卡車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告(多篇范文).doc

卡車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告目錄第一篇：二手車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告第二篇：中國(guó)二手車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告第三篇：廣西校車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告第四篇：寶島電動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告第五篇：阜陽(yáng)電動(dòng)車摩托車自行車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告正文第一篇：二手車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告關(guān)于齊齊哈爾市二手汽車市場(chǎng)的調(diào)研報(bào)告 市政府：隨著齊齊哈爾市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車保有量的不斷膨脹，二手汽車市場(chǎng)的誕生和初步發(fā)展推動(dòng)了全市整個(gè)汽車貿(mào)易的協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足了人民群眾多元化的生活消費(fèi)需求。為推動(dòng)齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)健康發(fā)展，市商務(wù)局、齊齊哈爾汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合對(duì)齊齊哈爾市的二手汽車交易市場(chǎng)進(jìn)行了一次全面調(diào)研，掌握了齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)的基本情況和存在的主要問(wèn)題?，F(xiàn)根據(jù)調(diào)研的基本情況，本文對(duì)齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析，探討推動(dòng)齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)發(fā)展的可行性建議。一、齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀（一）經(jīng)營(yíng)主體逐年增長(zhǎng)。隨著齊齊哈爾汽車行業(yè)不斷發(fā)展，二手汽車市場(chǎng)相應(yīng)誕生。從XX年初的2個(gè)二手車市場(chǎng)，逐漸發(fā)展到目前30多家。二手車行從當(dāng)初的4、5家發(fā)展到80余家。二手車中介二手車經(jīng)紀(jì)人目前已經(jīng)突破100余家。XX年，為了進(jìn)一步促進(jìn)全齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展，齊齊哈爾商務(wù)局、齊齊哈爾工程學(xué)院、齊齊哈爾汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)職能部門開展卓有成效的工作，充分進(jìn)行斡旋，充分發(fā)揮齊齊哈爾工程學(xué)院的優(yōu)勢(shì)、重新投資，按高標(biāo)準(zhǔn)建交易場(chǎng)地，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)。至此，齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)步入正軌、健康發(fā)展的軌道。（二）經(jīng)營(yíng)規(guī)模逐年較快增長(zhǎng)。齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)在齊齊哈爾汽車行業(yè)發(fā)展中可以說(shuō)是一個(gè)新事物，目前還處于一個(gè)起步并較快發(fā)展的階段，還屬于一個(gè)量的積累過(guò)程，但從兩年多經(jīng)營(yíng)效益看，齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)具有頑強(qiáng)的生命力。XX年，二手汽車市場(chǎng)交易量為10萬(wàn)輛，比XX年增長(zhǎng)150%，交易額為50億元。（三）項(xiàng)目業(yè)務(wù)不斷拓展。根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門頒布的二手車流通管理辦法，齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)了交易過(guò)戶、鑒定評(píng)估、收購(gòu)寄售、以舊換新、代購(gòu)代銷、美容維護(hù)、代理機(jī)動(dòng)車登記、代辦保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，每項(xiàng)業(yè)務(wù)都有相關(guān)人員全程為二手車交易業(yè)主提供服務(wù)。（四）經(jīng)營(yíng)汽車品牌國(guó)產(chǎn)居多。目前，齊齊哈爾二手車交易市場(chǎng)交易的汽車從品牌看以國(guó)產(chǎn)居多，進(jìn)口汽車較少；從汽車用途看，交易的車輛以乘用車和農(nóng)用車較多，其中乘用車占2/3以上；從汽車的所有權(quán)來(lái)看，交易的私用車較多，占90%以上，公用車很少。（五）二手汽車市場(chǎng)前景可觀。有汽車就有二手汽車，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民的收入水平不斷提高，對(duì)汽車的消費(fèi)將會(huì)越來(lái)越多。隨著汽車使用壽命的不斷延長(zhǎng)和款式、技術(shù)的不斷更新，二手汽車的數(shù)量將會(huì)不斷擴(kuò)大，這對(duì)齊齊哈爾二手汽車交易市場(chǎng)的不斷發(fā)展提供了良好的契機(jī)，二手汽車市場(chǎng)前景看好。二、齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題（一）全市競(jìng)爭(zhēng)處于不利地位。從調(diào)研中了解到，目前全市各二手汽車交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。齊齊哈爾大慶市區(qū)僅60分鐘的車程，齊齊哈爾二手汽車交易市場(chǎng)作為一個(gè)剛剛誕生的新市場(chǎng)與大慶市市區(qū)的已經(jīng)發(fā)展很多年的二手汽車交易市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，往往會(huì)處于不利的地位。