汽車發(fā)展歷史PPT課件

.,你的車很“肉”嗎？,課程名稱：汽車綜合故障診斷,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：燃油壓力的檢測(cè),2020/4/27,.,2,客戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，反應(yīng)遲緩，踩油門踏板時(shí)提速很小或不提速。,案例引入,.,任務(wù)學(xué)習(xí),燃油系統(tǒng)壓力測(cè)試,怠速時(shí)燃油壓力測(cè)試,靜態(tài)時(shí)燃油壓力測(cè)試,加速時(shí)燃油壓力測(cè)試,.,1、準(zhǔn)備工作：（1）做好安全、防護(hù)工作。（2）檢查蓄電池電壓正常，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)條件正常是否滿足。,燃油壓力測(cè)試前期準(zhǔn)備,任務(wù)學(xué)習(xí),2020/4/27,.,5,（1）釋放燃油壓力,拔出油泵保險(xiǎn)，中止油泵工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)失速后直到無(wú)著車跡象。,2、油壓測(cè)試：,2020/4/27,.,6,2020/4/27,.,7,2020/4/27,.,8,英國(guó)人以精心制作汽車,1769年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕1838年，英國(guó)發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置，該發(fā)明被稱為“世界汽車發(fā)展史上的一場(chǎng)革命”1877年，羅孚公司成立1904年，勞斯萊斯汽車公司成立，1907年生產(chǎn)“幻影”1919年，賓利汽車公司成立美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓馬丁，沃克斯豪爾等品牌相繼出售,2020/4/27,.,9,日本人以野心創(chuàng)新汽車,1920年，日本成立東洋汽車工業(yè)公司1933年，豐田自動(dòng)織布機(jī)成立汽車部，后獨(dú)立為豐田汽車公司1933年，日產(chǎn)前身塞米股份公司成立1936年，日本三菱公司開始生產(chǎn)汽車1937年，五十鈴汽車公司成立1948年，本田公司成立日本汽車工業(yè)發(fā)展的三次機(jī)遇：朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)需求，石油危機(jī)1958年，日本首次向美國(guó)出口；1970年日本成為世界第二大汽車生產(chǎn)國(guó)；1980年日本汽車年產(chǎn)量首次超過(guò)美國(guó)5大汽車集團(tuán)：豐田，本田，日產(chǎn)，三菱，馬自達(dá),2020/4/27,.,10,韓國(guó)人以雄心追趕汽車,1944年12月，韓國(guó)起亞汽車公司成立1967年，韓國(guó)現(xiàn)代，韓國(guó)大宇1970年，韓國(guó)汽車年產(chǎn)量?jī)H為2.8萬(wàn)輛70年代，韓國(guó)政府實(shí)行“汽車國(guó)產(chǎn)化”政策，各汽車公司大規(guī)模引進(jìn)外國(guó)生產(chǎn)技術(shù)1972年，大宇汽車公司與美國(guó)通用合資，推出“王子”1985年，韓國(guó)汽車年產(chǎn)量為37萬(wàn)輛1989年，113萬(wàn)輛，1990年132萬(wàn)輛，1995年254萬(wàn)輛，韓國(guó)汽車形成以現(xiàn)代，起亞，大宇，雙龍四公司鼎足的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，韓國(guó)也成為世界汽車生產(chǎn)大國(guó)1997年，受亞洲金融危機(jī)的影響，韓國(guó)汽車工業(yè)受到重大打擊,2020/4/27,.,11,汽車在中國(guó)的發(fā)展,1901年，匈牙利人李恩時(shí)進(jìn)口兩輛奧茲莫比汽車到上海1902年，袁世凱從德國(guó)零時(shí)購(gòu)買1898年產(chǎn)第二代奔馳轎車作為壽禮獻(xiàn)給慈禧1930年，上海出現(xiàn)從事汽車或零件銷售，汽車出租的洋行1929年，進(jìn)口車輛8781輛，1930年，汽車保有量為38484輛孫中山最早提出建立中國(guó)汽車工業(yè)，發(fā)表于1920年“建國(guó)方略”1928年，張學(xué)良是第一個(gè)組織國(guó)產(chǎn)汽車的人,2020/4/27,.,12,1950年1月毛澤東主席、周恩來(lái)總理在莫斯科同前蘇聯(lián)會(huì)談，商定前蘇聯(lián)援助中國(guó)一批重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目，其中包括建設(shè)一座現(xiàn)代化載貨汽車廠。1953年7月15日第一汽車制造廠動(dòng)工。1956年7月13日國(guó)產(chǎn)第一輛解放牌4噸載貨汽車在第一汽車制造廠誕生。1958年以后的大躍進(jìn)期間，全國(guó)范圍企業(yè)下放，各省市紛紛利用汽車配件廠和修理廠仿制和拼裝汽車，形成了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上第一次“熱潮”。到50年代未，中國(guó)的汽車制造廠迅速增長(zhǎng)到16家，汽車改裝廠增加到28家，汽車、特別是載貨汽車產(chǎn)量迅速穩(wěn)步增長(zhǎng)，達(dá)到兩萬(wàn)多輛的水平,新中國(guó)汽車歷史-1949-1960初創(chuàng)階段,2020/4/27,.,13,1967年4月1日第二汽車制造廠正式破土動(dòng)工，舉行開工典禮。9月工程全面開工。建設(shè)周期長(zhǎng)達(dá)10年之久。60年代后期，為滿足重型載貨汽車需求，四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠，以及一大批配套廠先后投入建設(shè)。到1976年，全國(guó)汽車廠家增加到66個(gè)，專用改裝車廠增加到166個(gè)到1979年，中國(guó)汽車產(chǎn)量己達(dá)到19萬(wàn)輛，形成了以載貨車和越野車為主體的汽車產(chǎn)品體系。,新中國(guó)汽車歷史-1960-1980摸索成長(zhǎng)階段,該階段從1960年到1980年，跨越了四個(gè)“五年”計(jì)劃，以第二汽車制造廠、四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠的建設(shè)為主線。,2020/4/27,.,14,80年代初期，中國(guó)汽車工業(yè)不但產(chǎn)品數(shù)量不能滿足要求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也以中型載貨車為主，“缺重少輕，轎車幾乎空白”1979年2月國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立汽車總局，局長(zhǎng)饒斌（兼）1981年9月國(guó)務(wù)院授權(quán)國(guó)家外國(guó)投資管理委員會(huì)批準(zhǔn)上海轎車外資合營(yíng)項(xiàng)目建議書1982年5月中國(guó)汽車工業(yè)公司在北京成立1984年1月15日北京汽車制造廠與美國(guó)汽車公司（AMC）合資經(jīng)營(yíng)的北京吉普汽車有限公司舉行開業(yè)儀式7月中法合資廣州標(biāo)致汽車公司1985年3月中國(guó)與德國(guó)合資的上海大眾汽車有限公司正式成立，9月正式開業(yè)成立1987年8月國(guó)務(wù)院北戴河會(huì)議討論發(fā)展轎車工業(yè)問(wèn)題，確定一汽、二汽、上海三個(gè)轎車生產(chǎn)基地9月27日中國(guó)北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司和德國(guó)戴姆勒.