黃磷包裝桶質(zhì)量引發(fā)的事故分析.doc

由黃磷桶引發(fā)火災(zāi)事故的思考楊文亮據(jù)報(bào)載，某日中午13時(shí)許，位于攀枝花市區(qū)的某黃磷廠向異地發(fā)運(yùn)黃磷途中，一卡車黃磷自燃，引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重的空氣污染。至下午17時(shí)左右，現(xiàn)場的黃磷全部被覆蓋，污染源得到控制。此事故造成搶險(xiǎn)民工1人窒息死亡，5人輕度燒傷。事故發(fā)生后，鹽邊縣城和市區(qū)部分片區(qū)出現(xiàn)大霧天氣，空氣中有一定刺激味。接報(bào)后，攀枝花市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)立即率市環(huán)保局、市安辦、市公安局、市消防支隊(duì)等部門趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險(xiǎn)，迅速控制局勢。經(jīng)初步調(diào)查分析，這是一起由黃磷桶包裝不當(dāng)引發(fā)的突發(fā)性污染事故， 事后，經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸中的黃磷，由電鍍鋼桶包裝，但由于包裝桶發(fā)生泄漏質(zhì)量事故，使桶內(nèi)密封的水全部泄漏，造成黃磷自燃。筆者查找了有關(guān)黃磷的資料，資料表明，黃磷的理化性質(zhì)是：無色蠟樣結(jié)晶體,有大蒜樣臭味。分子式P4。分子量124.08。相對(duì)密度1.82(20)。熔點(diǎn)44.1。沸點(diǎn)280。蒸氣相對(duì)密度4.3。不溶于水,易溶于脂肪及二硫化碳等有機(jī)溶劑。室溫下,在空氣中能自燃,易氧化成三氧化二磷及五氧化二磷,故常在水中保存。黃磷蒸氣遇濕空氣可氧化為次磷酸和磷酸。在黑暗中可見淡綠色熒光。聯(lián)合國桔皮書中明確指出，黃磷的儲(chǔ)運(yùn)必須滿足下列要求：1、包裝標(biāo)志：易燃固體。副標(biāo)志：毒害品。2、包裝方法：按I類危險(xiǎn)品包裝。(a)用鐵桶裝，黃磷全浸沒在水中。(b)裝入盛水的玻璃瓶、塑料瓶或金屬容器(使用塑料瓶時(shí)必須再裝入金屬容器內(nèi))，黃磷必須完全浸沒，嚴(yán)封后再裝入堅(jiān)固木箱中。(c)金屬容器內(nèi)用惰性氣體封閉。3、儲(chǔ)運(yùn)條件：最好儲(chǔ)存于低溫、通風(fēng)的專設(shè)庫房，倉溫保持在28。庫內(nèi)設(shè)水池或水缸，防止容器損壞，必須保持浸入水下或用惰性氣體封閉。每天檢查三次，必須保證水分應(yīng)高出磷塊5cm以上。發(fā)現(xiàn)包裝破損或水分不足，應(yīng)及時(shí)處理，加足水分。與可燃物、易燃物、有機(jī)物、爆炸物、氧化劑隔離，遠(yuǎn)離熱源與火源。海運(yùn)時(shí)，通常習(xí)慣于裝在鋼桶內(nèi)，將桶裝在深水艙中，然后用水將該艙注滿。 黃磷不僅是危險(xiǎn)品，而且是高毒性物品，約5液態(tài)黃磷灼傷可致人中毒死亡。 鑒于黃磷的危險(xiǎn)性，我國對(duì)黃磷包裝桶的質(zhì)量要求都是比較高的，在國家標(biāo)準(zhǔn)GB19358-2003黃磷包裝安全規(guī)范中也明確指出：1、黃磷包裝桶外表應(yīng)清潔、不允許有殘留物、污染、銹蝕或滲漏。2、黃磷包裝桶須與黃磷的性質(zhì)相適應(yīng)，其性能應(yīng)符合聯(lián)合國I類包裝要求。3、黃磷包裝桶灌裝后，不得堆疊、傾倒，桶內(nèi)黃磷完全凝固后方可封口。黃磷應(yīng)以水進(jìn)行保護(hù)，防止在貯運(yùn)過程中與空氣接觸。包裝桶內(nèi)水面與黃磷桶頂部內(nèi)壁之間的預(yù)留空間應(yīng)占黃磷包裝桶總體積的5%以上。4、黃磷包裝桶的單件最大質(zhì)量應(yīng)小于其通過的包裝桶性能檢驗(yàn)最大允許質(zhì)量（最大允許質(zhì)量計(jì)算方法為黃磷包裝容器的容積乘以黃磷的最大相對(duì)密度）。5、裝運(yùn)時(shí)一定檢查黃磷桶封閉器是否配有密封圈，密封圈是否完好；在注入口處用標(biāo)尺檢查桶內(nèi)黃磷表面、覆蓋水及預(yù)留空間是否符合要求。6、抽樣檢查時(shí)，要將桶傾倒，在封閉器分別被鋼桶內(nèi)覆蓋水完全浸沒下，檢查封閉器是否滲漏。由此可見，黃磷儲(chǔ)運(yùn)對(duì)包裝鋼桶的要求是多么的嚴(yán)格，既使這樣，由于黃磷桶質(zhì)量問題發(fā)生的安全事故還是層出不窮，究其原因，應(yīng)該還是一個(gè)安全意識(shí)和管理問題。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們對(duì)各類物質(zhì)需求的增加，越來越多的化學(xué)品進(jìn)入生產(chǎn)、流通領(lǐng)域，這對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、管理和儲(chǔ)運(yùn)過程提出了更高的要求。然而事實(shí)是，由于各項(xiàng)管理措施不當(dāng)，包裝不規(guī)范、不合理，運(yùn)輸市場混亂，導(dǎo)致安全形式惡化，給國家和人民帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。教訓(xùn)是沉痛的，同時(shí)也給我們敲響了警鐘。 現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展日新月異，危險(xiǎn)化學(xué)品的種類劃分也越來越細(xì)，對(duì)其化學(xué)性質(zhì)及物理性質(zhì)的認(rèn)識(shí)需要不斷實(shí)驗(yàn)、積累和總結(jié)，同時(shí)對(duì)包裝方法及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備也要求不斷改進(jìn)。在鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則、水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例及包裝國家標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)匯編等文件中對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝的分級(jí)、包裝技術(shù)要求、包裝件運(yùn)輸儲(chǔ)存及包裝實(shí)驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則都做了明確規(guī)定，但部分企業(yè)往往為了節(jié)省包裝成本或運(yùn)輸成本，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品品名瞞報(bào)、漏報(bào)，對(duì)其包裝偷工減料、以次充好。其中部分從事危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器生產(chǎn)的企業(yè)無生產(chǎn)許可證，包裝實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)工序簡單，質(zhì)量監(jiān)督不規(guī)范，生產(chǎn)設(shè)備及工藝落后，產(chǎn)品直接用于危險(xiǎn)品包裝的比比皆是。 目前，各行各業(yè)都提倡安全生產(chǎn)。安全不是目的，安全是一種重要手段。如何達(dá)到危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸安全，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面加以關(guān)注。1、加強(qiáng)公路管理監(jiān)督工作機(jī)制 按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合清理整頓道路客貨運(yùn)輸秩序工作，集中力量對(duì)道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行專項(xiàng)整治。交通主管部門主要負(fù)責(zé)對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)定、運(yùn)輸車輛、設(shè)施設(shè)備技術(shù)條件的審核；公安部門主要負(fù)責(zé)對(duì)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品倉儲(chǔ)設(shè)施的消防檢查，做好道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故的處理工作；質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)壓力容器的檢驗(yàn)，核發(fā)檢驗(yàn)合格證。 凡從事道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)嚴(yán)禁承運(yùn)無公安部門核發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品。同時(shí)加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品分類、分工儲(chǔ)存和消防安全管理工作的指導(dǎo)與監(jiān)督，對(duì)成批量的劇毒化學(xué)危險(xiǎn)物品、放射性物品及易燃易爆危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸，要避開人群密集地，并有專車押運(yùn)，提前做好疏導(dǎo)工作。2003年初，華東部分省市開展運(yùn)管、公安和安全部門的聯(lián)合辦公，影響危險(xiǎn)超噸，尤其是裝運(yùn)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車輛采取聯(lián)合通報(bào)，就地卸貨措施，成效顯著，值得借鑒。1、加強(qiáng)包裝企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作 為了做好危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器產(chǎn)品生產(chǎn)合法化、規(guī)范化，根據(jù)國際質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局第19號(hào)令工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理辦法、國務(wù)院第3414號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定，我國于2003年3月出臺(tái)了危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局及各省區(qū)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)條件和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告的審查，把好技術(shù)質(zhì)量關(guān)。從而大大規(guī)范了各包裝企業(yè)的生產(chǎn)管理工作，對(duì)危險(xiǎn)品包裝市場與國際接軌起著推動(dòng)作用。 2、實(shí)事求是地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào) 在鐵路、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，如果因?yàn)椴m報(bào)、漏報(bào)發(fā)生事故，極大地影響所采取措施的正確性，反而擴(kuò)大了危險(xiǎn)范圍。危規(guī)明細(xì)表中有列名的，不一定都是危險(xiǎn)貨物。危規(guī)明細(xì)表中無具體列名的，不能說不是危險(xiǎn)貨物。特別是當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，新產(chǎn)品像雨后春筍般出現(xiàn)，許