LNG加氣站可行性研究報(bào)告.doc

第一章、總 論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱：某東觀LNG加氣站1.1.2建設(shè)規(guī)模：本站為新建工程，根據(jù)晉中市巖興汽貿(mào)有限公司計(jì)劃新購(gòu)置100輛LNG重卡的發(fā)展規(guī)模，需要LNG加氣量約20000Nm3/日（重卡每百公里按35kgLNG，日行350Km計(jì)算），根據(jù)本站場(chǎng)地面積和實(shí)際情況，本站設(shè)計(jì)規(guī)模為20000Nm3/d，站內(nèi)設(shè)置1臺(tái)LNG儲(chǔ)罐、一臺(tái)LNG泵撬（含泵池）和2臺(tái)LNG加氣機(jī)。1.1.3建設(shè)單位：陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰娟?yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱公司）成立于2007年9月25日，由香港華潤(rùn)燃?xì)馔顿Y有限公司和山西天然氣股份有限公司按75%：25%出資建設(shè)的合資企業(yè)。 陽(yáng)泉市燃?xì)廨斉涔こ添?xiàng)目總投資9352萬(wàn)元，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為天然氣、煤層氣、煤制氣管道安裝輸送，供應(yīng)，調(diào)壓站建設(shè)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、CNG開發(fā)利用，汽車CNG的開發(fā)利用、工商業(yè)用氣供應(yīng)，天然氣的進(jìn)一步加工等。2008年公司獲得陽(yáng)泉市政府授予為期三十年的陽(yáng)泉市天然氣特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 自2008年3月開始建設(shè)、6月16日通氣投產(chǎn)，至今已建成了1座門站、1座CNG壓縮母站、2座標(biāo)準(zhǔn)站、5座CNG汽車加氣子站、一座在建標(biāo)準(zhǔn)站、60多家個(gè)工、商業(yè)用戶專用CNG調(diào)壓站（柜）.鋪設(shè)中壓管網(wǎng)150多公里。2009年CNG母站擴(kuò)容成功以后，壓縮能力已達(dá)5000萬(wàn)立方米/年，成為山西省目前已投產(chǎn)最大的天然氣壓縮母站，可滿足陽(yáng)泉及晉東地區(qū)公交、出租汽車及部分工商業(yè)用戶用氣。公司現(xiàn)累計(jì)簽訂工業(yè)用戶合同近60余家，年合同用氣量達(dá)1.6億立方米?，F(xiàn)已有52家工商業(yè)用戶正式點(diǎn)火通氣。CNG雙燃料車1875輛，2010年天然氣銷售9367萬(wàn)立方米，其中CNG銷售2714萬(wàn)立方米，目前日用氣量2532萬(wàn)立方米。供氣范圍涵蓋了工業(yè)用戶、居民用戶、商業(yè)和公共福利用戶以及公交出租車等，市場(chǎng)以陽(yáng)泉市郊區(qū)、開發(fā)區(qū)、平定縣部分區(qū)域?yàn)橹鳎ツ觊_發(fā)陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的礦山，公交、機(jī)械制造行業(yè)等市場(chǎng)。對(duì)大型氣改卡車取得突破性進(jìn)展。并開始拓展上游煤層氣利用開發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大。 陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庠跇淞⑿袠I(yè)典范的同時(shí)，著力提升企業(yè)的美譽(yù)度。多次評(píng)為“十強(qiáng)企業(yè)”、“納稅大戶”、“全國(guó)A級(jí)納稅企業(yè)”、“山西省經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)外商投資企業(yè)”、“山西省履行社會(huì)責(zé)任先進(jìn)外商投資企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮。 公司成立三年來(lái)實(shí)現(xiàn)了“一年一個(gè)臺(tái)階、三年兩個(gè)翻番”的奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了三年再造一個(gè)陽(yáng)泉華潤(rùn)的業(yè)績(jī)。2010年底，總資產(chǎn)1.3億元。 1.2編制依據(jù)和編制原則1.2.1編制依據(jù)（1）陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰疚袕埣腋鄹蝗鹛胤N裝備股份有限公司編制某東觀LNG加氣站可行性研究報(bào)告的委托書。（2）建設(shè)單位提供的其他相關(guān)資料。（3）國(guó)家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1.2.2編制原則（1）符合當(dāng)?shù)卣?guī)劃部門的要求，作到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼顧。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范，貫徹國(guó)家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)。（3）積極采用國(guó)內(nèi)外成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，借鑒已建成LNG汽車加氣站的成功經(jīng)驗(yàn)，保證工程工藝技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性，使工程整體建設(shè)達(dá)到目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。（4）設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗，在工藝流程和設(shè)備方面，采用先進(jìn)的節(jié)能降耗工藝和設(shè)備，減少對(duì)水、電等的消耗，以達(dá)到國(guó)家有關(guān)節(jié)能減排的要求。（5）美化環(huán)境，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。1.2編制遵循的主要規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)本工程統(tǒng)一執(zhí)行現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，除非另有規(guī)定，執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為最新版。參照?qǐng)?zhí)行國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)，所應(yīng)用的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)有以下的優(yōu)先執(zhí)行中國(guó)的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)；本工程編制遵循的現(xiàn)行國(guó)家主要規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)如下：液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范NB/T1001-2011汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002（2006年版）汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范CJJ84-2000建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50183-2004建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50140-2005砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50003-2001(2002年局部修訂條文)建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)GB50223-2008建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2010工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范GB50187-93爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058-92建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