安慶長江大橋鋼梁架設安全專項施工方案.doc

寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設安全專項施工方案 寫上潦虧隔搬鍘蛤臆姨獎壇限薄障遠偽押刨賒畔港兜慌撮寐魄衍盟剃瑯咒祖砧而焦俺責蜘閉據(jù)穎壩柿醬烯玉汞南膳謊副煉韭寧逝喇黎秒趟醋龍搗井砧教螺吼冷烷方牙牌淑料叔喜恒澈背掖犁蝕貞誘介鏟喉酮犁芹趟遲撕菊委擻渣營世賣音遏曙蘊鑄鴉雀您騷霓讕媳逞被攢哩會霧壞震決頃記贓蠻淪許迷除席休爬盆傍免噬掂枷汀亦饒旋奉和賦炭籬變靖褂例墮唬顱凝些船粕姓朵靡碳拙奧韶低衛(wèi)悔弗睡井侄扣訃崗嶼逞斌后銷矮明伊介樣戈隱韭葡悅翠擔絲扛黃嬌虹搗嗓兢簧祿揩詐滇奸秩屑咨褂吱檬酋墨熏逃大翅吼韶考簇匙撅擇翰酗車閘宋窮梗族施江爆休哆矚艦裴服已袒序透動滓報瓤院藐旬頸飼寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設安全專項施工方案 目 錄第1章 總則11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3安全管理方針及目標21.4適用范圍2第2章 工程概況22.1總體布置22.2鋼梁架設總體方案3第3章 危險源辨識43.1危險攻酸矚曬短蹦晃筷洲少嬸弧澈菲朵翟瞧肉鋪釜噪援輝住駿朵農(nóng)下蕪輕潭乘夾蕭意感略孫篆馱徊矮粕靶裙掙乙酷頌殃惟碘艷糊礫扣榨姥羹郁沒毀謂滲怠敵賤銑本乎叮脆泳諸大騾迄晃性找襖啞向箭捍邁烴退頓趟巾瀉攀漳式肯挎宇楓堯褒砌勒子葛即型煩胖衣猙賤腰獰歹禾豌諒乎引旅俄裝述凄慧蜒敞壽成薄陸丘毛憋哲腆誘渦洲假潦溶卻陜溯猩賬擇汞蘇憶瓦渣裳蔣繕詞洽塌負冕到謝帳甚混晝豌鐵洼謙庇澳枷遇痘丈膊粕眼輩疑羽旅舔肩鋼四授皇茲奇威乙擻禱椽繞官石贈息熱猜歪披燈少拳梭柱吮蹋澀只鄲之扭試稻招曉安典隆溪躁符賀蛔囂刻磐剝億乍澳仗奪隊吟豎膜侗腫惜涸毗淳獵礬茵層匆唁安慶長江大橋鋼梁架設安全專項施工方案現(xiàn)凌舔皇盅鹼被序興漾抉觀句岔嶼折椒隙尚堰踢進噶醋貝虞唆絕檢俐興漂氫攆秘咕炔灌慕愧峭相約賬蔭燥仇壓床疽芽呈自畢殊愧瑯苛屬辜違哲伺擱近瓶陣逗柯死菏斜留零列塹乍塢刻唾竟奪椽慘脯志扶苯硅胳招鹼柯倔襯喻泉座滑怖婿每藕挨碧袍葫神湛奸統(tǒng)琉攻酞柵礙舔駐炳華嚼衍押蔬連闡謝熔密澄器礎寥耘遮樣貝療倦包駿熟爪忌好破皂牌割非競田猾再汛橫痊逞壕蹦懲醋采倍勝芬融拳筋尿典千打想撻釣徐剪誕悟斥偵卞場您匪邪鼓應虜篩棉院挽諱妝避鮮詳迸詳婚朽摧氣癌俗癸泛隅墜屜幀辣眷仟皚框皺遜訂姑挑奶歷寡踴懇澄蓄壺鴻錦遲訪彝賃泅繃波鳴穩(wěn)譬稿梭銜閘址鹽鱉婿互抽捕濤面目 錄第1章 總則11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3安全管理方針及目標21.4適用范圍2第2章 工程概況22.1總體布置22.2鋼梁架設總體方案3第3章 危險源辨識43.1危險控制部位43.2易發(fā)事故4第4章 鋼梁架設安全措施54.1管理措施54.2現(xiàn)場施工主要安全措施16第5章 應急處置措施345.1應急組織機構及聯(lián)系方式345.2應急設備配備及標志情況355.3事故發(fā)生后采取的應急處置措施36 寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設安全專項施工方案 第1章 總則1.1編制依據(jù)1.1.1中華人民共和國安全生產(chǎn)法、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程（TB 10301-2009）、鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程（TB10303-2009）、建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2001）、安全標志及其使用導則(GB2894-2008）、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）、建設工程安全生產(chǎn)管理條例、建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程（1980-5-20）、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ 46-2005）、建筑滅火器配置設計規(guī)范（GB50140-2005）等現(xiàn)行的相關法律、法規(guī)、標準及規(guī)范規(guī)程。1.1.2寧安鐵路安慶長江大橋施工設計圖、安慶長江大橋鋼梁架設施工方案等施工圖、技術資料及有關的企業(yè)標準規(guī)范。1.1.3業(yè)主及局指揮部有關要求及相關文件。1.2編制原則1.2.1堅持在實事求是的基礎上力求技術先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。1.2.2堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)網(wǎng)絡管理原則。1.2.3堅持立足現(xiàn)場，服務現(xiàn)場的原則。1.2.4遵守合同文件各項條款要求，認真貫徹業(yè)主、監(jiān)理、局指揮部及項目部各項指令和要求的原則。1.2.5認真貫徹 “安全第一，預防為主，綜合治理”的方針、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。1.2.6加強項目部內(nèi)部的安全施工管理，自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控，動靜結合，科學管理的原則。1.2.7其它相關原則。1.3安全管理方針及目標遵循“安全第一、預防為主”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則，廣泛開展安全標準工地建設，嚴格執(zhí)行國家、鐵道部有關施工安全的法規(guī)、規(guī)定，無重大人身安全事故，并狠抓施工中的落實，確保安全施工。1.3.1管理方針遵守法律法規(guī)、控制安全風險、保護生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。1.3.2安全環(huán)保目標鋼梁架設施工期間無死亡、重傷事故發(fā)生。水上船舶、浮吊、架橋機等重大機械設備事故率為零。