奧蒂斯實習(xí)報告.doc

天津理工大學(xué)認(rèn)識實習(xí)報告前言認(rèn)識實習(xí)是教學(xué)過程的重要組成部分，在認(rèn)識實習(xí)當(dāng)中學(xué)生可以通過觀察業(yè)建立其對所學(xué)專業(yè)知識的感性認(rèn)識，為今后所學(xué)理論知識奠定基礎(chǔ)，以便加深對課堂所學(xué)知識的理性認(rèn)識。實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。一、實習(xí)目的1、通過接觸實際、了解社會，使學(xué)生對本專業(yè)建立感性認(rèn)識。2、使學(xué)生鞏固所學(xué)理論知識，獲得實際知識和技能，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識，培養(yǎng)分析和解決實際問題的初步能力。3、使學(xué)生了解社會和國情，向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實踐知識，增強(qiáng)勞動觀念，培養(yǎng)學(xué)生事業(yè)心和責(zé)任感，為今后走向社會打下良好的基礎(chǔ)。二、實習(xí)時間2011.1.3：天津奧的斯公司實習(xí)2011.1.4：天津理工大學(xué)討論2011.1.5：天津理工大學(xué)觀看錄像2011.1.6：天津理工大學(xué)討論2011.1.7：天津理工大學(xué)總結(jié)實習(xí)報告三、實習(xí)單位、部門及其簡介1、實習(xí)單位簡介奧的斯電梯公司是美國聯(lián)合技術(shù)公司的全資子公司，與聯(lián)合技術(shù)公司的優(yōu)勢共享使其在工程、產(chǎn)品測試、購買、市場營銷和信息系統(tǒng)方面擁有極其豐富的資源。中國天津奧的斯電梯有限公司，公司生產(chǎn)有機(jī)房高速電梯、無機(jī)房電梯、公共型扶梯、商用型扶梯、自動人行道等全系列電梯產(chǎn)品，公司管理層和全體員工本著“讓用戶滿意、服務(wù)于社會”的公司宗旨，為國內(nèi)外客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，并為中國電梯工業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。2、奧的斯的部門（1） 奧迪斯的職能部門奧的斯有限公司把提高管理效能作為管理創(chuàng)新的基本目標(biāo),用具體、明確的量化標(biāo)準(zhǔn),取代籠統(tǒng)、模糊的管理要求,改變經(jīng)驗式的管理模式;將量化標(biāo)準(zhǔn)滲透到管理的各個環(huán)節(jié),以量化的數(shù)據(jù)作為提出問題的依據(jù)、分析判斷的基礎(chǔ)、考察評估的尺度,使無形的管理變成有形的管理;利用量化的數(shù)據(jù)規(guī)范管理者的行為,并對管理進(jìn)程進(jìn)行導(dǎo)引、調(diào)節(jié)、控制,從而便于及時發(fā)現(xiàn)問題,及時矯正管理行為。組織管理圖如下： （2）斯電梯有限公司設(shè)立了如下部門：人力資源部：事科行政科、EHS、保健站、食堂；供貨管理系統(tǒng)：源開發(fā)及管理、公司間采購、非生產(chǎn)采購；BD系統(tǒng)：戶服務(wù)中心；工會/黨委；會計系統(tǒng)；ERP項目組；信息中心：SC；質(zhì)量保證部；制造質(zhì)量部：IC、SQE、質(zhì)量控制。1）各部門的結(jié)果圖工廠人力資源部IBD系統(tǒng)工會成本會計系統(tǒng)ERP項目組信息中心質(zhì)量保證部制造質(zhì)量部人事科行政科EHS保健站食堂貨源開發(fā)及管理公司間采購非生產(chǎn)采購CSCPICSQE質(zhì)量控制2）部門的職能總經(jīng)理：總經(jīng)理為集團(tuán)公司企業(yè)最高行政管理領(lǐng)導(dǎo)人，對集團(tuán)公司企業(yè)全局業(yè)務(wù)全面負(fù)責(zé)。副總經(jīng)理：協(xié)助總經(jīng)理制定并實施企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)營計劃等政策方略，實現(xiàn)公司的經(jīng)營管理目標(biāo)及發(fā)展目標(biāo)。 人事部：負(fù)責(zé)公司人力資源的管理，為公司提供和培養(yǎng)合格的人才。 公關(guān)部：樹立企業(yè)的良好形象。采購部：采購公司所需物資，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動持續(xù)進(jìn)行。