本茨公司關(guān)于重型汽車生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)讓合同在北京簽字。,新中國(guó)汽車歷史-1981-1999快速全面發(fā)展階段,2020/4/27,.,15,1990年11月一汽和德國(guó)大眾公司15萬(wàn)輛轎車合資項(xiàng)目在北京簽字12月二汽與雪鐵龍公司轎車合資項(xiàng)目在法國(guó)簽字1991年1月上海大眾汽車有限公司生產(chǎn)的桑塔納轎車1990年累積國(guó)產(chǎn)化率達(dá)60.09%，整車和發(fā)動(dòng)機(jī)開始出口2月8日中外合資企業(yè)一汽大眾有限公司在長(zhǎng)春成立1993年11月15日汽車行業(yè)名列前10位的是：上海汽車工業(yè)總公司，東風(fēng)汽車公司，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司，北京吉普汽車有限公司，重慶汽車制造廠，江西汽車制造廠，金杯汽車股份有限公司，廣州標(biāo)致汽車公司，南京汽車制造廠，湖南汽車制造廠1998年6月中日合資廣州本田成立1998年12月上海通用別克下線,新中國(guó)汽車歷史-1981-1999快速全面發(fā)展階段,到九十年代，中國(guó)汽車生產(chǎn)能力比七十年代未增長(zhǎng)了幾乎10倍，全國(guó)汽車年產(chǎn)量1992年首次超過(guò)100萬(wàn)輛。1998年汽車產(chǎn)量1628萬(wàn)輛，世界排名第10位，其中商用車生產(chǎn)1121萬(wàn)輛，世界排名第3位；轎車生產(chǎn)507萬(wàn)輛，世界排名第14位。19921998年，全國(guó)生產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)9847萬(wàn)輛，其中轎車2348萬(wàn)輛，基本滿足了國(guó)內(nèi)快速增長(zhǎng)的汽車需求。,2020/4/27,.,16,汽車分類標(biāo)準(zhǔn),2020/4/27,.,17,汽車分類-1,汽車領(lǐng)域分為兩個(gè)行業(yè)（源自道瓊斯全球行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)）：汽車制造：汽車零件與輪胎,2020/4/27,.,18,汽車分類-2,基本乘用車,MPV,SUV,其他車型,客車,載貨車,半掛車,客車非完整車,載貨車非完整車,2005年汽車統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)（GB/T3730.1-2001）,2020/4/27,.,19,標(biāo)準(zhǔn)GB9417-89-（已被廢止）,按排氣量分：小于或者等于1升，微型車排量大于1升，小于或等于1.6升，普通級(jí)轎車大于1.6升，小于或等于2.5升，中級(jí)轎車大于2.5升，小于或等于4升，中高級(jí)轎車大于4.0升，高級(jí)轎車,2020/4/27,.,20,美系標(biāo)準(zhǔn),Mini級(jí)：一般指1L以下轎車轎車。Small級(jí)：一般是1.0L1.3L，處于我國(guó)普通轎車級(jí)別的低端。Lowmed級(jí)：一般是1.3L1.6L轎車。Interm級(jí)：和德國(guó)的低端B級(jí)轎車基本吻合。Upp-med級(jí)：涵蓋B級(jí)轎車的高端和C級(jí)轎車的低端Large/Lux級(jí)：和國(guó)內(nèi)的高級(jí)轎車向?qū)?yīng)，涵蓋C級(jí)車的高端和D級(jí)車。,美系分類標(biāo)準(zhǔn)以通用汽車公司的分類標(biāo)準(zhǔn)為例。通用公司一般將轎車分為6級(jí)，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類。,2020/4/27,.,21,德系標(biāo)準(zhǔn),A00級(jí)轎車：軸距在2米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升。A0級(jí)轎車：軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升。A級(jí)車：軸距在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升。B級(jí)車：軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升。C級(jí)轎車：軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升。D級(jí)豪華轎車：大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。,德國(guó)車分為A00、A0、A、B、C、D等級(jí)別。其中A級(jí)(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級(jí)車是中檔轎車；C級(jí)車是高檔轎車；而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)。依據(jù)軸距，排量，重量，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高,2020/4/27,.,22,世界主要汽車集團(tuán)及品牌介紹,2020/4/27,.,23,2004年世界十大汽車集團(tuán)（按銷量）,2020/4/27,.,24,通用GM(),2020/4/27,.,25,GM-GeneralMotor通用汽車公司通用汽車公司，世界上最大的汽車制造商，從1931年以來(lái)，成為世界上銷量最大的汽車公司，總部在底特律市成立于1908年，全球員工32,000人，在32個(gè)國(guó)家有生產(chǎn)廠，產(chǎn)品銷往200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)在2004年，銷售大約9百萬(wàn)輛汽車集團(tuán)合作伙伴：菲亞特汽車，富士重工，五十鈴汽車，鈴木汽車，韓國(guó)大宇汽車公司的最大股東；在技術(shù)方面和德國(guó)大眾，日本豐田有合作；分別和豐田，鈴木，上海汽車工業(yè)公司和法國(guó)雷諾有合資工廠在中國(guó)，2004年通用汽車公司的第二大市場(chǎng)，銷量上升了27%，創(chuàng)下公司新紀(jì)錄,2020/4/27,.,26,別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾為基本圖案。它的由來(lái)可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽別克BUICK品牌始于1900年,1903年蘇格蘭人DavidDunbarBuick和他的總工程師WalterL.Marr成立了別克BUICK汽車公司1904年，威廉杜蘭特看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買下了這家公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于消失的家徽中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改(變得更長(zhǎng)更寬)。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變，不久以后別克公司投入了第一次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。