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文檔簡介

論公路工程施工項目管理的措施王春玲錦州市太和區(qū)公路管理段 遼寧省錦州市 121100摘要:公路工程施工項目,是以形成公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,由建筑、工器具、設(shè)備購置安裝、技術(shù)改造以及與此相聯(lián)系的其他工作等構(gòu)成。公路工程項目管理是為使公路項目取得成功所進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。它是一個完整的系統(tǒng)工程,涉及到方方面面的內(nèi)容。本文針對公路工程施工項目的管理進行討論。關(guān)鍵詞:公路工程;施工項目;管理措施 1、選擇一位合格的項目經(jīng)理 項目經(jīng)理就是一線的指揮員,一個施工項目搞得好壞,項目經(jīng)理起著決定性作用。合格的項目經(jīng)理既要品德端正受人尊重,懂業(yè)務(wù)堅持原則,又要有管理才能和社交能力,身體好精力充沛,有事業(yè)心。項目經(jīng)理官不大責(zé)任大,應(yīng)該懂技術(shù)、懂經(jīng)營、會管理,是個全才、帥才。有條件的企業(yè)最好找學(xué)歷高、技術(shù)職稱高又有管理才能的人擔(dān)任,但絕不能搞一刀切。高學(xué)歷高技術(shù)職稱不見得有高能力,有的人學(xué)歷不高,技術(shù)職稱不高,但項目經(jīng)理當?shù)猛?,進度快、質(zhì)量好、利潤高,業(yè)主滿意、本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)滿意、職工滿意。 2、組建一個有戰(zhàn)斗力的核心管理團隊 搞好一個施工項目不但要有一個好的項目經(jīng)理,而且還要有一個好的核心團隊。核心團隊成員必須有能力勝任自己的本職工作,必須德才兼?zhèn)?,而且要把德放在首位,這是個原則問題。選用核心成員必須根據(jù)工作需要安排人,而絕不能根據(jù)人安排工作。上級安排人應(yīng)考慮項目經(jīng)理的意見。這個團隊必須服從項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),必須是一個團結(jié)的團隊。 3、編制一個合理有效的實施方案 3.1實施方案必須滿足承包商和業(yè)主簽訂的合同要求。合同是有法律性約束的,雙方必須遵守,不遵守就意味著違法。合同是編制實施方案的主要依據(jù)和綱領(lǐng),承包商應(yīng)盡的義務(wù)及責(zé)任在實施方案中必須體現(xiàn)出來。其次,實施方案必須把追求最大的利潤作為目標。企業(yè)的目的就是贏得最大的利潤,實施方案必須符合企業(yè)的最大利益。3.2實施方案必須聯(lián)系實際。一是聯(lián)系自己企業(yè)的實際,揚長避短發(fā)揮自己的優(yōu)勢,最大限度地把人員、機械、材料等優(yōu)化配置、減少浪費。二是聯(lián)系施工現(xiàn)場的實際。充分利用有利的條件,避開不利的條件,對項目有利的和不利的因素都要考慮進去。三是聯(lián)系社會實際。從工程開工到竣工一般要跨一至兩三個年度,施工期比較長,市場的變因很多,這些因素在實施方案中必須有所考慮。第四工程分包。在企業(yè)能獲得最大利益的前提下,在合同條款允許范圍內(nèi)或業(yè)主同意的情況下,可找協(xié)作單位分包。分包時必須找既有實力又符合合同要求的企業(yè)。 4、制定一套好的管理制度 企業(yè)的管理制度就是企業(yè)最基本的管理方法,是企業(yè)文化的重要組成部分。施工項目管理制度是企業(yè)管理制度的重要組成部分。一個好的施工項目管理制度首先應(yīng)是合法的,它的各項規(guī)定、基本內(nèi)容必須符合國家的法律法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部的各項制度;其次必須是行之有效的。第三必須符合施工項目的實際。制度并不是越多越細越嚴越好,制度的制定要結(jié)合實際量力而行。該用制度規(guī)范的一定用制度規(guī)范,該細致嚴格的一定要細致嚴格。不管制定什么制度都得使大多數(shù)員工能接受,多數(shù)員工能接受的制度才是有效的制度;第四必須激勵員工們積極上進。從制度上讓員工感到企業(yè)的溫暖,激勵員工熱愛企業(yè),自覺遵守制度,關(guān)心施工項目,干好自己的本職工作。從制度上讓員工知道干好干壞不一樣,干多干少不一樣,激勵員工把自己的工作干得最好,做到獎罰嚴明。從制度上激發(fā)員工的創(chuàng)造性,鼓勵員工創(chuàng)造性地開展工作,使施工項目的管理水平、技術(shù)水平不斷創(chuàng)新不斷提高,使施工項目的效益實現(xiàn)最大化。 5、加強公路工程施工項目管理的措施 5.1 建立健全各項管理制度和措施 為了有效實施項目目標控制,項目部提出以過程控制為重點,精細化管理為核心的項目管理理念.建立健全和不斷完善質(zhì)量保證體系、自檢體系,制定、完善崗位職責(zé)、質(zhì)量控制措施及要求和項目管理辦法(技術(shù)管理、合同管理、材料物資管理、財務(wù)管理、安全生產(chǎn)和環(huán)保水保管理).對各項目目標實施細化、分解和動態(tài)管理,要求各管理部門對各自目標運用PDCA法推進工作,要求各項工作做到痕跡化、無縫隙管理,部門員工實行自主管理,以績效考核提高員工的積極性、主動性、能動性 5.2 加強施工項目管理人員素質(zhì) 隨著項目法人管理水平的提高,公路施工項目的利潤空間逐漸縮小,加強施工項目管理拓展經(jīng)濟效益主要 決定性因素是施工管理人員.根據(jù) TQC 原理和 PDCA 循環(huán)原理,要全面提高施工項目管理人員素質(zhì),并要有所側(cè)重.現(xiàn)階段提高管理人員素質(zhì)主要做好:具有項目經(jīng)理資質(zhì)人員的直接考核認定工作,為報考建造師的人員提 供良好的學(xué)習(xí)條件,重視和抓好施工項目管理人員的培訓(xùn),職稱評定工作等,讓懂技術(shù),會管理的優(yōu)秀人才脫穎而出,人盡其才是提高管理水平的充分條件. 5.3 提高對項目成本的控制 要求項目經(jīng)理對施工全過程進行成本分析,達到成本控制的目的.在項目施工整個過程中,通過成本預(yù)測、計劃成本編制、實際成本核算,根據(jù)統(tǒng)計核算、業(yè)務(wù)核算、會計核算提供的資料,對項目成本形成過程和影響成本升降的因素進行仔細的分析,尋找最佳工期成本點,把工期成本控制在最低點。在工程竣工結(jié)算后,應(yīng)按合同規(guī)定,及時收回工程款,并通過技術(shù)創(chuàng)新,提高施工效率與工程質(zhì)量,縮短工期,防止因誤工、返工和返修造成的浪費.在總體施工方案確定后,對技術(shù)難度高、成本影響大的分項工程的技術(shù)方案、工藝設(shè)計,在安全、質(zhì)量、工期得到有效控制的前提下進行論證和優(yōu)選,追求成本的最小化. 結(jié)束語:隨著我國公路市場的逐步完善,加強公路工程項目管理受到越來越多人的重視。當前,我國在公路工程施工項目的管理方面還存在著一些問題,公路項目施工企業(yè)只有不斷加強公路施工項目管理,才能讓公路工程順利的完成。 參考文獻 1吳爐慶,張波,鮑樂嗚淺析公路工程施工項目管理J科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2

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