-2010石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范SH3063-1999供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052-2009電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50062-2008低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054-95污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB8978-1996輸送流體用無(wú)縫鋼管GB/T8163-2008流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管GB/T14976-2002聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GBZ1-20101.3編制范圍和編制內(nèi)容1.3.1編制范圍以符合國(guó)家有關(guān)政策法令、技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)投資合理為宏觀指導(dǎo)思想，本可行性研究報(bào)告的編制范圍為該工程的所有站內(nèi)工程及其配套的工藝系統(tǒng)。論證某東關(guān)LNG加氣站項(xiàng)目的實(shí)施具有可行性。1.3.2編制內(nèi)容本可行性研究報(bào)告編制的內(nèi)容是該工程建設(shè)的必要性和可行性論述，技術(shù)方案的選擇確定，包括總圖、工藝、建筑、電氣、消防、自控等相關(guān)專業(yè)；對(duì)該工程的總投資做出估算；對(duì)工程做出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益評(píng)價(jià)、對(duì)環(huán)境的影響等做出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)；提出該工程項(xiàng)目的總評(píng)價(jià)和建議。1.4項(xiàng)目建設(shè)的必要性（1）建設(shè)LNG加氣站推廣清潔燃料是治理機(jī)動(dòng)車排放污染，改善環(huán)境質(zhì)量，打造綠色城市的需要。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，城市大氣環(huán)境污染60%來(lái)自機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放。公路路網(wǎng)的大氣環(huán)境污染100%來(lái)自機(jī)動(dòng)車輛。由機(jī)動(dòng)車尾氣而導(dǎo)致的大氣污染已嚴(yán)重影響居民健康并制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展。建設(shè)天然氣汽車加氣站發(fā)展天然氣汽車是治理機(jī)動(dòng)車輛排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效舉措；是落實(shí)我國(guó)政府建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型城市的重要舉措。要全面徹底的治理汽車排放污染，必須治理交通干道的汽車排放污染。發(fā)展天然氣清潔汽車，打造綠色物流，是治理交通干線及沿線區(qū)域大氣污染的根本途徑。通過(guò)重型卡車使用LNG燃料，汽車尾氣綜合排放與燃油車輛相比可下降80%。這可使城市區(qū)域的大氣環(huán)境得到明顯的改善，為建設(shè)山川秀麗、藍(lán)天碧水的新城區(qū)做出很大貢獻(xiàn)。（2）建設(shè)天然氣加氣站是發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)，是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措。長(zhǎng)期以來(lái)，各類車輛均以燃油為燃料，在世界性的石油緊張、價(jià)格一路飆升的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，發(fā)展LNG汽車、CNG汽車，減少對(duì)燃油的依賴，實(shí)現(xiàn)能源多元化，有利于我國(guó)的能源安全，有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。（3）建設(shè)天然氣加氣站發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。天然氣汽車發(fā)展迅猛，根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，將在“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展清潔能源汽車。由于LNG車用燃料有效載量大，單次加氣行駛距離長(zhǎng)，與以柴油為燃料的客貨車相比，LNG汽車可節(jié)約20%30%的燃料費(fèi)用。而且天然氣作為汽車燃料比汽油、柴油的綜合排放降低約85%，無(wú)鉛、笨等致癌物質(zhì)，基本不含硫化物，環(huán)保性好。同時(shí)，發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著。隨著LNG汽車、CNG汽車、加氣站站的運(yùn)行，將帶動(dòng)與天然氣汽車相關(guān)的機(jī)械制造、汽車、低溫貯運(yùn)，電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測(cè)以及教育培訓(xùn)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（4）建設(shè)天然氣加氣站發(fā)展天然氣汽車是運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的途徑之一。LNG作為汽車燃料，比燃油費(fèi)用節(jié)約37%左右，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀；同時(shí)天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，高辛烷值對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是十分有益的。（5）項(xiàng)目示范效應(yīng)LNG加氣站的技術(shù)和建設(shè)在我國(guó)處于發(fā)展階段。通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程，積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為山西省液化天然氣汽車技術(shù)的推廣與應(yīng)用、全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康之路，為全面治理重卡車輛的排放污染，加快汽化山西的進(jìn)程。1.5項(xiàng)目建設(shè)的可行性1.5.1加氣站建設(shè)條件本站建設(shè)擬選址在山西某東觀鎮(zhèn)，可用場(chǎng)地面積適宜，能夠與周圍建構(gòu)筑物保持充足的安全間距，同時(shí)站址交通便利。1.5.2氣源條件根據(jù)陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰咎峁┑男畔ⅲ?LNG加氣站氣源由華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心統(tǒng)一調(diào)度，華潤(rùn)華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心與中石油、中海油、中石化的戰(zhàn)略合作關(guān)系，保證了華潤(rùn)燃?xì)獾腖NG業(yè)務(wù)將高效、低價(jià)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。根據(jù)華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心提供的資料，本工程利用的天然氣氣源的性質(zhì)如下：（1）天然氣組分：天然氣組分表(體積百分比)表1.4-1序 號(hào)項(xiàng)目數(shù)值備注一組 分含 量(mol)1甲烷95.3972乙烷3.7653丙烷0.4264異丁烷0.0225正丁烷0.0136異戊烷0.0017正戊烷0.0008氮?dú)?.3769二氧化碳0.000二特性數(shù) 值1體積高位發(fā)熱值(MJ/m3 )38.9915，101.325KPa2體積低位發(fā)熱值(MJ/m3 )35.1515，101.325KPa3氣相密度(kg/m3)0.6978293.15K，101.325KPa4液態(tài)密度(kg/m3)437.88288.15K，101.325KPa5汽化體積（m3/1000kg）1433.07293.15K，101.325KPa（2）平均分子量：17.00（3）互換性指標(biāo)華白數(shù)（0293.15K，101.325KPa）：W=54.13MJ；（4）爆炸極限爆炸上限：14.54%；爆炸下限：4.54%。