卡車市場調(diào)研報告(多篇范文).doc

卡車市場調(diào)研報告目錄第一篇：二手車市場調(diào)研報告第二篇：中國二手車市場調(diào)研報告第三篇：廣西校車市場調(diào)研報告第四篇：寶島電動車市場調(diào)研報告第五篇：阜陽電動車摩托車自行車市場調(diào)研報告正文第一篇：二手車市場調(diào)研報告關(guān)于齊齊哈爾市二手汽車市場的調(diào)研報告 市政府：隨著齊齊哈爾市經(jīng)濟社會的發(fā)展，汽車保有量的不斷膨脹，二手汽車市場的誕生和初步發(fā)展推動了全市整個汽車貿(mào)易的協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足了人民群眾多元化的生活消費需求。為推動齊齊哈爾二手汽車市場健康發(fā)展，市商務(wù)局、齊齊哈爾汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合對齊齊哈爾市的二手汽車交易市場進(jìn)行了一次全面調(diào)研，掌握了齊齊哈爾二手汽車市場的基本情況和存在的主要問題?，F(xiàn)根據(jù)調(diào)研的基本情況，本文對齊齊哈爾二手汽車市場發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題進(jìn)行初步分析，探討推動齊齊哈爾二手汽車市場發(fā)展的可行性建議。一、齊齊哈爾二手汽車市場發(fā)展的現(xiàn)狀（一）經(jīng)營主體逐年增長。隨著齊齊哈爾汽車行業(yè)不斷發(fā)展，二手汽車市場相應(yīng)誕生。從XX年初的2個二手車市場，逐漸發(fā)展到目前30多家。二手車行從當(dāng)初的4、5家發(fā)展到80余家。二手車中介二手車經(jīng)紀(jì)人目前已經(jīng)突破100余家。XX年，為了進(jìn)一步促進(jìn)全齊齊哈爾二手汽車市場的健康發(fā)展，齊齊哈爾商務(wù)局、齊齊哈爾工程學(xué)院、齊齊哈爾汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會等相關(guān)職能部門開展卓有成效的工作，充分進(jìn)行斡旋，充分發(fā)揮齊齊哈爾工程學(xué)院的優(yōu)勢、重新投資，按高標(biāo)準(zhǔn)建交易場地，創(chuàng)新經(jīng)營。至此，齊齊哈爾二手汽車市場步入正軌、健康發(fā)展的軌道。（二）經(jīng)營規(guī)模逐年較快增長。齊齊哈爾二手汽車市場在齊齊哈爾汽車行業(yè)發(fā)展中可以說是一個新事物，目前還處于一個起步并較快發(fā)展的階段，還屬于一個量的積累過程，但從兩年多經(jīng)營效益看，齊齊哈爾二手汽車市場具有頑強的生命力。XX年，二手汽車市場交易量為10萬輛，比XX年增長150%，交易額為50億元。（三）項目業(yè)務(wù)不斷拓展。根據(jù)國家相關(guān)部門頒布的二手車流通管理辦法，齊齊哈爾二手汽車市場經(jīng)營了交易過戶、鑒定評估、收購寄售、以舊換新、代購代銷、美容維護(hù)、代理機動車登記、代辦保險等業(yè)務(wù)，每項業(yè)務(wù)都有相關(guān)人員全程為二手車交易業(yè)主提供服務(wù)。（四）經(jīng)營汽車品牌國產(chǎn)居多。目前，齊齊哈爾二手車交易市場交易的汽車從品牌看以國產(chǎn)居多，進(jìn)口汽車較少；從汽車用途看，交易的車輛以乘用車和農(nóng)用車較多，其中乘用車占2/3以上；從汽車的所有權(quán)來看，交易的私用車較多，占90%以上，公用車很少。（五）二手汽車市場前景可觀。有汽車就有二手汽車，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民的收入水平不斷提高，對汽車的消費將會越來越多。隨著汽車使用壽命的不斷延長和款式、技術(shù)的不斷更新，二手汽車的數(shù)量將會不斷擴大，這對齊齊哈爾二手汽車交易市場的不斷發(fā)展提供了良好的契機，二手汽車市場前景看好。二、齊齊哈爾二手汽車市場發(fā)展的問題（一）全市競爭處于不利地位。從調(diào)研中了解到，目前全市各二手汽車交易市場競爭十分激烈。齊齊哈爾大慶市區(qū)僅60分鐘的車程，齊齊哈爾二手汽車交易市場作為一個剛剛誕生的新市場與大慶市市區(qū)的已經(jīng)發(fā)展很多年的二手汽車交易市場進(jìn)行競爭，往往會處于不利的地位。（二）交易市場經(jīng)營規(guī)模偏小。目前，齊齊哈爾二手汽車交易市場總資產(chǎn)僅1.1億元，經(jīng)營面積為60000平方米，其中交易大廳面積為28000平方米，其中，齊齊哈爾工程學(xué)院二手車市場總資產(chǎn)達(dá)到1億元以上，占地面積和交易大廳面積均為齊齊哈爾工程學(xué)院二手車市場所擁有，其他30家二手車市場幾乎沒有市場用地。（三）汽車交易手續(xù)有待規(guī)范。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在所有二手汽車交易的過程中存在不過戶的現(xiàn)象，二手汽車的合法性受到很大挑戰(zhàn)，這就使二手汽車消費業(yè)主之間存在很大的經(jīng)濟糾紛隱患，這是齊齊哈爾二手汽車市場的發(fā)展存在潛在的不利因素，有待進(jìn)一步規(guī)范。