運輸合同范本 (2)

標(biāo)段項目經(jīng)理部 運輸合同 合同編號:甲方（發(fā)包方）： 乙方（承運方）： 住所地： 住所地： 法人代表: 法人代表： 身份證號： 因甲方施工生產(chǎn)需求，雇用乙方運輸車輛，根據(jù)中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。一、運輸車輛概況車輛名稱： 型號： 數(shù)量： 平廂體積： 二、作業(yè)地點： 三、運輸車輛進(jìn)場時間：乙方運輸車輛于 年 月 日到達(dá)作業(yè)地點，如遇到特殊情況，甲方及時通知乙方，雙方共同協(xié)商確定進(jìn)場時間。四、運輸作業(yè)1、甲方負(fù)責(zé)施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道暢通。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由 方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。2、 負(fù)責(zé)裝貨，裝貨費用由 方承擔(dān)。3、乙方負(fù)責(zé)貨物運輸，卸貨由 負(fù)責(zé),費用由 承擔(dān)。4、甲方要求乙方將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，乙方在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。5、如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。 6、運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預(yù)期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。 7、在運輸過程中如乙方將承運貨物轉(zhuǎn)移給第三方，無論何種原因由乙方負(fù)責(zé)全額追回，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，乙方還需承擔(dān)此批承運貨物價值5-10倍的違約責(zé)任，乙方相關(guān)責(zé)任人必須予以清退，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)處理。8、甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，確保運輸過程中無外界干擾。9、乙方運輸車輛的數(shù)量、型號應(yīng)滿足本合同約定，運力滿足甲方要求，運輸車輛完好率達(dá)到90%以上，如乙方運力不能滿足甲方要求，甲方可要求乙方進(jìn)行整改，整改后仍不滿足要求的，甲方有權(quán)解除本合同。在合同期內(nèi)，未經(jīng)甲方同意，乙方不得增減運輸車輛，否則視為乙方違約。10、乙方提供的運輸車輛要各類手續(xù)齊全，駕駛?cè)藛T應(yīng)能熟練操作并具有駕駛該車輛的相應(yīng)各類證件。11、對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應(yīng)事先告知給乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達(dá)，乙方負(fù)責(zé)因車輛故障造成貨物未按時送達(dá)的經(jīng)濟損失。12、乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負(fù)責(zé)人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務(wù)和要求傳達(dá)給乙方，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。13、乙方應(yīng)根據(jù)甲方施工需要配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員，駕駛員要服從甲方現(xiàn)場人員指揮，如發(fā)生爭議，乙方駕駛員必須將貨物卸到指定地點，空車駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)。14、乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施工生產(chǎn)的需要。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內(nèi)容、臺數(shù)等，乙方運輸車輛必須按時全部到達(dá)現(xiàn)場。如因乙方負(fù)責(zé)工作出現(xiàn)問題，影響甲方正常施工生產(chǎn)，由此產(chǎn)生的誤工費用由乙方承擔(dān)。五、安全生產(chǎn)1、甲方負(fù)責(zé)乙方駕駛員的進(jìn)場安全教育，對乙方運輸作業(yè)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權(quán)制止和處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。2、乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。3、乙方駕駛員在作業(yè)過程中，對不安全因素有權(quán)提出，并可根據(jù)規(guī)定拒絕甲方現(xiàn)場工作人員的違章指揮作業(yè)。4、由于乙方或其他方責(zé)任引起的傷亡、火災(zāi)、車輛、物損、治安等各類事故，造成乙方自身（包括人員和車輛）、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責(zé)任方承擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟賠償。5、乙方造成的各類安全事故，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔(dān)。6、安全方面未盡事宜，在乙方進(jìn)場后雙方共同簽訂安全生產(chǎn)合同予以明確。六、運輸單價1、土石方（1）、運距 公里以內(nèi)，每立方米單價：第一個1公里 元，每增運1公里 元。（2）、運距 公里以上（含 公里），每立方米單價： 元/公里。2、基層混合料（1）、運距 公里以內(nèi)，每立方米單價：第一個1公里 元，每增運1公里 元。（2）、運距 公里以上（含 公里），每立方米單價： 元/公里。3、瀝青混凝土（1）、運距 以內(nèi)，每噸單價： 元/公里。（2）、運距 公里以上（含 公里），每噸單價： 元/公里。4、水泥混凝土（1）、運距 公里以內(nèi)，每立方米單價：第一個1公里 元，每增運1公里 元。（2）、運距 公里以上（含 公里），每立方米單價： 元/公里。5、運輸單價中已包含乙方管理費、臨時設(shè)施費、及運輸車輛調(diào)遷費等乙方為運輸貨物而發(fā)生的一切費用。七、運費結(jié)算1、乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達(dá)后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認(rèn)收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認(rèn)的單據(jù)有異議，必須當(dāng)時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。2、甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認(rèn)的運發(fā)料單運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據(jù)一律不補。3、運費結(jié)算時，結(jié)算數(shù)量以甲方簽認(rèn)的運發(fā)料單運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準(zhǔn)；運距按照運發(fā)料單運輸結(jié)算聯(lián)中收發(fā)料樁號或位置實測或計算，當(dāng)乙方對結(jié)算運距有異議時，由甲乙雙方共同測量后確定，采用的方法需甲方同意；運輸單價按本合同第六條規(guī)定執(zhí)行，第六條未包含的運輸項目或運距，甲乙雙方另行協(xié)商確定。4、甲方運費結(jié)算日期為每月的5日、10日、15日、20日、25日、30日，乙方逾期未結(jié)算的票據(jù)，甲方不予結(jié)算。八、付款方式1、甲方在施工過程中按照結(jié)算入帳情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。2、甲方向乙方支付運費時，乙方需提供與支付額度相應(yīng)的正規(guī)發(fā)票，如不能提供，甲方有權(quán)從乙方的運費中按10%稅率扣除，并代為繳納。九、合同爭議的解決辦法雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決；