1949年標(biāo)志被加寬，并加入了車蓋和格柵樣式，但其原來(lái)式樣的基本要素仍被保留下來(lái)。1959年，別克標(biāo)志經(jīng)歷了重大的改革，由三盾替代了原來(lái)的一個(gè)盾標(biāo)志，這三個(gè)盾分別代表別克的三種車型，它們是LeSabre,Invicta,Electra。今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色藍(lán)色三個(gè)盾的式樣與原先無(wú)多大的區(qū)別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今,2020/4/27,.,27,卡迪拉克事業(yè)部前身是1899年創(chuàng)立的底特律汽車公司，1902年改名為卡迪拉克。它是以200年前建立底特律城的一個(gè)法國(guó)探險(xiǎn)者的名字命名的?？ǖ侠嗽缙谟珊嗬鸐雷蘭控制,曾在雷蘭公司工作過(guò)的亨利福特不同，雷蘭對(duì)“大眾型車”不感興趣。雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車1907年，成立不久的通用公司購(gòu)買了卡迪拉克，但雷蘭和兒子威爾弗卻仍留下來(lái)繼續(xù)開發(fā)和經(jīng)營(yíng)卡迪拉克，就好像還是他們的一樣，這樣一直持續(xù)到1917年他們又開設(shè)了林肯汽車公司。后來(lái)又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司。雷蘭給卡迪拉克留下了影響。他們對(duì)質(zhì)量和創(chuàng)新的追求建立了卡迪拉克“世界標(biāo)準(zhǔn)”的地位。在贏得這一榮譽(yù)的創(chuàng)新中有1912年的自動(dòng)啟動(dòng)裝置、1914年美國(guó)第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1929-1930年作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的同步齒輪系統(tǒng)和安全玻璃。同是在這期間，世界上第一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和16缸發(fā)動(dòng)機(jī)也生產(chǎn)出來(lái)1941年，卡迪拉克成為全自動(dòng)傳動(dòng)汽車的第二大制造商。在50年代，卡迪拉克汽車尾部的設(shè)計(jì)達(dá)到了登峰造極的地步。60年代，車身更長(zhǎng)、馬力更大;在60一70年代流行“更長(zhǎng)更寬更低”汽車的時(shí)候，卡迪拉克也生產(chǎn)了聞名于世的豪華車為了實(shí)現(xiàn)卡迪拉克既保持傳統(tǒng)又抓住新的消費(fèi)群的戰(zhàn)略，1987年卡迪拉克的廣告突出了“卡迪拉克精神”這一主題?？ǖ侠说母鞣N車型都為體現(xiàn)這一主題而盡力達(dá)到以下的目標(biāo)：想出“最好的設(shè)計(jì)”；給消費(fèi)者提供“世界上獨(dú)有的卡迪拉克：行駛平穩(wěn)，駕駛安全；還有“精湛的工藝”和完善的售后服務(wù)所帶來(lái)的“最后的滿意：心情平靜”,凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的冠和盾型的紋章圖案。冠上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無(wú)不克、無(wú)堅(jiān)不摧的英武之師“盾”中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn)；黑色表示土地。,2020/4/27,.,28,雪佛蘭公司的發(fā)展歷史是從1909年開始的。當(dāng)時(shí)，通用汽車公司(GM)的創(chuàng)始人威廉姆.杜蘭特(WilliamDurant)先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯.雪佛蘭(LouisChevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車1911年11月3日以路易斯-雪佛蘭(LOUISCHEVROLET)名字命名的公司誕生，正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。1912年雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車-雪佛蘭Littlefour。著名的雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志正式亮相，并在日后成為全球最知名的企業(yè)標(biāo)志之一。1918年雪佛蘭公司保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，加入通用汽車公司的第一年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過(guò)了其它所有GM品牌的汽車，并進(jìn)入卡車制造領(lǐng)域。1928年之后的55年中，雪佛蘭創(chuàng)下了“每40秒銷售一輛新車”的業(yè)界神話。雪佛蘭開始遍布全球，打造了90%的人買得起，可與全世界5%的最頂級(jí)汽車相媲美的產(chǎn)品。1979年雪佛蘭第一億輛車誕生。其奪目的“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志成為值得信賴的象征，留下了汽車時(shí)代長(zhǎng)盛不衰的傳奇。傳奇雪佛蘭，永遠(yuǎn)引領(lǐng)潮流不斷變新，為時(shí)代和汽車灌入時(shí)尚的先鋒魅力產(chǎn)品系列：car,SUV,truck,Vans,雪佛蘭商標(biāo)是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯雪佛蘭的名字。象征了該品牌的大方、氣派、風(fēng)度，同時(shí)也傳達(dá)出雪佛蘭“制造普及化的好車”的設(shè)計(jì)理念。雪佛萊汽車被和為“地道美國(guó)車”，與美國(guó)人的形象緊密相連的“棒球、熱狗、蘋果派”一樣榮登排行榜,2020/4/27,.,29,其字母“PONTIAC”商標(biāo)取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵的上方。而十字型標(biāo)記，則表示“龐蒂克”是通用汽車公司的重要成員，也象征龐蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。另外，在龐蒂克火鳥轎車的車尾，還使用一只抽象化了的鳥，象征龐蒂克部人具有火一樣的熱情和高瞻遠(yuǎn)矚的志向。,1893年，愛德華墨菲創(chuàng)建龐蒂克馬車公司，又于1907年創(chuàng)建奧克蘭汽車公司，兩年后加入美國(guó)通用汽車公司，更名為龐蒂克汽車分部。因龐蒂克部在車身及內(nèi)部機(jī)械設(shè)計(jì)上屢建奇功，經(jīng)常引起世界汽車業(yè)的轟動(dòng)，從而成為通用汽車公司最成功的部門。車型系列：sportcoupe;compact;mid-size;full-size;SUV/VAN,2020/4/27,.,30,薩博轎車，靈感源自飛機(jī)制造，現(xiàn)代北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而純粹SAAB由SAAB和Scania兩家公司組合而成；正中為戴皇冠的鳥頭獅身頭像，象征尊嚴(yán)和權(quán)威創(chuàng)建于1901年，公司名取自創(chuàng)始人的名字阿爾德歐寶，1968年和斯堪尼維亞公司合并，1991年成為通用汽車在歐洲豪華汽車生產(chǎn)基地,2020/4/27,.,31,歐寶是領(lǐng)先歐洲的德國(guó)汽車品牌。