遼寧省遼陽(yáng)縣集美學(xué)校2019_2020學(xué)年高一物理9月月考試題.docx

遼寧省遼陽(yáng)縣集美學(xué)校2019-2020學(xué)年高一物理9月月考試題考試時(shí)間：70分鐘；滿分：100分； 命題人：高二物理組第I卷（選擇題)一、選擇題（16為單選，710為多選，每題5分，共50分）1關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)是一理想化模型，沒有實(shí)際意義B帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)，帆船不可看作質(zhì)點(diǎn)C太陽(yáng)比地球大，但有時(shí)也可以看作質(zhì)點(diǎn)D原子很小，一定能看作質(zhì)點(diǎn)2在2014年仁川亞運(yùn)會(huì)上，張雨涵在女子400米自由泳比賽中以4分07秒67的成績(jī)獲得冠軍張雨涵能夠取得冠軍，取決于她在比賽中()A某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大 B觸壁時(shí)的瞬時(shí)速度大C平均速率大 D任何時(shí)刻的速度都大3如圖為某一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t變化的規(guī)律圖象，圖線為一條拋物線，則下列說(shuō)法正確的是（）A在022s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為4mB在10s末，質(zhì)點(diǎn)的速率最大C在6s末和11s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反D在6s末和11s末，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反4在自由落體運(yùn)動(dòng)中，第一個(gè)2s、第二個(gè)2s和第5s這三段時(shí)間內(nèi)，相對(duì)應(yīng)的三段位移之比為A4：12：9 B1：3：5 C2：6：5 D2：8：75做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)7 s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)3 s內(nèi)的平均速度大6 m/s，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為（ ）A1 m/s2 B15 m/s2 C3 m/s2 D4 m/s26一輛汽車以20 m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后立即剎車，以4 m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速后7s內(nèi)汽車的位移為A42m B50m C80m D98m7甲乙兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。t1時(shí)刻兩車相遇，下說(shuō)法正確的是At2時(shí)刻兩車再次相遇Bt2時(shí)刻后，兩車會(huì)再次相遇C0時(shí)刻，乙在前，甲在后D0t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度先增大后減小8一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，那么在任意一秒內(nèi)（ ）A物體的末速度一定比初速度大9.8m/sB物體的末速度一定等于初速度的9倍.C物體的位移一定等于前一秒內(nèi)位移的9.8倍D物體的位移一定比前一秒內(nèi)的位移大9.8m9汽車甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過(guò)某處的同時(shí)，汽車乙從此處開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕汽車甲，根據(jù)上述已知條件（）A可求出乙車追上甲車時(shí)，乙車的速度B不能求出乙車追上甲車時(shí)，乙車的速度C可求出乙車從開始運(yùn)動(dòng)到追上甲車時(shí)，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D不能求出乙車從開始運(yùn)動(dòng)到追上甲車時(shí)，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間10一只氣球以10 m/s的速度勻速上升，某時(shí)刻在氣球正下方距氣球6 m處有一小石子以20 m/s的初速度豎直上拋，若g取10 m/s2，不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的( )A石子一定追不上氣球B石子一定能追上氣球C若氣球上升速度等于7 m/s，其余條件不變，則石子在到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)追上氣球D若氣球上升速度等于9 m/s，其余條件不變，則石子在拋出后1 s末追上氣球第II卷（非選擇題)二、實(shí)驗(yàn)題（18分）11打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，圖甲、乙所示是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的兩種，請(qǐng)回答下面的問(wèn)題：（1）（8分）將下列序號(hào)填入空格中： 電火花 電磁 46V交流 220V交流a甲圖是_打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是_；b乙圖是_打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是_（2）（6分）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，記錄的紙帶如下圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊不清，從A點(diǎn)開始每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度是_ms，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 _ms2 （打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz）（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、解答題（12題18分，13題14分，共32分）122015年我國(guó)ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，它從距收費(fèi)窗口20m處開始減速，至窗口處恰好停止，再用10s時(shí)間完成交費(fèi)：若進(jìn)入ETC通道，它從某位置開始減速，當(dāng)速度減至5m/s后，再以此速度勻速行駛5m即可完成交費(fèi)。兩種情況下，汽車減速時(shí)加速度相同。求： （1）汽車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??； （2）汽車進(jìn)入人工收費(fèi)通道，從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間； （3）汽車從開始減速到交費(fèi)完成，從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間。13經(jīng)檢測(cè)汽車A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度72 km/h在平直公路上行使時(shí)，制動(dòng)后40s停下來(lái)。現(xiàn)A在平直公路上以72km/h的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以21.6km/h的速度同向勻速行使，司機(jī)立即制動(dòng)，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明能否發(fā)生撞車事故？參考答案1C【解析】質(zhì)點(diǎn)是一理想化模型，只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所要研究的問(wèn)題忽略不計(jì)時(shí)才可以把物體看做質(zhì)點(diǎn)，平動(dòng)的物體也可以看做質(zhì)點(diǎn)，C對(duì)；2C【解析】【詳解】張雨涵在女子400米自由泳比賽中取得冠軍，說(shuō)明他游完400m的路程用時(shí)最短，所以他的平均速率最大，但并不表明他在某時(shí)刻的速度一定就大，C正確，A. B. D錯(cuò)誤。