn)的對(duì)稱方向，即為試加平衡重量的位置，定該點(diǎn)為B。b求第一次試加重量 將AB轉(zhuǎn)到水平位置，在A點(diǎn)方向加一個(gè)重量W，加上這個(gè)重量后，要使A點(diǎn)能自由的由水平位置向下轉(zhuǎn)一角度a，a在3045度之間。然后稱出W的重量，再將W放回原位，如圖12所示：圖12 顯著靜不平衡的消除法c求第二次試加重量 仍將AB轉(zhuǎn)到水平位置（將AB調(diào)轉(zhuǎn)180度），在W上增加一個(gè)重量P，使B點(diǎn)能自由向下轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，這個(gè)角度必須與第一次轉(zhuǎn)動(dòng)的角度a一致，然后取下P稱重。d計(jì)算應(yīng)加平衡重量 兩次轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的力矩為：第一次是Cr-WR；第二次是（W+P）-Cr。因兩次轉(zhuǎn)動(dòng)角度相同，故兩次轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩也相等。即：Cr-WR=（W+P）R-CrCr=在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)到歸對(duì)軸徑的摩擦力矩，因兩次轉(zhuǎn)動(dòng)條件完全相同，其摩擦力矩也相等，故可略去不記。若要使轉(zhuǎn)子達(dá)到平衡，所加的平衡重量應(yīng)滿足QR=Cr，則QR=Q=S+平衡重量Q，必須固定在試加重量的位置，如不能固定在原始加重量位置，則要通過里的平衡公式另行計(jì)算。e檢驗(yàn) 將平衡重Q固定并盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，讓其自由停下，經(jīng)多次盤動(dòng)，若每次停的位置都不同，則說明顯著不平衡已經(jīng)消除。試加重量法 適用于不顯著不平衡的轉(zhuǎn)子找平衡，具體方法如下：a將轉(zhuǎn)子的沿圓周等分為若干份（一般為612分），并標(biāo)明序號(hào)。b將1點(diǎn)半徑線至于水平位置，并在1點(diǎn)加上適當(dāng)?shù)闹亓縒1,使轉(zhuǎn)子向下轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度a，然后取下稱重。用同樣的方法一次找出其他各點(diǎn)試加重量。在試加重量時(shí)，必須使各點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致，加重的半徑一致，轉(zhuǎn)動(dòng)的角度a一致，如圖13、圖14所示：圖13 剩余不平衡的消除法 圖14 不平衡重的相位求定法c以試加重量W為縱坐標(biāo)，加重位置的序號(hào)為橫坐標(biāo)，繪出曲線如上圖。曲線的最低點(diǎn)就是轉(zhuǎn)子不平衡重量G的位置。注意：曲線最低點(diǎn)不一定與最小試加重量的位置相重合。曲線最高點(diǎn)是轉(zhuǎn)子最輕點(diǎn)，也就是轉(zhuǎn)子平衡重量應(yīng)加的位置，且最高點(diǎn)往往是一段圓弧，高點(diǎn)不明顯，為了取得較佳效果，可在轉(zhuǎn)子最高點(diǎn)相應(yīng)位置左右做幾次平衡試驗(yàn)。d計(jì)算平衡重量 根據(jù)圖13、圖14可得出下列平衡式:Gx=若使轉(zhuǎn)子達(dá)到平衡，所加的平衡重量Q應(yīng)滿足QR=Gx，可得：QR=Q=4.剩余不平衡重量的測定和靜平衡質(zhì)量的評(píng)定轉(zhuǎn)子在找好顯著不平衡和不顯著不平衡后，往往還存在著輕微的不平衡現(xiàn)象，這種輕微的不平衡成為剩余不平衡。找剩余不平衡的方法與用試加重量法找轉(zhuǎn)子不限逐步平衡的方法完全一樣。通過測試得出轉(zhuǎn)子各等分點(diǎn)中的一對(duì)差值最大的數(shù)值，用大值減去小值之差除以2，其得數(shù)就是剩余不平衡重量。剩余不平衡重量越小，靜平衡的質(zhì)量越高。實(shí)踐證明：轉(zhuǎn)子找靜平衡后剩余不平衡重量在額定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的離心力不超過該轉(zhuǎn)子重力的5%時(shí)，可以保證機(jī)組平穩(wěn)的運(yùn)行，即靜平衡已經(jīng)合格。