另外，根據(jù)二手車流通管理辦法規(guī)定，二手汽車直接交易應(yīng)當(dāng)在二手車交易市場進(jìn)行，但隨著汽車行業(yè)私家車的增多，有搞場外交易的現(xiàn)象，交易市場也無法管理，也給“黑車”經(jīng)營者有可乘之機，給消費者造成損害。（四）汽車交易稅費流失嚴(yán)重。目前齊齊哈爾二手車市場年交易規(guī)模約為50億元，年交易在10萬臺左右。如果按照300元每臺的收費標(biāo)準(zhǔn)來收取稅費，理論上每年交易稅費大約可收3000萬元。而現(xiàn)在小交易市場每筆交易僅僅收取10元費用，以此為基數(shù)進(jìn)行征稅，可想而知，稅收收入將不足萬元。這樣就會導(dǎo)致二手車市場地稅收入大大流失。（五）資金技術(shù)投入嚴(yán)重不足。目前，齊齊哈爾二手汽車交易市場的資金投入不足，一是市場沒有投入足夠的資金收購二手汽車，以致市場內(nèi)沒有停舊車供人挑選。二是硬件投入少。交易市場除了齊工程二手車市場巨資投入外，其他市場幾乎是0投入。車行僅租用1間辦公室，然后就在室外占道經(jīng)營，其他基礎(chǔ)設(shè)施和軟件環(huán)境的投入很不足，有待加強現(xiàn)代化的投入。從業(yè)人員更加缺乏。目前市場從業(yè)的人員，既是老板又是業(yè)務(wù)人員，還是評估人員，往往一人身兼數(shù)職，業(yè)務(wù)繁多。因此，招聘或培訓(xùn)有較高汽車業(yè)務(wù)知識的專業(yè)人員已經(jīng)成為齊齊哈爾二手(敬請期待好推出更好文章：)汽車交易市場發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。（六）經(jīng)營主體違法經(jīng)營。目前，齊齊哈爾北三區(qū)共有二手車行50家，主要集中在南馬路、紅星路、中華路和合意大街，均為主要街路。二手車中介及經(jīng)紀(jì)人100余家，連固定辦公地點都不具備。這些車行幾乎沒有營業(yè)執(zhí)照和二手車評估從業(yè)資格證，沒有行業(yè)主管部門，完全違法經(jīng)營。二手車行隨意占道停車，經(jīng)紀(jì)人車輛隨意停放在住宅小區(qū)，嚴(yán)重影響居民正常生活。三、齊齊哈爾二手車市場發(fā)展的建議（一）強化市場監(jiān)管。齊齊哈爾委、齊齊哈爾政府應(yīng)對二手汽車交易市場進(jìn)行宏觀指導(dǎo)、統(tǒng)一管理和綜合協(xié)調(diào)二手汽車市場管理工作。按照商務(wù)部制定二手車交易市場有關(guān)政策，齊齊哈爾商務(wù)局應(yīng)制定出市場發(fā)展規(guī)劃；齊齊哈爾工商部門依法查處二手汽車交易市場經(jīng)營者和二手汽車經(jīng)營主體的違法違規(guī)經(jīng)營行為，維護(hù)市場秩序，保護(hù)消費者的合法權(quán)益；公安部門負(fù)責(zé)二手汽車交易市場的治安管理，依法查處無牌無照的黑車及偷盜車輛交易；國家稅務(wù)和地方稅務(wù)部門負(fù)責(zé)對二手汽車流通征稅和發(fā)票的監(jiān)督管理，防止稅收的流失，依法查處虛假申報、違法使用發(fā)票等行為；物價部門負(fù)責(zé)依法制定舊機動車交易市場服務(wù)費和舊機動車評估收費標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管理二手汽車交易市場經(jīng)營者及二手汽車鑒定評估機構(gòu)的收費行為；其他部門依照部門職責(zé)對二手汽車市場實施監(jiān)督管理。（二）嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。就目前齊齊哈爾齊齊哈爾二手車市場規(guī)模而言，齊齊哈爾城區(qū)設(shè)置一家二手汽車市場為宜。因此，齊齊哈爾商務(wù)部門應(yīng)嚴(yán)格在齊齊哈爾城區(qū)的二手汽車市場的準(zhǔn)入，切實扶植現(xiàn)有的二手汽車市場的健康發(fā)展。對新進(jìn)入二手汽車市場的業(yè)主，要明確二手車交易市場建設(shè)規(guī)范，明確設(shè)立二手車交易市場的條件，必須具備一定面積的交易、展示場所和配套服務(wù)功能齊全的設(shè)施，能為客戶提供辦理車輛鑒定評估、交易過戶、轉(zhuǎn)籍登記、保險、納稅等服務(wù)，如不具備這些條件的嚴(yán)格不準(zhǔn)進(jìn)入二手汽車市場。（三）加強市場整治。要積極開展二手汽車交易市場專項整治行動，進(jìn)一步凈化二手汽車市場經(jīng)營環(huán)境。積極推進(jìn)二手汽車交易全過程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，防止違法違紀(jì)二手汽車車輛入市交易。堅決打擊二手汽車場外交易，對一些肆意為黃牛提供開票服務(wù)，擾亂市場秩序的交易市場，要依法嚴(yán)肅查處。鼓勵汽車品牌企業(yè)開展品牌二手汽車經(jīng)營，提升齊齊哈爾二手汽車市場的檔次。（四）引導(dǎo)升級改造。