財務(wù)部：建立、實施會計核算制度、財務(wù)管理制度和規(guī)程；組織進(jìn)行相關(guān)會計核算；負(fù)責(zé)公司融資、稅務(wù)等工作；參與制訂公司資金計劃，財務(wù)預(yù)算和經(jīng)濟(jì)效益核算的分析、監(jiān)督和反饋，為管理層決策提供依據(jù)等。生產(chǎn)部：公司生產(chǎn)部的主要職能是負(fù)責(zé)公司鍺產(chǎn)品生產(chǎn)，包括生產(chǎn)計劃的制定、生產(chǎn)的實施，產(chǎn)品的交付等。銷售部：負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品市場推廣與銷售計劃的擬定與實施；客戶的開發(fā)、跟蹤、維護(hù)與資信評級管理；產(chǎn)品銷售合同的簽署與后續(xù)操作執(zhí)行；以及產(chǎn)品的銷售配送和售后服務(wù)工作。會計部：會計的基本職能是對經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行核算和監(jiān)督。3、 奧的斯的質(zhì)量管理體系OTIS質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6sigema質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)奧的斯的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是把6sigema質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，實施質(zhì)量整合管理體系能夠有效地幫助企業(yè)提高管理水平,改善企業(yè)中存在的資源浪費(fèi)、管理效率不高的問題.目前,整合管理體系已經(jīng)成為企業(yè)管理發(fā)展的重要特征和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此,企業(yè)如何根據(jù)自身情況卓有成效地建立和實施整合管理體系,真正發(fā)揮整合管理體系帶給企業(yè)的優(yōu)勢漸成為當(dāng)今企業(yè)現(xiàn)代化管理所需探討的一個重要課題.奧的斯電梯公司的質(zhì)量整合管理體系的具體策劃、實施、檢查、改進(jìn)使該公司的質(zhì)量管理體系越來越完善。實施ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的意義：ISO9000標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)以預(yù)防為主、過程控制，對每一項質(zhì)量活動實施程序化管理，最終實現(xiàn)顧客的滿意。企業(yè)在質(zhì)量管理方面實現(xiàn)與國際接軌，是參與市場競爭，振興經(jīng)濟(jì)的有效途徑。提高企業(yè)管理水平，降低質(zhì)量成本，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)管理形成良性循環(huán)，可是企業(yè)走上一條持續(xù)改進(jìn)、發(fā)展的道路。適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢，打破貿(mào)易技術(shù)壁壘，提高市場競爭力，是進(jìn)入國際市場的通行證。提高全員素質(zhì)，樹立企業(yè)形象，建立良好的企業(yè)文化，增加企業(yè)的凝聚力。2）實施6sigema的意義：在質(zhì)量上，6sigma表示每百萬個產(chǎn)品的不良品率（PPM）不大于3.4，意味著每一百萬個產(chǎn)品中最多只有3.4個不合格品，即合格率是99.99966%。在整個企業(yè)流程中，6Sigma是指每百萬個機(jī)會當(dāng)中缺陷率或失誤率不大于3.4。量企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、整體運(yùn)作流程質(zhì)量及整體競爭力水平的方法； 改進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、整體運(yùn)作流程質(zhì)量及提升核心競爭力的方法； 真正實現(xiàn)卓越業(yè)績和持續(xù)領(lǐng)先的管理哲學(xué)和方法論。4、評論從結(jié)構(gòu)中能夠清楚的知道公司各部之間的關(guān)系，平行之間是協(xié)調(diào)關(guān)系，上下之間是從屬關(guān)系。這樣能使企業(yè)將多元化經(jīng)營和專業(yè)化經(jīng)營結(jié)合起來；有利于企業(yè)及時調(diào)整生產(chǎn)方向；有利于促進(jìn)企業(yè)的內(nèi)部競爭；有利于高層管理人才的培養(yǎng)。組織結(jié)構(gòu)有利于公司的管理。 