（二）交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小。目前，齊齊哈爾二手汽車交易市場(chǎng)總資產(chǎn)僅1.1億元，經(jīng)營(yíng)面積為60000平方米，其中交易大廳面積為28000平方米，其中，齊齊哈爾工程學(xué)院二手車市場(chǎng)總資產(chǎn)達(dá)到1億元以上，占地面積和交易大廳面積均為齊齊哈爾工程學(xué)院二手車市場(chǎng)所擁有，其他30家二手車市場(chǎng)幾乎沒有市場(chǎng)用地。（三）汽車交易手續(xù)有待規(guī)范。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在所有二手汽車交易的過(guò)程中存在不過(guò)戶的現(xiàn)象，二手汽車的合法性受到很大挑戰(zhàn)，這就使二手汽車消費(fèi)業(yè)主之間存在很大的經(jīng)濟(jì)糾紛隱患，這是齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在潛在的不利因素，有待進(jìn)一步規(guī)范。另外，根據(jù)二手車流通管理辦法規(guī)定，二手汽車直接交易應(yīng)當(dāng)在二手車交易市場(chǎng)進(jìn)行，但隨著汽車行業(yè)私家車的增多，有搞場(chǎng)外交易的現(xiàn)象，交易市場(chǎng)也無(wú)法管理，也給“黑車”經(jīng)營(yíng)者有可乘之機(jī)，給消費(fèi)者造成損害。（四）汽車交易稅費(fèi)流失嚴(yán)重。目前齊齊哈爾二手車市場(chǎng)年交易規(guī)模約為50億元，年交易在10萬(wàn)臺(tái)左右。如果按照300元每臺(tái)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取稅費(fèi)，理論上每年交易稅費(fèi)大約可收3000萬(wàn)元。而現(xiàn)在小交易市場(chǎng)每筆交易僅僅收取10元費(fèi)用，以此為基數(shù)進(jìn)行征稅，可想而知，稅收收入將不足萬(wàn)元。這樣就會(huì)導(dǎo)致二手車市場(chǎng)地稅收入大大流失。（五）資金技術(shù)投入嚴(yán)重不足。目前，齊齊哈爾二手汽車交易市場(chǎng)的資金投入不足，一是市場(chǎng)沒有投入足夠的資金收購(gòu)二手汽車，以致市場(chǎng)內(nèi)沒有停舊車供人挑選。二是硬件投入少。交易市場(chǎng)除了齊工程二手車市場(chǎng)巨資投入外，其他市場(chǎng)幾乎是0投入。車行僅租用1間辦公室，然后就在室外占道經(jīng)營(yíng)，其他基礎(chǔ)設(shè)施和軟件環(huán)境的投入很不足，有待加強(qiáng)現(xiàn)代化的投入。從業(yè)人員更加缺乏。目前市場(chǎng)從業(yè)的人員，既是老板又是業(yè)務(wù)人員，還是評(píng)估人員，往往一人身兼數(shù)職，業(yè)務(wù)繁多。因此，招聘或培訓(xùn)有較高汽車業(yè)務(wù)知識(shí)的專業(yè)人員已經(jīng)成為齊齊哈爾二手(敬請(qǐng)期待好推出更好文章：)汽車交易市場(chǎng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。（六）經(jīng)營(yíng)主體違法經(jīng)營(yíng)。目前，齊齊哈爾北三區(qū)共有二手車行50家，主要集中在南馬路、紅星路、中華路和合意大街，均為主要街路。二手車中介及經(jīng)紀(jì)人100余家，連固定辦公地點(diǎn)都不具備。這些車行幾乎沒有營(yíng)業(yè)執(zhí)照和二手車評(píng)估從業(yè)資格證，沒有行業(yè)主管部門，完全違法經(jīng)營(yíng)。二手車行隨意占道停車，經(jīng)紀(jì)人車輛隨意停放在住宅小區(qū)，嚴(yán)重影響居民正常生活。三、齊齊哈爾二手車市場(chǎng)發(fā)展的建議（一）強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。齊齊哈爾委、齊齊哈爾政府應(yīng)對(duì)二手汽車交易市場(chǎng)進(jìn)行宏觀指導(dǎo)、統(tǒng)一管理和綜合協(xié)調(diào)二手汽車市場(chǎng)管理工作。按照商務(wù)部制定二手車交易市場(chǎng)有關(guān)政策，齊齊哈爾商務(wù)局應(yīng)制定出市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃；齊齊哈爾工商部門依法查處二手汽車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和二手汽車經(jīng)營(yíng)主體的違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益；公安部門負(fù)責(zé)二手汽車交易市場(chǎng)的治安管理，依法查處無(wú)牌無(wú)照的黑車及偷盜車輛交易；國(guó)家稅務(wù)和地方稅務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)二手汽車流通征稅和發(fā)票的監(jiān)督管理，防止稅收的流失，依法查處虛假申報(bào)、違法使用發(fā)票等行為；物價(jià)部門負(fù)責(zé)依法制定舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)服務(wù)費(fèi)和舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管理二手汽車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者及二手汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的收費(fèi)行為；其他部門依照部門職責(zé)對(duì)二手汽車市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。（二）嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入。就目前齊齊哈爾齊齊哈爾二手車市場(chǎng)規(guī)模而言，齊齊哈爾城區(qū)設(shè)置一家二手汽車市場(chǎng)為宜。因此，齊齊哈爾商務(wù)部門應(yīng)嚴(yán)格在齊齊哈爾城區(qū)的二手汽車市場(chǎng)的準(zhǔn)入，切實(shí)扶植現(xiàn)有的二手汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展。對(duì)新進(jìn)入二手汽車市場(chǎng)的業(yè)主，要明確二手車交易市場(chǎng)建設(shè)規(guī)范，明確設(shè)立二手車交易市場(chǎng)的條件，必須具備一定面積的交易、展示場(chǎng)所和配套服務(wù)功能齊全的設(shè)施，能為客戶提供辦理車輛鑒定評(píng)估、交易過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍登記、保險(xiǎn)、納稅等服務(wù)，如不具備這些條件的嚴(yán)格不準(zhǔn)進(jìn)入二手汽車市場(chǎng)。