要積極引導(dǎo)現(xiàn)有二手汽車交易市場積極順應(yīng)汽車行業(yè)加快發(fā)展的勢頭，圍繞做大規(guī)模、做強市場的目標(biāo)，積極實施市場升級改造，重點是建立二手汽車交易系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)和相關(guān)硬件設(shè)施，加快實現(xiàn)二手汽車輛買賣、鑒定價格評估、轉(zhuǎn)籍過戶、駕照換證、稅務(wù)、保險等一站式服務(wù)，增強交易透明度，提升服務(wù)功能和品質(zhì)，激發(fā)二手汽車流通活力，實現(xiàn)齊齊哈爾二手汽車市場現(xiàn)代化。齊齊哈爾汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會XX年7月23日第二篇：中國二手車市場調(diào)研報告中國二手車市場調(diào)研報告我國二手車市場是從上個世紀(jì)九十年代中期開始形成，起步雖晚，但伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的增長，二手車市場發(fā)展速度驚人、前景明朗，尤其是這兩年二手車市場已經(jīng)步入了一個高速發(fā)展期。二手車市場的發(fā)展趨勢主要呈現(xiàn)如下特點：增長快速：自從1998年，國內(nèi)貿(mào)易部門頒布了舊機動車交易管理辦法后，我國二手車市場開始步入規(guī)范化軌道，在短短的五年時間里，二手車交易量就翻了一翻。地域性發(fā)展突出：在我國，二手車市場還凸顯出如下特點，經(jīng)濟越發(fā)達(dá)的地區(qū)，二手車交易量越大。據(jù)統(tǒng)計，XX年經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)二手車交易量名列前茅，其中，北京32.2萬輛，同比增長57%；廣東30.73萬輛，同比增長90.12%；上海22.23萬輛，同比增長34.28%。而且在我國過二手車市場上，私人買賣占絕大多數(shù)，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，XX年全國二手車私人購買量占二手車交易總量的70.97%。經(jīng)營模式有所轉(zhuǎn)變：當(dāng)前我國二手車市場出現(xiàn)了一系列新的變化，最顯著的就是二手車經(jīng)營主體出現(xiàn)了由單一模式向多元化轉(zhuǎn)變。二手車置換大規(guī)模興起：近年，我國二手車置換業(yè)務(wù)的廣泛開展為新舊汽車兩個市場帶來了生機與活力，在促進(jìn)了新車銷售的同時，也為二手車市場的擴充提供了豐富的經(jīng)營資源。與此同時，品牌二手車業(yè)務(wù)取得重要進(jìn)展，國內(nèi)主要汽車廠商相繼進(jìn)入二手車領(lǐng)域，并陸續(xù)開展業(yè)務(wù)。同時二手車市場也出現(xiàn)了不少領(lǐng)導(dǎo)品牌。例如XX年8月，全國13個城市的16家經(jīng)銷商成為首批開業(yè)的一汽大眾認(rèn)證的二手車樣板店。XX年9月，一汽大眾在北京、上海和廣州正式啟動奧迪“3a二手車”業(yè)務(wù)。XX年8月，上海大眾在全國30個城市的50個經(jīng)銷商開始進(jìn)行“特選二手車”業(yè)務(wù)。XX年4月，廣州本田開始在北京、上海、廣州等中心城市嘗試開展二手車置換業(yè)務(wù)等。雖然我國二手車市場相比以前有了長遠(yuǎn)的發(fā)展，但相比發(fā)達(dá)國家的二手車市場，我國的二手車市場無論在經(jīng)營理念、經(jīng)營方式還是經(jīng)營管理上都與他們存在著一定的差距，影響中國二手車市場發(fā)展的因素還有如下幾點：二手車交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一：各地區(qū)對二手車交易中的稅收基本上按照當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)政策，稅收高低相差懸殊，造成了一些地區(qū)二手車的成本過高，經(jīng)營二手車的企業(yè)利潤薄弱，這樣他們便采用交易不過戶來逃稅，擾亂了二手車交易的秩序，稅收問題嚴(yán)重制約著我國二手車市場的發(fā)展。評估體系不健全：目前我國經(jīng)過培訓(xùn)并取得資格的估價師數(shù)量并不多，而且估價的標(biāo)準(zhǔn)全國不統(tǒng)一，在交易中存在著定價不合理，隨意性較大的問題。評估體系不健全嚴(yán)重制約著二手車市場的發(fā)展。二手車技術(shù)檢測不完善：在發(fā)達(dá)國家的二手車交易中有著完善的檢測體系和檢測方法，只要通過檢測，消費者在購買二手車后可以放心地使用。從目前情況看，我們國家并沒有二手車在交易前必須經(jīng)過有關(guān)的技術(shù)檢測，這樣就很難保證二手車的行使安全和購車者的利益。功能單一、缺乏現(xiàn)代營銷手段：在我國有相當(dāng)一部分舊車交易市場，在收購、寄售、租賃、拍賣信息服務(wù)等方面與市場的發(fā)展存在著較大差距，基本靠收取交易費生存。舊機動車交易市場除了為交易的舊車提供建議價目、買賣場所、收取過戶費外，其它的售后服務(wù)措施均為空白。