創(chuàng)新的思維，動(dòng)感的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，努力為消費(fèi)者生產(chǎn)出極富生活品位的高品質(zhì)汽車，這是以“閃電”為標(biāo)志的歐寶品牌一直堅(jiān)守的基本原則歐寶在1899年開始生產(chǎn)汽車，每年推出11種汽車，2002年生產(chǎn)160萬(wàn)輛沃克斯豪爾和商用車在西歐和歐洲中部6個(gè)國(guó)家內(nèi)有9的工廠，歐洲之外用歐寶品牌有13家生產(chǎn)廠1862年獲得發(fā)動(dòng)機(jī)專利VersatilityandinteriorflexibilityDrivingdynamicsContemporary,distinctivedesignModerninfotainmentsystem,OpelAstraOpc,2020/4/27,.,32,菲亞特公司于1899年誕生在意大利都靈，如今已發(fā)展成為世界最著名的的汽車跨國(guó)企業(yè)之一。作為菲亞特集團(tuán)旗下最大的經(jīng)營(yíng)公司，菲亞特汽車公司在集團(tuán)業(yè)務(wù)中一直占有最重要的地位。從1899年第一輛汽車的誕生，到1908年進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，并開始出口法國(guó)、奧地利、英國(guó)等國(guó)；從1910年的年產(chǎn)1215輛，到2000年銷售243.9萬(wàn)輛，迄今為止菲亞特汽車公司累計(jì)生產(chǎn)汽車已突破7000多萬(wàn)輛。為了在國(guó)際汽車市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，2000年7月菲亞特與通用汽車公司就其在歐洲和拉美的戰(zhàn)略性工業(yè)結(jié)盟達(dá)成協(xié)議。重組后的菲亞特汽車公司（菲亞特80%，通用20%）控制著菲亞特集團(tuán)除法拉利和瑪莎拉蒂以外的轎車和輕型商用車領(lǐng)域,2020/4/27,.,33,1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建菲亞特公司，開始采用盾型商標(biāo)；1906年，開始采用公司的全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母“F.I.A.T”為商標(biāo)。“FIAT”在英語(yǔ)中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶的心目中,菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴1931年,開始使用在方形中含有FIAT字樣的商標(biāo)。1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標(biāo)。菲亞特壟斷著意大利全國(guó)年總產(chǎn)量的90以上的汽車生產(chǎn)量，這在世界汽車工業(yè)中是罕見的,2020/4/27,.,34,法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐法拉利曾經(jīng)是阿爾法羅密歐最好的賽車手，恩佐法拉利在賽場(chǎng)表現(xiàn)出對(duì)速度的不顧一切的狂熱。1923年，剛剛贏得一次比賽的法拉利遇到了白麗查伯爵夫人。伯爵夫人告訴法拉利，她的飛行員兒子在飛機(jī)上使用騰馬標(biāo)志，因而屢戰(zhàn)屢勝，如果法拉利也用這個(gè)標(biāo)志的話，準(zhǔn)能在比賽中無(wú)往不勝。就這樣，一匹騰空躍起的駿馬成為法拉利的永久標(biāo)志，當(dāng)那位勇敢的飛行員戰(zhàn)死之后，為了紀(jì)念，騰馬標(biāo)志被改成了黑色，法拉利還在駿馬的上方加上了意大利國(guó)旗。而標(biāo)志的底色則是明亮的黃色，這是法拉利總部所在地摩德納的金絲雀羽毛顏色。,2020/4/27,.,35,生產(chǎn)法拉利Ferrari賽車的意大利阿爾法羅密歐車廠的標(biāo)志，設(shè)計(jì)得比較復(fù)雜，是以古時(shí)候意大利米蘭興旺的維斯康泰家族傳說(shuō)為創(chuàng)意背景。標(biāo)志為一條龍正在吞食一個(gè)嬰兒，據(jù)說(shuō)在5世紀(jì)時(shí)這條龍被維斯康泰家族的祖先殺死。而那紅色十字是阿爾法車廠于1910年加到標(biāo)志上的，象征著維斯康泰家族參加過(guò)十字軍東征。到1925年，阿爾法汽車的標(biāo)志又多了一個(gè)桂冠，以紀(jì)念當(dāng)年奪得格蘭披治大賽的勝利。,瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產(chǎn)高級(jí)賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績(jī)卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無(wú)比的威力。該商標(biāo)表示“瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無(wú)垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部靠近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。,2020/4/27,.,36,豐田Toyota(),2020/4/27,.,37,2004年成為世界第二大汽車公司，提供全系列的車型，從小型車到大貨車；銷售品牌為豐田，雷克薩斯，大發(fā)和日野，2004年銷量為747萬(wàn)輛；包括在日本的生產(chǎn)基地，豐田在全球26個(gè)國(guó)家有51個(gè)生產(chǎn)廠，員工大約264，000人，產(chǎn)品銷往世界140個(gè)國(guó)家和地區(qū)公司成立于1937年8月27日,原商標(biāo)為“toyodaautomaticloomworks”,豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心,2020/4/27,.,38,凌志汽車是豐田汽車公司于80年代推出的豪華轎車系列。推出后以其優(yōu)異的性能和相對(duì)較低的價(jià)格,迅速在世界豪華轎車市場(chǎng)占有了一席之地?，F(xiàn)已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的車型。凌志的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母，即LEXUS的第一個(gè)字母L。,大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社成立于1907年，原名為大阪發(fā)動(dòng)機(jī)制造株式會(huì)社，1951年改為現(xiàn)名。共有4個(gè)工廠：滋賀工廠、京都工廠、多田工廠、池田工廠，主要生產(chǎn)小型轎車，其獨(dú)特的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力在國(guó)際上享有較高的聲譽(yù)，大發(fā)公司生產(chǎn)的汽車已在160多個(gè)國(guó)家得到廣泛使用。大發(fā)的商標(biāo)是由大發(fā)的拼音(DAIHATSU)的第一個(gè)字母D變化而來(lái)，據(jù)該公司解釋這種設(shè)計(jì)表現(xiàn)出“永保青春”的大發(fā)公司。