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(加QQ請(qǐng)注明施工組織設(shè)計(jì))淘寶店:/有啊店:/shop/6410de39a3fed09323e1f412施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)、原則及范圍1、編制依據(jù):(1)公路橋涵施工規(guī)范規(guī)則及有關(guān)規(guī)定;(2)建設(shè)單位對(duì)工期質(zhì)量的確要求;(3)本施工單位擁有的科技成果、工程成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力理和多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則(1)、遵循招標(biāo)文件條款的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中,根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制。(2)、統(tǒng)籌安排,綜合平衡,妥善協(xié)調(diào)的各工程項(xiàng)目之間的關(guān)系,做到均衡施工。(3)、遵循與設(shè)計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)保持一致的原則。在編寫(xiě)施工工藝中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。(4)、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定本施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)我公司施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成港黃B標(biāo)工程建設(shè)。(5)、堅(jiān)持施工全過(guò)程、全方位、全天候嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)理的原則。建立健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)施工全過(guò)程的質(zhì)量控制,在每道工序施工過(guò)程中加大自檢自查力度,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,尊重監(jiān)理工程師的意見(jiàn),并嚴(yán)格執(zhí)行。(6)、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科技的先導(dǎo)作用。(7)、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則。專業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)單元,同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配,發(fā)揮專業(yè)人員和設(shè)備的優(yōu)勢(shì),以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。二、工程概況1、工程位置:東升大橋建設(shè)工程橫跨民建渠,橋位區(qū)兩岸地勢(shì)較平坦,屬長(zhǎng)江二級(jí)階地。2、工程范圍:主線自K0+079.96K0+123.043、設(shè)計(jì)概況:石首市東升橋上部結(jié)構(gòu)采用(313)米鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),以上布置可滿足洪流量60m3/s。橋面系布置為:1.50m(人行道)+8m(行車道)1.5m(人行道),橋面雙向橫坡,橫坡為1.50%。行車道鋪設(shè)8-14.94cmC40防水混凝土。4、施工條件:本標(biāo)段主體工程位于交通繁忙的城市道路上,施工用地緊張,臨時(shí)設(shè)施不易布置,周邊為居民區(qū),交通配合及協(xié)調(diào)難度較大。三、重點(diǎn)、難點(diǎn)、特殊部位及其對(duì)策1、工程特點(diǎn):(1)本工程橋型方案技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、工期較短、造型優(yōu)美,能較快發(fā)揮工程效益。(2)本工程臨近冬季,適逢傳統(tǒng)春節(jié),應(yīng)充分做好冬雨季施工的防范準(zhǔn)備,并合理的調(diào)配施工人員。2、工程重點(diǎn):(1)對(duì)于橋梁的施工質(zhì)量控制使橋梁的混凝土質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美是施工重點(diǎn)之一。(2)本標(biāo)段墩柱較高,基礎(chǔ)處理、支架搭設(shè)將是施工重點(diǎn)。3、工程難點(diǎn):(1)筑島圍堰,確?;A(chǔ)樁孔成形,施工放樣、柱梁模板安裝為施工難點(diǎn)。(2)本橋正處于滑八公路中,交通繁忙,施工場(chǎng)地布置及交通疏導(dǎo)是本工程的難點(diǎn)。四、難點(diǎn)及特殊部位施工質(zhì)量措施1、為確保本標(biāo)段橋梁的施工質(zhì)量,橋墩柱模板采用定型鋼模,并對(duì)梁部支架進(jìn)行堆載預(yù)壓試驗(yàn),確?;炷临|(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美。2、建立完善的組織管理機(jī)構(gòu),對(duì)本標(biāo)段的所有資源(特別是機(jī)械設(shè)備)進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)配,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。3、建立完善的質(zhì)量、安全、文明施工保證體系,按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,確保本工程施工合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)安質(zhì)部專職管理全標(biāo)段施工質(zhì)量、施工安全及文明施工。4、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度,認(rèn)真保護(hù)施工中可能損毀的重要樁點(diǎn),要設(shè)好護(hù)柱。施工測(cè)量放線反復(fù)校核,所有控制網(wǎng)點(diǎn)在施工中要反復(fù)進(jìn)行復(fù)測(cè),一旦出現(xiàn)偏差及時(shí)修正恢復(fù)。3、本標(biāo)段特殊部位施工,組織制定針對(duì)可行的技術(shù)方案,確保特殊部位的施工質(zhì)量。五、工程總體籌劃1、原則:(1)根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程規(guī)模,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,合理安排,均衡組織施工。(2)滿足建設(shè)單位招標(biāo)文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求,選配經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、訓(xùn)練有素的相應(yīng)專業(yè)施工隊(duì)伍,配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備,合理進(jìn)行施工組織。(3)滿足工期要求,采用各種有效措施,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。(4)本著“先主體、后附屬”的原則,安排工期。2、施工工期及時(shí)度安排:1、工期:建設(shè)單位要求總工期為180日歷天,我們確保在計(jì)劃工期內(nèi)圓滿完成施工任務(wù)。2、施工進(jìn)度安排:施工準(zhǔn)備期15天,準(zhǔn)備的工作主要包括三通一平,即路通、電通、水通、場(chǎng)地平整,各類臨時(shí)生產(chǎn)、生活房屋修建。對(duì)建設(shè)單位交的測(cè)量控制樁位進(jìn)行復(fù)核,并建立滿足施工要求的加密控制測(cè)量網(wǎng)。為了縮短工期,在施工中盡快形成相同工序流程作業(yè)。3、施工進(jìn)度管理:工程中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后,在投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上做更詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),編制出更合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。