該天然氣氣質(zhì)滿足天然氣GB17820中二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)天然氣質(zhì)量的要求。以上天然氣氣質(zhì)符合液化天然氣的一般特性（GB/T19204）及車用壓縮天然氣（GB18047）的規(guī)定。1.5.3項(xiàng)目建設(shè)的意義（1）經(jīng)濟(jì)性重卡使用天然氣作燃料，每年的燃料費(fèi)可節(jié)約20-30%，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀。對(duì)于LNG加氣站來(lái)說(shuō)，利用LNG的物性特點(diǎn)，無(wú)需再加工，LNG加注部分只是低溫泵簡(jiǎn)單加壓灌注，運(yùn)行成本較低；相比較而言一次性投資稍大，由于使用空溫式高壓氣化，從能耗角度降低了成本。（2）安全性天然氣的燃點(diǎn)約為650，比汽、柴油、液化石油氣（LPG）的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火性能高于汽、柴油和LPG。天然氣的爆炸極限為4.614.57%，且密度很低，約為空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)向上擴(kuò)散。LPG的爆炸極限為2.49.5%，燃點(diǎn)為466，且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；汽油爆炸極限為1.07.6%，燃點(diǎn)為427；柴油爆炸極限為0.54.1%，燃點(diǎn)為260。由此可見， 在某種程度上天然氣比汽油、柴油、LPG更安全。（3）環(huán)保性天然氣本身屬清潔能源，本工程的原料（LNG）為液化后的天然氣，天然氣在液化過(guò)程中，由于工藝及設(shè)備管道的要求，一些有害物質(zhì)如：水、硫、汞等脫除的更為純凈，所以LNG比管輸氣態(tài)天然氣更為潔凈。通過(guò)加氣站供給受氣車輛的天然氣不用經(jīng)過(guò)任何再加工，只是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單物理變化，無(wú)任何“三廢”物質(zhì)。正常時(shí)介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，不產(chǎn)生任何污染物。與燃油車相比，天然氣汽車的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少，有害物質(zhì)排放量降低約80%，被稱為真正的環(huán)保汽車。綜上所述，2011年11月1日LNG加氣站行業(yè)規(guī)范已經(jīng)出臺(tái)，加氣站的建設(shè)條件已經(jīng)成熟；加上國(guó)內(nèi)有成熟的設(shè)備生產(chǎn)廠家和加氣技術(shù)的逐漸成熟，本項(xiàng)目加氣站的建設(shè)是可行的。第二章、城市概況2.1區(qū)域位置某位于山西省中部，太岳山北麓，太原盆地南部，汾河?xùn)|岸。東與太谷縣相鄰，西與平遙縣接壤，南與武鄉(xiāng)縣交界，北與清徐縣毗連，東南與榆社縣峰巒相依，西北與文水縣隔河相望。隸屬于山西省晉中市。因古時(shí)有昭馀祁澤藪而得名。全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)（昭余鎮(zhèn)、東觀鎮(zhèn)、古縣鎮(zhèn)、賈令鎮(zhèn)、城趙鎮(zhèn)、來(lái)遠(yuǎn)鎮(zhèn)、西六支鄉(xiāng)、峪口鄉(xiāng)），160個(gè)村民委員會(huì)，289個(gè)自然村。境域面積854平方公里。2004年人口26.1萬(wàn)人。2.2交通狀況某地當(dāng)通衢，歷來(lái)是山西省交通樞紐之一。古時(shí)有兩條驛路通過(guò)。一條是秦隴等地北上必經(jīng)之路，另一條是由晉中通往晉東南的孔道。子洪口，東有板山，西有白寺嶺，海拔均在1100以上，溝寬500米，長(zhǎng)20公里，雙峰對(duì)峙，形成天然關(guān)隘，是進(jìn)出上黨之門戶，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地?，F(xiàn)今，交通更加方便。南同蒲鐵路東西向橫貫縣境，長(zhǎng)20公里，設(shè)某、東觀2個(gè)車站。祁臨高速、國(guó)道108線、208線及大運(yùn)公路縱橫貫穿縣境，鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)交叉?？h境內(nèi)公路通車?yán)锍?04公里。2.3地理氣候某屬溫暖帶大陸性氣候。四季變化分明，春季干旱多風(fēng)，夏季濕熱多雨，秋季晴朗，日照充足，冬季寒冷少雪。年平均氣溫9.9C，年平均日照時(shí)數(shù)2675小時(shí)，年平均降水量441.8毫米，無(wú)霜期171.2天。往往會(huì)出現(xiàn)不同程度的旱、澇、風(fēng)、雹、霜等自然災(zāi)害，以干旱現(xiàn)象最為普遍。2.4經(jīng)濟(jì)發(fā)展2009年底，全縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值35.5億元，財(cái)政收入3.11億元，固定資產(chǎn)投資總額17.5億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額17.48億元，規(guī)模以上工業(yè)增加值完成5.98億元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到6302元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到14704元。第三章、市場(chǎng)需求3.1用戶概況本項(xiàng)目主要為晉中市巖興汽貿(mào)有限公司的重卡提供清潔燃料LNG。3.2市場(chǎng)預(yù)測(cè)隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)已成為能源消費(fèi)大國(guó)，從1993年起我國(guó)已成為石油凈進(jìn)口國(guó)，能源短缺也威脅到國(guó)家的戰(zhàn)略安全。由市場(chǎng)供需矛盾而引發(fā)油品短缺及價(jià)格波動(dòng)，特別是近幾年，隨著市場(chǎng)需求量大規(guī)模的增加，這種矛盾更加突出。近年來(lái)，某重卡保有量增長(zhǎng)迅速。機(jī)動(dòng)車尾氣含有多種化學(xué)物質(zhì)，如一氧化碳、氮氧化合物和碳黑等，都會(huì)對(duì)空氣造成嚴(yán)重污染。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和重卡保有量的高速增長(zhǎng)，某面臨汽車能源需求和環(huán)境保護(hù)的雙重壓力。因此，將LNG加氣站納入某推廣汽車新能源計(jì)劃，減輕對(duì)油品的依賴是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、美化環(huán)境的戰(zhàn)略需要。使用LNG作為車用燃料具有以下優(yōu)勢(shì)：（1） 符合國(guó)家節(jié)能減排政策，屬于國(guó)家扶持的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。（2） 能充分利用華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心協(xié)調(diào)及華潤(rùn)集團(tuán)技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，為項(xiàng)目提供持續(xù)、可靠、充足的清潔能源供應(yīng)。（3） LNG作為車用燃料還具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。結(jié)合番某LNG加氣站的發(fā)展現(xiàn)狀，現(xiàn)某還沒(méi)有LNG加氣站，可知某及山西天然氣車用燃?xì)馐袌?chǎng)前景廣闊。項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行后將會(huì)促進(jìn)天然氣燃料車輛的大力發(fā)展，對(duì)市場(chǎng)發(fā)展十分有利。本項(xiàng)目建成后是對(duì)某能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，不占用當(dāng)?shù)赜脷庵笜?biāo)，對(duì)其他燃料不會(huì)產(chǎn)生沖擊。3.3車用天然氣優(yōu)勢(shì)分析3.3.1車用燃料價(jià)格分析近期時(shí)訊：國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)新規(guī)，2011年4月7日零時(shí)起，我國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高500元和400元，且近來(lái)我國(guó)部分城市又開始鬧起油荒；目前國(guó)產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格每千立方米1155元。 （1）油價(jià)盡管當(dāng)前物價(jià)形勢(shì)較為嚴(yán)峻，但國(guó)家仍然堅(jiān)持按照當(dāng)前價(jià)格形成機(jī)制提高成品油價(jià)格，可見后期國(guó)際原油價(jià)格將繼續(xù)走高，不排除主營(yíng)單位將聯(lián)手推高油價(jià)。（2）氣價(jià)國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，自2010年6月1日零時(shí)起改進(jìn)天然氣價(jià)格管理辦法，取消價(jià)格“雙軌制”，為理順車用天然氣與成品油之間的比價(jià)關(guān)系，要求各地原則上天然氣與汽油最高零售價(jià)格不低于0.75:1的比價(jià)關(guān)系，理順車用天然氣價(jià)格，保持車用氣的合理比價(jià)。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)天然氣資源匱乏，適當(dāng)上調(diào)天然氣價(jià)格，對(duì)于合理有效配置天然氣資源，保證天然氣供應(yīng)，十分必要且緊迫3.3.2 LNG燃料經(jīng)濟(jì)性分析 太原市2011.5月油價(jià)如下 表3.3-1名稱0#柴油-10#柴油-20#柴油價(jià)格（元/升）7.47.818.16根據(jù)熱值等價(jià)的原則，可以推算出，在熱值相等的情況下， 1L柴油相當(dāng)于1.1Nm3天然氣。綜合上述內(nèi)容，并參考新規(guī)出臺(tái)后山西油氣市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況等因素，本項(xiàng)目參考周邊市場(chǎng)售價(jià)確定LNG按照4.1元/Nm3的價(jià)格計(jì)算，對(duì)重卡使用兩種燃料進(jìn)行比較和分析。詳見下表：公交車燃油燃?xì)庀谋容^表表3.3-2項(xiàng)目燃料燃料單價(jià)每輛車百公里燃料耗量百公里費(fèi)用合計(jì)柴油7.4元/L42.42L313.908元天然氣4.1元/Nm346Nm3188.6元根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，以每輛LNG重卡耗氣量為35KG/百公里，柴油天然氣消耗比按1:1.1；則每輛重卡使用0#柴油作為燃料后，與天然氣相比，每百公里可節(jié)約125.308元，每車每天行駛里程按300公里計(jì)算，則每車每天可節(jié)省燃料費(fèi)用375.92元；綜上可以看出：相對(duì)于柴油，重卡用天然氣作為燃料，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。第四章、總圖運(yùn)輸4.1站址4.1.1建站條件某為加快應(yīng)用清潔能源、改善空氣質(zhì)量、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，決定在重卡行業(yè)推廣使用LNG（液化天然氣）作為燃料，今年晉中市巖興汽貿(mào)有限公司一期一次性投入44輛LNG重卡，二期再投入56輛。本項(xiàng)目擬選站址位于山西省某東觀鎮(zhèn)，G108國(guó)道北側(cè)，G208G國(guó)道東側(cè)，優(yōu)越的地理位置、良好的自然條件、便利的陸地交通網(wǎng)絡(luò)都為陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰綥NG加氣站的建設(shè)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。4.1.2站址選擇原則（1）站址的選擇和分布應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和城市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃。（2）嚴(yán)格遵守液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范NB/T1001-2011、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002（2006年版）、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006等國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求和規(guī)定，確保本站相關(guān)設(shè)備與站內(nèi)、外建、構(gòu)筑物的安全間距滿足要求。（3）站址應(yīng)具有適宜的交通、水電、給水排水、通信及工程地質(zhì)條件。4.1.3站址情況本加氣站的加氣對(duì)象主要為晉中市巖興汽貿(mào)有限公司LNG重卡，本站選址于東觀鎮(zhèn)G108國(guó)道北側(cè)重卡修理廠區(qū)東北角。該地塊場(chǎng)地寬敞、遠(yuǎn)離居住密集區(qū)、交通方便，60米以內(nèi)無(wú)重要建筑物，本站與站外建構(gòu)筑物安全間距均滿足規(guī)范要求，符合建站條件。本站所需土地、水、電等條件在此皆可以得到解決，初步選址符合LNG汽車加氣站的建設(shè)要求。4.2總平面布置4.2.1設(shè)計(jì)原則（1）本站按火災(zāi)危險(xiǎn)性分類屬于甲類場(chǎng)所，屬于火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所。故站區(qū)平面布局嚴(yán)格按液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范NB/T1001-2011的有關(guān)規(guī)定布置。在滿足規(guī)范要求的最小防火間距以及進(jìn)出車輛的回車場(chǎng)地的前提下，作到布局合理，布置緊湊，節(jié)約用地。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)的方針、政策和規(guī)定。（3）在有限的用地范圍內(nèi)做到滿足工藝流程，節(jié)約用地，營(yíng)造優(yōu)美環(huán)境。4.2.2總平面布置（1）總圖布局根據(jù)站區(qū)的實(shí)際情況和生產(chǎn)工藝的需求，本站分為儲(chǔ)罐區(qū)、卸車區(qū)、加氣區(qū)和生產(chǎn)輔助區(qū)等。LNG儲(chǔ)罐為地上式，1臺(tái)LNG低溫儲(chǔ)罐，1臺(tái)LNG泵橇，1臺(tái)卸車/儲(chǔ)罐增壓器（儲(chǔ)罐撬集成）和1臺(tái)EAG加熱器（儲(chǔ)罐撬集成）均設(shè)置于防護(hù)提內(nèi)；加氣區(qū)設(shè)置有2臺(tái)加氣機(jī)，加氣機(jī)與泵橇集成，輔助生產(chǎn)用房由控制室、配電室、空壓機(jī)室及辦公室等附屬用房等組成。汽車加氣站工藝設(shè)施與站內(nèi)外建、構(gòu)筑物的防火間距見表4-2-1。表4-2-1 汽車加氣站工藝設(shè)施與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火距離（2）綠化綠化是改善區(qū)域氣候，改善生存空間，營(yíng)造健康氛圍的重要手段。所以，本站區(qū)內(nèi)設(shè)有足夠的綠地面積。利用空地種植草地和難燃樹種，借助站內(nèi)原有地勢(shì)，結(jié)合綠地的平面和空間造型，美化場(chǎng)站景觀。（3）豎向設(shè)計(jì)根據(jù)豎向設(shè)計(jì)的基本原則，結(jié)合站區(qū)地形，同時(shí)考慮到站區(qū)的排水，站內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高以站區(qū)進(jìn)出站口地面標(biāo)高為0.000。整個(gè)站區(qū)的豎向設(shè)計(jì)由加氣島區(qū)坡向四周，坡度為0.3。站內(nèi)雨水流出本站后，進(jìn)入市政雨水排水系統(tǒng)。（4）道路及出入口為使加氣車輛進(jìn)出通暢，加氣區(qū)最小轉(zhuǎn)彎應(yīng)滿足重卡車輛轉(zhuǎn)彎要求；站區(qū)加氣車輛出口和入口分開設(shè)置。（5）圍護(hù)設(shè)施加氣站屬于易燃易爆性生產(chǎn)場(chǎng)所，為了加氣站的安全管理，應(yīng)作適當(dāng)封閉。站內(nèi)設(shè)備區(qū)與站外采用非燃燒實(shí)體圍墻隔離，高度2.2米。