市場網(wǎng)絡(luò)不完善：各地舊機動車交易市場在準(zhǔn)入、交易方式、交易功能和交易程序等方面存在的差異。導(dǎo)致了各地交易市場的業(yè)務(wù)主要是面向本地區(qū)，缺乏跨地區(qū)舊機動車流通的市場網(wǎng)絡(luò)，妨礙了舊機動車的異地流通無法形成規(guī)范穩(wěn)定的舊機動車交易氛圍。缺乏誠信機制：消費者是信息的弱勢群體，在舊機動車交易中，由于消費者對舊機動車的質(zhì)量狀況難以做出判斷常常處于不利的地位，因此在交易過程中普遍存在著買方對賣方的不信任。二手車售后服務(wù)力量薄弱：目前我國新車品牌的銷售基本上建立了信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險等一條龍服務(wù)。而二手車的售后服務(wù)還沒有建立。二手車售后服務(wù)的缺失已在一定程度上影響了消費者購買二手車的信心。經(jīng)過上述分析，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)擴大二手車的市場營銷。但擴大二手市場的前提是解決現(xiàn)有問題，政府應(yīng)建立建全有關(guān)的規(guī)章制度，不管是商家還是客戶都應(yīng)誠信交易，商家與政府公共同努力建好二手車的售后服務(wù)鏈，進(jìn)一步完善銷售網(wǎng)絡(luò)、評估體系和二手車檢測技術(shù)，學(xué)習(xí)應(yīng)用先進(jìn)的營銷手段。我相信中國二手車市場的潛力和前景是無限的。第三篇：廣西校車市場調(diào)研報告廣西校車市場調(diào)查報告市場現(xiàn)狀：從近段時間的調(diào)查了解到，除了學(xué)校購買或租用的專門用于接送學(xué)生的機動車外，還有以下三類車輛用于集中接送學(xué)生：一是部分單位或公司每天用于集中接送本單位、部門職工的小孩上下學(xué)的車輛；二是部分學(xué)生家長共同租用的出租車或其他私人車輛，這些車輛大部分是微型面包車等小型客車；三是針對一些農(nóng)村地區(qū)學(xué)校的寄宿生“周一返校、周末回家”的特點，相對固定地到學(xué)校門前攬客接送學(xué)生的短途客運車輛，這些車輛主要是當(dāng)?shù)貜氖露掏具\輸?shù)目瓦\車輛，比較殘舊，車主或駕駛員時常超員運送學(xué)生 對手現(xiàn)狀：廣西校車市場上，學(xué)校購買（學(xué)校自行購買，同時有些學(xué)校是以私人和學(xué)校共同出資）或租用（公交車或者私人）主 要以宇通金龍為主，詳細(xì)配置見附表。除此之外，很多幼兒園校車用柳州五菱，長安之星等品牌的面包車代替，座位數(shù)是1519座， 車型接近依維柯面包車,車長在4.6米左右。價格在12萬左右。校車配置：校車最主要是安全性要高，全封閉結(jié)構(gòu)，有扶手，護(hù)攔，安全帶，安全天窗，校車標(biāo)識，安全門，abs，等等。附表：金龍xml6603j53，xml6603j53，xmq6802xc 這三款車在廣西市場的保有量是最大的，最大座位數(shù)分別為57座、48座、30座和41座，都采用雙管路氣制動系統(tǒng);配備液壓助力轉(zhuǎn)向，車身結(jié)構(gòu)采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，大大增強了車身的安全保護(hù)性能，底盤采用輕量化的直大梁結(jié)構(gòu)，同時增加前后防撞梁，售價xml6603j53（13.5），xml6901（35），xmq6802xc（27.5）xmq6802xc27.5萬外形尺寸（mm） 8045*2480*3390 最高車速（km/h）：115 標(biāo)配座位數(shù)：31+1 公告人數(shù)：24-35,24-33玉柴yc4g190-30 東風(fēng)六檔變速箱 國產(chǎn)離合器 東風(fēng)前后橋 多片簧懸架 國產(chǎn)abs 前后鼓式制動器 國產(chǎn)自動調(diào)整臂 國產(chǎn)方向機換擋機構(gòu)：兩軟軸 國產(chǎn)有內(nèi)胎子午胎 160l 油箱總線儀表（含系行車記錄儀，帶打印顯示功能）金龍頂置非獨立空調(diào) 大視野手動后視鏡（帶除霜） 全鋁行李倉門側(cè)玻璃窗：全封閉鋼化玻璃，最后一扇上推拉窗（下固定）乘客門后第一扇推拉窗 司機窗：普通司機窗（內(nèi)嵌推拉） 豪華雙邊內(nèi)行李架（h-1型） 普通地板革發(fā)動機艙自動滅火裝置 減震可調(diào)司機椅座椅：f01型高靠背可調(diào)（不帶腳踏橫移） 輔助設(shè)置： 監(jiān)視器 軟化防護(hù)欄 無暖風(fēng)、有獨立除霜 溫度計、電子鐘 全鋁遙控外擺乘客門 普通四幅方向盤 普通窗簾宇通：zk6720d、zk6660d、zk6608d、zk6859hx、zk6792d、zk6799h、zk6100da、zk6792d詳細(xì)配置見表總長（mm）：7150 總寬（mm）：2240 330單片干式離合器（錫柴、玉柴對應(yīng)半承載式車身結(jié)構(gòu)、斷大梁、大后備倉（校350離合器），液壓遠(yuǎn)距離操縱，氣助力，車版配置直大梁無后備倉），簡化內(nèi)飾、乘zk6720d產(chǎn)品族（f190）100201中型中級（公交版、校車無等級）zk6660d產(chǎn)品族（g059）100201 