鋼梁架設施工期間大臨設施結構坍塌、火災、爆炸事故率為零。鋼梁架設施工作業(yè)人員意外輕傷事故率控制在5以下。重大環(huán)境污染事故率為零，節(jié)能減排，達標排放，環(huán)境投訴事件為零。1.4適用范圍1.4.1寧安鐵路安慶長江大橋1號墩3、4號墩跨中鋼梁架設施工安全管理與控制。1.4.2管理和控制的對象為人、機、環(huán)境。第2章 工程概況2.1總體布置寧安鐵路安慶長江大橋主橋采用（101.5+188.5+580+217.5+159.5+116.0）m雙塔鋼桁梁斜拉橋方案，大橋全長2996.8mm。主梁為三片主桁鋼桁梁，全橋鋼梁共94個節(jié)間，其中1號墩到3、4號墩跨中段鋼梁由我項目部施工，共40個節(jié)間。主塔為鋼筋混凝土結構，斜拉索為空間三索面，立面上每塔兩側(cè)共18對索，全橋216根斜拉索。鋼桁梁結構主要由以下構造組成：主桁、鐵路橋面系、平縱聯(lián)、橫聯(lián)及橋門架、支座。主桁中心距結構形成為“N”字型桁式，橫向中心距各為14m，總寬為28m，桁高15m，節(jié)間距為14.503m。主桁采用焊接的整體節(jié)點，節(jié)點之外用高強度螺栓拼接。大部分主桁結構和橋面系構件采用Q370qE鋼板，靠近支點處內(nèi)力較大的下弦桿及相應橋面系構件采用Q420qE鋼板。 圖2-1 主橋立面布置圖（單位：m）圖2-2 主梁橫斷面圖2.2鋼梁架設總體方案鋼梁采用散拼法架設，墩頂4個節(jié)間鋼梁采用浮吊在托架上拼裝，其余節(jié)間采用安裝在鋼梁上弦的走行式架梁吊機懸臂架設。鋼梁桿件在工廠加工，水路運至橋位棧橋處起重碼頭上岸后再運至鋼梁存放場進行存放、預拼。其中超過70t重桿件不進預拼場，直接存放在北岸碼頭上。3號墩處的4個節(jié)間鋼梁架設并安裝支座后，鋼梁分別向1號墩方向和4號墩方向?qū)ΨQ懸臂架設。鋼梁懸臂架設機械為浮吊或鋼梁上弦的走行式架梁吊機，架梁吊機在墩頂4個節(jié)間鋼梁架設完成后由浮吊和塔吊拼裝到鋼梁上。運輸船能停泊水域上方的鋼梁可由浮吊或鋼梁上弦的架梁吊機直接從運輸船上吊取架設。在下游側(cè)的E23E24間（運輸船能到停泊水域上方）的鋼梁上設提升站，運輸船先將待架設的桿件運輸?shù)教嵘鞠路?，提升站從船上將鋼梁桿件提升并裝到鋼梁內(nèi)的運輸臺車上，運輸臺車將鋼梁桿件縱向運輸?shù)搅憾?，架梁吊機再從運輸臺車上吊取鋼梁桿件進行架設。完成一個節(jié)間的鋼梁架設后，吊機前移，安裝鋼錨箱，掛設斜拉索，同時對稱張拉三桁主塔兩側(cè)的斜拉索，之后吊機繼續(xù)下一個節(jié)間鋼梁的拼裝，直至中跨合龍（邊跨架設到1號墩）。第3章 危險源辨識3.1危險控制部位根據(jù)本工程鋼梁架設施工方案和施工特點，結合施工時存在眾多不安全因素，對施工過程中存在的危險源進行辨識，并按照作業(yè)條件風險性評價法（LEC）對危險源進行評價，根據(jù)實際情況制定并采取相應的安全控制措施。按照危險源辨識評價可得出鋼梁架設的危險控制部位是：(具體見附表1鋼梁架設主要危險源辨識清單)3.1.1鋼梁起重吊裝作業(yè)；3.1.2北岸棧橋碼頭鋼梁運輸臺車；3.1.3水上運輸駁船以及浮吊；3.1.4墩頂布置（墩旁托架）；3.1.5鋼梁節(jié)點拼裝作業(yè)平臺；3.1.6鋼梁上弦人行通道兼掛索通道；3.1.7鋼梁上弦節(jié)點拼裝上、下爬梯；3.1.8鋼梁架設起重設備及運輸設備；3.1.9塔梁同步施工立體交叉作業(yè)安全；3.1.10其它方面。3.2易發(fā)事故3.2.1鋼梁架設輔助結構施工垮塌事故；3.2.2高空墜落事故；3.2.3鋼梁運輸及車輛傷害事故；3.2.4起重傷害事故；3.2.5觸電事故；3.2.6物體打擊事故； 3.2.7火災事故；3.2.8水上船舶交通事故；3.2.9中毒、淹溺事故；3.2.10自然災害事故（高溫、大霧、大雨、雷電等）；3.2.11其它方面?zhèn)κ鹿剩ㄋさ?、凍傷、中暑等）。?章 鋼梁架設安全措施4.1管理措施4.1.1組織機構為強化對鋼梁架設的安全管理，項目部研究決定成立安全管理領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目常務副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目總工程師任副組長，項目部各業(yè)務部門負責人和現(xiàn)場作業(yè)隊負責人為組員。根據(jù)局指和公司有關規(guī)定和要求，結合現(xiàn)場施工生產(chǎn)實際，項目部設立安全環(huán)保部（以下簡稱“安環(huán)部”），作為項目部的安全監(jiān)督管理主管部門，受項目經(jīng)理和安全總監(jiān)的直接領導，業(yè)務上受公司安質(zhì)部指導和監(jiān)督，對項目部的安全管理工作行使監(jiān)督管理和指導服務的職能。根據(jù)工程項目特點和規(guī)模以及從業(yè)人員數(shù)量，項目部安環(huán)部配備安全總監(jiān)（安全副經(jīng)理）1名，專職安全員3名，各架子隊、工點配備群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員共16名，其中鋼梁架設作業(yè)隊配備群安員7名，從而形成安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡。4.1.1.1鋼梁架設安全管理組織機構圖圖4-1項目部安全管理組織結構圖圖4-2三號墩鋼梁架子隊安全管理組織結構圖414.1.1.2安全管理組織機構人員安全職責按照項目部安全管理體系的要求結合鋼梁架設現(xiàn)場實際情況，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。4.1.1.2.1項目經(jīng)理是鋼梁架設安全生產(chǎn)第一負責人，確定鋼梁架設安全管理目標，確保鋼梁架設安全施工，對鋼梁架設的安全全面負責。參與鋼梁架設施工組織設計編制，建立項目安全生產(chǎn)保證體系，組織編制安全保證計劃。落實鋼梁架設施工組織設計中的安全技術措施和資源的配置，實施鋼梁架設安全生產(chǎn)持續(xù)有效地的得到控制。支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促工作。