（三）加強(qiáng)市場(chǎng)整治。要積極開展二手汽車交易市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步凈化二手汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。積極推進(jìn)二手汽車交易全過(guò)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，防止違法違紀(jì)二手汽車車輛入市交易。堅(jiān)決打擊二手汽車場(chǎng)外交易，對(duì)一些肆意為黃牛提供開票服務(wù)，擾亂市場(chǎng)秩序的交易市場(chǎng)，要依法嚴(yán)肅查處。鼓勵(lì)汽車品牌企業(yè)開展品牌二手汽車經(jīng)營(yíng)，提升齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)的檔次。（四）引導(dǎo)升級(jí)改造。要積極引導(dǎo)現(xiàn)有二手汽車交易市場(chǎng)積極順應(yīng)汽車行業(yè)加快發(fā)展的勢(shì)頭，圍繞做大規(guī)模、做強(qiáng)市場(chǎng)的目標(biāo)，積極實(shí)施市場(chǎng)升級(jí)改造，重點(diǎn)是建立二手汽車交易系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)和相關(guān)硬件設(shè)施，加快實(shí)現(xiàn)二手汽車輛買賣、鑒定價(jià)格評(píng)估、轉(zhuǎn)籍過(guò)戶、駕照換證、稅務(wù)、保險(xiǎn)等一站式服務(wù)，增強(qiáng)交易透明度，提升服務(wù)功能和品質(zhì)，激發(fā)二手汽車流通活力，實(shí)現(xiàn)齊齊哈爾二手汽車市場(chǎng)現(xiàn)代化。齊齊哈爾汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)XX年7月23日第二篇：中國(guó)二手車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告中國(guó)二手車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告我國(guó)二手車市場(chǎng)是從上個(gè)世紀(jì)九十年代中期開始形成，起步雖晚，但伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的增長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)發(fā)展速度驚人、前景明朗，尤其是這兩年二手車市場(chǎng)已經(jīng)步入了一個(gè)高速發(fā)展期。二手車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)主要呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：增長(zhǎng)快速：自從1998年，國(guó)內(nèi)貿(mào)易部門頒布了舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法后，我國(guó)二手車市場(chǎng)開始步入規(guī)范化軌道，在短短的五年時(shí)間里，二手車交易量就翻了一翻。地域性發(fā)展突出：在我國(guó)，二手車市場(chǎng)還凸顯出如下特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)，二手車交易量越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，XX年經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)二手車交易量名列前茅，其中，北京32.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%；廣東30.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.12%；上海22.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.28%。而且在我國(guó)過(guò)二手車市場(chǎng)上，私人買賣占絕大多數(shù)，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，XX年全國(guó)二手車私人購(gòu)買量占二手車交易總量的70.97%。經(jīng)營(yíng)模式有所轉(zhuǎn)變：當(dāng)前我國(guó)二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了一系列新的變化，最顯著的就是二手車經(jīng)營(yíng)主體出現(xiàn)了由單一模式向多元化轉(zhuǎn)變。二手車置換大規(guī)模興起：近年，我國(guó)二手車置換業(yè)務(wù)的廣泛開展為新舊汽車兩個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)了生機(jī)與活力，在促進(jìn)了新車銷售的同時(shí)，也為二手車市場(chǎng)的擴(kuò)充提供了豐富的經(jīng)營(yíng)資源。與此同時(shí)，品牌二手車業(yè)務(wù)取得重要進(jìn)展，國(guó)內(nèi)主要汽車廠商相繼進(jìn)入二手車領(lǐng)域，并陸續(xù)開展業(yè)務(wù)。同時(shí)二手車市場(chǎng)也出現(xiàn)了不少領(lǐng)導(dǎo)品牌。例如XX年8月，全國(guó)13個(gè)城市的16家經(jīng)銷商成為首批開業(yè)的一汽大眾認(rèn)證的二手車樣板店。XX年9月，一汽大眾在北京、上海和廣州正式啟動(dòng)奧迪“3a二手車”業(yè)務(wù)。XX年8月，上海大眾在全國(guó)30個(gè)城市的50個(gè)經(jīng)銷商開始進(jìn)行“特選二手車”業(yè)務(wù)。XX年4月，廣州本田開始在北京、上海、廣州等中心城市嘗試開展二手車置換業(yè)務(wù)等。雖然我國(guó)二手車市場(chǎng)相比以前有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，但相比發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車市場(chǎng)，我國(guó)的二手車市場(chǎng)無(wú)論在經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)方式還是經(jīng)營(yíng)管理上都與他們存在著一定的差距，影響中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的因素還有如下幾點(diǎn)：二手車交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一：各地區(qū)對(duì)二手車交易中的稅收基本上按照當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)政策，稅收高低相差懸殊，造成了一些地區(qū)二手車的成本過(guò)高，經(jīng)營(yíng)二手車的企業(yè)利潤(rùn)薄弱，這樣他們便采用交易不過(guò)戶來(lái)逃稅，擾亂了二手車交易的秩序，稅收問(wèn)題嚴(yán)重制約著我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展。