公告等級中級（公交版、校車無等級）總高（mm）：2920（2940空調(diào)或頂行李架）底盤：zk6680cde 發(fā)動機：cy4102-c3c座椅：25+1 新型座椅（無扶手不可調(diào)）（公交版為：18+1座ct650公交座椅；校車版對應(yīng)34+2+1學(xué)童椅） 總長（mm）：6610 總寬（mm）：2240總高（mm）：2830（至頂風(fēng)窗）/2940（至空調(diào)或頂行李架）底盤：zk6580cda 發(fā)動機：cy4102-c3c 座椅：23+1新型座椅（無扶手不可調(diào)）（公交版為：16+1座ct650公交座椅；校車版對應(yīng)31+2+1學(xué)童椅）df5s420變速箱，軟軸拉絲式操縱，東風(fēng)前后橋、梯形結(jié)構(gòu)，直縱梁，多片簧（9/11）、液壓筒式減震器、前懸橫向穩(wěn)定桿，機械非動力轉(zhuǎn)向，方向盤上下、前后可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪行車制動器，自動間隙調(diào)整，斷氣剎，干燥器，7.50r16子午胎，70a發(fā)電機，油箱容積：90l，行李倉容積：1.0-1.7 單片干式，液壓遠(yuǎn)距離操縱，氣助力，df5s420變速箱，軟軸拉絲式操縱，湖北博盈前后橋、梯形結(jié)構(gòu)，直縱梁，多片簧（8/10）、液壓筒式減震器、機械非動力轉(zhuǎn)向，方向盤上下、前后可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪行車制動器，斷氣剎，干燥器，7.00r16子午胎，70a發(fā)電機，油箱容積：90l（zk6660ng單乘客門對應(yīng)3*80+1*50l290l，雙乘客門2*80l+2*50l260l），行李倉容積：0-1.4（zk6660ng無行李倉）客區(qū)平地板結(jié)構(gòu)，客運版對應(yīng)一個手動折疊式乘客門（公交版對應(yīng)兩個氣動折疊式乘客門）、司機門鋁型材非粘接t型直角推拉窗（校車版為非粘接下封閉上推拉窗），yts01型司機椅，發(fā)動機余熱除霜系統(tǒng)，mp3收放機，手動兔兒倒車鏡，整體式前后大燈；對刮雨刮器，滅火器、司機遮陽、一個頂風(fēng)窗、國產(chǎn)素色漆半承載式車身結(jié)構(gòu)、平地板、鋼板沖壓蒙皮，簡化內(nèi)飾，客運版對應(yīng)一個手動折疊式乘客門（公交版對應(yīng)兩個氣動折疊式乘客門）、司機門鋁型材非粘接t型直角推拉窗（校車版為非粘接下封閉上推拉窗），yts01型司機椅，發(fā)動機余熱除霜系統(tǒng)，mp3收放機，手動兔兒倒車鏡，整體式前后大燈；對刮雨刮器，滅火器、司機遮陽、一個頂風(fēng)窗、國產(chǎn)素色漆16.213.7總長（mm）：5995（zk6608gf/dx:6005）zk6608d產(chǎn)品族（g059）總寬（mm）：2240單片干式，液壓遠(yuǎn)距離操縱，氣助力，df5s420變速箱，軟軸拉絲式操縱，湖北博盈前后橋、梯形結(jié)構(gòu)，直縱梁，多片半承載式車身結(jié)構(gòu)、平地板、鋼板沖壓蒙皮，亞麻簡化內(nèi)飾，手動折疊式乘客門、司機門，非粘接上封閉下推拉窗（校車對應(yīng)非粘接下100201 公告等級中級（公交版、校車無等級）zk6859hx 產(chǎn)品族:（校車e108）091201總高（mm）：2780（2890至頂風(fēng)窗）/2945（至頂行李架） 底盤：zk6560cdf(天然氣車：zk6560cn)發(fā)動機：cy4102-c3c座椅：18+1 yt14座椅（校車版對應(yīng)27+2+1學(xué)童椅） 總長（mm):8470 總寬（mm):2450 總高（mm):3230(3130無空調(diào)) 底盤：zk6810cra發(fā)動機：yc4g200-30 座椅：48+2+1學(xué)童座椅，3+2布置簧（8/10）、液壓筒式減震器、機械非動力轉(zhuǎn)向，方向盤上下、前后可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪行車制動器，斷氣剎，空氣干燥器，7.00r16子午胎，70a發(fā)電機，油箱容積：70l，行李倉容積：0-1.0（zk6608ng無行李倉） 國產(chǎn)離合器，國產(chǎn)六擋變速箱，國產(chǎn)車橋，三段式桁架車架，多片簧（前9/后11），整體式動力轉(zhuǎn)向器，國產(chǎn)abs,空氣干燥器,國產(chǎn)制動間隙自動調(diào)整臂，8.25r20子午線輪胎，油箱容積200l,行李艙容積（m3）：1.6-1.9封閉上推拉窗），yts01型司機椅，發(fā)動機余熱除霜系統(tǒng)，mp3收放機，桿式后視鏡，整體式前后大燈；對刮雨刮器，滅火器、司機遮陽、一個頂風(fēng)窗、國產(chǎn)素色漆半承載式，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，全金屬車身、前圍固定蒙皮，平地板結(jié)構(gòu)，軟化內(nèi)飾，整體式空調(diào)風(fēng)道無行李架，出風(fēng)口簡化，無內(nèi)行李架，無閱讀燈，窗簾，電控氣動單扇外擺門，活動踏步，取消左側(cè)大行李倉門及左側(cè)倉體，僅右側(cè)有部分倉體，艙門，全封閉式，最后側(cè)窗為上推拉窗，減震司機椅?？