提升機(jī)安全技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程.doc

行業(yè)資料：_提升機(jī)安全技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁(yè) 共 7 頁(yè)提升機(jī)安全技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程一、工作前1、檢查提升機(jī)、機(jī)械、電器、升降后、拉索等是否完好，處于正常狀態(tài)。2、在提升機(jī)工作前，升降臺(tái)應(yīng)在地面位置和靜止?fàn)顟B(tài)。3、判別裝載的貨物重量有否超重（限載800以下）。4、檢查工位器具及運(yùn)輸車位置，有否放妥、牢固、平衡，避免提升中傾斜、傾倒。二、工作中6、操作者站在提升機(jī)處面，打開(kāi)提升機(jī)貨物進(jìn)出門。7、將貨物推（送）進(jìn)升降臺(tái)上（嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)），檢查貨物位置有否傾斜，貨物有否與提升機(jī)內(nèi)壁接觸或被鐵絲卡住。確認(rèn)產(chǎn)品（貨物）已放妥后，關(guān)上貨物進(jìn)出門。8、操作者按開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，然后按上升開(kāi)關(guān)無(wú)問(wèn)題后，再直升至二樓出口相平（自動(dòng)停止）。9、打開(kāi)提升機(jī)二樓的貨物進(jìn)出門，拉出貨物（嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)），并關(guān)妥貨物進(jìn)出門。10、貨物從樓上下降，按上述工作中第2條放妥貨物，關(guān)妥門，檢查升降臺(tái)下確實(shí)無(wú)人或障礙物后，按下降開(kāi)關(guān)直至地平面（自動(dòng)停止），打開(kāi)貨物進(jìn)出門，拉出貨物（嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)）。三、工作后11、確認(rèn)關(guān)妥貨物進(jìn)出門。12、確認(rèn)升降臺(tái)下無(wú)人后，再將升降臺(tái)降至地平面（貨物下降此條不適用）。13、定期加油檢查電器、機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。第 3 頁(yè) 共 7 頁(yè)提升機(jī)安全技術(shù)要求提升機(jī)又稱絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī)，其用途是利用鋼絲繩的纏繞，以完成提升或下放貨載的任務(wù)，是礦井提升的主要設(shè)備。非煤礦山使用的提升機(jī)主要有三種系列，即單簡(jiǎn)單繩纏繞式系列、雙筒雙繩纏繞式和多繩摩擦式系列。1卷筒纏繩要求鋼絲繩在卷筒上纏繞后，會(huì)對(duì)卷筒產(chǎn)生纏繞應(yīng)力，纏繞應(yīng)力過(guò)大會(huì)造成鋼繩損壞過(guò)快和筒殼變形損壞。為了使筒殼應(yīng)力分布均勻，在筒殼外面裝設(shè)襯木，并在上面刻有繩槽，以使鋼繩排列整齊。為了限制纏繞應(yīng)力和避免跳繩、咬繩，安全規(guī)程對(duì)鋼絲繩纏繞的層數(shù)作了規(guī)定。并規(guī)定纏繞層數(shù)在兩層以上時(shí)，卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度不小于鋼絲繩直徑的25倍；鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層臨界段(相當(dāng)于四分之一繩圈長(zhǎng))必須經(jīng)常加以檢查，每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動(dòng)四分之一繩圈的位置。鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上必須牢固，要有特備的卡繩裝置，不得系在卷筒軸上；穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺，曲折處的彎曲不得形成銳角，以防止鋼絲繩變形；卷筒上必須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。2提升機(jī)安全裝置提升機(jī)的安全裝置主要包括制動(dòng)裝置、防過(guò)卷裝置、深度指示器、限速裝置以及緊急腳踏開(kāi)關(guān)等。(1)制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置是提升機(jī)的主要安全裝置，它不僅滿足提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作制動(dòng)，同時(shí)在發(fā)生意外事故時(shí)能及時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)(也稱緊急制動(dòng))。提升機(jī)的制動(dòng)裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動(dòng)，它的制動(dòng)力矩要適當(dāng)，不能太小，也不能太大。太小了將使制動(dòng)距離過(guò)大，甚至在重載時(shí)剎不住車；太大了將會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的減速度而引起沖擊，甚至?xí)斐蓴嗬K等事故。