,2020/4/27,.,39,福特Ford(),2020/4/27,.,40,1896年亨利福特研制成功2缸4輪汽車，1903年福特汽車公司成立1908年福特T型車誕生，促進(jìn)大眾化汽車消費(fèi)；福特T型車生產(chǎn)了19年，大約1500萬(wàn)輛；1913年，福特汽車公司最先建立流水線汽車裝配系統(tǒng)，并因此引發(fā)了世界汽車制造業(yè)的一次驚天動(dòng)地的革命，促進(jìn)了汽車生產(chǎn)的規(guī)模化藍(lán)底白字的英文字樣，F(xiàn)ord猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛、溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。,2020/4/27,.,41,福特汽車公司致力于成為全球領(lǐng)先的以消費(fèi)者為導(dǎo)向的公司，始終堅(jiān)持“消費(fèi)者是我們工作的中心所作。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)?！钡慕?jīng)營(yíng)理念福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈Ｌ?Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓馬丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。此外，還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)福特信貸(FordFinancial)、全球最大的汽車租賃公司赫茲(Hertz)及汽車維修公司Kwik-Fit。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放?，同時(shí)，由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營(yíng)，這些品牌本身都具有著巨大的價(jià)值。以福特品牌為例，根據(jù)國(guó)際著名品牌咨詢公司Interbrand的調(diào)查，品牌價(jià)值為364億美元，位居汽車品牌價(jià)值榜首，名列全球所有品牌第七。,2020/4/27,.,42,美洲豹（JAGUAR）是英國(guó)轎車的一種名牌產(chǎn)品，商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的美洲豹雕塑，矯健勇猛，形神兼?zhèn)洌哂袝r(shí)代感與視覺(jué)沖擊力，它既代表了公司的名稱，又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度，象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。該公司于1989年被美國(guó)福特汽車公司兼并，成為福特汽車公司生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。,Rover是北歐的一個(gè)民族，由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標(biāo)采用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無(wú)畏精神,2020/4/27,.,43,阿斯頓馬?。ˋstonMartin）原是英國(guó)豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設(shè)在英國(guó)新港市，阿斯頓馬丁拉宮達(dá)公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達(dá)三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善，1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)了75的股份，1994年7月又收購(gòu)了其余的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一。阿斯頓馬丁公司標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。,沃爾沃又稱為富豪，是1924年由阿薩爾加布里爾松和古斯塔夫拉爾松創(chuàng)建。沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾豪華舒適而聞名?！癡OLVO”為拉丁語(yǔ)，是“滾動(dòng)向前”的意思。喻示著汽車車輪滾滾向前、公司興旺發(fā)達(dá)和前途無(wú)限。,2020/4/27,.,44,馬自達(dá)汽車公司本名為東洋工業(yè)公司，成立于1920年，是生產(chǎn)汽車為主的主要廠家。該公司生產(chǎn)的汽車牌名“松田”是東洋工業(yè)公司創(chuàng)始人的名字，又因“松田”的拼音為Mazda，人們逐漸以車名稱呼其公司名。最初馬自達(dá)汽車標(biāo)志圖案中的“m”就是松田拼音的第一個(gè)字母，采用英文拼音“mazda”為其標(biāo)志。自馬自達(dá)與福特合作之后采用了新的標(biāo)志，嶄新的設(shè)計(jì)圖案意味著馬自達(dá)要展翅高飛，不斷技術(shù)突破，以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀(jì)。,福特（Ford）公司創(chuàng)始人亨利福特特別喜歡動(dòng)物，經(jīng)常忙里偷閑訪問(wèn)動(dòng)物專家，讀有關(guān)動(dòng)物的書刊。商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合福特，特將英文Ford設(shè)計(jì)成活潑可愛的白兔形象。被藝術(shù)化了的Ford充滿省力，矯健可愛，一直向前奔跑。,2020/4/27,.,45,林肯（LINCOLN）轎車是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的頂級(jí)圖畫。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特林肯牌轎車光輝燦爛,福特水星MCII型汽車是林肯默寇利部生產(chǎn)的概念車。該車用美洲獅的頭像作為圖形商標(biāo)，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。獅是古今中外人們崇拜的動(dòng)物，在古埃及文化中就被視為王權(quán)。如在卡夫利法老王的金字塔旁邊，就有一尊20米高的伏臥著的人首獅身石雕法老王的紀(jì)念像。在一千年前的亞庶王國(guó)的王宮墻壁上保留著垂死的牝獅浮雕，描繪一只雄被數(shù)只箭射中后的哀鳴，反映出誰(shuí)能驅(qū)獅降虎就有英雄氣概；在人們的生活中也常用雄獅來(lái)代表勇敢和威武。,2020/4/27,.,46,“野馬”（MUSTANG）是墨西哥和美國(guó)加利福尼亞州出產(chǎn)的一種名貴野馬，它身強(qiáng)力壯、善于奔馳。商標(biāo)采用了一種正在奔馳的野是馬，表示該車的速度極快?！耙榜R”以它所象征的青春洋溢、無(wú)拘無(wú)束的神韻，吸引了一代又一代青年人，“野馬”已成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。,2020/4/27,.,47,雷諾-日產(chǎn)Renault-Nissan(),2020/4/27,.,48,公司以創(chuàng)始人路易斯雷諾（LouisRenault）的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示雷諾能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。