（6）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)l 加氣站占地面積：2658.62m2（約合3.99畝）l 改建筑物面積：35m2（原有房改造）l 新建構(gòu)筑物面積：234.65m2l 場(chǎng)地道路面積：2053.37m2l 綠化面積：335.6m2l 綠化率：12.62%第五章、工藝方案5.1系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)參數(shù)（1） 設(shè)計(jì)LNG總儲(chǔ)存容積60m3,設(shè)1臺(tái)60m3臥式儲(chǔ)罐；（2） LNG儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力1.26MPa；（3） LNG儲(chǔ)罐及管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)溫度-196+60；（4） LNG儲(chǔ)罐靜態(tài)蒸發(fā)率0.14%/d（液氮）；（5） 系統(tǒng)噪音55dB；（6） 系統(tǒng)無(wú)故障工作時(shí)間5000h；（7） 加氣系統(tǒng)計(jì)量誤差1.0%。5.2工藝流程工藝流程細(xì)分為四個(gè)環(huán)節(jié)：卸車流程、LNG加氣流程、卸壓流程、BOG回收等。（一）卸車流程：把LNG槽車內(nèi)的LNG卸至LNG加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)。采用增壓器或增壓器與潛液泵聯(lián)合的卸車流程。LNG槽車到站后，利用泵橇上的空溫式增壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差后，開啟車、罐之間的卸液管道將槽車中的LNG卸入站內(nèi)的低溫儲(chǔ)罐內(nèi)。也可選擇啟動(dòng)潛液泵，將槽車中的LNG卸入站內(nèi)的低溫儲(chǔ)罐內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存。（二）加氣流程：LNG儲(chǔ)罐LNG潛液泵售氣機(jī)LNG車載氣瓶。儲(chǔ)罐中的飽和LNG通過(guò)潛液泵加壓、加液機(jī)計(jì)量后通過(guò)加液槍給汽車加液，加液壓力1.6MPa。在給車輛加液時(shí)，先將加注、回氣管路通過(guò)專用的LNG加液、回氣接軟管與汽車上的LNG瓶進(jìn)液、回氣接口相連接，通過(guò)回氣口回收車載瓶中余氣以降低LNG貯罐內(nèi)的壓力。將低溫儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG輸送到低溫潛液泵中，通過(guò)加液機(jī)來(lái)控制泵運(yùn)轉(zhuǎn)輸送的流量，同時(shí)用LNG流量計(jì)計(jì)量出輸送的液體，再在面板上顯示出加液量及價(jià)格。（三）泄壓流程：LNG儲(chǔ)罐、低溫管路安全閥（泄壓）LNG貯罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力，安全閥自動(dòng)泄壓。在給儲(chǔ)罐調(diào)壓過(guò)程中，儲(chǔ)罐中的液體同時(shí)在不斷的蒸發(fā)和氣化，這部分氣化了的氣體如不及時(shí)排出，儲(chǔ)罐壓力會(huì)越來(lái)越大，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力大于設(shè)定值時(shí)，相關(guān)閥門打開，釋放儲(chǔ)罐中的氣體，降低壓力，保證儲(chǔ)罐安全。（四）BOG回收：BOG的來(lái)源主要有兩部分：LNG泵LNG低溫儲(chǔ)罐；LNG車載氣瓶LNG低溫儲(chǔ)罐。LNG潛液泵泵池預(yù)冷過(guò)程中，LNG儲(chǔ)罐中LNG進(jìn)入LNG潛液泵泵池，部分LNG氣化，產(chǎn)生的BOG通過(guò)回氣管道返回LNG低溫儲(chǔ)罐，既可達(dá)到預(yù)冷潛液泵泵池的目的，又可回收BOG氣體和對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。5.3主要工藝設(shè)備本站主要設(shè)備有1套LNG儲(chǔ)罐橇（包括LNG儲(chǔ)罐、增壓器、EAG加熱器）、1套LNG泵撬（含泵池）、LNG加氣機(jī)2臺(tái)等。5.3.1儲(chǔ)罐部分（1）LNG儲(chǔ)罐LNG儲(chǔ)存常用的小型儲(chǔ)罐按圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱方式分類，大致有以下2種：1）真空粉末隔熱隔熱方式為夾層抽真空，填充粉末（珠光砂）。真空粉末絕熱儲(chǔ)罐由于其生產(chǎn)技術(shù)與液氧、液氮等儲(chǔ)罐基本一樣，因而目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家的制造技術(shù)也很成熟，由于其運(yùn)行維護(hù)相對(duì)方便、靈活，目前LNG加注站、氣化站使用較多。2）高真空多層纏繞絕熱采用高真空多層纏繞絕熱，多用于LNG槽車和LNG車載氣瓶。應(yīng)用高真空多層絕熱技術(shù)的關(guān)鍵在于絕熱材料的選取與工裝以及夾層高真空的獲得和保持。LNG儲(chǔ)罐的絕熱材料一般有20層到50層不等，多層材料在內(nèi)容器外面的包裝方式目前國(guó)際上有兩種：以美國(guó)為代表的機(jī)器多層纏繞和以俄羅斯為代表的多層絕熱被。多層纏繞是利用專門的機(jī)器對(duì)內(nèi)容器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其缺點(diǎn)是不同類型的容器需要不同的纏繞設(shè)備，尤其是大型容器旋轉(zhuǎn)纏繞費(fèi)時(shí)費(fèi)力。多層絕熱被是將反射材料和隔熱材料先加工成一定尺寸和層數(shù)（一般為10的倍數(shù)）的棉被狀半成品，然后根據(jù)內(nèi)容器的需要裁減成合適的尺寸固定包扎在容器外。本站選用全容積為60m3真空粉末隔熱臥式儲(chǔ)罐1臺(tái)。根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力，并考慮其經(jīng)濟(jì)性，確定儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力為1.26/-0.1 Mpa（內(nèi)容器/外殼）。儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)參數(shù)如下：主要受壓元件材料：SA240-304/Q345R（內(nèi)容器/外殼）最高工作壓力：1.20MPa；設(shè)計(jì)壓力：1.26/-0.1MPa（內(nèi)容器/外殼）；最低工作溫度：-162/環(huán)境溫度設(shè)計(jì)溫度：-196/50充裝系數(shù)：95%靜態(tài)蒸發(fā)率：0.14%/d（液氮）（2）LNG潛液泵（含泵池）一臺(tái)LNG潛液泵（含泵池）的流量根據(jù)加注站的設(shè)計(jì)規(guī)模及加氣機(jī)的流量，本項(xiàng)目選擇一臺(tái)LNG潛液泵（含泵池），流量為0340L/min。LNG潛液泵（含泵池）包括泵體和泵池兩部分，泵體為浸沒(méi)式兩級(jí)離心泵，整體浸入泵池中，無(wú)密封件，所有運(yùn)動(dòng)部件由低溫液體冷卻和潤(rùn)滑。LNG潛液泵（含泵池）由一臺(tái)變頻器控制。根據(jù)LNG泵的性能曲線對(duì)LNG潛液泵（含泵池）進(jìn)行選型，所選LNG潛液泵（含泵池）的主要參數(shù)如下：介質(zhì)：LNG最低工作 ：-162設(shè)計(jì)溫度：-196設(shè)計(jì)流量：8-340L/min（液態(tài)）設(shè)計(jì)揚(yáng)程：15-488m轉(zhuǎn)速范圍：1500-6000RPM所需進(jìn)口凈壓頭：1-4m電機(jī)功率：11.7KW電源：3相，380V，50HZ（3）儲(chǔ)罐/卸車增壓器增壓器是完成加氣系統(tǒng)升壓升溫的設(shè)備之一，選用環(huán)境式換熱器。增壓器選用空溫式加熱器，增壓借助于列管外的空氣給熱，使管內(nèi)LNG升高溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)，空溫式換熱器使用空氣作為熱源，節(jié)約能源，運(yùn)行費(fèi)用低。本設(shè)計(jì)選用單臺(tái)處理量為200Nm3/h的增壓器1臺(tái)。其主要工藝參數(shù)如下：?jiǎn)闻_(tái)處理量： 200Nm3/h進(jìn)口介質(zhì)： LNG出口介質(zhì)： NG/LNG進(jìn)口溫度： 高于或等于-162出口溫度： -146最高工作壓力： 0.80Mpa設(shè)計(jì)壓力： 1.6Mpa設(shè)計(jì)溫度： 196（4）EAG加熱器兩臺(tái)EAG加熱器是LNG系統(tǒng)安全放散的設(shè)備，選用空溫式換熱器。本次設(shè)計(jì)EAG空溫式換熱器的處理量單臺(tái)取120Nm3/h，共兩臺(tái)，即可滿足要求，具體參數(shù)如下：?jiǎn)闻_(tái)處理量：120Nm3/h進(jìn)口溫度：-162汽化能力出口溫度：20設(shè)計(jì)溫度：-196最高工作壓力：1.2MPa設(shè)計(jì)壓力：1.6MPa主體材質(zhì)：鋁翅片管5.3.2LNG加氣機(jī)LNG加氣機(jī)是給重卡車上的LNG氣瓶加氣和計(jì)量的設(shè)備，主要包括流量計(jì)和加氣槍兩大部件。流量計(jì)是計(jì)量設(shè)備，采用質(zhì)量流量計(jì)，具有溫度補(bǔ)償功能；加氣槍是給車載LNG氣瓶加注的快裝接頭，根據(jù)流量，本設(shè)計(jì)選用流量為200L/min的加氣槍。