帶式輸送機設(shè)計開題報告.doc

西 京 學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目： 帶式輸送機設(shè)計 教學(xué)單位： 機電工程系 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 學(xué) 號： 0811050213 姓 名： 李琛 指導(dǎo)教師： 吳瑞鏞 2011年 12月 開題報告填寫要求1.開題報告作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室審查后生效。2.開題報告內(nèi)容必須按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）填寫并打印（禁止打印在其它紙上后剪貼），完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見。3.開題報告字數(shù)應(yīng)在1500字以上，參考文獻應(yīng)不少于12篇（不包括辭典、手冊，其中外文文獻至少2篇），文中引用參考文獻處應(yīng)標出文獻序號，“參考文獻”應(yīng)按照國標GB 771487文后參考文獻著錄規(guī)則的要求書寫。4.指導(dǎo)教師意見和所在教學(xué)單位意見用黑墨水筆書寫，并親筆簽名。5.年、月、日的日期一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫，例：“2010年11月26日”或“2010.11.26”。1 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況。1）課題背景帶式輸送機自1795年被發(fā)明以來，經(jīng)歷了兩個多世紀的發(fā)展，其現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)。特別是第二次工業(yè)革命帶來了新材料、新技術(shù)的采用，使帶式輸送機的發(fā)展步入一個新紀元。當(dāng)今，無論從輸送量、運距、經(jīng)濟效益等各方面來衡量，它已經(jīng)可以同火車、汽車運輸相抗衡，成為三足鼎立局面，并成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。2）研究意義帶式輸送機因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點，并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作，包括潮濕、泥濘、粉塵多等，所以它已經(jīng)是國民經(jīng)濟中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。加之國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)，又大大縮短了帶式輸送機的設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售的周期，使它更加具有競爭力。 目前，帶式輸送機已經(jīng)成為露天礦和地下礦的聯(lián)合運輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究帶式輸送機的工作組成原理，發(fā)現(xiàn)及改進其不足之處，本課題所研究的是大傾角、下運帶式輸送機。此次研究的主要問題在于系統(tǒng)的驅(qū)動件布置、軟啟動和制動問題。帶式輸送機向下運送物料時，其驅(qū)動電動的運行工礦有別于一般的帶式輸送機。由于運轉(zhuǎn)上的需要，在結(jié)構(gòu)上有特點，控制上有特殊需求。下運帶式輸送機的制動裝置及其控制技術(shù)尤為關(guān)鍵。如何實現(xiàn)制動與自動張緊，逐漸向智能化、自動化、人性化方向發(fā)張，是目前帶式輸送機的發(fā)展方向，也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入，對帶式輸送機將會有更深入的了解，為以后的學(xué)習(xí)也能打下夯實的基礎(chǔ)。3）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施，帶式輸送機的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機 成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內(nèi)空白，并對帶式輸送機的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進行了理論研究額產(chǎn)品開發(fā)，研究成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。