評(píng)估體系不健全：目前我國(guó)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得資格的估價(jià)師數(shù)量并不多，而且估價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)不統(tǒng)一，在交易中存在著定價(jià)不合理，隨意性較大的問(wèn)題。評(píng)估體系不健全嚴(yán)重制約著二手車市場(chǎng)的發(fā)展。二手車技術(shù)檢測(cè)不完善：在發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車交易中有著完善的檢測(cè)體系和檢測(cè)方法，只要通過(guò)檢測(cè)，消費(fèi)者在購(gòu)買二手車后可以放心地使用。從目前情況看，我們國(guó)家并沒有二手車在交易前必須經(jīng)過(guò)有關(guān)的技術(shù)檢測(cè)，這樣就很難保證二手車的行使安全和購(gòu)車者的利益。功能單一、缺乏現(xiàn)代營(yíng)銷手段：在我國(guó)有相當(dāng)一部分舊車交易市場(chǎng)，在收購(gòu)、寄售、租賃、拍賣信息服務(wù)等方面與市場(chǎng)的發(fā)展存在著較大差距，基本靠收取交易費(fèi)生存。舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)除了為交易的舊車提供建議價(jià)目、買賣場(chǎng)所、收取過(guò)戶費(fèi)外，其它的售后服務(wù)措施均為空白。市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)不完善：各地舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)在準(zhǔn)入、交易方式、交易功能和交易程序等方面存在的差異。導(dǎo)致了各地交易市場(chǎng)的業(yè)務(wù)主要是面向本地區(qū)，缺乏跨地區(qū)舊機(jī)動(dòng)車流通的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，妨礙了舊機(jī)動(dòng)車的異地流通無(wú)法形成規(guī)范穩(wěn)定的舊機(jī)動(dòng)車交易氛圍。缺乏誠(chéng)信機(jī)制：消費(fèi)者是信息的弱勢(shì)群體，在舊機(jī)動(dòng)車交易中，由于消費(fèi)者對(duì)舊機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量狀況難以做出判斷常常處于不利的地位，因此在交易過(guò)程中普遍存在著買方對(duì)賣方的不信任。二手車售后服務(wù)力量薄弱：目前我國(guó)新車品牌的銷售基本上建立了信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。而二手車的售后服務(wù)還沒有建立。二手車售后服務(wù)的缺失已在一定程度上影響了消費(fèi)者購(gòu)買二手車的信心。經(jīng)過(guò)上述分析，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大二手車的市場(chǎng)營(yíng)銷。但擴(kuò)大二手市場(chǎng)的前提是解決現(xiàn)有問(wèn)題，政府應(yīng)建立建全有關(guān)的規(guī)章制度，不管是商家還是客戶都應(yīng)誠(chéng)信交易，商家與政府公共同努力建好二手車的售后服務(wù)鏈，進(jìn)一步完善銷售網(wǎng)絡(luò)、評(píng)估體系和二手車檢測(cè)技術(shù)，學(xué)習(xí)應(yīng)用先進(jìn)的營(yíng)銷手段。我相信中國(guó)二手車市場(chǎng)的潛力和前景是無(wú)限的。第三篇：廣西校車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告廣西校車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告市場(chǎng)現(xiàn)狀：從近段時(shí)間的調(diào)查了解到，除了學(xué)校購(gòu)買或租用的專門用于接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車外，還有以下三類車輛用于集中接送學(xué)生：一是部分單位或公司每天用于集中接送本單位、部門職工的小孩上下學(xué)的車輛；二是部分學(xué)生家長(zhǎng)共同租用的出租車或其他私人車輛，這些車輛大部分是微型面包車等小型客車；三是針對(duì)一些農(nóng)村地區(qū)學(xué)校的寄宿生“周一返校、周末回家”的特點(diǎn)，相對(duì)固定地到學(xué)校門前攬客接送學(xué)生的短途客運(yùn)車輛，這些車輛主要是當(dāng)?shù)貜氖露掏具\(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)車輛，比較殘舊，車主或駕駛員時(shí)常超員運(yùn)送學(xué)生 對(duì)手現(xiàn)狀：廣西校車市場(chǎng)上，學(xué)校購(gòu)買（學(xué)校自行購(gòu)買，同時(shí)有些學(xué)校是以私人和學(xué)校共同出資）或租用（公交車或者私人）主 要以宇通金龍為主，詳細(xì)配置見附表。除此之外，很多幼兒園校車用柳州五菱，長(zhǎng)安之星等品牌的面包車代替，座位數(shù)是1519座， 車型接近依維柯面包車,車長(zhǎng)在4.6米左右。價(jià)格在12萬(wàn)左右。校車配置：校車最主要是安全性要高，全封閉結(jié)構(gòu)，有扶手，護(hù)攔，安全帶，安全天窗，校車標(biāo)識(shí)，安全門，abs，等等。