1898年，路易斯雷諾三兄弟在比仰古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前，雷諾公司是法國(guó)第二大汽車公司，已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。,2020/4/27,.,49,日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來(lái)，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛。1999年3月，日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展日產(chǎn)汽車公司標(biāo)志，圓表示太陽(yáng)，中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語(yǔ)拼音形式，整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。,無(wú)限是日產(chǎn)公司的一個(gè)豪華轎車分部。其產(chǎn)品主要是銷往美國(guó)市場(chǎng)的，150家代理商遍布美國(guó)各州,2020/4/27,.,50,大眾VW(),2020/4/27,.,51,大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝”。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”式轎車(由波爾舍設(shè)計(jì))，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一波快速發(fā)展，緊隨其后的馬球、高爾夫、桑塔納、帕薩特等車型也暢銷全世界。,2020/4/27,.,52,德國(guó)奧迪公司的歷史悠久而又歷經(jīng)多變，其制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司AutoUnionAG奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司,“斯柯達(dá)”商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視?，F(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá)弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關(guān)于斯柯達(dá)商標(biāo)還有一個(gè)傳說(shuō)：據(jù)說(shuō)，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個(gè)人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。,2020/4/27,.,53,公司創(chuàng)建于1962年，以創(chuàng)建人蘭伯基尼命名，因生產(chǎn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)而成名。意大利藍(lán)博基尼汽車公司生產(chǎn)的第一輛機(jī)車實(shí)際上是拖拉機(jī)，該公司創(chuàng)始人FerrucioLamborghini用這些拖拉機(jī)滿足了經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)后意大利農(nóng)民生產(chǎn)對(duì)拖拉機(jī)的迫切需要。而第一輛藍(lán)博基尼跑車350GT,于1963年誕生。蘭博基尼(LAMBORGHINI)的標(biāo)志是一頭公牛，渾身充滿力量，正準(zhǔn)備沖擊。據(jù)說(shuō)這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時(shí)又符合了該公司大馬力高速運(yùn)動(dòng)車的特性。,賓利汽車公司由沃爾特賓利先生創(chuàng)建于1919年，成名于著名的勒芒24小時(shí)汽車?yán)?，曾?jīng)6次獲得冠軍，最近一次是在2003年。轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹,2020/4/27,.,54,戴姆勒-克萊斯勒Daimler-Chrysler,2020/4/27,.,55,MercedesGroup,ChryslerGroup,Strategypartner,2020/4/27,.,56,1886年，戴姆勒和卡爾本茨同時(shí)各自發(fā)明了汽車，本茨為自己的汽車設(shè)計(jì)了一個(gè)標(biāo)志高貴的月桂枝圍繞著“BENZ”字樣的圓形圖徽，戴姆勒則在數(shù)年后創(chuàng)辦公司時(shí)采用了自己早年鐘情的三叉星標(biāo)志。1899年3月，埃米爾耶利內(nèi)克（當(dāng)時(shí)的奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事）駕駛以他的小女兒梅塞德斯（Mercedes，意為幸福）命名的戴姆斯汽車，在法國(guó)“尼斯之旅”汽車大賽上一舉奪魁。他建議戴姆斯公司生產(chǎn)的汽車都用“梅塞德斯”命名，戴姆勒欣然同意1926年，奔馳公司和戴姆勒公司合并，合并后生產(chǎn)的汽車被叫作“梅塞德斯奔馳”（MercedesBenz），各自的商標(biāo)也被結(jié)合起來(lái)重新設(shè)計(jì)成為新的標(biāo)志：Benz的月桂枝圍繞著三叉星，“BENZ”的字樣在下面，“Mercedes”的字樣在上面。這是一次偉大的結(jié)合，再經(jīng)過(guò)兩次修改，奔馳車標(biāo)終于被簡(jiǎn)化為我們今天看到的形似方向盤的三叉星。自1909年第一次被安置在散熱器罩上，寒光閃耀的三叉星近100年來(lái)始終是奔馳最?yuàn)Z目的標(biāo)志，它的三尖代表著海、陸、空三位一體的現(xiàn)代化。,2020/4/27,.,57,克萊斯勒：德裔美國(guó)人瓦爾特克萊斯勒年離開通用汽車，在底特律創(chuàng)建了克萊斯勒公司。克萊斯勒的標(biāo)志在公司歷史上改變過(guò)多次。在五角星（適用于克萊斯勒、吉普、普利茅斯、道奇和老鷹）之后，今天使用的年原創(chuàng)車標(biāo)令汽車煥然一新。金色的徽章代表著質(zhì)量，圓圈代表車輪，閃電代表活力,2020/4/27,.,58,三菱（Mitsubishi）商標(biāo)是于1917年注冊(cè)的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠(chéng)實(shí)與公平、通過(guò)貿(mào)易促進(jìn)國(guó)際諒解與合作。1870年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社，1873年改稱為三菱商會(huì)；在三菱商會(huì)里有巖崎彌太朗的三個(gè)摯友，其名字都有“川”字，因此三菱商會(huì)使用了“三菱”文字商標(biāo)；圖形商標(biāo)的三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運(yùn)船只上的標(biāo)識(shí)和藩王內(nèi)家的三帕葉標(biāo)識(shí)演變而來(lái)的。從此，三菱集團(tuán)中的所有成員都使用這個(gè)商標(biāo)。1970年，三菱汽車工業(yè)公司從三菱集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)，該公司生產(chǎn)的轎車和越野吉普車（三菱Jeep），品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標(biāo)知名全世界。