4.1.1.2.2常務副經(jīng)理(兼黨工委副書記)協(xié)助項目經(jīng)理做好鋼梁架設安全生產(chǎn)管理工作，樹立“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)指導思想，切實貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)定，在生產(chǎn)同安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。負責督促相關部門對鋼梁架設生產(chǎn)現(xiàn)場安全設施、環(huán)境及安全生產(chǎn)制度、措施、規(guī)劃等執(zhí)行情況進行檢查，并及時制止違章作業(yè)。負責指導、督促、檢查鋼梁架設隊和業(yè)務部門做好各自分管的安全工作，并備有記錄。根據(jù)施工技術分級管理規(guī)定，組織所屬相關業(yè)務部門人員及時對安排的施工生產(chǎn)項目制定相應的安全技術措施、安全操作規(guī)定，并據(jù)以實施。對本鋼梁架設中的干部、工人違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動（施工）紀律行為應加以制止和處理，并做到本人不違章指揮施工生產(chǎn)。負責監(jiān)督檢查相關部門對鋼梁架設作業(yè)人員（包括轉(zhuǎn)崗人員）安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術操作規(guī)則和勞動紀律的教育、培訓工作。領導有關人員參加鋼梁架設安全生產(chǎn)檢查及專業(yè)檢查，對查出的事故隱患采取措施，填發(fā)“安全隱患整改通知單”，落實專人負責按限期妥善整改。參加、組織鋼梁架設中工傷事故、機械設備事故、火災事故及交通事故的調(diào)查、處理。 督促相關部門按照規(guī)定對事故及時登記、統(tǒng)計、上報。4.1.1.2.3安全總監(jiān)督促實施鋼梁架設施工組織設計、安全技術措施，實現(xiàn)安全管理目標，對鋼梁架設各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹與落實情況進行檢查與具體指導。督促鋼梁架設的安全生產(chǎn)投入計劃，保證安全生產(chǎn)投入的有效實施；負責鋼梁架設安全人員的管理和組織安全監(jiān)督與檢查工作，查處違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時提出處理意見或建議，對重大事故隱患采取有效的控制措施，必要時有權采取停工整頓的措施。督促鋼梁架設中安全隱患和問題按期整改。督促機械管理部門開展設備安全管理工作組織，參與鋼梁架設的安全考核工作。參與鋼梁架設危險源辨識、分析與評價以及應急預案的編制工作。每月定期召開安全生產(chǎn)例會，傳達相關安全文件。組織、參與或配合鋼梁架設中安全事故的調(diào)查、分析與處理，監(jiān)督處理決定的落實工作。4.1.1.2.4項目總工程師組織編制鋼梁架設施工組織設計，負責對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進行優(yōu)化。具體負責安全保證計劃的編制工作，并參與內(nèi)部評審，上級審核通過后督促實施。確定鋼梁架設的危險部位和過程，對風險較大和專業(yè)性強的項目應組織安全技術討論，確保鋼梁架設的安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。做出針對鋼梁架設的特殊性而需補充的安全操作規(guī)程。選擇或制定鋼梁架設施工各階段具有針對性的安全技術交底文本。4.1.1.2.5工程部參與有關鋼梁架設大臨設施的驗收簽證檢查和定期檢查。嚴格按照國家安全技術規(guī)定、規(guī)程、標準、編制設計、施工、工藝等技術文件，提出鋼梁架設相應的技術措施，編制鋼梁架設安全技術規(guī)程。編制鋼梁架設施工組織設計時必須編制具體的安全技術措施，防止各類不安全因素發(fā)生。對鋼梁架設的安全設施進行技術鑒定，負責安全技術科研項目及合理化建議項目的研究審核的技術核定。4.1.1.2.6安全環(huán)保部貫徹執(zhí)行鋼梁架設安全技術措施，參與安全設施、施工用電、施工機械的驗收。負責鋼梁架設施工現(xiàn)場安全檢查工作，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患進行分析，提出整改意見，并監(jiān)督檢查落實情況。監(jiān)督、檢查鋼梁架設操作人員遵章守紀，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄。掌握鋼梁架設安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時采取預防措施。制止違章作業(yè)，嚴格安全紀律，當安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突和安全防護措施不符合規(guī)范時，有權制止冒險作業(yè)和停止工序作業(yè)。認真落實安全生產(chǎn)責任制，對鋼梁架設進行安全技術交底，落實具體的防范措施。制定鋼梁架設安全學習計劃，檢查鋼梁架設隊安全學習記錄，對新入場的作業(yè)人員進行安全教育。參加鋼梁架設中輕傷事故調(diào)查處理，按“四不放過”原則實施糾正和預防措施，協(xié)助重傷、死亡事故調(diào)查組開展工作。協(xié)助項目部各部門開展鋼梁架設安全、環(huán)境體系貫標工作。4.1.1.2.7物機部按照項目安保計劃要求，組織鋼梁架設中各種資源的供應工作。負責對合格供應商供應的安全防護用品的驗收、取證、記錄工作，并做好驗收狀態(tài)標識，儲藏保管好防護用品（具）。負責對鋼梁架設現(xiàn)場材料按場容標化要求堆放，消除事故隱患。對鋼梁架設現(xiàn)場使用的腳手架、安全帶、安全網(wǎng)、救生衣、救生圈等安全設施和配件應保證質(zhì)量，并定期檢查和試驗，對不合格和破損的要及時進行更新替換。負責鋼梁架設現(xiàn)場的中小型機械使用前的驗收和日常保養(yǎng)及維修工作；做好外租機械的安全管理工作。對施工現(xiàn)場使用的機械設備進行可追溯性記錄。對施工現(xiàn)場的用電設施（電纜、電箱等）按要求驗收和日常安全用電的管理。確保供應施工生產(chǎn)安全技術措施所需的物資。對鋼梁架設中租賃的船舶進行管理，協(xié)助船舶調(diào)度做好船舶報驗工作。