所選LNG加注機(jī)的主要參數(shù)如下：最小噴嘴壓力：0.41MPa流量：200L/min（液態(tài)）喉管配置：?jiǎn)喂苡?jì)量計(jì)量精度：1%工作介質(zhì)：LNG最低工作溫度：-162設(shè)計(jì)溫度：-1965.4管道及管件選擇5.4.1選用要求LNG站內(nèi)的所有設(shè)備和管道組成件均與天然氣介質(zhì)相適應(yīng)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工作壓力高10%以上，且在任何情況下不低于安全閥的定壓。站區(qū)低溫管道管材選用輸送流體用不銹鋼無(wú)縫鋼管GB/T 14976-2002不銹鋼無(wú)縫鋼管，增壓后的天然氣管道選用輸送流體用不銹鋼無(wú)縫鋼管GB/T 14976-2002不銹鋼無(wú)縫鋼管。5.4.2管道及元件站區(qū)工藝管道布置合理、緊湊、整齊、美觀，方便維修和操作。低溫管道管材選用0Cr18Ni9不銹鋼無(wú)縫鋼管。LNG低溫管道均采取真空形式保冷。站區(qū)除管道與設(shè)備連接采用法蘭連接外，其余均采用焊接。低溫管道采用平面借助L型彎頭補(bǔ)償器，地上工藝管道采用高效隔熱支吊架（管托），管架采用型鋼低支架。5.5管道布置站區(qū)工藝管道布置橫平豎直，走向合理、緊湊、整齊、美觀，方便維修和操作。圍堰內(nèi)儲(chǔ)罐至泵橇的管道采用真空軟管連接。5.6閥門LNG工藝管道上設(shè)有手動(dòng)截止閥、調(diào)節(jié)閥、緊急切斷閥、安全放散閥、止回閥等；LNG儲(chǔ)罐的進(jìn)、出液管道上設(shè)有緊急切斷閥；液相管道上兩個(gè)閥門之間設(shè)有去EAG系統(tǒng)的安全閥等。閥門是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行和安全運(yùn)行管理的關(guān)鍵設(shè)備，低溫管道上閥門應(yīng)具備耐低溫性能。加氣槍前設(shè)置拉斷裝置。所有閥門選用定點(diǎn)生產(chǎn)廠家的高品質(zhì)產(chǎn)品。主要設(shè)備如下：序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注160m3 LNG儲(chǔ)罐臺(tái)1臥式2LNG潛液泵（含泵池）臺(tái)15儲(chǔ)罐增壓器臺(tái)1卸車與儲(chǔ)罐增壓共用，儲(chǔ)罐撬集成6EAG加熱器臺(tái)1儲(chǔ)罐撬集成7LNG加氣機(jī)臺(tái)2單槍，泵橇集成9工藝管道系統(tǒng)套1第六章、自控設(shè)計(jì)6.1概述根據(jù)LNG加氣站工藝生產(chǎn)介質(zhì)為易燃易爆物品的工藝特點(diǎn)，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)將在滿足工藝要求的前提下，既考慮技術(shù)的先進(jìn)性、操作的簡(jiǎn)便性和直觀性，又特別注意運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，并兼顧價(jià)格因素。根據(jù)LNG加氣站的規(guī)模及生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)，選擇以技術(shù)先進(jìn)可靠、性能價(jià)格比高的可編程序控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱PLC）為主的控制方式，設(shè)置了較完善的檢測(cè)、控制及必要的信號(hào)聯(lián)鎖保護(hù)，對(duì)加氣站的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。本LNG加氣站不設(shè)計(jì)單獨(dú)的安全儀表系統(tǒng)；安全聯(lián)鎖、緊急停車功能由可編程序控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱PLC）實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)有毒和可燃危險(xiǎn)氣體的泄漏檢測(cè)器，其信號(hào)進(jìn)PLC系統(tǒng)報(bào)警，以便操作人員及時(shí)采取相應(yīng)措施保證裝置及人身安全。三波段紅外火焰探測(cè)器信號(hào)進(jìn)火災(zāi)報(bào)警控制器，報(bào)警信號(hào)進(jìn)PLC系統(tǒng)報(bào)警。IC卡網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)完成裝車計(jì)量，IC卡管理等功能。6.2控制系統(tǒng)（1）可編程序控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱PLC）控制系統(tǒng)采用可編程序控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱PLC），對(duì)加氣站的各工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行全方位的監(jiān)視和聯(lián)鎖控制，并對(duì)液位、溫度、壓力等工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)顯示、報(bào)警、控制、查詢、打印等功能。 構(gòu)成了監(jiān)測(cè)和控制的核心。操作人員可在控制室內(nèi)通過(guò)PLC 操作站對(duì)工藝過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和控制。PLC系統(tǒng)選用的控制站具有冗余容錯(cuò)技術(shù)，中央處理卡、通信卡、電源卡、接口卡、控制用AI/AO卡件及供電單元應(yīng)冗余配置，所有控制回路及重要檢測(cè)回路中的I/O卡件冗余配置，使PLC系統(tǒng)具有很高的可靠性和安全性。PLC系統(tǒng)的操作站具有鍵鎖或設(shè)置密碼功能，用于設(shè)置不同的操作或管理級(jí)別。PLC系統(tǒng)的其中一臺(tái)操作站兼做工程師站，用于PLC 系統(tǒng)組態(tài)、調(diào)試、維護(hù)和管理?？刂剖以O(shè)置獨(dú)立的以太網(wǎng)（局域工廠管理網(wǎng)），通過(guò)防火墻與LNG衛(wèi)星站控制網(wǎng)絡(luò)連接。放置在控制室的可編程序邏輯控制器的基本功能：1）對(duì)生產(chǎn)變量進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理和實(shí)時(shí)控制。2）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行順序控制。3）動(dòng)態(tài)顯示生產(chǎn)流程、主要工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)異常工況進(jìn)行聲光報(bào)警并打印記錄備案、存貯有關(guān)的重要參數(shù)。4）在線設(shè)定、修改控制參數(shù)。5）顯示應(yīng)急關(guān)斷報(bào)警信號(hào)。6）顯示有毒及可燃?xì)怏w和火警的探測(cè)狀態(tài)，以聲光形式對(duì)探測(cè)到的異常狀態(tài)報(bào)警。7）顯示報(bào)警一覽表。8）數(shù)據(jù)計(jì)算、邏輯控制、聯(lián)鎖保護(hù)。9）與上位管理計(jì)算機(jī)通信。10）歷史數(shù)據(jù)記錄和報(bào)告打印。（2）IC卡網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)IC卡網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)包括加氣機(jī)控制和裝車預(yù)設(shè)定控制器和存取控制（數(shù)字顯示和讀卡器）等。IC卡網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是站級(jí)管理系統(tǒng)，是為加氣站管理而設(shè)計(jì)開發(fā)的，含加氣站數(shù)據(jù)采集、站內(nèi)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)。包括：加氣過(guò)程數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)查詢、結(jié)算報(bào)表、數(shù)據(jù)備份、導(dǎo)入導(dǎo)出，以及系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置。系統(tǒng)分為后臺(tái)數(shù)據(jù)采集、前臺(tái)應(yīng)用兩個(gè)子系統(tǒng)，兩個(gè)系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合使加氣站管理更加直觀簡(jiǎn)潔。該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)，便于擴(kuò)充。采用IC卡和裝車預(yù)設(shè)定控制器，為客戶提供了方便，提高了公司管理水平。