由于施工進(jìn)度會(huì)因各種天氣因素及施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不同的情況變化。因此,在施工全過(guò)程中開(kāi)展對(duì)進(jìn)度全階段、全方位的動(dòng)態(tài)管理,確保施工組織計(jì)劃承諾的工期如期實(shí)現(xiàn)。4、交通疏散:本標(biāo)段交通流量較大,需進(jìn)行疏散,施工期間確保原有通行能力,應(yīng)加強(qiáng)施工便道的管理和維護(hù),設(shè)置必要的交通指示燈及警示牌,指派專人指揮交通,確保行人和來(lái)往車輛的通行安全,與當(dāng)?shù)亟痪肮檬聵I(yè)等交通管理部門建立良好合作關(guān)系,共同搞好交通維護(hù)。六、施工方案1、施工方案:按要求搭設(shè)便橋,在便橋下和兩側(cè)投封閉式防墜板,在便橋的臨時(shí)墩邊設(shè)防撞墻,在便橋下和公路上設(shè)減速慢行、車道改變、限高、交通指示燈等交通標(biāo)志。單孔寬分別為:11.5m2m??v梁結(jié)構(gòu):三排單層。2、施工組織:便橋拆遷時(shí)選擇交通量小的時(shí)候,必要時(shí)聯(lián)系交警進(jìn)行交通疏導(dǎo),如:讓車輛暫時(shí)繞道而行;對(duì)于交通量比較大的寧鎮(zhèn)公路,可采用半幅施工方法。平時(shí)施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)該段施工的安全與交通意識(shí),設(shè)置專職交通指揮人員,隨時(shí)保持與交警的聯(lián)系。七、主要施工方法及技術(shù)措施1、東升橋舊橋拆除(1)舊橋拆除采用全封閉式施工,南北兩岸用竹條板設(shè)柵欄,禁止行人、車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);機(jī)械粉碎式拆除,機(jī)械清渣,運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。筑島材料為粘黃土,從南向北全幅筑島,筑島高出水面1.5米,層層碾壓。0#橋臺(tái)與1#橋墩間預(yù)留3-4米寬排水溝,筑島完畢后再進(jìn)行舊橋拆除。(2)舊橋拆除從3#橋臺(tái)處開(kāi)始,先拆除舊橋扶欄及人行道板,再粉碎主車道面板,采用氧割橋面鋪裝鋼筋,每三米為一小段,逐步粉碎至0#橋臺(tái),同時(shí)徹底清除兩橋臺(tái)的基礎(chǔ)混凝土及鋼筋,以便下一步樁基礎(chǔ)順利施工。2、基礎(chǔ)施工鉆孔樁基礎(chǔ):樁基施工采用GPS20型泵吸式反循環(huán)鉆孔施工,配置1臺(tái)GPS20鉆機(jī)按單座橋梁樁基分別施工的順序,合理錯(cuò)開(kāi)不同分項(xiàng)工程相同工序的施工時(shí)間,在整個(gè)標(biāo)段內(nèi)形成相同工序呈流水作業(yè),使施工生產(chǎn)保持均衡,進(jìn)度平穩(wěn)。(1)施工工藝流程:泵吸反循環(huán)成樁施工工藝流程框圖如圖6-1所示。(2)單樁施工作業(yè)時(shí)間安排:根據(jù)我公司在類似工程和地質(zhì)條件相同的工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),結(jié)合本工程配備設(shè)備情況,計(jì)劃各工序的作業(yè)時(shí)間如下所示:6-1 反循環(huán)各工序作業(yè)時(shí)間計(jì)劃表序號(hào)工序名稱計(jì)劃內(nèi)作業(yè)時(shí)間(h)1準(zhǔn)備、鉆孔就位2.02鉆孔30.03第一次清孔1.54提鉆、驗(yàn)孔1.55下鋼筋籠、導(dǎo)管2.56第二次清孔0.57水下混凝土澆筑2.0合計(jì)單根樁合計(jì)作業(yè)時(shí)間40小時(shí)。由上表可知,完成單根樁作業(yè)共需40小時(shí)??紤]其他不可預(yù)見(jiàn)因素的影響,實(shí)際安搟按60小時(shí)考慮。整個(gè)樁基施工計(jì)劃配置1臺(tái)鉆機(jī),鉆8根,需時(shí)40天。4、施工方法及措施:(1)施工準(zhǔn)備:在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無(wú)地上、地下管線和構(gòu)筑物,及時(shí)與有關(guān)單位協(xié)商,經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時(shí),先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物,平整施工場(chǎng)地和施工便道。(2)測(cè)量放線:依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo),并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)地放線,同時(shí)以樁中心為交點(diǎn),在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁,樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下一步施工。(3)護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒采用10mm鋼板卷制,護(hù)筒直徑1200mm,橋臺(tái)處1500mm,護(hù)筒長(zhǎng)度為2.0m,在護(hù)筒的上口邊緣開(kāi)設(shè)2個(gè)溢漿口。護(hù)筒坑采用人工開(kāi)挖,挖孔直徑比護(hù)筒大0.4m左右,即本工程樁基的護(hù)筒坑直徑為1.4m,1.7m,挖孔深度以挖盡上部雜物及浮土,進(jìn)入下部原狀0.20.3m為宜,同時(shí)其深度不得小于1.5m深,坑底應(yīng)平整。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),通過(guò)預(yù)先引放的縱、橫方向的4個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位,護(hù)筒中心與樁位中心重合,其偏差不得大于20mm,并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度,護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后,周邊用黏土均勻回填并分層夯實(shí),以保證在鉆孔過(guò)程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。(4)鉆孔就位:鉆機(jī)安放前,先將樁孔周邊墊平,使地面平整,確保鉆孔安放到位,機(jī)身平穩(wěn),鉆機(jī)就位時(shí),應(yīng)確保機(jī)架的天車、轉(zhuǎn)盤(pán)中心、樁位中心在同一鉛垂線上,其對(duì)中誤差不得大于20mm;鉆機(jī)就位后,測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高來(lái)控制鉆孔深度,避免超鉆或少鉆,。同時(shí)填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單,經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收同意后,方可開(kāi)始鉆孔。正式鉆孔前,鉆機(jī)要先進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查鉆機(jī)的穩(wěn)定和機(jī)況,確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。(5)泥漿護(hù)壁及成孔:1)泥漿配制和管理:(A)泥漿配制:本樁基工程用黏土泥漿,其黏土含膠體度不得低于95%,含砂率不得大于4%,造漿能力不低于2.5L/kg。制漿前,先將黏土打碎,使其易于成漿,縮短攪拌時(shí)間,黏土在水中浸透并攪拌均勻,對(duì)新制泥漿和再生泥漿設(shè)專人使用專用設(shè)備、儀器進(jìn)行質(zhì)量控制。其主要技術(shù)指標(biāo)如表6-2所示。針對(duì)本工程的地層特點(diǎn),新制泥漿配制僅在每組橋墩樁基第一根樁施工時(shí)拌制一部分,在施工過(guò)程中主要利用孔內(nèi)黏土自成泥漿和再生泥漿。6-2 泥漿技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)名稱新制泥漿循環(huán)再生泥漿廢漿測(cè)量?jī)x器1密度(g/cm3)1.051.30密度稱2黏度(s)1828233030漏斗法3失水量(ml/30min)203030失水量?jī)x4泥漿厚度(mm)3555含水量(%)488量杯法6PH值8101111PH試紙同時(shí)為防止意外情況或成孔期間對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,備用一定量的膨潤(rùn)土或黏土.