屏謆ffd-02非獨立頂置式空調(diào)（即科林kfd21ak)（制冷量XX02XXkcal/h)，發(fā)動機余熱水暖除霜，收放機，手動兔耳后視鏡，新型整體式前大燈，條形led裝飾燈，新型整體式后圍燈，高位剎車燈，對擺雨刮器，電子鐘、乘客門遙控門鎖，普通頂風(fēng)窗，國產(chǎn)素色漆。13.534.3zk6792d 產(chǎn)品族（f197）100301 公告等級： 中型中級zk6799h 產(chǎn)品族(校車f185）091201總長（mm):7945 395單片干式、膜片彈簧離合器，法斯zk6792d/n對應(yīng)半承載式，斷大梁大后備倉總0寬（mm):2450特六擋變速箱，東風(fēng)4.2t前橋，工字型體，側(cè)行李艙（zk6792dx對應(yīng)半承載式，直總高（mm):zk6792d/dx:3165（至斷面，兩端拳式，東風(fēng)7t后橋，整體鑄大梁無后備倉，無側(cè)行李艙），軟化內(nèi)飾，頂風(fēng)窗）/ 造橋殼，全浮式半軸，單級圓錐齒輪帶裝飾空調(diào)風(fēng)道（無出風(fēng)口），內(nèi)行李架，3280(至空調(diào)） 主減速器，前9后11鋼板彈簧，雙向作凹地板（zk6792dx對應(yīng)平地板），前遙控氣底盤：用液壓減震器。前懸架裝有橫向穩(wěn)定桿，動單扇外擺門，膠粘直角t型上封閉下推拉zk6640cdf(zk6792n:zk6640cn) 整體式動力轉(zhuǎn)向，方向盤前后上下可調(diào)，邊窗（zk6792dx對應(yīng)膠粘直角t型下封閉上發(fā)動機：yc4e160-30 氣壓雙回路，鼓式車輪制動器，制動間推拉邊窗），大功率除霜器（外進(jìn)風(fēng))，mp3座椅：30+1yt06a座椅(前門） 隙自動調(diào)整臂，無石棉剎車蹄片，斷氣立體收放機，手動兔耳后視鏡，整體式前大(校車裝44+1+1ytxt學(xué)童座剎，干燥器，三角8.25r20子午胎.70a燈，踏步燈，示高燈，國產(chǎn)對刮雨刮器，滅椅)發(fā)電機，燃料容積箱（l):170（天然氣火器，全副下拉自鎖遮陽簾，內(nèi)視鏡，司機車6*80l480l),行李艙容積（m3）：扇（選空調(diào)時無），軟化儀表臺，一個頂風(fēng)2.85(max)(校車無行李倉)窗，國產(chǎn)素色漆，司機椅后護(hù)欄，乘客門后護(hù)欄。國產(chǎn)離合器，國產(chǎn)六擋變速箱，國產(chǎn)車橋，半承載式鋼管骨架，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，全金三段式桁架結(jié)構(gòu)，多片簧（前9/后11），屬車身、前圍固定蒙皮，平地板結(jié)構(gòu)，軟化總長（mm):7945 整體式動力轉(zhuǎn)向器，空氣干燥器,國產(chǎn)制內(nèi)飾，整體式空調(diào)風(fēng)道，出風(fēng)口簡化，無內(nèi)總寬（mm):2450動間隙自動調(diào)整臂，7.50r20子午線輪胎，行李架，無閱讀燈，窗簾，電控氣動單扇外總高（mm):3200(3100無空調(diào)) 發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，油箱容積（l):200l,擺門，活動踏步，取消左側(cè)大行李倉門及左底盤：zk6770cra 行李艙容積（m3）：1側(cè)倉體，僅右側(cè)有部分倉體，艙門，全封閉發(fā)動機：ca4dl1-19e3式，最后側(cè)窗為上推拉窗，減震司機椅，扶座椅：52+2+1學(xué)童（幼兒專用）手，安全帶（兩點式、可伸縮），非獨立頂座椅，3+3布置置式空調(diào)（制冷量18000kcal/h)，發(fā)動機余熱水暖除霜，收放機，手動兔耳后視鏡，新型整體式前大燈，條形led裝飾燈，新型整23.531.7zk6100da 產(chǎn)品族(校車c125）100110總長（mm):9980 總0寬（mm):2430 總高（mm):3000(至頂風(fēng)窗)/3150(至空調(diào)） 底盤：zk6960cd 發(fā)動機：yc6j200-30座椅：52+1+1座（52個學(xué)童座椅，兩個監(jiān)護(hù)人座椅）jl420單片干式離合器總成，液壓遠(yuǎn)哭了里操縱，帶氣助力，哈齒ca5-85帶同步器五擋機械式變速箱，直接操縱，東風(fēng)4.5t前橋后9.5t橋，直大梁沖，前3后4少片簧，國產(chǎn)沙市久隆整體式動力轉(zhuǎn)向，方向盤前后上下可調(diào)，隆中自動調(diào)整臂，空氣干燥器，國產(chǎn) abs,三角10.00r22.5真空胎.150a發(fā)電機，油箱容積（l):250,行李艙容積（m3）：0.4體式后圍燈，高位剎車燈，對擺雨刮器，電子鐘、乘客門遙控門鎖，普通頂風(fēng)窗，國產(chǎn)素色漆。