為此，安全規(guī)程規(guī)定：工作制動(dòng)和安全制動(dòng)在工作時(shí)，其制動(dòng)力矩不得小于實(shí)際提升最大靜力矩的3倍；下放重物時(shí)安全制動(dòng)的減速度不得小于15米/秒2，提升重物時(shí)的減速度不得大于5米/秒2。制動(dòng)裝置的動(dòng)作必須靈活可靠；各種傳動(dòng)桿件不變形、沒(méi)有裂紋，緊固件不得松動(dòng)；各銷軸不松曠，不缺油，開(kāi)口銷齊全。閘瓦與閘輪或制動(dòng)盤接觸良好；閘瓦與閘輪或制動(dòng)盤的間隙應(yīng)符合安全規(guī)程要求。為了保證制動(dòng)裝置能安全可靠地工作，必須經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)。(2)過(guò)卷保護(hù)裝置當(dāng)提升容器被提升到井口而未停車，并越過(guò)井口位置繼續(xù)向上提升而造成的事故叫做過(guò)卷事故。這類事故往往會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，如將井架拉倒，或者將鋼絲繩拉斷而使提升容器墜落井底。當(dāng)提升容器下放到井底而未減速停車，與井底承接裝置或井窩發(fā)生撞擊而造成的事故叫礅罐事故，實(shí)際上就是下放過(guò)卷事故。過(guò)卷保護(hù)裝置就是為了避免過(guò)卷事故，當(dāng)提升容器超過(guò)正常卸載位置(或出車平臺(tái))05米時(shí)，能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生動(dòng)作的裝置。除安裝可靠的過(guò)卷保護(hù)裝置外，井架還必須有一定的過(guò)卷高度，其要求如下：提升速度小于3米/秒時(shí)，過(guò)卷高度不得小于4米；提升速度為36米/秒時(shí)，過(guò)卷高度不得小于6米；提升速度為610米/秒(不包括6米/秒)時(shí)，過(guò)卷高度不小于最高提升速度下運(yùn)行1秒的提升高度；鑿井時(shí)期用吊桶提升不得小于4米。(3)深度指示器深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。當(dāng)提升容器接近井口時(shí)能發(fā)出減速警告信號(hào)，提醒司機(jī)注意，同時(shí)在深度指示器上安裝有過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)、自動(dòng)減速開(kāi)關(guān)及限速凸輪板等器件。目前使用的深度指示器有牌坊式和圓盤式兩種。(4)限速保護(hù)裝置限速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過(guò)正常最大速度的15時(shí)，能使提升機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的裝置。限速保護(hù)裝置有兩個(gè)作用：一是防止提升機(jī)超速；二是限制提升容器到達(dá)井口時(shí)的速度，以防止過(guò)卷保護(hù)裝置動(dòng)作后，因速度高而使制動(dòng)距離過(guò)大造成事故。為此，安全規(guī)程要求：當(dāng)罐籠提升系統(tǒng)最大提升速度超過(guò)4米秒和箕斗提升系統(tǒng)最高速度超過(guò)6米/秒時(shí)，限速保護(hù)裝置能控制提升容器接近井口時(shí)的速度不超過(guò)2米/秒。(5)緊急腳踏開(kāi)關(guān)為了能在提升機(jī)的工作閘或主控制器失靈等緊急情況下，司機(jī)能夠迅速地切斷電源，實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，防止事故的發(fā)生，在司機(jī)臺(tái)前裝設(shè)緊急腳踏開(kāi)關(guān)。只要司機(jī)一踩，就能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，并切斷電源。提升機(jī)除了上述安全保護(hù)裝置外，還有過(guò)電流、欠電壓、松繩、閘瓦磨損等保護(hù)裝置以及許多電氣閉鎖裝置。一般來(lái)說(shuō)提升能力大，速度高的大型提升機(jī)，其安全保護(hù)裝置較齊全，要求也較高。小型提升機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)，安全保護(hù)裝置則較簡(jiǎn)單。但對(duì)于已有的安全保護(hù)裝置一定要使用好，注意日常檢修維護(hù)和試驗(yàn)，盡可能保證其保護(hù)性能的正常發(fā)揮。3提升機(jī)的安全操作礦井提升機(jī)能否安全運(yùn)行，除了有良好的性能外，其安全操作非常重要。提升機(jī)司機(jī)是礦山的特殊工種之一，要由身體健康、責(zé)任心強(qiáng)、受過(guò)專門技術(shù)訓(xùn)練并考試合格取得合格證的人員擔(dān)任。提升機(jī)操作應(yīng)注意的事項(xiàng)有：(1)每班在提升前，應(yīng)對(duì)提升設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查、試車，了解緊急閘與工作閘是否靈敏可靠，各個(gè)部件是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)車。(2)操作過(guò)程中，必須精力集中，謹(jǐn)慎細(xì)心，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)，深度指示器的指示位置，鋼絲繩的排列；機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音等情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車查找原因，并及時(shí)匯報(bào)和處理。(3)提升信號(hào)不清楚、不確切，不準(zhǔn)開(kāi)車，