5、企業(yè)產(chǎn)品(1)CHVF住宅電梯 最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機(jī)控制的調(diào)頻電梯，速度控制單元在整個運(yùn)行過程中，對頻率和電壓進(jìn)行微調(diào)，保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。 (2)TOEC-2000-VF 產(chǎn)品系列圖：這是一種適用于中升程的商用和住宅電梯，裝有世藝最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng)有效地實現(xiàn)電梯的全部功能，保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。 (3)E510自動扶梯 公共交通型重型自動扶梯，能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。 (4)TOEC3F型載貨電梯 八位微機(jī)控制的交流雙速電梯，適用于工廠、車間、商場、賓館、機(jī)場、車站等建筑物，具有多功能邏輯控制系統(tǒng)，易于安裝調(diào)試和維護(hù)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。四、實習(xí)內(nèi)容（一）在奧的斯我們參觀了奧的斯的客箱線和曳引機(jī)設(shè)備加工。1、客箱生產(chǎn)線（1）客箱生產(chǎn)工藝流程圖：倉庫送料下料沖剪沖孔折彎焊接掛件噴漆烤漆1）倉庫現(xiàn)代倉庫更多地考慮經(jīng)營上的收益而不僅為了貯存，這是同舊式倉庫的區(qū)別所在。因此，現(xiàn)代倉庫從運(yùn)輸周轉(zhuǎn)、貯存方式和建筑設(shè)施上都重視通道的合理布置，貨物的分布方式和堆積的最大高度，并配置經(jīng)濟(jì)有效的機(jī)械化、自動化存取設(shè)施，以提高貯存能力和工作效率。倉庫由貯存物品的庫房、運(yùn)輸傳送設(shè)施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。倉庫可以存放資產(chǎn)，保證資產(chǎn)的最低流失和損毀以及外來因素的影響。車間平面圖：2）吊鏈運(yùn)輸（掛料噴漆烤漆）（1）過程掛料噴漆烤漆是轎廂生產(chǎn)中的一項流程，屬于吊鏈運(yùn)輸。吊鏈運(yùn)輸具有連續(xù)性、銜接性、平衡性。吊鏈運(yùn)輸?shù)倪^程圖：1234（2）設(shè)備1）物流設(shè)備叉車：工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。吊車：橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)。滾道搬運(yùn)：種交通工程停車設(shè)備領(lǐng)域的單巷道側(cè)置井道分層搬運(yùn)滾道并排存放型機(jī)械式停車系統(tǒng)，包括：倉儲式庫架、巷道、存車區(qū)、車輪托放滾道、井道、升降搬運(yùn)器、縱移搬運(yùn)器、車輛分隔定位橫移取送裝置；倉儲式庫架設(shè)置在巷道的兩側(cè)，其上每一層沿巷道縱向設(shè)置存車區(qū)，存車區(qū)上橫向安置車輪托放滾道可并排托放多輛車，巷道內(nèi)各層均設(shè)有縱移搬運(yùn)器分層工作，沿靠巷道的橫向兩側(cè)與倉儲式庫架間隔設(shè)立垂直的井道內(nèi)有升降搬運(yùn)器，升降搬運(yùn)器和縱移搬運(yùn)器上設(shè)置同樣的車輪托放滾道，升降搬運(yùn)器和存車區(qū)前后車輪托放滾道之間設(shè)有可移動伸入縱移搬運(yùn)器的車輛分隔定位橫移取送裝置用于存取作業(yè)橫移車輛。本發(fā)明車輛存容量大占地小、結(jié)構(gòu)簡單造價低、運(yùn)行可靠。托盤：用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域。 托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。周轉(zhuǎn)箱：周轉(zhuǎn)箱也稱物流箱，廣泛用于機(jī)械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無毒無味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理。其合理的設(shè)計，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)。