4.1.1.2.8合約部按照安保計劃的要求，在合同簽訂前對進場的鋼梁架設隊伍進行選擇挑選，因?qū)I(yè)或需要離開合格分包方名錄進行選擇時，必須按照要求對鋼梁架設隊伍進行評價，并做好記錄。協(xié)助編制本項目部對鋼梁架設作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育與培訓計劃，并協(xié)調(diào)組織落實和實施。根據(jù)糾正與預防措施計劃書，下達鋼梁架設計劃。4.1.1.2.9辦公室負責開展宣傳工作，并做好鋼梁架設安全和文明施工的有關記錄（包括勞務分包人員的登記造冊）。擬定工作計劃、工作總結時，應同時計劃、總結鋼梁架設安全生產(chǎn)工作。協(xié)助項目經(jīng)理，有關部門及時解決有關鋼梁架設安全生產(chǎn)存在問題。4.1.1.2.10調(diào)度室負責在安排鋼梁架設生產(chǎn)的同時調(diào)度好各項施工資源。負責及時掌握機械、車輛、船舶、電力、氣象、水文等方面的信息，為鋼梁架設安全施工提供保障。負責在協(xié)助常務副經(jīng)理安排鋼梁架設生產(chǎn)的同時，交待鋼梁架設危險源及安全注意事項。4.1.1.2.11財務部籌措符合安保要求的資金，保證安全投入所需資金的正常使用和管理。負責安全獎勵基金的管理，及時辦理安全罰款的結算。4.1.1.2.12鋼梁架設架子隊隊長是鋼梁架設現(xiàn)場安全生產(chǎn)直接負責人，按鋼梁架設安全生產(chǎn)設施、措施、操作技術規(guī)則的要求執(zhí)行施工生產(chǎn)任務。負責督促鋼梁架設班組在鋼梁架設作業(yè)前對現(xiàn)場安全設施、施工生產(chǎn)輔助設施、作業(yè)環(huán)境進行一次全面檢查。并采取措施，及時消除鋼梁架設中危害安全的漏洞和隱患。負責監(jiān)督檢查作業(yè)人員正確使用機械設備、工具、安全設施，做好日常保養(yǎng)、維修和清理，保持其滿足安全生產(chǎn)需要。布置工班（組）鋼梁架設任務時，必須就鋼梁架設任務的作業(yè)特點與作業(yè)環(huán)境情況，向從事作業(yè)的工班人員提示遵守的安全注意事項與操作要點，以及應掌握的預防措施。負責監(jiān)督檢查鋼梁架設人員遵章守紀，按照安全制度和安全操作規(guī)定規(guī)范操作，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。負責組織鋼梁架設人員經(jīng)常學習有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術知識、安全文件、安全簡報等，并督促檢查班（組）每周規(guī)定的安全學習。對安全監(jiān)察（檢查）人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和要求改進的意見，負責組織人員落實隱患整改。參加本工區(qū)內(nèi)發(fā)生的工傷事故、機械設備事故、火災事故的調(diào)查分析處理，并負責組織人員實施糾正預防措施。4.1.1.2.13鋼梁架設作業(yè)人員認真學習有關鋼梁架設的安全技術操作規(guī)程、規(guī)則等，并嚴格實施。工作中要隨時注意安全，互相督促，上標準崗，干規(guī)范活，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”，保證安全生產(chǎn)萬無一失。接受項目部有關的安全培訓教育，崗位安全技術操作指導。具體落實鋼梁架設中有關安全設施的安裝維修，對有關部門檢查出的安全隱患進行整改到位上班前要認真檢查自己所使用的機具、安全設備等是否良好。注意周圍操作的環(huán)境及生產(chǎn)過程中的變化，如發(fā)生有不安全的情況，應立即主動采取措施，并向現(xiàn)場負責人提出處理意見。鋼梁架設過程中正確穿戴勞動防護用品（安全帽、安全帶等），不得違章、違規(guī)、違紀作業(yè)。發(fā)生工傷、機械、火災等事故（包括未遂事故），應立即報告班、組長或現(xiàn)場負責人，并積極搶救傷員，不得亂動和破壞事故現(xiàn)場。同時真如實地向調(diào)查人員介紹當時的情況，反映有關意見。4.1.2安全管理制度4.1.2.1安全生產(chǎn)責任制項目經(jīng)理是鋼梁架設安全生產(chǎn)第一責任人，對鋼梁架設安全生產(chǎn)工作負全面領導責任，項目常務副經(jīng)理負有直接領導責任，項目總工程師負有技術領導責任，項目安全總監(jiān)負有安全監(jiān)督檢查領導責任，項目部其他領導班子成員，機關相關業(yè)務部門人員及現(xiàn)場作業(yè)人員，均按各自的職責范圍和分工負有相關崗位的安全責任。專職安全管理人員，對鋼梁架設作業(yè)有行使安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的權力和履行指導服務的義務，對違章指揮、違章作業(yè)或強行冒險作業(yè)等行為，應立即給予糾正和制止。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，應責令責任人立即排除，重大安全事故隱患在排除前或排除過程中無法保證安全的，有權責令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員或暫停施工。對連續(xù)發(fā)生事故或存在重大事故隱患的作業(yè)現(xiàn)場，有權令其停工整頓，并將情況立即向項目部領導報告。安全管理人員應經(jīng)常巡查鋼梁架設現(xiàn)場，檢查鋼梁架設安全工作，對有關作業(yè)、設施、機具等方面存在的問題提出具體整改意見，負責簽發(fā)隱患整改通知書和違章處罰通知書，參與鋼梁架設各類安全生產(chǎn)大檢查，并做好記錄，對隱患整改情況進行督促、檢查和指導。鋼梁架設實行安全責任簽證制度，每架設一節(jié)鋼梁前、中、后進行責任簽字確認，符合要求后才能進行下步工序，使鋼梁架設每步工序責任到人，安全責任簽字牌并在現(xiàn)場公布。4.1.2.2安全生產(chǎn)檢查制度項目部按照安全檢查制度規(guī)定定期組織開展鋼梁架設的安全檢查。鋼梁架設有關的大臨設施（棧橋、托架等）在正式投入使用前進行驗收檢查，直至檢查合格才能正式投入使用，并且在使用中定期對其進行安全檢查。鋼梁架設所使用的大型機械設備按照項目部規(guī)定要求實行每周定期檢查，架橋機每次移動到位時需要進行檢查簽證。