半承載式，輥壓成型預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，全金屬車身、凹地板結(jié)構(gòu)，新型內(nèi)飾，右側(cè)前輪后氣動遙控單扇外擺門，國產(chǎn)門泵，牡丹綠下封閉上推拉窗，減震司機椅（帶三點式安全帶），科林kfd-21型空調(diào)，無水暖，大功率除霜系統(tǒng)，mp3立體收放機，手動后視鏡，前部補盲鏡，整體式前大燈，分體式后尾燈，順刮內(nèi)藏式雨刮器，發(fā)動機艙3個滅火彈。兩個2kg滅火器，灰色軟布窗簾，雙探頭彩色倒車監(jiān)視器，行車記錄儀，國產(chǎn)金屬漆，頂風(fēng)窗，手動遮陽簾。39.8zk6792d 產(chǎn)品族（f197）100301 公告等級： 中型中級總長（mm):7945總0寬（mm):2450總高（mm):zk6792d/dx:3165（至頂風(fēng)窗）/ 3280(至空調(diào)） 底盤：zk6640cdf(zk6792n:zk6640cn) 發(fā)動機：yc4e160-30座椅：30+1yt06a座椅(前門） (校車裝44+1+1ytxt學(xué)童座椅)395單片干式、膜片彈簧離合器，法斯特六擋變速箱，東風(fēng)4.2t前橋，工字型斷面，兩端拳式，東風(fēng)7t后橋，整體鑄造橋殼，全浮式半軸，單級圓錐齒輪主減速器，前9后11鋼板彈簧，雙向作用液壓減震器。前懸架裝有橫向穩(wěn)定桿，整體式動力轉(zhuǎn)向，方向盤前后上下可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪制動器，制動間隙自動調(diào)整臂，無石棉剎車蹄片，斷氣剎，干燥器，三角8.25r20子午胎.70a發(fā)電機，燃料容積箱（l):170（天然氣車6*80l480l),行李艙容積（m3）：2.85(max)(校車無行李倉)zk6792d/n對應(yīng)半承載式，斷大梁大后備倉體，側(cè)行李艙（zk6792dx對應(yīng)半承載式，直大梁無后備倉，無側(cè)行李艙），軟化內(nèi)飾，帶裝飾空調(diào)風(fēng)道（無出風(fēng)口），內(nèi)行李架，凹地板（zk6792dx對應(yīng)平地板），前遙控氣動單扇外擺門，膠粘直角t型上封閉下推拉邊窗（zk6792dx對應(yīng)膠粘直角t型下封閉上推拉邊窗），大功率除霜器（外進(jìn)風(fēng))，mp3立體收放機，手動兔耳后視鏡，整體式前大燈，踏步燈，示高燈，國產(chǎn)對刮雨刮器，滅火器，全副下拉自鎖遮陽簾，內(nèi)視鏡，司機扇（選空調(diào)時無），軟化儀表臺，一個頂風(fēng)窗，國產(chǎn)素色漆，司機椅后護(hù)欄，乘客門后護(hù)欄。23.5第四篇：寶島電動車市場調(diào)研報告寶島電動車網(wǎng)絡(luò)市場調(diào)研報告一、 摘要隨著電動行業(yè)市場競爭的愈發(fā)激烈，快速有效的掌握電動市場發(fā)展情況成為企業(yè)及決策者成功的關(guān)鍵。本報告并非單純從某一個層面對市場進(jìn)行評價，而是全面完整的從專業(yè)的角度對市場進(jìn)行全面細(xì)致的研究，使企業(yè)得到有實際價值、具有指導(dǎo)意義的市場信息及成果。如此，才能充分讓企業(yè)保持清晰的發(fā)展思路，掌握企業(yè)自身市場地位和價值，尋求在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。本報告主要從電動行業(yè)的市場環(huán)境，市場發(fā)展現(xiàn)狀(包括技術(shù)、供需、價格、原材料)、進(jìn)出口、區(qū)域市場、競爭格局、技術(shù)、營銷渠道及終端消費者等多角度綜合分析，結(jié)合專家觀點來對市場做出預(yù)測和提出投資建議。二、正文一、電動車市場概況1、車款分析：a：簡易車的消費者分兩個群體：低收入階層其購買簡易車的原因基本是出于工作需要，如送水、送花、送報等。所以這個群體購買的都是1200以下的簡易車款，價格是推動其消費的主要因素，主要品牌為（和平、群方、都市風(fēng)等）。另一個群體是年輕人他們要的不是簡單和廉價，恰恰相反，這類消費者選擇的都是由一定品牌、一定設(shè)計的簡約性的電動車，如捷安特、力霸皇等，其價位在1800至2800不等。（注：更高檔次、更高價格等簡易款電動車寧波也有銷售，但是銷量幾乎可以忽略不計。代表為雅馬哈、普里斯通、捷安特的高檔簡易車）b、中性車的消費基本是寧波市場的主流，且由于有部分消費者是由摩托車換代而來，所以對速度的要求非常明顯，造成了秦皇島市場電動車有高速、寬胎化的趨勢，在調(diào)查中還體現(xiàn)了這類消費者希望政府對開禁豪華款車輛的想法。因此很多的電動車銷售點，都對車輛的速度表做了手腳，明明只有30公里左右的速度，在速度表上體現(xiàn)出來的就是有40多甚至是50多。這類消費者基本是不考慮速度的提高對安全的影響。而政府最近對電動車性能的態(tài)度有和這些消費者是相反的，如何來處理這個矛盾，如何從這個矛盾中找出有利于臥龍電動車銷售的辦法，也許恰恰就是臥龍在寧波市場生存乃至占領(lǐng)的關(guān)鍵。