附表：金龍xml6603j53，xml6603j53，xmq6802xc 這三款車在廣西市場(chǎng)的保有量是最大的，最大座位數(shù)分別為57座、48座、30座和41座，都采用雙管路氣制動(dòng)系統(tǒng);配備液壓助力轉(zhuǎn)向，車身結(jié)構(gòu)采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了車身的安全保護(hù)性能，底盤采用輕量化的直大梁結(jié)構(gòu)，同時(shí)增加前后防撞梁，售價(jià)xml6603j53（13.5），xml6901（35），xmq6802xc（27.5）xmq6802xc27.5萬(wàn)外形尺寸（mm） 8045*2480*3390 最高車速（km/h）：115 標(biāo)配座位數(shù)：31+1 公告人數(shù)：24-35,24-33玉柴yc4g190-30 東風(fēng)六檔變速箱 國(guó)產(chǎn)離合器 東風(fēng)前后橋 多片簧懸架 國(guó)產(chǎn)abs 前后鼓式制動(dòng)器 國(guó)產(chǎn)自動(dòng)調(diào)整臂 國(guó)產(chǎn)方向機(jī)換擋機(jī)構(gòu)：兩軟軸 國(guó)產(chǎn)有內(nèi)胎子午胎 160l 油箱總線儀表（含系行車記錄儀，帶打印顯示功能）金龍頂置非獨(dú)立空調(diào) 大視野手動(dòng)后視鏡（帶除霜） 全鋁行李倉(cāng)門側(cè)玻璃窗：全封閉鋼化玻璃，最后一扇上推拉窗（下固定）乘客門后第一扇推拉窗 司機(jī)窗：普通司機(jī)窗（內(nèi)嵌推拉） 豪華雙邊內(nèi)行李架（h-1型） 普通地板革發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置 減震可調(diào)司機(jī)椅座椅：f01型高靠背可調(diào)（不帶腳踏橫移） 輔助設(shè)置： 監(jiān)視器 軟化防護(hù)欄 無(wú)暖風(fēng)、有獨(dú)立除霜 溫度計(jì)、電子鐘 全鋁遙控外擺乘客門 普通四幅方向盤 普通窗簾宇通：zk6720d、zk6660d、zk6608d、zk6859hx、zk6792d、zk6799h、zk6100da、zk6792d詳細(xì)配置見表總長(zhǎng)（mm）：7150 總寬（mm）：2240 330單片干式離合器（錫柴、玉柴對(duì)應(yīng)半承載式車身結(jié)構(gòu)、斷大梁、大后備倉(cāng)（校350離合器），液壓遠(yuǎn)距離操縱，氣助力，車版配置直大梁無(wú)后備倉(cāng)），簡(jiǎn)化內(nèi)飾、乘zk6720d產(chǎn)品族（f190）100201中型中級(jí)（公交版、校車無(wú)等級(jí)）zk6660d產(chǎn)品族（g059）100201 公告等級(jí)中級(jí)（公交版、校車無(wú)等級(jí)）總高（mm）：2920（2940空調(diào)或頂行李架）底盤：zk6680cde 發(fā)動(dòng)機(jī)：cy4102-c3c座椅：25+1 新型座椅（無(wú)扶手不可調(diào)）（公交版為：18+1座ct650公交座椅；校車版對(duì)應(yīng)34+2+1學(xué)童椅） 總長(zhǎng)（mm）：6610 總寬（mm）：2240總高（mm）：2830（至頂風(fēng)窗）/2940（至空調(diào)或頂行李架）底盤：zk6580cda 發(fā)動(dòng)機(jī)：cy4102-c3c 座椅：23+1新型座椅（無(wú)扶手不可調(diào)）（公交版為：16+1座ct650公交座椅；校車版對(duì)應(yīng)31+2+1學(xué)童椅）df5s420變速箱，軟軸拉絲式操縱，東風(fēng)前后橋、梯形結(jié)構(gòu)，直縱梁，多片簧（9/11）、液壓筒式減震器、前懸橫向穩(wěn)定桿，機(jī)械非動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤上下、前后可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪行車制動(dòng)器，自動(dòng)間隙調(diào)整，斷氣剎，干燥器，7.50r16子午胎，70a發(fā)電機(jī)，油箱容積：90l，行李倉(cāng)容積：1.0-1.7 單片干式，液壓遠(yuǎn)距離操縱，氣助力，df5s420變速箱，軟軸拉絲式操縱，湖北博盈前后橋、梯形結(jié)構(gòu)，直縱梁，多片簧（8/10）、液壓筒式減震器、機(jī)械非動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤上下、前后可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪行車制動(dòng)器，斷氣剎，干燥器，7.00r16子午胎，70a發(fā)電機(jī)，油箱容積：90l（zk6660ng單乘客門對(duì)應(yīng)3*80+1*50l290l，雙乘客門2*80l+2*50l260l），行李倉(cāng)容積：0-1.4（zk6660ng無(wú)行李倉(cāng)）客區(qū)平地板結(jié)構(gòu)，客運(yùn)版對(duì)應(yīng)一個(gè)手動(dòng)折疊式乘客門（公交版對(duì)應(yīng)兩個(gè)氣動(dòng)折疊式乘客門）、司機(jī)門鋁型材非粘接t型直角推拉窗（校車版為非粘接下封閉上推拉窗），yts01型司機(jī)椅，發(fā)動(dòng)機(jī)余熱除霜系統(tǒng)，mp3收放機(jī)，手動(dòng)兔兒倒車鏡，整體式前后大燈；對(duì)刮雨刮器，滅火器、司機(jī)遮陽(yáng)、一個(gè)頂風(fēng)窗、國(guó)產(chǎn)素色漆半承載式車身結(jié)構(gòu)、平地板、鋼板沖壓蒙皮，簡(jiǎn)化內(nèi)飾，客運(yùn)版對(duì)應(yīng)一個(gè)手動(dòng)折疊式乘客門（公交版對(duì)應(yīng)兩個(gè)氣動(dòng)折疊式乘客門）、司機(jī)門鋁型材非粘接t型直角推拉窗（校車版為非粘接下封閉上推拉窗），yts01型司機(jī)椅，發(fā)動(dòng)機(jī)余熱除霜系統(tǒng)，mp3收放機(jī)，手動(dòng)兔兒倒車鏡，整體式前后大燈；對(duì)刮雨刮器，滅火器、司機(jī)遮陽(yáng)、一個(gè)頂風(fēng)窗、國(guó)產(chǎn)素色漆16.213.7總長(zhǎng)（mm）：5995（zk6608gf/dx:6005）zk6608d產(chǎn)品族（g059）總寬（mm）：2240單片干式，液壓遠(yuǎn)距離操縱，氣助力，df5s420變速箱，軟軸拉絲式操縱，湖北博盈前后橋、梯形結(jié)構(gòu)，直縱梁，多片半承載式車身結(jié)構(gòu)、平地板、鋼板沖壓蒙皮，亞麻簡(jiǎn)化內(nèi)飾，手動(dòng)折疊式乘客門、司機(jī)門，非粘接上封閉下推拉窗（校車對(duì)應(yīng)非粘接下100201 公告等級(jí)中級(jí)（公交版、校車無(wú)等級(jí)）zk6859hx 產(chǎn)品族:（校車e108）091201總高（mm）：2780（2890至頂風(fēng)窗）/2945（至頂行李架） 底盤：zk6560cdf(天然氣車：zk6560cn)發(fā)動(dòng)機(jī)：cy4102-c3c座椅：18+1 yt14座椅（校車版對(duì)應(yīng)27+2+1學(xué)童椅） 總長(zhǎng)（mm):8470 總寬（mm):2450 總高（mm):3230(3130無(wú)空調(diào)) 底盤：zk6810cra發(fā)動(dòng)機(jī)：yc4g200-30 座椅：48+2+1學(xué)童座椅，3+2布置簧（8/10）、液壓筒式減震器、機(jī)械非動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤上下、前后可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪行車制動(dòng)器，斷氣剎，空氣干燥器，7.00r16子午胎，70a發(fā)電機(jī)，油箱容積：70l，行李倉(cāng)容積：0-1.0（zk6608ng無(wú)行李倉(cāng)） 