特殊地層泥漿密度:砂層為1.21.3,砂卵石為1.31.5。(B)泥漿管理:為了盡量減少場(chǎng)地占用和泥漿污染,每?jī)蓚€(gè)橋墩的樁基共用一套沉淀池、循環(huán)池、調(diào)漿池。沉淀池、循環(huán)池、調(diào)漿池均設(shè)于兩個(gè)橋墩位置之間,通過(guò)泥漿循環(huán)循環(huán)溝與樁孔溝。泥漿池采用挖機(jī)就地開(kāi)挖,沉淀池和循環(huán)池大小為3.0m3.0m1.5m/個(gè)。成孔施工時(shí),泥漿經(jīng)鉆機(jī)的砂石泵抽到沉淀池,經(jīng)沉淀后再到循環(huán)池,泥漿溝流入到孔內(nèi)形成一循環(huán)系統(tǒng),如下圖:循環(huán)水、泥漿泵、護(hù)筒、鉆桿、鉆頭、鉆機(jī)、沉淀池制漿池、泥漿溝在成孔施工過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)泥漿的性能指標(biāo)的檢測(cè)和控制。根據(jù)鉆到不同地層的地質(zhì)情況,適時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo),并做好施工記錄。在施工期間定期對(duì)泥漿池、循環(huán)池進(jìn)行疏通,確保泥漿循環(huán)暢通,沉淀池的沉渣和廢漿要經(jīng)常抽到指定的地點(diǎn),保證泥漿池有足夠的容積滿足成孔施工的需要。(6)鉆進(jìn)成孔:成孔采用反循環(huán)鉆機(jī),邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開(kāi)孔前,先起動(dòng)泥漿泵,待泥漿反循環(huán)正常后,才能開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底。開(kāi)孔前先輕壓慢鉆,鉆進(jìn)到23m后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中經(jīng)常檢測(cè)鉆機(jī)鉆桿的垂直度,回轉(zhuǎn)平臺(tái)的水冫,并隨進(jìn)調(diào)整,做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適進(jìn)調(diào)整參數(shù)。鉆進(jìn)參數(shù)如表6-3所示。鉆進(jìn)中加接鉆桿時(shí),應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆頭提高孔底200mm,維持泥漿循環(huán)13min,以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈加接鉆桿。裝桿時(shí)應(yīng)擰緊上牢,防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。6-3 鉆進(jìn)參數(shù)表鉆進(jìn)參數(shù)地層鉆壓(Mpa)轉(zhuǎn)速(r/min)鉆進(jìn)速度(n/h)鉆頭類型淤泥質(zhì)層1020204048籠式黏土層、硬土層1025305036籠式黏土和混卵礫石層510204058牙輪鉆風(fēng)化基巖204010300.51牙輪鉆(7)第一次清孔、拆桿、移機(jī):通過(guò)鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高和鉆桿的長(zhǎng)度,判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度,停止鉆進(jìn),將鉆頭提高孔底100300mm,維持泥漿和正常循環(huán),清洗、吸除孔底沉渣直到返出泥漿的鉆渣含量小于4%為止。起鉆時(shí)應(yīng)小心操作,防止鉆頭拖到孔壁,并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿,穩(wěn)定孔內(nèi)泥漿高度。(8)成孔檢測(cè):成孔結(jié)束后,采用井徑井斜儀對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):孔深不小于設(shè)計(jì)深度垂直度:1%;沉渣:50mm(9)鋼筋籠施工鋼筋籠制作:鋼筋籠整體制作吊裝,加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,鋼筋籠的主筋在地面加長(zhǎng)時(shí),接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊,質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。接頭相互錯(cuò)開(kāi)。主筋與箍筋采用點(diǎn)焊。施工中按照以下規(guī)定加工鋼筋籠。先制作鋼筋的加強(qiáng)箍,加強(qiáng)箍先根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料并在特制的平臺(tái)上彎制而成。加強(qiáng)箍制作完成后,在加強(qiáng)箍上準(zhǔn)確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標(biāo)記。主筋分段長(zhǎng)度,將所需鋼筋用切割機(jī)成批切好備用,并按規(guī)格掛牌分類堆放整齊。鋼筋籠加工在特制加工平臺(tái)上進(jìn)行,加工前先檢查平臺(tái)的平直度,確保鋼筋籠的主筋順直。加工時(shí)先將主筋點(diǎn)焊于加強(qiáng)箍的外側(cè)所標(biāo)示的主筋位置,確保主筋位置正確,間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋,施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距,然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上,并將箍筋與主筋50%交錯(cuò)點(diǎn)焊。加工成型的鋼筋籠穩(wěn)定放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,防止變形。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后方可使用,每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識(shí),標(biāo)明節(jié)號(hào)、樁號(hào)和檢驗(yàn)狀態(tài)。鋼筋籠從上至下每2.0m的設(shè)一道保護(hù)塊,每道保護(hù)塊分四塊均勻的布置于該圓環(huán)上,保護(hù)塊采用直徑100mm的砂漿混凝土塊。鋼筋籠吊放:采用20t汽車吊機(jī)一次吊放鋼筋籠入孔。鋼筋籠均采用滑輪配合3點(diǎn)起吊法,起吊時(shí)保持平穩(wěn),避免鋼筋籠在起吊過(guò)程中變形。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位,保持鋼筋籠垂直、輕放,避免鋼筋籠碰撞孔壁,下放過(guò)程中若遇阻礙立即停止,嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。(10)二次清孔:鋼筋籠下放到位后,及時(shí)下放導(dǎo)管,安裝清孔器并與砂石泵連接。第二次清孔,采用泵吸反循環(huán)清孔,進(jìn)一步將孔底沉渣吸出,同時(shí)逐步降低孔內(nèi)泥漿密度。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:泥漿密度:控制在1.151.25左右;含砂率:小于48%;泥漿黏度:小于25S;二次清孔后孔底沉淤不大于100mm。(11)水下混凝土澆筑:二次清孔結(jié)束后,立即澆筑混凝土。混凝土要求:混凝土強(qiáng)度等級(jí)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí),粗骨料采用碎石,粒徑為520mm,砂為級(jí)配良好的中砂?;炷了冶仍?.6以下,優(yōu)先采用礦渣水泥,混凝土含砂率40%45%。坍落度為202cm,擴(kuò)散度為3438cm?;炷脸跄龝r(shí)間為34h。水下混凝土澆筑:澆筑時(shí)計(jì)算好初灌量,加工好漏半,要求有一定的沖擊能量,能把導(dǎo)管下沉渣擠出,并能把導(dǎo)管下埋入混凝土,深度不少于1m。首次澆筑澆筑采用混凝土隔水栓(隔水全先用8鋼絲懸吊在混漏斗下口),當(dāng)混凝土裝滿漏斗后,剪斷鋼絲,混凝土即下入到孔底,排開(kāi)泥漿?;炷翝仓B續(xù)進(jìn)行,隨澆隨拔管,中途停息時(shí)間不超過(guò)15min,以免中途停頓造成斷樁事故。