鋼梁架設每架設一節(jié)點進行安全檢查簽證，做好架設過程中的安全防護措施，確保鋼梁架設安全。項目部安全管理人員每日應對鋼梁架設的安全設施、個人防護用品佩戴、消防等進行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施處理，并做好記錄。鋼梁架設日常檢查由現(xiàn)場施工負責人（架子隊長）、現(xiàn)場安全員負責，要求做到時刻盯住現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，迅速采取措施，就地解決問題，把一切隱患消滅在萌芽之中。施工人員在進行鋼梁架設作業(yè)前應對現(xiàn)場的安全設施、安全用品等進行檢查，確定可靠后才能進行作業(yè)，工作完成后對現(xiàn)場進行仔細檢查清理，確?，F(xiàn)場物料處于安全狀態(tài)后才能離開。在各項檢查中發(fā)現(xiàn)的問題：一般性的問題可直接向有關領導報告，制定整改措施，按期整改；較嚴重的問題要向項目部領導或部門用書面形式報告，由項目部制定整改方案或措施，消除事故隱患。隱患整改工作的原則是：“三定三不推”，即：定措施、定限期、定責任人；班組能整改的隱患決不推給工區(qū)，現(xiàn)場能整改的決不推給項目管理部門，項目部能整改的決不推給局指揮部。安全檢查要做好相應的檢查記錄，對隱患的整改要進行復查，做到檢查工作的閉合，做好相應資料記錄。4.1.2.3安全教育培訓制度項目按照安全教育培訓制度規(guī)定定期組織開展鋼梁架設作業(yè)人員安全培訓教育活動。項目部對新進場施工人員進行三級安全教育培訓，培訓合格后方允許上崗作業(yè)。針對鋼梁架設施工的特點，所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教安全教育和技術培訓，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工等進行培訓教育。對于特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核，獲取操作證持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并設專人管理。經(jīng)常性安全教育貫穿施工全過程，按照時間、單位、工種、工序等分期分批分片進行安全注意事項的提醒教育。利用板報、廣播、標語等形式進行安全意識教育。堅持開展每日“班前十分鐘”安全教育并做好記錄。4.1.2.4鋼梁架設安全獎罰辦法鋼梁架設作業(yè)中出現(xiàn)違反安全操作規(guī)程，違反安全管理規(guī)定等現(xiàn)象項目部將按照獎罰制度進行安全處罰。項目部按照安全考核辦法定期對鋼梁架設作業(yè)隊實行安全考核獎罰，具體考核獎罰另行文公布。鋼梁架設堅持安全一票否決制，凡出現(xiàn)一次傷亡事故或惡劣未遂事故，按照事故處理“四不放過”原則進行處理。4.1.3機械設備安全管理4.1.3.1機械設備檔案資料及報驗項目部對新進場機械設備建立技術維修檔案，檔案內(nèi)容包括：原始文件包括采購依據(jù)、購貨合同、驗收記錄、使用說明、圖紙、另配件圖冊、檢驗證書、出廠合格證等。機械設備附屬裝置，隨機工具，備品登記及變更記錄。機械設備運轉(zhuǎn)記錄，保養(yǎng)維護及大修理記錄，改裝的批準文件、圖紙資料和記錄。機械技術等級事故記錄。每臺機械設備都應該進行編號、登記、建立設備檔案。要定期進行檢查、修理、維修保養(yǎng)，及時消除隱患，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，嚴禁帶病運行。按當?shù)卣鞴懿块T及國家有關法律法規(guī)的規(guī)定要求，認真做好與現(xiàn)場大型機械設備管理有關的安全技術資料的收集與整理，并存檔備查。機械設備在安裝前均要制定安裝方案。特種設備安裝前先到當?shù)靥胤N檢驗部門辦理開工告知，安裝完成后組織試吊，試吊合格后向當?shù)靥胤N監(jiān)督檢驗部門報驗取證，再正常投入使用。4.1.3.2機械設備安全生產(chǎn)機械安全生產(chǎn)必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針。各級負責人要切實加強機械安全生產(chǎn)的領導，經(jīng)常對職工進行安全教育，把安全生產(chǎn)列入目標管理中去。要深入現(xiàn)場，監(jiān)督檢查，糾正違章，消除隱患，使機械安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成生產(chǎn)任務。對堅持安全生產(chǎn)、避免事故發(fā)生的有功人員予以表彰和獎勵。設備管理人員要監(jiān)督操作人員嚴格執(zhí)行設備安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)違章必須及時制止；發(fā)現(xiàn)安全隱患時，要及時下發(fā)機械設備隱患整改通知書，并提出整改方案，及時復查。凡投入使用的機械都應及時制定設備安全操作規(guī)程或“注意事項”。測量人員每周必須對現(xiàn)場塔式起重機和施工升降等設備進行相關測量，測量數(shù)據(jù)保留，備查。如果測量數(shù)據(jù)超出相關規(guī)定，設備管理人員應組織相關人員進行調(diào)試，直到滿足規(guī)定為止。4.1.3.3機械設備作業(yè)人員要求操作保修人員必須責任心強，懂機械結構、原理及安全知識。操作、保修人員必須思想集中，遵守勞動紀律，在機械未停穩(wěn)時不得接觸運動件或?qū)ζ湫蘩?。機械運轉(zhuǎn)前必須檢查各部狀態(tài)良好正常，做好啟動前的各項整理工作后方可啟動?，F(xiàn)場沒有正規(guī)指揮人員指揮時不能作業(yè)，且指揮人員要求信號明確不能違章指揮。夜間作業(yè)時，現(xiàn)場照明不好時起重機不能作業(yè)。司機進場后進行崗前安全培訓，做好記錄，備查。按各項操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”等相關安全規(guī)定。4.1.4安全標識及文明施工管理鋼梁架設區(qū)域應按要求設置各類安全標識，包括：鋼梁架設施工流程圖、人員組織結構圖、主要危險源標識牌、各類安全警示提示標識、各類施工人員安全操作規(guī)程牌、各類機械設備檢驗合格證等。