國(guó)產(chǎn)離合器，國(guó)產(chǎn)六擋變速箱，國(guó)產(chǎn)車橋，三段式桁架車架，多片簧（前9/后11），整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，國(guó)產(chǎn)abs,空氣干燥器,國(guó)產(chǎn)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，8.25r20子午線輪胎，油箱容積200l,行李艙容積（m3）：1.6-1.9封閉上推拉窗），yts01型司機(jī)椅，發(fā)動(dòng)機(jī)余熱除霜系統(tǒng)，mp3收放機(jī)，桿式后視鏡，整體式前后大燈；對(duì)刮雨刮器，滅火器、司機(jī)遮陽(yáng)、一個(gè)頂風(fēng)窗、國(guó)產(chǎn)素色漆半承載式，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，全金屬車身、前圍固定蒙皮，平地板結(jié)構(gòu)，軟化內(nèi)飾，整體式空調(diào)風(fēng)道無(wú)行李架，出風(fēng)口簡(jiǎn)化，無(wú)內(nèi)行李架，無(wú)閱讀燈，窗簾，電控氣動(dòng)單扇外擺門，活動(dòng)踏步，取消左側(cè)大行李倉(cāng)門及左側(cè)倉(cāng)體，僅右側(cè)有部分倉(cāng)體，艙門，全封閉式，最后側(cè)窗為上推拉窗，減震司機(jī)椅。科林bffd-02非獨(dú)立頂置式空調(diào)（即科林kfd21ak)（制冷量XX02XXkcal/h)，發(fā)動(dòng)機(jī)余熱水暖除霜，收放機(jī)，手動(dòng)兔耳后視鏡，新型整體式前大燈，條形led裝飾燈，新型整體式后圍燈，高位剎車燈，對(duì)擺雨刮器，電子鐘、乘客門遙控門鎖，普通頂風(fēng)窗，國(guó)產(chǎn)素色漆。13.534.3zk6792d 產(chǎn)品族（f197）100301 公告等級(jí)： 中型中級(jí)zk6799h 產(chǎn)品族(校車f185）091201總長(zhǎng)（mm):7945 395單片干式、膜片彈簧離合器，法斯zk6792d/n對(duì)應(yīng)半承載式，斷大梁大后備倉(cāng)總0寬（mm):2450特六擋變速箱，東風(fēng)4.2t前橋，工字型體，側(cè)行李艙（zk6792dx對(duì)應(yīng)半承載式，直總高（mm):zk6792d/dx:3165（至斷面，兩端拳式，東風(fēng)7t后橋，整體鑄大梁無(wú)后備倉(cāng)，無(wú)側(cè)行李艙），軟化內(nèi)飾，頂風(fēng)窗）/ 造橋殼，全浮式半軸，單級(jí)圓錐齒輪帶裝飾空調(diào)風(fēng)道（無(wú)出風(fēng)口），內(nèi)行李架，3280(至空調(diào)） 主減速器，前9后11鋼板彈簧，雙向作凹地板（zk6792dx對(duì)應(yīng)平地板），前遙控氣底盤：用液壓減震器。前懸架裝有橫向穩(wěn)定桿，動(dòng)單扇外擺門，膠粘直角t型上封閉下推拉zk6640cdf(zk6792n:zk6640cn) 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤前后上下可調(diào)，邊窗（zk6792dx對(duì)應(yīng)膠粘直角t型下封閉上發(fā)動(dòng)機(jī)：yc4e160-30 氣壓雙回路，鼓式車輪制動(dòng)器，制動(dòng)間推拉邊窗），大功率除霜器（外進(jìn)風(fēng))，mp3座椅：30+1yt06a座椅(前門） 隙自動(dòng)調(diào)整臂，無(wú)石棉剎車蹄片，斷氣立體收放機(jī)，手動(dòng)兔耳后視鏡，整體式前大(校車裝44+1+1ytxt學(xué)童座剎，干燥器，三角8.25r20子午胎.70a燈，踏步燈，示高燈，國(guó)產(chǎn)對(duì)刮雨刮器，滅椅)發(fā)電機(jī)，燃料容積箱（l):170（天然氣火器，全副下拉自鎖遮陽(yáng)簾，內(nèi)視鏡，司機(jī)車6*80l480l),行李艙容積（m3）：扇（選空調(diào)時(shí)無(wú)），軟化儀表臺(tái)，一個(gè)頂風(fēng)2.85(max)(校車無(wú)行李倉(cāng))窗，國(guó)產(chǎn)素色漆，司機(jī)椅后護(hù)欄，乘客門后護(hù)欄。國(guó)產(chǎn)離合器，國(guó)產(chǎn)六擋變速箱，國(guó)產(chǎn)車橋，半承載式鋼管骨架，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，全金三段式桁架結(jié)構(gòu)，多片簧（前9/后11），屬車身、前圍固定蒙皮，平地板結(jié)構(gòu)，軟化總長(zhǎng)（mm):7945 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，空氣干燥器,國(guó)產(chǎn)制內(nèi)飾，整體式空調(diào)風(fēng)道，出風(fēng)口簡(jiǎn)化，無(wú)內(nèi)總寬（mm):2450動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，7.50r20子午線輪胎，行李架，無(wú)閱讀燈，窗簾，電控氣動(dòng)單扇外總高（mm):3200(3100無(wú)空調(diào)) 發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，油箱容積（l):200l,擺門，活動(dòng)踏步，取消左側(cè)大行李倉(cāng)門及左底盤：zk6770cra 行李艙容積（m3）：1側(cè)倉(cāng)體，僅右側(cè)有部分倉(cāng)體，艙門，全封閉發(fā)動(dòng)機(jī)：ca4dl1-19e3式，最后側(cè)窗為上推拉窗，減震司機(jī)椅，扶座椅：52+2+1學(xué)童（幼兒專用）手，安全帶（兩點(diǎn)式、可伸縮），非獨(dú)立頂座椅，3+3布置置式空調(diào)（制冷量18000kcal/h)，發(fā)動(dòng)機(jī)余熱水暖除霜，收放機(jī)，手動(dòng)兔耳后視鏡，新型整體式前大燈，條形led裝飾燈，新型整23.531.7zk6100da 產(chǎn)品族(校車c125）100110總長(zhǎng)（mm):9980 總0寬（mm):2430 總高（mm):3000(至頂風(fēng)窗)/3150(至空調(diào)） 底盤：zk6960cd 發(fā)動(dòng)機(jī)：yc6j200-30座椅：52+1+1座（52個(gè)學(xué)童座椅，兩個(gè)監(jiān)護(hù)人座椅）jl420單片干式離合器總成，液壓遠(yuǎn)哭了里操縱，帶氣助力，哈齒ca5-85帶同步器五擋機(jī)械式變速箱，直接操縱，東風(fēng)4.5t前橋后9.5t橋，直大梁沖，前3后4少片簧，國(guó)產(chǎn)沙市久隆整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤前后上下可調(diào)，隆中自動(dòng)調(diào)整臂，空氣干燥器，國(guó)產(chǎn) abs,三角10.00r22.5真空胎.150a發(fā)電機(jī)，油箱容積（l):250,行李艙容積（m3）：0.4體式后圍燈，高位剎車燈，對(duì)擺雨刮器，電子鐘、乘客門遙控門鎖，普通頂風(fēng)窗，國(guó)產(chǎn)素色漆。