在整個(gè)澆筑過(guò)程中,導(dǎo)管在混凝土中埋深1.54m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差,使混凝土的澆筑面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時(shí),在孔內(nèi)注入適量清水。使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外,并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度(2m以上),要保證泥漿全部排出。(12)成樁質(zhì)量檢查混凝土樁成品質(zhì)量直接影響工程整體的質(zhì)量與安全,成品后必須檢查,檢查采用無(wú)損檢測(cè),保證所有樁基混凝土質(zhì)量達(dá)到II類樁以上標(biāo)準(zhǔn)。I類樁達(dá)90%以上,嚴(yán)禁出現(xiàn)III類樁。質(zhì)量要求:混凝土強(qiáng)度必須符合要求,無(wú)斷層和夾層、樁尖標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高,樁頭預(yù)留鑿除部分無(wú)殘余松散層和薄弱混凝土層。混凝土澆筑前,提前將配合比報(bào)監(jiān)理和檢測(cè)中心檢查,并檢查水泥、砂、石、外加劑等質(zhì)量。成樁后應(yīng)達(dá)到表6-4所示標(biāo)準(zhǔn)。6-4 鉆孔樁成樁允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附檢查2樁位排樁50mm用經(jīng)緯儀3垂直度直樁1%查澆筑前的記錄4沉渣厚度100mm查澆筑前的記錄5鋼筋骨架底面高程50mm查澆筑前的記錄(13)成孔垂直度控制措施開(kāi)孔前應(yīng)調(diào)節(jié)鉆機(jī)平臺(tái)及天車、機(jī)架,確保平臺(tái)的水平度以及機(jī)架與平臺(tái)垂直。開(kāi)孔時(shí)采用輕壓慢轉(zhuǎn),確保開(kāi)孔垂直。鉆桿采用接頭剛度較大的法蘭盤(pán)接頭,減小鉆進(jìn)過(guò)程中鉆具的晃動(dòng)。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查平臺(tái)的水平度及機(jī)架是否與平臺(tái)垂直,如有異常情況,及時(shí)調(diào)整。在地層變化時(shí),應(yīng)減小鉆壓及轉(zhuǎn)速,防止地質(zhì)情況不均而產(chǎn)生鉆孔傾斜。鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆機(jī)不得離人。(14)控制樁基下沉的技術(shù)措施:采用抽漿清孔法,確保清孔質(zhì)量。即在終孔后停止進(jìn)尺,利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣515min左右,并從孔口放入清水,使泥漿相對(duì)密度逐步降低,并達(dá)到以下的清孔標(biāo)準(zhǔn)。孔內(nèi)排出或抽出的泥漿,用手觸摸應(yīng)無(wú)粗粒感覺(jué),泥漿相對(duì)密度應(yīng)在1.25以下,含砂量不大于4%。澆筑水下混凝土前,沉渣厚度必須小于100mm,力爭(zhēng)做到小于50mm。加強(qiáng)澆筑成孔樁質(zhì)量檢驗(yàn),成孔質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括:樁位落差、孔徑、垂直度、孔底沉渣厚度和孔深等??椎壮猎穸葯z查:孔底沉渣厚度一般采用“平底測(cè)錘量測(cè)”,認(rèn)真做好成孔質(zhì)量檢驗(yàn)記錄。八、樁承臺(tái)施工(1)施工工藝流程如圖6-3所示(2)施工方法基坑開(kāi)挖:根據(jù)承臺(tái)所處位置的地質(zhì)條件、地形情況,結(jié)合道路施工,開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械放坡開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖好后,對(duì)基坑底標(biāo)高、平面尺寸以及地基承載力等驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。其主要施工技術(shù)措施有:挖基前測(cè)量放線,并有固定樁和護(hù)樁,放出邊坡。邊坡坡度為1:0.75,基坑開(kāi)挖尺寸比設(shè)計(jì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊長(zhǎng)大50cm。開(kāi)挖至比設(shè)計(jì)基底標(biāo)高高20cm時(shí),用人工清底,防止基底土體被擾動(dòng)。基底開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,澆筑10cm厚C10素混凝土墊層,模板使用竹膠板,采用商品混凝土,澆筑時(shí)采用插入式搗固器振搗。圖6-3 樁基礎(chǔ)承臺(tái)施工工藝流程:測(cè)量放線、鋪?zhàn)?00cm厚C10混凝土墊層 、模板安裝、撿底、整平、樁頂鑿毛、回填夯實(shí)、承臺(tái)基坑開(kāi)挖、澆筑C25承臺(tái)混凝土、鋼筋綁扎、拆模養(yǎng)護(hù)在基坑周圍距坑3m處設(shè)置攔水埂,嚴(yán)禁雨水泡基坑,基坑內(nèi)及地表積水由排水溝及時(shí)排出作業(yè)區(qū)。樁頭剔鑿:基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,采用人工剔除樁頭混凝土,嚴(yán)格控制剔除深度,同時(shí)又必須保證鑿至新澆、密實(shí)混凝土面而且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋綁扎:鋼筋預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸配好料,在墊層混凝土澆筑1d后可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋加工時(shí),先綁扎下層鋼筋,鋼筋周邊所有節(jié)點(diǎn)必須全部綁扎,其余可采用50%交錯(cuò)綁扎。底層鋼筋完成后進(jìn)行豎向鋼筋施工,必要時(shí)豎向筋可點(diǎn)焊于底層鋼筋網(wǎng)上,確保立筋牢固;堅(jiān)向筋完成后進(jìn)行頂層鋼筋和側(cè)面鋼筋綁扎。鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊,底層鋼筋完成將墊塊墊于底層鋼筋網(wǎng)下,頂層鋼筋保護(hù)層用豎向筋高度控制,側(cè)向保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊。承臺(tái)鋼筋施工完后,必須按設(shè)計(jì)位置預(yù)留墩柱、墩臺(tái)鋼筋,并用箍筋固定于鋼筋網(wǎng)上。鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖低執(zhí)行,鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。承臺(tái)模板:采用大塊竹膠板拼裝,腳手架鋼管配拉桿加固,拉桿采用14鋼筋加工而成,拉桿間距為橫向750mm,堅(jiān)向600mm,并用斜撐進(jìn)行加固。模板的凈空尺寸必須符合承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸,模板安裝好后,經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)輪廓尺寸、標(biāo)高驗(yàn)收合格后,方能進(jìn)行混凝土澆筑?;炷凉嘀撼信_(tái)混凝土采用商品混凝土。澆筑時(shí)采用分層澆筑,每層澆筑厚度不超過(guò)30cm,采用插入式振搗器振搗。澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,使模板均勻受力?;炷翝仓蠈訒r(shí),應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行,上層混凝土振搗時(shí),搗固棒應(yīng)插入下層已澆筑混凝土100150mm,避免出現(xiàn)冷凝產(chǎn)生冷縫。澆筑過(guò)程中派專人護(hù)模,保證模板不變形?;炷琉B(yǎng)護(hù)、拆模、土方回填:當(dāng)混凝土達(dá)到終凝后派專人灑水養(yǎng)護(hù),3d后拆除模板,模板拆除后,在承臺(tái)四周用土分層回填夯實(shí)。九、下部結(jié)構(gòu)施工1、施工方法:1)模板施工:圓形墩柱模板采用定型整體鋼模(工廠加工),按較高墩的高度整體制造鋼模。鋼模內(nèi)側(cè)磨平,上潤(rùn)滑劑,擦抹數(shù)次,確保成品混凝土色澤一致。墩柱模板在平整場(chǎng)地上完成拼裝。首先根據(jù)墩柱位置控制線,用20t汽吊把拼裝好的模板準(zhǔn)確地吊放到承臺(tái)基礎(chǔ)上,在墩柱上部用4根鋼絲繩對(duì)稱拉住模板,鋼絲繩下端固定在地面上的4個(gè)鋼管樁上,最后利用線錘對(duì)中調(diào)整模板的垂直度,誤差不大于3mm。