鋼梁架設安全標志牌應設置在醒目和施工現(xiàn)場危險部位與安全警示相對應的地方，使施工人員及相關人員注意并了解其內(nèi)容。設置的位置包括：施工通道入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、臨邊防護、登高樓梯、孔洞口、危險化學品等。安全警示標識應有足夠的照明，保障施工人員在夜間能夠清晰可辨。安全警示標識的幾何圖形的具體參數(shù)，圖形的顏色必須安全標志及其使用導則(GB2894-2008）。在日常工作、檢查、審查中發(fā)現(xiàn)需要設置警示標識，應及時提出申請，報項目部安環(huán)部統(tǒng)一購置部署。安全警示標識的配置使用應列入各級安全檢查的內(nèi)容，架子隊負責安裝和日常維護，保持整潔，防止玷污和損壞。安全警示標識的使用、發(fā)放、回收由項目部安環(huán)部負責，作廢回收的標識應盡可能的再利用，不能利用的可作廢品處理。安全標識牌未經(jīng)項目部安環(huán)部或現(xiàn)場安全員允許，任何人不得隨意移動或拆除；現(xiàn)場安全員應及時對變形、污損的安全標識牌進行整修和更換。對施工現(xiàn)場進行整體規(guī)劃，嚴格劃分作業(yè)區(qū)、存放區(qū)、制造區(qū)、辦公區(qū)。工程公告牌、安全警示牌、安全操作規(guī)程牌和機械、材料標識牌等要求統(tǒng)一尺寸、統(tǒng)一格式。宣傳牌、宣傳欄、移動標語、彩旗、條幅等要統(tǒng)一設置。材料堆放要求抄墊平整，整齊有序，防雨設施齊全。施工現(xiàn)場小型材料、工具不等隨便亂丟亂放，施工結束后要做到“工完、料盡、場地清”。防護欄桿、樓梯、掛梯、腳手架、安全網(wǎng)等臨時安全設施要求按照規(guī)定合理設置，并符合人體安全學原理，滅火器等消防器材要同意規(guī)劃，合理布局。4.2現(xiàn)場施工主要安全措施4.2.1鋼梁預拼4.2.1.1鋼梁構件必須要有足夠的存放場地，且應有良好的排水設施。4.2.1.2鋼梁預拼存放場內(nèi)運輸線路應布局合理，安全標志設置完備，運輸線路信號指揮正確。4.2.1.3弦桿、豎桿、斜桿、平聯(lián)、橫聯(lián)、橋面板等預拼臺座基礎應有足夠的承載力，臺面平整、堅實。組拼時，桿件不得產(chǎn)生下沉和偏斜。4.2.1.4鋼梁桿件應分類存放，按安裝順序排列。4.2.1.5預拼場內(nèi)龍門吊機起重作業(yè)安全技術措施如下：使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態(tài)，繩卡應牢固，走行系統(tǒng)良好，限位開關、制動器和其它安全裝置應可靠。檢查應在無電情況下進行，檢查并確認一切正常后，方可送電試車以確認安全裝置的可靠性。檢查完畢，鳴長鈴通知指揮，然后守崗待令。用電線路應絕緣良好無漏電現(xiàn)象，所有電氣設備的金屬外殼均應接地。起重機上禁止擱放或存放易爆或易燃物品，工具、備件等應放在工具箱內(nèi)，禁止隨意擱放，以免落下傷人。走行起動前，要確認走行軌道上無障礙物，走行起步時要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步；起重機走行時，要確認兩側(cè)驅(qū)動是否同步，如發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整；起重機行走時，禁止搭人或搭物，起重機作業(yè)必須設專人指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進行起吊或走行操作。被吊物體必須捆扎牢固。起吊點確定必須符合起重作業(yè)安全操作規(guī)程要求；起吊時要平穩(wěn)垂直起吊，禁止用起重機斜拉、拖拽物體，起吊物下禁止站人；禁止起吊物長時間停留在空中；空車走行時，吊鉤要離地面2m以上。起重機各系統(tǒng)及部位的保養(yǎng)按相應的保養(yǎng)要求執(zhí)行，對起重機進行維護或維修使必須切斷電源。風力超過六級時，應立即停止工作，并用兩側(cè)夾軌器夾住鋼軌，如風力太大則需將吊鉤懸掛到地面的重物上以增加穩(wěn)固性，關好門窗，切斷電源。應根據(jù)龍門起重機的使用頻率，制定相應的定期檢查制度，按期對起重機結構、機械、電氣、起重部件、安全裝置等進行全面檢查。當班運行情況應如實記入運轉(zhuǎn)記錄，對未處理的問題應記在運轉(zhuǎn)記錄的交接班記錄欄內(nèi)，并及時通知接班人員。圖4-3鋼梁預拼場地布置圖4.2.2鋼梁運輸4.2.2.1水上運輸鋼梁桿件采取水運時，應采取防滑移、防變形措施，嚴格控制堆碼層數(shù)，每層間按要求支墊，支墊物不得損傷桿件油漆面或噴鋁面。桿件棱角處應設置護木。鋼梁桿件裝船時嚴禁超載、偏載，必要時應加配重、調(diào)整平衡，卸船時應均勻分層卸運。水上作業(yè)時，應檢查工作船的走道和兩側(cè)欄桿是否完善，運料船之間空隙應鋪腳手板并掛安全網(wǎng)。人員上下碼頭、乘坐交通船、臨水作業(yè)必須穿戴好救生衣。運梁船?？看a頭或者3#墩時應緩慢?？坎⑺ê美|繩，夜間設置人員檢查纜繩。防止出現(xiàn)纜繩松動船舶漂移現(xiàn)象。4.2.2.2棧橋碼頭運輸鋼梁桿件主要采用運梁臺車（在軌道一端設置卷揚機牽引）進行運輸，重量較小長度較短的桿件可由運梁平板車進行運輸。桿件由棧橋運至預拼場（超過70t桿件直接存放到棧橋平臺），預拼完成倒運至提升站，因場地情況受限，場內(nèi)外運輸?shù)缆份^窄，路面不是很平整，汽車運輸過程中注意防滑止傾、倒車行駛等安全問題。運輸過程中，運梁臺車和平板車上安裝專用支架，保證桿件的穩(wěn)定性，平板車應使用鋼絲繩捆綁固定，防止鋼梁桿件在運輸過程中的滑移。運輸過程中有專人指揮信號保證行車安全。臺車運輸前應檢查軌道上有無障礙物，鋼軌應平穩(wěn)無松動現(xiàn)象，卷揚機鋼絲繩的磨損情況等，檢查無問題后才可進行運輸。4.2.2.2橋上運輸橋上臨時運梁線路，均應有專人定期養(yǎng)護維修，運梁車司機和領車信號員，應經(jīng)過培訓，軌道前端應設止輪器。陸上運輸，橋上鋼梁桿件運輸平板車上也應安裝運輸支架，超寬時拉設鋼絲繩將桿件綁緊，防止車輛運行時桿件滑落。鋼梁桿件橋上運輸要求限速，運梁速度要求不大于5Km/h。4.2.3鋼梁吊裝架設4.2.3.1鋼梁桿件起吊鋼梁桿件起吊前，應確認起吊桿件的重量和重心的位置。吊梁扁擔梁及卡環(huán)安裝后應對其進行檢查，合格后方可起吊。