半承載式，輥壓成型預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，全金屬車身、凹地板結(jié)構(gòu)，新型內(nèi)飾，右側(cè)前輪后氣動(dòng)遙控單扇外擺門，國(guó)產(chǎn)門泵，牡丹綠下封閉上推拉窗，減震司機(jī)椅（帶三點(diǎn)式安全帶），科林kfd-21型空調(diào)，無(wú)水暖，大功率除霜系統(tǒng)，mp3立體收放機(jī)，手動(dòng)后視鏡，前部補(bǔ)盲鏡，整體式前大燈，分體式后尾燈，順刮內(nèi)藏式雨刮器，發(fā)動(dòng)機(jī)艙3個(gè)滅火彈。兩個(gè)2kg滅火器，灰色軟布窗簾，雙探頭彩色倒車監(jiān)視器，行車記錄儀，國(guó)產(chǎn)金屬漆，頂風(fēng)窗，手動(dòng)遮陽(yáng)簾。39.8zk6792d 產(chǎn)品族（f197）100301 公告等級(jí)： 中型中級(jí)總長(zhǎng)（mm):7945總0寬（mm):2450總高（mm):zk6792d/dx:3165（至頂風(fēng)窗）/ 3280(至空調(diào)） 底盤：zk6640cdf(zk6792n:zk6640cn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：yc4e160-30座椅：30+1yt06a座椅(前門） (校車裝44+1+1ytxt學(xué)童座椅)395單片干式、膜片彈簧離合器，法斯特六擋變速箱，東風(fēng)4.2t前橋，工字型斷面，兩端拳式，東風(fēng)7t后橋，整體鑄造橋殼，全浮式半軸，單級(jí)圓錐齒輪主減速器，前9后11鋼板彈簧，雙向作用液壓減震器。前懸架裝有橫向穩(wěn)定桿，整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤前后上下可調(diào)，氣壓雙回路，鼓式車輪制動(dòng)器，制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，無(wú)石棉剎車蹄片，斷氣剎，干燥器，三角8.25r20子午胎.70a發(fā)電機(jī)，燃料容積箱（l):170（天然氣車6*80l480l),行李艙容積（m3）：2.85(max)(校車無(wú)行李倉(cāng))zk6792d/n對(duì)應(yīng)半承載式，斷大梁大后備倉(cāng)體，側(cè)行李艙（zk6792dx對(duì)應(yīng)半承載式，直大梁無(wú)后備倉(cāng)，無(wú)側(cè)行李艙），軟化內(nèi)飾，帶裝飾空調(diào)風(fēng)道（無(wú)出風(fēng)口），內(nèi)行李架，凹地板（zk6792dx對(duì)應(yīng)平地板），前遙控氣動(dòng)單扇外擺門，膠粘直角t型上封閉下推拉邊窗（zk6792dx對(duì)應(yīng)膠粘直角t型下封閉上推拉邊窗），大功率除霜器（外進(jìn)風(fēng))，mp3立體收放機(jī)，手動(dòng)兔耳后視鏡，整體式前大燈，踏步燈，示高燈，國(guó)產(chǎn)對(duì)刮雨刮器，滅火器，全副下拉自鎖遮陽(yáng)簾，內(nèi)視鏡，司機(jī)扇（選空調(diào)時(shí)無(wú)），軟化儀表臺(tái)，一個(gè)頂風(fēng)窗，國(guó)產(chǎn)素色漆，司機(jī)椅后護(hù)欄，乘客門后護(hù)欄。23.5第四篇：寶島電動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告寶島電動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告一、 摘要隨著電動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，快速有效的掌握電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展情況成為企業(yè)及決策者成功的關(guān)鍵。本報(bào)告并非單純從某一個(gè)層面對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，而是全面完整的從專業(yè)的角度對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全面細(xì)致的研究，使企業(yè)得到有實(shí)際價(jià)值、具有指導(dǎo)意義的市場(chǎng)信息及成果。如此，才能充分讓企業(yè)保持清晰的發(fā)展思路，掌握企業(yè)自身市場(chǎng)地位和價(jià)值，尋求在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。本報(bào)告主要從電動(dòng)行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境，市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀(包括技術(shù)、供需、價(jià)格、原材料)、進(jìn)出口、區(qū)域市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)、營(yíng)銷渠道及終端消費(fèi)者等多角度綜合分析，結(jié)合專家觀點(diǎn)來(lái)對(duì)市場(chǎng)做出預(yù)測(cè)和提出投資建議。二、正文一、電動(dòng)車市場(chǎng)概況1、車款分析：a：簡(jiǎn)易車的消費(fèi)者分兩個(gè)群體：低收入階層其購(gòu)買簡(jiǎn)易車的原因基本是出于工作需要，如送水、送花、送報(bào)等。所以這個(gè)群體購(gòu)買的都是1200以下的簡(jiǎn)易車款，價(jià)格是推動(dòng)其消費(fèi)的主要因素，主要品牌為（和平、群方、都市風(fēng)等）。另一個(gè)群體是年輕人他們要的不是簡(jiǎn)單和廉價(jià)，恰恰相反，這類消費(fèi)者選擇的都是由一定品牌、一定設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約性的電動(dòng)車，如捷安特、力霸皇等，其價(jià)位在1800至2800不等。（注：更高檔次、更高價(jià)格等簡(jiǎn)易款電動(dòng)車寧波也有銷售，但是銷量幾乎可以忽略不計(jì)。代表為雅馬哈、普里斯通、捷安特的高檔簡(jiǎn)易車）b、中性車的消費(fèi)基本是寧波市場(chǎng)的主流，且由于有部分消費(fèi)者是由摩托車換代而來(lái)，所以對(duì)速度的要求非常明顯，造成了秦皇島市場(chǎng)電動(dòng)車有高速、寬胎化的趨勢(shì)，在調(diào)查中還體現(xiàn)了這類消費(fèi)者希望政府對(duì)開禁豪華款車輛的想法。因此很多的電動(dòng)車銷售點(diǎn)，都對(duì)車輛的速度表做了手腳，明明只有30公里左右的速度，在速度表上體現(xiàn)出來(lái)的就是有40多甚至是50多。這類消費(fèi)者基本是不考慮速度的提高對(duì)安全的影響。