2)鋼筋綁扎鋼筋加工工制作嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范施工。調(diào)整承臺(tái)預(yù)留的橋墩插筋間距,并對(duì)承臺(tái)混凝土進(jìn)行鑿毛處理。進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)具有爐號(hào)、批號(hào)、原材質(zhì)保書(shū),并經(jīng)原材試驗(yàn)合格后方可用于工程施工。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先按設(shè)計(jì)規(guī)格、尺寸下好料,并分類堆放整齊,箍筋按設(shè)計(jì)尺寸加工成半成品。鋼筋制作時(shí),其主筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)35d;箍筋開(kāi)口部位應(yīng)按50%錯(cuò)開(kāi)。主筋保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊,墊塊厚度與主筋保護(hù)層一致。加工成型后的鋼筋籠應(yīng)外觀順直,鋼筋間距均勻。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,方可澆灌混凝土。主筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度在現(xiàn)場(chǎng)采用烙渣焊接。主筋保護(hù)層采用塑料墊塊,墊塊厚度與主筋保護(hù)層一致。3)澆筑混凝土澆筑混凝土之前,隱蔽工程必須驗(yàn)收合格。橋墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量。并用混凝土泵車進(jìn)行澆筑。澆筑混凝土前,先在墩柱底面模板外圍和橫板底面澆筑23cm厚的同強(qiáng)度等級(jí)砂漿。澆筑墩混凝土?xí)r將軟式導(dǎo)向(或串筒)伸入墩柱模板內(nèi),導(dǎo)管或串筒底離已澆混凝土面小于2.0m,防止混凝土發(fā)生離析。根據(jù)橋墩的工程特點(diǎn),橋墩混凝土一次澆筑成型,并確?;炷翝仓牡倪B續(xù)性,在澆筑過(guò)程中須分層澆筑,分層厚度不超過(guò)30cm?;炷琳駬v采用插入式搗固棒振搗,振搗上層混凝土?xí)r,搗固棒插入下層混凝土1015cm,以利于層間結(jié)合。每次振搗至混凝土表面無(wú)大量氣泡產(chǎn)生、表面泛漿、不再明顯下沉為止,防止出現(xiàn)振搗不足或過(guò)振。當(dāng)混凝土澆筑到距橋墩頂面標(biāo)高低50cm時(shí),暫時(shí)停止?jié)仓炷粒焖侔惭b橋墩支座下面焊接成型的鋼筋網(wǎng)片和預(yù)埋件,位置要準(zhǔn)確,然后繼續(xù)澆筑混凝土,直至墩頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)混凝土終凝以后,開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),并且當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,開(kāi)始松開(kāi)模板橫豎向的緊固螺栓,利用20t汽車吊開(kāi)模板,模板拆除過(guò)程中禁止利用人工撬動(dòng)。模板拆除以后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)并用塑料薄膜將墩柱包裹住,以防止水分蒸發(fā)過(guò)快,并提高混凝土表面養(yǎng)護(hù)溫度,減小混凝土內(nèi)外溫差,養(yǎng)護(hù)期不小于14d。十、上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)由混凝土空心預(yù)制板、圓形板式橡膠支座、模數(shù)式伸縮裝置以及橋面鋪裝等構(gòu)成。1、空心板預(yù)制底座的設(shè)置空心板底座采用C25砼制作,其厚為10cm,每塊長(zhǎng)13m,中部拱度值1.5cm。底座下部5cm范圍內(nèi)橫向預(yù)埋直徑為4cm的PVC管,以便穿設(shè)拉桿,其縱向布設(shè)間距為1m。底座砼澆筑時(shí)在其表面安設(shè)楔形模具,楔形塊最小厚度為1cm,最大厚度為3cm,其長(zhǎng)1.24m,寬41cm,安放位置為梁板長(zhǎng)度兩端41cm范圍,安放前先確定出梁板斜度位置,以保證安放準(zhǔn)確。底座平面布置每四排為一組,組與組中間預(yù)留3.5m車道 ,相鄰底座間距為0.5m。底座砼強(qiáng)度達(dá)到85%后方可進(jìn)行空心板的預(yù)制工作,預(yù)制前在底座上涂刷黃油脂以作隔離劑。 2、空心板預(yù)制1)鋼筋制作與安裝空心板鋼筋籠由A、B骨架筋、箍筋和芯模定位筋及角隅筋組成,共有22、16、10及8四種型號(hào),A、B骨架組合形式為A、B、B、A。每塊中板鋼筋用量為1.2t,內(nèi)邊板為1.1t,外邊板為1.2t。鋼筋的制作安裝方法及要求如下:a.鋼筋的存放鋼筋堆放時(shí)用方木墊起來(lái),保證離地高度大于30cm,并用防水布覆蓋,防止雨水使鋼筋銹蝕。b.鋼筋的加工鋼筋加工采用鋼筋彎曲機(jī)成型,盤(pán)鋼以鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直。1)鋼筋除銹 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2)鋼筋調(diào)直 鋼筋在加工前應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3) 鋼筋制作 首先以切割機(jī)按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行下料,然后將下好的材料置于鋼筋彎曲機(jī)上進(jìn)行鋼筋的彎制和末端的彎鉤制作,鋼筋彎曲機(jī)前后加設(shè)兩個(gè)長(zhǎng)工作臺(tái),工作臺(tái)臺(tái)面與彎曲機(jī)保持在同一水平面以方便鋼筋制作。c.鋼筋的連接鋼筋連接采用電弧焊接方法進(jìn)行焊接。1) 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊。合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。2)鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。3)凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18)的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。d.鋼筋的安裝鋼筋安裝前先在底座上將空心板底板鋼筋位置以油漆標(biāo)出,然后按照標(biāo)記先立箍筋,再安裝骨架筋,再安裝底、頂板鋼筋,最后安裝膠囊定位筋和角隅鋼筋。當(dāng)安裝骨架筋時(shí),為防止骨架側(cè)翻,可在骨架兩側(cè)先以鋼筋作支撐,待頂、底板鋼筋安裝完畢后拆除支撐鋼筋??招陌邃摻畎惭b時(shí)鋼筋間相互接觸部位以扎絲綁緊,不得出現(xiàn)松動(dòng)或漏扎現(xiàn)象。e.鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置鋼筋骨架保護(hù)層用水泥墊塊制作,墊塊厚度與設(shè)計(jì)保護(hù)層距等同。安裝時(shí)以扎絲與鋼筋綁扎進(jìn)行定位,每平米設(shè)6個(gè)墊塊為宜。2)模板安裝空心板的外模采用鋼模板,芯模采用充氣膠囊,檔模采取內(nèi)關(guān)檔形式,即檔模于側(cè)模內(nèi)安裝。a、外模安裝模板安裝前對(duì)其內(nèi)壁涂刷機(jī)油以作脫模劑,并且將每塊鋼模板進(jìn)行校正,對(duì)于變形較大難以校正的模板必須剔出,確保拆模后空心板平面尺寸準(zhǔn)確,線形順直美觀。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接,側(cè)模板采用直徑為20的圓鋼做成拉桿連接,下層拉桿的PVC管已于底座施工時(shí)預(yù)埋,上層拉桿位于模板頂部。空心板平面尺寸通過(guò)松緊模板上的拉桿來(lái)實(shí)現(xiàn)整體校正。模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞。模板安裝完畢后對(duì)其平面尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,鑒認(rèn)后方可進(jìn)行砼澆筑。澆筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)模板超過(guò)允許范圍時(shí)必須及時(shí)糾正。b、膠囊芯模的安裝 充氣膠囊在安裝前必須經(jīng)過(guò)檢查,不得漏氣。