,Maybach品牌展示將使人們重新想起其傳奇色彩的汽車及它的年代：連同奔馳的型號(hào)，成為當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車制造商中的絕對(duì)經(jīng)典1938年的MaybachZeppelin成為經(jīng)典具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的M，圍繞在一個(gè)球面三角形里組成，新的轎車將仍采用這個(gè)經(jīng)典的標(biāo)志，僅僅不同的是，以前，雙M代表“邁巴赫汽車”，現(xiàn)在，雙M意味著“邁巴赫制造”。,2020/4/27,.,59,普利茅斯也稱順風(fēng)，是美國(guó)克萊斯勒汽車公司一個(gè)分部，1928年被克萊斯勒汽車公司收購(gòu)。普利茅斯是當(dāng)年英國(guó)向美國(guó)遷移僧侶的港口，順風(fēng)部的產(chǎn)品就用普利茅斯來(lái)命名；圖形商標(biāo)用僧侶曾乘坐過(guò)的帆船“珠夫拉瓦”號(hào)的船圖案。普利茅斯是克萊斯勒汽車公司的著名品牌，昔日以制造大功率轎車并在汽車賽事上屢創(chuàng)佳績(jī)而聞名。,切諾基吉普車（CherokeeJeep）是克萊斯勒公司的鷹吉普部生產(chǎn)的越野車，切諾基取自美洲印第安部族切諾基土人。他們世代居住在山區(qū)，由于生活和狩獵的需要，他們擅長(zhǎng)在山地攀行，以此表示切諾基汽車能攀過(guò)巖石、涉過(guò)泥沙，征服任何艱難險(xiǎn)阻，到達(dá)勝利的彼岸。由于越野吉普車具有功率大、通過(guò)能力強(qiáng)、底盤堅(jiān)固，能配合車主完成各項(xiàng)任務(wù)，因此稱吉普（Jeep）為有生命的汽車，它的性別是雄性。,2020/4/27,.,60,“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無(wú)華、美觀大方。,2020/4/27,.,61,現(xiàn)代起亞HyundaiKia(www.hyundai-),2020/4/27,.,62,現(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文HYUNDAI的首個(gè)字母，橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。,起亞汽車公司成立于1944年，是韓國(guó)最早的汽車制造商。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線起亞汽車公司標(biāo)志是英文“”，形似一只飛鷹，象征公司如騰空飛翔的雄鷹。,2020/4/27,.,63,本田Honda(),2020/4/27,.,64,公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來(lái)自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時(shí)還有緊張感和可以放松一下的輕松感。,阿庫(kù)拉（ACURA）是本田汽車公司豪華車品牌，有獨(dú)立的標(biāo)志。它誕生于1986年3月，現(xiàn)有六種車型，其中RL3.2升是高級(jí)轎跑車。,2020/4/27,.,65,標(biāo)致-雪鐵龍PSA(www.psa-peugeot-),2020/4/27,.,66,標(biāo)致汽車公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅，它是公司所在地弗南修昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無(wú)阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問(wèn)世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。1850年起，標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè)。,雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。,2020/4/27,.,67,寶馬BMW(),2020/4/27,.,68,寶馬汽車股份公司是世界上以生產(chǎn)豪華汽車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)聞名的汽車公司，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽寶馬的前身是BFW(BayerischeFlugZeug-Worke)“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”,創(chuàng)建于1916年3月7日。最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，公司始創(chuàng)人名吉斯坦奧托(GustanOtto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家1917年7月20日,吉斯坦奧托退休后,BFW公司便開始重組,正式名為BMW(BayerischeMotorenWerke),英文是人們熟識(shí)的BavarianMotorWorks1922年,BMW研制了第一臺(tái)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，1925年,BMW開始研制汽車,寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo),汽車產(chǎn)量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。目前銷售的汽車產(chǎn)品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是最新推出的最為豪華的小轎車。,2020/4/27,.,69,BMW1Series,BMW3Series,BMW5Series,BMWZSeries,X3IATF對(duì)已經(jīng)注冊(cè)了ISO/TS16949：1999的企業(yè)規(guī)定了一個(gè)有條件的寬限期：2004年12月15日前，這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證更新為ISO/TS16949：2002。這個(gè)所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個(gè)期限。,2020/4/27,.,100,IATF的工作網(wǎng)絡(luò),為切實(shí)可行，有效地貫徹ISO/TS16949規(guī)范，IATF在全球建立了5個(gè)地區(qū)性的國(guó)際汽車監(jiān)督署（IAOBInternationAutomotiveOversightBureau)。這5個(gè)監(jiān)督署采用相同的程序方法來(lái)監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的管理，操作和實(shí)施這5個(gè)監(jiān)督署分別為ANFIA,IATF-France,SMMT，VDA-QMC和IAOB。負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的汽車監(jiān)督署IAOB位于美國(guó)密歇根州南費(fèi)爾德市。只有與其簽約的認(rèn)證機(jī)構(gòu)才可以頒發(fā)受IATF承認(rèn)的ISO/TS16949證書?，F(xiàn)在汽車監(jiān)督署已經(jīng)在全球批準(zhǔn)了48個(gè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。