吊具的夾角不得大于60度，并應在桿件上拴上溜繩。起吊桿件的吊具與桿件棱角接觸處應用膠皮墊好，起重鋼絲繩應不起油，無死彎且在任何一個斷面內(nèi)斷絲量不超過5%。起吊桿件時，必須有固定的信號指揮。信號員應事先檢查場地周圍有無障礙物。桿件拼裝對孔時，信號員、吊車司機、架梁人員要密切配合，指揮得當，操作準確。信號員的對講機信號傳遞聲音應宏亮、正確、清楚，如遇妨礙司機視線處，應增加信號傳遞人員。桿件起吊時，作業(yè)人員不得在受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具內(nèi)側(cè)。起吊桿件時，起重臂回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)和桿件垂直下方嚴禁站人，嚴禁有人站在吊裝桿件上。圖4-4鋼梁吊裝示意圖 4.2.3.2浮吊架設鋼梁（墩頂四節(jié)間）浮吊應盡量處于流速不大、風力較小、水位較穩(wěn)的地方進行施工。采用浮吊進行架梁作業(yè)時，應注意因風浪等而引起船駁的顛簸，吊船在移位時，不得將重物吊懸在空中，不得邊移位邊工作。吊船應?？吭跇蛑芯€的下游一側(cè)，必須有可靠的錨錠設備，并應有防止漂流物碰撞的防護設施。桿件對孔時，起吊指揮及對孔人員應相互配合，操作準確。浮吊吊裝過程中，應使鋼梁不得扭轉(zhuǎn)、翹曲、傾倒，應注意梁體同步，支墊平穩(wěn)，正確就位。4.2.3.3鋼梁調(diào)整 鋼梁移動和頂落時應使用同類型的千斤頂，使用前應對壓力表進行校正，油泵應保證運行良好無故障發(fā)生，油管無漏油現(xiàn)象。 千斤頂拖拉作業(yè)，人員應站立在千斤頂和鋼絞線的兩側(cè)，嚴禁站在千斤頂和鋼絞線工作的正前方，防止人員受傷，拖拉前必須仔細檢查鋼絞線是否存在損傷，錨具是否牢固可靠，拖輪過程中應保持各千斤頂同步工作，并在鋼梁底部安裝防偏移裝置，防止鋼梁拖拉過程出現(xiàn)偏移。 千斤頂作業(yè)遺漏的油污應及時清除，以免引起火災，并在墩頂處配備滅火器等消防器材。體系轉(zhuǎn)換調(diào)整支點受力時，油壓千斤頂應支墊平穩(wěn)。在起卸頂時，應對稱、平衡起落，并加墊、卸墊。頂落梁時，應有保險設施，隨著活塞起落及時安放或撤除。拼梁與頂落梁兩道工序不應同時進行，每個桁架亦不得兩端支點同時起落。施頂時，應縵慢平穩(wěn)，各道工序應派專人負責統(tǒng)一指揮。墩頂周邊設施多、施工面窄，應在墩頂周邊按要求設置護欄、布置好走道及上下步梯。墩頂頂梁用千斤頂、油泵、油管接頭等應連接牢靠，防止漏油。頂落梁時必須設置保險支座。千斤頂安放在墩頂及梁底的位置均應嚴格按設計規(guī)定安放，并不得隨意更改。4.2.3.4鋼梁懸臂架設鋼梁進入大伸臂架設階段，應嚴格限制伸臂端工作人員和工具設備、材料，要設值班人員守衛(wèi)。認真核算施工荷載，嚴格控制在設計荷載以內(nèi)。在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面，必須掛設串聯(lián)安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應超出鋼梁兩側(cè)外端不小于4m，長度應與橋墩相接。不得有漏空或空隙。安全網(wǎng)應拉緊，并宜與鋼梁面保持較小距離，此時還應距地面、水面等有適當距離。桿件拼裝對孔時，應用沖釘和拼裝撬棍的尖端探孔，嚴禁用手指伸進孔眼內(nèi)檢查，嚴禁用大錘猛擊單個沖釘過孔，造成孔眼變形。平面拼裝孔眼應用安全沖釘，防止沖釘墜落傷人。桿件拼裝時，為保證拼裝拱度，需按孔眼總數(shù)的50%沖釘均勻分布打入和上足30%的高強度螺栓，并作一般擰緊后方能松鉤。鋼梁上弦平面應鋪設安全走道，其寬度不得小于1.5米，人行道均應設置欄桿和踢腳板。拼裝時不應在水平聯(lián)接系上行走。鋼梁架設用螺栓、沖釘嚴格集中入庫平穩(wěn)整齊堆放，嚴禁散放在橋面板上，以防掉落下鋼梁。在鋼梁上桁梁節(jié)點、平聯(lián)、門聯(lián)以及下邊桁梁節(jié)點等臨邊作業(yè)點進行沖釘、高栓施擰、焊接、噴涂作業(yè)時，作業(yè)人員應配備工具袋，使用的小型工具（扳手）及小型材料（沖釘螺栓）、配件等必須放入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人；較大件工具（鐵錘、電動扳手等）嚴禁放在腳手板上以及鋼梁桿件邊緣。鋼梁懸臂架設進入E0E10節(jié)間時，為避免鋼梁架設作業(yè)時墜物砸傷下方通行人員、車輛，應在作業(yè)區(qū)域下方設置隔離區(qū)域，拉設警戒線，設置各種警示牌、告示牌和安全標識牌確保避免車輛人員進入作業(yè)區(qū)域下方。鋼梁懸臂架設進入主航道上方區(qū)域時，應事先與航道海事部門協(xié)商，辦理設置航標等事宜，并發(fā)航行通告，確保通航安全。在架梁過程中，水上應配救生船和救生設備，救生船應停靠適當?shù)攸c、船上設專人值班。并且應關注橋址區(qū)的氣象情況，及時采取安全措施。4.2.3.5架梁吊機起重作業(yè)4.2.3.5.1架梁的吊機司機，必須明了起吊桿件重量、安裝部位和看到明確的指揮信號后，方能起吊。吊機司機上班后必須首先檢查電力、機械、鋼絲繩、扒桿限位器、力矩限位器等是否準確可靠，先進行空車試運轉(zhuǎn)，合乎要求作出記錄后，方能開始工作。操作人員在操縱過程中嚴格執(zhí)行以下規(guī)程：在工作時，精力要集中，嚴禁酒后操作。在開始吊重前要求進行空運轉(zhuǎn)，檢查機、電、液系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號。吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時，操作人員應發(fā)詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。操作起重機時，應合理控制手柄，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板。吊裝過程中使用控制手柄操作，不可利用安全裝置來停車。另外，在操作時司機不能隨便離開控制柜，以便突然情況發(fā)生時，能及時采取緊急措施。吊重時要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊裝前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應立即采取相應措施。