安裝時(shí)先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條膠囊以便脫模,并設(shè)專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側(cè),然后按照規(guī)定的氣壓對(duì)其充氣。從開(kāi)始澆筑砼到放氣為止,其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定。3)空心板砼澆筑材料要求:、集料 砼用的集料,在運(yùn)輸或工地存貯時(shí),使其不受污染,并存貯在相互分開(kāi)的不同料倉(cāng)中、水泥 水泥采用袋裝水泥,貯存足夠的數(shù)量,以滿足砼的澆筑需要。任何時(shí)候不能因水泥供應(yīng)中斷而暫停澆筑稱量要求:a.稱量和配水機(jī)械裝置,應(yīng)維持在良好狀態(tài)。其精確度應(yīng)準(zhǔn)確到0.4%,并應(yīng)至少每周校核一次。b.所有砼材料,除水可按體積稱量外,其余均按照質(zhì)量稱量。細(xì)、粗集料稱量的允許偏差為2%;水、水泥、外加劑的允許偏差為1%。砼拌和:砼拌和時(shí)必須將砂石料攪拌均勻、顏色一致,最小攪拌時(shí)間為90秒;每盤(pán)砼拌和料的體積不得超過(guò)攪拌機(jī)額定容量的10%;在水泥和集料進(jìn)筒前,應(yīng)先加一部分拌合用水,并在攪拌的最初15s內(nèi)將水全部均勻注入筒中。拌和機(jī)操作人員必須時(shí)時(shí)檢查、敲打筒身,以免材料積結(jié);在下盤(pán)材料裝入前,攪拌筒內(nèi)的拌和料應(yīng)全部倒光。攪拌設(shè)備停用超過(guò)30min時(shí),應(yīng)將攪拌筒徹底清洗才能拌和新砼。砼運(yùn)輸:砼的運(yùn)輸采取機(jī)械運(yùn)輸,運(yùn)輸工具采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸;砼澆筑:混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,采用人工以滑槽將混凝土轉(zhuǎn)入模內(nèi)。澆筑砼前,清理干凈模板內(nèi)雜物,使之不得有滯水、施工碎屑和其他附著物質(zhì),未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn),不得在結(jié)構(gòu)任何部分澆筑砼;在澆筑時(shí)對(duì)砼表面操作應(yīng)仔細(xì)周到,使砂漿緊貼模板,以使砼表面光滑、無(wú)水囊、氣囊或蜂窩,并且,澆筑時(shí)溫度應(yīng)維持在10至32之間。砼的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷時(shí)間應(yīng)不小于前層砼的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間,否則返工;澆筑期間,設(shè)置專人檢查模板穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),必須及時(shí)處理;砼初凝至達(dá)到拆模強(qiáng)度之前,模板不得振動(dòng)。砼的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都應(yīng)保有完整的記錄,供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查使用。砼搗實(shí):砼的振搗采用插入式振動(dòng)棒,其振動(dòng)脈沖頻率為4500,振動(dòng)棒可使在距振搗點(diǎn)至少0.5m以內(nèi)的砼產(chǎn)生25mm坍落度的可見(jiàn)效應(yīng),并配備2套處于良好狀態(tài)的振動(dòng)棒,以便可隨時(shí)替補(bǔ)。振動(dòng)棒要垂直地插入砼內(nèi),并要插至前一層砼,以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,插至深度一般為50100mm;振動(dòng)棒插入砼或拔出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞;振動(dòng)棒移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍。摸板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,輔以插針振搗,以保證砼密實(shí)及其表面平滑;不能在摸板內(nèi)利用振動(dòng)棒使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送砼,以免引起離析。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。砼搗實(shí)后1.5h到24h之內(nèi),不得受到振動(dòng)。4)模板拆除空心板鋼模必須在不傷及砼棱角的情況下拆除,充氣芯模的拆除要保證砼表面不發(fā)生裂隙或塌陷時(shí)方可。鋼模板拆除時(shí)不得強(qiáng)扭、猛烈敲打,嚴(yán)禁拋擲。模板拆除后及時(shí)除去其表面浮漿,涂刷機(jī)油,并進(jìn)行分類存放;芯模拆除后必須放置在專柜內(nèi),防止其受到污染、破損和老化。5)砼養(yǎng)生本工程采取覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)方法,覆蓋物為麻袋。砼澆筑完成待其表面收漿后盡快對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生最少保持15d,并且在拆摸以前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。3、空心板安裝空心板安裝重量約為10t,擬采用一臺(tái)起重為50t的自行式吊機(jī)進(jìn)行安裝,安裝時(shí)間控制在墩臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,安裝順序由石首岸橋臺(tái)向?qū)Π稑蚺_(tái)依次吊裝,具體吊裝方法如下:空心板吊裝物件的設(shè)置:空心板砼施工時(shí)先于板兩端支承線上預(yù)埋四根(一端兩根)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa、5j15.24mm的高強(qiáng)低松弛鋼絞線,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后利用YM15-5型錨具進(jìn)行吊裝。 空心板位置的確定:空心板吊裝前先對(duì)每墩臺(tái)進(jìn)行板位和支座放樣,然后用墨線標(biāo)出其位置,以保證空心板安裝準(zhǔn)確??招陌宓倪\(yùn)輸:空心板的運(yùn)輸機(jī)具為平板車,運(yùn)輸路線為主線便道??招陌逖b車方法為:先于平板車底板上設(shè)置枕木,枕木位于空心板的支撐線處,然后將板置于枕木之上進(jìn)行運(yùn)輸??招陌暹\(yùn)輸時(shí)必須緩慢勻速,保證其在運(yùn)輸途中處于簡(jiǎn)支狀態(tài)。空心板的吊裝:空心板運(yùn)到橋臺(tái)后,由吊機(jī)于橋臺(tái)路基土上進(jìn)行吊運(yùn)安裝,路基土在吊裝前必須進(jìn)行壓實(shí)以保證吊裝安全。吊裝過(guò)程中設(shè)置專人分別對(duì)吊裝的指揮和安全負(fù)責(zé)。吊裝時(shí)應(yīng)注意起吊鋼絲繩與板面的夾角保持在45度60度之間。十一、橋面防水混凝土施工1、橋面防水混凝土施工:橋面防止混凝土在橋面空心板上鋪筑。2、橋梁兩側(cè)防護(hù)欄和預(yù)埋件施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范來(lái)驗(yàn)收橋梁的預(yù)制件,對(duì)不符合要求的預(yù)制件禁止使用。對(duì)橋梁上的預(yù)埋件進(jìn)行除銹,如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位置有誤,可進(jìn)行局部處理或及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商后再進(jìn)行處理。橋梁上所有的預(yù)制件安裝、焊接必須嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范施工。十二、泄水管、欄桿、人行道施工1、泄水管的確良安裝必須定位準(zhǔn)確。2、欄桿、人行道必須在上部橫向連接完成后方可安裝,并對(duì)焊接質(zhì)量認(rèn)真檢查。人行道板必須在人行道梁錨固后才能鋪設(shè)。十三、材料及試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃設(shè)備配備遵循的基本原則是:根據(jù)各分部、分項(xiàng)工程的施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件,確定設(shè)備的規(guī)格和型號(hào);按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備設(shè)備的臺(tái)數(shù)。