到目前為此，IATF已在全球通過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)了大約1700張ISO/TS16949證書，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區(qū)。,2020/4/27,.,101,ISO/TS16949特點(diǎn),ISO/TS16949是國(guó)際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2000保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪費(fèi)。此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商ISO/TS16949：2002的主要特點(diǎn)之一是，它是受IATF承認(rèn)的一個(gè)單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)程序,.,汽車行業(yè)動(dòng)態(tài),2020/4/27,.,103,學(xué)習(xí)內(nèi)容,汽車的發(fā)展與社會(huì)汽車對(duì)社會(huì)的直接影響汽車對(duì)社會(huì)的間接影響國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)概況WTO對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的影響,2020/4/27,.,104,“社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系，是隨著物質(zhì)生產(chǎn)資料、生產(chǎn)力的變化和發(fā)展和變化的”“手推磨產(chǎn)生的是封建主為首的社會(huì)，蒸汽磨產(chǎn)生的是工業(yè)資本家為首的社會(huì)”,馬克思恩格斯選集,2020/4/27,.,105,汽車提高了人類的活動(dòng)能力汽車拓展了人類的生存空間汽車驅(qū)動(dòng)了汽車消費(fèi)汽車促進(jìn)了汽車的發(fā)展,汽車對(duì)社會(huì)的直接影響,2020/4/27,.,106,汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈汽車是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的杠桿汽車是國(guó)家稅收的重要來(lái)源汽車是保障就業(yè)重要渠道,汽車對(duì)社會(huì)的間接影響,2020/4/27,.,107,國(guó)外汽車工業(yè)概況,2020/4/27,.,108,2004年世界十大汽車集團(tuán)（按銷量）,2020/4/27,.,109,2004年全球10大汽車公司純利潤(rùn)排行榜,資料來(lái)源英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，可能與汽車企業(yè)公布的有出入，供參考,6.7%,2020/4/27,.,110,國(guó)外汽車工業(yè)概況,世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家把汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)汽車的研制，生產(chǎn)，銷售，營(yíng)運(yùn)，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多部門都息息相關(guān)，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展起重要推動(dòng)作用汽車是社會(huì)物質(zhì)生活發(fā)展水平的標(biāo)志，汽車的保有量隨著國(guó)民人均收入的水平的提高而增加其實(shí)汽車數(shù)量過(guò)多，也會(huì)引發(fā)一系列的，諸如噪音，污染，道路阻塞，停車場(chǎng)短缺等社會(huì)問(wèn)題所以，汽車工業(yè)必須以性能優(yōu)異的產(chǎn)品來(lái)適應(yīng)環(huán)境保護(hù)，交通管理等方面的法規(guī)和政策限制,2020/4/27,.,111,2020/4/27,.,112,4819.2,4557.3,+5.7%,2020/4/27,.,113,通用,“阻止豐田成為全球第一是不可能的”“通用下定決心來(lái)保持第一的位置，首先我們要與自己競(jìng)爭(zhēng)”-魯茲,2020/4/27,.,114,福特,“我們要提升環(huán)保領(lǐng)軍地位”-比爾福特2004年福特汽車全年銷售總收入為1708億美元，比03年1636億增長(zhǎng)了72億美元。全年凈收入35億美元，比03年增長(zhǎng)30億美元主要原因是金融服務(wù)業(yè)務(wù)利潤(rùn)創(chuàng)下新高，04年全球業(yè)務(wù)稅前利潤(rùn)為8.5億美元，03年為1.53億美元亞太地區(qū)的銷售額和利潤(rùn)貢獻(xiàn)在總量上不如歐洲和北美，在前者在增長(zhǎng)幅度和利潤(rùn)回報(bào)率方面都遙遙領(lǐng)先,2020/4/27,.,115,戴-克,“保持2004年的銷售業(yè)績(jī)”-澤切由于商用車和克萊斯勒分部的出色表現(xiàn)，戴姆勒-克萊斯勒公司2004年盈利達(dá)到25億歐元，比03年的4.48億歐元增長(zhǎng)了4倍多不過(guò)在04年第四季度凈利潤(rùn)大幅下跌63%，從03年的14億歐元降到5.26歐元，主要原因是奔馳車因質(zhì)量問(wèn)題銷售受挫，以及美元疲軟影響在美國(guó)市場(chǎng)的銷售成績(jī)，而美國(guó)是戴-克最重要的市場(chǎng)；戴-克首席執(zhí)行官于爾根施倫普稱奔馳的銷售表現(xiàn)“不可接受”并宣布削減成本和提高收入的計(jì)劃。公司目標(biāo)是到07年將奔馳車?yán)麧?rùn)率從目前的3.5%提高到7%,2020/4/27,.,116,大眾,全力執(zhí)行“全力以赴ForMotion”計(jì)劃大眾汽車公司在一份初步報(bào)告中宣布，04年公司實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)11億歐元，比03年下滑了18.8%,稅后利潤(rùn)為7.16億歐元，比03年跌幅更高達(dá)28.6%公司主要品牌“大眾”的經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)赤字，靠子公司“奧迪”才勉強(qiáng)度日;歐元對(duì)美元匯率升值，原材料價(jià)格上漲，激烈的價(jià)格戰(zhàn)等因素使公司在美國(guó)和中國(guó)等主要市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)不佳過(guò)高的生產(chǎn)成本，不適宜的車型組合，對(duì)奢侈品牌的不合理追逐，04年沒(méi)有在美國(guó)推出過(guò)新款車型，導(dǎo)致美國(guó)這個(gè)世界上最大汽車市場(chǎng)的銷量下降14%,2020/4/27,.,117,寶馬,“美元的疲軟將讓我們?nèi)兆硬缓眠^(guò)”-龐克04年寶馬集團(tuán)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，創(chuàng)造了銷售和總收入的新高盡管面臨不利的貨幣因素，集團(tuán)04年的總收入仍達(dá)到443.35億歐元，比03年增長(zhǎng)6%，汽車業(yè)務(wù)總收入增長(zhǎng)11%，摩托車業(yè)務(wù)略減2.5%,金