c、市場上銷售的中性款重復(fù)性極其嚴(yán)重，數(shù)十個品牌的主推產(chǎn)品基本都是“鐘愛一生”，其區(qū)別往往只在于細(xì)節(jié)部分，如彩圈、龍頭鎖、電機鎖等。而某 1一種產(chǎn)品如果推出了新的賣點，其他的品牌會在2周之內(nèi)跟上。所以，在中性車的比拼中，對銷量起決定因素的并不是產(chǎn)品本身，而是品牌、售后服務(wù)等周邊能力。二、調(diào)研目的和主要工具（一）調(diào)研說明1、調(diào)研目的與關(guān)鍵深度把握電動車市場的特點深度研究電動車市場產(chǎn)品狀況，探詢適合寧波市場的產(chǎn)品。深度研究電動車市場營銷狀況，探詢快速突破市場的方式。重點研究消費者對電動車產(chǎn)品和品牌的心理反映以及需求。2、調(diào)研方式問卷調(diào)查、深度訪談、定點統(tǒng)計、消費者座談會、電話問詢、實地考察、資料搜集3、調(diào)研實施在11月30日至12月2日進(jìn)行調(diào)研，12月3日4日對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。調(diào)研地點主要在秦皇島市區(qū)，具體在市區(qū)中部和東部比較發(fā)達(dá)繁華的城區(qū)，調(diào)研地點類型包括電動車賣場、大型商超、廣場、專賣店、繁華路口等地點，總數(shù)是16個不同類型特點的地點。調(diào)研人群潛在消費者、已有電動車消費者、電動車賣場營業(yè)員、經(jīng)銷商等?；竞w了需要研究的人群，包括年齡、性別、主流職業(yè)人群等?？?cè)藬?shù)120人。樣本隨機采樣與提前設(shè)定兩種方式相結(jié)合，總數(shù)26個，具體樣本點在1535間?？傮w而言，從調(diào)研地點選擇和人群特定選擇樣本實施來看，所選樣本基本具有典型代表性，足以支持?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)論的實際意義和有效性。調(diào)研原始成果問卷總計近1000份，獲得第一數(shù)據(jù)近17000個。三、調(diào)研時間XX年11月30日-XX年12月2日四、調(diào)研方式網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問卷(問卷附在調(diào)研報告的后面)五、結(jié)束語1、 就不同年齡段收入不同，設(shè)計出功能實用并且便宜的產(chǎn)品主打?qū)W生市場， 設(shè)計出功能齊全的高端產(chǎn)品主打 25 歲以上市場。 2、根據(jù)環(huán)境地形地勢因素，合理開拓市場，在鄉(xiāng)村，由于道路狹窄并且路 況不是太好，可以在電動車的設(shè)計上加有減震系統(tǒng)，并且合理配置資源；城鎮(zhèn)和 大中小城市可以適量多的投放資源。 3、根據(jù)男性女性需求的不同，在設(shè)計輕摩型電動車時，可以根據(jù)男性體格 增加舒適度， 增加耐壓力， 提高動力； 在設(shè)計自行車式電動車時， 減輕自身重量， 小巧輕便，外觀新穎獨特可愛。 4、價格定在 1000-XX 元左右，高端產(chǎn)品可以定在 3000 元左右，消費者大 多可以接受 5、加強廣告效應(yīng)，對于年輕人市場可以打造新穎獨特的車型，顏色可以鮮 艷奪目；對于中年人，可以設(shè)計的穩(wěn)重點，大方得體。 6、選用鋰電池，增加電池使用時間 7、售后服務(wù)一條龍服務(wù)，并且對于服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并且將服務(wù)點設(shè)在 人流多的地方，方便消費者維修 8、設(shè)置電池出租服務(wù)，由于電動車電池大而重，既占地方有不好隨身攜帶， 多送一個并不能帶來方便， 而且考慮到環(huán)境污染和廢物利用的因素，設(shè)置較買電 池便宜的出租電池更加方便消費者。 9、多設(shè)置臨時充電點，加快充電速度，并排維修人員定時維修，保證充電 點儀器可以正常使用。此次調(diào)研為我公司今后開拓市場，生產(chǎn)和消費者心意的產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)，讓 我們想消費者所想，全心全意為消費者服務(wù)，讓我們了解到整個行業(yè)的競爭壓力 從而更加努力，開拓創(chuàng)新。附件一寶島電動汽車市場調(diào)查問卷一 種介于自行車與汽車之間的交通工具給我們帶來了方便，現(xiàn)在我們需要耽誤您幾分鐘的時間為我們隊電動車市場的學(xué)習(xí)研究提供建議，您的回答對我們十分 重要。我們承諾保守您的個人資料，絕不外泄！謹(jǐn)此感謝您的配合！1.您的性別 （ ）a、男b、 女2.您的年齡 （ ）a、1525b、2555c、55歲以上3. 您的收入 （ ）a、1000 元以下（不含 1000）b、1000 元XX 元（不含 XX）c、XX 元3000 元（不含 3000）d、3000 元以上4.您的居住地區(qū) （ ）a、鄉(xiāng)村b、城鎮(zhèn)c、城市5. 您喜歡的車型 （ ）a、 輕摩式b、 自行車式c、 其他6、請問您是否聽說過昊迪這個汽車品牌()a聽說過；b、好像聽說過；c