三 剛性轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡剛性轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡原理：是根據(jù)振動(dòng)的振幅大小與引起振動(dòng)的力成正比的關(guān)系，通過測量不平衡重量的位置于振幅的大小，在轉(zhuǎn)子的某一位置上加、減適當(dāng)?shù)闹亓?，使其產(chǎn)生的離心力與轉(zhuǎn)子不平衡重量所產(chǎn)生的離心力相平衡，從而達(dá)到消除轉(zhuǎn)子振動(dòng)的目的。轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡的方法可分為兩類。第一類是在動(dòng)平衡臺(tái)上，在低轉(zhuǎn)速時(shí)作動(dòng)平衡工作；第二類是在機(jī)體內(nèi)，在額定轉(zhuǎn)速時(shí)作動(dòng)平衡工作。轉(zhuǎn)子找靜平衡的工作，若能在額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行最為理想。經(jīng)過大修的轉(zhuǎn)子，對(duì)其平衡情況不明時(shí)，則應(yīng)先在低速下找動(dòng)平衡，使轉(zhuǎn)子基本上達(dá)到平衡要求，然后在高速下找動(dòng)平衡。發(fā)電廠常用的動(dòng)平衡臺(tái)有搖擺式、彈性式和簧片式三種。圖15 動(dòng)平衡臺(tái)振動(dòng)元件的型式（a）搖擺式；（b）膠墊式；（c）簧片式1-軸 2-制動(dòng)螺栓 3-擺動(dòng)弧形座 4-彈性膠皮墊 5-彈簧片找動(dòng)平衡之前，要對(duì)動(dòng)平衡臺(tái)進(jìn)行安裝固定和調(diào)試，兩平衡臺(tái)的橫向和縱向要求在同一平面上。轉(zhuǎn)子吊入后，要求兩端軸頸的揚(yáng)度相同而方向相反，以防轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生竄動(dòng)。軸瓦用的潤滑油必須清潔、充足，并保持油溫在3040度之間。做動(dòng)力用的電動(dòng)機(jī)，要求能改變轉(zhuǎn)速并有較大的啟動(dòng)力矩。若電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子直接相連，則應(yīng)找好電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子的中心，電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子之間的離合裝置要求離、合方便，分離清楚。1.剛性轉(zhuǎn)子低速找動(dòng)平衡周移配重法此法是在低速動(dòng)平衡臺(tái)上進(jìn)行的，雖較為老式而繁復(fù)，但比較準(zhǔn)確。并且由于它操作簡單，容易掌握，故仍常被采用。具體做法人如下：a測定原始振幅，在平衡臺(tái)上共振轉(zhuǎn)速下，測定兩端軸承的原始振股，并先對(duì)振幅較大的一端找平衡。b畫配重圓。并將圓周等分若干份，選定適當(dāng)（便于加減配重）的半徑R，在轉(zhuǎn)子最淺或最后端一道葉輪的外側(cè)端面上，劃一配重圓，并將配重圓等分為若干等分，一般為8等分。c選定試加重量W，可按下面經(jīng)驗(yàn)公式，近似的求出，即：W250*0*G*30002/（D*n2）式中0原始振幅，0.01mmE配重圓直徑（mm）也有采用以每噸轉(zhuǎn)子重選加14g試加重的估算法。d安周移配重W，求出各次振幅，將配重W依次加在各等分點(diǎn)上啟動(dòng)轉(zhuǎn)子，分別測出W加在各等分點(diǎn)上的振幅1、28，做好記錄。e在坐標(biāo)上作振幅與配重位置的關(guān)系曲線，加入測得各次振幅值如圖26（a），可作出曲線圖如圖16（b）。圖16 振幅與配重位置關(guān)系曲線精確測量、繪制的結(jié)果，應(yīng)是一個(gè)光滑的正弦曲線，而且峰谷位置即max（M點(diǎn)）及min（N點(diǎn)），映出在同一直徑的對(duì)稱位置上。f分析討論如下：同一個(gè)試加重W，加在各等分點(diǎn)上后，引起的振幅不同，則說明轉(zhuǎn)子是不平衡的。當(dāng)W加在等分點(diǎn)3上時(shí)，測得的振幅最小為3（min），起到了很好的減震作用，而當(dāng)W加在7點(diǎn)上時(shí)，振幅最大為7（