周轉(zhuǎn)箱可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉庫、生產(chǎn)現(xiàn)場等多種場合，在物流管理越來越被廣大企業(yè)重視的今天，周轉(zhuǎn)箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的必備品。2)加工設(shè)備：剪切機(jī)、沖孔機(jī)、折彎機(jī)、壓力焊接機(jī)、烤漆設(shè)備a)剪切機(jī)是機(jī)床的一種，它采用液壓驅(qū)動，安全性能可靠，操作方便。剪切機(jī)工作刀口長度：400mm、600mm、700mm、800mm、1000mm、1200mm；剪切力從63噸至400噸八個等級，適合不同規(guī)模。安裝不須底腳螺絲，無電源的地方可用柴油機(jī)作動力。剪切機(jī)屬于數(shù)字式?jīng)_床的一種。b)沖孔機(jī)為薄片加工，沖壓，模壓，壓紋等強(qiáng)迫金屬進(jìn)入模具的活動部分。 沖孔機(jī)是以重力使鉆頭下沖成孔。沖孔機(jī)的沖力往往會使加工材料產(chǎn)生裂紋，所以沖孔機(jī)適合加工軟材料。沖孔機(jī)屬于數(shù)字式?jīng)_床的一種。c)折彎機(jī)采用全鋼焊結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和剛性；滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸強(qiáng)迫同步；采用機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠；斜楔式的撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，使折彎精度高。折彎機(jī)屬于數(shù)字式?jīng)_床的一種。2、曳引設(shè)備加工（1）原理圖：1：檢測；2：電動機(jī)；3：聯(lián)軸器；4：底座；5：卷揚(yáng)機(jī)；6：軸承；7：制動器（2）工作原理安裝在機(jī)房的電動機(jī)與減速箱、制動器等組成曳引機(jī)，是曳引驅(qū)動的動力。曳引鋼絲繩引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置。為使井道中的轎廂與對重各自沿井道中導(dǎo)軌而不相蹭，曳引機(jī)上放置一導(dǎo)向輪使二者分開。轎廂重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，電動機(jī)轉(zhuǎn)動帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對運(yùn)動。即轎廂上升，對重下降；對重上升，轎廂下降。于是轎廂在井道中沿導(dǎo)軌上、下往復(fù)運(yùn)行，電梯執(zhí)行垂直運(yùn)送任務(wù)。（3）工藝流程圖：部件定子轉(zhuǎn)子電動機(jī)裝配3、對車間的布置認(rèn)識車間布置是指對車間各基本工段、輔助工段、生產(chǎn)服務(wù)部門、設(shè)施、設(shè)備、倉庫、通道等在空間和平面上的相互位置的統(tǒng)籌安排。車間布置旨在最有效地利用廠房空間，一方面方便于工作操作，避免生產(chǎn)設(shè)備的過度擁擠；另一方面，注意廠房的通風(fēng)和防火防爆，確保安全生產(chǎn)。其具體內(nèi)容包括： （1）在縱跨、橫跨、高跨、露天跨建筑面積上的安排； （2）在廠房內(nèi)空間分層的安排； （3）在多層建筑內(nèi)的安排。 車間的平面布置要根據(jù)工廠的生產(chǎn)大綱和車間分工表、生產(chǎn)流程、工藝路線、生產(chǎn)組織形式、機(jī)器設(shè)備和起重運(yùn)輸設(shè)備的種類、型號、數(shù)量等多方面因素共同確定。好的車間布置應(yīng)最大限度地減少搬運(yùn)路程，讓物料從進(jìn)入車間依次流經(jīng)各個工位后流出車間。車間平面圖：4、物流與信息流物流與信息流是流通過程中密不可分的兩個職能。物流是信息流的基礎(chǔ)，沒有物流的信息流是不存在的；信息流是物流的反映，信息流及時地反饋物流變化的各種信息、情報、資料、指令等等，在傳送中形成經(jīng)濟(jì)價值；信息流是否及時、準(zhǔn)確又制約著物流，對物流流量、流向的預(yù)測與決策有直接的影響。（二）2011年1月5日我們在天津理工大學(xué)觀看了老師給我們放的有關(guān)配送的錄像。1、配送中心的作業(yè)流程（如圖所示）供應(yīng)商驗貨入庫存放包裝分類裝貨出貨檢驗送貨庫存管理定價訂購返廠入庫營業(yè)連鎖店客 戶2、配送中心的作業(yè)管理不同模式的配送中心作業(yè)內(nèi)容有所不同，一般來說配送中心執(zhí)行如下作業(yè)流程：進(jìn)貨一進(jìn)貨驗收一入庫一存放一標(biāo)示包裝一分類一出貨檢查一裝貨一送貨。歸納而言，配送中心的作業(yè)管理主要有進(jìn)貨入庫作業(yè)管理、在庫保管作業(yè)管理、加工作業(yè)管理、理貨作業(yè)管理和配貨作業(yè)管理。 （1）進(jìn)貨入庫作業(yè)管理 進(jìn)貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗和入庫三個流程。收貨是指連鎖店總部的進(jìn)貨指令向供貨廠商發(fā)出后，配送中心對運(yùn)送的貨物進(jìn)行接收。收貨檢驗工作一定要慎之又慎，因為一旦商品入庫，配送中心就要擔(dān)負(fù)起商品完整的責(zé)任。一般來說，配送中心收貨員應(yīng)做好如下準(zhǔn)備：及時掌握連鎖總部(或客戶)計劃中或在途中的進(jìn)貨量、可用的庫房空儲倉位、裝卸人力等情況，并及時與有關(guān)部門、人員進(jìn)行溝通，做好以下接貨計劃：使所有貨物直線移動，避免出現(xiàn)反方向移動；使所有貨物移動距離盡可能短，動作盡可能減少；使機(jī)器操作最大化、手工操作最小化；將某些特定的重復(fù)動作標(biāo)準(zhǔn)化；淮備必要的輔助設(shè)備。 檢驗活動包括核對采購訂單與供貨商發(fā)貨單是否相符、開包檢查商品有無損壞、商品分類、所購商品的品質(zhì)與數(shù)量比較等。數(shù)量檢查有四種方式：直接檢查，將運(yùn)輸單據(jù)與供貨商發(fā)貨單對比；盲查，即直接列出所收到的商品種類與數(shù)量，待發(fā)貨單到達(dá)后再做檢查；半盲查，即事先收到有關(guān)列明商品種類的單據(jù)，待貨物到達(dá)時再列出商品數(shù)量；聯(lián)合檢查，即將直接檢查與盲查結(jié)合起來使用，如果發(fā)貨單及時到達(dá)就采用直接檢查法，未到達(dá)就采用盲查法。經(jīng)檢查準(zhǔn)確無誤后方可在廠商發(fā)貨單上簽字將商品入庫，并及時登錄有關(guān)入庫信息，轉(zhuǎn)達(dá)采購部，經(jīng)采購部確認(rèn)后開具收貨單，從而使已入庫的商品及時進(jìn)入可配送狀態(tài)。（2）在庫保管作業(yè)管理商品在庫保管的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù)，確保商品質(zhì)量安全。同時還要加強(qiáng)儲位合理化工作和儲存商品的數(shù)量管理工作。商品儲位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。儲存商品的數(shù)量管理則需依靠健全的商品賬務(wù)制度和盤點(diǎn)制度。商品儲位合理與否、商品數(shù)量管理精確與否將直接影響商品配送作業(yè)效率。 （3）加工作業(yè)管理 主要是指對即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工，包括：分割加工，如對大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割；分裝加工，如將散裝或大包裝的產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝；分選加工，如對農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分選，并分別包裝；促銷包裝，如促銷贈品搭配；貼標(biāo)加工，如粘貼價格標(biāo)簽，打制條形碼。加工作業(yè)完成后，商品即進(jìn)入可配送狀態(tài)。 3、配送中心的設(shè)備（1）配送物流中心內(nèi)的主要作業(yè)活動，包括貨物的倉儲、搬運(yùn)、揀取等物流作業(yè)，涉及以下幾類設(shè)備： 1)容器設(shè)施：托盤(含籠車)、配送箱、紙袋(可降解塑料袋)等。托盤用于卷煙成品實托盤的存儲、搬運(yùn)，配送箱、紙袋(可降解塑料袋)為分揀作業(yè)后形成訂單包件后的即配送容器。一般的，配送容器須根據(jù)地區(qū)訂單大小來劃分為多個等級，其目的是提高訂單包件的有效運(yùn)輸，有利于配送容器的規(guī)范化，也方便配送。 2)儲存設(shè)備涉及多種倉儲設(shè)備。按現(xiàn)階段國內(nèi)的實際應(yīng)用情況，包括普通平庫，和各種適合貨物存儲的自動化立體倉庫以及自動貨柜。儲存設(shè)備可分為貨架和實現(xiàn)倉儲的具體設(shè)備。 3)貨物分揀設(shè)備：至今為止，貨物的分揀設(shè)備已經(jīng)發(fā)展了多種設(shè)備，有人工揀選貨架、半自動揀選貨架和自動化分揀設(shè)備等多類。 4)搬運(yùn)設(shè)備：包括自動化配合的搬運(yùn)設(shè)備(如AGV、軸驅(qū)動搬運(yùn)臺車等)、機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備(如叉車、油壓拖車等)、自動輸送設(shè)備、分類分流輸送設(shè)備，拆碼盤設(shè)備、