國外帶式輸送機技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面帶式帶式輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化，如高傾角帶式輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機等各種機型；另一方面是帶式輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。國外已經(jīng)使用或已經(jīng)進行設(shè)計的幾條典型長距離帶式輸送機輸送線。比如西班牙的西撒哈拉帶式輸送機線路試世界上最長的長距離輸送機線路，該線路長達100Km，用兩年半時間建成，并與1972年投入使用，用來將位于石質(zhì)高原地區(qū)的布克拉露天礦的磷灰石礦石運作艾爾阿雍海港?？偼顿Y約為兩億馬克。預(yù)計該線路能運行30年，年平均運輸量為1000萬噸磷灰石礦石（2000t/h)，整條線路由長為6.9-11.8Km的11臺帶式輸送機組成。帶寬為1000mm，采用ST3150型鋼絲繩芯膠帶，帶速為4.5m/s。恰那礦20Km地面帶式輸送機系統(tǒng)式代表了現(xiàn)代帶式輸送機發(fā)展水平的一條輸送線。該輸送系統(tǒng)由一條長為10.3Km的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機和一條10.1Km的直線長距離帶式輸送機構(gòu)成。轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的曲率半徑為9Km，弧長為4Km。兩條輸送機除線路參數(shù)外，其他參數(shù)相同，運輸能力為2200t/h，帶寬1050mm，輸送帶抗拉強度為3000N/mm，安全系數(shù)為5，拉緊裝置為重錘拉緊。允許行程為25mm,驅(qū)動采用3臺700KW直流電動機，雙滾筒驅(qū)動。系統(tǒng)采用了先進的托輥制造和安裝技術(shù)、水平轉(zhuǎn)彎技術(shù)和動態(tài)分析技術(shù)。國內(nèi)帶式輸送機還存在一定差距，比如：運輸能力，我國帶式輸送機最大運量為3000t/h,國外已達5500t/h。最大輸送帶寬度，我國帶式輸送機為1400mm,國外最大1830mm。帶速，由于受托輥轉(zhuǎn)速的限制，我國帶式輸送機帶速為4m/s,國外為5m/s以上。工作面順槽運輸長度，我國為3000m,國外為7300m。輸送機品種 機型品種少，功能單一，使用范圍受限，不能發(fā)揮其效能，如拓展運人、運料或雙向運輸?shù)裙δ?，做到一機多用；另外，我國煤礦的地址條件差異很大，在運輸系統(tǒng)的不知上經(jīng)常會出現(xiàn)一些特殊要求，如彎曲、大傾角（+25）直至垂直提升等，應(yīng)開發(fā)特殊型專用機種帶式輸送機等等。所以輸送機的改造提升空間很大，還有很多的差距需要彌補。本課題的主要內(nèi)容和擬采用的研究方法或措施。1）設(shè)計內(nèi)容：帶式輸送機設(shè)計的開始，首先要對系統(tǒng)初步設(shè)計，接著對系統(tǒng)設(shè)計進行設(shè)計計算，根據(jù)各個受力的計算，進行機械設(shè)備的選擇確定，確定其電動機、減速帶、聯(lián)軸器以及拉緊裝置的選擇；然后對系統(tǒng)電氣控制設(shè)計，設(shè)計電氣系統(tǒng)綜合保護，軟啟動裝置。2）研究方法或措施：第一步，明確設(shè)計要求，找出研究的重難點。第二步，實地觀摩，大量收集國內(nèi)外相關(guān)資料，吸取專家的設(shè)計經(jīng)驗。第三步，初步確定設(shè)計方案。第四步，在老師的指導(dǎo)下完成本次的設(shè)計。3預(yù)期成果形式。1.繪制A4尺寸的機械設(shè)備零件圖和電氣控制設(shè)計圖各1張。2.A3尺寸的總體裝配圖1張。3.畢業(yè)論文1篇，不低于8000字。4本課題的重點及難點，前期已開展工作。重點：帶式輸送機機械設(shè)備選擇，電氣控制系統(tǒng)的可編程控制，系統(tǒng)綜合保護，對軟啟動的裝備控制。難點：機械設(shè)備的合理布局及各設(shè)備的選擇確定和電氣控制系統(tǒng)的有效整合。前期已開展工作：完成對課題的選擇；利用圖書館或網(wǎng)絡(luò)資源搜集帶式輸送機設(shè)備和可編程控制相關(guān)理論；仔細研究現(xiàn)有帶式輸送機的特征及操作并選取合適的研究方法及時與導(dǎo)師進行聯(lián)系和交流；構(gòu)思部分設(shè)計草圖；根據(jù)任務(wù)書要求安排畢業(yè)論文進程；查閱相關(guān)英文文獻資料，構(gòu)思開題報告。5.指導(dǎo)教師意見（對課題的深度、廣度及工作量的意見）。指導(dǎo)教師： 年 月 日6.教研室審查意見： 教研室主任： 年 月 日參考文獻1 于巖，李維堅. 運輸機械設(shè)計.中國礦業(yè)大學(xué)出版社，19982 李炳文，王啟廣礦山機械.中國礦業(yè)大學(xué)出版社，20073 張越，DT(A)型帶式輸送機設(shè)計手冊.冶金工業(yè)出版社.20034 宋偉剛，通用帶式輸送機設(shè)計.北京：機械工業(yè)出版社，20065 煤炭工業(yè)標準匯編編委會，煤炭工業(yè)標準匯編.煤礦運輸提升設(shè)備.北京：中國標準出版社，20006 北京起重運輸機械研究所.DT（A）型帶式輸送機設(shè)計手冊.冶金工業(yè)出版社礦山機械.2