1、試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配備計(jì)劃根據(jù)國(guó)家及湖北省建設(shè)委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定,本工程施工過(guò)程中將委托有資質(zhì)的試驗(yàn)單位對(duì)工程主要材料進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè),并報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位批準(zhǔn)。工程試驗(yàn)是保證工程使用合格材料的唯一檢測(cè)手段,為此,我公司將專門為本工程設(shè)置工地試驗(yàn)室,并配備充足的試驗(yàn)人員和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,為本工程的質(zhì)量提供材料試驗(yàn)檢測(cè)保障。2、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程擬投入的主要物質(zhì)計(jì)劃表材料名稱規(guī)格單位計(jì)劃用量進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃20082009年111212345水泥32.5T1802050505010水泥42.5T1195069砂中粗M34031001001001003砂礫M332210010010022碎石20-40mmM356020011010010060片石M39393鋼筋T8225202017鋸材木中板M2271017十四、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃為了在合同工期內(nèi)完成合同段內(nèi)全部工程,施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí),結(jié)合本標(biāo)段的特點(diǎn)及施工要求,從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)城市道路施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力強(qiáng)的技術(shù)人員和管理人員,組成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。并抽調(diào)長(zhǎng)期從事城市道路施工,素質(zhì)優(yōu)良的職工組建專業(yè)化施工隊(duì)伍。1、 人員配備與崗位設(shè)置充分考慮合同條件和工作范圍的基礎(chǔ)上,結(jié)合本工程技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置。原則是管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位,工人一專多能,特殊工程須持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理部崗位及人員配置下表所示:序號(hào)崗位管理人員備注1項(xiàng)目經(jīng)理12總工程師13工程技術(shù)部14設(shè)備物資部15經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部16質(zhì)安部17辦公室1合 計(jì)72、管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:主持全面工作,全面履行項(xiàng)目合同,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等,主管經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、辦公室??偣こ處煟褐髯グ踩a(chǎn)、質(zhì)量、文明施工、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置和隊(duì)伍管理,施工技術(shù)方案工作和質(zhì)量控制,并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)站和建設(shè)單位的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核,分管工程技術(shù)部。工程技術(shù)部:工程技術(shù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理、技術(shù)資料和技術(shù)檔案的管理工作,負(fù)責(zé)材料、試件的取樣、制樣和送檢,負(fù)責(zé)測(cè)量工作。組織編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工作,組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān),掌握各生產(chǎn)單位的施工進(jìn)度情況并提出改進(jìn)措施。安質(zhì)部:主要負(fù)責(zé)工程日常安全、質(zhì)量檢查、控制,與各專業(yè)工程師一起配合駐地監(jiān)理工程師辦理各分項(xiàng)目工程隱蔽檢查,并每月組織全橋的安全質(zhì)量大檢查。經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)合同管理、成本控制和內(nèi)部承包核算、資金計(jì)劃管理、財(cái)務(wù)管理、內(nèi)部承包管理及對(duì)外經(jīng)營(yíng)。設(shè)備物資部:負(fù)責(zé)道路設(shè)備、物質(zhì)資源統(tǒng)一調(diào)配及日常管理。辦公室:辦公室是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門,主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、群眾來(lái)訪接待以及內(nèi)部行政事務(wù)。十五、文明施工措施1、文明施工措施(1)在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前,先派人前往并調(diào)查了解當(dāng)?shù)孛癖姷纳詈蜕a(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”,并對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育。確保做到全體人員尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用瘛?dāng)?shù)卣年P(guān)系。(2)加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明施工宣傳,加強(qiáng)教育,統(tǒng)一思想,使廣大干部和職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證。增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和全體員工文明施工的自覺(jué)性。(3)健全名項(xiàng)文明施工的管理制度,如崗位崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。(4)明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù),從思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上和技術(shù)上重視起來(lái),切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。(5)在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求,不違章指揮、不蠻干。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為,按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。(6)認(rèn)真開(kāi)展“文明施工競(jìng)賽”活動(dòng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和保養(yǎng),保持工地衛(wèi)生狀況(職工宿舍、食堂、辦公室、廁所、樓地面等)良好;做好防疫工作,有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。