IC卡網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)采用邏輯加密卡，三級(jí)加密技術(shù)。一級(jí)IC卡密碼，二級(jí)信息寫入加密，三級(jí)客戶密碼。非授權(quán)用戶不得進(jìn)入程序系統(tǒng)，用戶按其權(quán)限級(jí)別執(zhí)行相應(yīng)操作，不得進(jìn)行權(quán)限之外的操作。系統(tǒng)具備完整的數(shù)據(jù)備份功能，確保原始數(shù)據(jù)的安全性。IC卡網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的基本功能：1）適用多種付費(fèi)方式，即定量、定額加氣，IC 卡、現(xiàn)金結(jié)算。2）數(shù)據(jù)上傳多樣化，適用不同需求。3）完整的原始數(shù)據(jù)，能為各種報(bào)表提供統(tǒng)計(jì)計(jì)算。4）不同功能的卡片方便客戶使用。有司機(jī)卡、操作工卡、管理卡。5）IC卡上存儲(chǔ)的值不足時(shí)，自動(dòng)掛機(jī)。6）IC卡掛失功能。7）打印各種憑據(jù)。8）加氣機(jī)停電數(shù)據(jù)保存功能。9）采用灰色標(biāo)記方式解決IC卡消費(fèi)時(shí)，隨意拔卡。10）采用CAN總線通訊與PLC聯(lián)網(wǎng)，完成對(duì)整個(gè)LNG加氣站的控制。6.3儀表選型儀表選型應(yīng)在滿足工藝過(guò)程測(cè)量和控制功能的前提下，選用技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、價(jià)格合理、售后服務(wù)和技術(shù)支持良好的儀表和自控設(shè)備。用于遠(yuǎn)傳的測(cè)量?jī)x表選用智能型儀表；電動(dòng)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)信號(hào)范圍：4-20mA DC疊加HART協(xié)議。氣動(dòng)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)信號(hào)范圍：20-100KPa，所有測(cè)量單位采用SI標(biāo)準(zhǔn)。儀表采用故障安全型設(shè)計(jì)，所有聯(lián)鎖觸點(diǎn)在正常工況時(shí)閉合，繼電器和電磁閥在正常時(shí)帶電（特殊要求的除外），控制閥和開關(guān)閥在電源和氣源故障時(shí)，應(yīng)處于安全位置?，F(xiàn)場(chǎng)安裝的變送器帶輸出信號(hào)指示。（1）溫度儀表溫度集中測(cè)量采用國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的Pt100 鉑熱電阻、紅外測(cè)溫儀等。就地溫度指示采用100mm的抽芯式萬(wàn)向型雙金屬溫度計(jì)，精度為滿刻度的1.5%。（2）壓力儀表壓力表一般采用波登管測(cè)量元件，根據(jù)應(yīng)用和材質(zhì)的需要，也可使用膜片和波紋管型的元件，如果工藝條件無(wú)其他要求，元件材料都應(yīng)是316SS 或等同的不銹鋼。采用100mm 公稱直徑，帶有不銹鋼防風(fēng)雨外殼。遠(yuǎn)傳的壓力變送器為智能型壓力變送器，其精度優(yōu)于滿刻度的0.1%。（3）流量?jī)x表LNGG加氣站流量測(cè)量選用質(zhì)量流量計(jì)。（4）液位儀表液位測(cè)量?jī)x表選用差壓法或靜壓式液位變送器、雷達(dá)液位計(jì)、超聲波液位計(jì)等。（5）儀表閥門調(diào)節(jié)閥一般采用氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)；聯(lián)鎖切斷閥采用氣動(dòng)O型切斷閥或三偏心蝶閥等。所有的儀表閥門的工藝管道連接符合工藝管道等級(jí)表的要求。（6）可燃?xì)怏w檢測(cè)儀表可燃?xì)怏w檢測(cè)儀表采用催化燃燒式探頭。6.4儀表供電儀表電源采用不間斷電源(UPS)供電?？傆秒娏考s2KVA。儀表用不間斷電源的技術(shù)指標(biāo)符合SH 3082-2003石油化工儀表供電設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定。UPS后備供電時(shí)間30min。6.5儀表供氣儀表用壓縮空氣質(zhì)量要求符合SH 3020-2001石油化工儀表供氣設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定?？偤臍饬繛?1Nm3/h；當(dāng)氣源發(fā)生故障時(shí)，儲(chǔ)氣罐應(yīng)能持續(xù)供氣15分鐘以上。6.6儀表的防爆和防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)儀表選用全天候型，滿足現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)安裝的儀表應(yīng)至少滿足IEC60529和GB4208標(biāo)準(zhǔn)的IP66防護(hù)等級(jí)。所有現(xiàn)場(chǎng)安裝的電子式儀表應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)劃分，選用符合IEC60079標(biāo)準(zhǔn)或GB3836標(biāo)準(zhǔn)，具有國(guó)家防爆合格證的產(chǎn)品。安裝在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)合的儀表設(shè)備符合危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)劃分的要求，在爆炸區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)儀表采用本安防爆儀表，無(wú)法滿足本安要求的儀表采用隔爆型。安裝在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)合的就地儀表盤宜采用正壓通風(fēng)防爆措施，防爆保護(hù)等級(jí)EEx-p (IEC)。6.7儀表接地及防雷儀表及控制系統(tǒng)采用等電位連接，儀表控制系統(tǒng)側(cè)設(shè)有工作接地、安全接地匯流排，分別與電氣的接地網(wǎng)絡(luò)相連接。儀表及控制系統(tǒng)的接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。儀表及控制系統(tǒng)的接地連接電阻不應(yīng)大于1歐姆。儀表盤、儀表電纜橋架、儀表設(shè)備、儀表接線箱的儀表安全接地在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)框架或直接與電氣接地網(wǎng)連接，工作接地應(yīng)在儀表控制系統(tǒng)側(cè)接地。本項(xiàng)目在電子式儀表現(xiàn)場(chǎng)側(cè)加防雷保護(hù)器（或儀表帶防雷功能）并在控制系統(tǒng)側(cè)加裝防雷保護(hù)器。6.8控制室LNG加氣站設(shè)置1個(gè)控制室，控制室面積約12平方米?？刂剖邑?fù)責(zé)LNG加氣站的操作控制，控制室應(yīng)設(shè)置在安全區(qū)域并符合防火建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。第七章、公用工程7.1土建7.1.1建筑（1）設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)遵照國(guó)家現(xiàn)行的建筑工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、制圖標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)工程建設(shè)的政策和法令。貫徹“適用，安全，經(jīng)濟(jì)，美觀”的設(shè)計(jì)原則。在滿足生產(chǎn)使用要求和確保安全的前提下，貫徹集中化、露天化、輕型化的設(shè)計(jì)原則，盡量利用當(dāng)?shù)爻墒斓慕ㄖ夹g(shù)和材料，推廣使用新技術(shù)、新材料，盡可能節(jié)約建設(shè)資金，縮短建設(shè)周期。在滿足生產(chǎn)要求的原則下，為施工維修和安全提供便利條件。（2）建筑設(shè)計(jì)本站的建筑物為改建站房(包括控制室，配電室)。本工程建筑設(shè)計(jì)在滿足工藝流程和總平面布置的前提下，力求使建筑物簡(jiǎn)潔明快、和諧統(tǒng)一，滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求。 筑物為一、二級(jí)耐火等級(jí)。站內(nèi)建構(gòu)筑物均按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006和液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范NB/T1001-2011的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。