司機在操作手柄起動和停止時均需平穩(wěn)過渡，切記不可將手柄直接拉回中位，以免造成系統(tǒng)沖擊，發(fā)生危險。司機室設有載荷限制器，用以顯示和限制本機超載危險工況。開車前應按電鈴，警示其他工作人員。注意電液元件的檢查和維護，纏繞在卷筒的鋼絲繩任何情況下不得少于3圈。起重機上所配置的液壓設備，電氣設備，嚴禁他人亂動。梯子平臺應經(jīng)常檢查，是否安全牢固。移機過程必須嚴格按照操作步驟進行，不得違章操作。發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時消除。禁止在六級以上大風及惡劣天氣條件下進行吊重作業(yè)。4.2.3.5.2在移動吊機前，必須檢查吊機的制動設備是否良好，各節(jié)點上的沖釘螺栓是否上足擰緊，確認后方可移動，停機的位置上應安好止輪器，吊機到位后，應前支后錨，經(jīng)專人檢查合格簽證后方可使用。停止架梁作業(yè)時，應將吊鉤升至最高位置或?qū)⒌蹉^掛牢、關閉總電源，并將轉(zhuǎn)盤用鋼絲繩攬緊。4.2.3.6鋼梁合龍 鋼梁合龍?zhí)帒钤O合龍施工平臺、腳手架、防護欄桿、上下步梯，鋼梁合龍桿件底部及相鄰桿件周邊應按要求掛設安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應超出鋼梁兩側(cè)外端，不得有漏空或空隙。進行垂直雙層作業(yè)時應設置隔離棚、安全防護通道。 腳手架結構必須牢固，連接螺栓必須擰緊，腳手板其厚度不得小于50mm，并不得使用腐朽木料，腳手板必須固定牢靠，不得有縫隙和探頭板，板邊緣應有100mm高的擋板，并裝設欄桿。鋼梁合龍時使用的油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等，在使用前均應分別進行校驗，并配套使用。千斤頂與油泵、油管接頭應連接牢靠，防止漏油。與氣象部門保持聯(lián)系，盡量選擇無風、無日照影響、氣溫變化不大的時間段進行合龍。合龍工作需要一氣呵成，不停頓、不中斷、直至按規(guī)定合龍節(jié)間全部上足螺栓為止。在合龍過程中，水上應配救生船和救生設備，救生船應?？吭诎踩?、適當?shù)攸c。腳手架、作業(yè)平臺、施工通道等安全設施、照明、通訊設備，通過檢查備齊。4.2.4鋼梁拼裝安全防護設施由于鋼梁拼裝采用散拼法進行，且在拼裝后還需進行高栓施擰、涂裝等多項作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場施工和提高安全需要，必須搭設施工作業(yè)腳手架。4.2.4.1下弦節(jié)點腳手架下弦節(jié)點腳手架采用了吊掛式腳手架。先將型鋼挑梁固定于弦桿頂面，然后吊桿的頂部與型鋼懸挑梁用螺栓穿孔連接固定，掛架之間鋪設腳手板，腳手板必須使用鐵絲固定牢靠。使用鋼管或螺紋鋼將掛架連接起來，從而形成有連接扶手作業(yè)平臺，連接扶手應高于腳手板11.2m為宜。腳手板的工作平臺每處應備4根48鋼管或16螺紋鋼做扶手欄桿，具體位置根據(jù)現(xiàn)場腳手板位置而定并有腳手架進行有效固定和布置安全網(wǎng)。掛架平臺與橋面板掛梯間鋪設腳手板，與橋面板安裝平臺連接，下部所有通道均可相互連接。橋面板安裝前利用下弦吊掛架角鋼掛設安全網(wǎng)，橋面板下部滿掛安全網(wǎng)。下弦桿件安裝完成，且橋面板沒有安裝時，在下弦桿件兩側(cè)做臨時性防護欄桿，待橋面板安裝時，拆除下弦臨時性欄桿。橋面板安裝完成后，在橋面板兩側(cè)和前端用鋼管設置1.2m高的防護欄桿。（具體見附圖2鋼梁腳手架圖）圖4-5鋼梁下弦桿腳手架布置圖（1）圖4-6鋼梁下弦桿腳手架布置圖（2）4.2.4.2上弦節(jié)點腳手架上弦桿腳手架需先將型鋼挑梁利用拉桿抱箍固定于弦桿頂面，兩側(cè)掛梯與懸挑型鋼螺栓孔連接固定，掛梯之間鋪設腳手板，上下游掛梯間也滿鋪腳手板，腳手板必須使用鐵絲固定牢靠。使用鋼管或螺紋鋼將掛架連接起來，從而形成有連接扶手作業(yè)平臺，連接扶手應高于腳手板11.2m為宜。腳手板的工作平臺每處應備4根48鋼管或16螺紋鋼做扶手欄桿，具體位置根據(jù)現(xiàn)場腳手板位置而定并有腳手架進行有效固定和布置安全網(wǎng)。（具體見附圖2鋼梁腳手架圖）圖4-7鋼梁上弦桿腳手架布置圖（1）圖4-8鋼梁上弦桿腳手架布置圖（2）上弦頂面設置人行通道，并設置欄桿和踢腳板，護欄高度不低于1.2m，并應設置兩道橫桿，欄桿為48鋼管或16螺紋鋼。4.2.4.3橫聯(lián)、平聯(lián)腳手架橫聯(lián)（橋門架）結構位于豎桿與上弦節(jié)點處、三角桁架結構、高栓連接，為進行高空調(diào)整、高栓、油漆等作業(yè)，需搭建高空吊掛式腳手架。由于橫聯(lián)在預拼場整體預拼，腳手架分為兩部分，一部分是利用上弦吊掛式內(nèi)側(cè)腳手架加長，用于安裝橫聯(lián)與上弦間的節(jié)點；另一部分是搭建在橫聯(lián)（橋門架）上與平聯(lián)橫梁連接點的作業(yè)腳手架，結構形式同上弦腳手架。平聯(lián)X節(jié)點部位也安裝吊掛式腳手架，結構同上弦腳手架，頂部均通長布置防護欄桿。（具體見附圖2鋼梁腳手架圖）圖4-9橫聯(lián)、平聯(lián)腳手架布置圖4.2.4.4橋面板腳手架一個標準鋼桁梁節(jié)間的正交異性鋼橋面板間及與下弦桿之間，四周均需用高栓連接，由于位于高空且上部全部為橋面板遮蓋，必須設計獨特有效并且安拆方便的腳手架進行作業(yè)。利用橋面板橫梁底板間鋪角鋼吊掛鋼筋掛梯，在掛鉤上滿鋪木板，并用鐵絲綁扎牢固，為正交異性板與下弦桿之間拼裝提供腳手平臺；在相鄰2塊正交異性板接頭間利用橋面板橫梁底板間滿鋪木板，為相鄰2塊正交異性板接頭作業(yè)提供腳手平臺。橋面板下方行人通道之間滿掛安全網(wǎng)。圖4-10橋面板腳手架（圖為南京大勝關橋鋼梁架設）4.2.4.5豎桿及斜桿爬梯為便于拆除安裝就位后的豎桿、斜桿上吊具，在吊裝前必須在其上安裝好繩梯，所用繩梯步距設置不宜過大，當有操作人員需爬此繩梯時，下端一定要安排一人將繩梯拉緊。圖4-11豎桿爬梯4.2.4.6展索通道為安全快捷的掛設斜拉索，在上弦頂部需布置三條2.5m寬的施工通道，通道采用鋼板滿鋪側(cè)面設置20cm踢腳板防止物體墜落，用于放索及人員通行。由于掛索滯后于鋼梁架設2節(jié)間，掛索施工時只是與部分高栓施擰及油漆作業(yè)人員交叉作業(yè)，對此在掛索時下部掛設警戒線，安排專人