(7)按照工程特點(diǎn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的綜合管理,減少施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。(8)加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出成效。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查,每月組織一次專項(xiàng)檢查,對(duì)照評(píng)分、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲、交流經(jīng)驗(yàn)、查糾不足。(9)合理布置場(chǎng)地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。(10)現(xiàn)場(chǎng)工程概況、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖,要設(shè)置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。(11)施工臨時(shí)圍墻與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),寫(xiě)上與工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)語(yǔ)、口號(hào);圍墻經(jīng)常保持整潔;出入口設(shè)置大門、門衛(wèi),嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度,對(duì)人員出入要進(jìn)行登記;圍墻大門外側(cè)掛標(biāo)牌告示,內(nèi)容有工程簡(jiǎn)介、開(kāi)竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等名稱。(12)及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置,保證擺放整齊,保持工作面寬敞,提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時(shí)處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排,必須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標(biāo)、設(shè)計(jì)文件要求,經(jīng)處理并達(dá)標(biāo)后排放。(13)路基棄渣不得隨意棄置,必須運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng),運(yùn)渣途中不落石掉渣,污染道路。(14)按照建設(shè)單位及主管部門的指示要求,認(rèn)真聽(tīng)取駐地監(jiān)理工程師的意見(jiàn),協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,嚴(yán)格按規(guī)范施工,搞好安全生產(chǎn)和文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明樣板工地。(15)硬化施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的主要場(chǎng)地,地坪質(zhì)量及整潔度程度滿足建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求,棄土、棄渣、車輛進(jìn)出場(chǎng)按市容、環(huán)衛(wèi)等部門要求予以沖洗。(16)制定生活和環(huán)境衛(wèi)生制度,搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的飲食衛(wèi)生;設(shè)置水沖式廁所,做好廁所的保潔工作;不亂倒生活垃圾,生活垃圾集中納入城市處理系統(tǒng);臨時(shí)搭建需經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn),且整齊美觀。(17)臨時(shí)用地內(nèi)必須張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),要有黑板報(bào)和報(bào)欄,內(nèi)容經(jīng)常更換;施工現(xiàn)場(chǎng)入口處應(yīng)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅;所有雇員和代表須穿戴整齊,行為文明要佩帶由施工單位提供的工作證,工作證必須注明姓名、職務(wù)、身份及編號(hào),在現(xiàn)場(chǎng)期間應(yīng)一直佩帶在胸前,所有機(jī)械設(shè)備寫(xiě)明所屬單位。2、減少擾民降低環(huán)境污染和噪聲措施(1)、選用低噪聲設(shè)備,采用消音措施降低施工過(guò)程中的施工噪聲,夜間盡量避免使用噪聲設(shè)備。施工噪聲遵守建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB 12523-90)施工振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響滿足城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)(GB 10070-88)。(2)、禁止機(jī)械車輛高聲?shū)Q笛,控制噪聲污染。(3)、夜間施工使用高亮度燈照明和電焊時(shí),設(shè)置擋板,避免照明和電焊的強(qiáng)光刺射,干擾居民生活和司機(jī)夜間的行車安全。十六、安全保證的措施1、安全目標(biāo)安全管理目標(biāo)為“四消滅、三減少、一實(shí)現(xiàn)”(1)四消滅消滅工程質(zhì)量安全事故消滅施工生產(chǎn)中的因公死亡事故,重傷率控制在0.6以內(nèi),輕傷率控制在12以內(nèi)。消滅火災(zāi)事故。消滅責(zé)任交通事故。(2)三減少減少輕傷事故。減少慣性事故。減少質(zhì)量通病安全事故。(3)一實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)安全樣板標(biāo)準(zhǔn)工地。2、安全生產(chǎn)方針(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識(shí)。(2)建立健全安全保證體系,使安全工作制度化、經(jīng)?;⒇灤┦┕と^(guò)程。該體系以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安質(zhì)部設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員。(3)制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工環(huán)境。3、施工安全保障體系為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須建立健全安全保障體系,制定完善的保證措施。使安全工作制度化、經(jīng)?;灤┦┕と^(guò)程。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全,安質(zhì)部設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職全員。4、綜合保證措施(1)建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,制度明確、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰分明。(2)按拖工人員的比例配備足夠的專職安全員,駐地管理人員一律佩證上崗,安全員佩證為紅色,以示醒目。(3)在編制施工計(jì)劃的同時(shí),編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條落實(shí)。搞好“五同時(shí)”(即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。(4)每一工序開(kāi)始前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,報(bào)監(jiān)理工程師審批后,及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底,并在施工過(guò)程中督促檢查,嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。(5)進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象,同時(shí)加大安全教育及

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