故選：C3D【解析】A、圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo)，位移等于x的變化量，所以在內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為，故A錯(cuò)誤；B、由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，所以時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故B錯(cuò)誤C、在內(nèi)，物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反，即加速度沿負(fù)方向；在內(nèi)，斜率為負(fù)值，說(shuō)明物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，斜率增大，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相同，即加速度沿負(fù)方向所以在末和末，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同，速度方向相反，故C錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：在位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向結(jié)合勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式分析即可。4A【解析】【詳解】初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5：7：9，知第一個(gè)2s、第二個(gè)2s、和第5s這三段時(shí)間內(nèi)，相對(duì)應(yīng)的三段位移之比為（1+3）：（5+7）：9=4：12：9故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5C【解析】試題分析：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可求得第1.5s末的速度及第3.5s末的速度關(guān)系；則由加速度定義可求得質(zhì)點(diǎn)的加速度解：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，第一個(gè)3s內(nèi)的平均速度為第1.5s末的速度；第一個(gè)7s內(nèi)的平均速度為第3.5s末的速度；則有：a=3m/s2；故選：C【點(diǎn)評(píng)】本題考查加速度的計(jì)算及平均速度公式的應(yīng)用，要注意平均速度公式的應(yīng)用，同時(shí)平均速度還等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度6B【解析】試題分析：由題意知，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減速為0的時(shí)間為t=v0/a=50s (4分)所以在一分鐘內(nèi)汽車實(shí)際運(yùn)動(dòng)了50s，所以位移x=v0t+1/2at2=250m (4分)考點(diǎn)：本題考查剎車問(wèn)題。7BC【解析】【分析】v-t圖像的斜率等于加速度，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，結(jié)合圖像進(jìn)行分析.【詳解】t1時(shí)刻兩車相遇，而t1到t2時(shí)間內(nèi)乙車的位移大于甲車的位移，可知t2時(shí)刻乙車在甲車前面，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；t2時(shí)刻后，甲車的速度大于乙車，則兩車會(huì)再次相遇，選項(xiàng)B正確；因0-t1時(shí)間內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移，t1時(shí)刻兩車相遇，則0時(shí)刻，乙在前，甲在后，選項(xiàng)C正確；v-t線的斜率等于加速度，可知0t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度一直減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題根據(jù)速度圖象分析運(yùn)動(dòng)情況的能力，要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時(shí)間如何變化，當(dāng)兩車相遇時(shí)，位移之差等于原來(lái)之間的距離8AD【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，加速度保持不變，速度均勻增大根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：v=vo+gt，在任意一秒內(nèi)物體的末速度一定比初速度大9.8m/s，A正確；B錯(cuò)誤，所以在任意一秒內(nèi)物體的位移一定等于前一秒內(nèi)位移大，所以C錯(cuò)，D對(duì)；故答案選AD .解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)9AD【解析】試題分析：當(dāng)兩者相遇時(shí)，滿足12at2=v0t，而at=v，化簡(jiǎn)可得12vt=v0t解得v=2v0，故可求出乙車追上甲車時(shí)，乙車的速度，A正確B錯(cuò)誤；由于加速度未知，所以不能求解不能求出乙車從開始運(yùn)動(dòng)到追上甲車時(shí)，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，C錯(cuò)誤D正確考點(diǎn)：考查了追擊相遇問(wèn)題【名師點(diǎn)睛】本題也可以利用圖像法解題，在速度-時(shí)間圖線中，圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移10AD【解析】試題分析：設(shè)石子經(jīng)過(guò)時(shí)間t后速度與氣球相等，則t=螖v鈭抔=1s此時(shí)間內(nèi)氣球上升的位移由x=vt=10m，石子上升的位移為由x=v0t+12at2=15m因?yàn)?5-10m=5m6m，所以石子一定追不上氣球，故A正確，B錯(cuò)誤；若氣球上升速度等于9m/s，在石子在拋出后1s末，氣球上升的位移為9m，石子上升的位移為15m因?yàn)?5-9m=6m，所以1s末石子追上氣球，故D正確；由以上分析可知，當(dāng)氣球上升速度等于9m/s，在1s末追上氣球，所以當(dāng)氣球上升速度等于7m/s，石子追上氣球的時(shí)間肯定小于1s，而石子到的最高點(diǎn)的時(shí)間為2s，所以石子在達(dá)到最高點(diǎn)之前就追上氣球了，故C錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題考查追及相遇問(wèn)題。11 （1）a； ； b； ； （2）1.44； 2.05；【解析】(1)a甲圖是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V6V；b乙圖是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，工作電壓是220V交流電源；(3)在研究物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí)，在t0時(shí)，通常用一段時(shí)間的平均速度代替中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由題意知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為：T=0.1s；由逐差法求：。12(1) （2） （3） 【解析】試題分析：（1）根據(jù)速度位移公式得，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：（2）過(guò)人工收費(fèi)通道，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為： ，汽車進(jìn)入人工收費(fèi)通道，從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間t=4+10s=14s（3）汽車在ETC收費(fèi)通道，勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為： 勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為： 勻速行駛的時(shí)間為： 從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間為：t=t1+t2=3s經(jīng)過(guò)人工收費(fèi)通道，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為： 勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移為： 因?yàn)榻?jīng)過(guò)ETC通道勻減速運(yùn)動(dòng)的位移和勻速運(yùn)動(dòng)的位移之和等于經(jīng)過(guò)人工收費(fèi)通道的位移，可知節(jié)省的時(shí)間為：t=t3+10t=4+103s=11s考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解，難度不大13兩車相撞【解析】試題分析：根據(jù)汽車A以標(biāo)準(zhǔn)速度行駛時(shí)制動(dòng)的時(shí)間，由加速度公式求出汽車的加速度當(dāng)A在平直公路上以20m/s的速度行使時(shí)，A制動(dòng)到速度與貨車B的速度相同時(shí)，若A能超過(guò)B車則相撞