原九年級(jí)物理全冊(cè) 第14章 內(nèi)能的利用 第1節(jié) 熱機(jī)習(xí)題課件 （新版）新人教版.pptVIP

第1節(jié)熱機(jī) 第十四章內(nèi)能的利用 1 熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程是 燃料燃燒 將燃料的 能轉(zhuǎn)化為物質(zhì)的 能 通過(guò)做功再轉(zhuǎn)化為 能 2 汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程 依次是 沖程 沖程 沖程 沖程 在一個(gè)工作循環(huán)中 活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng) 次 飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 周 對(duì)外做功 次 3 壓縮沖程是將 能轉(zhuǎn)化為 能 做功沖程是將 能轉(zhuǎn)化為 能 化學(xué) 內(nèi) 機(jī)械 吸氣 壓縮 排氣 2 做功 2 1 機(jī)械 內(nèi) 機(jī)械 內(nèi) 知識(shí)點(diǎn)1 熱機(jī)1 如圖 在試管內(nèi)裝一些水 用橡皮塞塞住 用酒精燈加熱一段時(shí)間后 會(huì)觀察到的現(xiàn)象有 實(shí)驗(yàn)中的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程為 酒精燃燒放出熱量 酒精的 能轉(zhuǎn)化為水的 能 水吸熱沸騰 產(chǎn)生大量的水蒸氣 水蒸氣膨脹對(duì)瓶塞做功 氣體的 能轉(zhuǎn)化為瓶塞的 能 塞子沖出 試管口出現(xiàn) 白霧 化學(xué) 內(nèi) 機(jī)械 內(nèi) 2 燃料在汽缸內(nèi)燃燒 推動(dòng)活塞做功 把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械叫 按使用燃料的不同可分為 機(jī) 機(jī) 煤油機(jī)和煤氣機(jī)等 熱機(jī) 汽油 柴油 知識(shí)點(diǎn)2 汽油機(jī)和柴油機(jī)3 下面左邊是汽油機(jī)的工作過(guò)程示意圖 右邊是主要工作過(guò)程 完成右邊的填空 吸氣沖程 進(jìn)氣門(mén)打開(kāi) 排氣門(mén)關(guān)閉 活塞向下運(yùn)動(dòng) 吸入 壓縮沖程 進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)都關(guān)閉 活塞 運(yùn)動(dòng) 燃料混合物被壓縮 做功沖程 進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)都 燃料猛烈燃燒 推動(dòng)活塞對(duì)外做功 排氣沖程 進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉 排氣門(mén)打開(kāi) 活塞 運(yùn)動(dòng) 把廢氣排出汽缸 汽油和空氣的混合物 向上 關(guān)閉 向上 4 如圖所示是四沖程汽油機(jī)的兩個(gè)沖程 甲圖顯示的是汽油機(jī)的 沖程 乙圖中是 能轉(zhuǎn)化為 能 5 摩托車(chē)上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是 a 吸氣沖程b 壓縮沖程c 做功沖程d 排氣沖程 壓縮 內(nèi) 機(jī)械 c 6 關(guān)于四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程 以下幾種說(shuō)法正確的是 a 吸氣沖程吸入的是空氣和柴油的混合物b 壓縮沖程汽缸頂端的火花塞產(chǎn)生電火花 使柴油猛烈燃燒c 只有吸氣沖程 排氣沖程是依靠飛輪的慣性完成的d 做功沖程過(guò)程中活塞向下運(yùn)動(dòng) 將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能易錯(cuò)點(diǎn)不能正確區(qū)分飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù) 完成的沖程數(shù) 做功次數(shù)7 一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1800r min 則下列說(shuō)法正確的是 a 1min飛輪轉(zhuǎn)3600圈 完成1800個(gè)沖程b 1min完成900個(gè)沖程 做功450次c 1s飛輪轉(zhuǎn)30圈 完成60個(gè)沖程d 1s完成30個(gè)沖程 做功15次 d c 8 原創(chuàng)題 如圖所示 甲 乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)圖 a b是四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程的兩個(gè)沖程示意圖 與a圖原理相同的是 圖所示的演示實(shí)驗(yàn) 利用內(nèi)能對(duì)外做功的是 圖 乙 甲與b 9 習(xí)題4變形題 汽油機(jī)與柴油機(jī)的不同點(diǎn) a 10 如圖所示 有關(guān)這個(gè)小小蒸汽輪機(jī)的說(shuō)法不正確的是 a 酒精燃燒將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能b 它是一個(gè)小型熱機(jī)裝置c 蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為輪子的機(jī)械能d 內(nèi)能的一個(gè)重要應(yīng)用是可以用來(lái)做功11 2015 大連 多選 在四沖程柴油機(jī)的做功沖程中 汽缸內(nèi)氣體的 a 內(nèi)能減小b 質(zhì)量增大c 壓強(qiáng)減小d 溫度降低 acd c 12 2015 無(wú)錫 汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分 汽車(chē)多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī) 如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖 下列說(shuō)法不正確的是 a 甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b 乙沖程是排氣沖程c 丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d 丁沖程是吸氣沖程 13 物理與科技 如圖所示 由我國(guó)自主研發(fā)的第一部 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē) 在第十四屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上展出 它是利用壓縮空氣膨脹推動(dòng)活塞做功提供動(dòng)力的 這種車(chē)在開(kāi)動(dòng)時(shí)將空氣的 能轉(zhuǎn)化為 能 類(lèi)似柴油機(jī)的活塞做功 排氣口排出的是冷空氣 為綠色環(huán)保產(chǎn)品 14 科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī) 它的每一個(gè)工作循環(huán)與單缸汽油機(jī)四沖程相同 在第四沖程結(jié)束后 立刻向汽缸內(nèi)注水 水在瞬間 為高溫 高壓水蒸氣 推動(dòng)活塞做功 水蒸氣的內(nèi)能 選填 減小 增大 或 不變 這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能 為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán) 這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是 沖程 內(nèi) 機(jī)械 汽化 減小 排氣 15 某單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞面積為30cm2