而政府最近對(duì)電動(dòng)車性能的態(tài)度有和這些消費(fèi)者是相反的，如何來(lái)處理這個(gè)矛盾，如何從這個(gè)矛盾中找出有利于臥龍電動(dòng)車銷售的辦法，也許恰恰就是臥龍?jiān)趯幉ㄊ袌?chǎng)生存乃至占領(lǐng)的關(guān)鍵。c、市場(chǎng)上銷售的中性款重復(fù)性極其嚴(yán)重，數(shù)十個(gè)品牌的主推產(chǎn)品基本都是“鐘愛一生”，其區(qū)別往往只在于細(xì)節(jié)部分，如彩圈、龍頭鎖、電機(jī)鎖等。而某 1一種產(chǎn)品如果推出了新的賣點(diǎn)，其他的品牌會(huì)在2周之內(nèi)跟上。所以，在中性車的比拼中，對(duì)銷量起決定因素的并不是產(chǎn)品本身，而是品牌、售后服務(wù)等周邊能力。二、調(diào)研目的和主要工具（一）調(diào)研說(shuō)明1、調(diào)研目的與關(guān)鍵深度把握電動(dòng)車市場(chǎng)的特點(diǎn)深度研究電動(dòng)車市場(chǎng)產(chǎn)品狀況，探詢適合寧波市場(chǎng)的產(chǎn)品。深度研究電動(dòng)車市場(chǎng)營(yíng)銷狀況，探詢快速突破市場(chǎng)的方式。重點(diǎn)研究消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品和品牌的心理反映以及需求。2、調(diào)研方式問(wèn)卷調(diào)查、深度訪談、定點(diǎn)統(tǒng)計(jì)、消費(fèi)者座談會(huì)、電話問(wèn)詢、實(shí)地考察、資料搜集3、調(diào)研實(shí)施在11月30日至12月2日進(jìn)行調(diào)研，12月3日4日對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。調(diào)研地點(diǎn)主要在秦皇島市區(qū)，具體在市區(qū)中部和東部比較發(fā)達(dá)繁華的城區(qū)，調(diào)研地點(diǎn)類型包括電動(dòng)車賣場(chǎng)、大型商超、廣場(chǎng)、專賣店、繁華路口等地點(diǎn)，總數(shù)是16個(gè)不同類型特點(diǎn)的地點(diǎn)。調(diào)研人群潛在消費(fèi)者、已有電動(dòng)車消費(fèi)者、電動(dòng)車賣場(chǎng)營(yíng)業(yè)員、經(jīng)銷商等?；竞w了需要研究的人群，包括年齡、性別、主流職業(yè)人群等?？?cè)藬?shù)120人。樣本隨機(jī)采樣與提前設(shè)定兩種方式相結(jié)合，總數(shù)26個(gè)，具體樣本點(diǎn)在1535間?？傮w而言，從調(diào)研地點(diǎn)選擇和人群特定選擇樣本實(shí)施來(lái)看，所選樣本基本具有典型代表性，足以支持?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)論的實(shí)際意義和有效性。調(diào)研原始成果問(wèn)卷總計(jì)近1000份，獲得第一數(shù)據(jù)近17000個(gè)。三、調(diào)研時(shí)間XX年11月30日-XX年12月2日四、調(diào)研方式網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問(wèn)卷(問(wèn)卷附在調(diào)研報(bào)告的后面)五、結(jié)束語(yǔ)1、 就不同年齡段收入不同，設(shè)計(jì)出功能實(shí)用并且便宜的產(chǎn)品主打?qū)W生市場(chǎng)， 設(shè)計(jì)出功能齊全的高端產(chǎn)品主打 25 歲以上市場(chǎng)。 2、根據(jù)環(huán)境地形地勢(shì)因素，合理開拓市場(chǎng)，在鄉(xiāng)村，由于道路狹窄并且路 況不是太好，可以在電動(dòng)車的設(shè)計(jì)上加有減震系統(tǒng)，并且合理配置資源；城鎮(zhèn)和 大中小城市可以適量多的投放資源。 3、根據(jù)男性女性需求的不同，在設(shè)計(jì)輕摩型電動(dòng)車時(shí)，可以根據(jù)男性體格 增加舒適度， 增加耐壓力， 提高動(dòng)力； 在設(shè)計(jì)自行車式電動(dòng)車時(shí)， 減輕自身重量， 小巧輕便，外觀新穎獨(dú)特可愛。 4、價(jià)格定在 1000-XX 元左右，高端產(chǎn)品可以定在 3000 元左右，消費(fèi)者大 多可以接受 5、加強(qiáng)廣告效應(yīng)，對(duì)于年輕人市場(chǎng)可以打造新穎獨(dú)特的車型，顏色可以鮮 艷奪目；對(duì)于中年人，可以設(shè)計(jì)的穩(wěn)重點(diǎn)，大方得體。 6、選用鋰電池，增加電池使用時(shí)間 7、售后服務(wù)一條龍服務(wù)，并且對(duì)于服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并且將服務(wù)點(diǎn)設(shè)在 人流多的地方，方便消費(fèi)者維修 8、設(shè)置電池出租服務(wù)，由于電動(dòng)車電池大而重，既占地方有不好隨身攜帶， 多送一個(gè)并不能帶來(lái)方便， 而且考慮到環(huán)境污染和廢物利用的因素，設(shè)置較買電 池便宜的出租電池更加方便消費(fèi)者。 9、多設(shè)置臨時(shí)充電點(diǎn)，加快充電速度，并排維修人員定時(shí)維修，保證充電 點(diǎn)儀器可以正常使用。此次調(diào)研為我公司今后開拓市場(chǎng)，生產(chǎn)和消費(fèi)者心意的產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)，讓 我們想消費(fèi)者所想，全心全意為消費(fèi)者服務(wù)，讓我們了解到整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力 從而更加努力，開拓創(chuàng)新。附件一寶島電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷一 種介于自行車與汽車之間的交通工具給我們帶來(lái)了方便，現(xiàn)在我們需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間為我們隊(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的學(xué)習(xí)研究提供建議，您的回答對(duì)我們十分 重要。我們承諾保守您的個(gè)人資料，絕不外泄！謹(jǐn)此感謝您的配合！1.您的性別 （ ）a、男b、 女2.您的年齡 （ ）a、1525b、2555c、55歲以上3. 您的收入 （ ）a、1000 元以下（不含 1000）b、1000 元XX 元（不含 XX）c、XX 元3000 元（不含 3000）d、3000 元以上4.您的居住地區(qū) （ ）a、鄉(xiāng)村b、城鎮(zhèn)c、城市5. 您喜歡的車型 （ ）a、 輕摩式b、 自行車式c、 其他6、請(qǐng)問(wèn)您是否聽說(shuō)過(guò)昊迪這個(gè)汽車品牌()a聽說(shuō)過(guò)；b、好像聽說(shuō)過(guò)；c