建筑設(shè)計(jì)力求平面布局合理，建筑造型簡(jiǎn)潔明快，滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門和建設(shè)單位的要求。內(nèi)外檐裝修標(biāo)準(zhǔn)擬采用中檔標(biāo)準(zhǔn)，所有建筑物外檐均采用高級(jí)建筑外檐涂料粉刷，鋁合金門窗。內(nèi)檐為一般常規(guī)做法：中級(jí)抹灰，水泥及地磚地面，屋面采用剛性防水的平屋面，建筑物結(jié)構(gòu)形式均為磚混結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)時(shí)采用國(guó)標(biāo)和當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)圖集，并充分尊重當(dāng)?shù)毓こ塘?xí)慣做法。7.1.2結(jié)構(gòu)（1）設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)依據(jù)： 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50068-2001）； 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2006）； 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）； 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2010）；砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50003-2001）；建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）；設(shè)計(jì)原則：依據(jù)工藝要求及特點(diǎn)，遵循國(guó)家基本建設(shè)方針、政策，按照現(xiàn)行頒布的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。力爭(zhēng)做到工程技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，經(jīng)濟(jì)適用。（2）設(shè)計(jì)參數(shù)取值結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50068-2001）第1.0.5條，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限定為50年。建、構(gòu)筑物的安全等級(jí)依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）第3.2.1條，所有建構(gòu)筑物的安全等級(jí)定為二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)r0=1.0。結(jié)構(gòu)抗震依據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）附錄A，我國(guó)主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度，設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組，某抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g。設(shè)計(jì)地震分組為第一分組。依據(jù)建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（GB50023-1995）第6.0.4條，生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)防類別為丙類。混凝土結(jié)構(gòu)耐久性依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）第3.4.1條，混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為二a。（3）材料鋼材、板材及型材為Q235鋼，鋼筋采用HPB235級(jí)和HRB335級(jí)鋼筋。砌體采用MU20毛料石，M5砂漿。水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建、構(gòu)筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑，混凝土采用C15、C20、C25、C30混凝土。砌體采用粘土多孔磚。道路、回車場(chǎng)采用240mm厚C30素混凝土地面。表7-1 建構(gòu)筑物特征一覽表序號(hào)名稱層數(shù)面積m2耐火等級(jí)結(jié)構(gòu)形式1站房135二級(jí)磚混結(jié)構(gòu)2加氣罩棚191二級(jí)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)7.2電氣7.2.1設(shè)計(jì)范圍本工程包括站內(nèi)建構(gòu)筑物電力、照明、防雷、接地及其相關(guān)的供配電系統(tǒng)和總平面圖的設(shè)計(jì)。7.2.2設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范（1）供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052-2009；（2）低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054-95；（3）爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50028-92；（4）電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217-2007；（5）建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(2000年版) GB50057-94（2000）；（6）通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50055-93；（7）化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程HG/T 20675-1990；（8）石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50183-2004。7.2.3供電系統(tǒng)根據(jù)工藝生產(chǎn)設(shè)備對(duì)供電可靠性的要求，站內(nèi)動(dòng)力、照明負(fù)荷按“三類”用電負(fù)荷設(shè)計(jì)；本站小時(shí)最大用電負(fù)荷約為22KW。站內(nèi)供電電壓等級(jí)380V。7.2.4電力與照明（1）站內(nèi)加氣機(jī)等爆炸危險(xiǎn)環(huán)境區(qū)域，按國(guó)標(biāo)GB50058-92爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范的要求設(shè)計(jì)，電氣設(shè)備選用隔爆型dIIBT4級(jí)防爆電器，照明導(dǎo)線穿鋼管敷設(shè)。其它環(huán)境按一般建筑物設(shè)計(jì)。進(jìn)入防爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜。站內(nèi)配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設(shè)，直埋埋深-1.0m,過(guò)路及穿墻穿鋼管保護(hù)。（2）其他非防爆和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境的電力及照明設(shè)備按其所在環(huán)境選用防護(hù)型或一般型電氣設(shè)備。（3）本工程各建筑物的照度標(biāo)準(zhǔn)按工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50034-92進(jìn)行設(shè)計(jì)。燈具形式視其環(huán)境不同采用防爆、防水、防塵或普通型?？刂剖摇⑴潆婇g等重要場(chǎng)所設(shè)置平時(shí)/應(yīng)急照明兩用燈具，應(yīng)急時(shí)間不少于30分鐘。7.2.5 防雷及接地（1）站內(nèi)防雷接地設(shè)計(jì)符合國(guó)標(biāo)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范及工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范。（2）站內(nèi)“二區(qū)”爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建構(gòu)筑物按“第二類”工業(yè)建筑物防雷要求設(shè)計(jì),接地電阻不大于10歐。（3）站區(qū)內(nèi)電力裝置采用接零保護(hù),接地方式為TN-S系統(tǒng)。（4）站區(qū)